BMW 1M, V8 и земляника: что в этом списке лишнее?
2022 ж. 3 Там.
106 097 Рет қаралды
BMW 1M на Авто.ру, да-да, она там есть:
clck.ru/sUAG5
В роли оператора - Дмитрий Питерский. Если вам нужны хорошие фото автомобиля и не только, обращайтесь
piterskiy.org/
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку:
petrolhead.reklama@gmail.com
После ваших обзоров начинает казаться что большинство блогеров на Ютубе ничерта об автомобиле рассказать не могут, руль крутится, тормоза тормозят, но как, в сравнении с чем непонятно. Не могут связать двух слов стоя на парковке торгового центра, не то что за рулём на высокой скорости прямо в повороте. Спасибо что вы есть
Так и есть вообще то
Да он просто всё выдумывает на ходу
Так и есть)
Большинство блогеров как правило и устройство автомобиля плохо знают, сейчас в тренде одни понты и никаких знаний. А Владимир изначально автожурналист и видно что он постоянно учится и дополняет свои знания.
«Однажды муха и пчела, летели мимо сада. Не так давно гроза прошла, в саду была прохлада! Пчела увидела цветы, к бутонам устремилась, цветами дивной красоты безмерно восхитилась! А муха, заприметив грязь, к ней тут же полетела, к цветам особо не стремясь, ведь ей до них нет дела! Под вечер муха и пчела вновь встретились у сада. Пчела сказала: «Я нашла цветы, и я так рада!» А муха молвила всерьёз: «Цветов я не видала!»
Отвыкли мы от грамотной подачи. Истинный журналист, а не блогер хайповый. Профессионально, со знанием, с душой и без понтов беспонтовых.
В смысле отвыкли?Такая подача где-то еще была или есть?
Любой может снять обзор. Обзорщиков много. Большенство это фастфуд. Выезжают на картинке, уау-эффекте или понтах. А Мельников- журналист. Его обзор- профессиональная, грамотная и интересная подача. Его хочется на только смотреть, но и слушать, понимать, узнавать тонкости поведения авто, о которых не профи даже не догадываются. Мое мнение.
В Авторевю все хорошие журналисты, но что позволено Юпитеру, то не позволено быку. Кай и Герда из «Снежной королевы», ведь тоже были замечательными персонажами впрочем, как и сама “Снежная королева». Но только Кай словил безусловно-красивую, но холодную льдинку в своё сердце, а Владимиру в тоже самое время Купидон, он же Амур запустил в самое сердце ломтик солнца. И с тех времён этот луч-стрела жжёт у него изнутри самым наилучшим образом. И это хорошо, когда сердце чем-то озарено. Холодом от него не веет, вот и весь секрет⚡️
и без ресурса
@@user-ys4qr2tp7n Зачем это все?Я спросил был или есть кто-то на уровне даже в западном сегменте ютуба? И где у этих блогеров уау-эффект и красивая картинка?Я поражаюсь насколько они все невыносимо унылое,безыдейное г.вно снимают.Даже понтоваться нормально не могут.Кроме Мельников и Авторевю на ютубе больше ничего не смотрю.
Это не обзор. Это экскурсия в мир автомобилей. Спасибо, Владимир. Свою Е-87 купил по вашей рекомендации. Проездил два года и тоже не планируя продал... Это был лучший автомобиль в моей жизни
Аналогично... Сомневался в необходимости покупки Е30. Взял, дорабатываю и ни разу не жалею!
Сейчас езжу на е87 и кайфую каждый раз)
strannyje vy liudi tut vse sobralis - "ne planirujete no prodajote", ja vot neplaniruju i kak to neprodaju svoju avto uže 20let:/..niznaju kak u vas tak polučiajetsia:/..ja čio-to tut ne vsasyvaju;p
Езжу на стоковом е82 уже пару лет
Блин. Я не гонщик, но чувствую каждое слово, которыми Владимир описывает поведение автомобиля. Большое спасибо за эмоции!!!
Земляничка для настоящего петролхеда должна произростать у дороги))респект)
Была у меня такая машина, родная 1М, стоковая, 340 сил которая. Первая в России. Июль 2011 года, Белого цвета. До сих пор скучаю. Интересный факт, у 1М никогда небыло автоматов, только 6МКПП
Помню я эту машину) единственный автомобиль, где сидя на пассажирском просил тебя помедленнее ехать! 😂😂😂
И я её помню, шикарная машина, жаль, что продал её, надо было оставить для коллекции
Климат от кондиционера отличается на этих машинах грамм на 300. А полный вес системы кондиционирования - килограммов 15, не самый большой вес за комфорт, с учётом того, что машина не трековый корч
Помниться читал, что в супре А80 была опция : Спортивные коврики, которые легче грамм на 15
да это то же самое что и петли вместо ручек, в порше гт3, скорее имидж
Там компрессор стоял , поэтому кондей сняли .
Здоровья вам Владимир! Всегда интересно смотреть талантливого человека, который знает об автомобилях, умеет ездить в руле и ещё подать материал профессионального журналиста! Спасибо! 🙌🏻
Мой любимы день ЧЕТВЕРГ: Дома- суп из красной рыбы Хэнсон - Чери Амулет Мельников- БМВ Странно что не наоборот 😉
Новости по плану тоже в четверг)
@@user-wk4kp4eq2u асафьев?
@@user-mx3kf6wj4b gorshkofftv
Почти стих получился
Владимир, все мы давно знаем, что вы купили: E92 330i рест , синенькую) Ролик выше всех похвал - реально журналистика, а не хайповый блог!
Я Читаю на одном дыхании Володю в "Авторевю"!!! А уж этот канал как Обожаю! Жду с нетерпением каждый выпуск! Настоящий профи с бензином в крови!!!) Продолжай в том же ключе!!!! Удачи!
Звук мотора и выхлопной системы в конце ролика это просто ураган, эмоции зашкаливают))
"По словам бывшего владельца". Владимир, поздравляю с покупкой замечательного автомобиля Е серии!
Е?? Интересно, интересно. А подробнее?)
@@andreykara2865 он купил e92 330i на ручке с пробегом 51к )
Владимир, новая БМВ у вас, случайно, не синяя е92 на МКПП?)
Дизель или бензин?
Так и есть))
Как всегда смотрел, получая огромное удовольствие. Владимир, вы лучший автожурналист нашей страны, продолжайте в том же духе!
Пока не видел на просторах Ютуба, такого уровня подачи, эмоций и полезности одновременно. Лучший кто был когда-либо в Авторевю, теперь и здесь лучший. Действительно канал про Петролхэдов и для них тут каждое слово и действие. В общем ОГОНЬ, Владимир продолжайте)
В Авторевю долгое время лучшим был Голованов, но потом скис. Сейчас Знаемский е Мельников однозначно.
@@ilyagerasimenko3944 Голованов главный редактор теперь же, иной статус
Подорожанский не разучился хорошо писать. У Голованова же эстетствующее брюзжание и аудиофилия в тяжёлой форме
@@ilyagerasimenko3944 а где ныне Михаил Иосифович ?
В Италии вестимо. На Теслах катается
Владимир, вы - лучший! И мощная интрига насчёт вашей покупки, начните ваш следующий рассказ с музыкальной вставки начала песни Pantera "Rock out". Вот вы с земляникой - творческое атмосферное отступление, а я тоже со своими меломанскими ассоциациями. Но именно эта вещь играла в голове, когда смотрел сегодняшний сюжет)
Делаю ставку на x3 e83 =)
Это самый охренительный автомобильный канал. На сколько всего я был подписан, и вот, остался только Мельников. Только благодаря этому человеку я стал понимать, что такое автомобильная эстетика. Уж простите за нецензурщину. Владимир, если когда-нибудь решитесь на книгу, один читатель у вас точно будет.
Какие же крутые и «вкусные» обзоры! Спасибо огромное! 👍👍👍🔥
Володь, ждем обзор твоей е92, Михаила Петровского.
С удовольствием смотрю все ваши обзоры! Спасибо за качественный контент
лайк за выбор локации, и ветер по полям по траве рисует картины... умиротворяет
Чтоб построить такую же копейку, мы в свое время купили м3 полностью на ходу и использовали ее как донора. А все что не пригодилось, продали. Для грамотного "переселения душ" сложно найти отдельно подрамник передней, электрическую косу и тд.
Хобби для очень состоятельного человека. А Володя, судя по комментариям, завлекает в сети БМВ наивных ребят без должных средств к существованию. Очень легко после данного выпуска совершить очень красивую и очень дорогую ошибку, купить БМВ за 2 млн.
Владимир, спасибо большое за это приключение!!
Круто! Ждем продолжение на кольце )
Прикольно затряслась картинка при запуске мотора)
отличный обзор, качественный. после таких нюансов смотришь на некрояпонки с улыбкой)
Смотрю каждый выпуск. Без мата без понтов, все очень грамотно нечего лишнего. 👍
Привет Владимир!!! Рад вас видеть))
V8 это песня, слушать можно вечность
А вот для меня Владимир Мельников самый трушный обзорщик! Всегда с удовольствием смотрю и пытаюсь прочувствовать его словами, управляемость и все пережитые им эмоции))). Спасибо огромное за труд!!!
Очень интересно! Спасибо большое! Удачи!
Уважаемый Владимир, сделайте рейтинг топ 10 автомобилей которые по вашему мнению самые весёлые, интересные и драйвовые. Благодарю.
Нет смысла, он будет постоянно меняться , если пробовать новые авто. Плюс надо учитывать цену и доступность - иначе он будет выглядеть так: 1. МакЛарен Ф1 2. Каррера GT 3. Пагани Зонда и тд
Даа, единичка хороша! Володя, спасибо! От души!
Спасибо каналу! Владимир так повествует, что трудно усидеть дома! Ставлю лайк и выезжаю на своей любимой)
Владимир, рад подписаться на Ваш канал. Супер!
такой редкой конфигурации нужен грамотный обзорщик кототорый знает и понимает эту тему, а не обыденный "блогер-журналист" которому и новая Веста хороша.
когда удачно открыл ютуб =)
Что верно - то верно
отличный обзор, спасибо Владимир!
Спасибо за ваш труд!
Спасибо за очередной крутой выпуск!)
Владимир, как всегда отлично!!!
Выпуск как всегда на высоте. Передние фары у неё как будто е92 выпучила глаза
Так вкусно рассказывать об автомобиле...!!! Владимир СПАСИБО!!! каждое видео - как будто пассажиром проехал!
Отличная машина, отличный обзор, спасибо, Володь. Ездил на е81 друга, 120d согласен полностью эталонная управляемость, особенно для гражданской машины.
Владелец - красавчик! Офигенцкую машинку собрал!
Отличный автомобиль, рассказ и рассказчик. Спасибо!))
Хотелось бы увидеть тест корвета с6, с7
Супер, просто кайф смотреть и слушать
Владимир, а подскажите в районе какого населенного пункта такая дорожка?
Восхитительный обзор!
Вот это я понимаю тюнинг, очень крутая тачка. 👍
Автомобиль для души 👍🏻. Каждая поездка в кайф 😎
Больше темы свапа для петролхедов, Владимир! Спасибо👍
Приезжай еще в Питере . У нас есть пару хороших машин которые стоит снять .m3 е92 но уже с компрессором ESS , 911 turbo 997mk1 , и такая же переделанная тачка только в 1m. Это тачку ( красный Карл ту что снимали )строил мой друг , он реально настоящий автоэнтузиаст , герой NFS или форсажа , только в реальной жизни .
Почему было не снять автомобиль на гоночной трассе? Было бы интересно посмотреть его в деле.
Боюсь что медленно поедет, много веса спереди. Драг и пончики покрутить только.
Спасибо Володя, за классный видеообзор! Безбашенная машинка! Всегда с огромным уважением относился и отношусь к таким головасто-рукасто-толковым людям, как автор этого технического произведения! Всем кто в теме, удачи и процветания!✋✊🍻
Доброй ночи:) Вы выскочили у меня в рекомендациях, начал смотреть по привычке чтобы проверить, обычно занимает 30 секунд, в середине видео решил поставить лайк, и удивился….. ПОЧЕМУ ТАКОЙ КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ НАБИРАЕТ ТАК МАЛО ПРОСМОТРОВ?:( Спасибо вам за классное видео, очень надеюсь и верю в то, что совсем скоро количество подписчиков будет расти в геометрической прогрессии 🙏🏽
Владимир, спасибо, по традиции ТОП!
Все пишут про многих других блогеров. И я напишу. Любой другой блогер даже не смог бы провести такой тест с такими перегрузками, так как разложился бы в первом повороте 😁
Бомба! Бодрит и будоражит! Отличный выпуск!
Лет 10 назад соседка по гаражу, каждое утро выезжала на работу, на 135-той купэ в оранжевом металлике. Тащился от этой тачки и искренне не понимал, зачем даме примерно 45 лет, такое авто!? Ездила она крайне спокойно, можно сказать овощем.
Внешне нравилась, наверное. Это очень важный момент бывает для человека.
Дама отъезжала от вас с постным лицом, а за углом газовала.
Владимир профи. Благодарю!
Хозяину авто огромный респект! Вот это я понимаю любимый проект у человека!)
И снова BMW и как следствие, улыбающийся Мельников ))) 👍
мдаааа, вот это неожиданно. Потрясный автомобиль.
Это было восхитительно
Отличная подача,хорошая картинка!
Ну немцы делают вещи, получается. Как и пан Володимир! Спасибо!
три вещи на которые можно смотреть вечно:1.огонь 2.вода 3 и как Мельников рассказывает о БМВ
Владимир, выпустите, пожалуйста, серию роликов о том, как быстро ездить. Хотя бы базовые вещи. Очень хочется именно в вашем исполнении. Спасибо!
«Как не убиться при обгоне. Типичные ошибки». Владимир Мельников. Ещё у него есть про полный привод и задний.✊
@@markusmarko7853 Я в курсе, что они есть. Меня интересует быстрое прохождение поворотов и т.п.
@@user-eb7iq6ew1s всё тоже самое, только делать надо на опережение. Руль поворачивать в поворот и возвращать гораздо раньше, чем на небольшой скорости. Как и с педалью тормоза и газа, которыми ты грузишь перед или зад. Ведение взгляда!
Хороший дядька. Понимает о чем говорит👍
Владимир, Майка зачёт 👌🏻
Володь добрейшего! Ооочень интересный тест обзор! Прям вообще! Спасибо за него! Да я тоже так считаю этот мотор просто обязан был быть установлен инженерами в эту модель БМВ! А насчёт выхлопа вкусовщина, а мне нравится этот злой звук! Кажется что едешь не в спорткаре и даже не в супер, ощущение что в гиперкаре! Теперь вопрос Володя сколько в среднем тратите денег на содержание единички? Я чё то стал присматриваться к единичке Е поколения
Я один не понял причем здесь "Х"?
Владимир, давайте о природе, рыбалке, охота,горы, походы... Нам все интересно, вы хороший рассказчик
Владимир от души
Муражки по коже от последнего кадра с ускорением!
Супер контент!!! Так держать
Красава. Наконец то нормально газовать научился) прикольный звук
Подскажите, пожалуйста, а как называется датчик (или может это бортовой компьютер), который установлен в салоне на центральной консоли вместо левого дефлектора печки?)
Помню свои возмущения и крики в страницы Авторевю, когда читал новость про М3 Е92. :) "4 литра, V8 в маленькую М3! Да это же много! Мотор большой и тяжелый! Она не будет рулится". Сегодня смотрю про единичку с этим же мотором:)))
Владимиииииииииир, спасибо!!!
Самый интересный момент это... рассказ о вкусе земляники.
Действительно, почему не собирают землянику рядом с дорогой. Нет, совсем не потому что в ней целая куча тяжёлых металлов
Откуда им там взяться?
Этилированного бензина давно нет.
@@user-tj5up2vl7z асбестовые тормозные колодки никуда не делись
@@user-tj5up2vl7z точно, и поэтому теперь в выхлопных газах только ландыши. Особенно у любителей вырезать кат к херам и не ремонтировать двигатель - просто доливать масло ( уже не говоря о тех авто, что жрут масло с завода (сопсна, если крутить выше 4000, любой двигатель начнёт на таком режиме поджирать)). . Плюс целительные асфальтены из дорожного покрытия, продукты износа искусственного каучука и силикона покрышек, и пр, и пр.
@@TheLongwin Благо они все просто смываются, иначе в любом городе, где авто на единицу площади в разы больше карельских дорог, дышать было бы невозможно и толпы бы валялись вдоль дорог бездыханно.
Великолепно!
BMW 801 тоже с компрессором был, 1800 лс
Черт побери, я теперь хочу вэ8! Спасибо за видео.
Володя, обзор хороший. Мне не хватило более детального разбора работы коробки и мотора на высоких оборотах и как управляется Машина в боевом режиме с учетом развесовки. Мою Джулию ты в занос пускал резвее!
А можно снять материал об rs4b5. Очень интересный авто. Особенно на st2.
Обалденная тачка, выхлоп огонь )) просто класс)))продолжайте в том же духе)!
Володь, а почему нету тестов на audi например s5 уж очень хочется посмотреть в вашем исполнении?
Тест ауди у него есть, универсал 4 серии
классный автомобиль, достоин обзора!
Дороги Лен области и Карелии это лучший трек для испытания возможностей авто и на любом авто можно кайфонуть. Чаще бывайте у нас и конечно показывайте самые интересные авто
Богатство речи - топ!!!
Какой интересный аппарат !
Земляника это цвет кузова !! ❤💓
Крутейший ролик ! Как владелец 128i в прошлом, помечтал о том, что можно сделать из кузова e82 =) Одно только непонятно: почему ИКС-м ?)
Потому что cross over)
@@zs1117 все равно не понятно
Приятного аппетита!
каак я ждал этого теста