Обзор и тест-драйв квадроциклов BRP CAN-AM Outlander MAX 650 XT (Рама G1 и G2)

2015 ж. 28 Шіл.
62 081 Рет қаралды

Ну вот,наконец-то,после долгих съемок,сроком в несколько недель,я сделал обзор на свой Аут вместе со вторым квадром 15-го года)Не скажу,что это прям работа на 5 с плюсом,но я старался!Обязательно пишите в комменты свои мнения по поводу клипа,еще не забывайте ставить лайки...
P.S Адекватная критика всегда приветствуется,а придирчивые "диванные эксперты" - мне ваше мнение не интересно воооооооообще!)
-----
Трек: Mishal Moore - It Ain't Over (Document One Remix)

Пікірлер
  • Хорошее видео.

    @user-vo4ce2sq8r@user-vo4ce2sq8r8 жыл бұрын
    • Алексей Филиппов спасибо)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
    • почему нету под сидением наклейки вин-кода?

      @user-ym9yq7nd4l@user-ym9yq7nd4l7 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, продолжай в том же духе)

    @wowPersiquell@wowPersiquell8 жыл бұрын
  • Хороший видос. После многих лет примерки, обзоров и ходьбы по салонам наконец-то приобрёл именно 18’ 650 MAX XT в камуфляже. Как ты и говоришь, полностью согласен насчёт золотой середины. Я искал именно 650 а не 850 или 1000. И именно с длинной рамой для комфорта и лучшей устойчивости. Ещё даже и не заводил его, так пришлось ухать на работу , а он всё ещё стоит у дилера уже как месяц. Не могу дождаться когда вернусь домой чтобы забрать наконец.

    @olegk455@olegk4555 жыл бұрын
  • Честный обзор! +Like ! ! ! Круче всяких проплаченых-переплаченых чеховских проходимцев. Кирюх, давай видео гряземеса по весне.

    @user-jn9gp2ie7p@user-jn9gp2ie7p8 жыл бұрын
  • Отличное видео! Всё просто и понятно!!)

    @starkeys2584@starkeys25848 жыл бұрын
  • Великолепный обзор!

    @TVZavr666@TVZavr6668 жыл бұрын
  • Спасибо, помог с выбором ))

    @user-bs6ld2sr8e@user-bs6ld2sr8e8 жыл бұрын
  • Кирилл,почему шноркеля самопалы?или какие посоветуешь сам?

    @user-vm7lp3rf8w@user-vm7lp3rf8w8 жыл бұрын
  • Ребята молодцы отличный обзор

    @user-el1cs4yu5l@user-el1cs4yu5l8 жыл бұрын
  • Классное и полезное видео.Главное что понятное)

    @vladpluzhnikov872@vladpluzhnikov8728 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Молодец! Классный обзор.

    @user-tz7ve4qu8d@user-tz7ve4qu8d8 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Шикарное сравнение

    @user-so6kj8sm3o@user-so6kj8sm3o3 жыл бұрын
  • Полезное видео, спасибо!

    @KsenzhukRuslan@KsenzhukRuslan8 жыл бұрын
    • Спасибо👌🏻

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Кирилл классно тем более у меня г1

    @user-if9ko1of3m@user-if9ko1of3m8 жыл бұрын
  • А что скажете про выпуск 2008г, просто возможность появилась, купить такой с маленьким пробегом?

    @dimobel9037@dimobel90373 жыл бұрын
  • Золотое слова))

    @user-qt7xq6ip1o@user-qt7xq6ip1o7 жыл бұрын
  • ещё раз смотрю

    @user-if9ko1of3m@user-if9ko1of3m6 жыл бұрын
  • Спасибо, есть понятие по рамам G1 и G2, а вот относительно года , я понял что G2 выпуск начат с 2015г., или нет... Лайк обзору.

    @olegprimhunter8932@olegprimhunter89328 жыл бұрын
    • У меня g2 2013

      @user-ct2ti8pq9s@user-ct2ti8pq9s8 жыл бұрын
  • respekt

    @user-tx4li1qt9s@user-tx4li1qt9s8 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор, спасибо! А в чём отличия с MAX 650 2007 года выпуска????????????????

    @user-ho3pi3xr5x@user-ho3pi3xr5x6 жыл бұрын
  • сколько стойт квадроцикл

    @user-bw7je8xh6y@user-bw7je8xh6y7 жыл бұрын
  • Какой у тебя сейчас пробег на квадре?

    @user-xb3bw1dm7w@user-xb3bw1dm7w8 жыл бұрын
  • никакой рекламы! здорово! и по многочисленным просьбам может подскажешь что за трек играет??

    @user-js4ok4wp4k@user-js4ok4wp4k6 жыл бұрын
  • не вздыхай так тяжело Кирюха все нормально будет. А еще ты правильно подметил ругаться и материться это две разные вещи! обзор супер так держать

    @Toptiga127@Toptiga1278 жыл бұрын
    • MedvediQ про вздохи уже многие сказали,это не от волнения,а от того,что я подбирал слова в голове)я ж не подготавливаю речи для обзоров заранее)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Какая зилла стоит 27 или 28?

    @alexandrn5232@alexandrn52323 жыл бұрын
  • Кирил как музыка называется на 1минуте 34 секунде?

    @user-xd7nd2ey7s@user-xd7nd2ey7s7 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста перебрали задний редуктор люфтов нет, а скорость включаешь начинаешь трогаться есть толчек небольшой но неприятный в чем может быть причина? И провалы свечи поменяли! Катушки не трогали в чем может быть проблема брп 650 10 года.

    @user-rw4pk8no7k@user-rw4pk8no7k Жыл бұрын
  • молодчик!!!!

    @user-ml8ir5qq2d@user-ml8ir5qq2d8 жыл бұрын
    • thanks

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Какой размер зиллы стоит?

    @user-sf9dj9wz5k@user-sf9dj9wz5k3 жыл бұрын
  • хороший обзор, но только есть одно но, когда г2 засел в жиже этой и ты сказал про опыт, мне кажется основную роль играло то, что там резина сток, а у тебя зилла, сток замыливается моментально, я не спорю, что опыт важен, но тут скорее всего другое) а с лебедкой вообще норм об сучек привязать:D

    @bamaboy768@bamaboy7687 жыл бұрын
    • ахахах ну возможно и так)но я просто немного вбок взял)там где он встал - там хмр без проблем встанет)

      @quadstickers@quadstickers7 жыл бұрын
    • это хитрость+опыт:DDDD

      @bamaboy768@bamaboy7687 жыл бұрын
  • Что за музыка?)

    @fzmkyshtym854@fzmkyshtym8548 жыл бұрын
  • +1!

    @user-js4ok4wp4k@user-js4ok4wp4k6 жыл бұрын
  • что за рисунок справа ?????

    @Silent_Thug@Silent_Thug7 жыл бұрын
  • Братан, скажи, как ты G1 на козла поставил?? Я сколько не пробовал, не получается! На какой передаче поднимал? На каком приводе?

    @Ba1lBesOFF@Ba1lBesOFF2 жыл бұрын
    • Да он просто два метра ростом и 130 кг веса. Он тебе такой квадрик не только на козла поставит, но и в бараний рог его скрутит😄

      @CFRCE@CFRCE2 жыл бұрын
    • @@CFRCE Я 170, 100 кг. Но ни разу не получалось(

      @Ba1lBesOFF@Ba1lBesOFF2 жыл бұрын
    • @@Ba1lBesOFF Ну тебе надо ещё немного подрасти и веса поднабрать. И всё у тебя получится.😉

      @CFRCE@CFRCE2 жыл бұрын
    • @@CFRCE мне б наоборот похудеть)) Я для своего возраста много вешу и выше сверстников

      @Ba1lBesOFF@Ba1lBesOFF2 жыл бұрын
  • Не BRP не доменирует над полярмсом

    @vadimpupkovskiy6439@vadimpupkovskiy64395 жыл бұрын
  • "Намного качественней и надёжней ямахи" - орнул. Вы сами сказали что brp постоянно ломается, а если прыгать то и подавно. Я обладаю ямахой 2017 года и она используется для дикого гряземеса, в болота лезу первым и поломок не было при пробеге 7160 только расходники. Следует учитывать что она один раз топилась и провела под водой 12 часов, вмерзнув в лёд и восстановление не отличалось от обычного. А что менять в ямахе? Она надёжна, не ломается в отличие от brp. Brp только что и делает это исправляет старые косяки добавляя новые. А ямаху чтобы сломать надо постараться. в 2016 году они сделали широкую базу за счёт чего кувыркучесть практически полностью исчезла, что-то менять смысла не вижу. Вы говорите про "мощность" а про вес забыли который больше на 120 кг и этот вес полностью убивает вашу мощность. Ямаху можно руками вытащить из самой лютой жести, а если ваш " мощный квадроцикл" то без лёбедки хрен вы что сделаете. Также ваш "мощный квадроцикл" не умеет ехать в натяг так как рвёт ремень изза отсутствия сцепления, что делает практически невозможным езду по мягким ковровым болотам, брп либо рвёт ремень либо болото но не едет.

    @user-sg3gr2lt8e@user-sg3gr2lt8e4 жыл бұрын
  • Блин, опять смотрю......

    @user-if9ko1of3m@user-if9ko1of3m7 жыл бұрын
  • Кавасаки 750 брут форс и гризли 700 в разы надежней и проблем с рамами не бывает !

    @user-gg1rl3wf3p@user-gg1rl3wf3p3 жыл бұрын
  • А нет , кавасака рвет 650 БРП по прямой только потом они из за максималки идут на равне а так кава 2-3 корпуса от БРП отрывается

    @vadimpupkovskiy6439@vadimpupkovskiy64393 жыл бұрын
  • G2 уже не так будет рвать болота как g1 значит

    @user-ti9tc3zo2f@user-ti9tc3zo2f3 жыл бұрын
  • Воды больше чем в тихом океане

    @Eagle06Ing@Eagle06Ing Жыл бұрын
    • Ну мы же все в институтах учились - там без "воды" не сдать предмет...а это я как раз записывал во время летней сессии)))

      @quadstickers@quadstickers Жыл бұрын
  • Ты не честно, сравнил резина на Г2 резина слабовата

    @sergeynp1@sergeynp18 жыл бұрын
  • У рамы G2 дорожный просвет: 27.9 см.

    @alextehno3101@alextehno31018 жыл бұрын
    • никакой разницы вообще )

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Чтобы рама не гнулась, на нём не надо прыгать! Это не кроссовый квадрик. По медленней надо ездить, а не "дубасить залив глаза косорыловкой. У меня 10 лет G1 ни чего не потрескалось.

    @user-de3zb5qh3h@user-de3zb5qh3h2 жыл бұрын
  • На счёт короля то ты не загибай.каждый кулик своё болото хвалит.его прямой конкурент это яма грызли 700.

    @user-bu2nb7on1g@user-bu2nb7on1g4 жыл бұрын
  • Г1 легче, ну и как то душевней чтоли, это как со старыми машинами с велюровым салоном в сравнении с бездушным пластиковым нынешнего времени ;)

    @zot0532@zot05328 жыл бұрын
  • Извините, но чего автор так сильно доебался до воздушного фильтра?)

    @MaksGarmata@MaksGarmata8 жыл бұрын
    • Что бы тебе было понятнее,насколько упростили доступ и что легче делать ТО стало)что за дебильные вопросы?)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
    • +Кирилл Романович по-дебильному это сравнивать два квадра - у кого какой доступ к фильтру. наверно это не самое большое достоинство или недостаток. тем более что лазить к нему не так уж часто нужно

      @MaksGarmata@MaksGarmata8 жыл бұрын
    • +Кирилл Романович ок ок )

      @MaksGarmata@MaksGarmata8 жыл бұрын
    • +Maks Unlim ко ко)

      @quadstickers@quadstickers8 жыл бұрын
  • Чё ты вздыхаешь каждую секунду?

    @The_first_Boss_of_the_gym@The_first_Boss_of_the_gym6 жыл бұрын
  • Утверждение на счёт короля очень спорно. Канистры по бокам живы - леса не видел этот квадр. Дизлайк. Одна вода а не обзор.

    @KELLIA1983@KELLIA19834 жыл бұрын
  • купишь после такого изверга ведро с гайками !

    @user-ig9nt6ps8z@user-ig9nt6ps8z4 күн бұрын
KZhead