Чем тракторная резина лучше экстремальной? Зачем нарезают? Как выбрать?

2021 ж. 12 Қыр.
103 774 Рет қаралды

Сайты где удобно смотреть каталог шин
mtkrosberg.ru/
poshk.ru/
Производители тракторной резины: Нортек, Белшина, ВОЛТАЙР-ПРОМ, BKT.
Мой личный канал: @beka_malania
Канал про ремонт и доработки Крузака: @BekaMalaniaGarage
Инстаграм
/ beka_malania

Пікірлер
  • бля... настолько интересный контент на твоих каналах, что хочется только обнять, поблагодарить и пожелать всяческих успехов и удачи!

    @user-eh4ep7yc9w@user-eh4ep7yc9w2 жыл бұрын
    • Привет ребята смотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье m.kzhead.info/sun/idezeJquaph_nX0/bejne.html

      @cpaoe756@cpaoe7562 жыл бұрын
    • Присоединяюсь к выше написанному

      @user-uy7wd1qp2p@user-uy7wd1qp2p2 жыл бұрын
  • Е е е!!! Наконец то техничка!!!! Вот это интересно по-настоящему!!! Больше обучалок!!!

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
  • Можно бесконечно смотреть на то,как: горит огонь, течет вода и то,как Бека хает широкие колеса))

    @Josse108@Josse1082 жыл бұрын
  • Супер, давно хотел такое видео. Бека, спасибо

    @stanislavivanov7523@stanislavivanov75232 жыл бұрын
  • Вот что надо было слышать ещё пять лет назад, ничего вразумительного на просторах Ютуба не находил по этой теме, ещё раз спасибо!

    @profit5495@profit54952 жыл бұрын
  • Ялб, Бека, красиво все раскидал по ширине, диаметру, пятну контакта, КРАСАВЧИК!!!👍🔥

    @user-zk2mv7kh5c@user-zk2mv7kh5c2 жыл бұрын
  • Доходчиво даже для новичков! Благодарю Бека!

    @sv2260@sv22602 жыл бұрын
  • Спрос на белки после видоса резко возрос)))))))

    @StepanOFFROAD@StepanOFFROAD2 жыл бұрын
  • Спасибо Бека! Было познавательно. У меня хоть и нет внедорожника но посмотрел с интересом) но по работе приходится по бездорожью гонять. Но в основном на гусенечных вездеходах.

    @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j2 жыл бұрын
  • Все четко и ясно, спасибо Бека!!!

    @yuriybibikov@yuriybibikov2 жыл бұрын
  • Хотелось бы теории занижения передаточного числа трансмиссии относительно выбора размера и агрессивности колеса. Видос супер👍

    @Smarts85@Smarts852 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео, всё как в учебнике, просто и понятно.

    @user-km5sb8uj7m@user-km5sb8uj7m2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за видео! Все понятно!

    @FilosofFoto@FilosofFoto2 жыл бұрын
  • Спасибо Бека! Рассказал как отрезал :)) и все точки над "И" расставил! очень познавательно много не знал . очень много полезной информации.

    @user-Igor112@user-Igor1122 жыл бұрын
  • Как всегда класс, всего самого хорошего

    @pashajel8343@pashajel83432 жыл бұрын
  • Бека спасибо !! Круто и интересно

    @user-gs1ef1od7t@user-gs1ef1od7t2 жыл бұрын
  • История сделала виток и пришла к тому, что давно уже воплотили в жизнь автопроизводители и конструкторы внедорожной техники (УАЗ, Нива, грузовики - все на относительно узких шинах).

    @user-ve3bq2cr8g@user-ve3bq2cr8g2 жыл бұрын
    • Дело не в истории, а в том, что кто-то слушал маркетологов, а кто-то учил мат.часть.

      @user-wf9ei7kh5i@user-wf9ei7kh5i2 жыл бұрын
  • Спасибо, ценная инфа

    @Uncle-Sanya@Uncle-Sanya2 жыл бұрын
  • Суть в том что не бывает универсальной резины 🙂 так все верно со всем согласен 👍

    @aleksei679@aleksei6792 жыл бұрын
    • -«Выхожу в сапогах на болото, если я прошел, Уаз должен проехать» Офф152 👍

      @Uaz@Uaz2 жыл бұрын
    • Калтавый блогер, ты даже тут нарисовался ) Когда нибудь и ты к тракторам придёшь )

      @user-vg3co6iu6l@user-vg3co6iu6l2 жыл бұрын
  • прекрасное видео,не только для начинающих но и для тех кто катается уже прилично

    @user-tk9yb6fj3o@user-tk9yb6fj3o18 күн бұрын
  • Шикарное видео. Спасибо большое.

    @24rus15@24rus15 Жыл бұрын
  • Интересно рассказываешь. Спасибо!

    @ua0lgc4x4@ua0lgc4x4 Жыл бұрын
  • Спасибо, Очень полезная инфа!👍🤝

    @user-cd9tn9sv7f@user-cd9tn9sv7f Жыл бұрын
  • Спасибо за ЛикБез👍👍👍

    @StepanES@StepanES2 жыл бұрын
  • Интересная тема!

    @user-cn2pv3dx7x@user-cn2pv3dx7x2 жыл бұрын
  • Спасибо!! Очень познавательно!!!!

    @shamantula71@shamantula712 жыл бұрын
  • Здорово разложил всё по полочкам!👍

    @Nyrma383@Nyrma3832 жыл бұрын
  • Спасибо, Бека! Сколько вопросов ты убрал с моей головы!

    @olegkuznetsov4654@olegkuznetsov4654 Жыл бұрын
  • Андрей уже купил трактора и до конца недели думаю соберёт первые колеса

    @jeep-forum_ru_Pavel@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
  • Наконец то рассказал )👍🏻👍🏻

    @egorrusakov8428@egorrusakov84282 жыл бұрын
  • Бека красавчик! Делится инфой экономя наше время в изучении вопросов

    @gewattereft5875@gewattereft5875 Жыл бұрын
  • Ждём зарубу с Андрюхой на тракторах.

    @IvanIvanov-hu3sy@IvanIvanov-hu3sy2 жыл бұрын
    • Андрюха это у которого Патриот на 47"?да было бы интересно посмотреть.Все болеем за Беку и Пашу👍👍👍👍

      @user-we3ro2lm6s@user-we3ro2lm6s2 жыл бұрын
    • @@user-we3ro2lm6s а он не поломался?

      @slekix1@slekix12 жыл бұрын
    • @@user-we3ro2lm6s это у которого Уаз 6х6 )) т.е. со мной , про Уаз можно посмотреть у меня на канале

      @madnutshow@madnutshow2 жыл бұрын
  • Лекция зачетная)) Ждем лекции по нарушениям законов физики))))

    @25region35@25region352 жыл бұрын
  • Хорошее видео, вопрос ширина колеса/ масса автомобиля по прежнему актуален, думаю есть ещё некие факторы что влияют на проходимость. Длина и ширина базы и возможности подвески, возможно... Зрители, делитесь с Бекой информацией или опытом своим, а он думаю озвучит всем, кого это интересует

    @user-bb1vl7ht9u@user-bb1vl7ht9u2 жыл бұрын
  • Финалочка зачёт!

    @user-wf9ei7kh5i@user-wf9ei7kh5i2 жыл бұрын
  • Просто отлично и доступно но мозги все равно надо включать,спасибо

    @francus6122@francus61222 жыл бұрын
  • Хорошее видео! Расскажи еще про тракторную резину в зимних условиях, там много есть нюансов же.

    @izh232@izh2322 жыл бұрын
    • Нюанс один, она никакая когда под ней образуется лёд. Зимой надо использовать зимнюю

      @Polygrph_Polygraphich@Polygrph_Polygraphich2 жыл бұрын
  • Поправочка: 126/123 - индекс нагрузки для одиночной и парной ошиновки

    @ruslankolesnik284@ruslankolesnik2842 жыл бұрын
    • Ага, спасибо!

      @beka_malania@beka_malania2 жыл бұрын
  • Всегда по делу!

    @user-lg1gw9ez4z@user-lg1gw9ez4z2 жыл бұрын
  • У меня обычный кроссовер, зачем мне все это... но, блин, посмотрел с удовольствием почти весь видос! :)

    @tol40325280@tol403252802 жыл бұрын
  • Ахрененная тема расскрыта а лайков мало. Вы что мужики.поддержим Беку с Пашей

    @andreyaronov9096@andreyaronov90962 жыл бұрын
  • Спасибо 💪👍

    @Bogdan-43@Bogdan-432 жыл бұрын
  • Спасибо! 👍🏻

    @user-ic7uo8iu6h@user-ic7uo8iu6h Жыл бұрын
  • Очень грамотно, спасибо

    @Vodorod_H29@Vodorod_H292 жыл бұрын
  • Все по делу. Сам катаю на Я324 нарезаной, не хватает грунтозацепа, а так доволен как слон.

    @mwladnemtinov2369@mwladnemtinov23692 жыл бұрын
  • Есть CST Landdragon 38x12.5x15 распространены в России и стоят около 20т за балон. Для 2х тонной машины по-моему идеальны

    @user-zy8bm2ys7t@user-zy8bm2ys7t2 жыл бұрын
  • Красавчик всё объяснил👍

    @crictinanadejdovna1782@crictinanadejdovna17822 жыл бұрын
  • Как всегда разжевано донельзя,спасибо.

    @user-sj9qu3yn2g@user-sj9qu3yn2g Жыл бұрын
  • Очень подробно! 👍👍👍

    @user-um8mw3bf9m@user-um8mw3bf9m2 жыл бұрын
  • 👍 Всё рассказал, больше не чего добавить.

    @user-dj6qj5gw3c@user-dj6qj5gw3c2 жыл бұрын
  • Вы очень убедительны

    @user-ew9ys8ow7h@user-ew9ys8ow7h Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-nx6dr5bz2l@user-nx6dr5bz2l2 жыл бұрын
  • Умница!!!

    @user-gl9ev6ds6l@user-gl9ev6ds6l2 жыл бұрын
  • У меня нету джипа, ну очень интересно. Не слышал чтоб ктото так подробно расказал!👍

    @user-cd9tn9sv7f@user-cd9tn9sv7f Жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-vs3zx9fy2q@user-vs3zx9fy2q2 жыл бұрын
  • красава разжевал норм! на ниву поставил ts 01 7.5 / 16 как она поехала просто сказка !!!

    @talasan757@talasan7572 жыл бұрын
    • Приветствую , подскажи как трансмиссию подготовил к данным колёсам ? Что усилил ? Что надо бы сделать. Спасибо

      @MlZANTROP@MlZANTROP2 жыл бұрын
    • @@MlZANTROP привет , ничего не нужно дорабатывать это практически родной стандартный размер резины для нивы, что касается доработок это уже по пожеланиям владельца авто!

      @talasan757@talasan7572 жыл бұрын
    • @@talasan757 благодарю

      @MlZANTROP@MlZANTROP2 жыл бұрын
    • @@MlZANTROP не за что , если что она отлично становится на родные 16 штампы , под литьё камера газель нужна там сосок длиньше!

      @talasan757@talasan7572 жыл бұрын
  • Молодец, нашел нишу в ютубе, которая не заполнена. Вроде очевидные вещи, но до этого всем жиперам приходилось самостоятелтно все это изучать.

    @endurovacation7805@endurovacation78052 жыл бұрын
  • Бека, очень заинтересовала тема про синтез тосола и радиаторного герметика, можешь поподробней рассказать, интересна пропорция и кол-во заливаемой смеси

    @user-hg7zz4pc3j@user-hg7zz4pc3j2 жыл бұрын
    • Мне тоже интересна. И как его применять!

      @skytravell@skytravell2 жыл бұрын
  • Обязательно попробуйте задуматься для каких целей ваш автомобиль! В случае совпадения назначения тракторной резины и автомобиля, то можно сказать да, эта резина мне подходит.

    @alekseyzhikharev853@alekseyzhikharev8532 жыл бұрын
  • Более чем подробный рассказ! А на 105-ке Саши из оффроад спб, что за трактора стояли? Узкие, помнится, были.

    @user-mv3lv1cl3n@user-mv3lv1cl3n2 жыл бұрын
  • Бека посмотри видос гаража 54 про то как они запускают колеса в воду. Там есть наглядный пример про скоростные нагрузки и про зацеп, правда не за грунт, а за воду .но есть в этом что-то то

    @user-ew6rb3wy4b@user-ew6rb3wy4b2 жыл бұрын
  • Долгое время работал на мини погрузчиках и все время мучился с давлением в колесах , травили по дискам хотя резина безкамерная , герметик результата не давал. Единственное что помогло это обработка бурта при сборке отработкой! Советую .

    @user-jv8np1ii3c@user-jv8np1ii3c2 жыл бұрын
  • Ну подписался сразу лайк сколько у вас каналов за вами не угонишся не на бездорожье не в Ютюбе ))))

    @user-uf4cb1xy2q@user-uf4cb1xy2q2 жыл бұрын
  • Автор, отличный контент! Впервые на канале, и очень понравилось. Откуда ты родом? Лицо почти знакомое))

    @TEMApowerpro@TEMApowerpro2 жыл бұрын
  • Cst есть и lakesea alligator, еще comforser thruster, у них вменяемый ценник, их много в наличии, есть куча ращмеров и рисунок как у симекса и сильвера

    @venvep@venvep11 ай бұрын
  • Красавчик👍👍👍

    @matveimatvei8331@matveimatvei83312 жыл бұрын
  • Тракторные не просто так комплектуются камерами,ибо шина сама по себе камерной конструкции Tube tipe. И отличает ее от бескамерной отсутствие гермослоя внутри шины, а не необработанные поверхности бортколец. Именно поэтому она начинает травить через боковины, когда вы срезаете с них мясо. Иными словами, шина сама по себе негерметична с завода, поэтому и подразумевает эксплуатацию только с камерой.

    @tobiasriper2982@tobiasriper29822 жыл бұрын
  • Может немного не в тему но скажу у меня на мотоблоке колеса спускаются почти в ноль ( за пару месяцев ) но они сжимаются , подкачиваю только когда будет нагрузка чтоб не вырвать сосок.

    @mikhailkolokolov5830@mikhailkolokolov58302 жыл бұрын
  • Занятно

    @Burik-ux9tz@Burik-ux9tz2 жыл бұрын
  • На вездеходе в ободрыши (безкамерка) заливал автогерметик для бескамерных автошин "LongWay-С", не качаю колеса по году.

    @user-nh7ei7vl4t@user-nh7ei7vl4t2 жыл бұрын
    • Купи у мну 10 литров, а то я купил канистру, а оказалось не нужно.

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q2 жыл бұрын
    • На моем в трактора залит, посадочные отшлифованы, все норм.

      @wolverine1601@wolverine16012 жыл бұрын
    • Нехрена непонятно, но очень интересно.

      @skytravell@skytravell2 жыл бұрын
  • Всё красиво рассказал.но одно не упомянул для чего тракторные ёлочку направленную ставят наоборот на задних или передних колёсах

    @andreyaronov9096@andreyaronov90962 жыл бұрын
  • 5.00-15 ТА-60 (Р-1) ПЕТЛАС 88А6 Ширина 5 Диаметр диска R15 Индекс нагрузки 88 (560 кг) Индекс скорости A6 (30 км / ч) Структура шинного корда Диагональные строительные шины Количество раз 6 Давление атм 3,4 атм Вес шины кг 7

    @TheDruumais@TheDruumais2 жыл бұрын
  • Поставил на ниву чешские тракторные колеса Mitas, если в обычный размер перевести, то 215/90р16 вместо 225/75р16 фирмы Marshal_km71 по глине вообще песня, стало хватать веса, чтоб пилить и ехать по раскисшей глине как по рельсам и рулить стало легче)

    @misyuk_viktor@misyuk_viktor2 жыл бұрын
  • Можно поподробнее про герметик шин, соотношение материалов? Сколько заливать? Может отдельное видео сделать?

    @user-bg6xn2uq8z@user-bg6xn2uq8z2 жыл бұрын
    • Пропорция 1 к 1. Заливать 0,5л в каждое колесо. Пример был дан для 36ых белок.

      @offroadexpert@offroadexpert2 жыл бұрын
    • @@offroadexpert спасибо!

      @user-bg6xn2uq8z@user-bg6xn2uq8z2 жыл бұрын
    • Есть просто шинный герметик! Подровнял следы от отливки, можно мелкой наждачной потом пройтись , потом перед тем как сажать покрышку на диск , обезжирить , "обод" покрышки и хамп диска, намазать герметик и добрый вечер)))

      @user-rq3so2ny2c@user-rq3so2ny2c2 жыл бұрын
    • @@offroadexpert куда заливать, не совсем ясно.... Внутрь покрышки или под обод диска? Можно поподробнее с этой темой.

      @skytravell@skytravell2 жыл бұрын
    • @@skytravell внутрь покрышки.

      @offroadexpert@offroadexpert2 жыл бұрын
  • Приветствую! Что можете сказать о резине Stark Proto

    @user-vr1zl1rv6d@user-vr1zl1rv6d2 жыл бұрын
  • Лицо пересвечивает, когда в воротах снимаешь.(просто подметил) Спасибо за видео, очень много полезного опыта.

    @veterperm5749@veterperm57492 жыл бұрын
    • А я не вижк, что камера снимает.

      @offroadexpert@offroadexpert2 жыл бұрын
  • Приветствую тебя дружище, подскажи поставил на тлк80 тракторную резину нортек тс 07, четыре шруса порвало стояли NKN, как решил вопрос?) За ранее спасибо!!!

    @_POLARNIK_@_POLARNIK_ Жыл бұрын
  • О, давно Беку не слышал. Топ чувак. Почему в катках не видать?

    @creat1ve01@creat1ve012 жыл бұрын
  • Владею не экстремальной машиной но все же опыт подтверждаю). На прадике 78 стояла резина 33*11,5 - ездил, вроде норм было, если что лебедка помогала. Потом поставил 32*9,5 - машина значительно лучше поехала по глине, лучше выбирается из колеи, лебедку реже стал разматывать в тех же местах, плюс увеличилась динамика, накат, снизился расход топлива и по бездору и по трассе.. При стравливании до 0,5 получается хороший длиный блинчик, который ползет как гусеница. Далее эту же резину поставил на Прадо 95 - вполне устраивает.

    @79sergg@79sergg2 жыл бұрын
  • Когда-то писал про КИ 55а резину, вы ответили что нет ТТХ, могу назвать характеристики что на скате написано, но не на этой неделе, так как не дома. Если интересно

    @l.zh.@l.zh.2 жыл бұрын
  • Я долго присматривался к тракторам но не решился так как в мурманске грунт далеко не средняя полоса да и мотора на ниве не хватит штатного ещё и на карбюраторе остановиля на гудричах мт

    @user-kr2le5hc8k@user-kr2le5hc8k2 жыл бұрын
  • Можно разбор ,как сделать и вывести подкачку ,и спуск колёс в салон

    @TakeMeLate@TakeMeLate2 жыл бұрын
  • Спасибо за советы по нивасу)

    @Nikolas346@Nikolas3462 жыл бұрын
    • Бека очень и очень круто!

      @S.MAX.S@S.MAX.S2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста насчёт Квадро резины какую лучшие выбрать для авто типо уаз .

    @user-or9xw7mr7z@user-or9xw7mr7z Жыл бұрын
  • Бека: на тракторах вы не будете жать газ в палас, а ехать как на шестерёнках. Тоже Бека: Чак Норрис нас покинул, очень страдаем.

    @someideasru@someideasru2 жыл бұрын
    • Мы ехали без чака тоже хорошо. С Чаком просто другой уровень. Не каждый двс способен так крутить.

      @offroadexpert@offroadexpert2 жыл бұрын
    • @@offroadexpert и не каждая трансмиссия способна выдержать

      @Johsef_OFF@Johsef_OFF2 жыл бұрын
  • Бек, а какая развесовка у тебя?

    @Josse108@Josse1082 жыл бұрын
  • Индекс нагрузки 126\123 указывает нагрузку на шину если она в одиночном исполнении или в спаренном (когда на ступице 2 колеса), а не на зависимость от давления! А индекс скорости показывает, что при нагрузке на шину 126 она выдержит свои 160 кмч. Соответственно, если нагрузка на шину меньше, то можно ехать быстрее.

    @stimoroldirolovich287@stimoroldirolovich28710 ай бұрын
  • Супер обзор! Бека спасибо! Раскрыл тему на 100%

    @alexanderdobrysancho6586@alexanderdobrysancho65862 жыл бұрын
  • а если установить назад калисо по шире чем спереди но не прям на 2 раза но так на 1/4 максимум 1/3 как я понимаю у него будет дополнителние опори для зацепа с боку и по идею должен дополнително толкать по сровнению с той которого такаяже ширина. или это как повлияет на проходимость?

    @demetratm2599@demetratm25992 жыл бұрын
  • Бека, привет! Подскажи сколько срезали крылья под 42 колеса?

    @FVVS123@FVVS123 Жыл бұрын
  • Можно было добавить про структуру корда. У радиального колеса пятно контакта формируется хуже по определению. 😉

    @user-xg2ev2dq8s@user-xg2ev2dq8s2 жыл бұрын
    • Есть в школе бездорожья про типы каркаса шин.

      @offroadexpert@offroadexpert2 жыл бұрын
  • Бека привет! Вопрос не по теме. Хочу поменять штатныи сама блок повышенного трения Карандо, на автомат ДАК, есть смысл замарочится?

    @user-eb2or5wk9e@user-eb2or5wk9e2 жыл бұрын
  • Когда сравнивается высота протектора, у просто экстримальной резины озвучивается высота в см, а у тракторной в мм.

    @user-whiteivsky@user-whiteivsky2 жыл бұрын
    • Не придираюсь, просто внимательно слушаю)

      @user-whiteivsky@user-whiteivsky2 жыл бұрын
    • @@user-whiteivsky и не радиус диска а диаметр

      @user-hz1ww5pr3g@user-hz1ww5pr3g2 жыл бұрын
  • Бека, по возможности расскажи про понижение, про выбор пар и как его считать.

    @29Agroup@29Agroup2 жыл бұрын
    • Математика простая - чем выше понижение - тем лучше проходимость

      @offroadnewbie@offroadnewbie2 жыл бұрын
    • @@offroadnewbie Да оно понятно, еще же по трассе ехать надо хотяб 100 и желательно не в отсечке

      @29Agroup@29Agroup2 жыл бұрын
    • @@29Agroup Формула в упрощенном виде выглядит так: Rnew = Rold * Dnew / Dold где Rnew - новое передаточное число, Rold - стандартное заводское передаточное число, Dnew - диаметр нового колеса, Dold - диаметр колес с завода.

      @evakuator4x4spb@evakuator4x4spb2 жыл бұрын
    • @@29Agroup поэтому понижение должно быть в раздатке, а в мосты по минимуму

      @offroadnewbie@offroadnewbie2 жыл бұрын
    • @@offroadnewbie только если ты к сток парам прикрутишь 42"- по трассе машина будет ехать максимум на третьей потому что дальше не будет хватать сил мотору разогнать и поддерживать скорость. И абсолютно без разницы какой у тебя двс на 200 или даже на 300лс)

      @evakuator4x4spb@evakuator4x4spb2 жыл бұрын
  • Спасибо! А вот тема наварки в Питере актуальна? Казалось бы, найти "идеальное" базовое колесо, срезать протектор и наварить идеальные грунтозацепы. Говорят, бразильцы так делают.

    @mikhailgirshberg3278@mikhailgirshberg32782 жыл бұрын
    • На лысые гудричи лепят адский протектор,хотя в Бразилии и так хорошей резины в достатке ,люди живут в стране третьего мира и не паряться , просто покупают новинки и ездиют в удовольствие

      @user-yf1yx5iu7q@user-yf1yx5iu7q2 жыл бұрын
  • Много ответов. Интересно!

    @ruslrus6236@ruslrus6236 Жыл бұрын
  • Можно посадить резину на диск на стекольный герметик, тот на который лобовое стекло клеят

    @ivangryzlov2163@ivangryzlov21632 жыл бұрын
  • Плюс края резины прошёл ушм диск с наждачкой ввровнял все неровности и герметик жидкая резя

    @user-bw2kd6gf6l@user-bw2kd6gf6l2 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Расскажите в видео о дисках их ширине под размер резины , кто то говорит что широкие диски , широкая резина , кто то говорит узкие диски широкая резина. Какое правильное соотношение ширины диска и резины , исходя из вашего опыта?

    @user-ik7bj3hq9o@user-ik7bj3hq9o2 жыл бұрын
  • Бека,спасибо очень интересно,подскажи какими компрессорами пользуешься?сколько их? И как передвигаешься по дорогам общего пользования?

    @user-ed3kx6ot6s@user-ed3kx6ot6s2 жыл бұрын
KZhead