Китаец Geely Coolray. Чуть лучше Автоваза. Тест и разнос

2020 ж. 8 Нау.
543 227 Рет қаралды

Лучшие цены на новые авто: autospot.ru/?u...
Пройти тест-драйв Джили в «Обухов»: msk.obukhov-geely.ru/promo/?u...
Левый «кроссовок» Автоваза - китаец Geely Coolray. Разнос.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#джиликулрей #geelycoolray #джилиатлас #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Ребят, вы готовы брать китайскую машину с 3-цилиндровым двигателем и роботом? Даже очень приятную.

    @lenalisa33@lenalisa334 жыл бұрын
    • Лиса Рулит нет конечно

      @senna-gk7ln@senna-gk7ln4 жыл бұрын
    • Дураков не найдется!

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
    • Покупая машину, всегда думаешь, как её потом продать. Как избавиться от этого чуда через три года , если еще ничего не сломается не понятно.

      @valeradls1311@valeradls13114 жыл бұрын
    • моторесурс до100?

      @user-mg6ez1mf4j@user-mg6ez1mf4j4 жыл бұрын
    • Конечно!

      @user-dc3zi8yg1i@user-dc3zi8yg1i4 жыл бұрын
  • Я вот , что подумал. Вот тут , да и не только, разжужжались и по поводу 3 горшков и робота и железа и что это все просто г.... Но давайте по честному. Вы слишком много готовы прощать именитым производителям, типа, ну как же, этож...далее название бренда.... А то ,что они столько раз косячили и впаривали куски г..на за безумные деньги. Что ваг со жрущими масло движками, рассыпающимися дсг, стучащимии поршнями и пр, ,что PSA со своим убогим автоматом DP0 и его производными, который пихали везде и всюду, что остальные производители. Лена , думаю, может накидать на вентилятор любого производителя, кучу нелицеприятных моментов.Но, типа им можно, а Китайцам типа нет.Дизайн многих, так вообще, плакать хочется, пустые внутри как барабан, зато шильдик типа....Корейцы начинали тоже с гниющих в усмерть хендай пони и кия сефия....и что? Да и машина должна соответствовать своему предназначению, нахрен паркет в буераки тащить, значит берите, что то другое, если надо месить грязь. Раньше как то на копейках в деревнях ездили....А сейчас, без полного привода в городе, прям трагедия. Да и многие типа внедорожники, таковыми никогда и не являлись, настоящих раз два и всё, остальное уровня паркет. Но самообманываться, то приятней. Про падение стоимости...Как думаете, сколько падает в цене , например гелик? После выхода нового, стоимость на вторичке предыдущего упала в грязь. просто, знакомому в трейдине сказали, не продавайте сейчас, пусть пару лет постоит....цена поднимется, а там и без этого миллионы в минус идут. Так что все эти ля ля, по большому от лукавого, как цель самооправдаться , ну и перед пацанами чтобы не стыдно было что китайщину купил....Только к самому авто это отношения совсем не имеет.

    @skihelp@skihelp4 жыл бұрын
    • Я бы лучше не сказал! Полностью солидарен, мужик, хоть один здравомыслящий человек в комментариях. Респект! Ты прав, это всё двойные стандарты, здесь в комментах мы видим завышенные требования к джили, а вот европейцам они готовы простить все огрехи, ЕТА ЖИ БРЕНД ЕТА ЖИ ЯПОНИЦ. В головах у них просто каша...

      @user-cn3fb5bn6e@user-cn3fb5bn6e4 жыл бұрын
    • +

      @user-dd1di2fv6i@user-dd1di2fv6i3 жыл бұрын
    • Лучший комментарий!

      @user-gc7jw6us8j@user-gc7jw6us8j3 жыл бұрын
    • Согласен с Вами. Уверен, продажи будут хорошими и на вторичном рынке она врят-ли потеряет много, конечно, если агрегаты не будут ломаться через каждые 10 т.км .

      @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_Bazhaykin3 жыл бұрын
    • Ваг давно все исправил что дсг что моторы, все это было 10 лет назад, ты застрял где-то в машине времени

      @user-fq1pj6rn5d@user-fq1pj6rn5d3 жыл бұрын
  • За 1.5 ляма с такой начинкой и оснащением даже близко ничего нет. Впервые задумался о покупке китайца...

    @Homer72Rus@Homer72Rus3 жыл бұрын
    • С какой такой начинкой???с трехцилиндровым турбиновым двигателем???да такие моторы и ста тысяч не выхаживают

      @user-cw2iw4pt1o@user-cw2iw4pt1o3 жыл бұрын
    • @@user-cw2iw4pt1o откуда такая статистика? Именно этот двигатель ста тысяч не проходит? Пол литра на один цилиндр плохо?

      @Homer72Rus@Homer72Rus3 жыл бұрын
    • @@user-xc4hw3we7h дай Бог всем мотоциклы с таким мотором😏👍

      @Homer72Rus@Homer72Rus3 жыл бұрын
    • НЕ ПРОГАДАЕШЬ-ЧЕСТНО КЛЯНУСЬ

      @user-gc4eu6cz7n@user-gc4eu6cz7n3 жыл бұрын
    • @@user-cw2iw4pt1o ты вообще знаешь, что там под капотом?? Это мотор от Вольво. Проснись, девочка)) за эти деньги не найдешь ничего по комплектации.... если есть что возразить, готов выслушать.

      @Madmaxxx1982@Madmaxxx19823 жыл бұрын
  • Вердикт очень простой: Стоял бы на капоте шильдик Вольво, а не Джили (при всем том, что это была бы ТА ЖЕ САМАЯ машина, сделанная на том же самом белорусском заводе) -- при вдвое большей цене все блоггеры сказали бы "ну... норм...", а если бы цена была всего лишь в полтора раза выше -- все бы просто писали кипятком от восторга, и никаких сомнений по поводу трехцилиндрового движка и робота не возникало бы.

    @revivalpicture@revivalpicture3 жыл бұрын
  • Хотел себе Атлас, но теперь оооочень задумываюсь о Кулрее. Рыжий цвет просто шикарен 👍 П.с лучше робот от Джили, чем вариатор от Киа

    @user-mr5nz9rc9f@user-mr5nz9rc9f4 жыл бұрын
    • Цвет как у лада х рей))

      @user-qe8wj1vi1n@user-qe8wj1vi1n4 жыл бұрын
    • Атлас на голову выше а по цене не сильно выше!

      @user-ts7bi5zd6n@user-ts7bi5zd6n4 жыл бұрын
    • Не бери дружище!

      @user-mf5mf2yw2j@user-mf5mf2yw2j4 жыл бұрын
    • Вариатор лучше чем робот да и ещё и китайский

      @user-tt6cv3jl9g@user-tt6cv3jl9g4 жыл бұрын
    • Дсг, китайский дсг. Китайский мотор на 174 силы в Беларуси, три цилиндра 1.5 объем. Дай боже до 100 дойдёт, но мотору 70к, коробке 50к не более. Вариатор от киа хоть тоже помойка, но пройдёт куда больше чем 50

      @ezkiz321@ezkiz3214 жыл бұрын
  • Лиса в этой куртке и шапке на маму дяди Федора из Простоквашино похожа.

    @alexfox.80@alexfox.804 жыл бұрын
    • Ахаааа!!!)) Ага!! Точно!! И песенку в конце бы еще спела бы: " Кабы не было б зимы....""))))👍🤣

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
    • И колготочки потертые🤣

      @pilipchenkoandrej777pilipc5@pilipchenkoandrej777pilipc53 жыл бұрын
    • Только мама Фёдора посимпатичней будет,хоть и мультяшная.😉

      @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y3 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток!!! Был сегодня в Ижевске в автосалоне Джилли...Разговаривал с менеджером и вот что он мне сообщил... " Авто имеет двигатель копию VOLVO - T3 , ходовая часть авто полная копия XC - 40 , сцепление двойное мокрое , коробка робот DSG , кузов разработан совместно с инженерами VOLVO , собирают в Беларусии, и ещё момент : Авто прошёл испытания холодом в г.Ханты-Мансийск при - 40°С... ". машинка интересная , материалы обивки в салоне на дверях и панели мягкие... дорожный просвет заявленный в автосалоне 196 мм...Как-то так люди...сам езжу на Ниссан Террано 2.0МТ 4×4 2017г..пробег 32.500 км ... стоял и просто был шокирован автомобилем... Смущает 3-х цилиндровка и робот, хотя гарантия 5 лет или 150.000 км. пробега...!?🤔...

    @user-jj2tp5xo5j@user-jj2tp5xo5j3 жыл бұрын
    • Менеджер "свистит". Двигатель не Volvo, а дочки Geely Link&Co, которая делает двигатели для обоих брендов. Ходовая разработана специально для Coolray, т.к. это BMA, а у XC40 - CMA. Коробка не DSG, а FEV+DSI. Кузов разработан не совместно с инженерами Volvo, а специально Питером Хорбури. Клиренс вместе с защитой картера меньше, где-то около 18см.

      @madmit2007@madmit20072 жыл бұрын
  • Оператор за лям А5 старый купил 😂понты дороже денег теперь копи на ремонт было такое немецкое чудо с гарантией 2 года и за 50тыс пробега гарантиишики знали в лицо ☺

    @user-us5pg9qc5k@user-us5pg9qc5k4 жыл бұрын
  • Лисичка, с прошедшим Тебя праздником ! Спасибо за обзор !

    @user-oh9mg7rr9z@user-oh9mg7rr9z4 жыл бұрын
  • Я себе уже купил месяц назад. Приподнятый хэтч валит как чумовой. Рулится аки Голь7, свет диодный, крыша панорама. Кайфую

    @user-ef2to1mc7s@user-ef2to1mc7s4 жыл бұрын
    • Как спустя 9 месяцев машинка себя ведёт? Очень понравилась по обзору

      @tsaplin2528@tsaplin25283 жыл бұрын
    • напиши пожалуйста какие косяки за 9 месяцев нашел. И сколько расход по городу и стоимость то у офицалов. Буду очень благодарен

      @some-ei6vb@some-ei6vb3 жыл бұрын
    • Жду отзыв

      @user-rb7wk6be7x@user-rb7wk6be7x3 жыл бұрын
    • Иван, какой отзыв после года эксплуатации?

      @Julia_Dubinina@Julia_Dubinina3 жыл бұрын
    • @@Julia_Dubinina я тоже ещё жду😅

      @user-rb7wk6be7x@user-rb7wk6be7x3 жыл бұрын
  • В Беларуси, первую партию из 200 шт, разобрали за один день... Ждём отзывов, от новых владельцев...

    @user-zz8lr5nx3k@user-zz8lr5nx3k4 жыл бұрын
    • @E L A я тоже взял бы на таких условиях))) у Джили салон получше чем у хавала, да и Вольво поучаствовала...

      @npr2498@npr24984 жыл бұрын
    • @E L A Ну кредит не бесплатный, и только при взносе в 50% и только на первые 3 года, 4,9%, потом 17%

      @user-zw8tq6pw9f@user-zw8tq6pw9f4 жыл бұрын
    • E L A , вы бы хоть не врали, если не знаете. Кредит вовсе не бесплатный и при 50% взносе

      @AGAINSTNAH@AGAINSTNAH4 жыл бұрын
    • @@AGAINSTNAH В первые дни продажи был действительно такой кредит, а потом дилеры подумали, что они и так разлетаются как пирожке и сделали другие условия кредита. Хотя это вряд ли в компетенции дилера, это наверное была акция такая что бы старт продаж был хороший.

      @mishaknyazev4651@mishaknyazev46514 жыл бұрын
    • Противоположность полная лады ,ваз и рядом не стоял ,во всем плане ,и сравнение тут никак не вяжется с ладой любой

      @user-sk8up9sm3i@user-sk8up9sm3i2 жыл бұрын
  • Спасибо за подробности. Лена, я за рулём столько не разговариваю, будь осторожней. Удачи в Новом году!

    @user-jp8sk3eb8e@user-jp8sk3eb8e3 жыл бұрын
  • Лена спасибо за обзор 👍 👍 👍

    @alexgtr6469@alexgtr64694 жыл бұрын
  • Так вот на чем вы меня (учебку) по встречи обошли в черьаново))) узнал только по оператору в багажнике теслы.

    @Slowrider_official@Slowrider_official4 жыл бұрын
  • Про 180 сантиметров дорожного просвета порадовало)))😂👍Лена может под ним пройти даже не чиркнув головой

    @user-gq8sp6mg2h@user-gq8sp6mg2h4 жыл бұрын
    • и можно даже шапку не снимать)

      @user-qt5gh9ro9w@user-qt5gh9ro9w3 жыл бұрын
  • Привет из 2021 года! Сейчас на эти машины очередь, и владельцы очень довольны "кульком" за 1.2-1.5 с таким салоном, динамикой и внешним видом ну прям далёко, ну далёко нет конкурентов, сам планирую взять этот аппарат

    @user-qc1ts6ee2p@user-qc1ts6ee2p3 жыл бұрын
  • Круто! Классный обзор. Жаль снега нет

    @yerkint@yerkint4 жыл бұрын
  • Три цилиндра на 1,5 литра - это современный автопром, где каждый цилиндр отдельный модуль. Машина провоцирует на быструю езду - я езжу не на ECO, а на SPORT

    @user-gk5zy9tt4v@user-gk5zy9tt4v4 жыл бұрын
    • Ну да,она же блондинка.

      @user-vm1vn2pg9w@user-vm1vn2pg9w4 жыл бұрын
    • Коробку не забудь переключить

      @Karpoeb@Karpoeb4 жыл бұрын
    • В эко по-любому тупит

      @user-xz3fo8zx6p@user-xz3fo8zx6p4 жыл бұрын
  • Фраза "люблю толстые рули" улыбнула))) Все девушки думаю любят такие рули))

    @user-sl4fp5nn7s@user-sl4fp5nn7s4 жыл бұрын
  • Елена, как я обожаю Ваше: "ПАДЛААА-КОТНИК"🤣👍👍👍

    @VikParygin@VikParygin4 жыл бұрын
  • "Так едет иБалка..." Начало - огонь! 👍😄😄😄

    @zhukovka67@zhukovka674 жыл бұрын
  • Китайцы молодцы очень красивый кроссовер сделали, для девушки лет 20-25, Супер!

    @vladimirantonio3783@vladimirantonio37834 жыл бұрын
  • Завтра когда откроется Российская биржа эта машина будет еще дороже)))

    @gudlyfergudlyifer1487@gudlyfergudlyifer14874 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Опять что то новенькое, необычное и само сабой интересное👍. Жаль что обслуживать у нас ее трудновато будет.

    @user-ci3nb4pd3t@user-ci3nb4pd3t4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Про тех. часть, габариты, объемы и динамику все ок, но стендап коробит немного. А по цене - это не машины дорогие, а рубль дешевый. Всем удачи на дорогах!

    @user-zz4ux4so6v@user-zz4ux4so6v3 жыл бұрын
  • Тигуан 2019 с 1.4 точно так же трещит мотор и подвеску пробивает

    @egorskripnikov7391@egorskripnikov73914 жыл бұрын
  • Красивая машина. Я думаю норм ценник для неё.

    @user-on6yx3pm1r@user-on6yx3pm1r4 жыл бұрын
  • Смотрел сегодня такую, вживую вообще огонь! Ценник озвучили на максимальную комплектацию в 1400. На остальные комплектации пока неизвестно.

    @andrewandrew6440@andrewandrew64404 жыл бұрын
    • Andrew Andrew передний привод за китайца за 1.4 и конским расходом - спасибо не надо

      @maxtee329@maxtee3294 жыл бұрын
    • @@maxtee329 можешь сартир 4вд взять за 1,5 на варике и 1,33турбо, где внутри без слез не взглянешь и варик на бездорожье помрёт

      @burkhanov_maks@burkhanov_maks3 жыл бұрын
  • Лиса, сделай обзор на Geely Emgrand GT, очень интересно посмотреть😘

    @user-pn8uw7sr7g@user-pn8uw7sr7g4 жыл бұрын
  • Обухов ещё спонсировал кино ! Сериал был " Некст " 2 с Абдуловым в главной роли!

    @12dfggdfg@12dfggdfg4 жыл бұрын
  • если отключить кнопки эко и спорт то будет как раз-таки нормал

    @amoksmarty2563@amoksmarty25634 жыл бұрын
    • Это же хотел написать )

      @user-eb1xh1oi4s@user-eb1xh1oi4s3 жыл бұрын
  • 1:32 минуте скажу да буду брать 👍21й век на дворе 😎

    @Mark-uu5cz@Mark-uu5cz4 жыл бұрын
  • Зато как выглядит 😍

    @DerevtsovV@DerevtsovV4 жыл бұрын
  • Тачка огонь. Правда дороговато! Хотя сейчас нет ничего дешёвого.

    @user-to6po2ru5p@user-to6po2ru5p4 жыл бұрын
    • ну если сравнивать сейчас цены и если будет цена как лиса сказала,то впринципе и не дорого. киа рио сейчас стоит 1.100.000 самая жирная комплектуха

      @user-wh3cw8yk3w@user-wh3cw8yk3w4 жыл бұрын
    • Кто её такую возьмет? ..там двигло по-ходу троит

      @hirurgicus@hirurgicus4 жыл бұрын
    • А ты поезди... тачка огонь, я прокатился )

      @user-eb1xh1oi4s@user-eb1xh1oi4s3 жыл бұрын
    • Ну база лям сто. Вполне. При том что там тоже много всего из опций

      @mikhailsokolov1534@mikhailsokolov15343 жыл бұрын
    • @@user-wh3cw8yk3w 1250000р уже😂

      @user-dz9gu1id9n@user-dz9gu1id9n3 жыл бұрын
  • 2021 год подвеска стала мягче, спинки сидений уже с обогревом по впечатлению совсем по другому едет если сравнивать с 2020, коробка мокрая и двигатель проверен годами, и очереди у некоторых дилеров за ней уже как в мавзолей.

    @user-mv7zn5bg5d@user-mv7zn5bg5d2 жыл бұрын
  • Уже видели в одном цвете и синий и серый.Круто смотрится Кстати в базовой комплектации в салоне тоже круто

    @user-qt4dh8hp6h@user-qt4dh8hp6h3 жыл бұрын
  • Откуда у трехцилиндрового авто четыре трубы?)))...А про четвертый цилиндр за рулем забыли?

    @eddiballov3480@eddiballov34804 жыл бұрын
    • Послее ее слов тож сразу так подумал))).

      @user-qp8sw1sw6k@user-qp8sw1sw6k4 жыл бұрын
    • Зачёт!!!!

      @user-ti6oc9lv1i@user-ti6oc9lv1i2 жыл бұрын
  • Лена ты почему так ужасно оделась?

    @MyMadr@MyMadr4 жыл бұрын
    • О_О а ты чего хотел ?

      @sl33p62@sl33p624 жыл бұрын
    • Учитывая "происхождение" автомобиля....Лисе к этому "луку"... явно не хватает ещё и медицинской маски!!))))

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
    • стиль одежды casual

      @user-cn3sz1lp1o@user-cn3sz1lp1o4 жыл бұрын
    • @@user-cn3sz1lp1o стиль безвкусица у неё 😁

      @user-kp4cb4ob1z@user-kp4cb4ob1z4 жыл бұрын
    • Во мху Я хочу

      @user-xj5zq3bz8k@user-xj5zq3bz8k4 жыл бұрын
  • Много посмотрел уже видео,отзывов прочёл!И сделал вывод,клёвая машинка!👍👍👍👍

    @user-vu2ww5ei2p@user-vu2ww5ei2p3 жыл бұрын
    • Ага. Три горшка на турбе и еще с силуминовой КПП робот. Эта байда развалится сразу при первых морозах.

      @user-mh7sm4rs6r@user-mh7sm4rs6r3 жыл бұрын
    • @@user-mh7sm4rs6r да не,не может быть,двигатель от Вольво,всё-таки должен быть надёжен!

      @user-vu2ww5ei2p@user-vu2ww5ei2p3 жыл бұрын
    • @@user-vu2ww5ei2p Вольво были надежны до 1996 года.

      @user-mh7sm4rs6r@user-mh7sm4rs6r3 жыл бұрын
  • Ручка, чтобы передний пассажир держался, двигатель то мощный!!!! А водителю достаточно и руля, нечего держатся за поручни!!! Классный обзор, от меня лайк и репост!!!

    @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
  • Отличная машинка, особенно внешка. Девчонки оценят и они будут основными покупателями

    @user-ft2vk4nh1v@user-ft2vk4nh1v4 жыл бұрын
  • Тачка огонь просто за свою цену. Нет таких машин на рынке!)

    @user-bj6nu6so2n@user-bj6nu6so2n4 жыл бұрын
    • Да, Форд со своими трёхгоршковыми движками и роботами из России свалил (привет Соллерсу). Так что Куллрэй такой снова один остался. Кто рискнёт своим баблом? Ну и от объёмов производства в Белоруссии всё зависеть будет, и от ритмичности поставок.

      @user-ze2od8fj6f@user-ze2od8fj6f4 жыл бұрын
    • конечног нет, все конкуренты стоят дешевле

      @user-os5bb7tv4n@user-os5bb7tv4n4 жыл бұрын
    • Огонь? Да ладно... там двигло не херово так троит!

      @hirurgicus@hirurgicus4 жыл бұрын
  • В субботу приходил в салон и смотрел её. Для меня по ощущениям от салона - это лучшее в данном ценовом сегменте. Агрегаты - да, внушают сомнение, надо смотреть, что будет. Но если у арканы главные претензии тоже были по агрегатам и аркану я люто хейчу, то за Кулрей я наоборот болею, хочу, чтобы всё у Джили с ней получилось. Себе допускаю, что возьму Кулрей в будущем, когда появится рестайлинг и будет статистика по ресурсу

    @SergeyRuJoker@SergeyRuJoker4 жыл бұрын
    • Атлас уже два рестайлинга пережил в Китае, и что-то его не видно у нас в продаже. Подозреваю, что и Кулрея долго ждать придется.

      @user-fv4ip9vx7i@user-fv4ip9vx7i4 жыл бұрын
  • Увидел вчера на улице,офигел честно говоря.Очень симпатично смотрится.И вот смотрю обзор. Через пару лет походу все начнем поголовно пересаживаться на китайские машины. Так было со смартфонами.Так будет и с автомобилями.

    @user-bl4gb9ir3q@user-bl4gb9ir3q3 жыл бұрын
    • И ведь действительно, так уже и ЕСТЬ! :)

      @sergyoyavorski@sergyoyavorski10 ай бұрын
  • Катался именно на этом Авто, после Шкоды 1.2tsi dsg , ооочень похоже все по трансмиссии, пластик норм, центральный тоннель не сдвинуть как в Камри) после хавала в салоне лучше всею прорисовка на дисплеях hd )

    @user-rh2tz6bw4h@user-rh2tz6bw4h4 жыл бұрын
  • Если корейцы не очнуться, то с ними, корейцами, будет так-же как с Фордом. Для мамы я такую купил бы.

    @user-vh3tg4bi5m@user-vh3tg4bi5m4 жыл бұрын
    • @@Beautiful_houses два китайских бренда Haval и Geely уже почти догнали корейцев, а с ихним прогрессом через пару лет разницы не будет

      @artursovereign880@artursovereign8804 жыл бұрын
    • @@Beautiful_houses держу в курсе,но по-крайней мере geely оцинковывают. И за те,деньги ,что они просят в kia и Хёндэ то же самое ,а то и хуже идёт от 1.8 до 2+ миллиона. Сам во владении имею geely emgrand x7 2019 года. И кстати,гарантию китайцы значительно больше дают,чем корейцы) И geely принадлежит часть Мерседес ,но это не точно

      @phela5576@phela55763 жыл бұрын
    • @@Beautiful_houses если не кузов не били в мясо и не решали,то ржаветь не будут

      @phela5576@phela55763 жыл бұрын
    • @@Beautiful_houses у дяди Сандеро 2010 года без жуков и т.д,сколы есть

      @phela5576@phela55763 жыл бұрын
    • @@phela5576 Гили владелец Вольво, а не мерседес. В кулрее стоит мотор от Volvo XC40.

      @Din-Djarin@Din-Djarin3 жыл бұрын
  • Тоже неоднозначные ощущения от автомобиля. Смотрится снаружи и внутри обалденно. Вроде бы технологии премиального уровня по бюджетной цене...Однако ж подобные технологии и у премиум брендов не блещат надежностью, а что будет тут? Вроде и очень нравится машина, и страшно брать.

    @AntonzBravo@AntonzBravo4 жыл бұрын
  • Внешне да, выглядит просто огонь!

    @tatarin2532@tatarin25324 жыл бұрын
  • Что 3 цилиндра, что 4 или 6, это уже не показатель. Все уже привыкли, что сейчас делают одноразовые ведра с ресурсом 150-200 т.км.

    @pashapuls@pashapuls4 жыл бұрын
  • Сегодня пригнал такую себе, и в таком же цвете)))

    @Karatel75@Karatel753 жыл бұрын
    • Как общее впечатление? Говорят окрас плохой, правда? Какие минусы заметили?

      @user-zt3yf8qw8g@user-zt3yf8qw8g3 жыл бұрын
  • У нас в Беларуси 177 лошадей плюс льготный кредит - размели 200 штук за два дня. Больше не везут- коронавирус

    @user-wu6qz8wl1i@user-wu6qz8wl1i4 жыл бұрын
    • Будуць ў нас зьбіраць па поўнаму цыклу, ідзе "абкатка" зборачнага канвелера.

      @alieskutasau2252@alieskutasau22523 жыл бұрын
  • По деньгам как ниссан терано, но гораздо интересней. А с полным приводом было бы прям хорошо.

    @nemorosi-13@nemorosi-134 жыл бұрын
    • Да по цене согласен как нисан тиррано но нисан полный привод.

      @TheHmsz@TheHmsz4 жыл бұрын
    • а тут его никогда не будет, впрочем он нафиг не нужен в такой машине

      @YdenRC@YdenRC4 жыл бұрын
    • Полного нет в природе и не будет

      @user-zw8tq6pw9f@user-zw8tq6pw9f4 жыл бұрын
  • сегодня в Минске видел в рыжем цвете - выглядела классно, этого не отнять

    @MansClubBaby@MansClubBaby3 жыл бұрын
  • Это не будущее. Это уже настоящее! Хватит в голове держать старые атмосферные тойоты. Обновите прошивку в голове. Если ты молод и горяч. . . Ты не боишься . . ., ты ХОЧЕШЬ взять современный турбо-мотор (тем более с VOLVO) с современной коробкой, которая будет быстро переключать передачи. С удовольствием ездить в сервис и обслуживать свою красавицу. А если вы любите ОЛД СКУЛ. . . Ну не снимайте вы обзоры на новые, современные, технологичные тачки. Для вас старые, б/у шные Тойоты и Лады с их древними технологиями. Всё как вы любите!

    @KK.real123@KK.real1234 жыл бұрын
    • Это ведро развалится через 60-80 тыс

      @VinogradoV-@VinogradoV-4 жыл бұрын
    • Интересно где это вы увидели новые технологии, которых нет у Тойоты? То что двигло уменьшили, я бы это не назвал новыми технологиями. А у японцев настоящие новые технологии, где гибрид плюс электро и полный привод и динамика отличная и при всем при этом расход в два раза меньше, чем у этого китайца. И тем более, всё это уже проверено временем.

      @demon5004@demon50044 жыл бұрын
    • @@user-us1nt3di5s над вами уже ржут все))

      @MrMaxonee@MrMaxonee4 жыл бұрын
    • @@VinogradoV- атлас 325т не хочешь?

      @MrMaxonee@MrMaxonee4 жыл бұрын
    • @@MrMaxonee ты про что

      @VinogradoV-@VinogradoV-4 жыл бұрын
  • Режим нормал включается отключением ЭКО )) просто кнопка эко отжимается и нормальный режим работает)

    @0778Denis@0778Denis3 жыл бұрын
  • у меня на фокус 2 так стрекотал) с пробегом 120 т.к

    @laimstories@laimstories3 жыл бұрын
  • Привет. Лиса, а есть обзор на джили мигрантов х7? Если есть скинь пожалуйста ссылку

    @user-mp8jj4qx7n@user-mp8jj4qx7n4 жыл бұрын
  • Да, я купил бы эту машину, именно ее и ждал, цена в реалии нашей адекватна. Гарантия полностью нивелирует риски, как мне кажется, сама ам на 5-8 лет и в трейд ин.

    @jtspb5618@jtspb56184 жыл бұрын
    • Турбина рассыпиться по причине заливки не качественного топлива. Что будете делать, когда в гарантий откажут? Это не считая, что алюминиевый блок цилиндров, и они не ремонто пригодные. Под замену после 150-200 тыс пробега.

      @Aynur8714@Aynur87144 жыл бұрын
    • @@Aynur8714 по вашему тогда ничего из современного автопрома не брать? :)

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын
    • @@churomantr Атмосферники. Тоже самое и в обзоре говорили. Турбо моторы капризные, и на вторичке при не правильной эксплуатаций можно влететь в приличную сумму. На 2-3 года только это авто брать. Не на долгую эксплуатацию.

      @Aynur8714@Aynur87144 жыл бұрын
    • @@Aynur8714 прошло время атмосферников, даже 2.0, 150 сил ваг делает с турбо чтобы вписаться в экологические нормы. Лет 10 и будет либо турбо либо электро, так что не ждите ничего другого. Турбо при правильной эксплуатации ходят 200-250 тысяч от вага, даже без замены турбины.

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын
    • @@churomantr Где вы возьмёте нормальное топливо в захолустье, или в маленьких городах? Турбина полетит, потом будете радоваться большим затратам за ваш счёт. Алюминиевый блок цилиндров я вообще молчу. Если много наматываете в год. Под конец придут слёзы. Например на Крету этот блок 60 тыс руб стоит. Там тоже алюминиевый.

      @Aynur8714@Aynur87144 жыл бұрын
  • Купила довольна! Машинка 🔥

    @user-fw9xk5be5h@user-fw9xk5be5h3 жыл бұрын
    • Как полет спустя 3 года?

      @user-zp2qj4st6e@user-zp2qj4st6e4 ай бұрын
  • Лиса расскажи про Джили GS e, электрический!!😀

    @user-tk2fc3kh1k@user-tk2fc3kh1k4 жыл бұрын
  • Моя первая машина была японка с трёх цилиндрованным движком! 600 кубиков! До 100 с места рвала как очумелая, а вот после 100 ей было тяжеловато. Машинка 1980 года! Пятидверный с кондишкой! 😀

    @LeontevKonstantin@LeontevKonstantin4 жыл бұрын
  • 1999 год. Лиса тестирует ВАЗ 21103. "Ну зачем нам в России этот врпыск и 16 клапанов?! Это же все ненадежно!!!"))

    @jerdna041@jerdna0414 жыл бұрын
    • А какой там впрыск (на ВАЗ 21103) ?

      @dm-a1916@dm-a19163 жыл бұрын
  • Что-то последнее время у Лисы нездоровый интерес к китайскому автопрому

    @user-fw8bg8yx8l@user-fw8bg8yx8l4 жыл бұрын
    • А вы не заметили, что каждые несколько мес они выводят на рынок что-то новое? Надо быть слепым и глухим, чтобы не понимать, что они стараются завоевать рынок

      @lenalisa33@lenalisa334 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 небольшую долю рынка. А цену так и не озвучили до сих пор :)

      @user-ze2od8fj6f@user-ze2od8fj6f4 жыл бұрын
    • @@nnrro3666 забудь про ВАЗ. Там давно уже Реношники рулят. На смостийный модельный ряд в следующем поколении тачек он уже права иметь не будет. Донашивают Нивы и Гранту, потом переезд на В0 всего и вся.

      @user-ze2od8fj6f@user-ze2od8fj6f4 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 И они в скором будущем завоюют его и создадут очередной гемор "старым" брендам,как в своё время его создали корейцы)

      @user-tn2hb6dn7e@user-tn2hb6dn7e3 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 если бы машина была куплена тобой или подписчиком то можно было бы ждать честный обзор. Фактически из минусов: Потеря стоимости бу авто у китайцев рекордная, многие нормальные проверенные Машины на бу за последние три года не потеряли вообще ничего, у твоего папы или кого то помнится была крета за миллион(почти) так вот она сейчас бу тот же миллион и стоит, желе эмгранды с тех пор потеряли больше половины цены и все равно за ними очереди нет. Одноразовые моторы, коробки и все прочее это у них норма, если в Китае закон запрещает использовать машину старше 10 лет, им вообще нет смысла что либо проектировать что сможет проехать дольше 10 лет,, это биоразлагаемое авто. Полтора миллиона это почти тигуан, даже уже не крета. А эта подделка рядом с ним не валялась даже. Запчастей на китайцев нет, вообще многие детали невозможно заказать нигде кроме авторазбора, а на авторазборе китайцев не много так как их никто не покупает, Крету же можно полностью с нуля собрать на Авито по запчастям. Какая у нее стоимость ТО и сколько официальных дилеров в регионах? Я думаю что хуже китайцев в этом плане только французы. Двигатель бодрый только пока новый, и то уже двигается рывками, и не факт что это просто кривая прошивка робота. Поломки по мелочам у китайцев как на АвтоВАЗе, постоянно надо что то ремонтировать, а все из за экономии на поставщиках. Расход топлива очень большой для авто размером с Киа х лайн Кожзаменитель на торпеде быстро потрескается и в поры забьется грязь, это всё по что раз видели, была бы черная, может и продержалась бы свои 10 лет, но эта красная выгорит на солнце и станет с виду вечно грязной. Геометрическая прочность машины скорее всего плохая, диагональное вывешивание сделать и двери просядут.

      @amelia_716@amelia_7163 жыл бұрын
  • Лена добрый вечер,через 8 месяцев у вас мнение улучшится в сторону китайских машин,когда будете делать обзор наДжили ТугелуFY11...👍😉🙂☝️

    @user-oi1gc9hq9o@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-it4no9lv6p@user-it4no9lv6p2 жыл бұрын
  • Сегодня разбирают китайские телефоны как пирожки а завтра будут все на китайских машинах. Дело времени))

    @user-vz9db@user-vz9db4 жыл бұрын
    • Да не будут на них ездить.

      @user-jm7pg2ri4e@user-jm7pg2ri4e3 жыл бұрын
    • @@user-jm7pg2ri4e я живу в Москве. Тут уже процентов 5 - китайские тачки новые. Так что..))

      @Din-Djarin@Din-Djarin3 жыл бұрын
    • @@Din-Djarinсколько в Москве автомобилей (скажу - примерно 7 млн штук), 5% от 7 млн это 350 тысяч. так вот открою страшную тайну. в России в 2019 году продали 1,89 млн новых автомобилей, из них китайских ВСЕХ марок и моделей - 32 с небольшим тысячи !!!!. это как статистическая погрешность :) Geely за полгода 2020 продали примерно 4500 автомобилей всех моделей. так что про какие 5% может идти речь, не придумывай.

      @denisprozorov5285@denisprozorov52853 жыл бұрын
    • @@Din-Djarin в Москве Крайне мало китайцев... Сам пытался высмотреть в потоке пару Хавэйлов - тщетно. Не берут пока в столице авто из КНР так, как в регионах...

      @alekseymamaev2136@alekseymamaev21363 жыл бұрын
    • Aleksey Mamaev дача в подмосковье - каждый день вижу овер дофига. В гаи был сегодня, ягуар на учет ставил, передо мной был джили атлас новый. На квартиру приезжал в мск на той неделе. Новый кулрей во дворе. Может их в центре мск мало, это вероятно.. там засилие премиальных тачек.

      @Din-Djarin@Din-Djarin3 жыл бұрын
  • Движок по современным меркам уж точно не хуже сыпучих немцев

    @user-js5xn2so4n@user-js5xn2so4n4 жыл бұрын
  • Всё зависит от цены владения и надёжности авто! А так это будущее автопрома - сейчас многие производители делают такие движки.

    @Nord063@Nord0634 жыл бұрын
  • Внешне движок напомнил Опель кадет 86 г. У меня был такой .😆😆😆😆 Только там 4 цилиндра было 🙈🙈🤣🤣

    @user-ed9io6qr9q@user-ed9io6qr9q4 жыл бұрын
  • Зато на т.о всего три свечи менять бюджетно)

    @tehnik74@tehnik744 жыл бұрын
  • Елена🤘🤘🤘

    @lewelap2708@lewelap27084 жыл бұрын
  • Смотрели мы уже про Обухов, которые без допов машину не продают. Обходите стороной этого дилера

    @darissimo1489@darissimo14893 жыл бұрын
  • обзор на Fy 11 в студию ))

    @a.s133@a.s1333 жыл бұрын
  • Готов, жду атлас про с таким же мотором на полном приводе

    @user-wg1tr5tc9u@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
    • Думаешь для этого мотора полный привод атласа будет нормальным? Я вот жду все же атмосферник у прошки.

      @tr0yka@tr0yka4 жыл бұрын
    • @@tr0yka да хоть 1.2 турбо, главное ресурс и какая мощность, и на каких оборотах.

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын
    • @@churomantr ну как бы тут прямая зависимость: чем меньше мотор и чем больше с него снимают лошадей - тем меньше ресурс.

      @tr0yka@tr0yka4 жыл бұрын
    • @@tr0yka эт если прочие переменные равны при сравнение двух моторов. А так зависимости нет прямой, смотря как и из чего сделан мотор, эт самое важное.

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын
    • Ну прошка на полном будет с 1,8 и на автомате. Робот на 2вд будет

      @romario3716@romario37164 жыл бұрын
  • Ждем fy 11. И что потом твой Женька скажет очень интересно.

    @max32-26@max32-264 жыл бұрын
    • посмотрел ролики, просто чума авто. единственное 200 с лишним сил...налог очень неприятный будет, пусть в документах хотя бы 170 поставят. Но и боюсь цена на него далеко за 2 ляма будет.

      @skihelp@skihelp4 жыл бұрын
    • @@skihelp Был у дилера в Китае, там она чуть за двадцатку грина стоит, по-моему 21,400.

      @pondopondo1497@pondopondo14974 жыл бұрын
  • Тут ещё такой момент есть, зимой в мороз -16-20 этот движок не будет прогреваться. И в салон тепла он тоже соответственно мало даст, нужно ставить догреватель

    @vladislav911rus@vladislav911rus4 жыл бұрын
    • Ну нет же, тестили двиг и в минус 40, есть инфа в инете. Такой же вроде стоит на вольве хс40, не слышал о таких проблемах с ним..

      @user-hl1mh8ej7x@user-hl1mh8ej7x4 жыл бұрын
    • Полная чушь. Зимой в мороз -30 ДВС прогревается за 3-5 минут. В салоне жара начинается уже на второй минуте.

      @madmit2007@madmit20072 жыл бұрын
  • Может DW HOVER H3 ПОКАЖЕШЬ? Ну типо спустя 3 года какие поломки и вложения были

    @user-bp3jt7zo6e@user-bp3jt7zo6e4 жыл бұрын
  • Салон интересный.

    @uran_@uran_4 жыл бұрын
  • 10:40 клиренс 180 см

    @jct3038@jct30384 жыл бұрын
    • Оговорились 😕

      @user-cn2fq5jw1d@user-cn2fq5jw1d4 жыл бұрын
    • Большой...Основательный...))))🤣

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
    • Ну да, как на Весте св, не кросс!!! За 700000)))).

      @user-vn2ic4mk2m@user-vn2ic4mk2m4 жыл бұрын
    • @@user-vn2ic4mk2m 1м 80см? Сомневаюсь.

      @user-rn1kq9sn8x@user-rn1kq9sn8x4 жыл бұрын
    • Лису в полный рост переехать можно, не задев.

      @OlegHorn@OlegHorn4 жыл бұрын
  • действительно мнение двоякое с одной стороны интересный дизайн и управляемость с другой спорный мотор ,агрегат и отсутствие полного привода , а цена чуть не дотягивает до джили атлас 2,4 с полным приводом и автоматом 1 570 000

    @user-qh4py9no7x@user-qh4py9no7x4 жыл бұрын
  • Лиса, когда сможешь оценить небольшой рестайлинг приборной панели infiniti qx80 2020 года выпуска?

    @roberdeniro17@roberdeniro174 жыл бұрын
  • Везде камеры стоят , пробки , где гонять то . Нефть подешевела , значит бенз. сейчас рванет вверх цена , еще бы разход литра 3 был , былобы здорово ☺☺☺☺

    @dazdrastvuetmirbolshoy2035@dazdrastvuetmirbolshoy20354 жыл бұрын
  • Za eti dengi v amerike mojno noviy Accord, Mustang, Camaro, Challenger, I mnogo chego drugogo vzyat

    @Efreet17@Efreet174 жыл бұрын
    • За эти деньги в Америке только Круз можно новый взять. Цена на топовый Кулрей в Беларуси по актуальному курсу 18.500 долларов США.

      @sergei8348@sergei83484 жыл бұрын
    • @@sergei8348 ti jivesh v amerike?

      @Efreet17@Efreet174 жыл бұрын
    • @@Efreet17 нет не живу, но периодически покупаем в Штатах авто для продажи в РБ. Рынок знаю.

      @sergei8348@sergei83484 жыл бұрын
    • За морем телушка - полушка, да рубль перевоз.

      @madmit2007@madmit20072 жыл бұрын
  • Неоднозначно, точно! Да эх ма! Ням ням ням! Ум с глазами спорит! Молодец Лиса! Спасибо за обзор.

    @annarichard1418@annarichard14184 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста стоит в 2020 году покупать тайота хайлэндер 2010-2013 г.в

    @user-zk1ze2yz9o@user-zk1ze2yz9o4 жыл бұрын
  • Ну так ничего удивительного, на БМВ Х1 и mini турбо три цилиндра давно ставят

    @tolkachevgeny@tolkachevgeny4 жыл бұрын
    • Ford тоже 1.0 ecoboost на три цилиндра отличный мотор

      @Xamm804@Xamm8044 жыл бұрын
    • @@iloveMaklube на оке два цилиндра

      @Iliya333@Iliya3334 жыл бұрын
    • @@iloveMaklube не зря говорят, что ока это половинка восьмерки

      @notbadvibes9941@notbadvibes99414 жыл бұрын
    • @@Iliya333 трех цилиндровые двигателя есть но они реже попадаются

      @user-wm6lp9lg5o@user-wm6lp9lg5o4 жыл бұрын
    • @@user-wm6lp9lg5o это на рестайле ОКИ хотели китайский 3х цилиндровый поставить, но она в серию не пошла.

      @vz2883@vz28834 жыл бұрын
  • 2:00 собрат по мотору справа)

    @pronya1987@pronya19873 жыл бұрын
  • Супер авто. Надо брать именно с таким движком и коробкой. Хватит брать старье.

    @user-mt6eg1rk6s@user-mt6eg1rk6s4 жыл бұрын
  • Забил я вообще смотреть на новые автомобили, стоят неподъемных денег, да вот еще и наш скрепный рубль в очередной раз обрушился до 74 за доллар. Буду докатывать свой старый ситроен, а потом на общественный пересяду...Слава великой россии

    @nukevolt6020@nukevolt60204 жыл бұрын
    • А при каких тут доллар?

      @SergeyBulgakov@SergeyBulgakov4 жыл бұрын
    • @@SergeyBulgakov а при том, что завтра эта машина будет стоить на 30% дороже. И на нее уже ни кто смотреть не будет.

      @user-rn1kq9sn8x@user-rn1kq9sn8x4 жыл бұрын
    • @@user-rn1kq9sn8x Это нормально мы в состоянии войны, если не понимаете, то да, думайте о машинках.

      @SergeyBulgakov@SergeyBulgakov4 жыл бұрын
    • @@SergeyBulgakov совершенно верно, наше правительство ведёт геноцид против народа.

      @user-rn1kq9sn8x@user-rn1kq9sn8x4 жыл бұрын
    • @@user-rn1kq9sn8x Против какого народа и вы знаете, что такое геноцид?

      @SergeyBulgakov@SergeyBulgakov4 жыл бұрын
  • Это не подстаканник. Это подхеровник какой-то 😂. Цитаты от Лисы

    @senna-gk7ln@senna-gk7ln4 жыл бұрын
    • senna123 123 да я ржал

      @pupsdestroyer6142@pupsdestroyer61424 жыл бұрын
    • видимо Лиса имеет немалый опыт с подхеровниками

      @revindfareng@revindfareng4 жыл бұрын
    • @@revindfareng так она этого и не скрывает, так и сказала-люблю толстые рули.

      @UNHELPFUL-ym8sx@UNHELPFUL-ym8sx4 жыл бұрын
    • @@UNHELPFUL-ym8sx и при этом массивные

      @revindfareng@revindfareng4 жыл бұрын
    • @@UNHELPFUL-ym8sx дословно(Лиса): "Люблю толстые...большие и основательные"))))🤣👍

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
  • Леночка! Ты оговорилась по поводу клиренса. Не 180см, а 180 мм)))

    @user-xe7nu9pu9r@user-xe7nu9pu9r4 жыл бұрын
  • На Emgrand X7 кроссовер бы еще обзор, а то на него внятных обзоров нет совсем.

    @InvisibleMoth@InvisibleMoth4 жыл бұрын
  • - What did the Fox say? - 5:33

    @Werdee3110@Werdee31104 жыл бұрын
    • Fox say:Hemi for Coolray.

      @user-ht1ys7cd8i@user-ht1ys7cd8i4 жыл бұрын
    • См.перевод на 2:02!!!))))

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
  • Вид огонь

    @Cop102@Cop1024 жыл бұрын
  • Стоит! На движок и коробку есть гарантия

    @user-nu1uf8ky3y@user-nu1uf8ky3y4 жыл бұрын
  • "Е-балка" и "ПАДЛА-котник" - это конечно 👏🏻👏🏻👏🏻

    @KirillPodcast@KirillPodcast3 жыл бұрын
  • Лена мочит ) СПС !!!!!

    @aleksandrsoldier5913@aleksandrsoldier59134 жыл бұрын
    • Лиса жжОт!!!))))👍🤣

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k4 жыл бұрын
  • *Ка бы небыло зимы в городах и сёлах,..........* 😂😂😂😂

    @noroadrus@noroadrus4 жыл бұрын
  • Сегодня по трассе ехал за вульвой v40, сзади было написано Т3.

    @Shurickmack@Shurickmack4 жыл бұрын
  • Мотор не как на фокусе 1,5 экобуст?

    @user-bu3tw2hu6s@user-bu3tw2hu6s4 жыл бұрын
KZhead