Ледовые гонки. Lada Kalina vs Subaru Impreza
2015 ж. 28 Ақп.
61 901 Рет қаралды
Subaru Impreza 2.0MT 4WD (Zluka) на шинах ContiIceContact BD, Лада Калина на шипах 4,5 мм. Спортивные шипы против полного привода!
Subaru Impreza 2.0MT 4WD (Zluka) на шинах ContiIceContact BD, Лада Калина на шипах 4,5 мм. Спортивные шипы против полного привода!
Калина на то и калина идеальная машина та ж восьмерка можно сказать я знал что обойдет калина не зря же на ралли калины участвуют восьмерки но участвовали а не приоры 😅
У калины профессиональные гоночные зимние шины были. У импрезы небыло никаких шансов с любым приводом.
дело не в шинах по большому и не в авто. а в том кто за рулем. плюс калина по базе короче и кузов жестче ну и подготовка с с резиной не последнее дело.
@@wchslav Дело тут как раз так и в шинах, какой бы ты мастер не был , на гражданской резине ты не когда не догонишь боевой шип, на льду в первую очередь решает резина, ну если конечно водила нормальный
@@wchslav ну и выводы у тебя,СПОРТ-ШИП это как ЧИТЫ в игре! иди подумай,что написал))
намек понял продаю субару и покупаю калину в кредит
На три калины хватит
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно
Красава калині 👍👏
Пусть вазоводы порадуются)
Отличные ребята, молодцы! Я бы тоже так погонял в любительской категории, но в нашем зажопинске приходится это делать самостоятельно на пустых и отдаленных участках сельской местности. Да и зарплаты оставляют желать лучшего, чтобы после частых таких поездок менять сцепление.
Чо делать с педалью газа, ибо утоплена ниже тормоза и сцепления.?Тормозить с перегазовкой, "получается" только на стоянке, в широкой обуви.))))
Сколько стоил сотый бенз? Удиви меня из 2022 ого
Калинусик жжжжжёёёт!))) Однозначно пилот красаучег.
У нас пару лет назад Импреза на 1.5мм гвоздях проиграла полсекунды Восьмерке на таких же 1.5мм. Уровень пилотов очень схож был.
На дворе 24 год... Что-то подобное сейчас есть в Новгороде?
понравилось подписался класс
Спасибо, Сергей!
молодец водитель калины. хорошо входил в повороты.
Лол у меня Лада Калина с мотором от спортивной калины рычит как зверь летит как молния...
чел да калина вообще лучший автомобиль
Да я бы так не смог
Это было очивидно
Очень хочу посмотреть видео "обгони злюку", но не могу найти, помогите мне пожалуйста!!!
Было много c ним выпусков. Смотри в видео-архиве нашей группы VK.
***** Все обыскал, не поленился, не нашел) Если не затруднит, скинь пжл)
Roma Play Архив группы: vk.com/videos-29387593. Гонки со Злюкой начинаются с выпуска №62.
Не понял как так почему Субару с полным приводом хуже на снегу/льду оказалась, чем передний привод? Может мощности движка просто меньше а масса больше?
Игорь Igor Разница в большей степени из-за шин. У боевых со спортивными 4,5-мм шипами гораздо лучше зацеп на льду, чем у гражданских ContiIceContact с высотой шипа 1,5-1,7 мм. Да, стартует с места Субарик отлично за счёт полного привода, но дальше хорошо видно, что скольжения в ледяных поворотах у него более сильные. А это потеря времени.
Ясно! Еще боковые скольжения могут быть больше у Субару за счет несколько большей массы (по моему так), но все же при прочих равных на снегу и льду полный привод лучше переднего должен себя вести) А так конечно спец. шипы в выигрыше.
Игорь Igor Всё верно.
Шины.
@@user-tr8yx6xr9n шипы-не шипы или что?
Несправедливо, во первых резина, спортивная резина, против простой ДОРОЖНОЙ резины даже рядом не стоит, поэтому она и лучше себя ведет на льду, не надо врать, поставили бы спортивную резину, и шансов у калины бы не было, хоть и база у субару больше, ведь тут универсал, а калина "табуретка", сравнили бы хотя бы с простым седаном. База больше , автомобиль тяжелее, длиннее, да еще и резина, простая автодорожная, ну и прокладка, между рулем, и сиденьем, то же многое показывает, сам же комментатор проговорился, мастер спорта, против любителя...
Ну мастер спорта или любитель это ещё ни о чём не говорит. У нас на соревнованиях не редко бывают любители быстрей мастеров спорта.
Для большей объективности нужно было к импрезе прицепить ж/б плиту, а калину пустить летом по сухому треку.
Нужно было просто на одинаковой резине гонять, либо гражданской либо боевой, тогда бы у калины не было шансов, переднеприводная машина никогда не проедет быстрей полноприводной на льду в одинаковых условиях
@@user-fx7un4ip2i Ну ты и наивный
Изночально верил в победу калины
Все красиво конечно, но от калины там только кузов. В чем весь фарс то тогда?)
в том что она все равно дешевле вышла чем субару
Так а ты что хотел, это машина под кросс сделана
Калина молодец, поддерживаю, с фактом не поспоришь, упрямые антироссисты курите в стороне!
С такой калиной нечестно, поставьте стоковую калину и стоковый Субару, тогда будет честно.
A.F.G головой-то думай что пишешь.
Надо было субару тоже обуть в супер шип! Ну и сил в ней меньше чем в калине получается! И едет импреза с большими углами!) как будто соревнования по дрифту!!!) Надо было взять импрезу гц8 турбо на супер шипе! Результат был бы противоположный!)
на льду 140-150 сильный авто объедет 300 сильный легко. Избыточная мощность на льду только мешает.
@@danielbenitez8602 а пилот только статист? У него нога сама по себе живёт?)
Не факт. Пилот, его опыт... и ещё много моментов.
Поставьте такие шипы на субарика и всё станет на свои места .ВЫ КАК ВСЕГДА подогреваете интерес к своей передаче ВАЗоведов что калина лучше субару .
Тогда на Калину поставить и полный привод :) Тут интрига: шипы vs полный привод. Шипы победили.
И так ясно было )))НО мастерство пилотов очень важный аргумент ...
ЕВГЕН Д Главное, чтобы запчастей LGR и Pilenga в Калине не было. )))
Может вы и правы.
оно и видно, что теоретик хД передний привод лучше в снегу хД
Только у калины боевой шип стоит 4.5 мм )))
сравнение не правильное ставьте калину на гражданку и перед
Как хотим, так и сравниваем.
+Программа Автомобиль +
тогда уж и полный привод пусть уберут с субару
@@pro_avtomobil Поддерживаю
🙄🙄🙄🤔
Как можно сравнивать стоковый subaru impreza и тюнингованый ваз? Вложи столько же бабла в субарик сколько вложли в ваз и сравнивай!
Субару то атмо
В таком снаряжение калина вовсе не практичная, бензин 100ый колеса только на погонялки, а не для повседневной езды, так что о чем спор, и видео не по теме получается!
субару хлам
KOTOFEICH CHANNEL-КОТОФЕИЧ КАНАЛ Машина которая была лидером во многочисленных ралли заездах? Какой смысл в полном приводе и двухстах лошадках, если зацепа нету? Я бы посмотрел, как бы калина ехала без тюнинга. Поставьте стоковый субарь, против стоковой калины. И не надо писать, что субарь дороже. На б/у рынке его можно найти от 300 000 рублей до 600 000 рублей. Ставлю на то, что калина отсосёт бибу
@@retrenman6150 2 раза победила в ралли и уже лидер какой-то...а давайте поставим лесбару за 300 тыс. руб. и Калину за эти же деньги и посмотрим через сколько метров поделка япов развалится, а ещё давайте для справедливости тогда уж и на Калину поставим полный привод...разнылись честно-нечестно - Калина объективно на голову превосходит ваше азиатское зубило как технически, так и по безопасности и комфорту..
Субару лучше поэтому диз
Несправедливо.
Одни обиженки Субароводами собрались)))Вас походу каждый день Субаристы обижают и унижают)))))
Х...ней откравенной занимаетесь, Нашли что сравнивать, поставь боевой шип на запарожец, и он быстрей субарика проедет. Если бы на импрезу боевой шип поставили, он обошел бы калину секунд на 10-15. Вводите народ в заблуждение
Запорожцу хоть какой шип ставь, он быстрее Субарика не будет. Тут всё проще - пукан рванул от того, что Калина выиграла.
Кто далек от автоспорта, может порадоваться за ладу, но а знающие люди понимают что в равных условиях, на одинаковой боевой или на гражданской резине на льду Субару бы обошел ладу. Я ничего не имею против лады, в своем переднеприводном классе она может показывать хорошие результаты, но полноприводного субарика она не объедет
@Delikatniy Не спорю, в моно приводе жучки рулят, зимой по времени даже цивиков обходят на гражданском шипе, но здесь другой случай, на ладу поставили боевой раллийный шип, а субарик на гражданском ехал, здесь вообще без вариантов, Лада по-любому быстрей проедет. Кто не ездил на боевом шипе тот и не поймет в чем разница. Поставили бы одинаковую резю, Лада проиграла бы 100%, и тут не о машинах даже речь, будь то Лада или Цивик за место нее, 4вд на льду быстрее моно привода как не крути
Андрей Юрков Смотря каких Цивиков, кто за рулём и какая трасса) Я езжу на подготовленном 4D для ледовых гонок. Трижды выигрывал чемпионат по краю в моноприводе и далеко не каждый атмо и даже турбо Таз может по-соперничать.