Как запустить камаз с подогревателем в - 48°. Якутия.
2021 ж. 31 Қаң.
2 291 211 Рет қаралды
Всех приветствую из Якутии. Из холодной ,но доброжелательной и гостеприимной Якутии. Нынче у нас зима очень холодная. Температура доходила до -62-65 градусов. Месяц назад я вам показал как запускаем двигатель Зил 131 в -50 градусов. А теперь в конце января мы уже запускали дизельный двигатель камаза с армейским предпусковым подогревом. Надеюсь кому- нибудь будет полезно.
Мой инстаграм afanasii.sleptsov пожалуйста заходите ко мне и подписывайтесь. Будет очень интересно.
подогреватель запускается в любой мороз , проверено водителями испытателями с уралаза он и сделан заводчанами для якутии ибольших морозов, 1 нажимаешь красную кнопку и держишь ее взависимости от мороза 40 -6о секунд тем самым идет прогрев салярки в котле до параобразного состояния , 2 потом включаешь переключатель стазу в режим стартера, происходит поджог параобразной салярки через катушку высокого напряжения свечой зажигания с характерным свистом от искры ,3,переводят после запуска котла во второе положение режим работа, все просто и надежно, Ребята и ненужны эти танцы с бубнами вокруг машины, Проверте при нажатии красной кнопки должно появиться напряжение на тене подогрева салярки ,Это толстый провод который который подходит к гореле , если есть напряжение а горелка не нагревается значит сгорел тен подогрева топлива,нужно заменить, еще 2 провода идут к горелке один тонкий на клапан включения салярки он у вас работает иначе котел без салярки не запустился, И толстый броне провод на свыечу розжига , его можно проверить -выкрутив свечу , при включении режим старт на свече будет искра и характерный свист высокого напряжения, Если чтото не поняли звоните 89080740202, С уважением Анатолий Челябинская область город Миасс,
чётко сразу видно есть опыт у вас
У меня солярка в трубках мерзла всегда и подогреватель не работал
ПЖД пробовал запускать на бензине в мороз , работает . Утром нагреваю под бампером бачек с солярой пьезой и запуск .
Так сложно. 😮
Инструкцию не читают пока не сломают
Ну вы мужики даёте, потеплело говоришь, минус 48,ну да, удачи вам ребята, здоровья и всего самого наилучшего вам и вашим близким ✊🖐️
Watchmaker6u7iu6divvbp
Особенно сейчас
До двадцати заводчица, немного мозгов и в 26 заводил без проблем пролил кипятком два раза , без проблем , в поддон тена нагрел масло прогнал насосом ,у хреновы хозяев..... Смотрите.
Ребята большой респект и уважения водителям Крайнего Севера в конце 80-х начало 90 -х сам искалесил зимник от Нижнеянска до Беркокита и сам знаю что такое баранку крутить , так что желаю вам крепкого здоровья удачи ,храбрости и Хранит Вас Господь.
Мы один народ с Якутии казахи с вами
расскажите об этом подробнее
Какими трудами у вас достается передвижение и грузов и людей, респект!!!
Якути вы один народ с Казахами
@@user-xq8po6gd6p и с индейцами :)
@@user-xq8po6gd6p чушь не пиши .
@@tilsr2556 и с монголами
@@user-xq8po6gd6p аузыңды жап есектің ұлы
Вот настоящие люди живут все у них есть и не ноют а работают и свое хозяйство держат в таких тяжелых условиях , геройский просто народ северяне , дай бог им здоровья и везения в нелегкой их жизни и спасибо за ролик !!! ❤️
Как будто у них выбор есть!? Раб, не видевший лучшей жизни будет доволен и рабской жизнью
@@user-zh9uc1xd8l Мужик,ты не прав!Они не рабы,они живут у себя дома,эти эвены,им просто не нужен твой Париж,с Лондоном,у них своя жизнь,простая,без интриг и всяких изысков,что тут еще добавить!Ты-для них,со своим высокомерием-никто и звать тебя-никак,ты для них-непонятный инопланетянин,со своей извращенной моралью!Так что,лучше помолчи просто,из уважения к этим ребятам-труженикам,но никак-Не рабам!
Знавал одного якута 👌для него у нас многое было интересно ..хороший парень ..молодцы
Был в Якутске в -45, тоже говорили, что мне повезло и последние дни потеплело.. я чуть не окачурился от такого потепления)
Как хорошо что есть интернет, есть возможность узнать чем занимаются люди в другом месте и стране, интересно наблюдать как живут люди в суровых условиях, разные языки и обычаи, разная работа, а так бы и не узнали никогда без видео 🙂 ставлю палец вверх 👍
Там и газ везде
Лет 15 назад мой друг в минус 50 лопнувшие гильзы на блоке камаза поменял, так-же под машиной с паяльными лампами, в успех этой затеи мало кто верил но он сделал, вообще ничего необычного в данном видео не вижу, якутская повседневка👍
Лд
Такая романтика быть водителем на севере не радует!!!!
И кому нужен был этот подвиг??? Он орден получил? Премию огромную выписали?
@@user-gr3cl1kg4z машина нужна и т.д.
В итоге он умер через 3 месяца
Вам лучше собраться в хорошую погоду построить тёплый гараж на зиму чем так мучиться каждый год удачи вам.
Так у них тепло -48
Мужики работяги. Здоровья вам и сил и вашим близким в такие суровые дни. Всех благ👍🙏
Привет из Казахстана приятно видеть наш Казахстанской аккумулятор Барс в Якутии лайк
Талдыкурганские аккумуляторы действительно хорошие.Был на заводе,видел всё своими глазами.Лайк)))
На легковых машин акум не важный
@@user-wt2kc6zc3z Не соглашусь,у меня на гольф 3 уже 4 года отработал,и чувствует себя отлично, главное проверять раз в полгода.
@@user-le4co5sk9j вы в какой области РК эксплуатируете АКБ Барс?
вот это морозы.. чтоб подогреть камаз надо подогреть пжд.. чтоб подогреть пжд надо подогреть лампу.. чтоб лампу подогреть надо спички согреть)) вот это климат)
Приезжай. -57 почуствовал. А ведь это только ХМАО.
Парни! Я в ах..е! Это Россия !!!! Я в шоке! С такими людьми, нам сам чёрт не страшен! Железные люди!!! Спасибо за видео!
Где там росия? Нету там ее! Єто скоро будет Китай
@@user-by9cz2uo8r вот щеневмерлию скоро точно раздербанят,вон,изготовились все...
@@user-dd3wg1pz7l учи китайский, лапоть 😂😂😂😂
@@ottobismarck675 нюхай шванц,Отто из Чубатория,привыкай.
@@user-by9cz2uo8r это твой украины скоро не будет
Захар трудяга канкретный-в таких суровых условиях и такое хозяйство ведёт. Молодец
I've been watching people start their 2019 Ram diesel in -25C here in Canada. But you guys are true heroes to keep those machineries in good working condition in extreme cold. Great Job!
Спасибо чувак за отзыв! I'm glad to see you in my motherland! Thenk you and good luck!)))
They are not heroes, they are native Siberians. )
This is the fifth day we've been driving to work in -35C. We haven't even removed the battery yet, the 5w30 oil is still holding. The whole city of two million people is like this. The real problems start at -38C. The oil freezes, the batteries run out. At -45C, the antifreeze freezes, and it's the end. In this case, you can't get ignition without starting heaters.
@@avetl where i live (Croatia),in winter,for past few years its not colder than -10, for 2-3 days. Climate is warming up,and in summer we get +40C.. Does anybody uses 12v electric heaters installed on engine to heat antifreeese and engine oil? My frend has electric heater 220v in his old audi. I also have in my tractor,but never used it.
@@Bare36 Like I said, there's no point in doing anything before -35C. Ordinary 5w30 more or less withstands this temperature. Carboxylate antifreeze holds from -38 to -45 degrees. The main thing is a good battery. Heating is used when antifreeze freezes.
*вот и про КамАЗ, интересно было глянуть, молодцы мужики, здоровья и удачи Вам*
молодцы якуты.здоровья и удачи вам в столь морозном регионе нашей необьятной родины.привет с урала.
Привет из Солнечного УЗБЕКИСТАНА. УДАЧИ ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ! 👏👏👏🤲🤲
Звучит как троллинг Ахахахахаа 🤭😅🤣😂
Вам привет из России .Талибам привет ещё передайте 😁
Мужики,работяги вы пример мужества и стойкости духа!!!
Родился и юность 90х провел в Р.Коми, г. Инта, -60 не помню, но -48 сам на градуснике видел. Эх, красота конечно, но жить бы с такой зимой не хотел. В душе я южный кот =)) Автору канала удачи, главное берегите себя и не болейте!
Вы ребята, большие молодцы!!! Нам жителям южных регионов при -20 кажется все плохо. Оказывается у нас все хорошо. После Вашего видео. Спасибо!!!
всё от влазности зависит. -20 может быть холоднее, чем -50, если сильно влажно! У них -50 ощущяется темплее, чем -20 в Сибири.
@@user-gu9zm5yj6g да ладно приезжай к нам и проверь влажность
@@Alexander_14rus это точно😅😂 я в Оймякон впервые поехал там - 67 68 было я три дня по большому в туалет не мог сходить, хотя я сам Саха но я центральный улуус.
Говорят Верхоянск тоже самый холодный
В Ростовской области бывает иногда -20 , случайно. Но как всегда ветер восточный , калмыцкий и тоже бывает холодно зимой,степи .
Молодчаги мужики, 99% страны держится на таких людях!!!
нет
Мы один народ с казахами
@@user-xq8po6gd6p нет,не один .Учи историю
Старые добрые машины. С приветом из Польши. Берегите свое оборудование!
На Ямале в тундре работали. Сделал разборной каркас из трубы 20 мм. Обтянул дорнитом, три стенки и крыша. Урал входил до половины. Красота, и ремонт, и прогреть без проблем, вам тоже бы соорудить такое, удобно.
"щас будем разогревать обогреватель. он без разогрева по-любому не работает". браво! можно это предложить камазу в качестве слогана.
Даже арктическая солярка как кисель при такой температуре, так что тут дело не в подогревателе . По этой же причине в Антарктиде полярники заливают керосин с маслом в технику вместо солярки, даже самая зимняя солярка при минус 50 - 70 превращается в мёд ...
Салярка мерзнет. Камаз не причём, иномарки ещё тяжелее завезти
ПЖД 44 ему цены нет главное топливо . Я думаю арктика. А вместо свечи можно и факелок воткнуть у камаза удобно.
Ёё моё минус 60 😲😲😲 У нас в Алматы -20 мы уже убегаем в дом. Эвен вы молодцы в таких морозах живете и хозяйства держите. Ну жизнь в Якутии нам как сказка
Якутия - это самый холодный регион в мире, где живут люди. Приезжайте к нам в гости.
Какие же вы молодцы ребята, жить и работать в такие морозы... Респектище от меня и жирный лайк.
👍👍👍"Потепление ? - 48 ?" П.дец мужики , 😂а в -15 на реку покупатся бегаете !? Аффигеть !!! Пожелать вам здоровья? Так оно у Вас уже есть !!!! Молодцы !!!!!!!
Ох, ну и богатыри, мужики! Слава вам!
Гурченко в телятнике играет😊 «Хорошее настроение не покинет больше Вас» 🎉
Находятся же такие кто палец вниз ставит🤦🏽♂️ мужики красава 💪🏽
Паяльная лампа и буржуйка .самая надежная на севере .
Сев- И самое Главное почти БезОтказное!!!
С детства нравится звук работы,именно камазовского движка 740.Имел удовольствие работать в начале 90х именно на камаз 5320 с этим мотором.После газ 53 он мне казался ракетой,чем то по звуку напоминающий автобус Икарус,самый крутой в детстве.Подписка.
Главное при таком морозе правильная подготовка к запуску молодцы ребята
In The Netherlands people say it is cold when it is minus 10 degrees. I really like the inventions you are making to keep things working. Very good!
He worked for almost 40 years on trucks, traveled 3 million kilometers in many countries, traveled by motorhome, visited 75 countries. I have accumulated a lot of experience, there are many ideas on the layout of cars, hybrids and engine heating. Basically, the heaters heat the antifreeze, while the oil practically does not heat up, especially during frosts over 30, and since I worked for 10 years in Siberia and Yakutia, where the frosts were below minus 65, they often heat the pan with a blowtorch or gas burners, and often turn off cars in general only to check oil and antifreeze !!!! The engine is covered with a tarpaulin from below... A standard antifreeze heater cannot properly heat the oil in the sump and takes a lot from the batteries, which is why the heaters work so hard! And you need to heat the oil, which many people do after parking for more than an hour or two. And if possible, let's say the truck spends the night in a parking lot near the house or in a garage next to electricity - then "boilers" are crashed into the pan. Therefore, there are so many of them and they are sold in Russia! And there is a great demand for various silicone heaters, plates and tapes that are glued to the pallet! And this is the right decision, so the car starts up faster.
Moin Hallo Mr. Joёr. In MittelWolga ist max - 36 Grad C'. Vielen Grüßen aus Rußland
@@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant Ты не путай жидкостную автономку и предпусковой подогреватель. Подогреватель очень хорошо греет и тосол и масло.
Тёлочки главное с музыкой😊👍
Блин, ребята, какие же вы там героические люди! Захару привет!
Ja ponimaju po russkij,no nie znaju kak pisac. Vsio normalno. Gieroje. Kak wy tam zyviote nie znaju. Rybu mozna u vas pojmat? Wsievo horoxevo!
Красавцы сразу видно на опыте!! Технику не насилуют лучше чуть подождут! Респект!!
Привет Вам с Оймяконского района пос. Усть-Нера!! 🤝🏻
Ничего себе потепление -40 """" крепкие ви люди
Да у нас так.ща ваще жара -30.греимся))
Классное крепление задних фонарей.
Железо не терпит, только дерево и скотч вывозят) 😊 👍
@@user-ut9te2pi4q из покон веков ясно, простота надёжней,поломалась топором поправил и дальше в путь!!!
@@user-se2ww4ew8r не спорю) 😊
От блогера не какого толку
Быстросъёмное
Мужики,здоровья вам и вашим близким.
Интересно. Суровая жизнь у вас.побольше природы у вас она очень красивая.все интересно.
Mój dziadek spędził 6 lat jeżdżąc jako kierowca ciężarówki ZIS przy wyrębie Tajgi w latach 50tych. Nasłuchałem się wielu historii o eksploatacji ciężarówki zimą. Pozdrawiam. Ja wsio ponimaju szto wy goworitie. :)
Привет из Алма-Аты. Спасибо за видео
сам живу в сибири . Но смотрю на вас ,респект вам и уважуха.
Довольно легко запустился!!! КамАЗиК ещё живой!
На Уралах и Зилах наши отцы осваивали Север .Сейчас и ПЖД и сухой фен.и Гланас и зимник обслуживают.Тока работай.Мы и десятой части трудностей отцов не испытываем.Тока плачут мол трудно.
Баня в морозный день, это прекрасно
Корова похоже джинго танцует точно я в шоке как вы там живёте . КамАЗ надо наверное весь укутывать и буржуйку быстрее прогрев будет . Просто чудеса как вы там живёте.
Я помню чудный день минус 112 , и айфон 16тый просил заправки бензина, эх молодые годы
Низкий вам поклон, трудяги
вы молодцы на сколько при ---- вы себя комфортно чувствуете на сколько вы привыкли к морозам
Пока разогревали - настал вечер. Можно глушить и идти спать))
Смотрю на вас как вы там живёте в такие марозы сижу около печки и муражки в кулак пробегают здоровья вам и удачи
без слёз не глянешь
там 40 как в питере 8 даже теплее
@@user-qp1ns9wj7s да брось ты! Питер влага тем более солёная морская она мягкая! А там сухой мороз это совсем другое! 40 это серьёзно.
@@user-qp1ns9wj7s приезжай сюда в Питерской легкой одежде и походи в наши -40! околеешь сразу!
ПЖД 30 ВЕЩЬ.!!! СУПЕР МОЛОДЦЫ, У САМОГО ТАКОЙ-ЖЕ СТОИТ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ!ЗНАМЕНИТЫЙ ПЖД30! ВИДОС КЛАСС
Jesteście twardziele powodzenia towarisz
Жеесть! Час-полтора мы сейчас отогреем обогреватель :)))
Салам Якутам из Казахстана 🙋🏻♂️🔥🔥🔥🔥
Awesome movie, I was proud that I could start my car at -27, but now I know you are the master in this area ;) Greetings from Poland!
odpaliłem peugeot-a z 2009 przy -24 XD za trzecim razem XD po 5 min
Polska is goood.
Всего вам хорошего, мы вас очень очень любим , спасибо за канал , снимаю шляпу перед вами.
о и ты здесь))) Порье красавчик, как тебя отмудохал)))
@@user-lm7wj2sn3h я с твоей мамой пока что , я занят . Прости
@@conormcgregor7143 да ты еще и юморист))
Kamaz to bardzo dobra maszyna. Pozdrawiam z Polski.
привет мои дальневосточные друзья! Приветствую вас из Польши! Здоровья Вам и Вашим близким!
Лампы надо ставить чтоб пламя накрест горело,иначе могут быть неприятности,если одна потухнет вторая подожгет
Не учи якутов жить у себя в Якутии😅
@@user-mr3un6jw2u А ты тоже чукча??рьяно выступаешь?😜🤪
@@user-bl5ry7cs6n Последнее дело делить людей по национальности, разрезу глаз, форме черепа, нашивать на людей звезды Давида и другие знаки.
похоже там не слышали что существуют электрические подогреватели ОЖ и масла .
@@up8286это Вам не тёплая центральная Россия: при сильном морозе обогревать надо не только ОЖ и масло двигателя, МКПП, раздатку. И это при не станционарных условиях, отсутствии электричества. Якуты в этом деле более продвинуты в этом вопросе
Там походу машины не гниют вообще, а ребята красавчики живут не унывают)
В Якутске на газ3110 6 лет проездил (ничем не обрабатывал), а в Мск пригнал - с руками оторвали☝️😁 в Ставрополь уехала сразу...😁
Есть такое. Климат там такой что такое гнилая рама они не знают
У меня был первый автомобиль. Тойота хайс 83 года. Кузов проржавел в местах где домкратом поднимали предыдущие владельцы. В позапрошлом году продал после 2 лет эксплуатации. Иногда вижу его, до сих пор ездит.
👍💪Сам заводил зил - 131 в - 50°,глаза боятся руки делают
Прогреть ПЖД что бы прогреть двигатель, суровые вы ребята
Очень интересно смотреть ваше видео! Большой респект за потраченное время на съёмки и монтаж, знаю, что на морозе снимать далеко не самое приятное занятие! Успехов в начинаниях!
Подогреватель запускаешь сначала нажимаешь красную кнопку ждёшь секунд 40 а потом флажок 👆
Сразу видно, что пжд 30 они пользоваться не умеют.
@@user-fe3iq7vz5v поучи их....умелец..
@@user-rv7cx7jy9h а ты расти неучем
@@user-rv7cx7jy9h ага их учить. Мы бы там сразу заплачем
Совершенно верно, непонятно как они его заводят если ПЖД не умеют запускать! он только пока новый с кнопочки запускается.. обычный его запуск на севере это свечу выкрутить нафиг и лампу паяльную туда... ну и включай сразу на вторую скорость... и минуты две ждать пока прокачает и вспышка пойдет... естественно перед этим насос и трубки прогреть лампой...
молодцы Якуты ,уважаю ваш народ ,трудолюбивые .ответственные )
У нас 48 редкость. Машины ставим в гараже. Пусть и не отапливается. Но всё же. В общем. Про машину знаю как это с лампой лежать. Мне коровник понравился. Музыка, тепло главное.... 🙂👍
Блин, это тока у нас в порядке вещей звучит: Вот Камаз. Он классный. Но его нужно нагреть. Для этого у него есть предпусковой подогрев. Армейский! Мощная вещь! Но он холодный не запускается. 😀
Конечно для совка это норма. В Америке-Европе, машину строят вокруг человека. В совке, человека впихивают в то, что получилось.
@@user-iz6gy7uc6c Чушь. Человек сам создаёт вокруг себя нужные условия.
@@Numis050 Ну да. Тебя впихнули в недомашину Камаз, и создавай там себе все условия)))
@@user-iz6gy7uc6c Подогреватели на моей технике исправно работают. Плюс были поставлены электрические подогревы - они запускаются в любой мороз :) Кроме этого, вся наша техника, которая используется что легковая, что грузовая или С\х живет в теплых гаражах. Причем ангары и гаражи мне строила не Америка и Европа. Поэтому если хочется , то можно ругать всех, а можно жить в комфорте
@@user-iz6gy7uc6c Откуда такая ненависть? Вы много ездили на военных авто амэрики-европы? И как ваши предки выжили и вас родили в совке то?
Ох и не легкая это работа, КАМАЗ в такой мороз заводить! 👍
Бывало пока заводишь ,а там уже и рабочий день заканчивался
Нормально щсто ночь молотит и с утра на работу тихо2😅🤣
придурки в действии)
Салам из Казахстана,акумы наши из города Талдыкургана ужачи мужики 👍
Трудяга КамАЗ, инженер в Казани креститься начал после этого видео)
Молодцы, мужики! Якутов морозом не испугаешь. Держитесь, ребята, скоро весна! Успехов!
Podziwiam tych ludzi, u nas trochę śniegu - 12 i gadają, że atak zimy, wywieźć wszystkich tych polityków z eurokołchozu na północ niech sobie radzą. Kamaz bardzo dobry sprzęt, jakby tak zachodnie many, mercedesy grzał to by się spaliły. Pozdrawiam ludzi północy
Да! Когда в Европе открывают газовый кран на кухне, люди не представляют в каких условиях этот газ добывают.
DA va scriu in ROMANA nu stiu RUSA......dar este greu pentru voi, sa pornesti un camion la aceasta temperatura 😁😁😁SUPER RESPECT.pentru ce faceti putini oameni din lume pot sa traiasca si sa faca ce faceti voi...respect.
У меня ни камаза ни машины нету но смотрю этот видео 😀
Very educational and perhaps people should take a look at this to find out what cold really is. We Wish them all good luck. Cheers.
Классные видео, молодец что снимаешь, мы хоть люди с юга будем знать как вы живете, все доступно, понятно и по настоящему.
Choć na tym filmiku to nie są rdzenni Rosjanie, ale widać że to twardy, nieustępliwy naród. Z takimi ludźmi nikt nie wygra. Tę cechę mają też Polacy. Nieustępliwość, kombinowanie i radzenie sobie w każdej sytuacji. BRAWO !!!
Россияне и Советский народ ни кого не трогал!но если что ответят жёстко!
@@user-rc1ss3fw4n серьёзно? Может об этом финнам расскажешь? Или полякам? Или украинцам?
Границы когда откроете, хочу в bedronka
Да, здравствует дружба народов! СССР оплот мира!
@@user-zd8ss5ob6iтюрьма народов, не больше
Я стараюсь в минус 37 не заводить Камаза)))а это просто человечище, красавчики мужики
Музыка в коровнике! ребята вы лучшие оптимисты)))
Хуяк , радио Маяк
Интересно, а не проще летом построить коробку из досок, обклеить клеенкой внутри и снаружи, и загонять туда Камаз, включить там печку электрическую или газовую, нежели каждый раз так мучаться. Так и мосты и мотор прогреется
Потеплело -48)))
Сухой мороз лучше, чем -10 при влажности большой.
Хвала таким водила и уважение удачи вам здоровья счастья
По больше вам тепла ,душевного и солнечного.
Молодцы ребята! Здоровья вам и удачи.
Было -60, но сейчас у нас потепление, - всего лишь - 48!!! Ржунимагу :-)))))
-48С было утром а в момент съёмки - 44С
Truck driver from Canada says hello 😁
Очень интересный контент,показывай весь быт,крайне познавательно...особенно когда живёшь в Крыму.
Бампер камаза так и просит: Лезни меня.
якутия уважуха! Страна с такими зимами не может до сих пор сделать грузовик чтобы пол дня с бубном и факелами вокруг машины не бегать
В12 часов ночи греем камаз чтоб утром успеть на работу😅😅
И газ в доме,ой потекло уже супер фраза
Сперва нужно снять видео "как запустить подогреватель в -48"
Да че там запускать делов то. Саляру с киросином размешал. 20 литров на 100 литров саляры. И будет счастье
@@user-qv4fu6qt2y это был стёб
It's a wonder how the human being use technics for his livin'.... greetings from sunny & warm Spain!!
Стоимость возведения гаража такая выйдет (даже без учета затрат на отопление), что смысла его строить нет. Потому что КАМАЗ этот используется зимой далеко не каждый день. 2-3-4-5 ходок на севера за зиму в самые морозы. А гараж отапливать постоянно - это окупается только если ты каждый день на нем грузы возишь и, тебе, частнику за это деньги платят хорошие и без задержек. У частников такого не бывает практически. Единственное, чем может гараж спасти - это от ветра только и осадков летом да осенью, но у нас в центральной Якутии и севернее климат резко-континентальный, сухой, дождей и ветров мало (поэтому, кстати, и проблем с коррозией или ржавлением металла, по простому сказать, практически нет). Так что проще отогревать. Другое дело, что приспособы можно сделать - например брезентовый полог стационарно поставить под КАМАЗ, и под ним керосиновой печкой отогревать перед рейсом. В Якутии рыбаки многие так делают для УАЗ-санитарок. Приезжают на рыбачье место своё на такой буханке, ставят палатку с печкой, УАЗ глушат (даже в минус 50), сидят дня 2-3, ху...рят сорогу там и прочую рыбешку, печку топят, побухивают, не без этого, палатка двухслойная может быть. Дрова на первую ночь с собой привозят, остальное на месте могут заготовить с тальника или плавняка. А, перед отъездом достают брезентовый полог, накрывают морду у УАЗика, под УАЗ ставят керосиновую печь каталитическую типа КЕРОНЫ или, кто побогаче - японскую Toyotomi, и, через час-полтора - буханка заводится с полпинка даже в -50. И в кабине (салоном это назвать тово...) - тепло уже. Естественно, аккумулятор по приезду в такие морозы снимают и в палатку в тепло. А, пока буханка прогревается, утрянку еще окушков с щучками и сигами хуяч...т... пару часов. Главное полог делают так, что он укрывает до низу, так что мост передний отогревается тоже. Задний мост часто перед морозами подливают керосин, чтобы масло не замерзало (не все одобряют, ибо повышенный износ). Вебаста и Бинар и дорого, и аккумулятор нужен на 146 процентов, я уж про Эберспехер молчу. ПыСы: С дизелем посложнее, конечно, особенно, если попадос вместо "Арктики" зимняя соляра получилась или ваще бодяга..