Я просто в шоке сколько у автора свободного времени чтобы это все делать
@user-em5jo3ws7l Жыл бұрын
Нравится подача материала! Спокойно, не навязчиво, познавательно, и главное - не только для ВАГа. Очень хорошо умеешь говорить просто о сложном.Спасибо, за видео.
@user-qz4co2zc7k Жыл бұрын
Аккуратный владелец пасика.👍
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Нужно идти на работу 😭а посмотреть хочу )) сразу лайк)
@RomanKremen Жыл бұрын
Был пассат Б5, двигатель 2,3 литра, летом продал. Четыре года владения, масса положительных эмоций... Но жил, можно сказать, в гараже. Только одно сделаешь, другое ломается. Машины хорошие, но уже староватые, надоело ремонтировать, к тому же двигатель был редкий VR5, запчастей на него многих нет уже. А комфорт, динамика и особенно управляемость у него отменные.
@user-xu7tl9km2z Жыл бұрын
Красавчик! Вы. Владею B5+ универсал , AVF . Очень нравится
@kirillpetrov755 Жыл бұрын
Классный обзорчик,многое рассказал,у меня тоже Пассат , что-то возьму на заметку
@user-gt9df7ro3q Жыл бұрын
Пассик огонь🔥🔥🔥Вот так нужно смотреть за своей машиной!!!
@Ega_Crazy Жыл бұрын
Лайк за работу
@timonjujnew5815 Жыл бұрын
Спосибо, много полезной информации.👍
@user-hb5db3fi7y Жыл бұрын
Автор,терпение у вас конкретное,столько работы переделать,удачи Вам!!!
@user-td3hp9pd5b5 ай бұрын
Спасибо)
@980.25 ай бұрын
Видос бомба!
@fleks_girtor1557 Жыл бұрын
Вот это подгончик, почти на час)
@B1z0N4ik Жыл бұрын
Коврики больше нравятся ворсовые, потому что не так виден песок, на резиновых очень видно один, раз сел в машину и уже видны следы, что ни есть хорошо
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Красивые диски, а болты мне больше нравится на крепление колеса.
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Нравится!!!Я ваговод хоть и пол года, я тоже живу (пока ВПО) в Ха...Тема ВАГ очень интересно.У меня 1.6.газ.Самый слабый.У товарища 2.0 но разница небольшая.1.8 не ездил.1.8т
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
ммддааааааа!!! Увлекательное кино!Не машина а Ракета,и почему мы не соседи?!!😎
@dmitriykolosov638 Жыл бұрын
Может я пропустил ) море под ковриками не было ? Самый лучший отзыв на ютубе ! Почти все прошел как вы !
@damirmamusov1582 Жыл бұрын
Спасибо) воды под ковриками не было)
@980.2 Жыл бұрын
Спасибо за серию видео) В итоге 10й серии будут слова: всех затрат на эти манипуляции, хватило бы на пассат B7. Но зато сколько эмоций :D
@Unnamed8142 Жыл бұрын
А б7 не будет ломаться?
@user-kw8db5tc4s Жыл бұрын
@@user-kw8db5tc4s Всё ломается) Но этот пассат, не на много хуже по комфорту чем Б7.
@Unnamed8142 Жыл бұрын
Не хуже по комфорту конечно.А в б7 ненужно влажевать?Только ездишь и всё?Я молчу уже о кузове...О оценковке!и Рядом не торохтел....
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
одни хорошие эмоции остались от владения б5,был 1,8 ADR
@user-uc4uy3gx7s Жыл бұрын
у меня adr) какой расход у вас был? не автомат случайно?
@pograni4nik1 Жыл бұрын
По поводу концевика капота в VW T4 такая же ситуация
@kirillpetrov755 Жыл бұрын
🤝🎥👍 За ВАГ 🚗 лайкос 👍 !!!
@user-wc7ms3ch7z Жыл бұрын
Машина в достойном состоянии , 👌
@kirillzobnin3493 Жыл бұрын
Цвет хороший и диски
@ka022359203 Жыл бұрын
Торпедо у меня тоже все оборвано.А блок комфорта висит на стяжках под блоком реле.Прошлый хозяин убрал его с пола под ковриком только коробка осталась
@Seryjjjj Жыл бұрын
Пушечка! Заморочился ты конечно знатно!))) Жена не ревнует?
@DJunoReactor Жыл бұрын
Она вместе со мной иногда крутит гайки)))
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 Вот это я понимаю! Дружная семья!
@DJunoReactor Жыл бұрын
@@980.2 менял я прокладку под коробом мозгов у пассатика. Жена смотрела с интересом, помогала морально, вымывала грязищу. Попросила потом и гайки покрутить. Ну, говорю, на тебе ключ на 10Нм настроенный и крути вот эту гайку до щелчка. По итогу имеем оторванную шпильку и моё побледневшее лицо в тот момент)) Так что те две гайки надо крутить, полагаясь на чувства и никак не 10Нм)
@semenchenkoks Жыл бұрын
У меня AWT ,турбовым,вот надо Гур менять, и акп буксует на холодную
@vladimirt3686 Жыл бұрын
👍👍👍
@LaktionovaKaty Жыл бұрын
Гофру пока не менял, всё ещё в оригинале, немножко просится под замену но это только немножко, ещё походит.
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
У вас атмосферник получается,по идее меньше проблем,чем с турбовым
@vladimirt3686 Жыл бұрын
С турбину не стоит так бояться, как её малюют! Говорю как владелец и турбо и атмо!
@DJunoReactor Жыл бұрын
@@DJunoReactor У меня как пол года 1.6.хочу попробовать 1.8.т.Но пока не в приоритете.В приоритете победа!!!А потом уже машины и всё остальное...
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
У меня 98 года турбо.Еще родная.уже мокрая снаружи.Но ещё работает.За 5 лет владения я что только не делал,но к турбине я ещё не лазил.Думаю я твои страхи развеял.Но с трубой как же оно едет)))))
@Seryjjjj Жыл бұрын
У меня 98 года турбо.Еще родная.уже мокрая снаружи.Но ещё работает.За 5 лет владения я что только не делал,но к турбине я ещё не лазил.Думаю я твои страхи развеял.Но с трубой как же оно едет)))))
@Seryjjjj Жыл бұрын
@@Seryjjjj едит но не долго,смотра как ездить и сколько,если в пробке на работу с работы и разок на отдых на марянку то да,если валить каждый день по 200-300 км то сука прям вместе с маслом менять нада
@user-kl2bc7sn8w Жыл бұрын
Как я так два или 3 раза мыл потолок и ничего не отпала, может потому что я его полностью снимал и на полу его чистил лишнию влагу пылесосом уберал всё норм.
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Супер, просмотрел все 3 части, очень интересная история по машине , у вас железное терпение столько сил и времени вкладывать в авто. Я сам владею 4 года Пассатом только B5+ 1.8T на автомате, моя история немного схожа с вашей. Есть пару вопросов, сколько вы проехали на нем за 4 года? И по кузову вообще ничего не делали? Вся в родной краске ?
@anatoli92y10 ай бұрын
Спасибо) проехал 70 тыс, по кузову красил задние крылья, т. к. они были притерты. В остальном по кузову ничего не делал, но до меня ее красили всю кроме крыши и багажника
@980.210 ай бұрын
@@980.2 понял) как думаете с АКПП на механику переделать не проблема , если найти коробку на разборке механику?
@anatoli92y10 ай бұрын
@@anatoli92y переделать не проблема, но не нужно, я думаю лучше отремонтировать автомат, чем пихать туда механику. Да, будет немного дороже, но это того стоит. Оставьте в покое уже МКПП ) авто должен быть на автомате
@980.210 ай бұрын
@@980.2 та нет, я ездил на механике раньше, и на автомате именно таком ка ку меня авто туповатее, я именно сторонник механики
@anatoli92y10 ай бұрын
Дружище! Какой у тебя пробег на данный момент,и на сколько машина твоя стала тяжелее после установке/ шумки/?? За ранее Спасибо!!
@dmitriykolosov638 Жыл бұрын
Пробег 370 тыс, стала тяжелее примерно на 60 кг
@980.2 Жыл бұрын
Цікаве відео.Скажіть маркування передніх масляних стійок САКС і де їх можна придбати? Яке маркування задніх посилених пружин і який виробник? Який газовий редуктор стоїть на вашому автомобілі і які стоять газові форсунки?
@Bo-jp2gx Жыл бұрын
Газовый редуктор Tomasetto AT-09 Nordic Alaska (RGAT3890) 170 л.с., форсунки Barracuda. По стойкам это бу оригинал, маркировок не помню у них. Задние пружины 3b0511115s тоже бу оригинал
@980.2 Жыл бұрын
Привет автор.Очень интересно послушать именно владельца,а не очередного обзорщика.Сам маюсь с выбором тачки себе.Расчитываю на сумму от 5 до 6.Что лучше рассматривать из соплатформенников:skoda oktavia tour рестайл,skoda oktavia A5,или passat B5+?Склоняюсь к бензинке 1.6 обязательно на механике.Что посоветуете?Главные запросы:относительная надежность,комфорт,ремонтнопригодность в гараже.В гонках и дрифтах не участвую!😉Руки из нужного места растут,владею ЖИГУЛИ!Для продвижения канала, можете даже запилить видос по особенностям подбора тачки такого типа.Места,которым нужно уделять особое внимание ит.д.
@ale26104873 Жыл бұрын
Привет! Спасибо) если интересует мое мнение, то по вашим требованиям однозначно Шкода А5 1.6, они будут поновее, чем Пассат б5, да и проще в обслуживании
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 Большое спасибо за совет.А ваш пасатик-бомба-пушка!Диски,ухожен,обласкан хозяином.Ждем новых видосов.
@ale26104873 Жыл бұрын
На пассате чем больше объем тем меньше расход. Никаких 1.6
@user-kw8db5tc4s Жыл бұрын
@@980.2 А что скажете по поводу шкоды А4 1.6? Стоит брать или нет?
@fastness1660 Жыл бұрын
@@fastness1660 если цель просто передвигаться по своим делам - то берите, она простая и надёжная. Если нужно более динамично ездить, то лучше взять на 1.8т моторе, но они более требовательны к обслуживанию, в принципе по надёжности не уступают 1.6
@980.2 Жыл бұрын
Слава богу хоть рыжыков нет.
@user-up3rt7yg9s11 ай бұрын
Автор, из личного опыта скажу, что усилок от короба саба открути, от вибраций пайка растрескивается и выход из строя, я привернул к полке со стороны багажника, через фанеру, на метал голый не крути вдруг кз. Пассат у тебя отличный, видно подходишь с душой, у нас в России таких нет, все ушатали увы.... Кстате что за диски у тебя ? От ауди s8? Что по вылету ?
@mortalgo2411 Жыл бұрын
Спасибо) откручу усилок, по дискам да, Ауди 557 стиль от Sки, но не S8, от s4
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 и тебе спасибо за ответ, удачи с пассатом, не гвоздя не жезла !
@mortalgo2411 Жыл бұрын
Согласен чистка подгоревших контактов дело колхозанов
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Пардон, наверное частый вопрос за колесные диски но я от них просто в восторге - каков размер и название ? Вылет ? Профиль резины.
@mykytakhomenko795010 ай бұрын
Диски роторы 557 стиль от Ауди s4 r17, вылет и профиль не помню) авто продал
@980.210 ай бұрын
Добрый день! На магнитолу можно ссылку или название! Спасибо!
@aleksandrwork65418 ай бұрын
Добрый день, HEVXM 9602
@980.28 ай бұрын
Расскажи пожалуйста, у тебя ABS просто или ещё идёт ESP?
@miklemikle-pp6fg Жыл бұрын
У меня только abs, в комплектации esp отсутствует
@980.2 Жыл бұрын
приветствую! подскажи пжл, чтоб добратся до этого обратного клапана нужно открутить фильтр масл., затем алюминевый термообменник и только после этого сам кранштеин? а сам кранштеин это такая трубочка с нарезами с обеих сторон и собственно на нее и накручивается сам фильтр, так ведь?
@jomartqasen-battal5193Ай бұрын
Привет, все верно, только кронштейн это не трубочка. Трубочка непосредственно вкручивается в этот кронштейн. Сначала снимаем масляный фильтр, потом теплообменник, потом выкручиваем трубочку (ее по моему можно даже не выкручивать), потом откручиваем сам кронштейн от блока
@980.2Ай бұрын
@@980.2 понятно, сколько раз там лазил но до этого дела не доходило, только менял рез. кольцо прокладку под теплообменником т. к. сопливило масло, буду знать. Огромное спасибо что даешь обратную связь с подписчиками, с спервых роликов подписан на тебя, отличный контент, все четко и подробно, много чего узнал о своей тачке, продолжай, будем смотреть и поддерживать твой канал. привет из Казахстана и Слава Украине 🇰🇿🇺🇦.
@jomartqasen-battal5193Ай бұрын
😀😀😀👏👏👏
@290665r Жыл бұрын
А в мене 2000р. Американець в універсалі, на шкіряному салоні, на 1.8турбо AWT з автоматом, купив півтора роки тому, майже нічого не робив, міняю масло якісне на 8000км. І ні грама не доливаю. накатав за рік 65000км. Машина чудова я її за 4000 взяв тоді
@taraspatyanok6421 Жыл бұрын
А всього скільки пробігу?
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
Яка витрата палива?
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
Крепёжки торпеды чинил кусочками пластика вырезал как надо и на дихлоретан
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Краснодар
@user-kl2bc7sn8w Жыл бұрын
Всё отлично только оператору 2
@user-er9sv6rx6r Жыл бұрын
Снимали на телефон) оборудования не было
@980.2 Жыл бұрын
То , что услышал уже предостаточно..
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
Подскажите а какой обратный клапан перед масляным филтром стоит,никак не могу найти в каталоге
@user-kr3ev1lu3b Жыл бұрын
Вот его номер 077103175b
@980.2 Жыл бұрын
Спасибо
@user-kr3ev1lu3b Жыл бұрын
А он на всех движках 1.8 стоит,у меня просто 1,8 турбо.Поменял натяжитель и цепь а треск с утра как был та и остался
@user-kr3ev1lu3b Жыл бұрын
@@user-kr3ev1lu3b он стоит на всех 1.8, я его тоже себе поменял, стало лучше, но треск после простоя часов 10 также остался
@980.2 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста чем капот обклеили
@pravdin935 Жыл бұрын
Обычная виброизоляция толщиной 3 мм
@980.2 Жыл бұрын
Руль такой дорогой, ещё можно рамку под 2дин купить
@vladimirt3686 Жыл бұрын
Какие параметры дисков?или проставки?
@RomanKremen Жыл бұрын
Проставок нет, et38 вроде r17 5*112
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 странно вылет прям по арке) спасибо ! Возьму и себе такой конструктор)
@RomanKremen Жыл бұрын
@@RomanKremen У меня б5 поставил диски 16вылет точно не помню ЕТ 33 по-моему.передние(именно край диска) чётко по арке,а резина чуть шире и получается, что постоянно арка пескоструется и двери с зеркалом в грязи.С зади норм. ,
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
@@980.2 а какой размер шин ? Параметры ?
@user-nv8ih3pc2y Жыл бұрын
@@user-nv8ih3pc2y 225/45 r17
@980.2 Жыл бұрын
Супорта задние не мучают ?
@mixail251 Жыл бұрын
Была проблема, клиники задние суппорта, я их перебрал - поменял поршня, пыльники и направляющие
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 я пока что на тормозухе держу поршня , направл еще шикарные ,в запас купил новые супорта и лепестки защиты обработав мовилью
@mixail251 Жыл бұрын
А что за диски на машине?
@aleksandrivanov156 Жыл бұрын
Диски R17 от Ауди S4
@980.2 Жыл бұрын
Купив соби б5 пассат 97 року вже 100 т.р. вложив
@aleks79bsk Жыл бұрын
Скинь ссылку на магнитолу)
@rysikh732311 ай бұрын
Они уже не выпускаются
@980.211 ай бұрын
@@980.2 жаль( хочу на свой пассик что-то похожее найти.
@rysikh732311 ай бұрын
@@rysikh7323 HEVXM 9602A 2/32 вот так она называется
@980.211 ай бұрын
@@980.2 спасибо)
@rysikh732311 ай бұрын
Какова года машина?
@renatqurbanov987 Жыл бұрын
2000
@980.2 Жыл бұрын
11:11 Spilki eto uze izlisnee! Sryv boltov eto Neharakterno dlia etovo Avtomobilia pri normalnom montaze !
@rimassaulys279 Жыл бұрын
Размер дисков?
@user-ye1de2wo1q Жыл бұрын
r17
@980.2 Жыл бұрын
Спасибо, и ещё вопрос: какое масло в двигателе и расход на газу и бензине?
В5 1,6газ 9,2-9,4 трасса.город большой разбег в зависимости от вождения
@user-db5jg2jx5b Жыл бұрын
Капец , с машиной одни проблемы, ты что её на свалке купил? У меня пассатик 99го года 375000 пробег 1,9 тди afn ,за четыре года проехал 60000, поменял два нижних сайлентблока, и один наконечник, и всё, всё остальное в идеале, только масло меняю, заводится в Любой мороз, на автомате
@user-kh6ry4fz9o2 ай бұрын
Зачем так порафинить Пассат, они не ломаются
@user-kh6ry4fz9o2 ай бұрын
А что за двигатель
@Beka-.-10 ай бұрын
1.8 arg
@980.210 ай бұрын
Ну его на этот ваг. Жить для авто это не моя цель жизни.
@user-dx8bm7bo2k Жыл бұрын
✓ ...Короче! Ого как коротко! Прошу меня извинить!😅
@_Pretender3 ай бұрын
Ну ти й мазохіст В хорошому сенсі
@umanuman5808 Жыл бұрын
аву поміняйте! Виглядає, як тряпка руснява. А так все чудово
Я просто в шоке сколько у автора свободного времени чтобы это все делать
Нравится подача материала! Спокойно, не навязчиво, познавательно, и главное - не только для ВАГа. Очень хорошо умеешь говорить просто о сложном.Спасибо, за видео.
Аккуратный владелец пасика.👍
Нужно идти на работу 😭а посмотреть хочу )) сразу лайк)
Был пассат Б5, двигатель 2,3 литра, летом продал. Четыре года владения, масса положительных эмоций... Но жил, можно сказать, в гараже. Только одно сделаешь, другое ломается. Машины хорошие, но уже староватые, надоело ремонтировать, к тому же двигатель был редкий VR5, запчастей на него многих нет уже. А комфорт, динамика и особенно управляемость у него отменные.
Красавчик! Вы. Владею B5+ универсал , AVF . Очень нравится
Классный обзорчик,многое рассказал,у меня тоже Пассат , что-то возьму на заметку
Пассик огонь🔥🔥🔥Вот так нужно смотреть за своей машиной!!!
Лайк за работу
Спосибо, много полезной информации.👍
Автор,терпение у вас конкретное,столько работы переделать,удачи Вам!!!
Спасибо)
Видос бомба!
Вот это подгончик, почти на час)
Коврики больше нравятся ворсовые, потому что не так виден песок, на резиновых очень видно один, раз сел в машину и уже видны следы, что ни есть хорошо
Красивые диски, а болты мне больше нравится на крепление колеса.
Нравится!!!Я ваговод хоть и пол года, я тоже живу (пока ВПО) в Ха...Тема ВАГ очень интересно.У меня 1.6.газ.Самый слабый.У товарища 2.0 но разница небольшая.1.8 не ездил.1.8т
ммддааааааа!!! Увлекательное кино!Не машина а Ракета,и почему мы не соседи?!!😎
Может я пропустил ) море под ковриками не было ? Самый лучший отзыв на ютубе ! Почти все прошел как вы !
Спасибо) воды под ковриками не было)
Спасибо за серию видео) В итоге 10й серии будут слова: всех затрат на эти манипуляции, хватило бы на пассат B7. Но зато сколько эмоций :D
А б7 не будет ломаться?
@@user-kw8db5tc4s Всё ломается) Но этот пассат, не на много хуже по комфорту чем Б7.
Не хуже по комфорту конечно.А в б7 ненужно влажевать?Только ездишь и всё?Я молчу уже о кузове...О оценковке!и Рядом не торохтел....
одни хорошие эмоции остались от владения б5,был 1,8 ADR
у меня adr) какой расход у вас был? не автомат случайно?
По поводу концевика капота в VW T4 такая же ситуация
🤝🎥👍 За ВАГ 🚗 лайкос 👍 !!!
Машина в достойном состоянии , 👌
Цвет хороший и диски
Торпедо у меня тоже все оборвано.А блок комфорта висит на стяжках под блоком реле.Прошлый хозяин убрал его с пола под ковриком только коробка осталась
Пушечка! Заморочился ты конечно знатно!))) Жена не ревнует?
Она вместе со мной иногда крутит гайки)))
@@980.2 Вот это я понимаю! Дружная семья!
@@980.2 менял я прокладку под коробом мозгов у пассатика. Жена смотрела с интересом, помогала морально, вымывала грязищу. Попросила потом и гайки покрутить. Ну, говорю, на тебе ключ на 10Нм настроенный и крути вот эту гайку до щелчка. По итогу имеем оторванную шпильку и моё побледневшее лицо в тот момент)) Так что те две гайки надо крутить, полагаясь на чувства и никак не 10Нм)
У меня AWT ,турбовым,вот надо Гур менять, и акп буксует на холодную
👍👍👍
Гофру пока не менял, всё ещё в оригинале, немножко просится под замену но это только немножко, ещё походит.
У вас атмосферник получается,по идее меньше проблем,чем с турбовым
С турбину не стоит так бояться, как её малюют! Говорю как владелец и турбо и атмо!
@@DJunoReactor У меня как пол года 1.6.хочу попробовать 1.8.т.Но пока не в приоритете.В приоритете победа!!!А потом уже машины и всё остальное...
У меня 98 года турбо.Еще родная.уже мокрая снаружи.Но ещё работает.За 5 лет владения я что только не делал,но к турбине я ещё не лазил.Думаю я твои страхи развеял.Но с трубой как же оно едет)))))
У меня 98 года турбо.Еще родная.уже мокрая снаружи.Но ещё работает.За 5 лет владения я что только не делал,но к турбине я ещё не лазил.Думаю я твои страхи развеял.Но с трубой как же оно едет)))))
@@Seryjjjj едит но не долго,смотра как ездить и сколько,если в пробке на работу с работы и разок на отдых на марянку то да,если валить каждый день по 200-300 км то сука прям вместе с маслом менять нада
Как я так два или 3 раза мыл потолок и ничего не отпала, может потому что я его полностью снимал и на полу его чистил лишнию влагу пылесосом уберал всё норм.
Супер, просмотрел все 3 части, очень интересная история по машине , у вас железное терпение столько сил и времени вкладывать в авто. Я сам владею 4 года Пассатом только B5+ 1.8T на автомате, моя история немного схожа с вашей. Есть пару вопросов, сколько вы проехали на нем за 4 года? И по кузову вообще ничего не делали? Вся в родной краске ?
Спасибо) проехал 70 тыс, по кузову красил задние крылья, т. к. они были притерты. В остальном по кузову ничего не делал, но до меня ее красили всю кроме крыши и багажника
@@980.2 понял) как думаете с АКПП на механику переделать не проблема , если найти коробку на разборке механику?
@@anatoli92y переделать не проблема, но не нужно, я думаю лучше отремонтировать автомат, чем пихать туда механику. Да, будет немного дороже, но это того стоит. Оставьте в покое уже МКПП ) авто должен быть на автомате
@@980.2 та нет, я ездил на механике раньше, и на автомате именно таком ка ку меня авто туповатее, я именно сторонник механики
Дружище! Какой у тебя пробег на данный момент,и на сколько машина твоя стала тяжелее после установке/ шумки/?? За ранее Спасибо!!
Пробег 370 тыс, стала тяжелее примерно на 60 кг
Цікаве відео.Скажіть маркування передніх масляних стійок САКС і де їх можна придбати? Яке маркування задніх посилених пружин і який виробник? Який газовий редуктор стоїть на вашому автомобілі і які стоять газові форсунки?
Газовый редуктор Tomasetto AT-09 Nordic Alaska (RGAT3890) 170 л.с., форсунки Barracuda. По стойкам это бу оригинал, маркировок не помню у них. Задние пружины 3b0511115s тоже бу оригинал
Привет автор.Очень интересно послушать именно владельца,а не очередного обзорщика.Сам маюсь с выбором тачки себе.Расчитываю на сумму от 5 до 6.Что лучше рассматривать из соплатформенников:skoda oktavia tour рестайл,skoda oktavia A5,или passat B5+?Склоняюсь к бензинке 1.6 обязательно на механике.Что посоветуете?Главные запросы:относительная надежность,комфорт,ремонтнопригодность в гараже.В гонках и дрифтах не участвую!😉Руки из нужного места растут,владею ЖИГУЛИ!Для продвижения канала, можете даже запилить видос по особенностям подбора тачки такого типа.Места,которым нужно уделять особое внимание ит.д.
Привет! Спасибо) если интересует мое мнение, то по вашим требованиям однозначно Шкода А5 1.6, они будут поновее, чем Пассат б5, да и проще в обслуживании
@@980.2 Большое спасибо за совет.А ваш пасатик-бомба-пушка!Диски,ухожен,обласкан хозяином.Ждем новых видосов.
На пассате чем больше объем тем меньше расход. Никаких 1.6
@@980.2 А что скажете по поводу шкоды А4 1.6? Стоит брать или нет?
@@fastness1660 если цель просто передвигаться по своим делам - то берите, она простая и надёжная. Если нужно более динамично ездить, то лучше взять на 1.8т моторе, но они более требовательны к обслуживанию, в принципе по надёжности не уступают 1.6
Слава богу хоть рыжыков нет.
Автор, из личного опыта скажу, что усилок от короба саба открути, от вибраций пайка растрескивается и выход из строя, я привернул к полке со стороны багажника, через фанеру, на метал голый не крути вдруг кз. Пассат у тебя отличный, видно подходишь с душой, у нас в России таких нет, все ушатали увы.... Кстате что за диски у тебя ? От ауди s8? Что по вылету ?
Спасибо) откручу усилок, по дискам да, Ауди 557 стиль от Sки, но не S8, от s4
@@980.2 и тебе спасибо за ответ, удачи с пассатом, не гвоздя не жезла !
Согласен чистка подгоревших контактов дело колхозанов
Пардон, наверное частый вопрос за колесные диски но я от них просто в восторге - каков размер и название ? Вылет ? Профиль резины.
Диски роторы 557 стиль от Ауди s4 r17, вылет и профиль не помню) авто продал
Добрый день! На магнитолу можно ссылку или название! Спасибо!
Добрый день, HEVXM 9602
Расскажи пожалуйста, у тебя ABS просто или ещё идёт ESP?
У меня только abs, в комплектации esp отсутствует
приветствую! подскажи пжл, чтоб добратся до этого обратного клапана нужно открутить фильтр масл., затем алюминевый термообменник и только после этого сам кранштеин? а сам кранштеин это такая трубочка с нарезами с обеих сторон и собственно на нее и накручивается сам фильтр, так ведь?
Привет, все верно, только кронштейн это не трубочка. Трубочка непосредственно вкручивается в этот кронштейн. Сначала снимаем масляный фильтр, потом теплообменник, потом выкручиваем трубочку (ее по моему можно даже не выкручивать), потом откручиваем сам кронштейн от блока
@@980.2 понятно, сколько раз там лазил но до этого дела не доходило, только менял рез. кольцо прокладку под теплообменником т. к. сопливило масло, буду знать. Огромное спасибо что даешь обратную связь с подписчиками, с спервых роликов подписан на тебя, отличный контент, все четко и подробно, много чего узнал о своей тачке, продолжай, будем смотреть и поддерживать твой канал. привет из Казахстана и Слава Украине 🇰🇿🇺🇦.
😀😀😀👏👏👏
А в мене 2000р. Американець в універсалі, на шкіряному салоні, на 1.8турбо AWT з автоматом, купив півтора роки тому, майже нічого не робив, міняю масло якісне на 8000км. І ні грама не доливаю. накатав за рік 65000км. Машина чудова я її за 4000 взяв тоді
А всього скільки пробігу?
Яка витрата палива?
Крепёжки торпеды чинил кусочками пластика вырезал как надо и на дихлоретан
Краснодар
Всё отлично только оператору 2
Снимали на телефон) оборудования не было
То , что услышал уже предостаточно..
Подскажите а какой обратный клапан перед масляным филтром стоит,никак не могу найти в каталоге
Вот его номер 077103175b
Спасибо
А он на всех движках 1.8 стоит,у меня просто 1,8 турбо.Поменял натяжитель и цепь а треск с утра как был та и остался
@@user-kr3ev1lu3b он стоит на всех 1.8, я его тоже себе поменял, стало лучше, но треск после простоя часов 10 также остался
Расскажите пожалуйста чем капот обклеили
Обычная виброизоляция толщиной 3 мм
Руль такой дорогой, ещё можно рамку под 2дин купить
Какие параметры дисков?или проставки?
Проставок нет, et38 вроде r17 5*112
@@980.2 странно вылет прям по арке) спасибо ! Возьму и себе такой конструктор)
@@RomanKremen У меня б5 поставил диски 16вылет точно не помню ЕТ 33 по-моему.передние(именно край диска) чётко по арке,а резина чуть шире и получается, что постоянно арка пескоструется и двери с зеркалом в грязи.С зади норм. ,
@@980.2 а какой размер шин ? Параметры ?
@@user-nv8ih3pc2y 225/45 r17
Супорта задние не мучают ?
Была проблема, клиники задние суппорта, я их перебрал - поменял поршня, пыльники и направляющие
@@980.2 я пока что на тормозухе держу поршня , направл еще шикарные ,в запас купил новые супорта и лепестки защиты обработав мовилью
А что за диски на машине?
Диски R17 от Ауди S4
Купив соби б5 пассат 97 року вже 100 т.р. вложив
Скинь ссылку на магнитолу)
Они уже не выпускаются
@@980.2 жаль( хочу на свой пассик что-то похожее найти.
@@rysikh7323 HEVXM 9602A 2/32 вот так она называется
@@980.2 спасибо)
Какова года машина?
2000
11:11 Spilki eto uze izlisnee! Sryv boltov eto Neharakterno dlia etovo Avtomobilia pri normalnom montaze !
Размер дисков?
r17
Спасибо, и ещё вопрос: какое масло в двигателе и расход на газу и бензине?
@@user-ye1de2wo1q масло Liqui moly mos2 10w-40, расход 13 газ, 12 бенз
В5 1,6газ 9,2-9,4 трасса.город большой разбег в зависимости от вождения
Капец , с машиной одни проблемы, ты что её на свалке купил? У меня пассатик 99го года 375000 пробег 1,9 тди afn ,за четыре года проехал 60000, поменял два нижних сайлентблока, и один наконечник, и всё, всё остальное в идеале, только масло меняю, заводится в Любой мороз, на автомате
Зачем так порафинить Пассат, они не ломаются
А что за двигатель
1.8 arg
Ну его на этот ваг. Жить для авто это не моя цель жизни.
✓ ...Короче! Ого как коротко! Прошу меня извинить!😅
Ну ти й мазохіст В хорошому сенсі
аву поміняйте! Виглядає, як тряпка руснява. А так все чудово
Доброго здоров'я можно модель мафона!?
Привет! HEVXM 9602 с выдвижным экраном 7" 1/16