Техразбор. Ford Focus II

2020 ж. 9 Жел.
368 097 Рет қаралды

Ford Focus II. Просторный, достаточно комфортный, надежный, управляемый, удобный… Все это про него. По-настоящему народный автомобиль. В России эта модель была самой продаваемой новой иномаркой, а ездит таких автомобилей по нашим дорогам до сих пор огромное количество Хоть он уже 9 лет как снят с производства, автомобиль остается очень востребованным на вторичном рынке. Его любят, ценят, и покупают.
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
#ford #focus #fordfocus

Пікірлер
  • Народ знал что в 2020 цены будут пиздец, поэтому так много их покупали с 2005, чтобы было на чём ездить сейчас

    @756584@7565843 жыл бұрын
    • Да, как вторая тачка в семье)

      @user-id4bm3hy7y@user-id4bm3hy7y3 жыл бұрын
    • Да что там цены! А качество из папьемаше?

      @savvateev2000@savvateev20003 жыл бұрын
    • Ну да, ну да. Не народ у нас, а сплошные бабы Ванги😁

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t3 жыл бұрын
    • Также люди скупали рено, очередь до года была.

      @user-sp9fc5rt4x@user-sp9fc5rt4x3 жыл бұрын
    • @@user-xs4un4ip9t а чего тут ванговать, в России если есть деньги, надо срочно что-то покупать, машину, квартиру, валюту, золото, что угодно, потому что в истории нашей страны нет эпизода значимого роста рубля в долгосрочной перспективе. А вот моментов резкого обвала - хоть отбавляй. Все привыкли просто. Есить машина, деньги не большие, надо брать даже в кредит, потом не будет такого. Вот и брали.

      @dmitriizheleznikov2949@dmitriizheleznikov29493 жыл бұрын
  • 7лет езжу и менять не собираюсь

    @756584@7565843 жыл бұрын
    • И я седьмой пошёл, а на вторичке и менять хз на что.

      @slotermw@slotermw3 жыл бұрын
    • @@slotermw да да да,тоже седьмой пошел,а если менять,то х.з на что))))

      @timonya_53@timonya_533 жыл бұрын
    • @@timonya_53 ну 5сли только на 11 год в моем случае. У меня седьмого, меха

      @user-vs6nc5vu2n@user-vs6nc5vu2n3 жыл бұрын
    • У меня 1.6 115 л.с.,с 2010 года.пробег 298 тыс, я второй хозяин,месяц назад сделал капиталу движка сам( просто наперед ,проблем не было)машиной доволен,испанская сборка,с запчастями проблем нет никаких.

      @user-go7xz5vt9i@user-go7xz5vt9i3 жыл бұрын
    • @@user-go7xz5vt9i у меня тоже 115,всеволжский,пробег 310000,пока в движок лезть не собираюсь)))

      @timonya_53@timonya_533 жыл бұрын
  • Зря перестали выпускать.Их бы и сейчас новыми покупали.

    @user-jf5rr6wb5o@user-jf5rr6wb5o3 жыл бұрын
    • И я о том же. Нужно было лицензию выкупить, или как там это всё делается, и не закрывать завод. Раскупали бы сегодня, как горячие пирожки! Ах,да, автоваз же тогда обидеться)

      @user-ut1se7zj9r@user-ut1se7zj9r3 жыл бұрын
    • Бестселлером он бы, увы, уже не стал, просто потому, что стоил бы огромных денег. "Спасибо" курсу рубля и маркетингу

      @kanelutorr7676@kanelutorr76763 жыл бұрын
    • Да было бы здоровр, но наверное щас бы ценник у неё был конский и народ все равно повёлся бы на более дешёвые но оснащённые опциями KIA

      @user-xd1rl7sg2h@user-xd1rl7sg2h3 жыл бұрын
    • @@user-xd1rl7sg2h помнится когда вышел фокус3, он стоил где-то на сотку дороже сида, сид сейчас под полторашку стоит, думаю фокус под 2 ляма стоил бы, наврятли он бы пользовался популярностью, но машина лично мне нравиться, но за такие деньги люди бы покупали корейские паркетники,чем фокус

      @user-cl7hy9ut9c@user-cl7hy9ut9c3 жыл бұрын
    • А их выпускать и не перестали. Мы нищие вот и свалили.

      @user-qe4vn4ek3f@user-qe4vn4ek3f3 жыл бұрын
  • Офигенные обзоры. Прям смотрю и радуюсь, никакой воды, все по делу.

    @user-wz3iu4wr6e@user-wz3iu4wr6e3 жыл бұрын
  • Год назад купил ,не жалею, да старая,да иногда запчасти дорогие,но больши плюсов ,чем минусов.

    @user-om6hb8iv1x@user-om6hb8iv1x3 жыл бұрын
    • ФФ2 лучший мой 2011 года рест как новый 165 тысяч пробег без ДТП не нарадуюсь !

      @user-lc4jq7nw6p@user-lc4jq7nw6p3 жыл бұрын
    • На много дорогие запчасти ?

      @miss__miss__@miss__miss__3 жыл бұрын
    • @@miss__miss__ ну смотря что брать, хорошие аналоги дороже чем например на Приору, на днях буду меня рейку, оригинал 70-80тр, ставлю аналог за 20000, гранат хорошие дороговато, но терпимо

      @user-gz5gi7sr3l@user-gz5gi7sr3l3 жыл бұрын
    • @@user-gz5gi7sr3l дороже японцев запчасти?

      @user-vz5ob6wg1s@user-vz5ob6wg1s2 жыл бұрын
    • @@user-gz5gi7sr3l гранаты взял в апреле 22 года , цены от 4-7₽ за штуку .

      @g5228@g52282 жыл бұрын
  • Слушай ты прям супер .так просто и не принужденно инфу доносишь как будто сосед по гараж!!! 👍👍👍

    @user-tk7ci4xk7u@user-tk7ci4xk7u3 жыл бұрын
    • Слишком просто. Особенно про привод. Как будто тут детсадовская аудитория.

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, всё по чесноку, развёрнуто и без лишних эмоций!

    @fedordomahin5756@fedordomahin57563 жыл бұрын
  • Эк и я на днях мини-обзор выложил, но почти без технички, и тут ваше увидел, то чего мне не хватило ))) Четко, понятно и без лишней воды!

    @VasekDRIVE@VasekDRIVE3 жыл бұрын
  • 6 лет на ресте,2011 год,115 л.с,доволен. Крылья,и пороги оцинковка.

    @timonya_53@timonya_533 жыл бұрын
  • Отличная подача материала , приятно слушать 👍👍👍

    @Spravedlivosti_radi_tut@Spravedlivosti_radi_tut Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ! Интересно, без воды и не затянуто!!!

    @user-sr9nk9fn8g@user-sr9nk9fn8g3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Интересно смотреть что мастер говорит.

    @wiykiy4855@wiykiy48553 жыл бұрын
  • Тех. разбор отличный интересно посмотреть болезни модели. Лайк!

    @EricDrawen98@EricDrawen983 жыл бұрын
  • Покупал отец в 11 году 2 фокуса дореста 2007 года, после 2 хозяев с пробегом 80 тысяч км, после этого в 2012 году машина утонула (в городе был сильнейший ливень и утонуло огромное количество автомобилей), через месяц сушки и очистки, машина набегала уже пробег до 210 тысяч и до сих пор никаких проблем, 1.6 с фазиками 115 л.с. и механика, полная комплектация, надега и менять реально не на что, я купил у отца его 2 года назад и даже под моей ездой он спокойно все переживает. Топовая тачка

    @STIIL.@STIIL.3 жыл бұрын
  • Грамотный и вдумчивый обзор. Без соплей, истерики и пафоса.

    @buuur@buuur3 жыл бұрын
  • Спасибо, все как и есть.Доходчиво, просто и понятно.С меня большой лайк.

    @andreyzalazaev8096@andreyzalazaev80963 жыл бұрын
  • Очень приятный и информативный обзор, спасибо. Как по мне так действительно отличнейший семейный автомобиль, где прекрасное сочетание цена\качество\комфорт. Сам езжу на универсале 1.6 2008 года в комплектации Titanium, доволен на 100%.

    @SupraStututututu@SupraStututututu3 жыл бұрын
  • Горе с ней не знаю , с удовольствием взял бы такую новую

    @user-rw2ow7qu4k@user-rw2ow7qu4k3 жыл бұрын
  • Директор, классный ролик, пересматриваю в 2023.

    @E_IVANOV@E_IVANOV Жыл бұрын
  • Обзор приятно слушать,лайк!

    @kitcheneasy2598@kitcheneasy25983 жыл бұрын
  • Уже 10 лет катаюсь, только положительные эмоции

    @andriypetkevych6068@andriypetkevych60683 жыл бұрын
  • Отличная машина, уже 4 года езжу на таком же фокусе как в видео 1.6 универсал, 2008год.Менять с такими ценами не вижу смысла,все дорого.

    @user-zz5mm8we8u@user-zz5mm8we8u2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. У меня вопрос на фокусе хэтчбек автомате возле буквы D стоит буква -S+ а на седане буква -М+ . Есть ли различия в функциях оба 2 литровые фокусы?

      @CNCoperatorKZ@CNCoperatorKZ Жыл бұрын
    • Скажи, дорого ли по запчастям

      @user-qy3eh3sk9n@user-qy3eh3sk9n Жыл бұрын
    • @@user-qy3eh3sk9n Запчасти на фокус дешевле чем на ладу весту. И в целом не дорого,к примеру передняя стойка аммортизатора по цене от 2500р. Ступица перед от 2000. Радиатор охл 4500.колодки от 800р.Короче все не дорого,а до 24февраля были еще дешевле

      @user-zz5mm8we8u@user-zz5mm8we8u Жыл бұрын
    • не варил пороги и арки?если варил че по ценам?

      @tankertipgaming1866@tankertipgaming186610 ай бұрын
  • Спасибо за обзор.приглядываюсь и планирую брать

    @alexandrzinin4755@alexandrzinin47553 жыл бұрын
  • Отличное видео,профессионализм на высоте! Про промежуточный подшипник в яблочко попал, я все не мог понять, откуда гул идёт😅

    @Cepera115@Cepera1153 жыл бұрын
  • Вот уже 5 лет являюсь счастливым обладателем FF2 2006 года 1.6 100л.с. 5 дв хетчбэк Со всем, что сказали в видео соглашусь. Все по делу и как оно есть. Да гниют пороги, на 198 000 перебрал всю подвеску. Но люблю всем сердцем эту машину.

    @Balukhtin@Balukhtin3 жыл бұрын
  • Искал коротенький, но информативный обзор на фокус. Автор справился отлично, без лишней воды, четко и информативно. Спасибо за проделанную работу и рекомендации

    @workdays1992@workdays19922 жыл бұрын
  • Хорошее видео, спасибо !)

    @nineshaftvektor1@nineshaftvektor13 жыл бұрын
  • По наблюдениям, при работе в сервисе, все зависит от места передвижения( т.е. от наличия реагентов) и прокладки между рулём и сиденьем.

    @Uepov@Uepov3 жыл бұрын
  • Молодец,супер профессионализм,ни единой ошибки при подаче материала!!!

    @user-om8qp9ny8s@user-om8qp9ny8s3 жыл бұрын
    • Особенно про, то что коробки после 100 тыс. рассыпаются))) и что в коробке (IB5) масло нужно менять каждые 60 тыс). У меня ФФ2 2007 года, 1.8, пробег 220 т., чисто по городу, никаких проблем с коробкой, масло в коробке не менял (согласно фордовской инструкции - масло на МКПП фокусах залито на весь срок службы автомобиля) и плавающих оборотов у меня никогда не было. Про опоры задних стоек вообще сказки какие-то.

      @user-xr8lr5np9w@user-xr8lr5np9w3 жыл бұрын
    • @@user-xr8lr5np9w Согласен с вами тоже с вышеперечисленного удивился пробег 430 тысяч в заднюю подвеску вообще не лазил и стуков в ней нет никаких и в коробке также не менял масло двигатель 1,6 литра бензин КПП механика,в двигатель тоже не лазил и не планирую.

      @user-gk7oy1tn1d@user-gk7oy1tn1d3 жыл бұрын
    • Очень поверхностно знает проблемные места. Лишь бы что то сказать.

      @alekseyfomin2513@alekseyfomin25132 жыл бұрын
    • @@alekseyfomin2513 но с мотором он в точку попал. Лучше к 1.8 приделать коробку, которая к 2.0 мотору идёт

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Доволен своим фокусом 9 года, а вот на что менять... хз, прям вообще не вижу для себя вариантов

    @glebelkin@glebelkin3 жыл бұрын
    • согласен полностью,у меня тоже 9 год выпуска, езжу и улыбаюсь. И замены не вижу совсем

      @John_Ripper_1668@John_Ripper_16683 жыл бұрын
    • У меня уже 11 лет и полет нормальный !!!Гниет правда чутка

      @user-mh2eu1tq1d@user-mh2eu1tq1d3 жыл бұрын
    • Глеб Елкин киа сид, ну или более продвинутая версия - ниссан кашкай.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n3 жыл бұрын
    • Тем более с нынешними ценами вариантов нет вообще

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
    • Тоже самое , не вижу каждодневов в аналоге

      @akmad_kish@akmad_kish3 жыл бұрын
  • Все рассказал как есть 👍👍 все детали которые менял, указаны в этом видео) все болячки рассказал 👍👍👍👍

    @user-lb8wq7mp8f@user-lb8wq7mp8f2 жыл бұрын
  • Ф2 2011 1.6л езжу третий год только положительные эмоции и семья довольна, одно из лучших в своём классе

    @user-li3wp4vr2q@user-li3wp4vr2q3 жыл бұрын
  • За 2,5 года владения я хочу сказать что не пожалел с выбором по настоящему надёжная и управляемая и набирает скорость уверено . 1.8 пушка А 2.0 ещё лучше

    @user-js7pq8nc6j@user-js7pq8nc6j2 жыл бұрын
    • А я уже думаю менять на весту. Машина норм но не известно что дальше будет

      @user-wn@user-wn4 ай бұрын
    • Тоже владеем пол года 1,8 . Вообще нравится как едет. Сразу пришлось поменять родной (2010г)с завода бензонасос и щётки стартера.

      @user-qs1rn6sm7u@user-qs1rn6sm7u2 ай бұрын
  • 2009 год 1.8 ,общий пробег под 250 , я около 100 проехал , коробка , мотор без нареканий , все четко . Обороты просто и легко устранять прошивкой, ходовая отличная , единственный минус привод действительно, прокладку клапанной крышки 2 раза уже менял , это тоже действительно проблема , но благо не дорого . В общем машина хорошая , уверен , что проживёт еще .

    @akmad_kish@akmad_kish3 жыл бұрын
  • желаю удачи в развитии канала ,и в Новом году!

    @danyilkovalov6453@danyilkovalov64533 жыл бұрын
  • Очень интересно. Весь день слушал-бы. Подходит для лю- бой машины этого класса.

    @user-dp8ne5ej6l@user-dp8ne5ej6l3 жыл бұрын
  • Фф-2 2009 г.вообще без проблебный! На95-й тысяче замена резины,колодок, ,,косточек,, опорных подшипников передних стоек! Сейчас пробег 120000.удачная машина!

    @user-ke1qg7nx2d@user-ke1qg7nx2d2 жыл бұрын
  • Лайкос! Ждем Техразбор на 3 фокус

    @user-lu6fp3mx1b@user-lu6fp3mx1b3 жыл бұрын
  • Был второй фокус,сделай обзор про первый,просто хорошо и доходчиво рассказываешь.

    @user-bo9rk4fb4n@user-bo9rk4fb4n3 жыл бұрын
  • Рассматриваю к покупке как первый автомобиль 😊

    @user-tw2jd6jf8v@user-tw2jd6jf8v2 жыл бұрын
  • Машина супер ! Обзор отличный, спасибо !!!

    @viktortokov2383@viktortokov23833 жыл бұрын
  • Моему Фёдору в марте 11 лет. Ни капли ржавчины. Пробег 117 тысяч. Я 3-й хозяин. 100 кобыл на палке. Делаю всё по регламенту. Тачка реально радует. Очень надёжная. Есть болячки по клапанной крышке. Помпа подтекала. Аналог стоял. Поставил ориджинал и забыл. Честно очень доволен. Один минус - низковата. Живу в Самаре. Плохо убирают снег. Скребу пузом во дворах. Спасибо за видео. Особенно про подшипник привода. Вот он, гудёж. )))

    @user-rx8kf9gx3l@user-rx8kf9gx3l3 жыл бұрын
    • Помогает 17 резина. Ей спасаюсь от низкого клиренса.

      @kol6acep@kol6acep3 жыл бұрын
    • Какое масло заливаешь в двигатель?

      @user-qc1vl8pv3e@user-qc1vl8pv3e11 ай бұрын
    • Масло Форд Формула 5w30. Замена каждые 3000 км. Пробег 130000. Проблемы с ЛКП начались. Пороги красил. Краска облупилась. Коррозии нет. По клапанной крышке победил проблему. Поставил силиконовую прокладку. Полёт нормальный.

      @user-rx8kf9gx3l@user-rx8kf9gx3l11 ай бұрын
    • ​@@user-rx8kf9gx3lзамена каждые 3к ? Лол, зачем?

      @growrich2906@growrich29063 ай бұрын
    • У меня тоже стоит какой то гул, при малейшем повороте руля в лево, может быть из за этого подшипника?

      @roman4869@roman48693 ай бұрын
  • Молодец! Адекватный разбор.

    @semenshuiski7960@semenshuiski79603 жыл бұрын
  • Класс, всё понятно, и по делу 👍

    @user-pd8uw2jn1b@user-pd8uw2jn1b2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Максим. Спасибо вам за ваши обзоры. Будем ждать обзоры на наши вазы и ваше мнение)

    @qwebek1021@qwebek10213 жыл бұрын
    • Вообще в этот день должны были снимать хрей, но не хватило желчи)))

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • очень интересно послушать про фф3, сделай выпуск про него

    @Pickme94@Pickme943 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор Фода-2.

    @user-ps5mt3yi8k@user-ps5mt3yi8k2 жыл бұрын
  • Имею во владении Форд фокус 2 1.8, пробег 190к, подвеска сзади ещё вся родная,спереди 2 рычага менял,стойки родные. В движок ни разу не лазил,по коробке только сцепление и сальник привода за все время. Все остальное работает как Часы. Пороги обрабатываю переодически,покрыл антигравием. Машиной доволен на 100%

    @user-fp4sm4jj2p@user-fp4sm4jj2p3 жыл бұрын
    • Аналогично, только я в коробку не залазил, менял ролик натяжной (свистел) по гарантии и недавно ходовку спереди перебрал. Заливаю бенз и езжу, тьфу-тьфу. Уже 12 лет

      @dmitriizheleznikov2949@dmitriizheleznikov29493 жыл бұрын
    • такой же машинка и у меня..пробег 320к, ходовку только что поменял повторно, машиной доволен

      @amper4143@amper41433 жыл бұрын
    • @@dmitriizheleznikov2949 согласен. Главное на бензине не экономить и масло грамотное. Тогда она 400тыс км отлично ездит при грамотном управлении

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Был у меня фокус 2 2011г выпуска .Брал в салоне ,проехал 250 тыс км. Продал, масло при этом не грамма расходовала .От замены до замены.ремнь грм менял при пробеге 150 тыс.км.еще ступицы передние .колодки тормозные ,и стойки стабилизаторов.амартизаторы передние под замену в 150 Тыс. А так отличная машина.В кузове ржавчины не было.сколы были.

    @user-eo2vs8tb1f@user-eo2vs8tb1f3 жыл бұрын
  • Долго думали, какую модель б/у купить за 400т., на днях взяли Фокус 2 рестайлинг, ездим, нравится оооочень, посмотрим, что дальше будет. Благодарю, у Вас самый приятный канал по данной тематике.

    @katrink1931@katrink19313 жыл бұрын
  • Зря дизели не разобрал, езжу на фф2 1.8 2007г.в. турбо дизель, очень надежный аппарат.

    @NNA95@NNA953 жыл бұрын
  • Канал шикарен)) Очень легкая и хорошая подача)) Насчет Фикуса скажу точно Вы правы про 2.0, у меня дорест 2.0 МКПП, делал только подвеску пару раз и по мелочи. Масло в ДВС меняю один раз в 7к пробега, в КПП каждые 35к. Машина у меня с 2008 года(выпущена в 2007, но я первый владелец). Пробег на сегодня 288889 :)

    @lucifermorningstar219@lucifermorningstar2192 жыл бұрын
    • Подскажите, грм цепь уже меняли?

      @paulskopin7522@paulskopin75222 жыл бұрын
    • Продавать не планируете?)

      @user-sn5ms7bs8j@user-sn5ms7bs8j2 жыл бұрын
  • Одно время работал в такси . Машины были фокусы двоечка универсал. Прекрасная машинка ! Минусов очень мало,таких как ,например,часто перегорали лампочки ближнего света. Может это потому ,что нам выдавали деловые. Но по безопасности одна из лучших. У нас был водитель,который за год побывал в трёх авариях,причем машины восстановлению не подлежат,с пассажирами в стороне. Удивительно никто не постродал. Я видел эти машины. Форд фокус 2 очень удачная

    @user-to3je4ng2u@user-to3je4ng2u3 жыл бұрын
  • Спасибо отличный обзор!!!!!

    @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s2 жыл бұрын
  • Машина огонь.5 лет отъездил без проблем

    @user-if6uv7fo4z@user-if6uv7fo4z3 жыл бұрын
  • Ресурс агрегатов сильно зависит от наездников, на счёт МКПП ib5😉

    @user-fs7gx6mp4u@user-fs7gx6mp4u3 жыл бұрын
  • Спасибо, лаконично, доходчиво и всё по делу. Подписался)

    @Goga6674@Goga66742 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Всё правда и по делу! 2007 1,6 дорест. седан. Приборку уже паяли на 160тыс. в фордцентре, главный их минус-незалакированная плата (перетираются проводки), из-за этого машина не едет и выдает разные ошибки (ошибка КПП, двигателя). Штатная сигнализация (Пандора) честно говоря не очень, проблема с чувствительностью и настройкой. Сейчас вообще не работает (пробег 170 тыс). Аккум уже меняли. Проблема с замком открывания капота-забивается или замерзает, надо смазывать по сезонам. Стартер уже поменяли, истерлись сами кольца. Коррозия по подкрылкам, порогам очень сильная, но не критичная. Менялась панель переключения фар (причина-окислились диоды из-за чего не включались туманки). По подвеске могу сказать лишь, что обслуживать ее не дорого и не дёшево, это уже вопрос к нашим дорогам. В остальном машиной очень доволен! Менять не собираюсь (а машине уже 14 лет).

    @user-zs6ej1gt8j@user-zs6ej1gt8j2 жыл бұрын
  • Был 2 дорест, сейчас рест, отличная машина, только рвдует

    @user-co2pn1xc6j@user-co2pn1xc6j3 жыл бұрын
  • Езжу на доресте 1.8 мт. Пробег уже 210+, с коробкой все в порядке, не чинилась не перебиралась.

    @ra1nn1@ra1nn13 жыл бұрын
    • 340000

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
    • Рулевую рейку за сколько меняли?

      @user-jm3ml2ki3u@user-jm3ml2ki3u2 жыл бұрын
    • @@user-jm3ml2ki3u поверишь нет, дело твое. Не менял. Да бывает гремит, у меня хороший друг механик, третий год её приговаривает, что вот вот, но ещё ходит. Лето на 18 радиусе 225/40. Тяги только отлетают периодически

      @ra1nn1@ra1nn12 жыл бұрын
    • @@user-jm3ml2ki3u я не менял, ремонт. Замена основного штока. Его цена 7000. Ремонт 15000. Снять поставить 3000.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o2 жыл бұрын
  • Офигенный обзор с юморком какой😂😂👍👍👍

    @user-ry7sw5jt6d@user-ry7sw5jt6d3 жыл бұрын
  • Ааа "по трассе прохватить", как давно я не слышал этого выражения😁

    @grover9734@grover97343 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. Купил год назад рестайлинг 1.8 механика в максимальной комплектации пробег 169000 км,на тот момент был самый достойный вариант который я смотрел,проблем нет вообще,тьфу тьфу тьфу,динамичный управляемый комфортный. Но придётся выставлять на продажу, в жизни бы не продал если не эта грёбаная ипотека.

    @rimmiroff_900@rimmiroff_9003 жыл бұрын
  • Хорошая тачка, гоняю 5 лет на седане, пробег 350.000, едет комфортно, главное хорошее масло и вовремя обслуживать)

    @papjen@papjen3 жыл бұрын
    • посоветуй хорошее масло

      @yanbullet5406@yanbullet54063 жыл бұрын
    • @@yanbullet5406 я лью либо Eurol либо Kroonoil только 5w-30, это два голландских масла, движка в идеально чистом состояние

      @papjen@papjen3 жыл бұрын
    • Если мотор 1.6 то лучше лить 5w20 тогда цокот при прогреве почти не заматен

      @Alexey_Mefyod@Alexey_Mefyod3 жыл бұрын
    • @@Alexey_Mefyod ну на 100 л.с. подбор не даёт вязкость 5w20, такое масло начали рекомендовать на 3 фокус, я лью 5w30 только Голландия

      @papjen@papjen3 жыл бұрын
    • Я пишу из своего опыта. Пробег 220000 пока лил 5w30 цокотел(дизелил) на прогреве, залил 5w20 и всё тихо.

      @Alexey_Mefyod@Alexey_Mefyod3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, все по делу😎 продолжай в том же духе

    @user-nl9bw5dk1r@user-nl9bw5dk1r Жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ .

    @user-zg2th4to7d@user-zg2th4to7d3 жыл бұрын
  • Пока не ездил, но планирую к приобретению.

    @user-wg5xv7gp8e@user-wg5xv7gp8e3 жыл бұрын
  • В семье было 4 Форда, 3 фокуса (два вторых с 1,6, 1,8 и третий с 1.6 на 125) и мондео 4 поколения 2.0, все на механике, проблем с коробкой ни на одном не было, замечательные автомобили.

    @vits2991@vits29913 жыл бұрын
    • Слыш брат по семьей случайно не фанаты форда?

      @user-jd8ir3pg8q@user-jd8ir3pg8q2 жыл бұрын
  • Классные обзоры, лайк👍

    @user-cx5bq4ue6x@user-cx5bq4ue6x2 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль! Раньше у самого такой был , сейчас купил жене . Он мне даже после новой камри нравится в управлении и комфорте, сам езжу иногда!👍🏻

    @Isaxxxx1@Isaxxxx12 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно! Полностью согласен с Автором.У меня Испанец 1,6/115 седан, 2007г, 312 000км пробег ,1 владелец. Машиной доволен, проблема была лиш одна, менял рейку и насос ГУР. Ржавки только сейчас начинают появляться. Масло не ест,меняю 10 000км. Продавать жалко,да и стоимость мала.А он в норме.👍✌️

    @sergeyvavilov8421@sergeyvavilov84213 жыл бұрын
    • Полностью менял? или ремонт рейки делали?

      @vovamukhin3676@vovamukhin36762 жыл бұрын
  • Были мысли поменять, но как только в него садился и ехал мысли пропадали, фф2рест. 2010 года, 1,8. С коробкой никаких проблем. Не вижу альтернативы на что его можно поменять, хороший автомобиль!

    @Scrooge147@Scrooge1472 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @aZZot15@aZZot153 жыл бұрын
  • Классный обзор, Макс, и все обзоры офигенные!!!

    @maxhasan6032@maxhasan6032 Жыл бұрын
  • Офигеть, я езду с этим "ужасным стуком уже почти месяц" Всю машину облазил, и в сервис ездил, сказали мол, стучит тормозной цилиндр, и надо менять стойки, а это всего-то опора. Спасибо большое!)

    @user-sk7ft5sm7g@user-sk7ft5sm7g3 жыл бұрын
    • Ага, всё вроде поменяешь, но стучит. А окажется это всё из-за детали, которая стоит 250р😅😂

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
    • @@minchelwarfely4380 хах, в моем случае дело было не в опоре) Колодки стояли неправильно сзади, пружиной наружу с обеих сторон))) Поменял пружиной внутрь и все пропало Это даже не 250р)))

      @user-sk7ft5sm7g@user-sk7ft5sm7g Жыл бұрын
    • Все дело в рукожопах

      @dirser@dirser Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, сделайте пожалуйста обзор на Джетту 5)))))

    @user-ni7iq5hz3f@user-ni7iq5hz3f3 жыл бұрын
  • Купил с рук как 4 года гоняю 2010 мкпп 2.0 обслуживаю,во время расходники,машина радует,все устраивает,хорошие авто делали,жаль их перестали делать!!!

    @user-ce4op1rr2e@user-ce4op1rr2e3 жыл бұрын
  • Спасибо за Обзор!

    @igorsoroka6274@igorsoroka62744 ай бұрын
  • Покупал в с нуля в 2010 году, 1.6 115 л.с хетчбэк в максимальной комплектации. Езжу каждый день 90℅ по городу. За все время поменял, амортизаторы по кругу, буду менять опору двигателя. ремень ГРМ на пробеге 140тыс поменял. Остальное по регламенту масла, жидкости, колодки и.т.д. Машиной очень доволен, нравится как рулится, сиденья очень конфортные, проехал 1650 км за день спина не устает не болит. На отца тойоте рав 4 после 200 км невозможно сидеть устаешь и шумнее, тормоза и упровляемость в разы хуже, и материалы салона дешевле. Хотя по цене ровно 2 раза дороже и классом выше. На рав 4 уже меняли на пробеге 120 тыс стоики стабилизатора и с задней подвеске какие-то стуки доносятся. По цене и качеству считаю Форд фокус оправдал себя.

    @rum9002@rum90023 жыл бұрын
  • У меня 2.0 универсал. Бывает интересно смотреть на владельцев салярисов и поло , когда их на трассе делаеш. Огромный (для меня) бегемот с отличной мощностью

    @user-gj2oh4zc9o@user-gj2oh4zc9o3 жыл бұрын
    • Елена Зыкина у дизеля мощность не особо большая. Если тупые владельцы солярисов не понимают, что у них мощность на 6000 находится - это не проблемы машины, а проблемы того кто за рулем.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n3 жыл бұрын
    • @@Vladimirr0n у меня бензиновый 2.0. 145 лошадей. Для покатушек на дачу👍

      @user-gj2oh4zc9o@user-gj2oh4zc9o3 жыл бұрын
    • @@user-gj2oh4zc9o на дачу ехать в просветом 110мм - так себе затея. У меня у брата дизельный фокус, пружины просели, еще меньше просвет.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n3 жыл бұрын
    • У меня хетч 2.0 на автомате. Тоже, бывает, когда едешь по трассе, тебя сзади привирает какой-нибудь Солярис Рио или поло, начинают фарами моргать или ещё что. Достаточно просто нажать "кикдаун" и уходишь в точку)))

      @user-ci4qu3of6m@user-ci4qu3of6m3 жыл бұрын
    • @@user-ci4qu3of6m они тебе фарами моргают чтобы ты проснулся и не ехал 40 км/ч на участке, где обгон запрещен. Веришь - нет, но за рулем я с 1993 года и ни разу мне не моргали, хотя больше 120 по трассе я стараюсь не ездить когда с семьей...

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 жыл бұрын
  • У меня рест 1,8 дизель на 115 сил, хэтч 5 дверей, проблем особых не было, катаюсь чуть больше года, пороги и крылья к сожалению болезнь, а за обзор спасибо - для себя узнал пару новых вещей!

    @voodoo659@voodoo6593 жыл бұрын
  • 2 года езжу на фф2 2006 года, 2.0 мкпп, подвеска только к 200 т. Пробега начала хандрить, в остальном проблем нет

    @vladkesss3922@vladkesss39223 жыл бұрын
  • Отличный обзор все ясно и понятно👍 хотелось бы еще про мазду 3 bk так же послушать

    @fightno4629@fightno46293 жыл бұрын
    • Мазда тоже самое, только гниёт в два раза быстрее.

      @user-db1ty3kx6u@user-db1ty3kx6u3 жыл бұрын
    • я почти уверен, там одно и тоже))

      @1Qadro@1Qadro3 жыл бұрын
    • Только мазда ещё и ржавеет как напуганная. И рейка нежнее. ,

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser ржавеет слабо сказано..)) видел их с дырами на днище, был удивлен

      @1Qadro@1Qadro3 жыл бұрын
    • Скажем так: bk без дыр в днище - это исключение

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Мужик офигенно у вас видосы честно!

    @davidjohn9911@davidjohn9911 Жыл бұрын
  • Как всегда всё доходчиво и понятно .сделай обзор на Рено Меган 3.

    @user-jc8nz2py6r@user-jc8nz2py6r3 жыл бұрын
  • У меня фокус 2. Дизель. Действительно хорошее авто. Жаль что вы не рассказали про дизельный двигатель, хотелось бы узнать про него побольше😊

    @user-tu8iu2zg2e@user-tu8iu2zg2e2 жыл бұрын
    • Ну он не распространён

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Офигенная машина. 270 тыс на моей 1,8, менял только расходники. Сейчас по цене в районе 300 тыс ничего лучше на рынке не будет: управляемость, комфорт и комплектации будут на высоте. Огромные возможности в прошивке и настройке всяких мелочей Через адаптер. А модную магнитолу можно легко купить перекинуть за 5 минут. Только зря они на фокус 3 перешли, странная машина получилась.

    @dmitriycherkazyanov6792@dmitriycherkazyanov67923 жыл бұрын
    • Здравствуйте, как сейчас машина себя показывает?

      @vinniejones504@vinniejones504 Жыл бұрын
    • @@vinniejones504 пробег 300 тыс. по-прежнему без капиталки, ездит, управляется, иногда можно подерзить на дороге. Стоимость на рынке перевалила за 400 тыс руб. Появились возрастные шелестения в двигателе, в нагрузку стал работать громче - грешу на комплекс "цепь-клапана-пальцы-сёдла" - пора уж. Начал поджирать масло. Поменял бачок антифриза - появились множественные микротрещины, сочился антифриз через поры. Поменял все колодки - задние колодки (барабан) с 2008 года стояли, остался еще целый 1 мм. Самим барабанам ничего не пришло. Всё больше стареет кузов - известные рыжики-болячки под крыльями возвращаются регулярно. Пороги кончились совсем - только под полную замену. Поменял стекло лобовое - тоже кончилось. Проклеил крышу виброшумкой - в салоне стало ощутимо тише, дождь по крыше не барабанит, внешние шумы не проникают. Дети спят в салоне в полной тишине. Поменял аккум - тоже перестал держать заряд. Поменял два раза патрубок дросселя - оригинал умер, аналог китайский порвался через сезон. Купил ГАЗовскую гофру, поставил - проблем нет. Цена вопроса 200 рублей, вместо 4500 за ориг. В целом все так же провожу замены "масло-фильтры" два раза в год, свечи раз в 3 года. иногда возникают вопросы по ходовой - но тут больше вопросов к запчастям и установщикам. Также планово отмирают подушки двигателя - тут без сюрпризов. К остальным моментам (электрике и кузовной механике) вопросов нет никаких, все работает с завода. Один нюанс - если стеклоподъемником мало пользуются (правые и задние двери), механизм закисает и работает туго, поэтому электроника думает, что в проем что-то попало и открывает стекло обратно в целях безопасности. И да, дешевле менять рычаги подвески, чем выполнять замену сайлентблоков в них. Парадокс :)

      @dmitriycherkazyanov6792@dmitriycherkazyanov6792 Жыл бұрын
    • ​@@dmitriycherkazyanov6792пишу вам из 2023 года. Цена средняя на такой авто уже около 800 тыс😂😂

      @artem4835@artem48355 ай бұрын
    • Сейчас второй фокус стоит 700+ 000 😅

      @growrich2906@growrich29063 ай бұрын
  • За годный обзор подписка, лайк и пожизненный респект. В белом цвете машинка особенно хороша)

    @basileo4713@basileo47133 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Круто!

    @Patallogus666@Patallogus6663 жыл бұрын
  • Подтверждаю! Машинка супер! У меня фф2 2006 года с двигателем 2.0 МКПП. Ни на что бы не поменяла!

    @user-pn7hz7bv4y@user-pn7hz7bv4y3 жыл бұрын
    • И я про то-же! В городе даже при обгоне, маневрах и т.д. все сосут, включая новые киа и тому подобное г. не говоря уже про таз;) единственное, что только новые баяны, крузаки, лэндроверы, мэрсы, ауди, да тралики с электродвигателем;))) натягивают на старте. обидно немножко;)

      @alexeyalexandrovitch4680@alexeyalexandrovitch46802 жыл бұрын
  • Проездил на Ф-Ф 2, седан, мкпп, 1,6л, 115л/с, с нуля 2010г.в до2020 и накатал 340 тыс.км. Машина идеал в своём классе, качественно и комфортно 👍👍

    @user-wy1wj8kw5b@user-wy1wj8kw5b3 жыл бұрын
    • нашей сборки?

      @pavel0351@pavel03512 жыл бұрын
    • @@pavel0351 да, всеволожск

      @user-wy1wj8kw5b@user-wy1wj8kw5b2 жыл бұрын
    • @@user-wy1wj8kw5b Спасибо

      @pavel0351@pavel03512 жыл бұрын
  • Надо бы рассказывать про все движки. Это я про дизеля. У нас в Беларуси они очень популярны. Люблю ваши обзоры и видосики, всё по делу и чётко, без фуфломицина. Спасибо

    @user-rc3ns7ej4d@user-rc3ns7ej4d3 жыл бұрын
    • Дизели на нем хороши. И топливная тоже живёт. Пробеги на них конские... обычно

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал, про фф3 бы послушать

    @slavasazonov8657@slavasazonov86572 жыл бұрын
  • Через 20 дней будет ровно 6 лет как езжу. Рестайл 1,6 100лс, АКПП. Отличная крепкая машина, за 6 лет ни одной серьезной поломки, только бензонасос, но это болезнь всех фокусов и Мондео и некоторых Мазд в придачу, но я на своем подыхающем умудрился доползти до сервиса и когда мне уже сказали заезжать на подъемник он сдох окончательно) А вот руль у меня на 175 т.км выглядит лучше чем этот на 123. Только на этой неделе перешивать поеду.

    @egoryakhontov5459@egoryakhontov54593 жыл бұрын
  • 12 лет пользую два фф2 с двигателем 2.0, один с АКПП, второй с МКПП... никаких проблем! Конечно же, морально автомобиль устарел, но техрически имеет много преимуществ с современными одноклассниками. Главное своевременно следить за состоянием. Есть слабые места у 2.0 - ЭГУР и рулевая рейка. Ну и двухмассовый маховик был заменён на пробеге 145000. Бензонасос меняется легко, если есть "колхозный" лючок под задним сиденьем. Это всё!

    @user-qb8wp4ov6w@user-qb8wp4ov6w3 жыл бұрын
    • Расход 15 литров по городу на 2.0 АКП ещё

      @user-cm7qw3px8c@user-cm7qw3px8c7 ай бұрын
    • Лучше АКПП или МКПП 2.0 ? Какая разница в расходе у них?

      @growrich2906@growrich29063 ай бұрын
  • У меня фикус 2, 2 литра, механика, дорестайлинг. Управляемость классная, динамика отличная, безопасность 5, инженеры вольво занимались. Если машина живая и за ней нормально ухаживает, то это просто бомба. Класс С, просторная как волга. Лью Газпром джидрайв, летает на этом бензине как бешенная. Удачи всем фокусоводам.😊

    @andreyc1421@andreyc142113 күн бұрын
  • Всё чётко рассказал и правильно 👍👍👍

    @alimberov9414@alimberov94143 жыл бұрын
  • Поменял все что перечислил но эта тачка мне по душе 1,8 рестайлинг , в ремонте супер делаю все сам некоторые запчасти подходят с мазды и 21083 ве ок будем ездить!!!

    @user-tx8cn5xo4p@user-tx8cn5xo4p3 жыл бұрын
    • Рейка рулевая сколько стоит?

      @user-jm3ml2ki3u@user-jm3ml2ki3u2 жыл бұрын
  • А про Рено Меган 3 можно что нибудь рассказать пожалуйста

    @user-qh5hc7cs7l@user-qh5hc7cs7l3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор) по поводу оборотов, чистите дроссель периодически и все будет ок) у меня фокус 2006г, с салона брал новый , немецкая сборка, 365к уже пробег)

    @dung9004@dung90042 жыл бұрын
KZhead