10. Смазка LEMFERDER, SNR, RTS, 555, ШРУС - что лучше заложить в шаровые опоры? Защита от коррозии

2021 ж. 29 Там.
27 939 Рет қаралды

Почти финал. Оправдана ли цена на шаровые Лемфердер? Дисульфид молибдена (смазка ШРУС) влага и коррозия - что показал тест? Смазка из 555 после ДВУХ ЛЕТ эксплуатации. Остались ли защитные свойства? Не ожидал ТАКОГО от смазки SNR из нового опорного подшипника.
Интереснейшие вопросы - в этом видео!
*****************************************************************************************
Ура! Теперь можно купить себе немножко антикоррозионной смазки.
partbox.com.ua/shop/pod-marko...
*****************************************************************************************
ВСЕ ВИДЕО - ПЛЕЙЛИСТ "СМАЗКА ШАРОВЫХ" • СМАЗКА ШАРОВЫХ
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
#смазкашаровых

Пікірлер
  • Этот канал входит в мою тройку самых полезных каналов на которые я подписан. Миллион вам подпищиков. И творчески не згорать .

    @user-qi8hd6rr4w@user-qi8hd6rr4w2 жыл бұрын
    • А какие ещё два? Если не секрет.

      @user-ev5fv6jn1w@user-ev5fv6jn1w2 жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу и пытливый ум. Успехов в творчестве, следим нетерпением всем гаражом)

    @Kama3d@Kama3d2 жыл бұрын
    • гаражу - привет!

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за труд, с удовольствием смотрю вас на протяжении двух лет😊👍

    @user-ro8cq8bv9r@user-ro8cq8bv9r2 жыл бұрын
  • дякую за корисну роботу!

    @mehpvm@mehpvm2 жыл бұрын
    • Какому роботу?

      @__Nomad__@__Nomad__11 ай бұрын
  • Спасибо вам большое за ваш труд!!!

    @user-ux8im6ne1e@user-ux8im6ne1e2 жыл бұрын
  • Як завжди, велика подяка за цікавий експеримент!

    @user-ic8vu2jj2e@user-ic8vu2jj2e2 жыл бұрын
  • Верной дорогой идём товарищи...

    @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4l2 жыл бұрын
  • Спасибо.Всегда интересно Вас смотреть.

    @alexey9900@alexey99002 жыл бұрын
  • a где тест смазки с AS Metal

    @Seysey30@Seysey302 жыл бұрын
  • Спасибо за полезную информацию Как всегда полезно и понятно 👍

    @user-zr5kr8kq5l@user-zr5kr8kq5l2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за проделанную работу!

    @user-vg3tr9ow3m@user-vg3tr9ow3m2 жыл бұрын
  • Спасибо,за полезную работу.Удачи в трудах...

    @olegvitalich8978@olegvitalich89782 жыл бұрын
  • Дякую, Дмитре, за проведену роботу

    @adminmick@adminmick2 жыл бұрын
  • Спасибо Дмитрий большое за ваш труд!

    @user-ob5le4ek8s@user-ob5le4ek8s2 жыл бұрын
  • Отличный обзор по смазкам. Спасибо за то, что делитесь вашими знаниями.

    @user-jj5xn8ot1s@user-jj5xn8ot1s2 жыл бұрын
  • Дякую, супер, все поставлено по своїй надійності.👍👍👍

    @gennadiyenergetik3906@gennadiyenergetik39062 жыл бұрын
  • Не за горами 300т. подписчиков!!!

    @user-ux8im6ne1e@user-ux8im6ne1e2 жыл бұрын
  • Для проверки возьмите пыльники заводские резиновые и силиконовые (желтые, синие, зеленые) и можно добавить полиуритан. Потому как есть рычаги, где палец вращается в смазке по резиновому сайлентблоку. Многие советуют их забивать медной смазкой. А в новых сайлентблоках я видел белую смазку.

    @user-hb2pi9rc9j@user-hb2pi9rc9j2 жыл бұрын
  • Ваще огонь)

    @MrSmille152@MrSmille1522 жыл бұрын
  • Спасибо за очень интересный материал по вашему метода сравнил смазку у шар.опоры Asmetal и RTS и Шрус лучшие результаты у ASmetala

    @user-qb6fy3ir3b@user-qb6fy3ir3b2 жыл бұрын
    • вот уже и последователи есть :-)

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
  • Сразу лайк

    @user-mn7zb6rp9x@user-mn7zb6rp9x2 жыл бұрын
  • a где тест смазки с AS Metal?

    @user-nr5ek6sb1c@user-nr5ek6sb1c2 жыл бұрын
  • Спасибо. Ещё бы смазку с асметал затестили)

    @PulsarMDS@PulsarMDS2 жыл бұрын
  • Я СТОшник. Смотрю постоянно ваши тесты. Интересно что за белая смазка идёт в оригинальных спупичных узлах фирмы Koyo. При вне дорожной эксплуатации в горах у них на порядок больший ресурс, чем у других производителей. Смазка очень липкая, как клей.

    @user-em3xh1wz9f@user-em3xh1wz9f2 жыл бұрын
    • Скорее всего база - эстеры, загуститель - полимочевина. Эстеры полярные, отсюда и липкость. Плюс нагрузку они могут нести большую. А полимочевина не окисляется - отсюда и срок службы.

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
  • Авансом лайк. Новой смазкой от партбокс уже перемазан подменный(запасной) наконечник на машину

    @user-rl3zs6tn4g@user-rl3zs6tn4g2 жыл бұрын
    • Будет ходить вечно!

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-nw9vl7cu1v@user-nw9vl7cu1v2 жыл бұрын
  • Благодарю за наглядные и доказательные эксперименты, очень надеялся что в тесте будет участвовать As metal, но видимо цена товара скорее всего говорит, что ждать защитных свойств смазки на подобии Лемфёрдера не стоит. Чтож, буду надеяться, что работа того добросовестного работника, который щедро и тщательно распределяет смазку, также положительно скажется на живучести узла))

    @nailsharp5695@nailsharp56952 жыл бұрын
  • Хотілося б побачити тест змазеи на AS METAL.

    @garage9623@garage96237 ай бұрын
  • О, короткие ролики это хорошо! Побольше бы коротких видео. На длинные нет времени к сожалению

    @renar84@renar842 жыл бұрын
  • SNR брал подшипники, нормальный полет вроде) Франция делает

    @danskFF@danskFF2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд. Очень интересно. Проверьте пожалуйста смазку для подшипников стиральной машины. Всем привет из Гродно Беларусь

    @Luninecky@Luninecky2 жыл бұрын
    • Высылайте

      @maksimpraslov1954@maksimpraslov19542 жыл бұрын
  • молодец

    @user-gn4bp3dn7w@user-gn4bp3dn7w2 жыл бұрын
  • Молодец.

    @zurex96@zurex962 жыл бұрын
  • Лайк, подписка, колокольчик!

    @94mandarina@94mandarina2 жыл бұрын
  • Скоро зима. Что добавлять в дизель для смазки?

    @Oolegha@Oolegha2 жыл бұрын
  • Интересно..

    @zicser4540@zicser45402 жыл бұрын
  • Попробуйте ещё Ravenol Marinefett и Ate Plastilube. Спасибо за ролик👍

    @stevgene1@stevgene12 жыл бұрын
    • АТЕ пластитюб можете не пробовать, она никакая. Мазал поршень суппорта новый внутри, поржавел.

      @viktorvladimirovich8398@viktorvladimirovich83982 жыл бұрын
    • Плаституб это смазка только для облегчения монтажа не более

      @Oolegha@Oolegha2 жыл бұрын
    • Вышлите смазки, может автор попробует.

      @maksimpraslov1954@maksimpraslov19542 жыл бұрын
  • Поддерживаю канал лайком

    @aleksproremont5740@aleksproremont57402 жыл бұрын
  • Закладывал смазку для шрус лм 47 в под пыльники шаровых и рулевого сцепление менял в 2015, их разобрал вместе с поворотным кулаком, так через 3 года пыльники набухли, пришлось менять пыльники и заложил древнесоветскую шрб С шаровыми и рулевыми все нормально пыльники целые пробег большой на этих пыльниках и все хорошо. CTR в некоторые рулевые тяги вообще смаку не ложит и не смазывает шар!!! смака отдельно в пакетике идет))) и лемфердер это пакует. Даже если снаружи с пакетика намазать пока она разойдется дофига км можно проехать... 555 если не подделка смазки ложит много и сам шар и вкладыш перед запрессовкой в шарнир в смазку макает))) раньше белая была а щяс на ШРБ похожая светло-коричневая. белая говорят лучше она тоета оригинал с пыльником шла

    @user-rs8pu1ej1s@user-rs8pu1ej1s2 жыл бұрын
  • С порванным пыльником шрус не ходит не из-за смазки - а из-за попадания песка и грязи через отверстие в пыльнике. А сама смазка ШРУС при доступе воздуха начинает подсыхать и дубеть - не сразу конечно, а через пару лет. Поэтому ее желательно залаживать в узлы где её можно нанести именно в места трения и где она постоянно перемешивается. В шаровые опоры ее смысла ложить нет - с течением времени под пыльничком вместо смазки могут быть подсохшие куски этой смазки. Но по смазке ШРУС эти св-ва все ещё зависят и от производителя.

    @bestregard@bestregard2 жыл бұрын
    • @T[A]P Me!! To Have [S]EX With Me Палец вращается в резиновом сайлентблоке? Это как?

      @bestregard@bestregard2 жыл бұрын
  • От смазки SNR лучшего результата ожидал. Ступичные подшипники на внедорожники всегда ставил SKF или SNR, одинаково долго служат. Думаю если эти производители хороший металл делают, значит и смазку хорошую должны использовать?

    @argovinsent7566@argovinsent75662 жыл бұрын
    • Они и используют хорошую ! Предназначенную конкретно для ЭТОГО узла (подшипника ступицы) !

      @Stalevar223@Stalevar2232 жыл бұрын
  • Блин. А как же чёрная из лимфа?

    @user-ct2jn9yw6w@user-ct2jn9yw6w2 жыл бұрын
  • 👍🏻

    @dimbel7289@dimbel72892 жыл бұрын
  • Так какую смазку закладывать в шаровые,рулевые наконечники и тяги??Так и не понял.

    @alexfox6355@alexfox6355 Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста Total Ceran XM 220 подходит для шаровых опор?

    @angorets77@angorets774 ай бұрын
    • Сгодится.

      @PartboxUa2@PartboxUa24 ай бұрын
  • Т ак какую смазку купить ????????????????????????

    @vadbond8559@vadbond85592 жыл бұрын
  • Осталось узнать какую смазку использует Lemförder

    @user-rj4rn8cl3y@user-rj4rn8cl3y6 ай бұрын
  • Дайте арт смазки для шруса Lemforder

    @linrlink3060@linrlink30602 жыл бұрын
  • Нет ли в Украине лабораторий, которые смогли бы разложить смазку на составляющие? Типа как оилклуб моторные масла.

    @lexsokol5093@lexsokol50932 жыл бұрын
  • Добрый день! Купил стойки стабилизатора лемфердер на Додж гранд караван, смазки там очень отвратттельная: коричневая, ее мало, сухая, на краю пыльника и со стружкой!

    @user-pt7of1gs7k@user-pt7of1gs7k2 жыл бұрын
  • не знаю как у других, но я на своём логане (350000км) сейчас шаровые смазываю атф по5 мл туда заходит. пока что только такой метод дает долгий результат. благодаря ему-шаровые и наконечники служат по-полтора года и более. следить нужно за пыльниками. Без добавления жидкой смазки, бывало стоковая шаровая и пол года не ходил. На логане шаровые и рулевые наконечники расположены горизонтально .

    @user-jl5tp5kd3q@user-jl5tp5kd3q2 жыл бұрын
    • А как в шаровую смазку заталкиваете?

      @user-ow3ed4we1v@user-ow3ed4we1v Жыл бұрын
  • Палец вверх за труды. Странно , что нельзя поставить два ( вроде как две руки то… )) ) RTS все же оправдывает свой ценник . Как и Лемфердер - подделку если только не купить …

    @dedmazay0204@dedmazay02042 жыл бұрын
    • Мне на сто каждый год ставили шаровую rts на ситроен ксантия,и она больше года не ходила.

      @Andrey-wn5ms@Andrey-wn5ms2 жыл бұрын
  • Кроме вязкости, конечно хотелось бы проверить морозостойкость. А то смотрят Вас и на северах, и выбрав лучшую смазку на основе понимания показанных тестов, А она колом встанет уже при минус 20.

    @Za_RVSN@Za_RVSN2 жыл бұрын
    • Ну это нетрудно в любом морозильнике проверить. Каждый может сделать у себя.

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
    • @@PartboxUa2 врядли кто-то будет покупать кучу смазок для заморозки. И холодильник не выдаёт больше 24градусов, рефрежираторы которые давят до 30-45°С не у каждого найдутся

      @Za_RVSN@Za_RVSN2 жыл бұрын
  • 3:46 и первой у нас сдаётся... RTS - видно как вся она меняет цвет и рыжеет раньше остальных!

    @YourTubeNoober@YourTubeNoober2 жыл бұрын
  • Лучший тест-это испытание в реальных условиях эксплуатации.Сульфонат кальциевая смазка зарекомендовала не лучшим образом.Адгезия никакая.При попадании воды смазка отслаивается от металла,шар оголяется и корродирует,(total ceran).Все литиевые- полный отстой.Превосходно показала себя смазка Neste ,(обезвоженные кальциевые мыло),консистенция NLGI0.Великолепная адгезия к металлу даже при попадании воды.Шар не корродирует.Стаж по реставрации ШО 11 лет.

    @rysardjanuskevic3656@rysardjanuskevic3656 Жыл бұрын
  • А шрб 4 ?

    @user-ng4fp9zf8z@user-ng4fp9zf8z2 жыл бұрын
  • Жаль тему с антикоррозионной обработкой до финиша не довели - очень интересует протиникающая антикор защита (например нижняя завальцовка двери) и обработка-консервация уже начавшегося процесса ржавления на днище и скрытых полостях (например в порогах).

    @user-pe2wr5tw2r@user-pe2wr5tw2r2 жыл бұрын
    • завальцовка двери идет с завода на шовном герметике. ничего нового в антикоре нет: зачистка до металла, преобразователь(Вюрт или другой анал. качества, я использую Омегу) , грунт, покраска , антикор. Дверь внутри задувают антикором спец. для скрытых полостей или Мовиль. Чтоб было хорошо и надолго надо брать хорошего производителя, типа АРР, Мотип и лучше.

      @user-zz6to4tr5e@user-zz6to4tr5e2 жыл бұрын
  • Неужели нельзя сделать сводную таблицу с рейтингом смазок по результатам экспериментов? На слух не особо воспринимается.

    @alexbor8611@alexbor86112 жыл бұрын
    • нет никакого рейтинга

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
    • @@PartboxUa2 В видео же оценивается степень коррозии экземпляров покрытых разными смазками? Вот эти результаты и хотелось бы увидеть в лаконичной ворме и все вместе.

      @alexbor8611@alexbor86112 жыл бұрын
    • @@alexbor8611 Просто нет никакого смысла в этом рейтинге ! Целью Дмитрия было выяснить самый эффективный загуститель для рассматриваемой цели. Он найден - Сульфанат кальция. Теперь просто открывайте каталог любого солидного производителя смазок (Футч, Тотал, Мобил,Вольф и прочие) и ищите смазку на этом загустителе. С вязкостью базового масла при 40С на уровне 320-420 cct.

      @Stalevar223@Stalevar2232 жыл бұрын
    • @@Stalevar223 В видео есть кадры с разными образцами, разными этапами, разным временем и толщиной пленки - вот это всё и есть результаты. Вот их и можно бы было оформить как некий итог всего видео, на одном экране чтоб можно было сравнить, когда вся информация перед глазами, а не размазывать кашу по тарелке.

      @alexbor8611@alexbor86112 жыл бұрын
    • Не нравится каша - не ешь!

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
  • Падажииии, а если не вымывать старую смазку и заложить сульфанат, будет толк? Где тест смешанной смазки?

    @MelomanIT@MelomanIT2 жыл бұрын
    • Видео про совместимость смазок было

      @maksimpraslov1954@maksimpraslov19542 жыл бұрын
  • Я чего-то не понимаю. Смазка должна снижать требования а от влаги должны защищать пыльник. По ходу ты умный человек

    @user-nr3lq5nj1k@user-nr3lq5nj1k2 жыл бұрын
  • Скорее не серная кислота, а сернистая.

    @YuriyMitin@YuriyMitin2 жыл бұрын
  • Написав вам на вайбер

    @user-ge9xm8nc2i@user-ge9xm8nc2i2 ай бұрын
  • А я удалил эту белую смазку и намазал мобил EP2(литол)

    @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
    • @Judy 21 y.o - check my vidéó Зачем ты пишешь свои комментарии под моими???

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
  • Комментарий

    @user-qe2ex1eg1f@user-qe2ex1eg1f2 жыл бұрын
  • +++

    @___Alex_Sed___@___Alex_Sed___2 жыл бұрын
  • Автор, Вы не баните ботов с жопами на аватарках?

    @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
    • баню

      @PartboxUa2@PartboxUa22 жыл бұрын
    • @@PartboxUa2 Понял) Почему-то на вашем канале эти извращенцы обосновались)

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
  • Нечестно у 555 старая смазка

    @eisenmann6792@eisenmann67922 жыл бұрын
  • Меня печалит тот факт, что после появления чудо составов густых смазок, простые смазки самых старых поколений, особенно на основе кальциевых мыл, купить просто не где. А ведь, если смазка применяется на поверхностях хромсодержащей стали или алюминия в условиях температур 0-50C (велосипед), то от нее требуются совсем другие свойства.

    @danilkichai2756@danilkichai27562 жыл бұрын
  • Полная ерунда , поменял шаровую и забыл, нахрена туда еще и смазку набивать

    @user-lv4jv3qq8z@user-lv4jv3qq8z2 жыл бұрын
  • Як завжди, велика подяка за цікавий експеримент!

    @user-qn2np8jk1h@user-qn2np8jk1h2 жыл бұрын
KZhead