Моя детская мечта,спасибо людям которые помогли мне её осуществить .Катаюсь на кроссаче по сей день.Спасибо за ролик✌💪💪
@user-ev7ui1lj5t2 ай бұрын
Класс! У меня Верховина была с s 62, коробка мозги делала постоянно, в основном только 2-я была. И почему то никто из пацанов не любил такую Ригу, на ней ездили тогда, в 90-е, только дедушки. А сейчас смотрю и ностальгия по юношеским временам! Класс!
@dmitrijpanchenko48352 жыл бұрын
Рига 22 начала выпускаться в году так 82-м.А может и в 81 году.В 90-е годы эта техника уже считалась древней.Дедушки поддерживали эти мопеды,вот они и бегали.
@nogayvulf Жыл бұрын
@@nogayvulf он у меня и сейчас бегает
@silvercloud6370 Жыл бұрын
Гонял на таком.Мне сейчас 56.Ездил как раз мопеде первых выпусков.
@nogayvulf Жыл бұрын
У 16я была с горизонтальным расположением бака, мне тоже 6ой десяток и до сих пор люблю мото технику в 48 купил японца, юность продолжается.))
@user-kk9bc4qd1g Жыл бұрын
Привет мне 13 лет у меня тоже есть мопед Рига 4 двигатель от пилы Урал 2 электрон гоняет даже лучше чем на родном движке
@vanesmotoalpharobikon6402 жыл бұрын
Привет, мне тоже 13 лет скоро 14 и есть Минск где то 15 лет не на ходу. Впринципе норм, как думаешь если слить старый бенз и не менять корб то с толкача заведётся?
@user-ro3il7yd5u Жыл бұрын
У меня тоже был только Рига 12 в далёком 1977 году хороший был аппарат. Желаю тебе удачи.
@user-kv5cs8dt1f Жыл бұрын
Это самый любимый вид транспорта!
@user-lo5sn5sw5z Жыл бұрын
Классный фильм
@user-lo5sn5sw5z Жыл бұрын
Было такое "чудо" у меня году в 1983-м,батя подарил. Ну и намучался я с ним...! Первым делом - поднял переднее крыло практически до упора,т.к. по деревенской грязи ездить было невозможно - всё что можно забивалось между колесом и крылом. И стоп,приехал! Ищи палочку и выковыривай содержимое. Второе - подножки !!! Они были НА РЕЗЬБЕ ! То есть сантиметра два резьбы на мягком металле и всё. Вылетали на первой кочке,ищи потом их по всей дороге ! Проблему решил сваркой,тупо заварил (сосед помог). Ну и венец инженерной мысли : сцепление !!! Диск держался на шпинделях с фиксаторами,раз в неделю стабильно вылетал,у меня большие пальцы на обеих руках так и остались в два раза короче,т.к. при установке диска на место мало того,что его надо прижать (а там пружина дай бог была мощная) ,так ещё и повернуть по часовой стрелке,чтобы направляющие вошли в паз. Сиденье разболталось донельзя,пришлось изолентой прикручивать. Короче,проездил с грехом пополам некоторое время,постоянно вспоминая прибалтийских инженеров недобрыми словами. Если бы вовремя в армию не отправили, психанул бы и взорвал к чёртовой бабушке. Резюме : Совок есть совок.
@sasaufa683 ай бұрын
Ух ты здоровский мопед как новый выглядит ах этот звук двигателя возвращает в детство!!!У самого был мопед карпаты с ножным переключением!!!
@user-kf9xs8zf2l2 жыл бұрын
Это точно машина времени возвращает нас в детство👍🤝
@moto13222 жыл бұрын
Добрый день Сергей честь тебе и хвала что даеш жизнь технике нашей молодости Придется строить помещения для мото музея Благодарю за видео удачки 👍
@user-ng4pp4br8i2 жыл бұрын
Приветствую Александр! Спасибо большое за тёплые слова от Души!
@moto13222 жыл бұрын
Ждём продолжения сериала!
@user-lo5sn5sw5z Жыл бұрын
На двигателе S-62 вращение коленвала точно такое же на V-50. Отличие только в левой крышки, на V-50 она более выпуклая, так как корзина сцепления больше выперала.
@user-lj1kv6py2dАй бұрын
Всё детство имел Ригу-7 и мечтал о 16ой. А тут был в России и решил её купить. Посмотрел на неё и она оказалась такая маленькая, что мне стало страшно на неё садиться :) так что использую вместо мопеда Яву 360 :)
@iglouch98182 жыл бұрын
Она размером с мотоцикл
@silvercloud6370 Жыл бұрын
Я поставил седушку для пассажира, подножки вкрутил в нижнее ухо крепления амортизаторов, для подростков было зашибись.
@user-gu8wg1mn2m8 ай бұрын
Молодца,уважение за советскую технику!
@user-vv1lz3qn4s2 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое от Души 🤝👍
@moto13222 жыл бұрын
у меня был точно такой же,а на моторе надпись S-62.Спасибо,Сергей,очень ностальгично
@alexei77882 жыл бұрын
S62 хуже мотора не, вместо подшипников втулки, пробег небольшой, ломает шестеренки на валу от перекоса и блок шестеренки на выброс и найти их не возможно от слова совсем, сам Мопед класс,,,,,
@user-sk5ic6wf6jАй бұрын
Сергей. Очень класный мокик жаль я не застал те времена когда они еще выпускались
@user-tz4ms1os8e2 жыл бұрын
Не жалей, ничего классного, поверь))) Если только ностальгические сопли попускать и в гараже любоваться - то да, а эксплуатировать его в нынешнем трафике и с его-то надёжностью - это просто мука и вынос мозга, он через неделю на молекулы рассыпется...
@user-vv4it8qo3bАй бұрын
Серёга у меня в в 86 году была верховина с движком S-58 ,насколько я помню ,что с зажиганием проблем небыло .
@user-nw9um8yc6g2 жыл бұрын
А у меня сейчас аж целых 2 штуки стоят дома временно на приколе,не могу найти запчасти для Риги и Карпаты!
@user-lo5sn5sw5z Жыл бұрын
У нас помню в г, Пензе свободно они стояли бело синии
@user-jl8iq7mq5k11 ай бұрын
привет супер мопед 😊👍👍👍👍👍👍
@user-li2yp4mc4u2 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое
@moto13222 жыл бұрын
Красота 👍👏
@user-fi1ml5gz1d2 жыл бұрын
Привет Сергей😉ПОЗДРОВЛЯЮ с обновкой у меня тоже имеется такой в колекции я его восстанавливал из пепла 😉считаю его одним из самых красивых из мопедов СССР😉
@MotoMax862 жыл бұрын
Приветствую Максим! Спасибо большое от Души! Мопедка очень хорошая согласен🤝👍я пока с мопедами приторможу. Хочу восход прикупить и иж пс.
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 сергей восход был у меня 3м, ни разу не подвёл в детстве всегда не понимал почему на них гадости говорят, а пёс это легенда желаю удачи в приобретении данной техники 😉
@MotoMax862 жыл бұрын
Как у меня мокик был даже цвет,эх хорошие были времена,бенз у каждого водителя большегруза можно было взять и бесплатно, 205 р стоил.
@user-yz6gt3em7s2 жыл бұрын
Да, добрые воспоминания из детства
@moto13222 жыл бұрын
А мы тоже у водил просили или на мех дворе у тракторов с пускачей сливали вечером.
@user-kk9bc4qd1g Жыл бұрын
Рига-22 действительно легендарный мопед! Вот одно не понимаю -зачем из них музей создавать, у меня Рига-11, Рига-13, Рига-22 исправно пашут лет по 10-15 в деревне, выносливые, неприхотливые к расходникам, не в пример китайскому хламу! Кто не верит на моей странице опыт эксплуатации такой техники с 2011 года.В СССР вообще не было по моему слова ресурс, техника работает десятилетиями!
@user-bu4td8eq5v Жыл бұрын
Класс! Сергей, может я чего то не понимаю, но мне кажется если бы были разные моторы на твоих мокиках то было бы лучше , но это мое мнение.
@user-ci5cb4kl1t2 жыл бұрын
Вау красота поздровляю
@user-kk4mb3gb2i2 жыл бұрын
Приветствую Артём спасибо большое за тёплые слова 🤝👍
@moto13222 жыл бұрын
Шикарный экземпляр! 👍
@user-oe7il3jz3u Жыл бұрын
Приветствую Сергей!!!🤝 👍👍👍
@elmarszelcs25282 жыл бұрын
Приветствую Элмарс🤝👍
@moto13222 жыл бұрын
Видос бомба! Подскажите нормально ли когда после покатушек из выхлопной трубы капает масло на мокике?
@user-ci5cb4kl1t2 жыл бұрын
если ты ключи заворачиваешь в тряпку то никакого громыхания я всегда с собой ее возил чтобы вытирать руки
@user-jt5yb5fx9s2 күн бұрын
Сергей приветствую сними видос о ремонте бензопилы дружба 4
@user-jh4vk7lt8l2 жыл бұрын
У меня тоже скоро будет готова рига 16
@user-em9vp2td9n2 жыл бұрын
Привет камрады доброго времени суток вам находках за видео удачу.. зачёт
@genagans28712 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое от Души 🤝👍
@moto13222 жыл бұрын
Какой аппарат!
@user-dj8pt9bo4t2 жыл бұрын
Хороший))
@moto13222 жыл бұрын
Казырная техника 👍👍👍 лётал на таком с 86 по 90 . Движок S 62, 55 км/ ч. ВАЩЕЕЕЕ. Кароче продал после армии, в 92, за 300 баксов. Не хватало на ЯВУ) ЭХХХ
@user-bl6eb1xw1w2 ай бұрын
То есть нашего детства!
@user-lo5sn5sw5z Жыл бұрын
👍👍👍
@user-gc3hb2gv4e2 жыл бұрын
Лайк
@solomon79972 жыл бұрын
Спасибо
@moto13222 жыл бұрын
Красавица!!!) Блин! Мне бака не хватает! Не как не найду. Только мотор с ножным переключением.
@ALEXCUSTOM7502 жыл бұрын
Приветствую Алексей спасибо большое! Я ищу вам бак попадаются одни мятые или гнилые. Я все мониторю по бакам.
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 да мне тоже ! Большое спасибо!!!!)
@ALEXCUSTOM7502 жыл бұрын
@@moto1322 у меня есть отличный не мятый , чистый в нутри с родной крышкой бак от К-125 , можно поменяться!)))
@ALEXCUSTOM7502 жыл бұрын
Серёга поздравляю, скоро лето закончиться , а мы на пруд с удочкой так и не сходили 😟
@user-ot2df9gj2r2 жыл бұрын
Пересох он.
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 печально, но карась не погибнет
@user-ot2df9gj2r2 жыл бұрын
Осталась лужа три метра.
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 Серёга 🤝 не переживай карась зарылся а мул
@user-ot2df9gj2r2 жыл бұрын
Молодец
@user-nt8bt6sb1s2 жыл бұрын
Спасибо
@moto13222 жыл бұрын
Я спмый первый лайк и комент написал
@user-tz4ms1os8e2 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое от Души 👍🤝
@moto13222 жыл бұрын
Сергей, может S 62, а не ша 62. Всё детство катался на мопедах, но двигателя ш 62 не встречал.
@user-sk4ns8lr3u2 жыл бұрын
S- как "Ша " произносится
@tema443 Жыл бұрын
Да была у меня 22 Рига бело синия, всё не чего но коробка на ш62 слабая, ты говоришь на втулках не у меня подшибники стояли это на ш58 втулки были, двигун на это риге надо копиталить то через чур ему плохо, а так 👍👍👍
@user-ig3cj9kf8t2 жыл бұрын
Двигун на ней уже давно другой стоит.
@moto13222 жыл бұрын
Хотел бы такой мопед! Какова цена?
@user-fq7zo7db5cАй бұрын
Очень необычный аппарат, достойный экспонат в музее!
@user-ul3vr4xm7o2 жыл бұрын
Приветствую Александр! Спасибо большое от Души 👍🤝
@moto13222 жыл бұрын
Сергей Moto есть планка крепёж гос номера на 22 не разу не устанавливалась могу подарить
@user-bc7qs3co7x2 жыл бұрын
Приветствую Александр у меня номера нет)))
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 а как комплектности и аутентичность )))
@user-bc7qs3co7x2 жыл бұрын
Больное место это диски сцепления в этих моторах .у товарища был такой мопед в тюнинге поворотники выточены с алюминия отполированы и со стеклами правдо красными с какойто электро щетовой грязевые щитки с нержавейки и ветровое стекло вех пластиглаз низ нержавейка но рама была синяя
@user-oy5sv7lt8k2 жыл бұрын
Приветствую Тёзка! Вот это действительно тюнинг был по советски!
@moto13222 жыл бұрын
И зделано было красиво прежним хозяином он работал в зоне а в по время там и спецеалисты были всякие и материалы и оборудование
@user-oy5sv7lt8k2 жыл бұрын
Через сколько дней будет видео про бинзо пилу СССР
@user-he1zt5sb1c2 жыл бұрын
Чуть позже.
@moto13222 жыл бұрын
А если. Бензин. 92. Скока масло лить. Надо ?😊
@user-jl8iq7mq5k11 ай бұрын
Столько же
@moto132211 ай бұрын
Что интересно товарищу купили Ригу 22 а мне зиф 77 так я свой сам ремонтировал и ездил а товарищу ремонтировал отец и он у него больше стоял
@user-oy5sv7lt8k2 жыл бұрын
Когда сам ковырялся тоже все ездило!
@moto13222 жыл бұрын
У меня такой был, эх ляпота
@user-yw1pz8pm5l2 жыл бұрын
Хороший мопед!
@moto13222 жыл бұрын
@@moto1322 органично выглядит даже в 21 веке
@user-yw1pz8pm5l2 жыл бұрын
Наша исиория
@user-nt8bt6sb1s2 жыл бұрын
Это точно 🤝👍
@moto13222 жыл бұрын
Куда маслянный фильтр дел? Глушитель не родной,старый
@user-pk4cs9zj5m Жыл бұрын
верховини тобі не хватає
@romamoto4127 Жыл бұрын
Был такой же. И цвет тот. Декомпрессора не было. S62. Выключатель тумблер. В отличии от карпат и верховин которые почти всегда зоводились с буксира этот с лапки всегда. Блок шестерен и камутатор менял. И все. 84 или 85 г не помню точно
Моя детская мечта,спасибо людям которые помогли мне её осуществить .Катаюсь на кроссаче по сей день.Спасибо за ролик✌💪💪
Класс! У меня Верховина была с s 62, коробка мозги делала постоянно, в основном только 2-я была. И почему то никто из пацанов не любил такую Ригу, на ней ездили тогда, в 90-е, только дедушки. А сейчас смотрю и ностальгия по юношеским временам! Класс!
Рига 22 начала выпускаться в году так 82-м.А может и в 81 году.В 90-е годы эта техника уже считалась древней.Дедушки поддерживали эти мопеды,вот они и бегали.
@@nogayvulf он у меня и сейчас бегает
Гонял на таком.Мне сейчас 56.Ездил как раз мопеде первых выпусков.
У 16я была с горизонтальным расположением бака, мне тоже 6ой десяток и до сих пор люблю мото технику в 48 купил японца, юность продолжается.))
Привет мне 13 лет у меня тоже есть мопед Рига 4 двигатель от пилы Урал 2 электрон гоняет даже лучше чем на родном движке
Привет, мне тоже 13 лет скоро 14 и есть Минск где то 15 лет не на ходу. Впринципе норм, как думаешь если слить старый бенз и не менять корб то с толкача заведётся?
У меня тоже был только Рига 12 в далёком 1977 году хороший был аппарат. Желаю тебе удачи.
Это самый любимый вид транспорта!
Классный фильм
Было такое "чудо" у меня году в 1983-м,батя подарил. Ну и намучался я с ним...! Первым делом - поднял переднее крыло практически до упора,т.к. по деревенской грязи ездить было невозможно - всё что можно забивалось между колесом и крылом. И стоп,приехал! Ищи палочку и выковыривай содержимое. Второе - подножки !!! Они были НА РЕЗЬБЕ ! То есть сантиметра два резьбы на мягком металле и всё. Вылетали на первой кочке,ищи потом их по всей дороге ! Проблему решил сваркой,тупо заварил (сосед помог). Ну и венец инженерной мысли : сцепление !!! Диск держался на шпинделях с фиксаторами,раз в неделю стабильно вылетал,у меня большие пальцы на обеих руках так и остались в два раза короче,т.к. при установке диска на место мало того,что его надо прижать (а там пружина дай бог была мощная) ,так ещё и повернуть по часовой стрелке,чтобы направляющие вошли в паз. Сиденье разболталось донельзя,пришлось изолентой прикручивать. Короче,проездил с грехом пополам некоторое время,постоянно вспоминая прибалтийских инженеров недобрыми словами. Если бы вовремя в армию не отправили, психанул бы и взорвал к чёртовой бабушке. Резюме : Совок есть совок.
Ух ты здоровский мопед как новый выглядит ах этот звук двигателя возвращает в детство!!!У самого был мопед карпаты с ножным переключением!!!
Это точно машина времени возвращает нас в детство👍🤝
Добрый день Сергей честь тебе и хвала что даеш жизнь технике нашей молодости Придется строить помещения для мото музея Благодарю за видео удачки 👍
Приветствую Александр! Спасибо большое за тёплые слова от Души!
Ждём продолжения сериала!
На двигателе S-62 вращение коленвала точно такое же на V-50. Отличие только в левой крышки, на V-50 она более выпуклая, так как корзина сцепления больше выперала.
Всё детство имел Ригу-7 и мечтал о 16ой. А тут был в России и решил её купить. Посмотрел на неё и она оказалась такая маленькая, что мне стало страшно на неё садиться :) так что использую вместо мопеда Яву 360 :)
Она размером с мотоцикл
Я поставил седушку для пассажира, подножки вкрутил в нижнее ухо крепления амортизаторов, для подростков было зашибись.
Молодца,уважение за советскую технику!
Приветствую спасибо большое от Души 🤝👍
у меня был точно такой же,а на моторе надпись S-62.Спасибо,Сергей,очень ностальгично
S62 хуже мотора не, вместо подшипников втулки, пробег небольшой, ломает шестеренки на валу от перекоса и блок шестеренки на выброс и найти их не возможно от слова совсем, сам Мопед класс,,,,,
Сергей. Очень класный мокик жаль я не застал те времена когда они еще выпускались
Не жалей, ничего классного, поверь))) Если только ностальгические сопли попускать и в гараже любоваться - то да, а эксплуатировать его в нынешнем трафике и с его-то надёжностью - это просто мука и вынос мозга, он через неделю на молекулы рассыпется...
Серёга у меня в в 86 году была верховина с движком S-58 ,насколько я помню ,что с зажиганием проблем небыло .
А у меня сейчас аж целых 2 штуки стоят дома временно на приколе,не могу найти запчасти для Риги и Карпаты!
У нас помню в г, Пензе свободно они стояли бело синии
привет супер мопед 😊👍👍👍👍👍👍
Приветствую спасибо большое
Красота 👍👏
Привет Сергей😉ПОЗДРОВЛЯЮ с обновкой у меня тоже имеется такой в колекции я его восстанавливал из пепла 😉считаю его одним из самых красивых из мопедов СССР😉
Приветствую Максим! Спасибо большое от Души! Мопедка очень хорошая согласен🤝👍я пока с мопедами приторможу. Хочу восход прикупить и иж пс.
@@moto1322 сергей восход был у меня 3м, ни разу не подвёл в детстве всегда не понимал почему на них гадости говорят, а пёс это легенда желаю удачи в приобретении данной техники 😉
Как у меня мокик был даже цвет,эх хорошие были времена,бенз у каждого водителя большегруза можно было взять и бесплатно, 205 р стоил.
Да, добрые воспоминания из детства
А мы тоже у водил просили или на мех дворе у тракторов с пускачей сливали вечером.
Рига-22 действительно легендарный мопед! Вот одно не понимаю -зачем из них музей создавать, у меня Рига-11, Рига-13, Рига-22 исправно пашут лет по 10-15 в деревне, выносливые, неприхотливые к расходникам, не в пример китайскому хламу! Кто не верит на моей странице опыт эксплуатации такой техники с 2011 года.В СССР вообще не было по моему слова ресурс, техника работает десятилетиями!
Класс! Сергей, может я чего то не понимаю, но мне кажется если бы были разные моторы на твоих мокиках то было бы лучше , но это мое мнение.
Вау красота поздровляю
Приветствую Артём спасибо большое за тёплые слова 🤝👍
Шикарный экземпляр! 👍
Приветствую Сергей!!!🤝 👍👍👍
Приветствую Элмарс🤝👍
Видос бомба! Подскажите нормально ли когда после покатушек из выхлопной трубы капает масло на мокике?
если ты ключи заворачиваешь в тряпку то никакого громыхания я всегда с собой ее возил чтобы вытирать руки
Сергей приветствую сними видос о ремонте бензопилы дружба 4
У меня тоже скоро будет готова рига 16
Привет камрады доброго времени суток вам находках за видео удачу.. зачёт
Приветствую спасибо большое от Души 🤝👍
Какой аппарат!
Хороший))
Казырная техника 👍👍👍 лётал на таком с 86 по 90 . Движок S 62, 55 км/ ч. ВАЩЕЕЕЕ. Кароче продал после армии, в 92, за 300 баксов. Не хватало на ЯВУ) ЭХХХ
То есть нашего детства!
👍👍👍
Лайк
Спасибо
Красавица!!!) Блин! Мне бака не хватает! Не как не найду. Только мотор с ножным переключением.
Приветствую Алексей спасибо большое! Я ищу вам бак попадаются одни мятые или гнилые. Я все мониторю по бакам.
@@moto1322 да мне тоже ! Большое спасибо!!!!)
@@moto1322 у меня есть отличный не мятый , чистый в нутри с родной крышкой бак от К-125 , можно поменяться!)))
Серёга поздравляю, скоро лето закончиться , а мы на пруд с удочкой так и не сходили 😟
Пересох он.
@@moto1322 печально, но карась не погибнет
Осталась лужа три метра.
@@moto1322 Серёга 🤝 не переживай карась зарылся а мул
Молодец
Спасибо
Я спмый первый лайк и комент написал
Приветствую спасибо большое от Души 👍🤝
Сергей, может S 62, а не ша 62. Всё детство катался на мопедах, но двигателя ш 62 не встречал.
S- как "Ша " произносится
Да была у меня 22 Рига бело синия, всё не чего но коробка на ш62 слабая, ты говоришь на втулках не у меня подшибники стояли это на ш58 втулки были, двигун на это риге надо копиталить то через чур ему плохо, а так 👍👍👍
Двигун на ней уже давно другой стоит.
Хотел бы такой мопед! Какова цена?
Очень необычный аппарат, достойный экспонат в музее!
Приветствую Александр! Спасибо большое от Души 👍🤝
Сергей Moto есть планка крепёж гос номера на 22 не разу не устанавливалась могу подарить
Приветствую Александр у меня номера нет)))
@@moto1322 а как комплектности и аутентичность )))
Больное место это диски сцепления в этих моторах .у товарища был такой мопед в тюнинге поворотники выточены с алюминия отполированы и со стеклами правдо красными с какойто электро щетовой грязевые щитки с нержавейки и ветровое стекло вех пластиглаз низ нержавейка но рама была синяя
Приветствую Тёзка! Вот это действительно тюнинг был по советски!
И зделано было красиво прежним хозяином он работал в зоне а в по время там и спецеалисты были всякие и материалы и оборудование
Через сколько дней будет видео про бинзо пилу СССР
Чуть позже.
А если. Бензин. 92. Скока масло лить. Надо ?😊
Столько же
Что интересно товарищу купили Ригу 22 а мне зиф 77 так я свой сам ремонтировал и ездил а товарищу ремонтировал отец и он у него больше стоял
Когда сам ковырялся тоже все ездило!
У меня такой был, эх ляпота
Хороший мопед!
@@moto1322 органично выглядит даже в 21 веке
Наша исиория
Это точно 🤝👍
Куда маслянный фильтр дел? Глушитель не родной,старый
верховини тобі не хватає
Был такой же. И цвет тот. Декомпрессора не было. S62. Выключатель тумблер. В отличии от карпат и верховин которые почти всегда зоводились с буксира этот с лапки всегда. Блок шестерен и камутатор менял. И все. 84 или 85 г не помню точно
Вввввввввввввввввввввя́я́