Мало таких мастеров,чтоб до конца довели начатое,успехов тебе,и не продавай никогда своё произведение искуства в кузове е30,жалеть будешь потом
@user-lq4gp7nd6v6 жыл бұрын
Очень, очень крутой видос и очень приятно слушать!!! Я тоже буду м30 покупать и сватать !!!! Заразил.....
@sergeimyskov96736 жыл бұрын
Спасибо)
@MizantropAuto6 жыл бұрын
Я продаю двигатель М30, 89871002828.
@user-mt8ge6lj7l4 жыл бұрын
С сыном поставили м30 в камаро 1990г , родной оторвался шатун и пробил блок только на выброс, двигатель с карбюратором пирбург от скорпио 2,9л коробка акпп без мозгов, работает и ездит лучше родного. Двигатель работает очень тихо, главное сзади сохранился звук восьмицилиндрового двигателя.
@user-we7ei7yh5m6 ай бұрын
обычные запчасти это не нищячки. гайка снимается пневмой. главное чтоб кузов выдержал свап. если машина готовиться для редких выездов, то выдержит. за видос +
@user-xx7zq3wc2s6 жыл бұрын
Обязательно с коробкой передач ставить да, или же коробка от м10. Подходит на м30 двигатель
@aligadjiev37286 жыл бұрын
А у меня бэха в мешках хранится😀
@user-my4td3yy2q3 жыл бұрын
Молодец, но зря полностью сразу не разобрал его.
@sergeyshevirev16424 жыл бұрын
момент затяжки гайки коленвала 420N\m )) Сам когда 2.8 разбирал не смог скрутить ,резанье тоже не помогло в итоге колено лопнуло при очередной попытке скрутить эту сволоч)) пришлось новое колено покупать ,но надо было снять старую звезду с остатков коленвала ,нагрели гайку до красна автогеном и скрутили . Как оказалось на резьбе были видны остатки резьбового фиксатора красного цвета...гуглим и смотрим фиксатор теряет свои своиства при нагреве выше 250*C . Веселье да и только ))
@user-qg6qz5mf2n6 жыл бұрын
Жестокая история с поломкой коленвала) М30 он такой)
@MizantropAuto6 жыл бұрын
я вообще в шоке был )) как так то )
@user-qg6qz5mf2n6 жыл бұрын
Мне пришел м30б35 с навесным, без коробки . 200кг
@heimwerkerpriebe87993 жыл бұрын
Какое решение было с лапами? Столкнулся со свапом с Е23 старого образца М30 в Е32
@anubis525 жыл бұрын
Универсальных чертежей лап не существует. М30 в Е30 ставиться в 3 положения. Я поставил в 4-ое положение с сильным "въездом" в моторный щит, что бы не губить управляемость. Лапы варятся по месту , по макету из картона. 2 толстые пластины 4-5 мм с отверстиями под крепеж , одна на блок, другая на подушку. А связать их дело фантазии автора) Материал берут любой, видел лапы из водопроводных отводов и даже из гаечных ключей) Я варил из обрезков стали 2мм, произвольной формы. На вид стремно, но прочно и надежно. Главное не забыть заложить в конструкцию, пространство для трещоточного ключа. Я это упустил. Теперь с накидными мучаюсь.
@MizantropAuto5 жыл бұрын
У меня на е34 535 так же шток аморта из опоры вырвало
@alexandrnichik48493 жыл бұрын
Почему м20 не рассматривал как свап?
@user-px4gd9vf9g6 жыл бұрын
-Swap надо пережить только один раз) -Если задумал swap пихай самый мощный мотор какой только найдешь, чтобы на дольше хватило
@MizantropAuto6 жыл бұрын
@@MizantropAuto потому что М20 слабоват
@loveincarandmotors19833 жыл бұрын
Мне кажется М50 лучше было бы безваносный
@bmwmitsubishimercedes82474 жыл бұрын
я студент стоит покупать БМВ 3 старенькую за 70к
@anvaragamov35766 жыл бұрын
Философский вопрос) Если студент - не желательно. Но если очень нравиться и хочется - то можно)
@MizantropAuto6 жыл бұрын
AnVaR AgAmOv да. останишся без штанов. или полный колхоз
@user-xx7zq3wc2s6 жыл бұрын
нет не стоит,купи приору и радуйся
@user-mt4et1mk5z5 жыл бұрын
такой кузов запороть я в ахуе просто он же идеальный был
@shelemchikАй бұрын
Это разве не е34
@hankhank50014 жыл бұрын
Нет, семёрка е32,они похожи,но е32 шире и длиннее,плюс морда и жопа если присмотреться отличаются.
@striker-wotstriker-wot43414 жыл бұрын
это как бы кузов е28 бэха5 так к сведению😄😄😄
@user-mt4et1mk5z5 жыл бұрын
Где ты там увидел е28?Я там видел только тройку е30 и семёрку е32...
@striker-wotstriker-wot43414 жыл бұрын
Вообщето это не 32 й кузов а 34 й ... даа уж мастер ты...
Мало таких мастеров,чтоб до конца довели начатое,успехов тебе,и не продавай никогда своё произведение искуства в кузове е30,жалеть будешь потом
Очень, очень крутой видос и очень приятно слушать!!! Я тоже буду м30 покупать и сватать !!!! Заразил.....
Спасибо)
Я продаю двигатель М30, 89871002828.
С сыном поставили м30 в камаро 1990г , родной оторвался шатун и пробил блок только на выброс, двигатель с карбюратором пирбург от скорпио 2,9л коробка акпп без мозгов, работает и ездит лучше родного. Двигатель работает очень тихо, главное сзади сохранился звук восьмицилиндрового двигателя.
обычные запчасти это не нищячки. гайка снимается пневмой. главное чтоб кузов выдержал свап. если машина готовиться для редких выездов, то выдержит. за видос +
Обязательно с коробкой передач ставить да, или же коробка от м10. Подходит на м30 двигатель
А у меня бэха в мешках хранится😀
Молодец, но зря полностью сразу не разобрал его.
момент затяжки гайки коленвала 420N\m )) Сам когда 2.8 разбирал не смог скрутить ,резанье тоже не помогло в итоге колено лопнуло при очередной попытке скрутить эту сволоч)) пришлось новое колено покупать ,но надо было снять старую звезду с остатков коленвала ,нагрели гайку до красна автогеном и скрутили . Как оказалось на резьбе были видны остатки резьбового фиксатора красного цвета...гуглим и смотрим фиксатор теряет свои своиства при нагреве выше 250*C . Веселье да и только ))
Жестокая история с поломкой коленвала) М30 он такой)
я вообще в шоке был )) как так то )
Мне пришел м30б35 с навесным, без коробки . 200кг
Какое решение было с лапами? Столкнулся со свапом с Е23 старого образца М30 в Е32
Универсальных чертежей лап не существует. М30 в Е30 ставиться в 3 положения. Я поставил в 4-ое положение с сильным "въездом" в моторный щит, что бы не губить управляемость. Лапы варятся по месту , по макету из картона. 2 толстые пластины 4-5 мм с отверстиями под крепеж , одна на блок, другая на подушку. А связать их дело фантазии автора) Материал берут любой, видел лапы из водопроводных отводов и даже из гаечных ключей) Я варил из обрезков стали 2мм, произвольной формы. На вид стремно, но прочно и надежно. Главное не забыть заложить в конструкцию, пространство для трещоточного ключа. Я это упустил. Теперь с накидными мучаюсь.
У меня на е34 535 так же шток аморта из опоры вырвало
Почему м20 не рассматривал как свап?
-Swap надо пережить только один раз) -Если задумал swap пихай самый мощный мотор какой только найдешь, чтобы на дольше хватило
@@MizantropAuto потому что М20 слабоват
Мне кажется М50 лучше было бы безваносный
я студент стоит покупать БМВ 3 старенькую за 70к
Философский вопрос) Если студент - не желательно. Но если очень нравиться и хочется - то можно)
AnVaR AgAmOv да. останишся без штанов. или полный колхоз
нет не стоит,купи приору и радуйся
такой кузов запороть я в ахуе просто он же идеальный был
Это разве не е34
Нет, семёрка е32,они похожи,но е32 шире и длиннее,плюс морда и жопа если присмотреться отличаются.
это как бы кузов е28 бэха5 так к сведению😄😄😄
Где ты там увидел е28?Я там видел только тройку е30 и семёрку е32...
Вообщето это не 32 й кузов а 34 й ... даа уж мастер ты...
васюня, это е32. Встал и вышел отсюда)