КРУТОЙ ТЮНИНГ Волга ГАЗ 21 385 л.с. Обзор от Лиса Рулит.
КРУТОЙ ТЮНИНГ Волга ГАЗ 21 385 л.с. Обзор от Лиса Рулит.
Смотрите результат конкурса!!! Кто получит СМАТРФОН Мейзу - mymeizu.ru/products/phone/
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Легендарная Волга ГАЗ 21 не единожды становилась объектом ТЮНИНГА. И это понятно. Большая и красивая машина, привлекающая внимание не дороге так и просит мощного мотора и современной начинки.
Это видео о КРУТОМ ТЮНИНГЕ ГАЗ 21 с двигателем от Лексус и большом количестве оригинальных находок по интеграции электроники.
ВОЛГА стала на столько дикой, что ехать на ней спокойно невозможно - ЭТО УРАГАН.
Итак - ВОЛГА ГАЗ 21 на 385 л.с. КРУТОЙ ТЮНИНГ - смотрите.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ ******************************
СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ @@@@@@@
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Смотрите мой проект на KZhead, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
А салонный воздухозаборник открыть, чтоб стёкла не потели никто не догадался! 🙄🤔 Специалисты!...)))
Он не знает что за кнопки у него на торпеде, а воздухозаборник этож куда сложней ))))
тут скорее всего при переделки и вкрячивания кондишина что-то убрали из воздушной системы, или внесли сопротивление проточному воздуху, вот поэтому и патеют окна!
Sergey Ser , между капотом и лоб. стеклом есть воздухозаборник, так вот, глянь он- закрыт! 😎
это не связи между рулём и колёсами нет, это связи между рулём и сидением нет)))
Это же у меня в щербинке снимали!
Я в NVA motors написал об этой машине.Онм ответил и,что клиент забрал у них"сырую" недолеоанную эту Волгу недоплатив им более 2 млн.руб. Что скажешь Лиса?
Ага, Уася хотел чтобы ему еще доплатили 2 ляма по мимо тех трех, которые уже были заплачены.
Дмитрий С Чё серьезно что ль Вася 2 ляма поверх 3-ех лямов об'явил ?
У васи нужно спросить, ток он тут не появится, стыдно наверное. Будет своих клонов по кругу пускать
Я его в контакте нашел и написал.Он меня назвал диванным критиком,а Лису некомпетентность и от дальнейшего диалога отказался. Кстати на ютюбе у него канал есть
дай ссыль на канал я солидарен с людьми,которые не боятся руки по пачкать.....
Леночка не позорься !!! Твои обзоры это полный бред !!! Ты вводишь людей в заблуждение !!!
Лиса, прежде чем делать обзор на такой автомобиль, хотя бы информацию по оригиналу загуглила бы. Машина у них "потеет". А заборник открыть не судьба?Пружинам на капоте скоро сто лет и они до сих пор не растянулись.
Да и двухцветки были и тогда
Действительно
Мне вот интересно, о какой связи между рулем и колесами можно говорить, если резина летняя, на улице зима а за рулем (уж извините) глупая баба? За глупую объясню, если потеет лобовое стекло, проверь воздухозаборник. Говорить о рукожопости людей которые смогли восстановить на хорошем уровне авто, из за того что не работает датчик уровня топлива это либо глупость либо зависть. Сильно разочарован Лисой.
😀😀😀 внатури
ЧТО ??? пружины от капота быстро изнашиваются?? они вечные))) ну почти)
Смирн Владимиров 3 волги в семье, на всех к 100 тысячам +- перестали держать.
Вот вам и волга,это сколько же надо этот капот открывать на дню,чтоб пружины так растягивались?Были в практике волги,но такого замечено не было.Общий пробег на двух машинах 340000 км за 15 лет,менялось многое,а вот пружины нет.
maks petrov вполне штатные открывания, масло поменять, воду в омыватель залить, ничего необычного) видимо, мне так повезло с пружинами)
У нас была 24-ка,ну может быть,я то верю тебе,просто удивительно. Всем УДАЧИ!
maks petrov делюсь опытом 105 и 02 выпуска после 2000 годов, может дело в этом.
девушка с вас такой эксперт как с меня балерин😂😂😂 особенно улыбнуло о швах сварки и о Аргоной сварке... да и ездить вам непомешало бы подучится😊
Да уж... в лужу села ты с этим обзором... лоханулась знатно
Короче я чет разочарован в владельце автосалонов Елене... Ни ездить не умеет ни технически нифига не шарит ....
Беда, коль пироги начнет печи сапожник, / А сапоги тачать пирожник
зачем наклеил на зад наклейки, испортил всё
Что ты несешь??!! Автоэксперт! Смотреть противно...с первой минуты бредни, машины так не красили в те годы...ужас. Хотя бы погуглила.
я конечно в живую не видел всего этого великолепия, но блин называть рукажопами тех кто заставил работать сердце нового лексуса в старой Волге при этом добавив все удобства типа кондея гура и т п.... эт как то даж странно!! одни стекло подъемники чего стоят!? а указатель режимов КПП?? сиденья !? насос у Волг наружный с 3110 идет. швы сделаны полуавтоматом и ржа не показатель их качества. (и скорее всего аргон был при сварке)
Алексей, полностью с Вами согласен! Тут диванных экспертов, которые не знают, за какой конец молоток взять, куча понабежала, а включить мозг, и представить объем работ, не могут. мне эти же ребята делали газ-2410, сделали все на высшем уровне, катаюсь и наслаждаюсь. И эту машину видел вживую, и владелец, Илья его зовут, приезжал при мне как-то, неприятный тип, весь на понтах, и громкий очень.
Захар Маркелов тут надо понимать ещё что это кастом! все в единственном экземпляре. заводы годы прорабатывают какие либо детали или решения и все равно довольно часто крсячат. а тут многое с нуля! в гараже! может стоило просто нормально пообщаться с ребятами и они бы сделали этот датчик. и капот бы стал открываться)
Захар Маркелов тут надо понимать ещё что это кастом! все в единственном экземпляре. заводы годы прорабатывают какие либо детали или решения и все равно довольно часто крсячат. а тут многое с нуля! в гараже! может стоило просто нормально пообщаться с ребятами и они бы сделали этот датчик. и капот бы стал открываться)
В том и вопрос, что они не нашли общий язык, а хозяин как терпила, побежал тете лисе жаловаться, вместо того, чтоб наладить отношения.
Алексей Солдатов полностью согласен,знаю что это за работа непонаслышке и вы непредставляете что это за работа. это очень очень много работы.
После такого г... обзора с чистой совестью можно отменять подписку на Лису...
я Лису смотрел когда она про наеп автосалонов снимала а про авто давно не смотрю ,а тут зашел на волгу глянуть уж сильно эта модель нравится, а она опять чушь несет !
🤣🤣🤣
ужасные диски!!!!!! Вася Некрасов в нва моторс гораздо круче делает
А не он ли и делал эту машину?) вроде у него на канале видел её.
сам владелец в видео сказал, что машину делали в нва-моторс
LionMoscow извиняюсь, не дошёл до этого момента, просто Вася говорил что такие диски не ставит, ставит штамповку с колпаками закос под оригинал
22:48 NVA-motors
ахаха, да, судя по наклейке на заднем стекле клиент еще тот супчик)
Елена а Вас не смутил тот факт что нижний лист рессоры у него стоит раком с правой стороны ???? И еще не смутил факт что Вы поете песни во славу этой машине, но как только ведите косяки (мнимые) сразу начинаете говорить о создателях авто оч плохо, но при этом смею заметить что эту тачку создал не хозяин а именно Василий из нва моторс !!!! P.S. Вы серьёзно про выхлоп Ауди рс8 ???? или про запотевшие окна???? или про швы сварные??? Елена Вы простите но у меня сын в 12 лет в машинах лучше разбирается, Вы как шоу не умеете делать так и эксперт из вас говёный
Судя по вашему обзору вы просто дилетант. Просто очередной глупый блогер. Вам не кажется что пора на кухню щи варить и снимать про это. Вы ни одного болта самостоятельно не прикрутили, а туда же. Немного теории. система выносного бензонасоса применялась годами на меринах. Это сейчас стали погружать в бак. Аргоном не варят! Это среда в которой варят. И ваша теория чушь. будет стоять годами сварка. Мост смещен, еще один бред. Это возможно элементы кузова не подогнаны. А мост содится в технологические отверстия рессоры. Управляемость! отдельная тема, вы бы еще деревянные колеса одели и выехали в гололед, почему она не рулиться! Странно!. Уровень в баке. Это такая мелочь которую хозяин мог бы и самостоятельно устранить или даже сделать если таковой не было сделано. Сразу понятно что человек ничего самостоятельно сам в этом авто не сделал а как обычно отвалил бабла кулибинам (как говориться мажорчик, новая игрушка.) Я специально нашел этих кулибинов NМА-motors и посмотрел их работы достойные ребята и знают свое дело. А обосрать на канале не хитрое дело. Честно скажу ваши обзоры такая чушь, только для блондинок которые ничего не понимают, а знающий и понимающий человек как и я просто смеется над вами. Да и еще если вы такой честный и открытый блогер сделайте очную ставку хозяина и NVA! Это будео очень интересно. А не снимать всякую чушь типа - "Ой, какая прикольнинькая штучка" Для справки волги были двух цветные! С уважением: Денис п,с Уважайте чужой труд, а языком молотить каждый!
Когда я услышал в ролике, что Волги не бывали двух цветные, сразу вспомнил фильм "Берегись автомобиля", в котором была двухцветная Волга
@@heresy636 еще в фильме к Черному морю, показана новая волга двух цветов
Уважаемая лисичка ' прошу соблюдать элементарные человеческие воспитания и не оскорблять людей 'которые по по-настоящему создают произведение искусство из легендарной Волги 21' и это очень приятно и здорово 'таких людей как Василий и его команда мало' и их надо ценить. Уважайте друг друга '
безграмотная баба и тот кто ей текст сказал- сварки аргоновой нету, пружины капота вечные( а не на 100 тысяч км пробега- эта фраза просто убила).. да и хозяин хорош- наврать про цену авто- загнуть в 3 раза больше.. капот отрегулировать и датчик бензина- сможет практически любой в гараже.. идиотский обзор.. лиса нефига нерулит а торгует своим лицом..
Крутая тачка, она стоит этих денег ! Видно "животное" не компетентна, но это не вкоем случае не умоляет проект. Тачка получилась топовой внешние только "тапочки" выдают... Respekt, команде, кто делал !!!
Этот автомобиль делали грамотные ребята. Ненадо попусту пылить. Тем более по заказу.
Ошибаешься Лисичка , были и двухцветные и автоматы
Василий дал ответ по этой машине. Я с ним полностью согласен, потому что глядя на этот обзор тебе только борщи варить... Вот такие люди и вводят потом других в заблуждение.
Согласен. Просто раньше (лиса) готовилась к обзору.... если посмотреть первые видео.. а сейчас так .... проверять надо ифу .
NVA Motors -Красавцы!!! Молодцы!!! Человеческое Спасибо за их труд!!! Жаль и Лису, что из этого Горе-хозяина вляпалась в эту историю!!! Урок тебе Лисица иметь таких друзей...
Воздохоприток открой :-) Стёкла потеть перестанут.
Машина сделана КЛАССНО парни молодцы!!! А Лисе надо бы матчасть почитать. На счёт двух цветных 21 поверь они были двух цветные это даже в старых фильмах видно чёрно-белых.
start/stop это прям максимальная попытка сохранить оригинальность салона)
Просто некоторые очень любят яркие и блестящие вещи, а чувство вкуса, ну что поделать, не каждому дано.
эта кнопка к колесам подходит)))
Стандартная Волга ГАЗ-21 в заводской комплектации вызывала не меньший восторг! Что с места, что по трассе она достойно держалась и держится (если не убитая). 100-120 км/ч шла ровно, уверенно проходя повороты - большой вес играл положительную роль. Так же легко на ней было "крутить круги" в заносе даже по сухому асфальту! И это на 72-м бензине и масле АС-8 без всяких ГУР, АБС и прочих примочек, работая в персоналке и такси! 21-я это песня!
тебе бы обзор про оргазм делать! Интересней будет!)))
Человек реально фанатик (в хорошем смысле),столько денег и времени в неё вбухал...Молодчага!!!Лиса,снимай побольше такие авто!!!!
На мой взгляд, неквалифицированный обзор хорошего автомобиля от обзорщика с низким уровнем знаний в области автомеханики. И да, есть ответное видео от ребят, сделавших этот автомобиль, поройтесь на ютубе.
Обалденный автомобиль, достойная работа! Но маленькое замечание - решетка "китовый ус" (как в данном случае) устанавливалась на поздних версиях и уже без оленя на капоте. Так что для большей аутентичности необходимо либо снять оленя, либо сменить решетку на "акулью пасть" или "звездочку". ИМХО. владельцу респект, лисичка как всегда красотка))
Красивая машина получилась ребята и четкая, из NVA-Motors. Мое уважение к вам.
NVA-motors обзор делает на много лучше. Касательно ремней безопасности, заказчик сам наверное не захотел, а так при желании NVA-MOTORS может установить их без проблем.
да, да и шайбу тоже установят😃😃😃😃😃
Извращенцы на летних колесах. Если интересно интересно, познакомлю с "Зайчиками" А колеса криво стоят, газовать надо было меньше, тут рессоры стоят, с таким крутящим кузов сворачивается в трубочку. Спасибо Липгарту за такой потенциал по кузову. На будущее, не стоит обижать людей которых даже не знаете.
диски выкинуть нах немедлено, поставить классические колпаки срочно. машина прям плачет по ним.
А по тебе Психушка Плачет, Куда поставить на PORSCHEвские тормоза ?
Глеб Черныйну nva себя считают культурными кастомщиками,как же они себе позволили поставить современные диски на машину 60ых ?
Лиса, это басня про тебя - Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник ....
Да, отвратительнейшие колпаки. Сюда только хромированная классика нужна и широкие белые полосы на шинах.
Какой хозяин такие диски
Ребятам из NVA огромный респект!
Блин всегда мечтал старый кузов подобно старой машины с новыми прибамбасами. Я бы от такой не отказался даже с такими болячками, только не за три лимона :) Класс!
Тоже хочу выхлоп от знаменитой audi rs8
VladogChannel ты тупой или где? Наоборот прочитай МЗАКРАС
Сказочный....
Хотел в сарказм... но выставил себя школьником:D
приедь ко мне на rs8 ни разу не видел
Машину делали в NBA motors похоже.И у них с руками всё в порядке.
NVA MOTORS МОЛОДЦЫ
обычные проходимцы
НВА Моторс выпустил ответ на ролик лисы. Там и про запатевшые стекла и про хозяина
Очень хороший тюнинг.Я видела ее вживую. Не являюсь сторонницей модернизация, скорее любительница аутентичности, но не ортодоксально повернутая. Но здесь придраться не к чему! все сделано аккуратно, качественно. Со вкусом. Фишка с неоткрывающимся капотом в том, что тросик заедает. На моей так же. Дергаешь, бежишь к капоту, дергаешь капот, опять к тросику, опять капот. Пока не откроется :) Подкапотные пружины, у меня уже 10 лет не менялись. А до этого уж сколько:))) Только Бог знает . Они до сих пор держат. :) Жопу носит даже на родных , чахлых 75 л/с, .А тут, под 400 л/с + задний привод +шины не зимние:))) Родной бак на Волге, не 45, а 60. Так что фраза про "было так", не верна. Бензонасос прикрепленный под дном - спорное решение. Грязновато для него. У оригинальной Волги, он под капотом. Все найденные недочеты не глобальны. Все исправимо. Этому автомобилю можно просить мелкие недочеты, за тот звук, который она издает. Поверьте!!! )))) Это нечто! Сердце замирает, когда он "бубнит" ....
Не являюсь сторонницей модернизация, скорее любительница аутентичности, но не ортодоксально повернутая......и тд (как у Задорнова)Ну неужели нельзя на нормальном русском.А если по авто , то на хера козе баян ?
Вася правильно сказал иди и учи мат часть.
Владею Газ-21 Волга пару лет. Неродные только мотор и КПП. ДВС от Уазика УАЗ-427(или что-то в этом роде). КПП-газ-24 и кардан тоже. Купил родную летнюю резину,езжу тоже только когда снега нет. Ничего ещё не делал,так,по мелочи. ДВС выдаёт целых 72л.с.,поэтому жёр серьёзный. Народ головы сворачивает,улыбается. Я счастлив!
Как можно снимать о машине, если нифига не знаешь ее истории и особенностей, у нее с завода был бак на 60 литров, было выпущено немного Волг с автоматом! до конца даже не стал смотреть эту халтуру под названием обзор.
На ходу в видео в салоне за рулем Лиса сидит, а показывают тот же кадр с улицы и уже мужик в синей куртке хД , прям боги монтажа )))
Автору шедевра респект! Как ни странно сам думаю отдать Туарег супруге и купить себе W123. Какого черта умели делать машины...я помню 21-ю за диван спереди....в детстве. Короче класс!!!
Немного прибалдел. Такая Волга такая родная от слова Родина. Хозяину Волги респект, знает красоту.
Хорошо что есть такие люди !
это же делал Василий, NVA motors, мне казалось он делает без косяков.... странно очень
Косяки есть у всех, отзыв огромных партий машин даже у именитых брендов тому подтверждение. Вопрос в том как это преподнести.
тебе показалось,за ним дурная слава тянется давно.
именно показалось...
Дофигища плохих отзывов о его работе. Почитай на драйве например про ГАЗ V8 Огонек, как краска с крыши слоями сползала, как хозяин крыло пол года уговаривал нормально зазор выставить. На газ-24.ком чуваку машину красили, типо "по-правильному". После первой же зимы полезла ржа. Короче говнари те еще, и бабла немеряно просят
Vlad Kirin ценник конечно же бешеный!! но мне казалось и результат соответствует, ан нет!!
какую тупость несет она
Видал и по лучше газ21 и за меньшие деньги!
дада
Voin Apache лучше менее чем за лям с двигателем ur? Бред!
Maksim4uk Вообще,если ты внимательно досмотрел до конца,то автор видео сказал,что восстановление этого авто обошлось чуть выше 3 миллионов...
концерть узбекской концерт уэбекской
Voin Apache
Проекту еще есть куда развиваться. Автору респект) однозначно бросаются в глаза мелкие недоработки которые несложно устранить типа открывания капота или датчика уровня топлива.
Что за чушь, бак 60 л. пружины капота служат вечно, у меня две газ 21 не на одной пружины не менялись!
Андрей Васильев Лиса после этой чуши вообще упала в моих глазах
Бак 60 л на газ 21
НВА моторс нормальные чуваки, просто тачка штучная работа , а там всё не предусмотреть. Лена познакомься с ними тебе на пол года материала хватит.
Это была прекрасная эпоха с красивыми авто !
И на счёт двух цветного кузова, автомобили красили в разную политру цветов начиная с 1955 по 1970 год!!!!!!!!!!Но всего лишь ограниченными сериями, например такси были двух цветными, но потом отказались по неизвестным причинам.
ТП Лиса ,Волгу первый раз увидела ,ни чего о ней не знает
Молодцы Мастера!!! Респект
Спасибо за обзор! Думаю сам в будущем делать Волгу, теперь буду знать, на какие моменты обращать внимание.
Классно сделана машина!!! И двойной цвет в тему!
лен чё такая попка костлявая?)))
с затворками лоханулись конечно. если хозяин сказал что за лето уничтожает 3 или 4 комплекта резины, ни один мост ровно стоять не будет. почему ни слова не сказали за документы? датчик топлива ето не такая уж и проблема. канистру деньги нашел купить и покрасить, а датчик заехать к тем ребятам что ее делали не было ни денег ни времени, надо же резину жечь.... чтото тут не так.... явно Хозяин с NVA чтото не поделили. и заправки на каждом шагу.
В корень зрите, уважаемый)))
в NVA его нахуй пошлют , потому что хозяин волги их кинул с баблом!
Ребята с NVA motors сняли ответный ролик и там сказано что хозяин забрал машину сырым и не доплатил
Классная Волга получилась, а косячки мелкие устранить не такая уж и проблема по сравнению с выполненным объёмом работ! Молодец владелец!
Молодец что звук такой поставил! -Спасибо, мама слушает этот компакт))
21 385 л.с. сначала прочитал )
Нахрена , скажите, нахренааа?! НАКЛЕЙКИ на заднем стеклееее????
Машина на любителя, к коим я мог себя отнести, сделано так сказать руками по собственным понятиям о автомобилестроении. Думаю, эмоции от вождения перевесят все матвложения. Лиса, читая отзывы и комментарии, помни, в любом случае до основной своей аудитории ты достучишься. Всем добра и доброты! Владельцу отдельный респект!
я плакал!!!! отпад полный завидуююююююю
протестируйте Волгу и Газель от NVA
Алексей Туманов эта волга от нва
Моя мечта так же собрать. Жена против)))
я бы развёлся))
накопи на свою, жены не трогай))
а я наоборот своей должен подобное, поймала на слове)))
No entendi nada pero me encanto el video que linda la rusita ooopaa!! genia !!! abrazo desde uruguay I did not understand anything but I loved the video that beautiful Russian ooopaa! genius !!! hug from uruguay
да и похер на косяки. главное, что хозяину нравится. мне тоже нравится. и у прохожих вызывает улыбку, а это о многом говорит.
да что вы говорите?! В бриллиантовой руке присутствовала двухцветная волга и у соседа моего тоже такая была и на капоте пружины не растягиваются
лол, у меня пружины стоят уже как 56 лет, и ничего не менял.
не понял.... а что там за крючок для одежды над левым верхним углом лобового стекла прикручен?
Один вопрос, как оформлять переделку? Сегодня законы ужесточили, не могу внести изменения в ПТС о замене двигателя (на Эксплоэр'94 откнул V8 5.7 от Тахое вместе с ее-же АКПП), пока забил, так езжу.
Диски не оч
фоткаться с подписчиком и оленем это ваше, а вот на автоэксперта не тянете. вот такое мнение
Доброго здравия, Елена! Хороший свап и качественно интегрирован двигатель. Жаль, что Вы так предвзято отнеслись к этому.
Картинка красивая волга в движении класс задний фон чуть размыт волга выделяется класс картинка супер как на фото.Достойно красиво.
такие авто надо самому делать или отдавать действительно хорошим спецам
шапка классная
Я вообще с её шапок угараю каждый раз )))
но ей идет)
так она как буратино
у тебя ностальгия....вы с этой волгой года одного....
проблема запотевания решается установкой стекол с подогревом нитками в наш 21 век можно даже боковые стекла такими сделать
NVA motors РУЛЯТ!!!!!!!!
Чё же музычку в стиле 60-х не подобрали к видео?
Ниже про рукожопов писали, полностью согласен! Почти год назад они мне делали Патриота с 1UZ и КПП автомат. Ну вот почти довел до желаемого результата, вот теперь кайфую. Спасибо Лиса за обзор, машинка супер красотка, да и подтвердили что был прав когда с ними срался, а то "мы специалисты, а вы ничего не понимаете" при этом не могли даже диагностику произвести по обд на двигатель который сами ставят! Кстати, эту красотку там видел, стояла.
По мне так тюнинг очень оправдан. Хорошие современные агрегаты и классические интерьер и экстерьер. Что еще для счастья надо? Диски, конечно, можно было бы подыскать и поаутентичней с таким бюджетом.
Швы проблема - бред, пружины износятся - бред путаешь с амортизаторами капота, стекла потеют... так чтоб не потели нужно было тебе поездить не только например на Волге но и на ранних ваз 2101 или УАЗ у которого кстати тоже нужно открывать заборчик воздуха. И самое главное я 1986 года рождения видел ни одну двухцветную волгу в живую в живую, не говорю уже о реставрированных вариантах и фотках из того времени!
При всём уважении к лисе она хоть знает с какой стороны отвертку держать
Лена, 21-ая волга была двухцветной, это были особые "лакшери" комплектации, которые доставались элите того времени, докторам наук и т.д.
NVA motors делали, видно по "роялю" )
что за музон на 18-й минуте?
Если не шариш че обзоры делаеш,а Лиса?Хотьбы подготовилась к обзору.
Не помню в каком году,в Москве на Ходынском поле проводился конкурс 21 Волг!В конце 90-х годов!Победила машина у которой были ВСЕ детали были родными и машина в ИДЕАЛЬНОМ состоянии!Были чеки на запчасти,которые были заменены!Я был там и видел эту машину!ПИПЕЦ!в ИДЕАЛЬНОМ состоянии машина!
Первый раз вижу такое исполнение индикации передач АКПП - с помощью стрелочного прибора! Это же как до такого додумался.
За гон на Василия "руки из задницы" дислайк Ужас, как можно о таком талантливом человеке так отзываться Просто аж противно стало Перестал смотреть ровно с той секунды
Видел небольшой обзор от создателей этого проекта - NVA Motors, они этого не показали ! )))
Последний кадр БОМБА! :)
согласен с последней фразой! -три ляма, это перебор)... мы с парнями уложились бы в полтора для такого полуфабриката.
Мы (рукожопые зайчики))) уложились в сумму меньшую, чем смогли бы Вы ))) А если бы бы не баран хозяин, который кстати экономил на чем только мог, и за...л всех, то довели бы полуфабрикат до полной готовности.
странные люди, спасибо что не шифруетесь)
Роман Феткулин Братан, не слушай никого, вы красавцы, норм сделали, особенно стеклоподъемники понравились!!! Респект по любому!!!