Эх Николай как жаль что ты ушел так рано.😢 Именно с этого ролика я начал смотреть твой канал. Вечная память тебе🕯️🕯️🕯️
@marat51395 ай бұрын
Да я, тоже видно и закончим смотреть.Так и не женился Николай
@MOSKVA777rus5 ай бұрын
Тож с этого ролика
@user-be1ux6yi7j5 ай бұрын
Я почему то то же после этого видео подсел на Коляна.
@user-rl9ft4yy6n5 ай бұрын
Это был мой второй ролик😢, сукааааааа, я не верю, Калясик братик, это не ты😢, ну ты же в роликах живой😢😢😢😢
@saha174rus5 ай бұрын
😭😭😭😭😭🙏🙏🙏🙏
@jonss205 ай бұрын
Именно с этого видео я познакомился с Калян86. Спи спокойно! Пусть земля будет пухом! До сих пор не верится
@zhaksy_life30205 ай бұрын
Кстати и я тоже ! Только это видео сразу вспомнил ,потому что было первое ! О смерти его только сейчас узнал. 🤦♂️
@evgeniigolovin2594 ай бұрын
Вечная память Каляну хороший был человек! 🙏🙏🙏
@user-eh1wl8zi4e5 ай бұрын
а что случилось?
@user-ht6mr7vq6s5 ай бұрын
@@user-ht6mr7vq6sумер,сердце остановилось
@Deutscheroad5 ай бұрын
❤
@user-vf8ii8so5y2 ай бұрын
Тяжело смотреть ролики …. Но тянет смотреть и смотреть …. Не вериться что нет больше с нами такого хорошего человека((
@company44245 ай бұрын
Светлый человек! До сих пор не могу поверить( Мои соболезнования родным и близким!
@Jimmy-me2fv5 ай бұрын
Для меня -50 обычная температура, в Якутии родился и вырос. С -55 школы занятия отменяли и мы шли играть в хоккей во дворе ))) Ни интернетов, ни компьютеров тогда не было. Только телевизор и два канала в нем.
@user-tn1no8sf8b7 жыл бұрын
Юрий Ивенсен Это точно,я тоже с Якутии с Ленска))
@user-yg8qv1xg3j7 жыл бұрын
полностью поддерживаю Ноябрьск -54 и ветер северо восточный 2-3 м/с
@peterpenn1007 жыл бұрын
Юрий Ивенсен прям как моё детство описал. только у нас в омске -40 потолок
@sanitarpubg33297 жыл бұрын
-50 у нас не бывает, но -40 - иногда. Так вот, -40 порой лучше, чем -10 при 100% влажности и ветре.
@Victor12349797 жыл бұрын
Юрий Ивенсен молодец
@user-ct5mc4kr8n7 жыл бұрын
Как много зашло опять!!! На легендарный видос!!! Светлая память !!!! Николай, Николай!!!! Как ты нас подвел!!! Ушел так рано!!!!
@user-nn4tw8tb3p5 ай бұрын
Эх Колян, вечная память тебе, у меня даже в рекомендациях всплыло это видео
@denisnikolaev36535 ай бұрын
Да …….. . Не верится,что парень ушёл . Просматриваю это видео и слеза пробивает …
@nikolaipanizovets74795 ай бұрын
Колян в растегнутом бушлате без перчаток ходит в минус 48. А сейчас ходит переживает, что постригли не так)))
@Dimon-Tver2 жыл бұрын
Так 48 там с такой влажность и не холодно.
@krutik-wg3ui Жыл бұрын
Коля та только ключик крутит ты без пэпэушки попробуй
@user-ey2gw7lu8i Жыл бұрын
@@krutik-wg3ui какая нах влажность? Она везде одинаковая.........
@Bashkir333 Жыл бұрын
Ахах
@hundesand134 Жыл бұрын
А сейчас наш Коля уехал в последний рейс, царствие ему небесное
@user-if2ix6wo6t5 ай бұрын
Достойны уважения ребята вахтовики!
@user-jb1ly3re7g3 жыл бұрын
Близкие и родственники, не удаляйте пожалуйста канал мы будем смотреть и вспоминать Каляна 86!
@Denissakh5 ай бұрын
Я в 2002-2003 в Красноярском крае. испытал -52... пиздец!!!! На лесовозе работал..... Вместо тосола в радиатор саляру заливали "Арктик" ... Машины не глушились трое суток пока морозы стояли. Через три дня стало -40 - Ташкент!!! Замерзла котельная к ебеням! У машин полуося в мостах лопались как стеклянные.... А я то южанин)))) Мне особо не сладок такой экстрим был))))))
@VERVOLF20047 жыл бұрын
VERVOLF2004 Вервольф тосол на севере....пиздец, вот это жлобы там...
@gl2005z6 жыл бұрын
ого, полуоси лопались!? жесть
@user-bu2ql4vt9v6 жыл бұрын
VERVOLF2004 Вервольф ч
@user-kr6mx6ln3k6 жыл бұрын
VERVOLF2004 Вервольф ау
@user-kl2ik3rt1h6 жыл бұрын
Дмитрий Пухов железо становится хрусталем, при -55
@user-wr3jv3gp7f6 жыл бұрын
Земля пухом Николай. Именно с этого видео я начал тебя смотреть😢
@user-ry3vd4ex3u5 ай бұрын
Я тоже с Сибири его смотрел
@alexbrandtner50785 ай бұрын
Жаль не услышим больше Ребята всем доброго утра!
@goapsy5 ай бұрын
Вот это тот самый ролик с которого я начал смотреть ролики КАЛЯНА.....!!!!! Царствие Небесное ТЕБЕ КОЛЯ!!!!! Родным и близким СИЛ и Терпения!!!! Всё это пережить..!!!!!!
@user-eg6oh3bd2c5 ай бұрын
Отработал на Севере 3 года(Воркута),таких морозов не было,но метели были просто пиздец,дальше вытянутой руки не видишь нехрена,суть не в этом, суть в том, что там работают настоящие Мужики,помогут практически в любой ситуации,и не попросят ничего,там люди друг с другом живут,работают,помогают друг другу в любой ситуации,а кто с гнильцой в характере, там не уживается. Уважуха Вам Мужики!
@user-cs4cu7eh1j6 жыл бұрын
ЗП поди заебись ?
@user-yc6hi8zt3d5 жыл бұрын
я в Воркуте 18 лет прожил :)
@user-nr3oi3ng4q5 жыл бұрын
Тысяч 50-60 поди есть
@NasZhe25 жыл бұрын
Женя Валидол на севере жрачка дорогая, там ты эти 50 тысяч проешь и нихрена не останется
@user-pp1ez9hf7e5 жыл бұрын
@@user-nr3oi3ng4q по решению суда)))
@hellsbells69425 жыл бұрын
Один раз в своей жизни,в Советской Армии,на Камчатке поймал -50 на ночных полетах,дали по 50 грамм спирта,не вру(спирт был еще в заначке),да и как то по молодости по хрен мороз!Сейчас,живя в Ташкенте,в -5, лопатой бей,хрен из дома выйду,а еще если снег не дай Бог,в лежку как ведмедь!Парни красавцы,жму рукавицы,удачи и здоровья,снег не ешьте он холодный!
@user-hq2cp3xm5e4 жыл бұрын
Прям, ностальгию навеяло как прочитал ваш комментарий. Меня после университета распределили в маленький северный городок поработать нефтяником. Как только наступил январь, там за 3 дня температура упала с -25°С до -54°С. Я работал на открытом воздухе, но на территории предприятия, а у пацанов работавших "в полях" и до -58°С доходило. Это был мой первый опыт соприкосновения с такой температурой (ранее ниже -35°С на себе ощущать не приходилось)! Ходил постоянно в балаклаве, но это не помешало мне отморозить верхние слои кожи носа. :) Помню, ШФЛУ (широкая фракция лёгких углеводородов), которая обычно была газом вдруг стала жидкостью (ещё при -37°С)... Мы ШФЛУ наливали в Ж/Д цистерны. Больше 20 минут работать не получалось т. к. околевали стопы ног и каждый свой шаг я ощущал как ударная нагрузка проходит сквозь все шарниры тела и доходит вплоть до спины. Потом добирались до коптёрки и минут 10-20 приходилось греться. Паронитовые прокладки, которые нужно было ставить между горловиной цистерны и наливным стояком сперва разогревали на батарее, потом ложили за пазуху и у нас было примерно минут 5-7, пока они не остынут, а потом было бесполезно их пытаться устанавливать т. к. в качестве прокладки они больше не работали... :D
@andrew09021977 Жыл бұрын
Это что-то невероятное. KZhead предложил пересмотреть то, что я смотрел 5 лет назад. И именно то самое видео, которое я глянул после одной документалки о работе на Крайнем Севере
@RosyFirefly5 ай бұрын
мы на вахте уже ниже -30 Ховы не глушили, дешевле было солярку жечь , чем смены простаивать замороженным и подпрыгивать по утру с отогревами.
@user-yz1ly2py7s3 жыл бұрын
И это правильно.
@Andrey-tr1di Жыл бұрын
Эх Коля,Коля как так то ! Царствие небесного тебе!
@SuperMaks075 ай бұрын
Случайно в кадре увидел Димку К ( хороший парнишка)., в 90е работал с ним автослесарем.В Юганске давно неживу. Огромный привет ему от меня. Роман Каеткин
@user-ld2ot8cb9b5 жыл бұрын
А у него фамилия не Домбровских случайно, у Димки?
@user-tm1ik4fo6z3 жыл бұрын
Мужики, вы настоящее шофера, уважуха вам легкой дороги
@user-fi3kk7kz6p4 жыл бұрын
Ты откуда Диман? Не с Костромы?
@denisfilatov77023 жыл бұрын
У нас когда темпер -48 -55 то туман стоит стеной , как молоко .на 70 метров фары встречки еле видны.Якутия. Удачи вам мужики .
@user-ll7vl1zx4g4 жыл бұрын
Я раньше по туману температуру мог определить до градуса, от 40 только начинает а в 55 за 20 метров уже не видно, ещё когда машина проедет то весь дым,пар ,от выхлопа так и висит над дорогой.
@user-uz9ey8fv1b7 ай бұрын
Я в -63 работал в Мегионе лет 10 назад на Тойоте Хайлюкс. У грузовиков ходовая ломалась как пластмасса. Тормоза вообще не нужны были, так как при сбросе газа авто сам замедлялс из-за густого масла в мостах.
@alcapone42617 жыл бұрын
Dghamb Ais когда ты в коментах срать прекратишь?
@compilerOptions.rootDir7 жыл бұрын
Зайнулла Фахрединнов ты это мне?
@alcapone42617 жыл бұрын
хайлюкс дизель?
@iwaniwanow2677 жыл бұрын
wadim wadimm да был дизель. На ходу при встречном ветре саляра мерзла. Приходилось механически подкачивать пока двигатель не замерз.
@alcapone42617 жыл бұрын
wadim wadimm двигатель 2L. Самый простой, без электроники и турбо.
@alcapone42617 жыл бұрын
О как обожаю этот хруст, когда по снегу ходишь 😍
@desiigner91166 жыл бұрын
А в 50 градусов всё еще красочней и прекрасней кажется, особенно "лёгкий" ветерок с кусками снежных булыжников, обожаю 😍
@Apathy88886 жыл бұрын
А я тепло люблю.
@user-nx9lx4vz5j6 жыл бұрын
Я тоже
@axced17925 жыл бұрын
Дружище тебе наверное в -50 работать не пришлось никогда а я без выезда на мессояхе 2 года проработал Так что ну его лесом знаю что это такое лучше тепло
@user-bb2th6tn7d5 жыл бұрын
не только ты
@topchik23655 жыл бұрын
Колек спи спокойно!!! С этого видео я и начал тебя смотреть😢
@samosval69tver495 ай бұрын
Смотрю сначала видосы, не могу поверить в то что Николая больше нет с нами😢. Вечная память тебе дружище. Близкими и родными соболезнования , скорбим вместе с вами
@dmitrykiptiliy-jo2fk5 ай бұрын
Когда работали в Сибири, не глушили КАМАЗЫ по полгода,толко проверить масло.
@user-kr8ss3xy6h7 жыл бұрын
пикейный жилет ,что правда то правда аккамуляторов было мало! Всю зиму только масло и топливо! Жил в Коротчаево с 1986 по 2000 Север сильно изменился да и люди тоже!
@kentavr_rus32286 жыл бұрын
пикейный жилет До апреля не глушили, Камазы бедные претерпели многое.
@user-kj4wf4zg7k6 жыл бұрын
Для дизеля это нормально, он должен работать днями и ночами, и желательно иногда вжаривать на нем, чтобы не закоксовалась.
@user-lo6ob8yg2p6 жыл бұрын
в далеком 87 году, сразу после армии довелось поработать на Камазе 5511, зимой конечно -48 может и не было, просто не помню... Но за -40 температура держалась почти весь январь... Так вот приходишь с утра, открываешь бак, черпаешь из него "мармелад", настолько солярка замерзла... Бросаешь эту массу в ведро, поджигаешь и ставишь под бак. Пока это все горит, идешь, за путевкой, проходишь медика, получаешь талоны на горючее. Приходишь к машине, солярка или догорает или только только сгорела... Дальше вытаскиваешь воздушный фильтр, обмакиваешь факел в баке с растаявшей соляркой и поджигаешь его, подносишь к впускному коллектору(все операции выполняются с помощником) поворачиваешь ключ... Двигатель делает пол оборота и дохнет. Дальше смотришь, где бродит "дур-машина" или по просту, пуско-зарядное устройство. Занимаешь очередь... Ну а дальше, все просто, один держит факел, второй, контакты дур-машины на аккумуляторе, пара-тройка оборотов и Камаз тарахтит... Ну дальше все банально... Что бы солярка не замерзла во время движения, в бак в районе заборника опущена "фарная" оппаяная медной сеткой лампа,которая не дает солярке замерзнуть... Тут главное потом не глушить машину надолго.... Иначе солярка замерзнет. Мороз в России это не беда, это просто досадная неприятность... Просто в некоторых районах так принято, что осенью машину заводят, а весной глушат...
@vikv676 жыл бұрын
Ага,умник!А масло в движке кто греть будет? Вокруг поддона стальной лист,буквой п,две лампы паяльные,и красота!
@user-zb6fo5lr5y5 жыл бұрын
Viktor Vlas 0
@sangeleti11375 жыл бұрын
Да у него и салярка в ведре просто так разгорается
@user-oh3iw7df7h5 жыл бұрын
@Nam Vonaglamash Есть бактерии могут жить и в -200
@Itwatesv5 жыл бұрын
Вечная память тебе Никола,мы тебя всегда будем помнить, с уважением от меня и моей семьи, очень жаль,но на всё воля всевышнего.
@user-kx2jt4pc5n5 ай бұрын
Thank you for taking us along. I don’t understand Russian but I understand laughing and the sound of a rig firing up 👍🏼. Be careful 🙏🙏
@heyoldman20034 жыл бұрын
89т
@user-ub3te7oe5j2 жыл бұрын
вот они суровые русские мужики, в -53 в варежках замерзал, а в -48 уже с голыми руками 👍
@user-cb7vs2iw3n7 жыл бұрын
D имиtриу S В Якутии -50 и дети в простых куртках ходят а ту они мужики ели как выдерживают
@maksytbro45316 жыл бұрын
живу в Одессе возле моря.так при -20 уже жуть как промерзаешь.. влажность делает свое дело...
@dmi3grb6 жыл бұрын
В детстве -47 разрешали не ходить в школу. Все перлись играть на улицу)
@z.49696 жыл бұрын
Да и не говори нонсонс))))
@user-si2xp7uk3z6 жыл бұрын
Dmi3 GRB 100% Влажный климат и мороз -27 как сухой -45. Жил в Ташкенте,сухой климат ,зимой бывало и -30 ,для Ташкента нонсенс:) (может когда то и были такие морозы,не знаю на моей памяти не было) Переехали на Украину ,западную. была зима -24 днём и -31 ночью,я ***ел от такого мороза,до маркета дойти метров 300 ,нос просто перестал функционировать,ворот куртки покрылся вечной мерзлотой и спец подошва,антимасло, превратилась в камень. В ташкенте от такого мороза бы ,вообще всё встало.
@orishko_pavlo6 жыл бұрын
Очень жаль... земля пухом тебе Николай. Помним Любим. Ты навсегда в наших сердцах!
@nifalim18235 ай бұрын
Царство небесное Колян хороший ты блогер да с этого ролика я начал смотреть
@user-yi2zu7us1t5 ай бұрын
Уважаемые Близкие и Родные Николая, огромная прозьба не удаляйте видео Никалая и не закрывайте канал ( будем смотреть Никалая тут и как живой и как ни куда и не делся )
@user-eg6oh3bd2c5 ай бұрын
Светлая память, Колян...
@user-dc2nc8nr4m5 ай бұрын
Калян будет жить в наших сердцах и в своих роликах, Вечная память тебе. Как там Миша, самый близкий друг, трудно представить, что он сейчас переживает, крепись Мишаня.
@vovan68rasskaz9195 ай бұрын
Спи спокойно братишка .😢😢😢
@user-gr9oq9mi6t5 ай бұрын
Спи спокойно Коля! До сих пор не верится😢
@user-dh7rv5ls9c5 ай бұрын
Почему до сих пор, не делают как скандинавы? у тех, в каждой машине стоит ТЭН в картере, а в кабине стоит тепловентилятор. Ну элементарно же!
@vladcepesh94727 жыл бұрын
нахуя им делать так, когда такие мужики на нашей светлой великой земле есть, ну а к сведению камаз скоро накроется пиздой, как зил когда то, нууу я так думаю
@struiscotton3827 жыл бұрын
struis cotton там у даймлер свой интерес, наши наебали самих немцев или те на будущее..
@sergqwert17 жыл бұрын
насмешил)))))), у мерса 15% акций камаза, накроется))))))))))))
@user-gs9hp2uf7h7 жыл бұрын
слабый разум, у мерса 15% камаза, а не у камаза 15% мерса
@struiscotton3827 жыл бұрын
Vlad Cepesh потому что не скандинавы
@VolodymyrNorden7 жыл бұрын
Добрейшей души человек!!! Спи спокойно Николай!!!
@user-th9jc6ex9n5 ай бұрын
Жить да жить а тут такое хороший парень,царствие небесное...😢😢
@user-ky7qw3gu5m5 ай бұрын
Спи спокойно, Колямба😢
@smotryzarauonom5 ай бұрын
Низкий поклон людям, которые работают в подобных условиях. Без русской народной едрёной матери тут никак)
@speaktrum56815 жыл бұрын
Ты любитель низко кланяться? Ходи всем кланяться,заодно денег заработаешь.
@kirillsavosko86944 жыл бұрын
Не спорю труд адский! А вот выражаться человек точно не умеет, во первых родные может смотрят и как не красиво когда матеряться
@mobilelegendsigrok6693 жыл бұрын
@@mobilelegendsigrok669 в такой холодок мат согревает душу
@speaktrum56813 жыл бұрын
@@kirillsavosko8694 ..
@achikotsintsadze12723 жыл бұрын
@@kirillsavosko8694г
@achikotsintsadze12723 жыл бұрын
У нас в Юганске база была, 6 лет там проработал. В морозы не глушили машины,да и на дт арктика автономка запускалась легко. Если бы нагрели двс нормально с заводкой нет проблем.
@user-vw7mi9fy1e6 жыл бұрын
Вечная память Каляну, спи спокойно брат..
@user-hv7rq6bx3e5 ай бұрын
Я бы не удивился если бы Калян достал из бардачка замороженный РэдБулл и откусил бы кусок от него!
@mit_94982 жыл бұрын
Не достанет уже ,и не откусит.....
@KaJlam6yp5 ай бұрын
Это документальный шедевр о работе экстримального дальнобоя!!! Отец мой, работая водителем директора совхоза, зимой, даже на юге Красноярского края, иногда перед запуском в минус 45-47 поддон двигателя на УАЗ-469 бензиновой паяльной лампой разогревал. Да еще ведро горячей воды в радиатор заливал (с "Тосолом" проблема была в глухой деревне его достать).Тогда только с первого запуска двигатель начинал работать. А тут такого монстра в минус 50 заставить прогреться и зашептать! Колян, вот рядом с такими, как вы там, на Северах, воевать точно не страшно!!!)))
@user-ti2zi4cs3r7 жыл бұрын
Артур Пирожков a
@3lukin7 жыл бұрын
На воде реально проще было ездить. Залил кипятка, пока шланг смотал - можно заводить, с полтычка. Главное потом что бы вся слилась с движка и радиаторов. Современные машины не имеют нормальных точек слива, кроме того радиаторы стали алюминиевые, они от воды мгновенно дохнут. Не знаю коснулось ли алюминизация грузовиков но у легковушек это так. Впрочем на том же камазе исходно уже система охлаждения была расчитана только на тосол.
@vladimiraksenov55487 жыл бұрын
Артур Пирожков
@user-cx7sk2oq8r7 жыл бұрын
С кем ты собрался воевать, мудила тупорылая?
@anonymoususer48216 жыл бұрын
Без мата вообще не заведешь!
@andrey732137 жыл бұрын
Эхх ни до оцениваем мы при жизни людей. Жаль, очень жаль Николая добрый души человек был!
@user-gi1sh8dp1n5 ай бұрын
Коля как мы без тебя пусть земля будет пухом всегда будешь в наших сердцах скорбим любим😢😢😢
@user-xc6qe7ld2u5 ай бұрын
Лучше снемите видео: Как спать на полу в вагончике в -48!
@magazin_poliva_16 жыл бұрын
)))
@user-bt3wv6hs9p5 жыл бұрын
В натуре бля)) и пошлите это видео Путину)
@user-uc1mu1xt5i5 жыл бұрын
А если в вагончике ктото пукнет?
@vasovaso34865 жыл бұрын
Рабам сойдёт
@alexrodriguezdedpanas49235 жыл бұрын
@@vasovaso3486 будет немного теплее
@user-dn2kl5sd3x5 жыл бұрын
Парни! Вам респект!!!
@alexsedoi5 жыл бұрын
Спасибо тебе за такие вот видео , как , что и зачем , это для некоторых очень нужное видео )
@residentevil7589 Жыл бұрын
Коля привет из Беларуси 🇧🇾 Смотрю тебя третий год 🎥🔥👍🏻🎄🎁🎊
@denissavinov18744 жыл бұрын
вопрос как заводится КАМАЗ в -48? ответ никак пока его не нагреешь
@user-uk8iq9tb9m7 жыл бұрын
у нас в Екатеринбурге до 45 бывало и ничего ...заводили и работали и даже в тормозную систему вместо спирта Шипр или тройной лили а спирт по назначению во внутрь...а это просто дите какое то
@user-ol6ym8ir9q7 жыл бұрын
Путинс Ебанутько твоих земляков на северах хватает. К Путину в Россию зарабатывать едут. Работают молча и не пиздят, как ты. Ваш то пАрАшнянский денег не платит. Только печеньками кормит на майданах.
@user-ct7tt8qv4m6 жыл бұрын
саша ГЭЙ а чё ты трезвый
@user-wg3er6yp5i6 жыл бұрын
заднепривАдной прАспался ( или прАсрался ) ? синемордый диКАЛон!!!
@user-wg3er6yp5i6 жыл бұрын
sakh-dim ставь ураловский котел тогда без проблем
@umarumarov25626 жыл бұрын
вот что надо показывать по тв....а не всякую хрень по первому каналу..удачи пацаны...берегитет себя
@sergd78856 жыл бұрын
Вечная память Калян86,земля пухом,вечная память!!!Родным, близким,друзьям,коллегам соболезнования!!!
@PetrovichGamer5 ай бұрын
W tym Kamazie to wódkę pić, tak pieknie schłodzony 😁💪🍺 Dużo zdrowia!
@jedrek44443 жыл бұрын
Низкий вам поклон ребята за ваш труд.
@user-qx3qu5qv7m5 жыл бұрын
Смотри лоб не расшиби Даун😂👎
@eeonedevries59803 жыл бұрын
ЖЕСТЬ!!!!!!! после просмотра чувствуешь себя домашним тушканчиком
@olegrov69105 жыл бұрын
Ты и есть Тупой тушкан😂
@eeonedevries59803 жыл бұрын
@@eeonedevries5980 о тупое существо, думает если Ти ето скажешь Ти крутой? Нет.
@s1ntexyoy4433 жыл бұрын
Как понять тушканчик,ещё и домашний?
@user-et2gl8gb4j3 жыл бұрын
@@user-et2gl8gb4j тушканчики тепло любят ,,я дома потому и домашний
@olegrov69103 жыл бұрын
Мужики!не в обиду сам прошлол эту школу 14 лет в Сургуте в Сургутнефтегазе.Если для(всяких там неженок камазов,махов,Татр и прочих "льготников"в -35-40градусов актировочки где можно провести день и получить деньги лишбы не бухал, потому что надо пройти медика утром и вечером) А для АТЗ(автотопливозаправщик) актировочки не распространяются и хоть минус 💯 градусов ты едешь, потому что от тебя зависят жизни людей на буровой и.т.д.Так я о чем,в 2006-2007гг.довелось испытать на себе и своем Урал-4320 -63 градуса, когда если ты хотя бы раз в пол минуты не крутиш в лево в право руль то потом ты его уже не повернеш, педаль тормоза словно приварена,когда стекла нужно натирать раз в 30минут антифризом, когда все сальники дубовые и через них течет как сами знаете откуда и.т.д.Один только плюс с тобой едет аналогичная марка автомобиля,если что чтобы из двух собрать один автомобиль и выжить,так что ребята будьте скромнее и Люди к вам потянутся.А для летних (шоферов) это хорошая сказка!!!Кто не верит спросите в УТТ -2! Всем ни гвоздя ни жезла!
@user-vc2iy2rf6q4 жыл бұрын
Похуй как то тебя туда никто не гнал😂
@eeonedevries59803 жыл бұрын
За гҽроизм 500 рубасов прҽмии навҽрноҽ дали твои хозяҽва сказочник
@user-cw3co3pg8b3 жыл бұрын
Молодчага правильно всё сказано ты их слышыш в бокс они будут заганять,,, молодежь
@user-tc5pe2pw1o3 жыл бұрын
@@user-cw3co3pg8b Ты так ничего и не понял
@user-vc2iy2rf6q3 жыл бұрын
@@user-tc5pe2pw1o Спасибо за понимание
@user-vc2iy2rf6q3 жыл бұрын
Мужику так охота руку пожать и пожелать здоровья. Молодец!!!
@user-mb8py6gl8d2 жыл бұрын
Нет его больше.
@mistertwister47135 ай бұрын
Здоровье ему как раз и не хватило😢 спи спокойно
@lokipeopl5 ай бұрын
круто у вас там. я буквально позавчера пытался бензиновую машину машину завести в -35 (ночью было -42), дык весь перематерился. бензин из инжекторов не распыляется, а тупо ссыт на свечи. и всё, даже вспышек нет. попытался газовым баллоном прогреть свечи, вкрутить и завести - хер, газ в баллоне замерз и отказался гореть )))
@MrJozhik7 жыл бұрын
MrJozhik
@user-rk7mq7zm3o7 жыл бұрын
Уважуха тебе Мужик!
@theKITKOT7 жыл бұрын
Aleksandr - Germany
@bombashaklein87186 жыл бұрын
Aleksandr - Germany i
@user-or8sk1be2p6 жыл бұрын
Удачи братья, настоящие мужики
@user-bc2rs3zq3v3 жыл бұрын
Николай, Царствие тебе небесное. Вечная память друг.
@Melihov_178.5 ай бұрын
Нихрена себе сколько лампочек на приборке.
@viktor91606 жыл бұрын
Чё серьезно?
@gennadiyusichenko94555 жыл бұрын
Китайская
@hamidinomov49513 жыл бұрын
Хз. В якутии в минус 50 камазы, без проблем, заводились после отогрева старым-добрым пжд-30 поставленным взамен пжд-14, которые, впринципе неплохие, но не для северов точно. Главное: выхлоп с котла в поддон и отдельный топл.бачок на сам котел (дизель+бензин), ну и акб живые само собой.
@LV2406 жыл бұрын
Нет слов ) Сам работал в севере 7 лет. ) Работа для настоящих мужчин .
@user-lv5gp1hl3s4 жыл бұрын
Колян ты всегда у нас в сердцах
@1stoo5 ай бұрын
Акуеть! Я с ИЖ Комби в минус 10 занимался и мне говорили что я больной. Надо будет видео это скинуть тем кто меня поучал.
@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
у нас водители с вечера ставили ведро солярки на печку, а утром в бак, так и заводили.
@user-gs9hp2uf7h7 жыл бұрын
С этого ролика начал смотреть КАЛЯН86. Состояние как родного человека потерял. Вечная память!
@user-uk1sc9eo1z5 ай бұрын
Вечная память братишка.... Весь этот процесс запуска двигателя в условиях крайнего Севера -40, -50, хруст снега, у сила! Заведëте ребята... Уважаю. Всем добра....
@user-ch2oe1vz4w5 ай бұрын
Терпения вам мужики и удачи. И что бы без кидалова
@AleksandRGoGoLeVIRUS6 жыл бұрын
одна такая заводка пол жизни у камазика забрала да и салон весь паром запарофинили для проводки думаю не айс
Да, это действительно холодно. У нас на Урале, в Екатеринбурге, в январе 2014 году температура опустилась до -42С, возле рек и озер до -45С. У большинства горожан, авто не запустились рано утром. Единственное, что ездило, так это троллейбусы и трамваи общественного транспорта. Я в этот день рискнул прокатиться на электро байке, мотор работал без проблем, а вот тормоза наглухо замерзли. Общие ощущения жуткие, на скорости всего лишь 35км/ч встречный ветер промораживал толстую куртку до тела. Руки замерзали даже сквозь толстые краги.
@denis76706 жыл бұрын
Технику нужно в теплом месте хранить , тогда все будет хорошо
@ZV-uv8ro8 ай бұрын
@@ZV-uv8ro не у всех есть теплые гаражи для авто, так то ))) Если про эл.байк, то на таком морозе достаточно и 5 минут, что бы гидро тормоза закоченели )) А если про камаз, что на видео, так разоришься на прогреве помещения под них.
@denis76708 ай бұрын
живу в пермском крае. при-47 два часа заводил Урал скамазовским движком после двух дней актировки. использовал подогрев тэн 3квт, подогрев картера ведро саляры с тряпьем, в воздухан также тряпка салярная горящая, перед этим в бытовке теплопушкой отогрел акб. завел . проехал 150 км салярка запарафинилась палкой не проткнеш. на стрелял у калег, пока сливал у них переливал себе весь облился ,машина отстыла , пока прокачал, поехал, гаишник остановил-показывай огнетушитель, аптечку...,доехал до базы, замёрз как сука,пальцы все почернели выть хотелось думал отрежут.обошлось славу богу. вот это кино моглоб у меня получиться.помню что при таком холоде особо не разговаривается,зубы ноют и на морде кожу сводит. видом этот для меня не очём.удачи всем.
@user-wc7mt4sd8j6 жыл бұрын
братуха, респект тебе...
@Vasya_Kot_3936 жыл бұрын
побольше таких водил...
@Vasya_Kot_3936 жыл бұрын
подготовиться к зиме нет времени? сделать подогрев топ бака.Эх,какие то пионеры поприезжали.Дальнобои из вас как пуля из говна.Да что там лизнул механика-новая машина За 3 года убиваете любую с нуля. Наездники! Героизм на сцене...
@alan21035 жыл бұрын
Здоровья тебе крепкого братан
@firepvl84985 жыл бұрын
Жил в удачном с возраста 6месчцев, морозы были и покрепче, дети в школу и детсады ходили, сам также был ходил, и ничего.
@stylus84razviter585 жыл бұрын
Милый сыночек как жаль тебя.Как ты рано ушел и быстро оборвалась твоя жизнь.Я пересматриваю твои ролики и всегда плачу.Какой же ты был светлый человечек вседа на улыбочках.Сколько в тебе доброты и позитива.Шутки и маты везде уместны.Ты мне чужой человек, но жалко как своего сына.Всегда ты шутил и прикалывался, но теперь все не так.Царствие небесное тебеКолянчик.Вечная память.Маме и родственникам сил и здоровье пережить такое горе.
@user-ut7pu9kh7v2 ай бұрын
Вечная память каляна86
@dr.drivers5 ай бұрын
Забавляют диванные клоуны с их экспертным мнением. Приезжайте и попробуйте поработать в этих условиях.
@knyz95 жыл бұрын
Нахуя? Ну посиди клоун в своем камазе напиши приложение под андроид. Каждому свое
@vitaliys38273 жыл бұрын
А сколько платят?
@user-wy5vq7bf3o3 жыл бұрын
ну надо еще и коробку греть
@user-uw8lz7ks2z3 жыл бұрын
@@vitaliys3827 так там у 90% IQ как у зайца))) Им за радость в хлеву жить и пердежь соседа нюхать) Для них неебательское достижение, запустить машину в мороз...Больше ведь нихуя не умеют. Про интеграл и "пифагоровы штаны" даже не слышали)))
@user-ok2pv7se8o3 жыл бұрын
Легко....
@wladimirsanin84673 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу новый видос Кольки, сразу ставлю лайк!
@user-ui4dw3mi9y7 жыл бұрын
Новый Камаз красавец, очень он мне нравится, особенно звук мотора камазовского, как песня для души.
@beckeralex19014 жыл бұрын
хммм, тот случай когда ты не искал видео, а оно как то нашло тебя...
@MrZorro4413 жыл бұрын
Мдя... Все это проходил. Воспоминаний много, но все это было)
@user-ss6ri5eo2z5 жыл бұрын
Люди которые пишут что мата много и тд.. я представляю вы такие в халатике и тапочках сидите чай пьёте и оперу смотрите по Культуре .. Хули вы тут забыли ????))))
@votello5 жыл бұрын
Оооо хуле ты тут забыл
@Azmodan_Overlord5 жыл бұрын
На Культуру не гони))), норма канал. На Коротчаево похоже...
@xxl66885 жыл бұрын
@@xxl6688 я не кто и не гонит
@sergann13gsv445 жыл бұрын
что бы показать быдлу, что они, естественно, культурнее и выше)
@BoratNT5 жыл бұрын
Это нормально что мата много это помогает выговориться и сократить предложения.
@stimert6235 жыл бұрын
Тот самый первый видос с которого я начал смотреть Каляна .. Царствие небесное вечная память тебе братишка😢
@user-tq2qo5nx2h5 ай бұрын
Колян красава!!! Начал смотреть тебя с этого видоса...... 6.6лямов просмотров уже.... молодчик
@user-gf4vo7ox3i4 жыл бұрын
Нет больше нашего Коляна
@user-if2ix6wo6t5 ай бұрын
хорошее масло+подогреватель+бодрый аккум и все будет как надо
@user-pp1ue1ll5o5 жыл бұрын
ага ты когда почувствуешь эту температуру резко изменишь своё мнение. там и тэны не спасут, чтобы отогреть дизель весом с тонну при морозе -50 я даже думать не хочу это пиздец
@paxandeath5 жыл бұрын
Мой маленький друг сжался между ног до размера мизинца при просмотре этого видео!!!!!!!!!!
@abcentRUnet6 жыл бұрын
С этого видео начал смотреть Колю, царствия небесного, ушёл в последний рейс, шершавенькой тебе Колян86😢
@michaelbraichenko92725 ай бұрын
Калян сколько смотрю видео только что узнал что ты на зимние работал красавец молодец
@user-ul9fw3xf9x4 жыл бұрын
охренеть ! да там актировку надо до мая объявлять! с обязательным сохранением двойного оклада! Удачи тебе Колян и твоим коллегам! и хорошей погоды!
@filippan077 жыл бұрын
почему Горыныч в боксе стоить а не греет технику.если пар слабый надо сказать машиниста ппу чтобы добавил топлива,всем удачи.
@user-dx5qb1dy3m7 жыл бұрын
Александр Филиппов Да не смеши с актировками. Вот лет десять назад месяца полтора стояло за -50 и то актировок особенно не было Магазины пустые, в овощехранилище не попасть так как не открывали, автобусы правда ходили только полностью перепакованные под север. А сейчас что, неделю до - 55 а потом за два три дня до -11 потеплело. Короче если прожил двадцать и более лет на севере то максимум для переезда юг Тюменской области, ну некоторые еще в Питер переезжать по выходу на пенсию стали. В других местах северяне больше двух - трех лет не живут.
@user-vn6rg3il4w7 жыл бұрын
Вадим Подорожный какие северяне,да это наверное вахтовики из Сибири))
@Asd-fq8gq7 жыл бұрын
@@user-vn6rg3il4w металл слабеет с -50,хрупкий. делается ...но люди держатся))
@redflag76635 ай бұрын
@@redflag7663 мне не надо это рассказывать, я 50 лет тут живу
@user-vn6rg3il4w5 ай бұрын
мишаня не выстудил кабину перед уходом-надо было открыть двери минут на пять!
@madmax44947 жыл бұрын
для чего это делается?
@man-gg7lk7 жыл бұрын
man не появляется изморозь в кабине на следующий день
@madmax44947 жыл бұрын
Можно прост окна открыть немного и так и оставить )
@101picofarad7 жыл бұрын
шедевральная реакция. КАМАЗ -успешно отморожен ))
@sultanovmaratboss4 жыл бұрын
Я так же с этого ролика начал смотреть. Царство небесное 😭🙏
Эх Николай как жаль что ты ушел так рано.😢 Именно с этого ролика я начал смотреть твой канал. Вечная память тебе🕯️🕯️🕯️
Да я, тоже видно и закончим смотреть.Так и не женился Николай
Тож с этого ролика
Я почему то то же после этого видео подсел на Коляна.
Это был мой второй ролик😢, сукааааааа, я не верю, Калясик братик, это не ты😢, ну ты же в роликах живой😢😢😢😢
😭😭😭😭😭🙏🙏🙏🙏
Именно с этого видео я познакомился с Калян86. Спи спокойно! Пусть земля будет пухом! До сих пор не верится
Кстати и я тоже ! Только это видео сразу вспомнил ,потому что было первое ! О смерти его только сейчас узнал. 🤦♂️
Вечная память Каляну хороший был человек! 🙏🙏🙏
а что случилось?
@@user-ht6mr7vq6sумер,сердце остановилось
❤
Тяжело смотреть ролики …. Но тянет смотреть и смотреть …. Не вериться что нет больше с нами такого хорошего человека((
Светлый человек! До сих пор не могу поверить( Мои соболезнования родным и близким!
Для меня -50 обычная температура, в Якутии родился и вырос. С -55 школы занятия отменяли и мы шли играть в хоккей во дворе ))) Ни интернетов, ни компьютеров тогда не было. Только телевизор и два канала в нем.
Юрий Ивенсен Это точно,я тоже с Якутии с Ленска))
полностью поддерживаю Ноябрьск -54 и ветер северо восточный 2-3 м/с
Юрий Ивенсен прям как моё детство описал. только у нас в омске -40 потолок
-50 у нас не бывает, но -40 - иногда. Так вот, -40 порой лучше, чем -10 при 100% влажности и ветре.
Юрий Ивенсен молодец
Как много зашло опять!!! На легендарный видос!!! Светлая память !!!! Николай, Николай!!!! Как ты нас подвел!!! Ушел так рано!!!!
Эх Колян, вечная память тебе, у меня даже в рекомендациях всплыло это видео
Да …….. . Не верится,что парень ушёл . Просматриваю это видео и слеза пробивает …
Колян в растегнутом бушлате без перчаток ходит в минус 48. А сейчас ходит переживает, что постригли не так)))
Так 48 там с такой влажность и не холодно.
Коля та только ключик крутит ты без пэпэушки попробуй
@@krutik-wg3ui какая нах влажность? Она везде одинаковая.........
Ахах
А сейчас наш Коля уехал в последний рейс, царствие ему небесное
Достойны уважения ребята вахтовики!
Близкие и родственники, не удаляйте пожалуйста канал мы будем смотреть и вспоминать Каляна 86!
Я в 2002-2003 в Красноярском крае. испытал -52... пиздец!!!! На лесовозе работал..... Вместо тосола в радиатор саляру заливали "Арктик" ... Машины не глушились трое суток пока морозы стояли. Через три дня стало -40 - Ташкент!!! Замерзла котельная к ебеням! У машин полуося в мостах лопались как стеклянные.... А я то южанин)))) Мне особо не сладок такой экстрим был))))))
VERVOLF2004 Вервольф тосол на севере....пиздец, вот это жлобы там...
ого, полуоси лопались!? жесть
VERVOLF2004 Вервольф ч
VERVOLF2004 Вервольф ау
Дмитрий Пухов железо становится хрусталем, при -55
Земля пухом Николай. Именно с этого видео я начал тебя смотреть😢
Я тоже с Сибири его смотрел
Жаль не услышим больше Ребята всем доброго утра!
Вот это тот самый ролик с которого я начал смотреть ролики КАЛЯНА.....!!!!! Царствие Небесное ТЕБЕ КОЛЯ!!!!! Родным и близким СИЛ и Терпения!!!! Всё это пережить..!!!!!!
Отработал на Севере 3 года(Воркута),таких морозов не было,но метели были просто пиздец,дальше вытянутой руки не видишь нехрена,суть не в этом, суть в том, что там работают настоящие Мужики,помогут практически в любой ситуации,и не попросят ничего,там люди друг с другом живут,работают,помогают друг другу в любой ситуации,а кто с гнильцой в характере, там не уживается. Уважуха Вам Мужики!
ЗП поди заебись ?
я в Воркуте 18 лет прожил :)
Тысяч 50-60 поди есть
Женя Валидол на севере жрачка дорогая, там ты эти 50 тысяч проешь и нихрена не останется
@@user-nr3oi3ng4q по решению суда)))
Один раз в своей жизни,в Советской Армии,на Камчатке поймал -50 на ночных полетах,дали по 50 грамм спирта,не вру(спирт был еще в заначке),да и как то по молодости по хрен мороз!Сейчас,живя в Ташкенте,в -5, лопатой бей,хрен из дома выйду,а еще если снег не дай Бог,в лежку как ведмедь!Парни красавцы,жму рукавицы,удачи и здоровья,снег не ешьте он холодный!
Прям, ностальгию навеяло как прочитал ваш комментарий. Меня после университета распределили в маленький северный городок поработать нефтяником. Как только наступил январь, там за 3 дня температура упала с -25°С до -54°С. Я работал на открытом воздухе, но на территории предприятия, а у пацанов работавших "в полях" и до -58°С доходило. Это был мой первый опыт соприкосновения с такой температурой (ранее ниже -35°С на себе ощущать не приходилось)! Ходил постоянно в балаклаве, но это не помешало мне отморозить верхние слои кожи носа. :) Помню, ШФЛУ (широкая фракция лёгких углеводородов), которая обычно была газом вдруг стала жидкостью (ещё при -37°С)... Мы ШФЛУ наливали в Ж/Д цистерны. Больше 20 минут работать не получалось т. к. околевали стопы ног и каждый свой шаг я ощущал как ударная нагрузка проходит сквозь все шарниры тела и доходит вплоть до спины. Потом добирались до коптёрки и минут 10-20 приходилось греться. Паронитовые прокладки, которые нужно было ставить между горловиной цистерны и наливным стояком сперва разогревали на батарее, потом ложили за пазуху и у нас было примерно минут 5-7, пока они не остынут, а потом было бесполезно их пытаться устанавливать т. к. в качестве прокладки они больше не работали... :D
Это что-то невероятное. KZhead предложил пересмотреть то, что я смотрел 5 лет назад. И именно то самое видео, которое я глянул после одной документалки о работе на Крайнем Севере
мы на вахте уже ниже -30 Ховы не глушили, дешевле было солярку жечь , чем смены простаивать замороженным и подпрыгивать по утру с отогревами.
И это правильно.
Эх Коля,Коля как так то ! Царствие небесного тебе!
Случайно в кадре увидел Димку К ( хороший парнишка)., в 90е работал с ним автослесарем.В Юганске давно неживу. Огромный привет ему от меня. Роман Каеткин
А у него фамилия не Домбровских случайно, у Димки?
Мужики, вы настоящее шофера, уважуха вам легкой дороги
Ты откуда Диман? Не с Костромы?
У нас когда темпер -48 -55 то туман стоит стеной , как молоко .на 70 метров фары встречки еле видны.Якутия. Удачи вам мужики .
Я раньше по туману температуру мог определить до градуса, от 40 только начинает а в 55 за 20 метров уже не видно, ещё когда машина проедет то весь дым,пар ,от выхлопа так и висит над дорогой.
Я в -63 работал в Мегионе лет 10 назад на Тойоте Хайлюкс. У грузовиков ходовая ломалась как пластмасса. Тормоза вообще не нужны были, так как при сбросе газа авто сам замедлялс из-за густого масла в мостах.
Dghamb Ais когда ты в коментах срать прекратишь?
Зайнулла Фахрединнов ты это мне?
хайлюкс дизель?
wadim wadimm да был дизель. На ходу при встречном ветре саляра мерзла. Приходилось механически подкачивать пока двигатель не замерз.
wadim wadimm двигатель 2L. Самый простой, без электроники и турбо.
О как обожаю этот хруст, когда по снегу ходишь 😍
А в 50 градусов всё еще красочней и прекрасней кажется, особенно "лёгкий" ветерок с кусками снежных булыжников, обожаю 😍
А я тепло люблю.
Я тоже
Дружище тебе наверное в -50 работать не пришлось никогда а я без выезда на мессояхе 2 года проработал Так что ну его лесом знаю что это такое лучше тепло
не только ты
Колек спи спокойно!!! С этого видео я и начал тебя смотреть😢
Смотрю сначала видосы, не могу поверить в то что Николая больше нет с нами😢. Вечная память тебе дружище. Близкими и родными соболезнования , скорбим вместе с вами
Когда работали в Сибири, не глушили КАМАЗЫ по полгода,толко проверить масло.
пикейный жилет ,что правда то правда аккамуляторов было мало! Всю зиму только масло и топливо! Жил в Коротчаево с 1986 по 2000 Север сильно изменился да и люди тоже!
пикейный жилет До апреля не глушили, Камазы бедные претерпели многое.
Для дизеля это нормально, он должен работать днями и ночами, и желательно иногда вжаривать на нем, чтобы не закоксовалась.
в далеком 87 году, сразу после армии довелось поработать на Камазе 5511, зимой конечно -48 может и не было, просто не помню... Но за -40 температура держалась почти весь январь... Так вот приходишь с утра, открываешь бак, черпаешь из него "мармелад", настолько солярка замерзла... Бросаешь эту массу в ведро, поджигаешь и ставишь под бак. Пока это все горит, идешь, за путевкой, проходишь медика, получаешь талоны на горючее. Приходишь к машине, солярка или догорает или только только сгорела... Дальше вытаскиваешь воздушный фильтр, обмакиваешь факел в баке с растаявшей соляркой и поджигаешь его, подносишь к впускному коллектору(все операции выполняются с помощником) поворачиваешь ключ... Двигатель делает пол оборота и дохнет. Дальше смотришь, где бродит "дур-машина" или по просту, пуско-зарядное устройство. Занимаешь очередь... Ну а дальше, все просто, один держит факел, второй, контакты дур-машины на аккумуляторе, пара-тройка оборотов и Камаз тарахтит... Ну дальше все банально... Что бы солярка не замерзла во время движения, в бак в районе заборника опущена "фарная" оппаяная медной сеткой лампа,которая не дает солярке замерзнуть... Тут главное потом не глушить машину надолго.... Иначе солярка замерзнет. Мороз в России это не беда, это просто досадная неприятность... Просто в некоторых районах так принято, что осенью машину заводят, а весной глушат...
Ага,умник!А масло в движке кто греть будет? Вокруг поддона стальной лист,буквой п,две лампы паяльные,и красота!
Viktor Vlas 0
Да у него и салярка в ведре просто так разгорается
@Nam Vonaglamash Есть бактерии могут жить и в -200
Вечная память тебе Никола,мы тебя всегда будем помнить, с уважением от меня и моей семьи, очень жаль,но на всё воля всевышнего.
Thank you for taking us along. I don’t understand Russian but I understand laughing and the sound of a rig firing up 👍🏼. Be careful 🙏🙏
89т
вот они суровые русские мужики, в -53 в варежках замерзал, а в -48 уже с голыми руками 👍
D имиtриу S В Якутии -50 и дети в простых куртках ходят а ту они мужики ели как выдерживают
живу в Одессе возле моря.так при -20 уже жуть как промерзаешь.. влажность делает свое дело...
В детстве -47 разрешали не ходить в школу. Все перлись играть на улицу)
Да и не говори нонсонс))))
Dmi3 GRB 100% Влажный климат и мороз -27 как сухой -45. Жил в Ташкенте,сухой климат ,зимой бывало и -30 ,для Ташкента нонсенс:) (может когда то и были такие морозы,не знаю на моей памяти не было) Переехали на Украину ,западную. была зима -24 днём и -31 ночью,я ***ел от такого мороза,до маркета дойти метров 300 ,нос просто перестал функционировать,ворот куртки покрылся вечной мерзлотой и спец подошва,антимасло, превратилась в камень. В ташкенте от такого мороза бы ,вообще всё встало.
Очень жаль... земля пухом тебе Николай. Помним Любим. Ты навсегда в наших сердцах!
Царство небесное Колян хороший ты блогер да с этого ролика я начал смотреть
Уважаемые Близкие и Родные Николая, огромная прозьба не удаляйте видео Никалая и не закрывайте канал ( будем смотреть Никалая тут и как живой и как ни куда и не делся )
Светлая память, Колян...
Калян будет жить в наших сердцах и в своих роликах, Вечная память тебе. Как там Миша, самый близкий друг, трудно представить, что он сейчас переживает, крепись Мишаня.
Спи спокойно братишка .😢😢😢
Спи спокойно Коля! До сих пор не верится😢
Почему до сих пор, не делают как скандинавы? у тех, в каждой машине стоит ТЭН в картере, а в кабине стоит тепловентилятор. Ну элементарно же!
нахуя им делать так, когда такие мужики на нашей светлой великой земле есть, ну а к сведению камаз скоро накроется пиздой, как зил когда то, нууу я так думаю
struis cotton там у даймлер свой интерес, наши наебали самих немцев или те на будущее..
насмешил)))))), у мерса 15% акций камаза, накроется))))))))))))
слабый разум, у мерса 15% камаза, а не у камаза 15% мерса
Vlad Cepesh потому что не скандинавы
Добрейшей души человек!!! Спи спокойно Николай!!!
Жить да жить а тут такое хороший парень,царствие небесное...😢😢
Спи спокойно, Колямба😢
Низкий поклон людям, которые работают в подобных условиях. Без русской народной едрёной матери тут никак)
Ты любитель низко кланяться? Ходи всем кланяться,заодно денег заработаешь.
Не спорю труд адский! А вот выражаться человек точно не умеет, во первых родные может смотрят и как не красиво когда матеряться
@@mobilelegendsigrok669 в такой холодок мат согревает душу
@@kirillsavosko8694 ..
@@kirillsavosko8694г
У нас в Юганске база была, 6 лет там проработал. В морозы не глушили машины,да и на дт арктика автономка запускалась легко. Если бы нагрели двс нормально с заводкой нет проблем.
Вечная память Каляну, спи спокойно брат..
Я бы не удивился если бы Калян достал из бардачка замороженный РэдБулл и откусил бы кусок от него!
Не достанет уже ,и не откусит.....
Это документальный шедевр о работе экстримального дальнобоя!!! Отец мой, работая водителем директора совхоза, зимой, даже на юге Красноярского края, иногда перед запуском в минус 45-47 поддон двигателя на УАЗ-469 бензиновой паяльной лампой разогревал. Да еще ведро горячей воды в радиатор заливал (с "Тосолом" проблема была в глухой деревне его достать).Тогда только с первого запуска двигатель начинал работать. А тут такого монстра в минус 50 заставить прогреться и зашептать! Колян, вот рядом с такими, как вы там, на Северах, воевать точно не страшно!!!)))
Артур Пирожков a
На воде реально проще было ездить. Залил кипятка, пока шланг смотал - можно заводить, с полтычка. Главное потом что бы вся слилась с движка и радиаторов. Современные машины не имеют нормальных точек слива, кроме того радиаторы стали алюминиевые, они от воды мгновенно дохнут. Не знаю коснулось ли алюминизация грузовиков но у легковушек это так. Впрочем на том же камазе исходно уже система охлаждения была расчитана только на тосол.
Артур Пирожков
С кем ты собрался воевать, мудила тупорылая?
Без мата вообще не заведешь!
Эхх ни до оцениваем мы при жизни людей. Жаль, очень жаль Николая добрый души человек был!
Коля как мы без тебя пусть земля будет пухом всегда будешь в наших сердцах скорбим любим😢😢😢
Лучше снемите видео: Как спать на полу в вагончике в -48!
)))
В натуре бля)) и пошлите это видео Путину)
А если в вагончике ктото пукнет?
Рабам сойдёт
@@vasovaso3486 будет немного теплее
Парни! Вам респект!!!
Спасибо тебе за такие вот видео , как , что и зачем , это для некоторых очень нужное видео )
Коля привет из Беларуси 🇧🇾 Смотрю тебя третий год 🎥🔥👍🏻🎄🎁🎊
вопрос как заводится КАМАЗ в -48? ответ никак пока его не нагреешь
у нас в Екатеринбурге до 45 бывало и ничего ...заводили и работали и даже в тормозную систему вместо спирта Шипр или тройной лили а спирт по назначению во внутрь...а это просто дите какое то
Путинс Ебанутько твоих земляков на северах хватает. К Путину в Россию зарабатывать едут. Работают молча и не пиздят, как ты. Ваш то пАрАшнянский денег не платит. Только печеньками кормит на майданах.
саша ГЭЙ а чё ты трезвый
заднепривАдной прАспался ( или прАсрался ) ? синемордый диКАЛон!!!
sakh-dim ставь ураловский котел тогда без проблем
вот что надо показывать по тв....а не всякую хрень по первому каналу..удачи пацаны...берегитет себя
Вечная память Калян86,земля пухом,вечная память!!!Родным, близким,друзьям,коллегам соболезнования!!!
W tym Kamazie to wódkę pić, tak pieknie schłodzony 😁💪🍺 Dużo zdrowia!
Низкий вам поклон ребята за ваш труд.
Смотри лоб не расшиби Даун😂👎
ЖЕСТЬ!!!!!!! после просмотра чувствуешь себя домашним тушканчиком
Ты и есть Тупой тушкан😂
@@eeonedevries5980 о тупое существо, думает если Ти ето скажешь Ти крутой? Нет.
Как понять тушканчик,ещё и домашний?
@@user-et2gl8gb4j тушканчики тепло любят ,,я дома потому и домашний
Мужики!не в обиду сам прошлол эту школу 14 лет в Сургуте в Сургутнефтегазе.Если для(всяких там неженок камазов,махов,Татр и прочих "льготников"в -35-40градусов актировочки где можно провести день и получить деньги лишбы не бухал, потому что надо пройти медика утром и вечером) А для АТЗ(автотопливозаправщик) актировочки не распространяются и хоть минус 💯 градусов ты едешь, потому что от тебя зависят жизни людей на буровой и.т.д.Так я о чем,в 2006-2007гг.довелось испытать на себе и своем Урал-4320 -63 градуса, когда если ты хотя бы раз в пол минуты не крутиш в лево в право руль то потом ты его уже не повернеш, педаль тормоза словно приварена,когда стекла нужно натирать раз в 30минут антифризом, когда все сальники дубовые и через них течет как сами знаете откуда и.т.д.Один только плюс с тобой едет аналогичная марка автомобиля,если что чтобы из двух собрать один автомобиль и выжить,так что ребята будьте скромнее и Люди к вам потянутся.А для летних (шоферов) это хорошая сказка!!!Кто не верит спросите в УТТ -2! Всем ни гвоздя ни жезла!
Похуй как то тебя туда никто не гнал😂
За гҽроизм 500 рубасов прҽмии навҽрноҽ дали твои хозяҽва сказочник
Молодчага правильно всё сказано ты их слышыш в бокс они будут заганять,,, молодежь
@@user-cw3co3pg8b Ты так ничего и не понял
@@user-tc5pe2pw1o Спасибо за понимание
Мужику так охота руку пожать и пожелать здоровья. Молодец!!!
Нет его больше.
Здоровье ему как раз и не хватило😢 спи спокойно
круто у вас там. я буквально позавчера пытался бензиновую машину машину завести в -35 (ночью было -42), дык весь перематерился. бензин из инжекторов не распыляется, а тупо ссыт на свечи. и всё, даже вспышек нет. попытался газовым баллоном прогреть свечи, вкрутить и завести - хер, газ в баллоне замерз и отказался гореть )))
MrJozhik
Уважуха тебе Мужик!
Aleksandr - Germany
Aleksandr - Germany i
Удачи братья, настоящие мужики
Николай, Царствие тебе небесное. Вечная память друг.
Нихрена себе сколько лампочек на приборке.
Чё серьезно?
Китайская
Хз. В якутии в минус 50 камазы, без проблем, заводились после отогрева старым-добрым пжд-30 поставленным взамен пжд-14, которые, впринципе неплохие, но не для северов точно. Главное: выхлоп с котла в поддон и отдельный топл.бачок на сам котел (дизель+бензин), ну и акб живые само собой.
Нет слов ) Сам работал в севере 7 лет. ) Работа для настоящих мужчин .
Колян ты всегда у нас в сердцах
Акуеть! Я с ИЖ Комби в минус 10 занимался и мне говорили что я больной. Надо будет видео это скинуть тем кто меня поучал.
у нас водители с вечера ставили ведро солярки на печку, а утром в бак, так и заводили.
С этого ролика начал смотреть КАЛЯН86. Состояние как родного человека потерял. Вечная память!
Вечная память братишка.... Весь этот процесс запуска двигателя в условиях крайнего Севера -40, -50, хруст снега, у сила! Заведëте ребята... Уважаю. Всем добра....
Терпения вам мужики и удачи. И что бы без кидалова
одна такая заводка пол жизни у камазика забрала да и салон весь паром запарофинили для проводки думаю не айс
я про первую попытку
Игорь Миронов Это точно,как пить дать.
Точно не айссс
Пересматриваю видосики Коляна! Царствия небесного парняге!
отличный блогер, вечная память!
Да, это действительно холодно. У нас на Урале, в Екатеринбурге, в январе 2014 году температура опустилась до -42С, возле рек и озер до -45С. У большинства горожан, авто не запустились рано утром. Единственное, что ездило, так это троллейбусы и трамваи общественного транспорта. Я в этот день рискнул прокатиться на электро байке, мотор работал без проблем, а вот тормоза наглухо замерзли. Общие ощущения жуткие, на скорости всего лишь 35км/ч встречный ветер промораживал толстую куртку до тела. Руки замерзали даже сквозь толстые краги.
Технику нужно в теплом месте хранить , тогда все будет хорошо
@@ZV-uv8ro не у всех есть теплые гаражи для авто, так то ))) Если про эл.байк, то на таком морозе достаточно и 5 минут, что бы гидро тормоза закоченели )) А если про камаз, что на видео, так разоришься на прогреве помещения под них.
живу в пермском крае. при-47 два часа заводил Урал скамазовским движком после двух дней актировки. использовал подогрев тэн 3квт, подогрев картера ведро саляры с тряпьем, в воздухан также тряпка салярная горящая, перед этим в бытовке теплопушкой отогрел акб. завел . проехал 150 км салярка запарафинилась палкой не проткнеш. на стрелял у калег, пока сливал у них переливал себе весь облился ,машина отстыла , пока прокачал, поехал, гаишник остановил-показывай огнетушитель, аптечку...,доехал до базы, замёрз как сука,пальцы все почернели выть хотелось думал отрежут.обошлось славу богу. вот это кино моглоб у меня получиться.помню что при таком холоде особо не разговаривается,зубы ноют и на морде кожу сводит. видом этот для меня не очём.удачи всем.
братуха, респект тебе...
побольше таких водил...
подготовиться к зиме нет времени? сделать подогрев топ бака.Эх,какие то пионеры поприезжали.Дальнобои из вас как пуля из говна.Да что там лизнул механика-новая машина За 3 года убиваете любую с нуля. Наездники! Героизм на сцене...
Здоровья тебе крепкого братан
Жил в удачном с возраста 6месчцев, морозы были и покрепче, дети в школу и детсады ходили, сам также был ходил, и ничего.
Милый сыночек как жаль тебя.Как ты рано ушел и быстро оборвалась твоя жизнь.Я пересматриваю твои ролики и всегда плачу.Какой же ты был светлый человечек вседа на улыбочках.Сколько в тебе доброты и позитива.Шутки и маты везде уместны.Ты мне чужой человек, но жалко как своего сына.Всегда ты шутил и прикалывался, но теперь все не так.Царствие небесное тебеКолянчик.Вечная память.Маме и родственникам сил и здоровье пережить такое горе.
Вечная память каляна86
Забавляют диванные клоуны с их экспертным мнением. Приезжайте и попробуйте поработать в этих условиях.
Нахуя? Ну посиди клоун в своем камазе напиши приложение под андроид. Каждому свое
А сколько платят?
ну надо еще и коробку греть
@@vitaliys3827 так там у 90% IQ как у зайца))) Им за радость в хлеву жить и пердежь соседа нюхать) Для них неебательское достижение, запустить машину в мороз...Больше ведь нихуя не умеют. Про интеграл и "пифагоровы штаны" даже не слышали)))
Легко....
Я человек простой. Вижу новый видос Кольки, сразу ставлю лайк!
Новый Камаз красавец, очень он мне нравится, особенно звук мотора камазовского, как песня для души.
хммм, тот случай когда ты не искал видео, а оно как то нашло тебя...
Мдя... Все это проходил. Воспоминаний много, но все это было)
Люди которые пишут что мата много и тд.. я представляю вы такие в халатике и тапочках сидите чай пьёте и оперу смотрите по Культуре .. Хули вы тут забыли ????))))
Оооо хуле ты тут забыл
На Культуру не гони))), норма канал. На Коротчаево похоже...
@@xxl6688 я не кто и не гонит
что бы показать быдлу, что они, естественно, культурнее и выше)
Это нормально что мата много это помогает выговориться и сократить предложения.
Тот самый первый видос с которого я начал смотреть Каляна .. Царствие небесное вечная память тебе братишка😢
Колян красава!!! Начал смотреть тебя с этого видоса...... 6.6лямов просмотров уже.... молодчик
Нет больше нашего Коляна
хорошее масло+подогреватель+бодрый аккум и все будет как надо
ага ты когда почувствуешь эту температуру резко изменишь своё мнение. там и тэны не спасут, чтобы отогреть дизель весом с тонну при морозе -50 я даже думать не хочу это пиздец
Мой маленький друг сжался между ног до размера мизинца при просмотре этого видео!!!!!!!!!!
С этого видео начал смотреть Колю, царствия небесного, ушёл в последний рейс, шершавенькой тебе Колян86😢
Калян сколько смотрю видео только что узнал что ты на зимние работал красавец молодец
охренеть ! да там актировку надо до мая объявлять! с обязательным сохранением двойного оклада! Удачи тебе Колян и твоим коллегам! и хорошей погоды!
почему Горыныч в боксе стоить а не греет технику.если пар слабый надо сказать машиниста ппу чтобы добавил топлива,всем удачи.
Александр Филиппов Да не смеши с актировками. Вот лет десять назад месяца полтора стояло за -50 и то актировок особенно не было Магазины пустые, в овощехранилище не попасть так как не открывали, автобусы правда ходили только полностью перепакованные под север. А сейчас что, неделю до - 55 а потом за два три дня до -11 потеплело. Короче если прожил двадцать и более лет на севере то максимум для переезда юг Тюменской области, ну некоторые еще в Питер переезжать по выходу на пенсию стали. В других местах северяне больше двух - трех лет не живут.
Вадим Подорожный какие северяне,да это наверное вахтовики из Сибири))
@@user-vn6rg3il4w металл слабеет с -50,хрупкий. делается ...но люди держатся))
@@redflag7663 мне не надо это рассказывать, я 50 лет тут живу
мишаня не выстудил кабину перед уходом-надо было открыть двери минут на пять!
для чего это делается?
man не появляется изморозь в кабине на следующий день
Можно прост окна открыть немного и так и оставить )
шедевральная реакция. КАМАЗ -успешно отморожен ))
Я так же с этого ролика начал смотреть. Царство небесное 😭🙏