У всех свое представление о красоте природы) как то ехал из Москвы, на Астанинском поезде. Женщина казашка, пока ехали по Рязанской области, леса кругом, а она сидит, грустная. Разговорились. Она такая, задолбали эти ваши леса, леса. То ли дело у нас, красота, степи, до горизонта, все ровненько, гладко. Красота. 😂. Вот так вот...
@alexsamson70903 ай бұрын
😄👍
@dalnoboy85413 ай бұрын
Это просто наездник, который не понимает ни чего в таких машинах.
@user-vw2fr9uh5r3 ай бұрын
Так и есть
@dalnoboy85412 ай бұрын
Аскар приветствую! Последние ролики просто триллер какой то! Переживаем за тебя! Удачи тебе! Весна не за горами!!!
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
Привет Привет, ждём её с нетерпением))) спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
в саляру бенза 30л и тормозухи добавил и едь спокойно
@nikolaykechin60793 ай бұрын
Я не пойму, в КЗ всегда зима суровая -30 это норм, почему водители не готовят заранее машины перед зимой, утепления, фильтра итд, полно всяких лайфаков от бывалых водителей есть, которые помогают пережить зимний период. Такие ситуации, это прежде всего небезопасно для жизни, можно замерзнуть и не проснуться никогда!!! Берегите себя уважаемые водители! За контент отдельный 🤝
@alexpya49313 ай бұрын
В Казахстане то там зимой погода в зависимости от области по разному на Востоке зима суровая доходить до минус 45 градусов мороза а на Юге в это время бывает тепло плюс 5-8 градусов те воители которые не готовы к зиме Они как раз с. Юга у них почти зимы не бывает на рейс выезжают не готовые в Россию или еще куда нибудь где зима на на самом разгаре 😮😮
@user-fn7lg3yt1i3 ай бұрын
Есть шофера и есть пользователи, которые через что называется "мордой об стол" становятся шоферами.
@user-dd2ey1dq4u3 ай бұрын
летние шофера...
@user-ic8ve7ou9e3 ай бұрын
В фильтрах тонк.очистки парафин,тоже греть надо
@user-xw6bc8ti2z3 ай бұрын
Ставь самовар, а лучше обратку через выхлопную трубу , наварить снаружи трубу большим диатетром, пропустить обратку и любой мороз не страшен будет пока дв гатель работает
@Vsegdamolchus.3 ай бұрын
У меня был дизельный газик 4301 в бак где слив, ставили свечу нагрева это было в 90 стые летняя малярка в любой мороз, а сейчас то этим страдать😢
@chircov2 ай бұрын
С такими поездками на таком морозе ты скоро пингвином станешь 😂, не в обиду. Не завидую тебе, береги себя. Я тоже себе пальцы на руках отмораживал , и сейчас при минус 5 пальцы замерзают.
@wassilijfedorenko84683 ай бұрын
Спасибо)))
@dalnoboy85413 ай бұрын
За 18 лет ниразу зимнюю саляру не лил, только лето. Автономка канистра от адблю, 15 л саляры, 5 бензина (92). Котёл как пятак блестит, всё выгорает. В баке вырезать нужно пластинку ближе к раме, напротив стояка. В этой пластине 2 дырки вырезать. Нужен камазовский масляный радиатор, на концы одеть эту пластину, обварить аргоном, потом пластину обратно приварить. 2 конца будут торчать. На них одеть от компрессора с охлаждения трубку, закольцевать. Само быстро нагревается компрессор, 15 минут возле стояка саляра будет слеза, сам радиатор в бак установить. Шланг примерно d-15. Можно обмотать утеплителем что для пластиковых труб, стянуть стрипами. Весной разьеденить на компрессор вернуть трубку. 2 вариант самый простой -32 с ветром, саляра слеза. От глушака у жестянщеков заказать трубу 1 конец в глушак, 2 на бак район стояка. Крепёж произвольный я обходился проволкой и стяжным ремнём. Чтоб быстросьем был. Слышал в России за нее доебываются что типо негабарит, сам не попадал. Фильтр сепаратор, одеваем тоже от пластиковой трубы утеплитель есть больших размеров, чтоб ветром не сдуло обмотать скотчем. То же самое на движке где тонкой очистки фильтр, от лопастей дует конкретно там аналогично. От бака до движка все трубки обматывем. И всё, проблем нет. Самовар как вариант, но случай был приварили что-ли как попало, саляра с антифризом стала мешаться. Спераль накручивать с медной трубки, там заморочки говорят саляра кипит если с ветком не угадал это если её в глушак сувать. На 105 сварщиков просил, замутили у него же выхлоп на вод.сторону, перед баком прямая труба уже идёт, туда врезали в размер уголок. Я с улицы заглушил у меня дым на бак пошёл, тепло стало, заглушку открыл, дым с 2х дымоходов пошёл еще лучше, меньше заморочек снимать, ставить. В шацке самая дешевая всегда саляра на газпроме, дороже что в Казахстане может тенге на 4,5. Перед НГ залил до Астаны, -25 автаномка аж гудит на ней. Машину глушил. Что местной залью машина ночь тарабанит, что российской какая разница тоже самое по расходу, только без заморочек с антигелем и т.д.
@user-yp9pz2sn9v2 ай бұрын
Под бак лист железа,с выхлопной гофру между ними и старый добрый "самовар"готов.В -45 можно на летней.Главное не гдушить дв.За рулем с1972г.Знаю о чем говорю.Я твой подписчик.
@user-vp2yn1yc6k3 ай бұрын
Спасибо за совет
@dalnoboy85413 ай бұрын
Смотрю ролики и фильмы про выживальщиков и апокалипсис просто отдыхают. Пипец просто)
@Daemonsful2 ай бұрын
😄👍
@dalnoboy85412 ай бұрын
Кличко напоминает. Спасибо сказал бы людям которые организовали. 😂
@user-tj9lj7gz7p2 ай бұрын
Доброго времени суток. Да уж хлебнул дальнобойной романтики по полной программе. Рада что ты всеми правдами и не правдами добрался домой🎉🎉🎉
@user-io3px9of2k3 ай бұрын
Добрый вечер, спасибо)
@dalnoboy85413 ай бұрын
Подогрев сепара если не работает, его фильтр сразу выбрасываю. На мане пустую колбу ставил и всё, тонкой очистки на месте и я дома. Там термистор на 92градуса выгорает, можно без услуг электрика, самому перепаять как два пальца. И всё огонь в любой мороз.
@user-ri7rk7vd8g2 ай бұрын
Всем хороших дорог. Раньше внутри стакана устанавливали подогрев и никаких проблем. Может подорожала раньше сто баксов было установка.
@user-qu3kp9dj1u2 ай бұрын
Да,брат. Рейс получился... ну главное добрался до дома.
@avtoperekup643 ай бұрын
Аскар брат терпения тебе. Рейс выдался очень тяжёлым. Проезжаем левом по твоим дорогам из РФ в Таджикистан. Честно зимой не рискнул бы
@islamakbarovich83313 ай бұрын
Салам брат возможно сделать в бак спираль для обогрева что не замерзал.
@user-xo2mr9jg7p3 ай бұрын
Саламалейкум Аскар хоть и я видел тебя 16 ого что все нормально двоем едете я сигналил тебе. Все ровно смотрел все видео и переживал за тебя. Береги себя работа тяжёлая
@user-cg1vm6cp3o3 ай бұрын
После Тобола
@user-cg1vm6cp3o3 ай бұрын
Уагалейкум ассалам брат, рахмет. Ак жол)
@dalnoboy85413 ай бұрын
Братишка , все испытания у тебя ещё впереди! Это только начало участи бродяги-дальнобоя, сколько еще пр дется этого встретить 😢😢😢Здоровья тебе.
@user-ov7yc1vn7t3 ай бұрын
Спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
@@dalnoboy8541 если нормально машину ПОДГОТОВИШЬ никакая участь бродяги-дальнобоя тебя не будет ждать, будешь КОРОЛЬ - ДАЛЬНОБОЙ
@user-jh3zn5ou4j3 ай бұрын
Аскар, это надо фильтра МЕНЯТЬ, если фильтр запарафинился, подогрев не поможет. А это фильтра, тольео фильтра.
@MrYevgeniy19783 ай бұрын
Привет, нужно подключить топливо на прямую,минуя сепаратор!На ДАФе по дороге на Астану было -32°С ,и всё было ок! Привет с Украины!
@user-mx4js5vp8t3 ай бұрын
Привет, учтём) Вам привет!
@dalnoboy85413 ай бұрын
Соляру через компрессор и будит счастье 😢😢
@user-mt4mv9mk5w2 ай бұрын
Что сложного? От выхлопа подвести к баку и укутай
@ABC-hh2hh3 ай бұрын
Фатоны норм таскают хорошо
@alekc2433 ай бұрын
конечно надо начинать было с сепаратора.неужели ни кто не мог на соянках этого подсказать. бак это одно. но впервую. очередь начинает замерзать в сепараторе. штатный подогрев в сепараторе это можно сказать баловство при морозе ниже -20. закутай ты уже сепаратор. он мерзнет у тебя.
@user-ee5xr1tb5f3 ай бұрын
Современные машины. Представь МАЗ -500,печка размером с 2 пачки беломора, фильтр в баке не согреешь, масло в коробке в мосту нигрол ,не согреешь не тронешься.Чего только не придумывали, не хотелось замерзать в степи, туда 500 сюда 500. 47 лет за рулём. Удачи тебе. Алма-Ата.
@user-rd3je1zg6i3 ай бұрын
Коллега я тоже 44 года за рулём,первый раз слышу про нигрол в коробке МАЗ 500😂🤷
@Pet.B3 ай бұрын
Маз-500 - это цветочки МАЗ 200 вот эта вещь
@user-nz4jf3ir3w3 ай бұрын
@@Pet.B Пётр , типа нигрол, было густое масло. Вспомни , заводишь сцепление выжимаешь зимой, иначе не провернёт или слабо провернёт стартер ,а ручник на мазе уже с завода не работал . Ну как посмотрел казахстанскую зиму зто не Германия. в КЗ соляра плохая, даже современные машины с зимой не справляются. Петя привет семье , у тебя очень интересный канал. Спасибо тебе!
@user-rd3je1zg6i3 ай бұрын
@@user-rd3je1zg6i Спасибо Александр.Ну я пол жизни прожил в Петропавловске,поэтому знаю всё не по наслышке 🤝
@Pet.B3 ай бұрын
@@Pet.B Я в90г в геологии по точкам по всему КЗ ездил на маз 500. Я молодым рассказываю.
@user-rd3je1zg6i3 ай бұрын
Это не работа постоянная проблема с салярой приедешь сделай всё и не мучайся или тащишся с лампой постоянно ,доброй дорожки
@user-nh6tm7zj6k3 ай бұрын
В тренде авто воз
@user-nj6lv7rw5v3 ай бұрын
Фильтра, Фильтра, все нужно проверить при случае греть и Утеплять.
@sandro.s91333 ай бұрын
Сурово в мороз остаться на трассе, но наши не сдаётся. Молодец.
@user-ll2rt4dt5c3 ай бұрын
Спасибо)
@dalnoboy85413 ай бұрын
Да уж , работа у Вас😮
@user-uq1nu6gv6n3 ай бұрын
Шахман, машина которая будет о себе всегда напоминать.
@izgoj21063 ай бұрын
Китай и в Африке Китай. Говно
@user-tv1ef8iv9z2 ай бұрын
Родные края живу в Камысты а родом с Пушкина проезжал между границей и Жайильмой
@user-xj8gt3uz9n3 ай бұрын
20:03 Лёха 😂
@f.a.k.e7773 ай бұрын
Надо тебе установить подогрев соляры, у меня родственники катаются так же по КЗ как и ты, подогрев от антифриза двигателя и пока двигатель работает не каких проблем с тем что соляра замерзает нет. Ну и возить маленькие цепочки с собой , просто через колесо её продеваешь и куда проще в таких местах трогаться как там на АЗС с твоим случаем, это гораздо быстрее пол минуты и цепь на колесе и самое главное не нужно нечего чистить и портить резину, УДАЧИ В ДОРОГЕ
@user-fp5zc3qj4o2 ай бұрын
Удачи тебе в пути
@user-vy4jn5br8v3 ай бұрын
Спасибо
@dalnoboy85412 ай бұрын
Здарова из в.к.о я не помню в каких пропорциях батя добавлял керосин а в сильные морозы бенз лил 95.
@user-ky1yr9ut9o43 ай бұрын
Фарную лампочку старого образца в бак
@user-qc6ok1jc6u2 ай бұрын
Аскар салам с Германии я помню такие морозы.
@viktorgottschalk98353 ай бұрын
Кто их не помнит кто там жил 😂🤷
@Pet.B3 ай бұрын
Салам, как у Вас с погодой?)
@dalnoboy85413 ай бұрын
@@dalnoboy8541 у нас ночью 10минус днём 10плюс.
@viktorgottschalk98353 ай бұрын
Зимней солярий нету?
@user-yw4ue6fx9h3 ай бұрын
Я сто километров десять часов ехал, хорошо аккумуляторы ещё не замëрзли.
@user-ru2so5wj7m2 ай бұрын
Нормально
@dalnoboy85412 ай бұрын
В штуцерах до насоса тоже забивает
@user-xw6bc8ti2z3 ай бұрын
А забар с бака 😅😅😅
@user-mt4mv9mk5w2 ай бұрын
перед зимой устанавливают доп трубк на глушак на крепежах , а под конец зимы снимают
@user-no4qf5bl1c3 ай бұрын
все виновны один ты правильный
@user-id2tv6vv5t3 ай бұрын
Такова жизнь
@dalnoboy85412 ай бұрын
Приезжай к нам в Астрахань у нас тепло
@user-ij6cp8fy4s3 ай бұрын
Вот такое братство шоферское стало,взял на орал на колегу,удачи тебе дружище.
@user-nx2jd9cz2n3 ай бұрын
Спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
Бак спереди кардоном закрой чтобы ветром не задувала помагаеть 43 градус ездили
@user-iz9lt4vx5p3 ай бұрын
👍👍👍👍🇰🇿 удачи коллега а мне в Казань ехать
@talgattalgat53653 ай бұрын
Хорошей дороги!
@dalnoboy85413 ай бұрын
На дафе скорее всего шоколадка отлетела.
@user-wx2ij3qk4d3 ай бұрын
фильтра , парафин замерзает и не протягивает замена фильтров
@user-rx3pt2ps3m3 ай бұрын
Привет Аскар. Вози с собой запасные фильтра. Фильтр грубой очистки поменять дело пяти минут. Удачной дороги колега. Иркутская область смотрит.
@user-fh2eb9tw4c3 ай бұрын
Привет, спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
Аскар,салем! Возьми валенок и одень его на фильтр-сепаратор. Поверь, так перемерзать не будет. Ну конечно же фильтра,особенно тонкой очистки,нужно иметь в запасе всегда. Лампу паяльную тоже "подлечт". Она должна синим пламенем шореть, тогда и эффекту больше от неё.
@simplecitizen71593 ай бұрын
Салем, рахмет
@dalnoboy85413 ай бұрын
Фильтр, фильтр, фильтр.
@Nurlan-hk2yy3 ай бұрын
зделай с выхлопа на бак можно сьемную чтоб летом снимать , у дяди база китайцы самасвалы все машины так , полет норм . хороших дорог
@user-no4qf5bl1c3 ай бұрын
Спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
караганда всем привет 🇰🇿🤝
@user-no4qf5bl1c3 ай бұрын
Скорее всего фильтра забиты
@user-kd7db5zr3j3 ай бұрын
Братан надо с войлока сшить стакан. Одеваешь на фильтр и на стяжки и будет тебе счастье.
@user-yk6cq6tu5r2 ай бұрын
Где солярка зимняя ???
@user-eh4zo3vf1w3 ай бұрын
Утепли фильтр😅
@user-ne5nm8vz4o2 ай бұрын
Уже))))
@dalnoboy85412 ай бұрын
Я лилл тормазную жидкость в бак
@vladimircervenco57172 ай бұрын
Вообще есть электроподогревы фильтров и топливной магистрали,можно установить,а вообще надо д.т.заливать хорошее,да и по идее сейчас не должно быть летнего д.т.в принципе,так как у евро 4;5,цетановое число не должно быть низким ,ниже 48 соответственно если замерзает то оно,сами понимаете не пригодно для евро4,,5,это называется соляра и не евро 4,а какая то бодяга и стоит как евро 4)))
@user-iy3cc2op4w3 ай бұрын
Керосин 30% к солярке, бензин 10% . блестящий пенопропилен надо обматывать блестящкой к теплу!!! почему все наоборот делают не понятно. физику не учат в школе)
@evgeneylee24383 ай бұрын
Если человек Дуб .и Деревянный по пояс .от Рогов до Капыт он будет делать всё по своёму Греть Бак и ещё задний мост.на прицепе.Но элементарного не сделает.1) Поменять фильтор.2)Зимнее топливо на крайняк добоблять перед заправкой Гель😂
@user-jk5hb8vq9c3 ай бұрын
При заправке добавит антигель Хайгир, дороговато стойт, но затраты оправдывает. Ненадо бегать с паяльная лампой.
@user-qu3cx1ku9v3 ай бұрын
Какой смысл менять фильтр, если каша в баке? Соляра в эту зиму у нас в РК совсем дрянь, и антигель не особо поможет, если подогрева нет. А зимнее дт 550 тенге за литр, и то хрен его купишь. Как-то так...
@user-ki2ee9xu4m3 ай бұрын
Полностью согласен и ещё на чела пиздел а сам следом въезд перекрыл я бы в стороне встал и сходил узнать может он здесь заглох@@user-qu3cx1ku9v
@user-qe8ev6cp1l3 ай бұрын
@@user-qu3cx1ku9vкроме хайгир, могу порекомендовать астрохим, кроме России нигде н встречал, но действует лучше. А так только обогрев и утепление бака, и не глушиться на отдыхе. Правда у меня был случай когда я всё таки встал. Перегорел провод подогрева солярки. Хорошо быстро нашёл повреждение. А так уже думал ну пипец пришёл.
@user-nr6ft4ne1x3 ай бұрын
На морозе менять фильтр нет смысла проще бросить шланг на прямую из бака минуя фильтр . А дальнобой как газелисты где захотел там и встал
@user-te2bs8hp4c3 ай бұрын
Аскар как можно на личке пообшятся? совет нужен
@user-no4qf5bl1c3 ай бұрын
В инсте, askarbaekenov
@dalnoboy85413 ай бұрын
Самое эффективное добавить бензина в бак
@user-eg1xv6yg4p2 ай бұрын
На штуцерах отверстие надо увеличит сверлом мы 80г так делали
@Kamila15293 ай бұрын
На фильтрах грубой,можно шланги топливные перекинуть прямо на фильтре,тем самым пустив топливо мимо грубого,прямо на тонкие,и пойдет машина
@user-wx2ij3qk4d3 ай бұрын
Ты крутой в заправке
@kamolturayev11503 ай бұрын
Казах
@kamolturayev11503 ай бұрын
Сразу видно дальнобойщик
@user-fo8dd6ld5o2 ай бұрын
Греющейся элемент каконит на фильтр ставить и утеплить с зимним дт у вас смотрю проблемы
@user-mo3rh1gx6m3 ай бұрын
Аскар брат проверь воздухозаборники двигателя они часто покрываются инием и не пропускают воздух к двигателю.
@MMSound-zl4eo2 ай бұрын
Почистить сетку парафином забита.
@AaaAaa-ub7qt3 ай бұрын
Молодец Аскар, людей в тяжёлые моменты не бросаешь.
@user-gr9oq9mi6t3 ай бұрын
Стараюсь )
@dalnoboy85413 ай бұрын
Сепораторный фильтр снял и поехал!
@user-xr8ou1cf4r3 ай бұрын
Лучше скании и вольво для меня не машины.
@lifemaksim24973 ай бұрын
Дело было не в бабине, распистяй сидел в кабине.
@user-bz4sl5zy4r3 ай бұрын
Полностью согласен
@dalnoboy85412 ай бұрын
Грушу надо иметь и правильно на прямую
@user-gh9kw1zo3l3 ай бұрын
Перед зимой походу фильтра не менял
@user-cj4un5tr1t3 ай бұрын
На бак от выхлопной трубы подвезти обогрев , и укутать трубки и бак ,? Вроде с опытом, а ездишь как студент ?
@user-vy1kw9zh9p3 ай бұрын
Подогрев не работает?
@Nurlan-hk2yy3 ай бұрын
Отказал
@dalnoboy85413 ай бұрын
Не знаю у кого как а у меня эти километры да дома самые тяжолые 😀
@user-pw3zi6dw8l2 ай бұрын
Бро,а шо керосина в бак сразу плюнуть никак?
@user-ye2pt5ur6r2 ай бұрын
Не
@dalnoboy85412 ай бұрын
Фильтра грубый тонкий меняй их затенуло
@user-vz6qm1hk2f3 ай бұрын
Жол болсын ✋️✋️✋️
@user-tv3og6er7j3 ай бұрын
Рахмет
@dalnoboy85413 ай бұрын
Чем панель тереть лучще машину надо было к зиме гатовить
Добрый вечер дорогой!!! А что у нас нет зимней солярки..?
@sametberdybayev80623 ай бұрын
Добрый вечер, цена космос
@dalnoboy85413 ай бұрын
@@dalnoboy8541 мне 54 хотел идти в дальнобой,но после твоих видосиков не пойду!!!:))) Удачи тебе дорогой!!! Видосы огонь
@sametberdybayev80623 ай бұрын
Аскар удачи🇰🇿🇰🇿🙏🙏
@user-jo4jd1vt9w3 ай бұрын
Спасибо
@dalnoboy85413 ай бұрын
Салам Аскар увидел свою родину Бестобе.Удачи тебе и жирных рейсов.
@user-ir2zp9zl2e3 ай бұрын
Салам, рахмет)
@dalnoboy85413 ай бұрын
Мне интересно, как ты насос включил без сцепления?
@freedoml99503 ай бұрын
Сцепление и нет, автомат
@dalnoboy85412 ай бұрын
Фильтр запарафинило где запасные фильтра зима на дворе по автономки забор воздуха заиневаит трубку просто ее отстучать надо
@user-nr6un5zt6q2 ай бұрын
Эт с пустой телегой,а если реф с бананами?😂
@user-mw1zy7tj9o2 ай бұрын
Колега,не фильтр,а сипаратор,а он плотней фильтров,стоит перед фильтрами тонкой очистки,от и проблема!!!
@user-fy5dg8do7w3 ай бұрын
Совершенно верно, в нем и была причина
@dalnoboy85413 ай бұрын
Это не капец, Аскар, это Китай. Знакомый купил внедорожник какой-то китайский, три с половиной миллиона рублей!!! Мороз ударил, минус двадцать, всё встало колом у этого внедорожника, все замигало, запиликало, не заводится. Но, блядь, три с половиной миллиона!!!
@alexsamson70903 ай бұрын
Цены сейчас неадекватные на авто, полностью согласен
@dalnoboy85413 ай бұрын
What have you got in your tank? Summer fuel?? There are "Here" DC 12V/24V fuel heaters. Never had that problem, even at -50*C. That was with a Raycor 445 2 micro fuel filter. So don't understand having a problem?? Cover in around your engine so to keep the heat/ more of the heat to and for the engine. I know how much mine is covered in.
У всех свое представление о красоте природы) как то ехал из Москвы, на Астанинском поезде. Женщина казашка, пока ехали по Рязанской области, леса кругом, а она сидит, грустная. Разговорились. Она такая, задолбали эти ваши леса, леса. То ли дело у нас, красота, степи, до горизонта, все ровненько, гладко. Красота. 😂. Вот так вот...
😄👍
Это просто наездник, который не понимает ни чего в таких машинах.
Так и есть
Аскар приветствую! Последние ролики просто триллер какой то! Переживаем за тебя! Удачи тебе! Весна не за горами!!!
Привет Привет, ждём её с нетерпением))) спасибо
в саляру бенза 30л и тормозухи добавил и едь спокойно
Я не пойму, в КЗ всегда зима суровая -30 это норм, почему водители не готовят заранее машины перед зимой, утепления, фильтра итд, полно всяких лайфаков от бывалых водителей есть, которые помогают пережить зимний период. Такие ситуации, это прежде всего небезопасно для жизни, можно замерзнуть и не проснуться никогда!!! Берегите себя уважаемые водители! За контент отдельный 🤝
В Казахстане то там зимой погода в зависимости от области по разному на Востоке зима суровая доходить до минус 45 градусов мороза а на Юге в это время бывает тепло плюс 5-8 градусов те воители которые не готовы к зиме Они как раз с. Юга у них почти зимы не бывает на рейс выезжают не готовые в Россию или еще куда нибудь где зима на на самом разгаре 😮😮
Есть шофера и есть пользователи, которые через что называется "мордой об стол" становятся шоферами.
летние шофера...
В фильтрах тонк.очистки парафин,тоже греть надо
Ставь самовар, а лучше обратку через выхлопную трубу , наварить снаружи трубу большим диатетром, пропустить обратку и любой мороз не страшен будет пока дв гатель работает
У меня был дизельный газик 4301 в бак где слив, ставили свечу нагрева это было в 90 стые летняя малярка в любой мороз, а сейчас то этим страдать😢
С такими поездками на таком морозе ты скоро пингвином станешь 😂, не в обиду. Не завидую тебе, береги себя. Я тоже себе пальцы на руках отмораживал , и сейчас при минус 5 пальцы замерзают.
Спасибо)))
За 18 лет ниразу зимнюю саляру не лил, только лето. Автономка канистра от адблю, 15 л саляры, 5 бензина (92). Котёл как пятак блестит, всё выгорает. В баке вырезать нужно пластинку ближе к раме, напротив стояка. В этой пластине 2 дырки вырезать. Нужен камазовский масляный радиатор, на концы одеть эту пластину, обварить аргоном, потом пластину обратно приварить. 2 конца будут торчать. На них одеть от компрессора с охлаждения трубку, закольцевать. Само быстро нагревается компрессор, 15 минут возле стояка саляра будет слеза, сам радиатор в бак установить. Шланг примерно d-15. Можно обмотать утеплителем что для пластиковых труб, стянуть стрипами. Весной разьеденить на компрессор вернуть трубку. 2 вариант самый простой -32 с ветром, саляра слеза. От глушака у жестянщеков заказать трубу 1 конец в глушак, 2 на бак район стояка. Крепёж произвольный я обходился проволкой и стяжным ремнём. Чтоб быстросьем был. Слышал в России за нее доебываются что типо негабарит, сам не попадал. Фильтр сепаратор, одеваем тоже от пластиковой трубы утеплитель есть больших размеров, чтоб ветром не сдуло обмотать скотчем. То же самое на движке где тонкой очистки фильтр, от лопастей дует конкретно там аналогично. От бака до движка все трубки обматывем. И всё, проблем нет. Самовар как вариант, но случай был приварили что-ли как попало, саляра с антифризом стала мешаться. Спераль накручивать с медной трубки, там заморочки говорят саляра кипит если с ветком не угадал это если её в глушак сувать. На 105 сварщиков просил, замутили у него же выхлоп на вод.сторону, перед баком прямая труба уже идёт, туда врезали в размер уголок. Я с улицы заглушил у меня дым на бак пошёл, тепло стало, заглушку открыл, дым с 2х дымоходов пошёл еще лучше, меньше заморочек снимать, ставить. В шацке самая дешевая всегда саляра на газпроме, дороже что в Казахстане может тенге на 4,5. Перед НГ залил до Астаны, -25 автаномка аж гудит на ней. Машину глушил. Что местной залью машина ночь тарабанит, что российской какая разница тоже самое по расходу, только без заморочек с антигелем и т.д.
Под бак лист железа,с выхлопной гофру между ними и старый добрый "самовар"готов.В -45 можно на летней.Главное не гдушить дв.За рулем с1972г.Знаю о чем говорю.Я твой подписчик.
Спасибо за совет
Смотрю ролики и фильмы про выживальщиков и апокалипсис просто отдыхают. Пипец просто)
😄👍
Кличко напоминает. Спасибо сказал бы людям которые организовали. 😂
Доброго времени суток. Да уж хлебнул дальнобойной романтики по полной программе. Рада что ты всеми правдами и не правдами добрался домой🎉🎉🎉
Добрый вечер, спасибо)
Подогрев сепара если не работает, его фильтр сразу выбрасываю. На мане пустую колбу ставил и всё, тонкой очистки на месте и я дома. Там термистор на 92градуса выгорает, можно без услуг электрика, самому перепаять как два пальца. И всё огонь в любой мороз.
Всем хороших дорог. Раньше внутри стакана устанавливали подогрев и никаких проблем. Может подорожала раньше сто баксов было установка.
Да,брат. Рейс получился... ну главное добрался до дома.
Аскар брат терпения тебе. Рейс выдался очень тяжёлым. Проезжаем левом по твоим дорогам из РФ в Таджикистан. Честно зимой не рискнул бы
Салам брат возможно сделать в бак спираль для обогрева что не замерзал.
Саламалейкум Аскар хоть и я видел тебя 16 ого что все нормально двоем едете я сигналил тебе. Все ровно смотрел все видео и переживал за тебя. Береги себя работа тяжёлая
После Тобола
Уагалейкум ассалам брат, рахмет. Ак жол)
Братишка , все испытания у тебя ещё впереди! Это только начало участи бродяги-дальнобоя, сколько еще пр дется этого встретить 😢😢😢Здоровья тебе.
Спасибо
@@dalnoboy8541 если нормально машину ПОДГОТОВИШЬ никакая участь бродяги-дальнобоя тебя не будет ждать, будешь КОРОЛЬ - ДАЛЬНОБОЙ
Аскар, это надо фильтра МЕНЯТЬ, если фильтр запарафинился, подогрев не поможет. А это фильтра, тольео фильтра.
Привет, нужно подключить топливо на прямую,минуя сепаратор!На ДАФе по дороге на Астану было -32°С ,и всё было ок! Привет с Украины!
Привет, учтём) Вам привет!
Соляру через компрессор и будит счастье 😢😢
Что сложного? От выхлопа подвести к баку и укутай
Фатоны норм таскают хорошо
конечно надо начинать было с сепаратора.неужели ни кто не мог на соянках этого подсказать. бак это одно. но впервую. очередь начинает замерзать в сепараторе. штатный подогрев в сепараторе это можно сказать баловство при морозе ниже -20. закутай ты уже сепаратор. он мерзнет у тебя.
Современные машины. Представь МАЗ -500,печка размером с 2 пачки беломора, фильтр в баке не согреешь, масло в коробке в мосту нигрол ,не согреешь не тронешься.Чего только не придумывали, не хотелось замерзать в степи, туда 500 сюда 500. 47 лет за рулём. Удачи тебе. Алма-Ата.
Коллега я тоже 44 года за рулём,первый раз слышу про нигрол в коробке МАЗ 500😂🤷
Маз-500 - это цветочки МАЗ 200 вот эта вещь
@@Pet.B Пётр , типа нигрол, было густое масло. Вспомни , заводишь сцепление выжимаешь зимой, иначе не провернёт или слабо провернёт стартер ,а ручник на мазе уже с завода не работал . Ну как посмотрел казахстанскую зиму зто не Германия. в КЗ соляра плохая, даже современные машины с зимой не справляются. Петя привет семье , у тебя очень интересный канал. Спасибо тебе!
@@user-rd3je1zg6i Спасибо Александр.Ну я пол жизни прожил в Петропавловске,поэтому знаю всё не по наслышке 🤝
@@Pet.B Я в90г в геологии по точкам по всему КЗ ездил на маз 500. Я молодым рассказываю.
Это не работа постоянная проблема с салярой приедешь сделай всё и не мучайся или тащишся с лампой постоянно ,доброй дорожки
В тренде авто воз
Фильтра, Фильтра, все нужно проверить при случае греть и Утеплять.
Сурово в мороз остаться на трассе, но наши не сдаётся. Молодец.
Спасибо)
Да уж , работа у Вас😮
Шахман, машина которая будет о себе всегда напоминать.
Китай и в Африке Китай. Говно
Родные края живу в Камысты а родом с Пушкина проезжал между границей и Жайильмой
20:03 Лёха 😂
Надо тебе установить подогрев соляры, у меня родственники катаются так же по КЗ как и ты, подогрев от антифриза двигателя и пока двигатель работает не каких проблем с тем что соляра замерзает нет. Ну и возить маленькие цепочки с собой , просто через колесо её продеваешь и куда проще в таких местах трогаться как там на АЗС с твоим случаем, это гораздо быстрее пол минуты и цепь на колесе и самое главное не нужно нечего чистить и портить резину, УДАЧИ В ДОРОГЕ
Удачи тебе в пути
Спасибо
Здарова из в.к.о я не помню в каких пропорциях батя добавлял керосин а в сильные морозы бенз лил 95.
Фарную лампочку старого образца в бак
Аскар салам с Германии я помню такие морозы.
Кто их не помнит кто там жил 😂🤷
Салам, как у Вас с погодой?)
@@dalnoboy8541 у нас ночью 10минус днём 10плюс.
Зимней солярий нету?
Я сто километров десять часов ехал, хорошо аккумуляторы ещё не замëрзли.
Нормально
В штуцерах до насоса тоже забивает
А забар с бака 😅😅😅
перед зимой устанавливают доп трубк на глушак на крепежах , а под конец зимы снимают
все виновны один ты правильный
Такова жизнь
Приезжай к нам в Астрахань у нас тепло
Вот такое братство шоферское стало,взял на орал на колегу,удачи тебе дружище.
Спасибо
Бак спереди кардоном закрой чтобы ветром не задувала помагаеть 43 градус ездили
👍👍👍👍🇰🇿 удачи коллега а мне в Казань ехать
Хорошей дороги!
На дафе скорее всего шоколадка отлетела.
фильтра , парафин замерзает и не протягивает замена фильтров
Привет Аскар. Вози с собой запасные фильтра. Фильтр грубой очистки поменять дело пяти минут. Удачной дороги колега. Иркутская область смотрит.
Привет, спасибо
Аскар,салем! Возьми валенок и одень его на фильтр-сепаратор. Поверь, так перемерзать не будет. Ну конечно же фильтра,особенно тонкой очистки,нужно иметь в запасе всегда. Лампу паяльную тоже "подлечт". Она должна синим пламенем шореть, тогда и эффекту больше от неё.
Салем, рахмет
Фильтр, фильтр, фильтр.
зделай с выхлопа на бак можно сьемную чтоб летом снимать , у дяди база китайцы самасвалы все машины так , полет норм . хороших дорог
Спасибо
караганда всем привет 🇰🇿🤝
Скорее всего фильтра забиты
Братан надо с войлока сшить стакан. Одеваешь на фильтр и на стяжки и будет тебе счастье.
Где солярка зимняя ???
Утепли фильтр😅
Уже))))
Я лилл тормазную жидкость в бак
Вообще есть электроподогревы фильтров и топливной магистрали,можно установить,а вообще надо д.т.заливать хорошее,да и по идее сейчас не должно быть летнего д.т.в принципе,так как у евро 4;5,цетановое число не должно быть низким ,ниже 48 соответственно если замерзает то оно,сами понимаете не пригодно для евро4,,5,это называется соляра и не евро 4,а какая то бодяга и стоит как евро 4)))
Керосин 30% к солярке, бензин 10% . блестящий пенопропилен надо обматывать блестящкой к теплу!!! почему все наоборот делают не понятно. физику не учат в школе)
Если человек Дуб .и Деревянный по пояс .от Рогов до Капыт он будет делать всё по своёму Греть Бак и ещё задний мост.на прицепе.Но элементарного не сделает.1) Поменять фильтор.2)Зимнее топливо на крайняк добоблять перед заправкой Гель😂
При заправке добавит антигель Хайгир, дороговато стойт, но затраты оправдывает. Ненадо бегать с паяльная лампой.
Какой смысл менять фильтр, если каша в баке? Соляра в эту зиму у нас в РК совсем дрянь, и антигель не особо поможет, если подогрева нет. А зимнее дт 550 тенге за литр, и то хрен его купишь. Как-то так...
Полностью согласен и ещё на чела пиздел а сам следом въезд перекрыл я бы в стороне встал и сходил узнать может он здесь заглох@@user-qu3cx1ku9v
@@user-qu3cx1ku9vкроме хайгир, могу порекомендовать астрохим, кроме России нигде н встречал, но действует лучше. А так только обогрев и утепление бака, и не глушиться на отдыхе. Правда у меня был случай когда я всё таки встал. Перегорел провод подогрева солярки. Хорошо быстро нашёл повреждение. А так уже думал ну пипец пришёл.
На морозе менять фильтр нет смысла проще бросить шланг на прямую из бака минуя фильтр . А дальнобой как газелисты где захотел там и встал
Аскар как можно на личке пообшятся? совет нужен
В инсте, askarbaekenov
Самое эффективное добавить бензина в бак
На штуцерах отверстие надо увеличит сверлом мы 80г так делали
На фильтрах грубой,можно шланги топливные перекинуть прямо на фильтре,тем самым пустив топливо мимо грубого,прямо на тонкие,и пойдет машина
Ты крутой в заправке
Казах
Сразу видно дальнобойщик
Греющейся элемент каконит на фильтр ставить и утеплить с зимним дт у вас смотрю проблемы
Аскар брат проверь воздухозаборники двигателя они часто покрываются инием и не пропускают воздух к двигателю.
Почистить сетку парафином забита.
Молодец Аскар, людей в тяжёлые моменты не бросаешь.
Стараюсь )
Сепораторный фильтр снял и поехал!
Лучше скании и вольво для меня не машины.
Дело было не в бабине, распистяй сидел в кабине.
Полностью согласен
Грушу надо иметь и правильно на прямую
Перед зимой походу фильтра не менял
На бак от выхлопной трубы подвезти обогрев , и укутать трубки и бак ,? Вроде с опытом, а ездишь как студент ?
Подогрев не работает?
Отказал
Не знаю у кого как а у меня эти километры да дома самые тяжолые 😀
Бро,а шо керосина в бак сразу плюнуть никак?
Не
Фильтра грубый тонкий меняй их затенуло
Жол болсын ✋️✋️✋️
Рахмет
Чем панель тереть лучще машину надо было к зиме гатовить
Салам!ну Как Ваши успехи ?
Салам, всё отлично, спасибо
🎉🎉🎉🎉
Ассалам алейкум Братишка автономку переделал удачи
Уагалейкум ассалам, да всё готово
Вози с собой запчасти то фильтры
Добрый вечер дорогой!!! А что у нас нет зимней солярки..?
Добрый вечер, цена космос
@@dalnoboy8541 мне 54 хотел идти в дальнобой,но после твоих видосиков не пойду!!!:))) Удачи тебе дорогой!!! Видосы огонь
Аскар удачи🇰🇿🇰🇿🙏🙏
Спасибо
Салам Аскар увидел свою родину Бестобе.Удачи тебе и жирных рейсов.
Салам, рахмет)
Мне интересно, как ты насос включил без сцепления?
Сцепление и нет, автомат
Фильтр запарафинило где запасные фильтра зима на дворе по автономки забор воздуха заиневаит трубку просто ее отстучать надо
Эт с пустой телегой,а если реф с бананами?😂
Колега,не фильтр,а сипаратор,а он плотней фильтров,стоит перед фильтрами тонкой очистки,от и проблема!!!
Совершенно верно, в нем и была причина
Это не капец, Аскар, это Китай. Знакомый купил внедорожник какой-то китайский, три с половиной миллиона рублей!!! Мороз ударил, минус двадцать, всё встало колом у этого внедорожника, все замигало, запиликало, не заводится. Но, блядь, три с половиной миллиона!!!
Цены сейчас неадекватные на авто, полностью согласен
What have you got in your tank? Summer fuel?? There are "Here" DC 12V/24V fuel heaters. Never had that problem, even at -50*C. That was with a Raycor 445 2 micro fuel filter. So don't understand having a problem?? Cover in around your engine so to keep the heat/ more of the heat to and for the engine. I know how much mine is covered in.