Как не влюбиться в Volkswagen PASSAT B5 // Бомж-Обзор #15

2021 ж. 13 Нау.
64 268 Рет қаралды

Привет. Автомобиль, который нравится многим, автомобиль, созданный для комфортной езды, автомобиль, который надежен, - так говорят. Встречайте, VW PASSAT B5 с мотором 2.0 Alt.
Я на RUTUBE: rutube.ru/channel/25420620/
Я в Вконтакте: vk.com/darkdragan1231
Я в Инстаграм: instagram.com/darkdragan1...
Занимаюсь Видеосъемкой на заказ. Принимаю любые виды работы.
vk.com/darkdragan1231
Музыка:
MΣ$†ΛMN ΣKCПØNΛ†, MANIA Открой глаза Siberian Beard Lyrics
MILKY FLIGHT - Сбивая режим
Музыка взята с канала Tokyo Drive:
/ @tokyodrive
Видео снято при поддержке Passat Club г. Гомеля:
/ passatclubgomel
Огромное спасибо хорошей Дарье за автомобиль:
/ darinagold

Пікірлер
  • уже 20 лет езжу на B5 1,8т , у сына солярис новый уже сгнил , капиталился, коробка уходила в аварию, сейчас хочет как у меня пассат, В5 это золотая середина из всех фв

    @jeremyzemann345@jeremyzemann3457 ай бұрын
    • Скажите пожалуйста Какие двигатели лучше?

      @user-rv2ph9gx8i@user-rv2ph9gx8i2 ай бұрын
    • @@user-rv2ph9gx8iя вам отвечу. Это зависит от того, что вам больше нравится : бензин или дизель. В каждом моторе есть свои плюсы и минусы. Надо исходить из своих возможностей по финансам. Учитывая настоящее время , если вы живете в России, запчасти сейчас стоят совсем не дешево. Надо понимать, что найти живой автомобиль В5 или В5+ ОООчень сложно. Машину надо смотреть перед покупкой, проверять диагностикой. "Ведер" навалом. а вот купить действительно автомобиль, чтобы он радовал вас не только своей сущностью но и не сильно кушал ваши накопления, очень сложно. Смотреть на предмет аварий, корозий и прочих неурядиц. Старый дизель будет приносить немало хлопот. С Бензином у этих машин попроще но тоже проблема ( кушают масло, особенно у 1.8). Все-таки автомобили уже довольно старые. Конечно, я не беру машины с контрактными двигателями. Но это тоже -"кот в мешке". Не рассматривайте "американца" (это автомобили привезенные из Америки). Первая и основная проблема - это турбина. У автомобилей 1.8 (150 сил) и 1.9 тди ( 101 и 131 л.с.) турбина это "Ахиллесова пята". Я уж не говорю про износ посадочных мест насос-форсунок на дизелях на В5+ ( а это ремонт головки) ну и ремонт или замена насос-форсунок ( архи-дорогих) . Есть еще 1.6 , ( 106 сил вроде) хороший мотор, неприхотливый. Но тоже старый и имеет свои проблемы. Можно много перечислять достоинств и недостатков этой модели, но, повторюсь - вам стоит рассчитывать на свои финансы. Лично я бы, к примеру, если была возможность привезти относительно недорогой автомобиль из Германии с небольшим пробегом в прекрасном состоянии, купил бы не задумываясь. Так как у меня таких автомобилей было несколько в жизни , я его сам ремонтировал и я просто влюблен в этот автомобиль.

      @perchicus@perchicusАй бұрын
    • @@user-rv2ph9gx8i2.8 vr6 )

      @DeniK-bi5ls@DeniK-bi5ls15 күн бұрын
  • Ну это уже далеко не бомж) Один из любимых кузовов фольцов.

    @ventovito@ventovito3 жыл бұрын
    • В выводе сказал)

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
  • Тачки на стройке… А, то, где ты сидел, было редким счастьем!.. Это просто немецкий танк! С упругостью мячика,-на травенном поле. И пластичностью, и маневренностью Пантеры!!! PASSAT B5-й❤,(без пресловутого 👉«+») Величайшие достижение, инженеров и конструкторов! Спасибо и дизайнерам. Очень красивый и респектабельный автомобиль! Идеальные пропорции и линии. Он во многом недооценён… Извини, друг. -Но столько неточностей от тебя услышал.. Сразу слышно, что ты, не из нашего "клуба"…😊 А за PHAETON, отдельно, больно и не справедливо отозвался. PHAETON, это Эверест WAGa!

    @user-qc1ur7jk9h@user-qc1ur7jk9h Жыл бұрын
  • *Согласен один из самых красивых пассатов. B6 тоже не плохой.. Но уже что-то не то..*

    @TokyoDrive@TokyoDrive3 жыл бұрын
  • У меня такого же года с таким же двигателем 2.0 .Нареканий никаких,очень доволен.С каждым днём только всё больше влюбляюсь в него 👍👍

    @user-ue6gm3sz5y@user-ue6gm3sz5y3 жыл бұрын
    • Согласен, машина хорошая) Подписывайтесь

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • Согласен двигатель 2.0 простой атмосферник не каких нариканей Все что говарит ерунда подвеска класс Изо минусом замена ГРМ надо разбирать морду и замена радиатора печки надо снимать торпеду вот так

      @user-wi5ni4pl9w@user-wi5ni4pl9w3 жыл бұрын
    • 2.0 турбо? Турбомоторы - вечное очко

      @user-vt2tl3rc6h@user-vt2tl3rc6h Жыл бұрын
    • @@user-vt2tl3rc6h вообще-то 2.0 атмосферник

      @user-ue6gm3sz5y@user-ue6gm3sz5y Жыл бұрын
    • Доброго времени суток, не могли б подсказать где на данной модели находится номер двигателя? 2.0 AZM

      @user-en2cg7ep2l@user-en2cg7ep2l2 ай бұрын
  • Там ещё стоит 1.9 турбодизель 130 лошадей. Это один из лучших дизельных двигателей в истории человечества. Это просто шедевр. Очень надёжный, очень тихий, очень быстрый и супер экономный. 2.0 бензин -,да это мягко выражаясь - далеко не лучший вариант.

    @user-ed6xj1nk2q@user-ed6xj1nk2q5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, как раз на примете у меня 1,8без турбо. ....п.с. когда говорил "посмотрите на дизайн" так и хотелось отодвинуть тебя чтобы посмотреть 😄

    @user-ck3ji6hs4c@user-ck3ji6hs4c3 жыл бұрын
    • Извиняяюсь, буду отходить) Подписывайтесь, здесь будет много интересного)"

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
  • Даа ,классный тачка,, у меня было,,и сейчас не отказываюсь 👍👍🇰🇬

    @user-eb5jq7og9g@user-eb5jq7og9g Жыл бұрын
  • Удачи в развитии канала. Ролики очень интересные Привет из Гомеля

    @user-gw3ij3lh1h@user-gw3ij3lh1h3 жыл бұрын
    • Спасибо огромное, если будут предложения по съемкам или интересные автомобили - пишмте в вк, всем отвечаю)😉

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
  • У меня 1.6, 98-ого. Первый автомобиль. Думал экономичная, но все же 1,6 для этого тяжёлого железа слабоват. Жрет 11-12 по городу, и тяга временами подводит. И это для него норма. Но все же машина очень понравилась. Красивый внешний вид и большой комфортный салон. Для первого автомобиля идеальный вариант.

    @ruslanalimov6532@ruslanalimov65323 жыл бұрын
  • У меня тоже Пассат б5 1.8т универсал 98года. Замечательный автомобиль для семьи.

    @user-zx6hy5or5u@user-zx6hy5or5u3 жыл бұрын
  • Интересный обзор! ждём б6!

    @user-ho3me2xf1m@user-ho3me2xf1m3 жыл бұрын
    • Спасибо, подписывайтесь)

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
  • Согласин машина супер особенно 1.9-дизель? Лайк!

    @user-ql8xq8bw7e@user-ql8xq8bw7e3 жыл бұрын
  • Отличная машина есть только один минус -это обслуживание двигателя что бы ремень поменять или помпа надо рожу разобрать.Но повтопюсь машина шопошая не гниёт мягкая и комфортная.

    @user-qi5nm6jj3j@user-qi5nm6jj3j6 ай бұрын
  • Путевый обзорчик!

    @doityourself3088@doityourself30882 жыл бұрын
  • Интересно, думаю что купить недорогое , возможно этот вариант мне подойдёт

    @user-vx1qq1fd4p@user-vx1qq1fd4p3 жыл бұрын
  • Что ауди, что шкода, что сеат, это и есть ван, фольксваген авто груп! Так называемый vag! Поэтому все инженеры работают вместе! Никто ничего не ворует! Каждый завод выпускает одни и те же запчасти, в зависимости от названия и марки авто! Сам владею пассатом б 5+ версия хедлайн! Апарат класс!

    @user-fv3ui8od9g@user-fv3ui8od9g2 жыл бұрын
  • Эти "экологи" которые запрещают нормальную краску, на самом деле вовсе не экологи, а соучастники сговора корпораций. На самом-то деле, если уж действительно заботиться о природе, то менее вредно делать одну оцинкованную и хорошо покрашенную машину на 50 лет, чем постоянно клепать и вскоре утилизовывать одноразовую быстрогниль.

    @smartnutrahu@smartnutrahu3 жыл бұрын
    • А теперь подумайте, какая будет у неё цена и кто её, такую замечательную, купит

      @sadfoxkail4566@sadfoxkail4566 Жыл бұрын
    • @@sadfoxkail4566 А что, оцинковка не дорого обходится. Ведра же делают оцинкованные, и давно.

      @smartnutrahu@smartnutrahu Жыл бұрын
  • А как насчёт движков TDI 1,9 и TDI 2,5 ...

    @user-nd5jw3yl9v@user-nd5jw3yl9v Жыл бұрын
  • 1.8T по моему мнению лучший двигатель в этом кузове. Обслуживание недорогое, довольно таки надежный, владел таким 5 лет, ни разу не подвёл, динамика неплохая, а на чипе говорят что едет прям весело

    @andrewnieto@andrewnieto2 жыл бұрын
    • Ремонт дорогой. Что-то не так с одним из рычагом? Меняй все рычаги!(а цена них ууухх) В версии 1.8т 20 клапанов!

      @odinokiykot8507@odinokiykot85072 жыл бұрын
    • @@odinokiykot8507 это старый развод, я менял один рычаг в полтора года, стоимость рычага в среднем 600грн,это хороший аналог. Не думаю что это дорого

      @andrewnieto@andrewnieto2 жыл бұрын
    • @@andrewnieto еще владеешь этим аппаратом? А сколько жрет ваша 1.8т в среднем по городу в умеренной езде

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda2 жыл бұрын
    • @@Putiny_Pizda на газу где-то 13л чисто по городу, но это без серьезных пробок, город небольшой

      @andrewnieto@andrewnieto2 жыл бұрын
    • @@andrewnieto правда, что машина значительно теряет в агрессии на газу? Или она такая же шустрая как на бензе? Всетаки 150 лошадей, это не 100 как на 1.6

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda2 жыл бұрын
  • Не бывает плохой машины, бывают плохие хозяева!!!

    @Redmi-qs3nx@Redmi-qs3nx4 ай бұрын
  • Это лучший Пассат за всё время, на ряду с В3. Это первый и последний Пассат с многорычажной подвеской впереди, с продольным расположением двигателя, с полным приводом на Торсене. После него пошли удешевленные маркетинговые поделки, уступающие ходовыми качествами, комфортом, шумкой, материалами отделки, ресурсом и т.д.

    @emakhmetov4136@emakhmetov41362 жыл бұрын
  • Считаю обзор хороший но не полный. Самой идеальной конфигой V6 2.8 4Motion.

    @ZORRO.09RUS@ZORRO.09RUS3 жыл бұрын
  • Был у меня 1.8т акпп универсал, брал его в 2006 пятилетний с пробегом 170000 без рф. Проездил на нем 2года и продал, он мне все мозги вынес, очень дорогой в содержании, постоянно чтото нужно бвло делать, очень капризный, подвеска передняя алиминиевая дерьмо редкостное. Рулится хорошо, эргономика хорошая, салон и отделка приятная, сам авто солидноивыглядит но вот ломается часто и дорого ремонтировать его . После него взял новую камри 40 и хабыл о проблемах лет на десять.

    @user-xb3qu7lk4x@user-xb3qu7lk4x5 ай бұрын
  • Уже 20 лет езжу на таком и другого не надо. 1.8t AWT. Лучший, комфортный и очень надёжный. По динамике многим современным фору даст

    @user-cm3dr8iq4w@user-cm3dr8iq4w11 ай бұрын
    • 20лет? оО не надоело ?? ))))

      @user-tm3bt3dk1k@user-tm3bt3dk1k6 ай бұрын
  • а чек то горит на панели ...это в большенстве пассатов горит ,на моем 1.8 т тоже из за каталика светится

    @user-ci2ty2zv2c@user-ci2ty2zv2c3 жыл бұрын
  • Да и 1.9 тди самый удачный из всей линейки двигателей ,85 квт

    @user-sk8up9sm3i@user-sk8up9sm3i3 жыл бұрын
  • По аэродинамике он на ровне с опель колибра ,насчет арок не прав ,не бит ,вечный кузов

    @user-sk8up9sm3i@user-sk8up9sm3i3 жыл бұрын
  • Помню помню как вы снимали

    @driftkt3479@driftkt34793 жыл бұрын
  • Парни не могу разобраться, как в багажный чейнджер диски вставить?, ни кнопок них нет 🤷‍♂️

    @LPS-dk2sm@LPS-dk2sm Жыл бұрын
  • Ребята!Владею пятым пассатом четвертый год.2.0бензинAZM заливаю всегда АИ92 средний расход 8литров и это без бортового компьютера я все это просчитал,и целый бак сьездил АИ95 разницы никакой потому что он 8ми клапанный на крышке бака90-95 у меня он в универсале 2002 года 85KW115коней конечно хотелось бы порезвее но за то нет проблем.Сам лично накатал 66000 и заменил всего лишь правый передний подшипник.Всем удачи!

    @user-of4qw4ek1l@user-of4qw4ek1l5 ай бұрын
    • А какой сейчас пробег? У меня тоже azm 2.0, поехал 250 т. Км и двиг шепчет 😊

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3cАй бұрын
    • @@user-fr8yk3gg3c сейчас 71000 я сам накатал а на спидометре 363000 так это не факт он. па любому отмотан

      @user-of4qw4ek1l@user-of4qw4ek1lАй бұрын
    • @@user-of4qw4ek1l Так это ж здорово!!! Значит этот AZM 2.0, как минимум без капиталки, замены поршневой... Отходит 400-500 т. км минимум с условием что масло хорошее лить и смена на 7000, бенз хорошый. Я под другим видео читал что владельцы писали что на этом движке АZM и по 600 т. км проезжали, но это трассой скорее всего пробег.

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3cАй бұрын
    • @@user-of4qw4ek1l у меня тоже отмотан, где то 50 000 т. +/-, но по докам не подкапаешся, сейчас пробег 235 000. Но предыдущий владелец чинил мотор. Там 2 ой цилиндр закоксовался и замена маслослонмных была.

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3cАй бұрын
    • @@user-fr8yk3gg3c какое нахрен вы о чем? вы думаете что это машина вечная. Если честно она меня не беспокоит

      @user-of4qw4ek1l@user-of4qw4ek1lАй бұрын
  • Чек?) 2005 г.в. V6 2.5 tdi bdg норм двигло)

    @user-fe2nc6sf5d@user-fe2nc6sf5d Жыл бұрын
  • б 5 вещь !

    @user-st2qn4co2d@user-st2qn4co2d2 жыл бұрын
  • Я за копейки поменяла масляный насос на б5,у меня бросало масло в бачёк там где антифриз

    @lissa-rd3hq@lissa-rd3hq11 ай бұрын
  • Каждый платит за то что хочет.. владелец X5м может в любой момент попасть на обрыв вала гидромуфты например, цена работ одна ~ 150к. Не считая з.ч... пассатик б5 иб5+ прочный достойный авто дешевле платформы восьмерошной с тормозными барабанами на задней балке

    @mishabunin5872@mishabunin5872 Жыл бұрын
  • "центральный монитор" и тут не до самого верха, 2 см не хватает. А есть что полностью доверха

    @user-mw3fc6wr1l@user-mw3fc6wr1l Жыл бұрын
  • Классика жанра от VAG.

    @user-ut9ul9ei7x@user-ut9ul9ei7x2 жыл бұрын
  • В б3 б5 есть душа

    @user-hj2hc9oi1d@user-hj2hc9oi1d3 жыл бұрын
  • На дизеле надо брать только

    @zoferrismendez7639@zoferrismendez76392 жыл бұрын
  • 5.39 и ты наверное понял что я сказал....обзор гуд но если так за тачку мазу тянуть то не лезь мелочам

    @Gameboy-xo9mp@Gameboy-xo9mp3 жыл бұрын
  • Здравствуйте 🤚 багажник перестал открываться , из за чего ❔ там багажник что то как электрический что-ли ❔🤔 непонятно . Подскажите кто знает. Спасибо 🤚

    @miguelsaalievich7758@miguelsaalievich7758 Жыл бұрын
    • Была такая проблема. Контакты в кнопке открытия багажника почисти и будет тебе счастье!) мне помогло

      @Azazel87@Azazel872 ай бұрын
  • Рассматриваю данный кузов к покупке этим летом! В цену от 4500 до 5000 $ Что думаете ? Стоит ?

    @user-gd1bd9kl4c@user-gd1bd9kl4c3 жыл бұрын
    • Неплохой автомобиль, если есть деньги на дольнейшее содержание и поддержание его в должном состоянии. Если вы будете наблюдать - все гуд, если вы забрасываете - сыпится, как песок. Если я бы брал себе б5, то брал бы 1.8 бенз обычный и 1.9тд. 😉

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • @@user-wp9op3hx4p обычного нет, стоял на не рейстале...На б5+ только турбо с 1.8

      @user-up6bb3gq7l@user-up6bb3gq7l3 жыл бұрын
  • Самая надёжная тачка.... менять не собираюсь

    @anturage.kovka74@anturage.kovka742 ай бұрын
  • В заде балка?🤔 Однако!😱

    @user-bk4em6ns6o@user-bk4em6ns6o2 жыл бұрын
  • Старое дорогущее в обслуживание ведро, когда брали её с салона была классная даже и не ломалась, спихнули спустя 12 лет владения и радуемся, но около 6 лет проездила без проблем, дальше расыпалась вся, подвеска выдержала года 3, это конечно круто, учитывая отсутствие дорог. Стоила она тогда 600к с копейками в не самой базе, продана была за 240к, цена упала всего в 3 раза и в принципе не для самой надёжной машины это круто.

    @VladekBerTV@VladekBerTV3 жыл бұрын
    • Прокладку нужно было просто поменять между рулем и сиденьем.

      @vladyslavvaskovlog4651@vladyslavvaskovlog46512 жыл бұрын
    • @@vladyslavvaskovlog4651 Прокладка не поможет это болезнь самой машины

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
    • ​@vladyslavvaskovlo .....от этого, подвеска стала бы проще и надежней? Или этот авто стал бы новее?....g4651

      @Oleg.1272@Oleg.12724 ай бұрын
  • Так, почему ноги не стряхиваешь когда садишься в чужое авто? 🧐Не порядок! 😉 👍

    @user-iv8tm9si6k@user-iv8tm9si6k3 жыл бұрын
    • Мне разрешиииили!))

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • Падло

      @zoferrismendez7639@zoferrismendez76392 жыл бұрын
  • какой мотор лучше из дизелей 1.9

    @user-th1tt1me7l@user-th1tt1me7l2 жыл бұрын
    • Там 1.9 дизель нормальный все остальные туфта

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
  • Пассат б5 только уневерсал карабыль классный движок 1.9

    @user-uw6ih7si4d@user-uw6ih7si4d3 жыл бұрын
    • а минусы какие у него есть в универсала 1.9 дизель?

      @Ramzes2125@Ramzes21253 жыл бұрын
    • @@Ramzes2125 В этого мотора нет минуса разве что слабая динамика

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
  • Дорестайл лучше смотрится .

    @user-is5vu1hn8k@user-is5vu1hn8k3 жыл бұрын
  • Ауди и фольксваген вместе сделали кузов б5

    @MiTodU_official@MiTodU_official7 ай бұрын
  • Как украсть у себя ауди фольксваген один концерн VAG крылья могут гнить только меняеные тайваньского производства не знаешь аавто не пытайся его описывать говорю как владелец

    @Vano.85@Vano.852 жыл бұрын
  • Пепельница спереди сломана в этом Пассате. Она должна закрываться с благородным микролифтом.

    @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
  • Пуля) Когда будет обзор на бандитку е34?)

    @izhevod9355@izhevod93553 жыл бұрын
    • е34 сгнили даун

      @user-eb2ei7yn1f@user-eb2ei7yn1f3 жыл бұрын
  • Ну и подвеска....намутить на столько сложную переднюю.....и оставить сзади балку🤔🤔🙄

    @Oleg.1272@Oleg.12724 ай бұрын
  • Б5+

    @robdavitmakaryan5360@robdavitmakaryan53602 жыл бұрын
  • Есть кто нибудь с Белоруссии ?! Мне двигатель нужен на фольцваген пассат 1,8 турбо полный привод б5 +. Буквы AWM

    @user-fi1eb2et1o@user-fi1eb2et1o4 ай бұрын
  • Антипробуксировочная с-ма🤣

    @user-jk8pp1bz1w@user-jk8pp1bz1w3 жыл бұрын
  • "Канавка с пупырышками что бы телефон не выпал во время торможения"

    @user-fn2wb2lg8v@user-fn2wb2lg8v3 жыл бұрын
    • Да, физики поймут, что фраза построена неверно. Правильнее было бы сказать: "При резком разгоне")

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • @@user-wp9op3hx4p к сожалению годы берут свое и динамика уже не та. Но с турбовыми можно взять бубен, а вот отмасфера гораздо сложнее поддаётся.

      @user-fn2wb2lg8v@user-fn2wb2lg8v3 жыл бұрын
    • @@user-fn2wb2lg8v По динамике альт что-то может, но вот по качеству мотор получился неудачным. Я понимаю, что все зависит от владельца, но вот кольца которые ходят по 200000 - беда. А так есть же 5 цилиндриков, есть 6, есть 8... Чуть-чуть мощи больше:)

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • @@user-wp9op3hx4p это эксклюзив и из 100 машин пара будет с большим количеством цилиндров. А 200 в современном мире это норма, так что двигатель опередил свое время.

      @user-fn2wb2lg8v@user-fn2wb2lg8v3 жыл бұрын
  • Ещё Volkswagen Passat B5 похож на Nissan Almera

    @critikon3489@critikon34899 ай бұрын
  • Не V8,а W8. Не знаешь разницу? Гугли!

    @yurabas34@yurabas343 жыл бұрын
  • Моей 26 лет езжу 10 лет нехрена не гниет

    @user-qe5ln6xi7u@user-qe5ln6xi7u3 ай бұрын
  • Ничего подобного,с 99-го нет ни одного жучка на арках)

    @alexandr5300@alexandr53002 жыл бұрын
    • И у меня 2000 год

      @AlexeyShmel@AlexeyShmel2 жыл бұрын
    • Да этот Пассат вообще не гниёт

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
  • До рейсталинга посимпатичней мордашка будет ))))) сугубо моё мнение ,нечего личного

    @user-sk8up9sm3i@user-sk8up9sm3i3 жыл бұрын
  • Это американец их делали в Мексике

    @user-wi5ni4pl9w@user-wi5ni4pl9w3 жыл бұрын
  • Файна машина але стара.

    @user-lg8oz1jn9s@user-lg8oz1jn9s Жыл бұрын
  • Мерседес по сравнению с фаэтоном курит в сторонке, ты Коля поподробней узнай про него, а потом говори что он не дотягивает

    @user-kf4sv8lf9i@user-kf4sv8lf9i Жыл бұрын
  • Поставить пластиковые крылья и проблем никаких нет

    @user-nf3rr9tx5e@user-nf3rr9tx5e3 жыл бұрын
    • Так можно и весь автомобиль пластиковым собрать)

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • @@user-wp9op3hx4p крылья один в один я себе поставил б5 2004г по зазорам как родные стали.

      @user-nf3rr9tx5e@user-nf3rr9tx5e3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, а где вы купили пластиковые крылья? Это оригинал? Родные мои стали гнить :(

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3c2 жыл бұрын
    • @@user-fr8yk3gg3c я покупал в интернете. Кузов пластик, наберите в интернете, Гродненская компония, доставка там по всей СНГ.

      @user-nf3rr9tx5e@user-nf3rr9tx5e2 жыл бұрын
    • @@user-nf3rr9tx5e Благодарю!

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3c2 жыл бұрын
  • все познаётся в сравнении.довозили на днях на дастере,я в акуе.первый вопрос -друг где шумка? за что ты деньги заплатил?

    @user-st2qn4co2d@user-st2qn4co2d2 жыл бұрын
    • Зато он новый)))

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p2 жыл бұрын
  • Я так понимаю автор видео не ездил на 1.8Т, раз говорит, что ALT крутой по сравнению с другими двигателями, которые тут ставились и рекомендует 1.6...

    @bl-01@bl-013 жыл бұрын
    • Говорят, что 1.8Т не очень надежный двигатель)

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • @@user-wp9op3hx4p говорят и кур доят (с)...

      @bl-01@bl-013 жыл бұрын
  • 2.5 тди 180 коней забыл

    @gilmal7973@gilmal79733 жыл бұрын
    • Самый конченый мотор

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
    • @@vadim4ik938 ну может быть, если нет денег на его обслуживание. Лучше ездить на 1.6 который простой как топор и не куда не едет.

      @gilmal7973@gilmal79732 жыл бұрын
    • @@vadim4ik938 судя по всему для тебя все кончено где больше 4 горшков

      @gilmal7973@gilmal79732 жыл бұрын
  • eto ne B5 a B5+.

    @cingizefendiyev9461@cingizefendiyev9461 Жыл бұрын
  • Очень мало практической и полезной информации. Видео не о чем 🙄

    @NovikovOleksandr@NovikovOleksandr8 ай бұрын
  • Забыл 2.5 tdi

    @morozzztv711@morozzztv7113 жыл бұрын
  • кто ребенку доверил б5 обсуждать?

    @user-dg7sb7nr4v@user-dg7sb7nr4v8 күн бұрын
  • Украдено у ауди, УКРАДЕНО! Если я заберу у сына конфету, получается я её украл? Хром комплектный так же как круиз и датчики объёма. Комплектация решает. Вариант к примеру подогрев заднего дивана.

    @user-fn2wb2lg8v@user-fn2wb2lg8v3 жыл бұрын
    • Я знаю, что ауди в составе концерна Фольксваген, но искренне считаю несправедливым воровство новейших разработок и выдачу автомобилей с этими разработками под своей маркой (Так было всегда у ауди-фольксваген). Про Комплектацию я сказал "спорт-комфорт".

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
  • Украли от Ауди😂😂😂мля, ни чё что у этих один по факту производитель и разработчик VAG группа.......😂эксперД....

    @Oleg.1272@Oleg.12724 ай бұрын
  • Ломучая телега по сравнению с б4-м.

    @sergeysemenov3534@sergeysemenov35343 жыл бұрын
    • Между ним и б4 пропасть во вмем, совсем другой уровень. Дизеля отличные, коробки не убиваемые, кущов значительно крепче. Ломучая телега - это про другой автомобиль или другой Пассат.

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
  • Гавно это его машиной неназовеш ока ито надежнее

    @user-rm8dy9en6c@user-rm8dy9en6c20 күн бұрын
  • 1.8турбо лучшие,а это овощ,не в обиду,слабоват для этого кузова

    @igor-01@igor-013 жыл бұрын
    • Ничего подобного, ему хватает с головой. 5 клапанов на цилиндр, высокая температура, неплохой крутящий момент. Единственная проблема в том, что этот двигатель не лучшего качества был изначально.

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • Хотя и 1.8 турбо не славится своей крутизной.

      @user-wp9op3hx4p@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
    • 1.8 турбо уверено идёт 👍 и на обгонах не напрягаясь идёт как должен

      @sulisb9446@sulisb94463 жыл бұрын
  • 1000 баксов)))) рычаги)))) клоун! Они стоят 15.000р

    @user-cz4hr3he9k@user-cz4hr3he9k7 ай бұрын
    • Lemforder(ориг) реально под 1к баксов Китай 15к

      @jsjssbsn7687@jsjssbsn76877 ай бұрын
KZhead