Сегодня обсудим Lada largus. Стоит ли покупать это детище российского автопрома? Какие у этого автомобиля плюсы и минусы?
Не забудьте подписаться на AUTODOC.RU и в других социальных сетях, чтобы всегда быть в курсе новостей из мира авто:
VK: vk.com/autodocru
Telegram: t.me/autodocru
Дзен: dzen.ru/autodocru
#lada #авто #ladalargus
"для людей с невысоким уровнем дохода" - самому не смешно? он больше 2х млн стоит.
АКПП естессно не предусмотрена, ведь эта нанотехнология нам недоступна)))
Ларгус тот же Логан MCV, в виду не желания изготавливать штамп днища нет возможности оснащать автомобиль полным приаодом. Конечно универсал с полым приводом нашел бы своего покупателя, как например- Тойота: Калдина, Кариб, сельчанин с радость брал бы этот автомобиль, с МКПП от дастера, с допом блокировки заднего межколесного дифференциала, такой вариант гарантированно мог обеспечить привод на одно переднее и два задних колеса, что в значительной степени повышает проходимость авто. Заднюю подвеску пришлось бы делать мостовой, либо использовать кинематику Дастера. Но этого точно не дождаться в этом мире, что печально... Двигатель крайне мало ресурсен и слаб, выходом мог бы стать тот же двигатель дастера 2.0, либо иные иностранные двигатели с объёмом 1.8, 2.0. Понятно что сами разрабатывать двигатель и КПП не станем в виду немощи, но можно агрегаты закупать в Китае. При этом силовая установка могла быть использована в последующем на иных моделях авто. Вероятно возникает вопрос о том что мною описанный автомобиль станет не оправданно дорогим, так давайте подумаем как его сделать более доступным.... Оптимизация тех процесса, внедрение новых условий приобретения авто, оказание всесторонней помощи преобретателю сподвигнет покупать, разве это не есть развитие??? Я сам лично проехал на Логане 2, 570тыс км, двигатель еще бодр, что мешает вазовский двигатель максимально приблизить в двигателю К4М??? Он не обладает достаточной мощностью, но так превышением кубатуры и подбором зарактеристик транссмисии можно достичь хорошего сочетания динамики и экономичности. Это мои фантазии...)))) но все же можно было на все Нивы устанавливать силовую установку с приводами от Дастера, максимально адаптировав конструктивно к кузову.
Может и не фантазировать, а просто купить дастер...
Очень дерьмово сделано, 21век, позор! Зимой снег из салон выгрибаю летом пыль гряз!😢