Почему боятся SUBARU? \ Обзор SUBARU FORESTER SF

2020 ж. 4 Жел.
19 420 Рет қаралды

Всем Привет, друзья!
Сегодня речь пойдет о тяжелом выборе авто за 200 тысяч рублей.
У нас есть один очень хороший вариант для вас, надеемся он вам понравится.
Напоминаем, что в видео присутствует именно мнение автора, если вы думаете, что автор где-то ошибается, просим поправить в комментариях.
Всем Добра!!
______________________________
Я в INST - / sergomon24
Я в VK - vk.com/sergomon24

Пікірлер
  • Ещё один адекватный человек, приятно смотреть, а то многие другие какую-то ерунду несут 👍

    @subarus2047@subarus20473 жыл бұрын
  • Езжу на EJ25 турбо, sh 2008 пробег за 170к. Масло от замены до замены уровень. Если масло менять вовремя то то и на трубе проблем с ним не будет. Главная проблема субаровских моторов в недалёких владельцах))

    @shishshash683@shishshash6833 жыл бұрын
  • В целом всё верно 253 мотор один из самых простых и надежных. Но та же легаси по салону гораздо больше. За 200к это прям сильно слукавал. Сейчас от 350к.

    @user-wx4ud3qh8r@user-wx4ud3qh8r2 жыл бұрын
  • Круто)приятно смотреть)

    @user-teuzer@user-teuzer3 жыл бұрын
  • Если кто будет рассматривать SF, то дорест от 300 минимум, рест от 350! Всё что дешевле, то подарит вам не радость а лишь разочарование.

    @user-ky2zo4cp1f@user-ky2zo4cp1f3 жыл бұрын
    • До 300 это конструктор под прямые руки и проект.

      @user-hd7ys4vp2x@user-hd7ys4vp2x Жыл бұрын
    • До 300 лучше взять Легаси,350-400 это. Кузов можно брать

      @sergpermb@sergpermb Жыл бұрын
  • За 200 будет хлам полнейший, без задних стаканов, порогов и с лёгким мотором. 350 и выше, только так. Тачка классная если ухожена, валит дай бог. Многим советую. И сразу скажу если мотор хороший, то масло он не берет вообще

    @sanek31rus46@sanek31rus463 жыл бұрын
  • Одекватно, четко все рассказал. Красавчик не то что другие несут всякую дичь, успехов тебе

    @erkinkazax9472@erkinkazax9472 Жыл бұрын
  • Вижу Forester SF,- ставлю лайк! ))

    @Francis-me3xv@Francis-me3xv Жыл бұрын
  • У меня такой, один элемент крашен, состояние идеал, три хоза, пробег 290тыс, всё работает, масло ни грамма не лью. Бездорожье не для него, нива рулит

    @user-jy3gl6th6w@user-jy3gl6th6w3 жыл бұрын
  • У меня Subaru Forester SF5 (EJ205) на механике... Но за 450.000р. брал, а не за 200... 200 маловато

    @daniilrommel8797@daniilrommel87973 жыл бұрын
    • Здесь речь идёт об атмосферной версии.

      @slavayurinov5991@slavayurinov59913 жыл бұрын
    • @@slavayurinov5991 за 200 наберут, потом обсерают тачку. Стараюсь рассматривать обычно адекватный верх рынка. Там и аппараты поживее, плюс торганешь немного и вполне пригодный аппарат.

      @user-wv4rn8om5n@user-wv4rn8om5n3 жыл бұрын
    • Сейчас и атмо будет стоить живой 400+

      @user-qb8hq4gm7f@user-qb8hq4gm7f9 ай бұрын
  • Тут за лям смотришь 07год и думаешь стоит менять 15года Сид с пробегом 70 на форест с пробегом 200. При условии что масло не ест и брал с салона новый) но по рыбалка непоездиешь на сиде

    @AlexanderMaklay@AlexanderMaklay Жыл бұрын
  • август 2021г. 350-400т. и выше

    @senseivity@senseivity2 жыл бұрын
  • 200 к? В дром в 15 году залазил?

    @hooligan_22_rus21@hooligan_22_rus213 жыл бұрын
    • За 200 только умотаные в хлам

      @user-kt5vu9yk8w@user-kt5vu9yk8w2 жыл бұрын
  • У меня Импреза 2007 г WRX тачка огонь советую

    @user-kr1un5qm3k@user-kr1un5qm3k2 жыл бұрын
  • Куда делось масло если не жрет?

    @maxcrol1@maxcrol1 Жыл бұрын
  • Форестеры конечно крутые, но по мне не такие уж прям супер крутые. Но это только из-за того что сам езжу на аутбэке 2001 года, 3 литра. Вот это реально машина сказка 😁. Кстати 3 литра ест так же как этот форестер

    @user-zv8vh7hz6b@user-zv8vh7hz6b3 жыл бұрын
    • По мне мотор 3 литра самый лучший у субарей)

      @Sergomon24@Sergomon243 жыл бұрын
    • @@Sergomon24 он надёжный. Грм цепь. Но свечи менять сложнее чем на 2,5)))

      @user-zv8vh7hz6b@user-zv8vh7hz6b3 жыл бұрын
    • Успакаивай себя дальше, что он столько же есть 😅

      @alexz1525@alexz15252 жыл бұрын
  • Во первых, никто не купит ЕДУЩИЙ ЖИВОЙ ФОРЬ за 200к. Чтобы ехал нужно турбо и желательно меха, а если это турбо то - понадобится выхлоп, охлаждение и + всякие мелочи + живой кузов. Но очень сложно найти турбо, мех и живой к сожалению. По этому МИНИМУМ 350к + 100% будет расход сразу на мелочи и получается ~400! Но машина достойная и надёжная если владелец с головой. Во вторых, за 40к никогда не приведёшь в кайфовый вид +- таким экземплярам (как на видео) И в третьих, кайфовый субару только турбо и без колхоза... А атмо как на видео реально просто для передвижения от точки "А" до точки "Б" и ни больше ни меньше.

    @Subarist988@Subarist9883 жыл бұрын
    • А нафига турбо? В городе особенно? Атмо норм

      @user-qv1kb7xk5t@user-qv1kb7xk5t8 ай бұрын
  • Музло конечно злое стоит в багажнике)))

    @user-dl2sg2hd6p@user-dl2sg2hd6p2 жыл бұрын
  • Она будет N 2 после буханки

    @user-ie4lh7mi2h@user-ie4lh7mi2h2 жыл бұрын
  • SG5, 2006 год, на ручке, машина супер, и проедет и переведет. Последние субики, не опопсованные. Без рамочные. Потом тойотовцы свой хрен вставили.

    @user-xm1nk4kw3i@user-xm1nk4kw3i2 жыл бұрын
    • базару 0 , тайода руку приложила и залупа пошло с 2007года

      @nikto_krome_nas@nikto_krome_nas2 жыл бұрын
  • Пойдет)

    @bsinters@bsinters3 жыл бұрын
  • Зеркала не родные?

    @badpioneer2752@badpioneer27523 жыл бұрын
    • зеркала от legacy в кузове bl/bp

      @spectre1900@spectre19003 жыл бұрын
  • Ни у одного обзорщика нет обзора заднего пространства салона

    @bakebakenskyi3945@bakebakenskyi39452 жыл бұрын
  • Мой около 500тр сейчас стоит но будет дороже!

    @user-og3xw5qj8k@user-og3xw5qj8k3 жыл бұрын
  • Слышал мужик камазовское масло заправлял и говорит ни разу ни пожалел..

    @granimtseur4556@granimtseur4556 Жыл бұрын
  • А кто знает Субару на каком месте как автогиганты Японии? 1 тайота 2хонда.. А Субару?

    @granimtseur4556@granimtseur4556 Жыл бұрын
  • Взял за 320к

    @goodhouse4088@goodhouse40883 жыл бұрын
  • Какой блин может быть sf сейчас? Пусть шпана донашивает эти дрова. 25 лет тачке, там все сыпется от усталости.

    @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын
  • Лучше субару, только субару..... Но 200 000 будет шлак

    @user-os3he2ln1u@user-os3he2ln1u2 жыл бұрын
  • Турбовый еж25 намного проблемней

    @absolut7383@absolut73832 жыл бұрын
    • У меня 2 л турбовый 211 л.с. 8 лет езжу без проблем, а 2,5 л боится перегрева

      @bumerbumerovis3069@bumerbumerovis30692 жыл бұрын
  • Недоговариваешь и приукрашиваешь

    @aleksandrlikov2346@aleksandrlikov23466 ай бұрын
  • Я за 650 взял в этом кузове))

    @YuoTuber_men@YuoTuber_men2 жыл бұрын
    • Год наверное по свежее. В авито смотришь пробеги обычно под 300 и больше есть

      @bumerbumerovis3069@bumerbumerovis30692 жыл бұрын
    • ​@@bumerbumerovis3069у меня пробег 320 масло не ест

      @user-qb8hq4gm7f@user-qb8hq4gm7f9 ай бұрын
  • Жрет как газель,масло любит,на автомате это дрова,меньше 2.5обьема не стоит брать,старые тачки сыпятся потому что из них выжали все .

    @user-qg1ey6wh1u@user-qg1ey6wh1u2 жыл бұрын
KZhead