принципы работы дизельной форсунки коммон рейл заключается в удержании давления в топливной рампе и открытие в нужный момент времени, при получении сигнала от электронного блока управления.
ремонт дизельных форсунок dieselshop.ru
принципы работы дизельной форсунки коммон рейл заключается в удержании давления в топливной рампе и открытие в нужный момент времени, при получении сигнала от электронного блока управления.
ремонт дизельных форсунок dieselshop.ru
Ого вы тему какую взяли, когда весь ютуб в духе «как разбогатеть ничего не делая» и «что будет, если пернуть в Колесо на скорости 200км/ч» 👍
Ютуб выдает рекомендации согласно ваших интересов. Так что...
Как же отлично все доходчиво объясняет, спасибо
Спасибо)
Какой однако интересный канал! И почему я узнал о нем так поздно? Буду смотреть! Автору огромное спасибо! Хорошей информации по дизелям довольно мало.
Автор ещё бы отвечал на вопросы 😢
Блин, дружище, спасибо за такое подробное объяснение. Однозначно подписка!
Благодарю)
Николай здравствуйте, спасибо за отличную работу! Будет что клиентам показать для наглядности!
Коротко и ясно! Еще про пьезофорсунки расскажите
kzhead.info/sun/p7mjdMarpZymZmw/bejne.html
Можно было ещё добавить что впрыски топливо могут быть разделены. Точное количество впрыска топлива может быть от 2,3 до 4. И это очень в малом промежутке времени. 4 впрыска в основном делают пьезофорсунки.
Молодец! Крутой видос снял и самое главное никого не повторяя! Спасибо!
дока дизель. Запорожье. лайк. и мирного неба
Очень, очень крутой материал
Спасибо большое
Спасибо
Бог в помощь :)
Молодец работай
посоветуйте хороший фильтр топливный, чтобы можно было поставить его на шланги 8мм или быстросьемы пристегнуть
Хороший фильтр тот, который должен стоять с завода
Здравствуйте лайк ,подписка,и до встречи.Про мультипликатор как работает увидеть бы.
😄😄😄 спасибо)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, можно переделать пьезо форсунки на электромагнитные? Причина замена двигателя следующего поколения
Нельзя, форсунки должны устанавливаться по модели двигателя
Спасибо вам Николай. А какое напряжение сигнала? Как бортовое? Или 5вольт? Или оно меняется?
Вольтаж у сигнала выше чем бортовой, зависит от типа инжектора
Круто , похожа на ямз 650.
Эти с Мана, 218-е форсунки, на Ямз стоят 142-е, они по диаметру больше, но в целом да, похожи, и те и другие bosch
Nice
Спасибо за отличный ролик. Хочется увидеть такой же про пьезофорсунки. Интересует как устроен и работает гидромодулятор в них?
kzhead.info/sun/p7mjdMarpZymZmw/bejne.html
А зачем!?
Спасибо большое за информацию. Ещё очень интересно как работает электромагнит? Сколько вольт подаётся на форсунки Common rail? Сколько ампер? Чем можно проверить в домашних условиях работу Электромагнита? не испортив его. Благодарю!
В домашних условиях лучше этого не делать, нужно спец оборудование, в том числе для проверки сопротивления изоляции
@@DiZeLiST72 тогда будет полезной информация о том как работает именно электрическая часть. А каждый сам решит для себя. Будет он это делать в домашних условиях. Спасибо большое за обратную связь.
@@UriAntonich к сожалению электрика не мой профиль, не подскажу
На электромагнитные форсунки идёт 80В, на пьезоэлектрические около 160В.
@@andriishevchenko3275 Спасибо большое.
Добрый день! Можно спросить про 1kd-ftv? У меня вообще веселуха. Первая и четвёртая по нулям, вторая форсунка -1.7, третья +4 Но прикол в том что при запуске двигателя он иногда начинает троить. Если заглушить и завести снова - работает ровно. Причём я заметил что количество случаев троения при запуске двигателя меньше когда машина стоит на небольшом подъёме, градуса в два. А вот когда морда машины смотрит вниз, то при запуске двигателя троения почти всегда.
Проверьте топливопроводы, возможно воздушит
@@DiZeLiST72 Спасибо, четвертая трубка мокрая. Странно что третий цилиндр в коррекции +4, а четвертый коррекция 0
Здравствуйте, скажите, пожалуйста. У меня газель-двигатель каменс-2 и-8. Хочу поменять 4 форсунки на оригинальные бош. Сказали, нужно прописывать. Если не праписать, повлияет на работу двигателя.одни говорят надо, другие говорят, не надо. Где покупал, сказали, не надо. Спасибо.
Можно не прописывать, если прописать, будет работать сразу без адаптации
Здраствуйте. подскажите пожайлуста у меня нисан х треел 2003год 2.2 турбо дизель при запуске раз 5 стрелка тахометра скачет верх в низ потом выравниваеца и все ок есть не большой черный дым но при оборотах примерно 2.500-3000.делал диогностику компютер показал не высокое довления в рампе при запуске потом довление выравниваеца .куда лезть?за рание спосибо
Датчик положения коленвала может не в порядке
Здравствуйте, подскажите хочу поменять ЭБУ, нашел с таким же номером, я так понимаю перепрошиаать не нужно?
Не подскажу
Здравствуйте.можно отремонтировать форсунки,насос дозатор.электоная .система камонроил .у меня дизель саньёнг Нью актион.стоит или нет .я на них нашёл запчасти, распылитель и.т.д.
Можно, dieselshop.ru
@@DiZeLiST72 спасибо
👍
Good Vdo
привет. подскажи пожалуйста поменял датчик на турбине (сенсор или актуатор) как правильно не знаю треугольный. Машина стала очень хорошо разгонятся а самое главное с низов очень хорошо. но при сильном разгоне к примеру на третей с 60 км педаль если нажать в пол почти, начинает вжимать норм. и при этом дым черный сзади вижу. Это что форсунки льют ? топливная сименс два литра движок ситроен с4. и делаются ли эти форсунки или только замена?
Это нормально,
Для дизеля
Если давление нааддува в норме, возможно форсунки, они ремонтируются, пробег большой?
@@DiZeLiST72 Вроде бы как подключали диагностику ездили, говорил диагност что наддув нормальный. Пробег 273т. В интеркулере есть масло но не много. Гонит его с трубки картерных газов во впуск. Можно ли эту трубку не подключать а вывести просто шлангом вниз ? Зимой при минусах начиная от -5 и выше, плохо заводится с белым дымом. Свечи поставили новые все 4 результат зимой не поменялся.
@@jekasikorski4790 при таком пробеге форсунки желательно проверить
Нда, связался я раз с ремонтом форсунок комонрайл, после трех установок и прописывания новых номеров, подарил мастеру их потом купил бу, да и на стенд даже не поставлю,
Наверно "подешевле" отремонтировали, нет? А то есть у меня видео про ремонт за 3500р
Подскажите пожалуйста, после разборки/сборки, кодирования, старый оригинальный IMA Code просто становиться не актуальным, т.е. если прописывать форсунку этим кодом ЭБУ код примет, ведь форсунка не перепрограммируется, и в коде просто зашифрованы параметры форсунки? А то мне тут один эксперт пытается мозги запудрить.
Совершенно верно
Добрый день. У меня пассат б6 2,0 тди, насос форсунка. Нечаянно на вася диагност нажали калибровку форсунок. После чего машына не заводиться. Подскажите что делать?
Не сталкивался с таким
@@DiZeLiST72 Спасибо.
Здравствуйте в каком городе осуществляете ремонт?
Краснодар
значение ренг инж 4 0.04MG/CP, 3 0.14 , 2 -0.24 ,1 0.06 что это значит (машина глохнет на ходу , груша подкачки становится пустая, подкачиваю и еду дальше но всегда по разному , бывает минуту проеду ,а бывает час. разреженности в баке нет, воздуха в системе нет, течи топлива нет, регуляторы давления исправны. В сервисе объявили ремонт всех форсунок(Delphi) порядка 50000т. машина Nissan X-trail t31 мотор M9R. Подскажите пожалуйста что нибудь более реальное .
Как выявили что нет воздуха в системе? Топливозаборник чистый? Перепускной клапан на тнвд проверьте не заклинил ли.
@@DiZeLiST72 диагност сказал что всё в порядке кроме форсунок , из общей обратки бутылка 0.5 набирается менее 1 минуты. помимо комп.диагностики подключали во все места куда можно манометр.
@@user-rr7ry4ki1j с такой обраткой надо форсунки определенно снимать и на стенд
@@DiZeLiST72 ещё один вопрос а форсунки Bosch 0 445 115 084 ремонтируются ?
@@user-rr7ry4ki1j ремонтируются, но запчасти неоригинальные
Мерседес 2.7 cdi заводится и глохнет потом секунд 30 нужно крутить что б завелась, ошибок нет, топливо не падает, форсунки не сливают, тнвд и тннд поменены, регулятор давления заменен, что может быть?
Воздушит видимо
@@DiZeLiST72 спасибо, тоже уже так думаю, но в трубках прозрачных воздуха нет
Что значит вырождения льют распылители?
экспресс проверка форсунок common rail kzhead.info/sun/jcWudbmaqZyIZqs/bejne.html
Ребята, помогите. Как подключить тнвд бош на Нью Холланд б115. Интересует подключение от насоса к фильтру. Двигатель камень. Уже два дня е.. сь. Не могу со шлангами разобраться. Хелп.
Напишите в группу вк в сообщения, ссылка в описании канала
Вот вам и ответ на вопрос почему дизельный ДВС дороже бензинового на 30%.
а в обслуживании и ремонте на все 300%
Да стенд конечно красный
Электромагнитный сигнал ?
Шим сигнал
Что за форсунка в руках 0 445 120 ???
030
У МЕНЯ ВОПРОС ?ДЛЯ ЧЁ МУЗЫКУ ПЕРЕКРИКИВАТЬ...?
А мне под музыку больше нравится)
Прям инженер Bosch или Siemens- жаль, что без стенда от Bosch слова его ничего не значат) А распылители притирать- это дело нехитрое)))
Действительно)
шарик вольфрам?
Не подскажу
Ещё роликов🤝
стараюсь))
пиздец, надо же так усложнить моторы
Тем не менее, значительно уменьшена шумность, улучшена топливная экономичность, а так же увеличены показатели мощностных характеристик
@@DiZeLiST72 увеличено, улучшено....Какой ценой???? 80% людям это нафиг не надо. Знакомый гонял на мерседесе фургоне коммерческом хрен знает лохматых годов, там в дизеле ломаться нечему всё механника, а тут навертели от большого ума и цену завернули космос на это всё,а альтернативы никакой не оставили. Ну будет на литр больше жрать и на 10 лошадок меньше ,да и хрен с ним.
ну.....а сколько раз то впрыск за ход поршня делается?).........воот суть,самую суть ты никогда не доносишь-- вот я тебе про что..........главное самое это именно это и прелесть этой системы впрыска...........а не катушки рампы и вся остальная ХХХХХ та которой там море)
🫢 главная прелесть этой системы в независимости давления впрыска от оборотов двс, даже мех системы два впрыска умеют, молчу про насос форсунки)) завязывали бы вы с пивом по вечерам😔 книжки по теме лучше почитайте
@@DiZeLiST72 пиво видимо у вас в головушке раз на этом циклитесь......а я его пил год назад последний раз)
@@DiZeLiST72 и приче" м тут давление от оборотов---че" ты несешь)))"........"прелесть " для дурака)---это послойный впрыск.......ты и в правду дурак .....и это че"тко видно когда касается мелочей и деталей.........но мне и так было очевидно сразу)
@@DiZeLiST72 "послойный " запиши))) поумничашь перед балбесами)))
@@user-hp9nz4be2b тогда у меня нет рационального объяснения вашему поведению, к чему так упорно доказывать свое невежество в данной теме))
да уж, думал такие простые вещи как фазы работы форсунки всем уже известны,но теорию учить никто не хочет, проще видосики пилить
Эксперты вошли в чат, расходимся))
Инжектор... Лол. Ни в одном автомобиле нет такой вещи как "инжектор" тем более в комрейле
Предлагаю в поиске ввести injector common rail
@@DiZeLiST72 инжектор само слово иностранное что означает впрыск. Нет такого "инжектор коммон рейл" нигде. Никогда не было. И не будет. А называть форсунку инжектором - Уровень шиномонтажников купившие лаунч и делая СБРОС ошибок совершающие "диагностику😎" хотя нынче и многие (увы) "диагносты" сброс ошибок считают за диагностику
@@user-mj5kc2yz8z а как тогда например EUI расшифровывается?)) Injection это впрыск, а injector это форсунка, переводчиком не умете пользоваться? Шиномонтажники думаю умеют😉
@@DiZeLiST72 в том то и беда, что переводят в переводчике и интерпритируют дословно то, что должно пониматься по смыслу. Советую открыть мануалы на намецком или английском и сопоставить переводы СМЫСЛОВЫЕ, со своими любимыми переводами с яндекс переводчика)) ладно спокойной ночи (уже пол12го чет)
kzhead.info/sun/dMuDgq2BhJZ_gGg/bejne.html