Что стало с российским авторынком и что с ним будет дальше? / Редакция

2024 ж. 20 Мам.
3 439 673 Рет қаралды

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Из России в прошлом году ушли многие бренды, и если замену «Макдоналдсу» или H&M найти не так уж сложно, то насчет автомобилей у экспертов были довольно пессимистичные оценки. За год Россия осталась без 46 автобрендов, однако пока в российских городах мало что изменилось - такие же пробки, особенно в Москве.
Освободившиеся места на рынке быстро занимают китайские производители. А самой популярной маркой в России остается «Лада», знакомая еще со времен СССР.
В новом выпуске мы решили разобраться, что произошло в автомобильной отрасли в России за год и что будет происходить в ближайшем будущем. Заработал ли параллельный импорт? Сколько будут стоить машины, сможем ли мы их себе позволить и почему понятие «китайская машина» пора забыть?
Содержание:
00:00 Как изменилась ситуация на дорогах за год?
03:25 Антирекорд XXI века по продажам новых автомобилей
05:10 Как китайские машины завоевывают российский авторынок
07:33 Почему китайская машина стоит в России в разы дороже, чем в Поднебесной?
11:22 Впечатления Пивоварова от китайского авто
17:58 Что с отечественным автопромом?
20:08 Новый «Москвич» - китайский JAC
23:11 Каршеринг пересаживается на китайские машины
26:30 Как устроен параллельный импорт авто?
32:13 Как привезти машину из Казахстана?
34:16 Насколько подорожали автозапчаси?
40:43 Есть ли смысл покупать сейчас новую машину?
44:18 Что будет с авторынком дальше?
Исправление: верная должность Анастасии Адиловой - операционный директор «Яндекс Драйва»
Благодарим за помощь в организации съемок:
Дмитрия Санникова, основателя тюнинг ателье Pro Service pro-service.cc/
ГК Автодом avtodom.ru/
Компанию AutoLab auto-lab.ru/
Технический центр Нивюс nivus.ru/
Поддержать «Редакцию»:
💰 из России - через сервис Boosty: boosty.to/redakciya
💰 из-за рубежа - через функцию «Спонсорство» в KZhead: / @redactsiya
👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: mamcupy.com/catalog/redaktsiya
👉 Мерч «Редакции» на Ozon: www.ozon.ru/highlight/redakts...
👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mam...
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Телеграм-канал «Редакции»:
t.me/redakciya_channel
«Редакция» в «Дзене»:
zen.yandex.ru/redakciya
«Редакция» в «ВК»:
vk.com/redakciya_pivovarova
Твиттер Алексея Пивоварова:
/ pivo_varov
Канал «Редакции» в вайбере:
vb.me/redakcia_yt
«Редакция» в «Одноклассниках»:
ok.ru/redakciya
Сотрудничество и идеи:
info@redakciya.com
По вопросам рекламы:
sales@redakciya.com
#редакция #пивоваров #автомобили

Пікірлер
  • Содержание: 03:25 Антирекорд XXI века по продажам новых автомобилей 05:10 Как китайские машины завоевывают российский авторынок 07:33 Почему китайская машина стоит в России в разы дороже, чем в Поднебесной? 11:22 Впечатления Пивоварова от китайского авто 17:58 Что с отечественным автопромом? 20:08 Новый «Москвич» - китайский JAC 23:11 Каршеринг пересаживается на китайские машины 26:30 Как устроен параллельный импорт авто? 32:13 Как привезти машину из Казахстана? 34:16 Насколько подорожали автозапчаси? 40:43 Есть ли смысл покупать сейчас новую машину? 44:18 Что будет с авторынком дальше?

    @redactsiya@redactsiya Жыл бұрын
    • 5:07 подскажите бит плз

      @EvgenLion@EvgenLion Жыл бұрын
    • Леша, ребята, вы кого называете автоэкспертами? Китайца чинить - он себя слышит?

      @Nester19622@Nester19622 Жыл бұрын
    • Интересно какое авто у Пивоварова. Думаю немецкое ,наверно АУДИ :)

      @nobody_somewhere@nobody_somewhere Жыл бұрын
    • @@Nester19622 а чем "китаец" отличается от "немца" или "американца", 'японца', "француза"? - поршни квадратные? или треугольные? Да ты што?!

      @BauerNaiv@BauerNaiv Жыл бұрын
    • @@BauerNaiv, китаец не ремонтоспособен в некоторых местах - скажем, крылья на болтах, а их не свернуть. И еще много чем... У другой импортной техники, если есть болты, то они отворачиваются... Вы купИте. Покатайтесь. Через год-два мне расскажете (только не говорите, что 10 лет без проблем - у меня в Москве племянник всего себя сьел на китайце. Ругается до сих пор, если я позвоню и начну разговор с китайца).

      @Nester19622@Nester19622 Жыл бұрын
  • Алексей Пивоваров, где вы таких непрофессиональных экспертов нашли? На вопрос, почему машина в Китае стоит 700 тыс руб, а в РФ такая же 2 млн руб, один ответил, что не знает, а второй ответил, что это спрос. Ни одна собака не сказала, что это в первую очередь пошлины и налоги, введённые правительством РФ😂😂😂

    @akunamatata7@akunamatata7 Жыл бұрын
    • накрутка от дилеров конская за допы

      @steelwind2334@steelwind2334 Жыл бұрын
    • Согласен. Выпуск некачественный по содержанию. "Эксперты без экспертных знаний" были приглашены. В этом и смысл "редакции" - редактировать качество информации, которую они вещают

      @user-ko1nl7gm1q@user-ko1nl7gm1q Жыл бұрын
    • Да, там одни пошлины на пол тачки тянут, транспортировка, ну и монополия Китая на нашем рынке. Возможно ещё правительство диктует, что бы москвич не работал в убыток - там все-таки люди работают, переклеивают шильдики.

      @peitrperviy@peitrperviy Жыл бұрын
    • Это банальная жадность дилеров.

      @user-xp9ru2zi2l@user-xp9ru2zi2l Жыл бұрын
    • И самое интересное, откуда цена 2.500.000, цена на чери Тиго 8 про 3.600-3.800

      @Alex_Q.@Alex_Q. Жыл бұрын
  • Предлагаю вернуть жвачку "Турбо" . По ней можно будет хотя бы узнавать о новинках мирового автопрома)

    @user-qi7mv1wm7y@user-qi7mv1wm7y Жыл бұрын
    • Легенда!

      @Alex-qy2so@Alex-qy2so Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @Saga4699@Saga4699 Жыл бұрын
    • путлер "сказал в рай!" Значит в рай! Жуй пальмовый жир - а он в молоке, сметане, мясе, хлебе,колбасе, йогуртах, мороженом, конфетах,шоколаде - И В РАЙ! Порадуй НАТовского педофила-обещалкина, а то он 23 года убивает-убивает русичей, а премию Нобеля всё не дают и не дают...Обманули в НАТО своего агента ВОВКУ-ОБЕЩАЛКИНА... :)

      @user-bz5mx9kk2j@user-bz5mx9kk2j Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @Familymerry@Familymerry Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-qc3os1ip1x@user-qc3os1ip1x Жыл бұрын
  • Алексей Пивоваров, снимите ролик о РЕАЛЬНЫХ ЗАРПЛАТАХ наших граждан в регионах. Думаю будет интересно всем! Особенно москвичи подофигеют!

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
    • Жаль, что нет смайлика с 4 руками вверx. 4****ЗА

      @arkadiynyurenberg6995@arkadiynyurenberg6995 Жыл бұрын
    • Простите, боюсь Москвичам это не интересно.

      @user-eh4ss3sj3p@user-eh4ss3sj3p Жыл бұрын
    • Начальник цеха,хотел купить новую камри😂

      @Wovan76RUS@Wovan76RUS Жыл бұрын
    • @@Wovan76RUS А что такого? У нас завод Марс, делают всякую электронную приблуду. Так вот начальник участка собирается свой пятилетний паджерик на прадо менять.

      @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
    • @@user-xc4om9ke8z такие случаи,как ваш,можно назвать единичным,рассматривая его в масштабах страны.

      @Wovan76RUS@Wovan76RUS Жыл бұрын
  • Состояние страны оставляет желать лучшего. Никак не нажрётся наш чиновник и ему подобный пласт людей. Враги народа.

    @user-vi6yx1cy7y@user-vi6yx1cy7y Жыл бұрын
    • Враг N1 для России ПУТЛЕР !

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets9827 Жыл бұрын
    • Конкретные примеры?

      @user-um5sx4ou3l@user-um5sx4ou3l Жыл бұрын
    • Согласен.Страна в упадке. Несколько дней назад отказались существовать машинные залы на запорожской годростанции

      @user-hc7ds7cv8c@user-hc7ds7cv8c Жыл бұрын
    • @@user-um5sx4ou3l ЗАЗ

      @user-xb2cf3fs5h@user-xb2cf3fs5h Жыл бұрын
    • @@user-hc7ds7cv8c ахах

      @OneTwoMax@OneTwoMax Жыл бұрын
  • Давидыч раньше надменно чморил топовые Гелики и Бмв дерзко катаясь по Москве, а теперь советник в китайском москвиче. Эпично переобулся понторез… Величие однако..

    @elf19-82@elf19-82 Жыл бұрын
    • Да-да ... Они все такие то строчка не та в Мерседесе/БМВ, то Айфон плохой телефон, как Вилсаком говорил. А сами продолжают пользоваться всем этим. Клоуны.

      @NoName-vp9gk@NoName-vp9gk Жыл бұрын
    • Ну он же тысячу раз отжимается

      @user-fc4ns2ue6q@user-fc4ns2ue6q Жыл бұрын
    • Дрлбоёб он. А ген дир походу долбоеб тройне раз таких советников имеет 🤦‍♂️

      @tim_0014@tim_0014 Жыл бұрын
    • Не мы такие, жизнь такая))

      @Mt-ln6fh@Mt-ln6fh Жыл бұрын
    • Ну классно же с таким придурком у москвича нет будущего. Присядычь не плачь

      @ta57kff26asn@ta57kff26asn Жыл бұрын
  • Этот выпуск ещё раз доказывает, что вся суть программы импортозамещения заключается в дешёвой оптовой закупке у Китая одежды, посуды, игрушек, техники, оборудования, автомобилей, переклейке логотипа и последующей перепродаже населению и госструктурам за тройной-четверной ценник под видом отечественного товара. Лицемерие и мрак.

    @SergeKowi@SergeKowi Жыл бұрын
    • Мы сами 30 лет ничего толком не производили... А сейчас вдруг начнём с разбегу!😂🏃‍♂️💨

      @user-usagurZa@user-usagurZa Жыл бұрын
    • @@user-usagurZa Кто вам мешал?

      @serenjka@serenjka Жыл бұрын
    • @@serenjka так это уже вопрос не простым гражданам. А кто за это отвечает.

      @logan9284@logan9284 Жыл бұрын
    • @BigZombieOutsider любит наш народ всякое говно

      @staffa_kar_terma@staffa_kar_terma Жыл бұрын
    • Страна лжецов, дебилов и негодяев на большее не способна!!!!!

      @user-mv8oc1xo1s@user-mv8oc1xo1s Жыл бұрын
  • У меня один вопрос - почему в штатах не нужны пошлины для защиты авторынка? Европу, Корею, Японию... купить гораздо дешевле, чем в России. Как производители в США держатся конкурентно на рынке? Может не та страна "загнивает"?

    @user-ys4rt5nb4j@user-ys4rt5nb4j Жыл бұрын
    • Ну так не один чинуш заложил свою маржу во всякую бюрократию ))))

      @user-of3vs9iv3c@user-of3vs9iv3c Жыл бұрын
    • В РОССИИ САМЫЕ ДОРОГИЕ ПО СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛИ В МИРЕ! Вы чо совсем что ли Е- долбанулись! Он в китае новый в 3 раза дешевле стоит! А на американские Авто расеяне завышают цену для своих нищих в 20 раз!))) дебилы!))😂😂😂

      @barackobama2722@barackobama2722 Жыл бұрын
    • Какой же ты тупой. Тесла закрыла завод в германии , даже не успев его достроить. А знаешь почему? Потому что сша ввела пошлины на ввоз автомобилей .

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
    • Потому что москвич!

      @user-wb7fe7io5o@user-wb7fe7io5o Жыл бұрын
    • Боярки шлепни и гони эти мысли подальше

      @sergserg724@sergserg724 Жыл бұрын
  • Не когда не понимал , как кусок железяки , который через десять лет превратится в прах может стоить больше чем квартира или дом ; человечество действительно больно ......

    @user-eb9wk9ut7o@user-eb9wk9ut7o Жыл бұрын
    • А сколько по вашему должен стоить автомобиль?

      @Liroyrally@Liroyrally Жыл бұрын
    • Дома строили люди всегда, а авто научились делать не так давно. Если для дома нужен плотник или каменщик, то для автомобиля нужен весь научный, технологический, производственный и логистический потенциал планеты.

      @petrix-@petrix- Жыл бұрын
    • @@Liroyrally сущие пустяки должно стоить. При теперешних ценах на бензин, налоги и прочее. И правильно заметили, что служит авто сейчас от силы пять лет

      @user-gk7dv5go1r@user-gk7dv5go1r Жыл бұрын
    • Человечество в порядке. В США дом стоит $200-600 тыс, а автомобиль $30-60 тыс

      @Florian-rf8xr@Florian-rf8xr Жыл бұрын
    • Квартира может стоить 300 тысяч , а может и 1 миллиард .

      @Ar4c123@Ar4c123 Жыл бұрын
  • "Мне обидно не то что моя страна в жопе, а то что она начала там обустраиваться"

    @bobleman2792@bobleman2792 Жыл бұрын
    • Наша с тобой страна из жопы и не вылезала, только чуть-чуть пробовала голову вынуть, но тут 22 года назад гебьёшный недопрезидент обратно её в жопу загнал.

      @Ms230662@Ms230662 Жыл бұрын
    • 👏👏👏

      @user-mq7wt5ej8s@user-mq7wt5ej8s Жыл бұрын
    • @@JudgmentDay-om8uf все врут, идет только процветание, с колен вставание. а как Москва похорошела!!! про провинцию я вообще молчу - рай, скоро европейцы ломонуться - отбоя не будет

      @tatianakushnarieva4785@tatianakushnarieva4785 Жыл бұрын
    • @@JudgmentDay-om8uf ничего не производит, кроме как таких продажных *ук как ты!

      @rashkincamel6711@rashkincamel6711 Жыл бұрын
    • Чья цитата?я только начал смотреть.Это прекрасно,респект за острый ум и находчивость

      @user-wh3vn3sh8q@user-wh3vn3sh8q Жыл бұрын
  • 10 лет работаю учителем в школе, передвигаюсь на Лада(Ваз)2107. Я так понял,что в России для меня ничего не изменится ещё лет 20. 🤗

    @Eda-V-Kredit@Eda-V-Kredit Жыл бұрын
    • Вам же Медведев сказал, что если хотите денег, то идите в бизнес. А если без шуток, то вы обозначили очень серьёзную проблему деградации системы образования, которая неминуемо приведёт к технологическому отставанию страны. Где-то к 2030 году начнут уходить на пенсию кадры, которые получали образование по советской системе. А после этого настанет жопа! У нас правительство об этом не думает. Они привыкли, что специалистов с технических ВУЗов достаточно.

      @user-xz8lb6ez8j@user-xz8lb6ez8j Жыл бұрын
    • Ну почему же - наконец ты задумаешься купить правый руль! По качеству он лучше многих

      @soshniper@soshniper Жыл бұрын
    • @@soshniper Нет сомнений в качестве правого руля, но для правостороннего российского движения такие машины неудобны и опасны.

      @user-xz8lb6ez8j@user-xz8lb6ez8j Жыл бұрын
    • ​@@user-xz8lb6ez8jа после этого настанет жопа? Причину и скорость жопы вы увидите в этом году. 2030...оптимист

      @user-fu4ys6bl7k@user-fu4ys6bl7k Жыл бұрын
    • @@user-fu4ys6bl7k Я ж говорю:. По сути советская система образования прожила несколько дольше, чем сам СССР. Я школу закончил в 2001 году и учился её по тем стандартам. Пока ещё в России хватает кадров с техническим образованием, но где-то после 2030 года ситуация начнёт меняться в сторону их сокращения. Ну и где-то 2035 и далее наступит полная жопа.

      @user-xz8lb6ez8j@user-xz8lb6ez8j Жыл бұрын
  • Очень грустно и больно смотреть такие выпуски...от того что в нашей "Великой" стане нет своего производства, есть только "друзья" олигархи которые покупают там и продают тут, а строить заводы "экономичеси не выгодно"

    @user-ez2uu5pg6r@user-ez2uu5pg6r Жыл бұрын
    • ну так поди да сделай что то лучше в с своей стране, а не в коментах её обсирай ..

      @OneTwoMax@OneTwoMax Жыл бұрын
    • @@OneTwoMax если ты не из элитного круга у тебя рано или поздно разберут все, как у Дурова к примеру, а малый бизнес у нас долго не живёт... Все зависит от государства и от "друзей"

      @user-ez2uu5pg6r@user-ez2uu5pg6r Жыл бұрын
    • @@user-ez2uu5pg6r я не из элитного круга, и туда не собираюсь, а ито что поистине мое и мне необходимо для счастливой и полноценной жизни , поверь в наших руках.

      @OneTwoMax@OneTwoMax Жыл бұрын
    • Скажи спасибо поколениям старше 73 г. р. которые променяли социализм, а вместе с ним развитую промышленность, бесплатное жилье, медицину, науку, космос на Периферийный капитализм, Джинсы, Pizza Hut и кредитное рабство, они решили что это лучше за Нас и родили нас в этой ублюдский стране

      @Sith_Warrior@Sith_Warrior11 ай бұрын
  • - Мы вошли в топ-5 экономик мира! - Да? И что вы производите? - Впечатления!!!

    @ded_pixto@ded_pixto Жыл бұрын
    • Ну экономика в России оказалась отличной. А наши либералы какой бред несли?

      @boris82842@boris82842 Жыл бұрын
    • 😅

      @Electro-jp1lg@Electro-jp1lg Жыл бұрын
    • @@boris82842 я тебе желаю, что ты до конца своей жизни жил в этой "отличной" экономике. и чтобы в ней и твои дети и внуки в ней жили ))

      @lsynpt1967@lsynpt1967 Жыл бұрын
    • @@boris82842 Пока ещё рано делать выводы.

      @alexflamer4650@alexflamer4650 Жыл бұрын
    • @@alexflamer4650 ну так мы ведем экономическую войну против всего запада и, как мы все видим, вполне успешно. У на еще сотни миллиардов ЗВР есть в заначке и ФНБ. Уж год прошел. Какие выводы еще нужны?

      @boris82842@boris82842 Жыл бұрын
  • Осторожно, в передаче много экспертов по "китайцам", но ни кто из них на них не ездит.

    @dubovikovpv@dubovikovpv Жыл бұрын
    • На то он и эксперт что бы гамно не покупать

      @user-pc3gi7vr3w@user-pc3gi7vr3w Жыл бұрын
    • Именно поэтому и не ездит, т.к.как эксперт знает что они из себя представляют!

      @user-ml6zq9zj3x@user-ml6zq9zj3x Жыл бұрын
    • @@user-pc3gi7vr3w дружище, загугли Сергей Гилевич, посмотри обзоры китайских топовых марок. Узнаешь много нового, расширишь кругозор

      @TheSilmirion@TheSilmirion Жыл бұрын
    • правильнее так "Экспертов"

      @matfejwolf@matfejwolf Жыл бұрын
    • Все верно. Когда дверь протыкается у новой машины пальцем, желающих крутить баранку этого гроба нет! Мы как-то ездили по площадке. Хватило 10 минут.

      @e-mailGuru@e-mailGuru Жыл бұрын
  • Проблема в том, что не растут зарплаты у народа. В том, что многие хотят наживаться. Цены в некоторых отраслях например такси держат на уровне без поднятия для пассажиров. Как обновится автопарк в регионах? По факту радует сейчас одно то что сижу на стуле на заводе, а не в окопе, а то глядишь вообще было без разницы что там с авторынком.

    @user-nj2ck6rj5q@user-nj2ck6rj5q Жыл бұрын
    • А с чего скажите мне пожалуйста будут рости зарплаты, если в стране своего производства толком то и нет, живём на всём импортном?

      @BRABUS77777@BRABUS7777711 ай бұрын
  • Пока мы спасали АвтоВАЗ, Китай создал автопром.

    @dansoftware@dansoftware Жыл бұрын
    • круто!!! =)

      @user-id3tn3yl1g@user-id3tn3yl1g Жыл бұрын
    • БРАВО!

      @evgeniyagladysheva4326@evgeniyagladysheva4326 Жыл бұрын
    • хахаха

      @staffa_kar_terma@staffa_kar_terma Жыл бұрын
    • Чудо! Чудо для блондинок! Китайцы создали автопром. Самые древние, по идее они его должны были создать еще лет 1000 назад, влегкую. А так чето сдается что без ротшильдовских и рокфеллеровских триллионов, немецких инженеров и итальянских дизайнеров, они бы до сих пор ничего круче велорикши из металлолома в своих гаражах не создали бы.

      @user-pw3gk4ys1q@user-pw3gk4ys1q Жыл бұрын
    • @Елизавета Волкова вы так далеки от темы как до луны пешком

      @user-zq8gn2hl8b@user-zq8gn2hl8b Жыл бұрын
  • Давидыч!))))) Ну блин умора!)))) Ты прям как Баста с пенсионной реформой! Уже не отмоешься))))

    @user-jr8ex9vg1h@user-jr8ex9vg1h Жыл бұрын
    • Лично для меня он потерял доверие еще на своих приседаниях и отжиманиях. Сейчас если и захожу на его канал, то только чтобы поугарать над тем как он очередной раз кому-то лизоблюдит.

      @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m Жыл бұрын
    • Ноггано скатился когда в Басту превратился :-)

      @user-go1wx2uf9g@user-go1wx2uf9g Жыл бұрын
    • С подключением)ещё на релизе мосика он отмочил,все автосообщество трещало)

      @DxmHbr@DxmHbr Жыл бұрын
    • крем_лебаста дырявый и сейчас возле корыта, со спущенными портками 🐺🤡💸💸💸

      @sportford75@sportford75 Жыл бұрын
    • Китайские автомобили, на которые сейчас приходится делать ставку российским автодилерам, оказались не слишком выгодным товаром. Это связано с полумонопольным положением производителей из КНР в России, дефицитом машин, высокими ценами на них и низкой маржей, рассказали опрошенные «Ведомостями» участники рынка. Дилеры отмечают завышенные цены на китайскую продукцию. По оценке председателя совета директоров «БН-моторс» Алексея Подщеколдина, стоимость автомобилей из КНР с начала СВО выросла в среднем в 1,5 раза. «Дилеры наоткрывали салонов под обещания низких цен, а получили китайские кроссоверы по 3 млн руб. Например, Chery Tiggo 7 в феврале стоил 1,7 млн руб., а в конце апреля приехал уже почти по 3 млн руб. Тебе Ванька и Микола от репки вершки, нам корешки, твоя везёт мне рыбу красную нерку, киту , горбушу - лучший в мире продукт, чистый белок, омега три кислоты натуральные за три копейки, а тебе Ванька кишки от рыбы и крабовые палочки из крахмала и краски. Лучшее в мире зерно в обмен на шушлайку. А своим гражданам, хлеб из фуражного зерна ... Нищии дебилы из ( в ) России и Украины готовы под нож пустить тайгу , продать всё до чего могут дотянуться потные пьяные ручонки, ради куска металла на колесах! Плевать так называемым славянским Алкашам на будущее своих детей и внуков! Китайцы просто со смеху по полу катаются когда рассказывают какие тупые рабсияне и хохлы. Они готовы и дальше смотреть этот цирк Никулина и Коломойца. Не верите, а кто бы не смеялся?

      @sportford75@sportford75 Жыл бұрын
  • Не была год в России, в том числе и в Москве, приезжала не так давно. Могу сказать, что изменилось и сразу бросается в глаза, когда едешь из аэропорта- это банеры вдоль дороги с надписью "Место свободно" или "Здесь могла быть ваша реклама". Кажется, что такого?! Но это однозначно маркер состояния экономики, бизнеса.

    @zapev4664@zapev4664 Жыл бұрын
    • Место занимает Китай...

      @user-fv9zj4xe8q@user-fv9zj4xe8q Жыл бұрын
  • Без паники! Всё идёт по плану, товарищи!

    @bro777leo@bro777leo Жыл бұрын
    • В РОССИИ САМЫЕ ДОРОГИЕ ПО СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛИ В МИРЕ! Вы чо совсем что ли Е- долбанулись! Он в китае новый в 3 раза дешевле стоит! А на американские Авто расеяне завышают цену для своих нищих в 20 раз!))) дебилы!))😂😂😂

      @barackobama2722@barackobama2722 Жыл бұрын
    • @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets9827 Жыл бұрын
    • Калибровка галушкостана идет каждый день

      @user-hc7ds7cv8c@user-hc7ds7cv8c Жыл бұрын
    • "Мы еще ничего не начинали..."©

      @user-xc5gr6ih9j@user-xc5gr6ih9j Жыл бұрын
    • ​@@user-xc5gr6ih9j но более 140 тысяч дохлых наzzистов-каzzапофф..... Боюсь представить, когда начнут.... Будет тогда полный 3.14zдец рашиSSтской федерации..... 😂

      @softpower4073@softpower4073 Жыл бұрын
  • В развитых странах вещи стоят дёшево, а труд людей дорого. В развивающихся странах вещи стоят дорого, а труд людей дёшево.

    @user-dv7iy5bm2o@user-dv7iy5bm2o Жыл бұрын
    • потому что развитые страны поставляют свою продукцию (высокотехнологичную) в развивающиеся страны,которых сильно больше.

      @user-og6so4rl5l@user-og6so4rl5l Жыл бұрын
    • А в России все стоит гипер дорого.

      @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m Жыл бұрын
    • Гениально👍Запомню фразу.

      @Duh280@Duh280 Жыл бұрын
    • Скорее в отсталых . После 30ти лет "развития" положение дел, хуже . Что украли у народа на том и сидят. Сами ничего не построили. Из супер державы в страну третьего мира деградировали, и воюем сами с собой. Вот так развитие.

      @newwo9832@newwo9832 Жыл бұрын
    • В России и то и другое стоит доуя (смотрю по ремонту квартир)

      @sasha19982201@sasha19982201 Жыл бұрын
  • А можно такой же выпуск про рынок недвижимости, что с ним стало и что с ним будет.

    @olgagerchikova3243@olgagerchikova3243 Жыл бұрын
    • Пизда. Вот что с ним будет. Лучше слова не подобрать.

      @pddshow1@pddshow1 Жыл бұрын
    • поднимите в топ! реально же цена на квартиры в космос улетела. Год назад в регионе на окраине, где жить страшно, квартира с отделкой стоила 1.5 лимона, теперь 3.5 лимона!!!! а школа на последнем месте рейтинга из 50 школ города...

      @user-is9pr8zd2l@user-is9pr8zd2l Жыл бұрын
    • Интересуешься?

      @art_che39@art_che39 Жыл бұрын
    • Да, эта тема очень интересна 👍

      @The909stranger@The909stranger Жыл бұрын
    • Ещё рано. Рынок недвижимости посыпется, геополитика сейчас стоит во главе всего.

      @arko3718@arko3718 Жыл бұрын
  • Живу в регионе где зарплаты 20-30 тысяч рублей. И автомобиль за миллион, это только кредит с ужасающими условиями. Володька молодец, поднял страну с колен и поставил ее на четвереньки.

    @MrChancex@MrChancex Жыл бұрын
    • Просто пидор! Сори

      @user-rm7bh9mb9k@user-rm7bh9mb9k Жыл бұрын
    • Володьке вообще пофиг, даже если все сдохнут. Нужны лишь те, кто водят аурус, охраняют аурус, кормят и дерьмо за ним выносят. Для всего остального есть газпром с ручным управлением. Роснефть умышленно игнорю, с них прибыль, как с козла молока.

      @user485n64@user485n64 Жыл бұрын
    • Нечего в своей лени кого-то обвинять

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын
    • Запад пытается поставить Россию на колени, пытается, пытается, а она все лежит и лежит!!! Новодворская

      @lmasan672@lmasan672 Жыл бұрын
    • Как не пытались нас Американцы накормить и дать жизнь белого человека, так все попытки тщетны, участь наших расеян лапти и навоз!

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov Жыл бұрын
  • Страна в состоянии войны, на границе враги. А народ китайскую машину за два ляма в кредит берет, при зарплате 40 тыр. ЭТО ЧТО ТО ИЗ ФАНТАСТИКИ..... но это реальность😳

    @user-hz2pn8ro6t@user-hz2pn8ro6t Жыл бұрын
    • Где враги? Кто враги? Покажите мне пожалуйста. Украинцы враги?

      @BRABUS77777@BRABUS7777711 ай бұрын
    • @@BRABUS77777 Враги те кто стравил людей и организовпл эту войну. А на войне ,,враг,, тот кто на против тебя в окопе в данный момент. Это закон войны.

      @user-hz2pn8ro6t@user-hz2pn8ro6t11 ай бұрын
    • @@user-hz2pn8ro6t враг сидит в Кремле в первую очередь. Который творит то что ему вздумается. На Россию никто не нападал, Путин первый полез в драку с соседней страной. Так что уважаемый не нужно здесь рассказывать.

      @BRABUS77777@BRABUS7777711 ай бұрын
  • Спасибо за актуальный выпуск! Давидыч зашкварился конкретно, надеюсь, что его шантажировали, а не просто за бабло. Умиляет речь про "люди получают зарплату". А что, кто-то кричит закройте завод и всех увольте? Снимите шильдик "Москвич" и продавайте как китайский автомобиль, коем он и является. И пусть работает завод и люди получают зарплату.

    @mari-st@mari-st Жыл бұрын
  • Просим теперь выпуск о зарплатах людей по России. И средний класс.

    @user-tk6tm4vg6j@user-tk6tm4vg6j Жыл бұрын
    • Зачем терпилам зарплаты?

      @_._Dexter_._@_._Dexter_._ Жыл бұрын
    • Эти крысы на эту тему не желают размышлять

      @leon9253@leon9253 Жыл бұрын
    • @@Olgakhv27 Куда ты прорвёся? рашка страна 404 мировой изгой(:

      @_._Dexter_._@_._Dexter_._ Жыл бұрын
    • @@Olgakhv27 За дидов, диды ваевали, Расия всех пабедит

      @_._Dexter_._@_._Dexter_._ Жыл бұрын
    • Поддержу! ++++

      @astroiren@astroiren Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Алексей, задайте вопрос экспертам. Если HAVAL в китае стоит 800-900тыс. По приезду в россию стоит 2 млн, как говорит,,эксперт,, дорогая логистика. Тогда новоиспечнный ,,москвич,, по стоимости почти 2 млн и более, если отправить на экспорт в тот же китай он там будет стоить 3,5-4 млн? Или корупция только в нашу сторону?

    @skinhead567@skinhead567 Жыл бұрын
    • Зачем москвич гнать в Китай, если его оттуда пригнали за 700 тысяч

      @user-lm5ov4yu4j@user-lm5ov4yu4j Жыл бұрын
    • @@user-lm5ov4yu4j перекупы😀

      @user-yr1rg1iz7j@user-yr1rg1iz7j Жыл бұрын
    • В Китае импорт автомобилей практически запрещён.

      @valeriychusov9522@valeriychusov9522 Жыл бұрын
    • Интересно было бы узнать от эксперта как усложнилась логистика из Китая китайских же автомобилей? через Африку возят что ли? з.ы. а цены ставят какие хотят т.к. деваться особо некуда здесь может даже не коррупция, а доминирующее положение на рынке складывается.

      @nikmik7853@nikmik7853 Жыл бұрын
    • коррупция в нашей стране засела

      @viktjr0811@viktjr0811 Жыл бұрын
  • Ездил на форд транзит 1999 года, за 1,5 года я поменял только подшипник на заднем редукторе. Купил газель 2020 года, за полтора года я в ней поменял всё

    @user-fl1oz9uu5l@user-fl1oz9uu5l Жыл бұрын
  • Помню давно когда то говорили , что как вступим в ВТО - цены на иномарки значительно снизятся...Не помню, чтобы после вступления в ВТО цены где то снизились...

    @saralex77@saralex77 Жыл бұрын
    • т.е. цена на авто в рашке, должна быть ниже чем в ВТО?

      @yauhenskrydleuski1311@yauhenskrydleuski1311 Жыл бұрын
    • @@yauhenskrydleuski1311 цены на новые автомобили после вступления в ВТО - должны были существенно снизится

      @saralex77@saralex77 Жыл бұрын
    • @@saralex77 ) телевизор сказал ?)) Ещё раз. Цены на новые, примерно одинаковы были. Какого ляду они ДОЛЖЫ быть ниже в рашке ?

      @yauhenskrydleuski1311@yauhenskrydleuski1311 Жыл бұрын
    • Тема моего дипломного проэкта, ссанина в уши

      @Dimarik11@Dimarik11 Жыл бұрын
  • Один фермер покупал Мерседес Е-класса в автосалоне. При этом он был сильно удивлён стоимостью опций, которые не входили в стандартную комплектацию автомобиля. А когда позднее директор автосалона покупал корову у того же фермера для своих родственников в деревне, фермер выписал ему счёт. СЧЁТ: 1. Корова (стандартная версия) базовая цена...$2.400 2. Комбинированная окраска (черный с белым)...$150 3. Кожаная обивка...$100 4. Бак для молока зима/лето...$50 5. Молочных соска 2 - $25 за один... = $50 6. Ноздри, $ 17,50 за одну... = $35 7. Полуавтоматическая мухобойка (хвост)...$30 8. Система снижения токсичности выхлопных газов...$60 9. Всепогодные и вседорожные копыта...$100 10. Двухконтурная тормозная система (ноги передние и задние)...$400 11. Многотональный гудок...$135 12. Голубые глаза, НАLОGЕN...$150 13. Система использования любого питания...$1.250 Всего за корову согласно счёта...$4.910

    @KOLRN.@KOLRN. Жыл бұрын
    • Это лучшее, что я видел в последнее время

      @udi-nikitosik85@udi-nikitosik85 Жыл бұрын
    • 4.960! Сосков у коровы 4. Спасибо, посмеялся!

      @user-vm9cy8fo1g@user-vm9cy8fo1g Жыл бұрын
    • @@user-vm9cy8fo1g полуавтоматическая мухобойка)))))

      @user-cn6tm4uk8u@user-cn6tm4uk8u Жыл бұрын
    • Мне пофую какой авто переместит мою жофу к коровке, которая даст мне своё mleko (milch) 😀. Die First настанет: - заменю одного или другую.

      @BauerNaiv@BauerNaiv Жыл бұрын
    • Просто СУПЕР! Это басня нашей жизни.Это система лохотрона путинской действитености .И она ВЕЗДЕ.

      @user-we9rg4kp1w@user-we9rg4kp1w Жыл бұрын
  • Зато у нас сегодня кое кто объявил, что западные автомобильные компании потерпели огромные убытки из за ухода с российского рынка. И ни слова о наших потерях: рабочих мест, доходов, поломанные судьбы людей, обрушение автомобильного рынка, падение жизненного уровня и т.д. Люди граждане этой страны как всегда где то в районе плинтуса.

    @jumma8396@jumma8396 Жыл бұрын
    • Самое обидное, что россияне это всё поддерживают. Не пытаются изменить.

      @Prorok_75@Prorok_75 Жыл бұрын
    • И как же так судьба твоя поломалась? БМВ ушло? Ну продавай Китайские. Делай свои. Боже мой. Ушли брэнды. Фуагра не зовезли. Еп тво ю мать. Так бы и дал по е блу.

      @mer3abec@mer3abec Жыл бұрын
    • Ну так, главное что им "плохо"! А то что сами уши отморозили, так это - патриотизм.

      @DanWill121@DanWill121 Жыл бұрын
    • да нормально всё. Умей ценить то, что имеешь.

      @newtonnuclear8705@newtonnuclear8705 Жыл бұрын
    • Продавец Фольцвагена может перейти в салон Хавала.))

      @Ninja_volleyball@Ninja_volleyball Жыл бұрын
  • Неплохая аналитика, есть над чем подумать.. Как человек из отрасли, скажу, что автомобиль - это не только лошадиные силы, опции и отделка. За тем, на чём мы ездим, стоят инженерные решения, ПО, электроника. И как раз в этом плане китайским и корейским авто до европейцев еще расти и расти!

    @TheFurious74@TheFurious74 Жыл бұрын
  • Если они считают цену за авто в 2-2,5 миллиона нормальной, тогда платити зарплату простому человеку 200000-250000 рублей и всё будет хорошо!

    @user-sr6fr3ir9o@user-sr6fr3ir9o Жыл бұрын
  • Какой позитивный выпуск! Всё и правда катится по плану. В пропасть

    @io_metre@io_metre Жыл бұрын
    • 🤷‍♂️🙆‍♂️как то так)))))

      @Denis13329@Denis13329 Жыл бұрын
  • Не думал что доживём до такого…….Простой пример я работяга и мог позволить себе лет 6 назад купить пассат б7 новый без кредита , а сейчас не могу натянуть на ЛАДУ!!! Это полный писец!!!! Мы катимся……😢 Вот тебе и НИ РУЛЯ СЕБЕ!!!!!!

    @vavilov75@vavilov75 Жыл бұрын
    • Не пи3ди, пятак

      @Olga-wo7xv@Olga-wo7xv Жыл бұрын
    • Все фигня! Зато с колен встали и появились новые территории!

      @jevgenikulikovski2658@jevgenikulikovski2658 Жыл бұрын
    • @@jevgenikulikovski2658 это с какой стороны посмотреть

      @Dimon_Iz_KopoJIeBA@Dimon_Iz_KopoJIeBA Жыл бұрын
    • да это же все европа америка и бандера виноваты! Ты разве телевизор не смотришь?

      @a200tq1@a200tq1 Жыл бұрын
    • Не пизди, "работяга", мог позволить себе, или работяга или мог позволить .Это не параллельные вещи.

      @user-vs7ex2wr1q@user-vs7ex2wr1q Жыл бұрын
  • Живу в г.Торжок, Тверская область. Скажу что 2.5 млн за автомобиль это для 85% жителей области неподъёмная сумма.

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
    • Автомобиль? В Николаеве 6 месяцев нет пресной воды.

      @user-hc7ds7cv8c@user-hc7ds7cv8c Жыл бұрын
    • @@user-hc7ds7cv8c а николаев уже в составе россии?

      @user-yj6gr1mh9x@user-yj6gr1mh9x Жыл бұрын
    • @@user-hc7ds7cv8c вот вы угараете, тут в некоторых регионах России нет пресной воды, из крана соленое дерьмо течет, люди на родник катаются за питьевой или в местный клуб, где отчистную установку поставили. Правда местность сельская но все же...

      @makkaluo3878@makkaluo3878 Жыл бұрын
    • @@user-hc7ds7cv8c записывайтесь на могилизацию, там всё выдадут

      @wlasov@wlasov Жыл бұрын
    • а вторичка на што? Авто на ходу чуть ли не с 10к начинается!

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b Жыл бұрын
  • Авто стоит не столько ... за сколько хотят продать , а столько ... за сколько готовы купить . Спрос и предложение ... это ни кто не изменит. И пока маркетология успешно убеждает обывателя в необходимости авто , как удобства , престижа и показателя успешности ... будет спрос и будет рост.

    @dima196909@dima196909 Жыл бұрын
  • В прошлом году через суд расторгли договор купли продажи и вернули по гарантии в автосалон двухлетний китайский джип (мотор начал жрать масло как не в себя). Экспертиза помимо мертвого мотора показала, что антикор кузова действительно был. Но исключительно в местах где не закрыто бампером, накладками и т.д. и т.п. Зато под бампером и прочими накладками всё было рыжим.

    @screamer1447@screamer1447 Жыл бұрын
    • Так их срок службы 5 лет и можно в утиль

      @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
    • @@komfortobustaslt4813 за 5 лет там бы весь крепеж того же бампера отгнил и всё остальное до дыр. И это у нас в Хакасии, где снега очень мало по сравнению с соседними регионами, и реагенты на дороги не сыпят.

      @screamer1447@screamer1447 Жыл бұрын
  • И ни слова о таможенной пошлине в 48% от стоимости нового ввозимого авто... плюс СБКТС, утильсбор. А ещё транспортировка, страхование в пути.

    @ilyak1989vl@ilyak1989vl Жыл бұрын
    • Ну всё идёт к тому, чтобы мы оплачивали не саму машину, а всяческие сборы на неё! Ну как водка к примеру...цена самой водки в ней ничтожна относительно всяких там акцизов лицензий итд...Это целое искусство паразитировать на народе, был бы повод...😉

      @user-ry3tk3ne4h@user-ry3tk3ne4h Жыл бұрын
    • Ну всё идёт к тому, чтобы мы оплачивали не саму машину, а всяческие сборы на неё! Ну как водка к примеру...цена самой водки в ней ничтожна относительно всяких там акцизов лицензий итд...Это целое искусство паразитировать на народе, был бы повод...😉

      @user-ry3tk3ne4h@user-ry3tk3ne4h Жыл бұрын
    • @@user-ry3tk3ne4h а лайк под обоими комментами ставить ?)

      @MrStone7147@MrStone7147 Жыл бұрын
    • а еще сборы "по мелочи" кроме 48% или 5.5евро за 1см куб(И вообще, с какого перепугу евро? Вся страна в рублях живет)

      @olegs2607@olegs2607 Жыл бұрын
    • Пошлина на Юр.лицо 15%, все перегонщики делают под 15% пошлину.

      @The_Anton@The_Anton Жыл бұрын
  • Можно снять фильм о закрывшихся авто заводах. Сколько людей уволили, где они теперь работают. Какие были зарплаты и т.д. Очень много классных специалистов- производственников теперь работают в такси и доставке.

    @pro-ruki8277@pro-ruki8277 Жыл бұрын
    • Я работал с 2011 года инженером по эксплуатации оборудования в ЗАО Рено Россия в Москве на Волгоградском проспекте(с июня 2022 года после переименования на заводе Москвич). С окладом в 120 гросс, были постоянные переработки, в среднем за 2021 год получал 200 на руки. В 2022 году с марта по август получал зарплату от 80 до 100 на руки, так как сидел дома в простое: семья, двое детей, ипотека. Закончил курсы айти, которые начал проходить еще в январе 2022 и уволился в августе 2022. Доволен: мой первый оклад в айти больше того, что я могу иметь в Москве в должности инженера (без командировок) с многолетним опытом. Такие дела. Цены растут на всё, оклады не индексировали ни в 2021, ни в 2022 годах. Всем счастья, добра, любви и процветания

      @chusov@chusov Жыл бұрын
    • @@chusov вот с этого места по подробнее

      @user-uv3oc2xm1x@user-uv3oc2xm1x Жыл бұрын
    • Они всё равно востребованы, не пропадут)

      @Bard_R2@Bard_R2 Жыл бұрын
    • @@chusov рассматриваю тоже вариант с ит сферой. Что можете порекомендовать, какое направление.

      @user-go5rz1tc9z@user-go5rz1tc9z Жыл бұрын
    • Страна продолжает опускаться в пропасть.

      @user-kc7yw2je2g@user-kc7yw2je2g Жыл бұрын
  • Почему не прикрепили таможенный калькулятор, где черным по белому будет написано сколько стоит растаможка того или иного автомобиля+ услуги брокера+ утилизационный сбор для юр.лиц он очень приличный в отличие от физика+ логистика например автовоз Владивосток Москва на сегодняшний день начинается от 160.000 т р

    @avtomax_chita8921@avtomax_chita8921 Жыл бұрын
  • Людей, покупающих Весту за два с копейками миллионов рублей надо проверять на вменяемость 😀👍

    @Ostanovite_zemlu_ya_soydu@Ostanovite_zemlu_ya_soydu Жыл бұрын
    • Это и есть тест

      @aachen79@aachen79 Жыл бұрын
    • И проверять тех кто смотрит ТВ, это уже диагноз!

      @user-sz9tr8lf1e@user-sz9tr8lf1e Жыл бұрын
    • @@user-sz9tr8lf1e А КТО ПИШЕТ ТАКУЮ ХЕРНЬ . ПОТОЛОГИЯ .

      @user-tg6pm4zo8l@user-tg6pm4zo8l Жыл бұрын
    • Посмотрел на цены почесал репу свою купил сварочный аппарат переварить 2108 1996 года в и езжу дальше!

      @user-hm5cv5id6i@user-hm5cv5id6i Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @vavilov75@vavilov75 Жыл бұрын
  • С Москвичом вообще ржака😂 Китайцы хоть копировали, дорабатывали, производили, что то очень похожее на европейские авто и прочее, воровали технологии!!! Наши просто забили на всю эту сложную систему😂давай просто купим Джак за 500- наклеим свои значок Москвич и так сойдёт 🤣🤣красавчики

    @Mixxail@Mixxail Жыл бұрын
    • Ну дык опыт же советский есть. В 70-х годах взяли итальянский фиат и назвали его "жигули". Прокатило же. Так, почему сейчас так не делать?

      @romankorostialiov3928@romankorostialiov3928 Жыл бұрын
    • @@romankorostialiov3928 копейка от того фиата сильно отличается несмотря на внешнее сходство, причем по надежности копейка ушла далеко вперед, а главное наладили полное производство внутри страны

      @maomit@maomit Жыл бұрын
    • @@romankorostialiov3928 некорректный пример, как раз фиат забрал себе бесплатно полностью изменённый авто на базе сырого фиата 124.

      @cleverdoctor@cleverdoctor Жыл бұрын
    • @@romankorostialiov3928 СССР наладил производство пусть даже тех же фиатов , а не эмблемы клеил на готовые машины

      @user-mo7ej1hi2v@user-mo7ej1hi2v Жыл бұрын
    • И продадим его за 2 млн😂😂😂😂

      @user-wx1jp9xb2r@user-wx1jp9xb2r Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск, как всегда - качество контента на высоте, непредвзятый журналистский подход. За что, собственно, и люблю ваш канал. А все сказанное итак понятно. Есть выражение "Государство для людей", что применимо к РФ можно и уже открыто нужно переформулировать в "Люди для государства". Самое обидное, что те "господа", которые сидят на гособеспечении, получая зарплату с наших налогов, нас же и нагибают. Пилят сук, на котором сидят. Но никак не падают при этом. Парадокс прям... И авторынок - это лишь одна из сторон в общей картине отношения государственного аппарата к людям.

    @Wiedzmin89@Wiedzmin89 Жыл бұрын
    • Ой,одно ли государство то пилит этот сук? А производитель и дилер ангелочки? )))

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h Жыл бұрын
    • Государству - пушечное мясо лучшего качества!

      @yuriykulchytskyy2750@yuriykulchytskyy2750 Жыл бұрын
  • Пока мы не избавимся от налоговой в нынешнем виде, ни какого отечественного автопрома, вообще промышленности не будет.

    @avant2avant283@avant2avant283 Жыл бұрын
  • Как-то дядюшка По сказал, что в России, покупая машину, вы покупаете сразу две машины - одну себе, а вторую чиновнику. Так что... Достаточно посчитать цены на бензин отдельно от акциза, чтобы прочувствовать всю нашу духовность.

    @salinjan@salinjan Жыл бұрын
    • Истина

      @sochimen@sochimen Жыл бұрын
    • Это скрепы!!-нет в рф бизнеса-есть барыги!

      @algerdas9457@algerdas9457 Жыл бұрын
    • достаточно постоять в пробках в любом не то что мегаполисе а уже и просто в более менее крупном городе чтоб понять что это не проблема :)

      @kukuruzo82@kukuruzo82 Жыл бұрын
    • Акцизы на бензин вместе НДПИ и прочими сборами 70-80% цены на бензин, т.е. АИ-95 из 50 руб. стоимость бензина 15 руб. остальное на государству

      @user-cv1ku8nv3w@user-cv1ku8nv3w Жыл бұрын
    • А ещё и третью - для банка

      @user-gh6de3nw8w@user-gh6de3nw8w Жыл бұрын
  • Алексей Владимирович, вы забыли упомянуть ещё про один сектор - это б/у автомобили из Японии. В 2022г. было ввезено в РФ 207,7 тыс. "японок", а это на 20тыс. больше, чем продал АвтоВАЗ и почти вдвое больше, чем продано "китайцев".

    @atheist270@atheist270 Жыл бұрын
    • Было. Пару слов он сказал про это.

      @user-vm7pk1oz6j@user-vm7pk1oz6j Жыл бұрын
    • @@user-vm7pk1oz6j Значит я упустил, но пары слов маловато, ведь основной посыл на китайский автопром а он рядом не стоит с ввозом япошек. Если вы скажете, что речь о новых автомобилях, то забегая вперёд скажу, что Тойота с пробегом 20тыс км по Японии- это лучше, чем китаец или лада из салона!

      @atheist270@atheist270 Жыл бұрын
    • Сейчас б.у как новые ранее стоят .

      @user-tj3mf7ym4i@user-tj3mf7ym4i Жыл бұрын
    • Именно так! Как ездили на японских, так и ездим. И японские машины, сделанные на внутренний рынок Японии рядом не стояли даже с европейками в плане качества

      @annaortus@annaortus Жыл бұрын
    • @@user-on8sk6sg1m Можно с аукциона с Японии через проверенных людей, можно с рынка. Мы так покупали 3 машины, остались довольны, сейчас заказали ещё одну 19 года, пробег 31 тыс. Насчет переживаний и курса валют вы правы. Та же Йена выросла с 43 до 57 за пару месяцев, а это уже + 200-300 тыс к цене (нашего) авто. Плюс евро растёт - растаможка . Но лучше японки всё равно нет! Мы тхн нежно любим, авто на любой кошелек, вкус и цель.

      @Olgakhv27@Olgakhv27 Жыл бұрын
  • Привет всем! Я затоталил свою иномарку, которую брал новой в салоне пять лет назад. Посмотрел на цены и охуел. Теперь езжу на Ниве :) Даже б/у за те деньги, что у меня есть, можно взять только ушатанное в ноль. Смотрю на людей на улице и думаю: а знают ли они, что новую такую же машину, как та, на которой они ездят сейчас, позволить себе они точно не смогут? Не попадайте в ДТП, короче говоря. Передавайте машины детям!

    @some1overthere1@some1overthere1 Жыл бұрын
  • Алексей, как всегда, великолепный фильм! Спасибо!

    @user-ie9tv3po9l@user-ie9tv3po9l Жыл бұрын
  • Повидлыч теперь ведёт юмористическую рубрику 🤣

    @pochti_zumer@pochti_zumer Жыл бұрын
    • Говнидлыч🐵

      @lusermarat@lusermarat Жыл бұрын
  • Главные и "неудобные" вопросы конечно снова не прозвучали !! - Почему jac стоит дешевле Москвича ? - Почему не отменят пошлины на ввоз иномарок ? - Про транспортный налог ? ( уже 10 лет отменяют )

    @maxgu8688@maxgu8688 Жыл бұрын
    • Потому что если москвич для корпорат клиента, то можно разницу в карман положить🤣

      @ivanguryanov1148@ivanguryanov1148 Жыл бұрын
    • В 12м моль заявила что поднимем акциз на топливо на 1₽ и тр налог отменим, по итогу топливо подняли на 2₽, а налог не отменили.

      @user-ye2xr5wi1z@user-ye2xr5wi1z Жыл бұрын
    • Это налог на патриотизм

      @eyeeyeoh@eyeeyeoh Жыл бұрын
    • Знаете, как Китай стал крупнейшим автопроизводителем мира? Импорт новых автомобилей с большими пошлинами, импорт подержанных запрещён, никаких дочерних предприятий -- исключительно совместные предприятия с долей китайской стороны 50% и более. Через 20 лет с того момента, когда в КНР появился первый легковой автомобиль в частной собственности, Китай вышел на первое место в мире и по размерам рынка, и по производству.

      @valeriychusov9522@valeriychusov9522 Жыл бұрын
    • @@valeriychusov9522 там культура труда другая, люди работают, у нас же национальная идея заключается в том, чтобы ни в коем случае не работать, и вбивается это с детства всякими мультами про «по щучьему велению по моему хотению вези меня печка» и рассказами о чиновниках, которые ничего не делают и все имеют - а чем я хуже? Поэтому здесь ничего хорошего а этом отношении ждать не стоило и не стоит

      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 Жыл бұрын
  • На самом деле, от того, что бренды ушли, выбора автомобилей этих самых брендов стало намного больше, раньше мы были ограничены скудным набором того, чего к нам возили, а сейчас можно купить любую модификацию, что существует

    @wastekfast@wastekfast Жыл бұрын
    • Цена только выросла.

      @user-gs1tr6xz2m@user-gs1tr6xz2m Жыл бұрын
    • Раньше тоже можно было привезти что угодно, просто в стране купить было дешевле. А сейчас дороже чем привезти. Это то же самое, что хлеб настолько подорожает, что за ним дешевле в Казахстан слетать, чем в России купить и радоваться, что теперь можно попробовать настоящий «Токаш»

      @Last_of_martians@Last_of_martians Жыл бұрын
  • Алексей, вы как крупный и влиятельный канал. Раз начили снимать про авторынок. Снимите пожалуйста о темной стороне автосалонов. Как автосалоны навязывают не нужные карточки за 300к и прочие черные схемы. Как кидают людей просто на деньги и кредиты. Это на самом деле огромная проблема Российского авторынка. Много видосов и каналов про это есть, но вы как крупный медиа канал должны снять про это выпуск! Друзья поддержите лайком❤ что бы заметили! Всем добра и процветания💪

    @portret_u_pinokkio@portret_u_pinokkio Жыл бұрын
    • Не их профиль. Редакция как бы о России и о мире вокруг России. А тема, о который вы пишите в достаточной мере узкоспециализированна. Но если будет общественный резонанс, то я уверен кто-то из авторов предложил руководству сюжет.

      @madaminov-rifat@madaminov-rifat Жыл бұрын
    • Для этого существует канал Максим Шелков, ЯрДрей(вроде так) и Все работы хороши делали кроссовер с Академиком по поводу работы в ROLF авто, Ютюб полон этой грязи, проверяйте.

      @DxmHbr@DxmHbr Жыл бұрын
    • Да,да про салоны давно пора!!!...

      @user-Maks-290@user-Maks-290 Жыл бұрын
    • Это вообще не актуально сейчас

      @yurapolushkin6272@yurapolushkin6272 Жыл бұрын
    • Что за карточки за 300к?

      @supoplex7@supoplex7 Жыл бұрын
  • Новые модели будем учить по вкладышам жвачек, как в школе)

    @lgevara4277@lgevara4277 Жыл бұрын
    • Я в школе еще в библиотеке в городском ДК журналы За рулем брал по ним учил.

      @user-hr6zx2jg6u@user-hr6zx2jg6u Жыл бұрын
    • @@user-hr6zx2jg6u Я в книжный ходил и там листал, пока не прогоняли)

      @user-ii4cm2om4g@user-ii4cm2om4g Жыл бұрын
    • Только Turbo сейчас нет в продаже. Так что не получится учить по вкладышам.

      @sergeylukinn7561@sergeylukinn7561 Жыл бұрын
  • Прикольно давидыч рассуждает : люди будут работать чтобы их семьи не умерли с голоду , как раньше в Китае получается, работать за еду)

    @user-hz1lz4hh3f@user-hz1lz4hh3f Жыл бұрын
    • не переживайте. В Сумах все наладится

      @user-hc7ds7cv8c@user-hc7ds7cv8c Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍 В каждой новой передачи Алексей повторяет: делайте выводы сами. Также что все всё понимают. Так зачем команде А Пивоварова подставлять себя и своих гостей рубя всю правду матку?? Они и так работают на грани.. -как будто сидят на перевернутой табуретке, одно не правильное движение и возможно... "Ну вы все сами понимаете";)

    @samorezab@samorezab Жыл бұрын
  • Нам светит Куба , берегите свою машину

    @khurshedpirmatov9075@khurshedpirmatov9075 Жыл бұрын
    • На Кубе авто не гниёт, а у нас в труху 🤷‍♂️

      @AleksandrZotov96@AleksandrZotov96 Жыл бұрын
    • Очень похоже, что вы правы.

      @sochimen@sochimen Жыл бұрын
    • Сравнивать возможности Кубы и РФ по меньшей мере не корректно

      @747andrei@747andrei Жыл бұрын
    • Светит, но не в плане погоды, увы...

      @user-gh6de3nw8w@user-gh6de3nw8w Жыл бұрын
    • Аппетитные мулаты и мулатки заполнят Россию?

      @vityafrankenstein@vityafrankenstein Жыл бұрын
  • Еще про наличие/нехватку (зарубежного)медицинского инструментария/препаратов в России надо снять такой же фильм - тоже актуально!;)

    @tsidensurgeon5723@tsidensurgeon5723 Жыл бұрын
    • вот прям всеми конечностями поддерживаю! Это *страшная* тема сегодня.

      @user-ml3fe5xk3t@user-ml3fe5xk3t Жыл бұрын
    • Перейдут на дрели и молотки

      @user-cv2dj5nt9w@user-cv2dj5nt9w Жыл бұрын
    • Лекарств нет в аптеках из-за санкций

      @user-of6pn3cy3l@user-of6pn3cy3l Жыл бұрын
    • поддерживаю!!! своего ведь практически ничего и НЕТ!(

      @mexx2073@mexx2073 Жыл бұрын
    • @@user-cv2dj5nt9w да даже дело не дрелях и молотках....Если бы.. Факт в том что инструментарий для оказания экстренной помощи пациентам с инфарктом миокарда(и т.д.) в больницах оказывается инструментарием иностранного производства...(и тут стоит подумать всем..) дай бог Всем конечно не попадать с этими проблемами со здоровьем!)

      @tsidensurgeon5723@tsidensurgeon5723 Жыл бұрын
  • ......на 7:00 минуте , прям золотые слова прозвучали , характеризующие обстановку вокруг автомобилей....

    @aleksanderalekseev5247@aleksanderalekseev5247 Жыл бұрын
  • Ага… ну что ж, очень толковый выпуск! Вылитый Ленин в Октябре. - Ни единого официального запроса/ответа к госорганам, профсоюзам, дилерам с вопросом ценообразования и их причин. - Ни одного интервью у государственного аппарата, чиновников по теме выпуска. - Ни единой ссылки на законы и нормативно правовые акты, которые регулируют авто бизнес в частности налоги, сборы и акцизы. Один зачуханый график продаж Неизвестно кем составленный на коленке и отсебятинское мнения «экспертов». Это точно инагент?!

    @user-ih6du9dx4f@user-ih6du9dx4f Жыл бұрын
    • Хомяки же хавают. Реклама крутится.

      @Valeriy_R@Valeriy_R7 ай бұрын
  • за весь ролик так никто и не задал вопрос: Почему не отменяют ввозные пошлины?

    @alrum1@alrum1 Жыл бұрын
    • Где то их отменяют, но из за курса стало не выгодно возить, да и «местный» автопром поддерживать надо…

      @user-bi8qu5rx7u@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
    • Потому что пу нужно за что-то финансировать сво

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna Жыл бұрын
    • Пошлины не отменят потому что в нынешних условиях автомобили продолжают ввозить. То есть наличие пошлины не влияет на ввоз автомобилей. Да их меньше, да на других условия, но вы сами знаете примерные размеры пошлин... отменять их не выгодно,увы((((

      @maximkerosene2587@maximkerosene2587 Жыл бұрын
    • А ракеты на какие шиши клепать?

      @evgenygolovlev9579@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
    • Ты тупой, или прикидываешься?

      @user-pq3eq7fs1t@user-pq3eq7fs1t Жыл бұрын
  • Работал до декабря 22 года в оф.дилере Chery. Сам тоже езжу на Chery Tiggo 7 pro. После 24.02 эта сфера умерла. На данный момент работаю в компании по привозу авто из Кореи и Японии. Скажу так, тут тоже все очень плохо. У людей тупо нет денег. Дешевле 1 млн сейчас авто не купить. P.S. Тем, кто купил недвижимость и авто до 22 года, браво👏

    @user-oc6sk1rm9y@user-oc6sk1rm9y Жыл бұрын
    • А недвижимость же наоборот подешевела вроде

      @user-xu5md5hf9t@user-xu5md5hf9t Жыл бұрын
    • @@user-xu5md5hf9t это где например?

      @romanruss6936@romanruss6936 Жыл бұрын
    • @@romanruss6936 я спрашиваю , вроде скачка не было такого , мне кажется она осталась на месте , т.е. условно в Новосибирске квартира стоила 5 млн так и стоит , а авто , который года 2 назад стоил 2,5 млн , теперь стоит 5 млн и это цена по всей стране

      @user-xu5md5hf9t@user-xu5md5hf9t Жыл бұрын
    • @@user-xu5md5hf9t по Москве подешевела

      @user-di9vi1ez7g@user-di9vi1ez7g Жыл бұрын
    • Тут наверное связано с тем что привыкли брать всё в кредит. До 24.02 думаю, что 90% покупки авто были в кредит. Сам так брал.

      @useed577@useed577 Жыл бұрын
  • вот интересно - по правилам какого языка HAVAL читается как ХАВЭЙЛ ?))

    @user-ld6to6ww5t@user-ld6to6ww5t Жыл бұрын
    • Правильно читать "хавал". Чтобы A читалась как звук "эй", должен быть открытый слог, заканчивающийся на e. То есть "Хавэйл" нужно писать как Havale.

      @user-xz8lb6ez8j@user-xz8lb6ez8j Жыл бұрын
    • @@user-xz8lb6ez8j Верно! А они почему-то Хэйвл читают как Хавэйл))) ....

      @user-ld6to6ww5t@user-ld6to6ww5t Жыл бұрын
  • Полностью поддерживаю. Год назад купил Сурф 185 98г в хорошем (отличном) состоянии за 800тыр. УАЗ за нынешний его ценник больно очень .

    @user-vz9bv9yq4x@user-vz9bv9yq4x Жыл бұрын
  • Реклама от Давидовича - лучшей антирекламы не придумать.. )))

    @bruzzga@bruzzga Жыл бұрын
    • Это #редакция выводы делайте сами!

      @SelDeRay57@SelDeRay57 Жыл бұрын
  • Алексей, пишу со славного Новосибирска. У нас ветер гуляет в автосалонах. А вот на дорогах все больше и больше появляется праворульных, беспробежных машин (3-5 лет) из Японии. Цена иногда доходит в 2 раза дешевле новой. Особенно ВАЗ от этого страдает. Лучше взять беспробежного Японца чем Весту за 2 млн

    @user-gs8kb2ht4h@user-gs8kb2ht4h Жыл бұрын
    • Есть одна опасность, опять заговорят про запрет праворульных. Или распил показал своё лицо и этого уже не будет?

      @user-qw4mw5qq6i@user-qw4mw5qq6i Жыл бұрын
    • По правому рулю тоже очень много вопросов. На самом деле японцы отправились в ту же сторону что и европейцы и китайцы. Это гибриды, электрички и моторы маленького объёма с турбиной. Очень много электроники. Это раньше магнитолу с иероглифами и японским диапазоном можно было просто выкинуть и поставить новую. Сейчас так не получится, она в панели встроенная. Хорошо когда модель не редкая и есть возможность русификации а если нет? Японский учить?

      @Voldemar254@Voldemar254 Жыл бұрын
    • Безпробежная машина возраста 3-5 лет, это как бывает? Она что, 5 лет перед салоном, на подиуме стояла?

      @jevgenikulikovski2658@jevgenikulikovski2658 Жыл бұрын
    • @@user-qw4mw5qq6i не запретят, к примеру авто в Японии нашими рублями стоит лимон то растаможка в РФ будет такая же цена плюсом ,а это тысячи машин и ярды денег сборов в месяц в казну

      @Serebr768@Serebr768 Жыл бұрын
    • @@jevgenikulikovski2658 вы наверное не помните то время. Беспробежными называли автомобили без пробега по России. А так то пробег там есть.

      @Voldemar254@Voldemar254 Жыл бұрын
  • Вот оно какое, понимание с колен. И это касается не только автомобилей.

    @user-br4ti6bk7f@user-br4ti6bk7f Жыл бұрын
    • У нас во дворе после шести машину поставить негде. Так что не надо про свою украину. Надоело

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
    • @@jemkerry1275 теперь будешь на китайском москвиче ездить

      @slava481@slava481 Жыл бұрын
    • @@slava481 никогда не куплю китайское говно. В отличии от тебя у меня есть мозг.

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
    • @@jemkerry1275 а ты уверен что мозг у тебя есть? Разочарую тебя, это не то во что ешь. Да и вариантов тебе не оставят, или Китай или Лада. Это и есть поднимание с колен. А то что раньше купили так оно ж не вечно.

      @slava481@slava481 Жыл бұрын
    • @@slava481 а мне скрывать нечего. У меня гранта, купил два года назад за 600 тысяч. До этого была калина, покупал тоже новую за 300 тысяч. Езжу на дачу и радуюсь. Просто мне машина нужна что бы ездить , а не для того что бы там были планшеты кожаные кресла и прочая не нужная мне лабуда. Для того что бы жить у меня есть квартира. Это американцы делают огромные машины, потому что они в них живут. А китайцы делают обычный хлам для любителей понтов. Но дело в том что в отличии от европейских производителей автомобилей китайцы делают копии которые выглядят хорошо , но внутри такое же говнокачество как у любого китайского товара. Черри амулет тому пример.

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
  • Ну фиг знает, на тему жесткого дефицита оригинальных запчастей. Мне вот удалось наладить канал поставки оригиналов и ОЕМов из Европы, наладить логистику, завезти несколько тестовых партий. Всё отработали, за 2 месяца с момента заказа запчасти до Москвы доходят. Сейчас ищу постоянных заказчиков и не могу сказать, что их прямо очереди. Непонятно 🤷‍♂

    @user-be8rf8kh2j@user-be8rf8kh2j Жыл бұрын
  • Все удивляются, почему приклеенный шильдик Москвича умножает цену на 2, а Редакция в почти часовом выпуске игнорирует тему налогов и таможни. Меняющиеся вывески и цены, мы и без вас видим. Плохо Алексей, три с минусом)

    @bovavova@bovavova Жыл бұрын
    • Для него chery и exeed разные авто)

      @user-do6xo5qd2m@user-do6xo5qd2m Жыл бұрын
    • Да это и так понятно.

      @peitrperviy@peitrperviy Жыл бұрын
    • "Плохо Алексей, три с минусом", за то он пока на свободе.

      @user-eu4oe3mp1s@user-eu4oe3mp1s Жыл бұрын
    • В чем проблема тогда продавать его под китайским брендом? Нет же, его везут по частям сюда, что уменьшает налог, потом собирают в России, ставят шильдик Москвич и цену умножают. Сейчас в Китае стоит от 700т.р, а в РФ от 1900т.р. Почти в 3 раза цена завышена.

      @dmitriymaksimov3719@dmitriymaksimov3719 Жыл бұрын
    • @@dmitriymaksimov3719 он продаётся в РФ под брендом JAC, стоит так же.

      @peitrperviy@peitrperviy Жыл бұрын
  • Как человек, работающий в автомобильной сфере уже почти 10 лет, скажу что хорошего ничего нас не ждёт. Конечно все всегда можно будет купить и найти, но уже по другим ценам

    @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s Жыл бұрын
    • Да и плохого ничего не будет, хочешь новую в салоне бери, понты главное тогда из Европы, есть мозги и считаешь авто средством передвижения на вторичку. Стабильность в стране, поэтому и сидим спокойно, бытовыми проблемами занимаемся как ребенка в садик отправить и куда вечером после работы сходить.

      @Pavel22RUS@Pavel22RUS Жыл бұрын
    • @@Pavel22RUS ты кремлебот или дебил? Какая стабильность?

      @sam-tayvin@sam-tayvin Жыл бұрын
    • @@sam-tayvin А тебя это ебать не должно пизда хохляцкая.

      @Pavel22RUS@Pavel22RUS Жыл бұрын
    • Чтобы сказать, что всё будет хреново, не надо было работать в автосфере 10 лет, это и идиоту понятно ))))))))))

      @igor_yanovich@igor_yanovich Жыл бұрын
    • С чего вы взяли вообще что у нас ничего хорошего не будет , вы привыкли всегда все смотреть через черные очки , так может пора их снять и взглянуть на мир своими глазами и тогда вы будете удивлены что все не так плохо как вам кажется

      @user-sn1wg9zv3r@user-sn1wg9zv3r Жыл бұрын
  • Вот так спасибо за интересные новости.. держите в курсе!

    @Kyokushin86@Kyokushin86 Жыл бұрын
  • Спасибо, актуально!

    @user-xn3ne5cx3s@user-xn3ne5cx3s Жыл бұрын
  • Так для большей части населения России ничего особо не изменилось, что раньше не могли себе позволить машину за 2 млн (не китайца), что и сейчас не могут себе позволить китайца за 2 млн. А у кого есть деньги для тех есть параллельный импорт (Беларусь, Казахстан, Армения и т.д) оттуда можно любую иномарку привезти)

    @smoki77@smoki77 Жыл бұрын
    • Те у кого есть деньги и дальше везут под заказ.

      @Wolfman88@Wolfman88 Жыл бұрын
    • Для большей части тоже ситуация изменилась в худшую сторону. Гранта, которая стоила 700-800 т.р. сейчас стоит 1 + млн. руб. . Веста, которая стоила 1 млн. руб. теперь стоит 1.5+ млн. руб. Некоторые экземпляры стоят больше 2 млн. руб.

      @hannibalking2362@hannibalking2362 Жыл бұрын
    • В Казахстане ? Это где запретили продавать КИА гражданам РФ?

      @dmitryivanov5380@dmitryivanov5380 Жыл бұрын
    • @@dmitryivanov5380 можно перекупить через гражданина Казахстана

      @nataliepodgainova6582@nataliepodgainova6582 Жыл бұрын
    • @@dmitryivanov5380 есть Армения, Киргизия, Узбекистан и т.д

      @smoki77@smoki77 Жыл бұрын
  • Когда возникает вопрос кому вся эта нынешняя ситуация выгодна, напрашивается очевидный ответ. Китай получил энергоресурсы по бросовым ценам, а ещё рынок, на который он будет поставлять автомобили, стройматериалы и многое другое.

    @Golyansky@Golyansky Жыл бұрын
    • А Европа получала не по бросовый ценам ?

      @user-vr2wx5fp6k@user-vr2wx5fp6k Жыл бұрын
    • @@user-vr2wx5fp6k по мировым

      @SvAv312@SvAv312 Жыл бұрын
    • @@SvAv312 сейчас мировые !!!

      @user-vr2wx5fp6k@user-vr2wx5fp6k Жыл бұрын
    • @@user-vr2wx5fp6k сейчас, установлен ценовой коридор, для продажи нефти из России в ЕС. По принципу для третьих стран. Нефть в обмен на продовольствие

      @SvAv312@SvAv312 Жыл бұрын
    • @@SvAv312 так они и продовольствие берут в России ? И нефть берут !! И газ брали по 1500. И Газпром заработал бабок за 1/2 22года больше чем за любой другой год !!!

      @user-vr2wx5fp6k@user-vr2wx5fp6k Жыл бұрын
  • Какой процент людей может купить новый авто ( от 2.5 миллиона) ?

    @user-yu5by7nb8r@user-yu5by7nb8r Жыл бұрын
  • Купил на лето Иж Юпитер5 и по барабану весь авто- кризис😁

    @user-yi6re7rq7n@user-yi6re7rq7n Жыл бұрын
  • -Готовы жрать просрочку? -Нет. -Ну это "пока".

    @arkadiys2471@arkadiys2471 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @sergeynevinoven_hb@sergeynevinoven_hb Жыл бұрын
    • Европа муку из мух ест. 1кг стоит 10€

      @user-wl6te1kv6d@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
    • @@user-wl6te1kv6d почему меня должно волновать, что жрут в Европе?! "ему про Ивана, а он про болвана" (с) ?!

      @arkadiys2471@arkadiys2471 Жыл бұрын
    • Давно готовы. Жрали, жрём и будем жрать. Сверхдержава ёпт!

      @user-vo4wp2sc9e@user-vo4wp2sc9e Жыл бұрын
  • переделка анекдота: -На какой машине лучше ездить в Нижнем Тагиле ? - В автозаке. Проезд бесплатный, машина большая. надежная. да еще персональный водитель и охрана!))

    @Alex-ij9xu@Alex-ij9xu Жыл бұрын
    • Тагил-Родина русских танков!!!Привет Сибирякам из Солнечного Кавказа!!!

      @user-hc7ds7cv8c@user-hc7ds7cv8c Жыл бұрын
  • Странно, что нет ни одного эксперта из каких-то заслуженных изданий, например, "Авторевю" или "За рулём". Но в целом все всё правильно рассказывают.

    @eugene_ok@eugene_ok Жыл бұрын
  • " недорогие машины" прекрасная фраза миллионера

    @user-en7kt2jk2g@user-en7kt2jk2g Жыл бұрын
  • А где главный вопрос - с чего вдруг внаглую взлетели рублевые цены?! Курс не менялся, зарплаты не менялись, ценники в валюте не менялись. Как возникла эта бредовая рублевая цена?!?! И второй вопрос - почему ценник после локализации тех же ХАВАЛ не снижается, а вырастает вдвое от Китая? Это так и работает при локализации?

    @user-ue7wf8bb7p@user-ue7wf8bb7p Жыл бұрын
    • Идёт получение сверхприбылей и дикое обогащение, как и в недвижимости. Себестоимость 1 кв метра в Москве 100 тыс руб а продают по 280-400 тыс. Пока тупорылый народ согласен платить двойную и тройную цену ситуация не изменится.

      @user-xk2lz7ii5z@user-xk2lz7ii5z Жыл бұрын
    • Дефицит поднимает цены.

      @UltimateXFiles@UltimateXFiles Жыл бұрын
    • @@UltimateXFilesКакой дефицит на китайцев, что очереди на пол года? На китайцев нет дифицита, приходи покупай, только в 3 раза дороже чем в самом Китае. Скорее отсутствие конкуренции, т. к. другие иностранные бренды ушли из страны. Ну и естественно пошлины, утильсбор и др. поборы от гос-ва.

      @user-jj7qd3dr3v@user-jj7qd3dr3v Жыл бұрын
    • Цена рыночная- по которой покупают. В идеале, цена должна приносить максимум прибыли продавцу. Если цена будет слишком высокой - у тебя не смогут купить - прибыли не получишь, слишком низкой - купят сколько надо, но потом не будут покупать - т.к. не нужно больше. А цена за бугром - не для тебя

      @user-oc5hy9sd4c@user-oc5hy9sd4c Жыл бұрын
    • @@user-oc5hy9sd4c Продавец должен получать зарплату продавца а не главного руководителя всех руководителей

      @user-qm5oq5ku2v@user-qm5oq5ku2v Жыл бұрын
  • Очень интересно и волнительно из России слушать про проблемы бедных москвичей.

    @Vaymuga@Vaymuga Жыл бұрын
    • Он смотрит только скабееву

      @alexandrcataev5918@alexandrcataev5918 Жыл бұрын
    • Обиженка, живи в Москве. В чем проблема

      @YOSYtube@YOSYtube Жыл бұрын
    • @@YOSYtube этож клоака натуральная

      @user-rn3ic3yt7e@user-rn3ic3yt7e Жыл бұрын
    • Ну да, Москва то и раньше была государством в государстве, а теперь это ещё более ярко проявилось

      @HEBOJIbHUK@HEBOJIbHUK Жыл бұрын
    • @@YOSYtube возможно в том, что продав дом/квартиру в своем мухосранске, этих денег ему хватит только на собачью конуру в москве

      @stfstf5492@stfstf5492 Жыл бұрын
  • Интересный выпуск, спасибо

    @user-dt3vi5xu1m@user-dt3vi5xu1m Жыл бұрын
  • сделайте пожалуйста фильм о реальных зарплатах в разных регионах)))

    @IlsurAbuy@IlsurAbuy Жыл бұрын
  • Как житель ДВ весь выпуск ждал, что хоть немного расскажут о рынке б/у авто из Японии. В начале лета 2022 во Владивостоке был настоящий бум, когда курсы валют были приемлемые. В пределах 1,2-1,8 млн. руб. можно было привезти 3-5 летний автомобиль среднего сегмента с пробегом до 80 т.км. Для большинства россиян, к сожалению, правый руль рассматривается как нечто недостойное и опасное, но для многих людей за Уралом это хорошая альтернатива китайцу за 2,5 млн руб. при почти такой же цене на квартиру. Не в обиду "Редакции", но выпуск получился немного "московский". В любом случае, лайк.

    @user-zx3jk7rw7m@user-zx3jk7rw7m Жыл бұрын
    • Согласна с вами!

      @user-nn2by7wz3l@user-nn2by7wz3l Жыл бұрын
    • Для тех кто за Уралом вообще без разницы с какой стороны руль) Я еду в машине знакомого и через 10 минут не могу вспомнить с какой стороны там руль стоял)

      @ulovil@ulovil Жыл бұрын
    • Леша не расскажет,зачем? Работа у него такая,краски сгущать. А это действительно хорошая альтернатива,сама езжу на Тойоте,пригнали с пробегом 27 тысяч,состояние нового авто. Не нужен мне европеец,у которого мотор помирает на 150 тысяч,а коробка на 50-60. Приезжаешь к дилеру,а они даже удивление не изображают..норма

      @user-qm3ix5qd8n@user-qm3ix5qd8n Жыл бұрын
  • Самое забавное то, что разговоров о улучшении качества своего автопрома и увеличении модельного ряда разговор вообще не ведётся, от слова совсем. У нас как не было своего автопрома, так его и не будет - всё надеемся на кого-то, что кто-то за нас что-то сделает, а мы это купим. Да вот только есть большая проблема - не на что это будет купить.

    @user-wm8ds2yl2y@user-wm8ds2yl2y Жыл бұрын
    • Пока за бугор качаются наши ресурсы, купить будет на что. Возможно не всем. Возможно не нам.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
    • Ну всё таки Бу Андерсон как никак на пользу Автовазу пошёл в плане качества. Новые модели не из воздуха появились...

      @saralex77@saralex77 Жыл бұрын
    • Так у нас и так своего ни чего нет...телефоны, компьютеры, холодильники, чайники, телеки и тд..можно добавить електро инструмент,пилы, генераторы, дрели и тд...мы не производим ни хрена...только генерируем сказки по телеку

      @alex_555_rus@alex_555_rus Жыл бұрын
    • @@alex_555_rus А попуасы все делают

      @user-ue5ek1jn4s@user-ue5ek1jn4s Жыл бұрын
    • @@user-ue5ek1jn4s а то. Иран вон и машины и дроны делает. С абс и подушками по цене 10т баксов, а у нас гранта за миллион без всего.

      @alex_555_rus@alex_555_rus Жыл бұрын
  • Сложная и дорогая логистика это "штампы" для прикрытия коммерческих амбиций. Китайцы тоже не дураки, а дуракам продавать дороже - святое дело)

    @vladimirpalkin@vladimirpalkin Жыл бұрын
  • Пацаны не покупайте новые тачки..переплат бешеный!!! Если не купят сами будут вынуждены сбросить цены

    @rovirru4243@rovirru4243 Жыл бұрын
  • Давидович известный принципиальный честный человек))

    @aidarlatypov8025@aidarlatypov8025 Жыл бұрын
  • Сказ о том как за +/- 10 лет автомобиль вновь стал роскошью

    @Skrech007@Skrech007 Жыл бұрын
    • @Дмитрий Жуков так это хламьё +-20 летнее ! И они ещё как то ездят потому как эти машины конца 90 самого начала 2000 годов выпуска и в них заложен ресурс , но и они не вечны , через лет 5 -10 они уже будут на свалке , а новые авто ..... у них такого ресурса нет ! Там машину нужно менять не каждые 20 лет ,а каждые 10 лет !

      @StealthWarrior54@StealthWarrior54 Жыл бұрын
    • @Дмитрий Жуков А ты опрос проводил пока в пробке стоял? Записывал, кто из какой семьи? А спрашивал, на сколько лет они кредит взяли?

      @dmitriymaksimov3719@dmitriymaksimov3719 Жыл бұрын
    • @@user-zj2oh7we2w пробок становится больше, да, но это следствие деградации общественного транспорта в большинстве городов и, собственно, самой урбанизации

      @Skrech007@Skrech007 Жыл бұрын
  • Давно пора снять репортаж какая дичь творится на авторынке с ЦЕНАМИ!!! Дешевле 2 млн. руб.ничего не купить кроме гранты и нивы за 900 тыс.руб!

    @user-zm1fi2le3d@user-zm1fi2le3d Жыл бұрын
    • Приору взял или нексия и наслаждайся, ну подумаешь что старая, главное что из точки А в точку Б отвёз. предпочитаю общественный транспорт

      @posadsky25@posadsky25 Жыл бұрын
    • Так я про это подробно ещё летом рассказывал kzhead.info/sun/aNmRps2msHWsoYk/bejne.html Китай поглощает Россию!!!!!!!!!

      @ermi_lov.e@ermi_lov.e Жыл бұрын
    • @@posadsky25 то к чему шли все эти года . Стратегия сработала.

      @asdgreed@asdgreed Жыл бұрын
    • @@asdgreed ну да, гоняешь на сранном пазике от остановки до остановки и платишь государству деньги за это.

      @posadsky25@posadsky25 Жыл бұрын
    • Гранте красная цена 450.Это в "люксе"))))

      @user-fz8nj5vt4x@user-fz8nj5vt4x Жыл бұрын
  • Поток фур заметно снизился особенно по трассе Питер-Москва.

    @user-kh1ub6di2y@user-kh1ub6di2y Жыл бұрын
  • Пора уже делать подборку - "По следам наших публикаций" и показывать итоги этих роликов!!!

    @user-xd4fj7gv5o@user-xd4fj7gv5o Жыл бұрын
  • -Есть запчасти на отчечнственые автомобили? -Да есть! Какие нужны? -Гвозди сотка!

    @but13but@but13but Жыл бұрын
    • @Ремонт Квартир у меня по соседству магазин автозапчастей и хозтовары один хозяин держит, и вход в одну дверь. Так что гвозди есть!

      @but13but@but13but Жыл бұрын
    • @@but13but гвозди китайские?

      @eassae7621@eassae7621 Жыл бұрын
    • Россия входит в пятерку автопроизводителей. Канада, Австралия,Украина, Польша, Израиль и ещё около 200стран вообще не могут делать автомобили. Россия входит в четверку производителей космических ракет. Германия, Дания, Бельгия и ещё около 200стран на земле не могут делать космические ракеты. Россия входит в тройку производителей самолётов. Япония, Швейцария, Венгрия и ещё 200стран не могут делать самолёты. Россия входит в двойку производителей атомных станций. Англия, Литва, Латвия и ещё 200стран вообще не могут делать атомные станции. И Россия единственная строит атомные ледоколы большой мощности.

      @user-wl6te1kv6d@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
    • @@user-wl6te1kv6d согласен на все 100% и Россия умеет делать танки, а автомобили не умеет. Сразу вспомнилась подводка из нашей раши- это у нас нет 11- ти нормальных футболистов, и тд. Да к сожалению это факт! Но мы не унываем! Возможно все эти санкции дадут толчек рос автопрому! Очень бы хотелось.

      @but13but@but13but Жыл бұрын
    • @@eassae7621 пока отечественные!

      @but13but@but13but Жыл бұрын
  • Продолжаю наслаждаться прорывом, десятилетием ярчайших побед, процветанием и стабильностью !

    @user-uh2ie4ym4w@user-uh2ie4ym4w Жыл бұрын
    • и пробитием очередного дна:)

      @user-yn8lb4ok7h@user-yn8lb4ok7h Жыл бұрын
    • Вот и стоит продолжать наслаждаться , ведь сейчас у нас будет инновации в автопроме и новые марки машины , а также модели . Появился и электромобиль

      @user-sn1wg9zv3r@user-sn1wg9zv3r Жыл бұрын
    • @@user-sn1wg9zv3r проветри голову Илюха. Чет говоришь много

      @jrdjjd@jrdjjd Жыл бұрын
    • Забыли про скрепы, непатриотично! 😂

      @Olgakhv27@Olgakhv27 Жыл бұрын
    • Слава уркаини

      @Splin4eg@Splin4eg Жыл бұрын
  • Можно было просто сказать, что среди экспертов будет Давидыч, и половина бы даже не включали этот "материал".

    @alyonakrasnova7828@alyonakrasnova7828 Жыл бұрын
  • Ваще тащусь от заголовков типа - что будет дальше! Ванга умерла, но дело ее живет!

    @bnikolaev@bnikolaev Жыл бұрын
  • Очень показательный пример из судьбы российского автопрома на 20:17 Какой-то автоблогер Жопкин стал советником директора Автозавода :)

    @RazriV@RazriV Жыл бұрын
    • Жопкины - советники президента не способны даже к блогингу. Россия это вам не резиновая попа. Потому и так живём...

      @user-yf4pu1jh3c@user-yf4pu1jh3c Жыл бұрын
    • Так это же брихалыч, он недавно отсидел, у него всё располагает быть советником, а потом в думу.

      @user-mw7rm7uw9v@user-mw7rm7uw9v Жыл бұрын
    • Тоже так подумал,причем он отсидел ещё срок за мошенничество

      @Pravdorub54@Pravdorub54 Жыл бұрын
    • завтра 2 линии, после завтра 3 линии(с), а через месяц 30 линий, а это миллионы рабочих мест и все произведенные тачки выдавливают конкурентов в Европе и Америке! Слава АвтоВазу!

      @pocha_world@pocha_world Жыл бұрын
    • Какие машины такие и советники 🤣Давидыч бабла срубил сел в свой BMW и со свистом уехал))

      @webbspace001@webbspace001 Жыл бұрын
  • Почему то автоэксперт умолчал о конских таможенных пошлинах при ввозе, которые составляют львиную долю увеличения цены…

    @alextim81@alextim81 Жыл бұрын
    • Если б только пошлины :) И вы ошибаетесь. Большая наценка на авто идёт уже в автосалонах + впаривание допов по сверхцене ими же.

      @user-wr5mr8zp2c@user-wr5mr8zp2c Жыл бұрын
    • @@user-wr5mr8zp2c если убрать все пошлины таможенные, можно самому ехать и покупать авто за границей, автосалоны заржавеют с их конскими ценами

      @user-dc7pq5vz8i@user-dc7pq5vz8i Жыл бұрын
    • @@user-wr5mr8zp2c изучите вопрос , потом пишите…таможенная пошлина составляет большую сумму, а по поводу наценки - салон должен за бесплатно работать , у них огромный штат сотрудников , налоги и тд. Люди могли бы сами возить б/у авто из за рубежа , но таможенные тарифы дороже чем само авто , и все это сделано чтоб мы покупали все в салонах. Если растёт цена в салонах и например на продукты в магазинах - это совсем не значит что виноват магазин !!!!

      @alextim81@alextim81 Жыл бұрын
    • Потому что повесточка такая. "Барыг" ругать можно. Но государство нельзя.

      @hannibalking2362@hannibalking2362 Жыл бұрын
    • @@user-wr5mr8zp2c очень большие бюджетные платежи. Есть калькуляторы таможенных платежей. Например возьмем солярис 1.6 123лс за 1 млн при ввозе авто, нужно заплатить: 1) таможенная пошлина 150тр 2) НДС 231тр 3) утиль сбор 178 тр 4) акциз + сбор 10тр. Получаем стоимость 1570тр за авто, дальше идут накрутки дилера.

      @partizan4747@partizan4747 Жыл бұрын
  • Да передвигаться можно хоть на отечественных, хоть на китайских машинах. Не надо возводить автомобиль в культ, надо просто использовать его по прямому назначению. Другое дело, что цена не соответствует качеству и уровню доходов людей. Государство могло бы встать на сторону граждан, но предпочитает их ощипывать. При этой власти ничего хорошего, в общем, не будет.

    @user-il6es2gp4f@user-il6es2gp4f Жыл бұрын
  • Всё идёт по плану!!

    @user-lv1cv3ob2p@user-lv1cv3ob2p Жыл бұрын
KZhead