BMW M3 E46 - мечта или нет? Первая часть сериала «Дрифт за миллион»

2017 ж. 10 Қыр.
198 595 Рет қаралды

Что можно купить за миллион рублей? Ford Focus, УАЗ Патриот, Kia cee‘d... И - BMW M3! Подержанный, конечно, в кузове Е46. Или дрифт-героя Nissan 350Z. А, может, спорткар Toyota GT86?
Это первая часть нашего сериала «Дрифт за миллион» - об эмке Е46.
Подробный рассказ обо всех автомобилях теста здесь: autoreview.ru/articles/retrot...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Nissan 350Z: • Все ради драйва - Niss...
Toyota GT86: • Одна в поле - Toyota G...
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Я редко пишу комментарии, но не могу пройти мимо. У меня была такая машина. Пробег был 50 тысяч. По рейслоджику ехала 5.4, руль очень тяжёлый, даже стоя на месте, ездил частенько на треке - очень острая рулежка(на полуслике), коробка в 6 режиме переключается достаточно быстро, если сцепление не убитое и откалибровано. Что за ушатайку вы взяли? Не надо катить бочку на замечательную машину!

    @Sakranik@Sakranik6 жыл бұрын
    • Согласитесь, что тяжело найти такую машину в хорошем состоянии. Думаю, что нашли - то и показали =) Сам бывший владелец сарая е46

      @Timur133@Timur1336 жыл бұрын
    • Что нашли то показали, заебись )))))))

      @user-sv9sj1vl4b@user-sv9sj1vl4b6 жыл бұрын
    • Показали что ты купишь за лям.

      @boltpavel7203@boltpavel72036 жыл бұрын
    • 15 летнюю за лям, все честно

      @AwealGr@AwealGr6 жыл бұрын
    • Sakranik BMW хорошая пока новая !

      @user-ng8zv9xo9j@user-ng8zv9xo9j6 жыл бұрын
  • Видео-обзоры у Авторевю стали лучше, что здорово. Но хотелось бы более подробного рассказа: ведь тут есть что рассказать. Ждем продолжения про 350Z и Gt86

    @alexdubkov6998@alexdubkov69986 жыл бұрын
  • POV с трассы обязан быть в каждом тесте!😇Только чуть звука двигателя не хватало.

    @DerMeinlman@DerMeinlman6 жыл бұрын
  • Редко пишу Коментарии, но данный ведущий и формат видео очень классный! всегда смотрю с удовольствием, наверное это лучшее что сейчас есть на Ютуб!!! продолжайте в том же духе и делайте больше видео!

    @Pinyarus1@Pinyarus16 жыл бұрын
  • В конце вообще круто с видом от первого лица на гоночном треке. По-чаще так делайте.

    @user-vq7tz3cb5f@user-vq7tz3cb5f6 жыл бұрын
    • Ростислав Х можно ещё пару камер снаружи повесить, особенно на передний бампер.

      @spaundy@spaundy6 жыл бұрын
  • Отличный формат и качественная подача!

    @z0M16V@z0M16V6 жыл бұрын
  • Лучшая из М-ок для меня)

    @Ventel.Glory_to_Ukraine@Ventel.Glory_to_Ukraine6 жыл бұрын
  • Ждём новых видео

    @mmaworl@mmaworl6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @andyandy6678@andyandy66786 жыл бұрын
  • Всегда жду видео с Мельниковым 👍

    @lilwonder8888@lilwonder88886 жыл бұрын
  • Отличный тест драйв, отличные рубрики и отличный журналист! Продолжайте в том же духе. Интересно глянуть сравнение автопрома 90-х Японии, Европы, Америки по оснастке, комфорте и другим качествам.

    @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k6 жыл бұрын
    • в комментариях под видео с bmw всегда найдется, ярый защитник чести немцев, который с диким презрением по отношению к другим маркам(особенно японским) будет ко-кокать про их -недосягаемость- , *величие* .

      @grkrsnv@grkrsnv6 жыл бұрын
    • Николай Игнатенко аххаахаахаххахаа, смешно. Это твоё мнение, но японцы были и будут на первом месте. По крайней современные японцы точно надёжнее, а те же самые бмв никогда не делали надёжных движков. Мне похуй если ты будешь кукарекать,что немцы круче, мне по хуй. Мнения я не поменяю. И вообще,в каком плане ты имеешь в виду недосягаем?

      @daniilsibiryak8608@daniilsibiryak86086 жыл бұрын
    • Николай Игнатенко и с чего ты взял,что он недосягаем? Хаххаха,где вычитал это? Сейчас немцы 2000-ых в худшем состоянии, чем японцы, японцы надёжнее. Ну w220 крепкий, Порше надёжные, но бмв... Двигатели у них не очень, может есть такие,которые по 400к ходят,но такие единицы, а у моего деда прадик 3.0 дизель, 300к км ,никаких проблем, аккорд у отца был 1,8 ,380к пробег,тоже ничего не было. Катался я в х6, ну бля, я не понимаю,чё все говорят что вот так комфортно,все дела. Нифига подобного,обычные сиденья Вот порш-да,хорошая машина. Ни звук,ни дизайн (кроме м4 и м3 е46) не нравятся, ни качество.

      @daniilsibiryak8608@daniilsibiryak86086 жыл бұрын
  • Конечно всё хорошо, но есть одно НО! Эта тачка входит в топ 100 Нюрбурга, не все новые машины готовы к такому) 2019 г.

    @pan4a100@pan4a1005 жыл бұрын
  • Что за глупые комментарии?! Тест машины за МИЛЛИОН, а не новой М3! Спасибо, что живая)

    @jonhsmith4538@jonhsmith45386 жыл бұрын
  • Красавчик тот ,кто делал обзор! Приятно слушать , Я бы ещё раз такую купил, только новую , а так пока езжу на Солярисе 😀👋🏿 !

    @user-cu2og9jo2f@user-cu2og9jo2f5 жыл бұрын
  • на каком полегоне вы тестируете машины?

    @user-gn4ci5vi1h@user-gn4ci5vi1h6 жыл бұрын
  • Нравится репортажи этого ведущего смотреть. Ему есть о чем рассказать и получается это очень интересно

    @yura4917@yura49176 жыл бұрын
  • Когда почините версию для iPad?

    @N01te@N01te6 жыл бұрын
  • Как можно это поставить в один ряд с М3?

    @user-ye8ic2tv3g@user-ye8ic2tv3g4 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста тест на е92м3, будет очень интересно)

    @kotdrums@kotdrums4 жыл бұрын
  • Заде кресло есть?

    @MrSmile-pr2pk@MrSmile-pr2pk4 жыл бұрын
  • У меня была такая машина, только с механической кпп. Разгонялась до 100 км/ч за 4.5 секунды, это новая а после 50000 пробега время разгона сократилось до 4.2 секунды.

    @vladu4489@vladu44895 жыл бұрын
    • После 100 000 вообще 3.8 полетела? Ахаха. Эти м3 е46 еле-еле едут в паспорт в идеальном состоянии.

      @AlexisKmetik@AlexisKmetik5 жыл бұрын
  • Маниакально-депрессивный психоз! Так называлась эта статья в 98 или 99 году! Память!

    @Iskander2m@Iskander2m5 жыл бұрын
  • Так она ушатанная походу.... 6,6 до сотни. У меня 330i так разгонялась.

    @haremahadev9790@haremahadev97903 жыл бұрын
    • сам удивился )330i на автомате 7 секунд ровно едет.

      @vandamsaakashvili@vandamsaakashvili Жыл бұрын
  • О!!! Вот это тест драйв!!! Это я понимаю!

    @user-zb3wh3jq7u@user-zb3wh3jq7u6 жыл бұрын
  • стук припереключении- вепроятно пора заваривать крепления задней балки, это проблема их. МКПП можно свапнуть, причем сцепление можно взять от смг, т.к. там момент ниже переключения и оно будет изначально менее уставшее, чем на доноре с мкпп

    @user-qi7bb6gu3g@user-qi7bb6gu3g4 жыл бұрын
  • в детстве, деревья были выше и дефки моложе

    @1313Rahula1313@1313Rahula13136 жыл бұрын
  • Понравилась камера со шлема, можно пойти немного дальше и добавить телеметрию. Вот как это может выглядеть (с 18:57): kzhead.info/sun/mcpmYrx7m6tvZnk/bejne.htmlА Что до самой Мки удивила недостаточная поворачиваемость вместе со скольжениями на выходе, интересно было бы узнать что стояли за шины и в каком они состоянии. Оригинальная ли подвеска?

    @maximlevitskiy1649@maximlevitskiy16496 жыл бұрын
  • Мельников молодец! Очень интересно рассказывает!

    @user-dl5md2km2o@user-dl5md2km2o5 жыл бұрын
  • А кто так хорошо дрифтит у вас в команде ? Действительно сам журналист так проходит повороты ?

    @Nalovka39@Nalovka396 жыл бұрын
    • Да, он сам гонками увлекается), водит отменно!)

      @VakiVR@VakiVR6 жыл бұрын
    • на 6.09 видно что сам

      @user-ys1gk3du7h@user-ys1gk3du7h4 жыл бұрын
  • За видос с кольца отдельный респект! Еще бы видеть показания спидометра и тахометра в отдельном окошке) А вообще, е46 мне больше Мерс напоминает, чем БМВ. На м3 не ездил, а на гражданской 325 покатался вдоволь, в то время у меня была 320 е36, так вот разница в езде между этими кузовами огромная! Дело было в начале 2000х и тогда я тоже мечтал об М3, но еще больше мечтал об Эвике. )

    @alexk4964@alexk49646 жыл бұрын
  • зачем руль повернут в сторону двери? 01:29

    @sayhellotoroy@sayhellotoroy6 жыл бұрын
  • BMW E46 👍🏆🏁🏁🏁🏁🏁

    @miguelangelobandocortes6264@miguelangelobandocortes62645 жыл бұрын
  • Если эту машину продают напишите плиз с кем можно переговорить

    @bmw1937@bmw19376 жыл бұрын
  • Странно...5.5 по лоджику стабильно

    @rxrx4631@rxrx46315 жыл бұрын
  • может стабилизатор для видео взять? ну слишком всё трясётся... :(

    @Viktorvit157MullinE@Viktorvit157MullinE6 жыл бұрын
  • что за бред , какие 6 секунд до сотни ) у меня такой же авто с пробегом в 200 000 , ехал стабильные 5.3 по РЛ , может нужно прокладку сменить ?

    @9023131158@90231311586 жыл бұрын
  • Хорошая машина ,но для стрита лучше подойдёт японец ,т.к он дешевле в обслуживании и валит . Да и тюнинга на японцев больше .

    @user-by9qr6kd3f@user-by9qr6kd3f6 жыл бұрын
    • Все, кроме японцев)

      @grkrsnv@grkrsnv6 жыл бұрын
  • что то она через чур валкая колбасит ее !? там с подвеской норм ? или еще завод всё стоит ? и заносит ее сильно .. резине наверно алес !) интересно просто ))

    @kocto4ka447@kocto4ka4476 жыл бұрын
    • Беззубенко Максим мне тоже показалось, скачет она сильно и резину прям не понравилась

      @user-ns9cg2ks8g@user-ns9cg2ks8g6 жыл бұрын
    • а дорога неверно кажется хорошей из-за стабилизации ))) интересный ответ. интересно слышать что нибудь про резину .. уж как то легко сносит ее с траектории... и так же легко швыряет ее в управляемый занос...

      @kocto4ka447@kocto4ka4476 жыл бұрын
    • Беззубенко Максим интересная мысль, но нет)))....

      @user-ns9cg2ks8g@user-ns9cg2ks8g6 жыл бұрын
    • Просто это усосанное ведро.

      @andreyangelov4300@andreyangelov43004 жыл бұрын
  • А что там с жигулями?

    @user-zw1mm5it4w@user-zw1mm5it4w6 жыл бұрын
  • Супер машина! Не надо ей никакого кв , это машина для жизни а не для убийства, корч надо из японца лепить, а эту портить не надо кататься и наслаждаться

    @petebormannnbor3844@petebormannnbor38446 жыл бұрын
  • E46 и W126 - неувядающие немецкие легенды

    @bubuino@bubuino6 жыл бұрын
  • А подхват на 5 адовый, у меня была машина с таким мотором, только он живой был

    @m50b20f@m50b20f5 жыл бұрын
  • По описанию работы коробки, это уставший гидроблок или убитая сцепа. У меня был Е46 М3 на СМГ и живая коробка с новой сцепой, живым гидроблоком переключает быстро, одним толчком, и очень слабый замер по разгону... Я на кабрике, у меня кабрик был 0-100 разгонялся 5,2... 6,6 это очень плохой результат для Е46 купе...

    @FDNiDiN@FDNiDiN4 жыл бұрын
  • приколитесь за дрифт на Тесле! развесовка близка к идеалу!

    @juliamangura@juliamangura6 жыл бұрын
  • Мельников, ты крут!) обожаю твои тесты

    @vladvulcan@vladvulcan6 жыл бұрын
  • Резина передняя Триангл или Сайлун.

    @user-cj4vh8tq7u@user-cj4vh8tq7u5 жыл бұрын
  • Заспойлерили новый сравнительный тест с Порше 1:07

    @Life4DreamCar@Life4DreamCar6 жыл бұрын
  • Ехать в поворот со сносом передней оси на М3 -бесценно...

    @nwachner@nwachner6 жыл бұрын
  • Кренится ужасно и резина гудит. Как правильно было отмечено ей бы подвеску бильштайн или kw и резину хорошую. На ринге с такими доработками машины едут в районе 7.30

    @SuperSlikman@SuperSlikman6 жыл бұрын
  • Ну, на бежали мамкины бумероводы ) Все такие спецы, у каждого наверно по М3 дома стоит )

    @che1s1@che1s16 жыл бұрын
    • Да если бы 🤣 Смотрю на свой ник и грушу

      @user-nt6or7pj9v@user-nt6or7pj9v5 жыл бұрын
    • Вааааааааааа 🤣🤣🤣 🤣🤣🤣

      @user-vv3sw5pb4d@user-vv3sw5pb4d4 жыл бұрын
  • а где MX-5?

    @GURken@GURken6 жыл бұрын
    • не стандартные вкусы у тебя, rx-7(8) еще ладно, но не этот замыленный урод.

      @grkrsnv@grkrsnv6 жыл бұрын
    • +Igor krasnov Лучший родстер за свои деньги, 10-ки конкурсов выигрывал! Чисто для "драйва" самое то.

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • GURken в этой стране почти не продавалась и не найти

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
  • классная

    @abtodom1@abtodom16 жыл бұрын
  • чет машинка мертвая походу у меня на 530xi 6.6 разгон по паспорту движок другой вес другой, видать подушатали ее серьезно.

    @sugar0zy@sugar0zy6 жыл бұрын
  • BMW cooles Auto und der Drift drauf ist Feuer :-)

    @yarik1847@yarik18475 жыл бұрын
  • Какая живая эмка! Их единицы остались.

    @Sheptunofff@Sheptunofff6 жыл бұрын
    • А выше пишут, что убитая

      @RomaHere@RomaHere6 жыл бұрын
    • Roman Yamaletdinov вареная, крашеная, редуктор люфтит, балка оторвана ессно, как всегда )

      @Sheptunofff@Sheptunofff6 жыл бұрын
    • Sheptunofff С чего такие выводы? Даже по видео понятно, что она достаточно уставшая, на бок ложится чуть больше нормы.

      @spaundy@spaundy6 жыл бұрын
    • Oleg K , эксперт))

      @user-ur5eb7lw7f@user-ur5eb7lw7f6 жыл бұрын
    • Парни, вы с бмвклуба что ли? Диагностика по фото это конек местных аборигенов )) Этому ведру минимум 12 лет, 12 лет его долбали во все щели. То что оно ездит само, не коптит, на панели не горит гирлянда чеков и слышно голос Владимира, а не скрип дверей на ходу, я считаю критерием живости.

      @Sheptunofff@Sheptunofff6 жыл бұрын
  • По мне при таких финансовых данных лучше приобрести wrx или sti или даже evo и объехать автора на чемпионате sti club"а :)

    @savelovevg@savelovevg6 жыл бұрын
  • Я бы в компанию к 350Z и E46 добавил бы американца, например Mustang SVT Cobra тех лет или 300 сильный мустанг 5 поколения с 4.6V8... Да и е46 M3 должна быть только с ручкой. Она с ней сотку берет за 5.3-5.2 секунды, если в хорошем состоянии а не ведро.

    @SandMartin@SandMartin5 жыл бұрын
  • Дааа... клевые!

    @user-zb3wh3jq7u@user-zb3wh3jq7u6 жыл бұрын
  • 6.6 до 100? она же чуть больше 5 едет

    @Netosiktv@Netosiktv6 жыл бұрын
  • Владимир спасибо! Ваши обзоры - одно удовольствие! Даешь М5 Е39!!!

    @user-hq2hw3kq1m@user-hq2hw3kq1m6 жыл бұрын
  • Самый интересный ведущий у Авторевю

    @user-ll9ih5jf9y@user-ll9ih5jf9y6 жыл бұрын
  • Воткните в обзор Инфинити q37. Ауди s5.

    @donpabarabany@donpabarabany6 жыл бұрын
    • Ауди же на полном приводе

      @Torn1k@Torn1k6 жыл бұрын
  • Ну и какой 2.0Т едет лучше 3.2 атмосферника?

    @user-vg3zx5rz3y@user-vg3zx5rz3y6 жыл бұрын
    • Николай Игнатенко т.е. BMW M3 Е46 едет медленнее нового Golf GTI 2.0 TSI? Если ты в этом уверен, все с тобой ясно. Мало того что эти турбоговномоторы современные ложаться на 10й замене масла, так они еще с низов не тянут. Иди учи матчасть.

      @user-vg3zx5rz3y@user-vg3zx5rz3y6 жыл бұрын
    • Ха ха ))) это же надо не знать что s54 на 10 замене масла съест вкладыши....( если не последних годов выпуска) и этим же упрекать фольцевский 2.0))) Смешно

      @FastDch@FastDch6 жыл бұрын
    • Дениз Текгюл это ты где в википедии прочитал? Или наслушался очередного эхсперта. Ок. даже если и замена вкладышей, на 100 тыс на валящей тачке это уже неплохо. Если эмку в обычном режиме юзать мотор ходит 500 тыс в легкую! У фольксовского турбика к 150-200 уже все башке пиздец, кольца ссут, и ремонтировать его и смысла нет!!! Моя СТО капиталит моторы уже 10 лет, и у любого моториста спроси есть смысл капиталить современный мотор Audi , VW.

      @user-vg3zx5rz3y@user-vg3zx5rz3y6 жыл бұрын
    • Николай Игнатенко а Ford Fiesta ST? Тоже быстрее М3?

      @user-vg3zx5rz3y@user-vg3zx5rz3y6 жыл бұрын
    • Роман GSX 750 Inazuma В обычном режиме? М серию?) Серьезно?) Тогда смысл ездить на М?) И причем здесь моторы vag и капиталка?) Если я писал про то что s54 к 100к сжирал вкладыши и умирал (как и s65 и s85 так же умирали к 100к). И удивляет больше всего, что сначала выебнулся но в итоге согласился со мной.... И вообще, вкладыши на валящей тачке это не нормально все остальное ок пусть сжирает, но не эти ключевые места ))) потому что там трения метала с металом вообще не должно быть.Уж должен знать это...

      @FastDch@FastDch6 жыл бұрын
  • Что за отзыв, лучшая машина!!

    @rinikas9914@rinikas99146 жыл бұрын
  • да его же нельзя гонят пока все красное риски не загораться?

    @DMX-du9mn@DMX-du9mn6 жыл бұрын
  • Лучший ведущий( обзорщик) ютьюба!

    @user-yf1hj8ih8q@user-yf1hj8ih8q6 жыл бұрын
    • А как же Михаил Петровский с драйва?

      @user-xu7py9vs5w@user-xu7py9vs5w6 жыл бұрын
    • А как же Паша Блюденков ?

      @andygorky6559@andygorky65596 жыл бұрын
    • Сергей Ширшиков роскошный ебач!! Потанин-лучший!!!!

      @user-jt3yc5ec2o@user-jt3yc5ec2o6 жыл бұрын
    • Конь !!🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

      @user-jt3yc5ec2o@user-jt3yc5ec2o6 жыл бұрын
    • Мне тебя жаль. Круглый ведра ничего не видел мальчик по ходу.

      @user-gy6fl3td2c@user-gy6fl3td2c5 жыл бұрын
  • Drift master;)

    @alexmordovsckii@alexmordovsckii6 жыл бұрын
  • Моя будущая е46 3 литровый

    @user-cs5zt6wm1j@user-cs5zt6wm1j4 жыл бұрын
  • Мне кажется или Мельников противник турбин?)

    @user-vs5bd1kh8p@user-vs5bd1kh8p6 жыл бұрын
  • В детстве ты наверное видел версию gtr, а это обычная e46 , ну ещё одна было csl она более спортивная.

    @blafe1429@blafe14293 жыл бұрын
  • Крутотень

    @hamann798@hamann7986 жыл бұрын
  • Очень давно ждал чего то такого) отличный проект. Кстати есть ещё предложение сравнить возрастной бизнес класс) многие молодые ребята, имея 400-500 тыс вместо гранты берут что то вроде е-класса в кузове 210 или БМВ е39) кстати если решитесь.. у меня е39 540) состояние норм, почту за честь предоставить на сравнение)) И конечно жду новую серию этого проекта)!

    @user-xk3cz5bg3w@user-xk3cz5bg3w6 жыл бұрын
    • Николай Игнатенко, у меня е36 м3, катаюсь в принципе мало, так что и не замечаю напряги на обслуживание. А если ездить на такой каждый день работа-дом, то она уже сама не выдержит, такие машины на повседнев сяпятся.

      @villagebro3282@villagebro32826 жыл бұрын
  • Ох, эти изящные кузова с низкой капотной линией. Боюсь, что таких уже никто выпускать не будет из-за требований к безопасности пешеходов.

    @Slavyan742@Slavyan7426 жыл бұрын
  • кайф

    @BANNEDandRRoD@BANNEDandRRoD6 жыл бұрын
  • Я все чаще задумываюсь какая разница на чем, под таким количеством камер кататься... один хер половина города ограничение 20-40 остальная половина в лежачих полицейских а трассы подло почти всегда разделены сплошной :)

    @aleksandrmyarkovskiy3011@aleksandrmyarkovskiy30116 жыл бұрын
    • Александр Wow в Замкадье приезжайте "побеспределить")

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
  • У меня м3 46. Половину херню он сказал неоправдоную. У меня на ручке.

    @skv_380@skv_3804 жыл бұрын
  • машина ОГОНЬ и остается таковой и по сей день,это просто легенда!не то что сейчас выпускают!обзор слабоват,автор не тащит ((,зря потраченное время!

    @user-fw5is4xg3k@user-fw5is4xg3k6 жыл бұрын
  • Телефон улетел с заднего сиденья на М3

    @user-ik8ws6ig3o@user-ik8ws6ig3o6 жыл бұрын
  • По таким колдобинам гоняли, какое там удовольствие, постоянно ловишь, что бы не улететь

    @user-zj4iu3rc7s@user-zj4iu3rc7s6 жыл бұрын
  • Но на 2л тачках не так кайфуеш как на м3

    @__savkevich__8888@__savkevich__88884 жыл бұрын
  • Ты что! Я катался на M3 E46. И был замер два человека в машине и разгон был 5.4 секунды до 100.

    @shewantshadow@shewantshadow5 жыл бұрын
  • Стояла именно она у меня во дворе сегодня, видел как уезжала на аварийке)

    @user-ix9cc5hm2k@user-ix9cc5hm2k6 жыл бұрын
  • генезис купе вполне себе конкурент

    @SnakeAleks@SnakeAleks6 жыл бұрын
  • Если баранка на БМВ не наливается, то значит сервопривод не работает. Как можно эталонную по управляемости м3 назвать слабой и жидкой?

    @user-ye8ic2tv3g@user-ye8ic2tv3g4 жыл бұрын
  • Подробный рассказ о BMW M3, Nissan 350Z и Toyota GT86 здесь: autoreview.ru/articles/retrotest/osvezhiteli-vozrasta

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu6 жыл бұрын
    • AutoreviewRu мда...не цепляется?Заелись вы господа

      @major124RUS@major124RUS6 жыл бұрын
    • AutoreviewRu классный тест, но странен выбор трансмиссии для отжига

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • major124RUS , да не говори. Даже 325 е46 на убитой подвеске очень неплохо управляется, м3 купэ вообще кайфовая должна быть. Просто она довольно легко делает маневры даже при динамичной езде, на большинстве других машин вы бы чувствовали гордость и облегчение когда прошли бы поворот на высокой скорости, на е46 ты просто поворачиваешь руль и едешь дальше. А руль у них довольно тяжелый.

      @user-ur5eb7lw7f@user-ur5eb7lw7f6 жыл бұрын
    • Напишите пожалуйста для чего как вы сказали руль разворачивают ?

      @andy5008@andy50086 жыл бұрын
    • Andy Не для чего,он такой из-за того,что рулевой редуктор и отверстие под рулевую колонку смещены относительно друг друга.Ниша перед.левого колёса мешает установить рулевой вал параллельно продольной оси

      @major124RUS@major124RUS6 жыл бұрын
  • не припомню, чтобы на волге что-то с рулем было, никуда он не повернут.

    @greymass9906@greymass99066 жыл бұрын
    • Повернут

      @user-xt8bs6mv7m@user-xt8bs6mv7m8 ай бұрын
  • Новая кия рия по-спортивнее этой бнв будет.

    @xartpant@xartpant6 жыл бұрын
  • автор, очень прошу прочти мой коммент, бмв м3 е46 разгоняется в исправном состоянии за 5.1сек до 100, ты сам говорил в начале что с двигателем что-то не так. ты плохо знаешь марку бмв!

    @Hayvulla07@Hayvulla076 жыл бұрын
    • Islam dikaev уже 5.1 пишете. Даже в немецких журналах тех лет она еле из 6 выезжала. Тут у одного она даже 4.5 поехала при 330 силах и на роботе ее потолок 5.5(на рейслоджике и включённом роллауте).

      @AlexisKmetik@AlexisKmetik5 жыл бұрын
  • руль как у волги)))))

    @user-iu7rb3jf5y@user-iu7rb3jf5y6 жыл бұрын
  • Топ

    @user-to5pn2ii5n@user-to5pn2ii5n5 жыл бұрын
  • на включенном кондере дрифтовать и валить ну ты красава

    @grant9021@grant90216 жыл бұрын
    • ты идиот - кондер минус 2% мощи и что это меняет ??

      @alexeybogdanov3857@alexeybogdanov38573 жыл бұрын
  • слава Богу Мудрому!

    @BorisRomov@BorisRomov6 жыл бұрын
  • GT86 будет покруче

    @user-hb2qx5qb4h@user-hb2qx5qb4h6 жыл бұрын
  • Мотор прогрей, шумит у него блеат

    @Imbr1on@Imbr1on6 жыл бұрын
  • Откуда удовольствие. Если машина за тебя едет

    @andreutsarev4753@andreutsarev47536 жыл бұрын
  • Полигон НАМИ ?

    @nnm37534@nnm375346 жыл бұрын
  • Ну че вспомнили Бмв м3?

    @dmitriybaluev1357@dmitriybaluev13575 жыл бұрын
  • если тут фанаты бмв перехваливают, то те кто любит спец олимпиаду по тролингу бмв так же необъективно цепляется за поверхностную некорректную информацию и рады потролить, причём объективность такая же а то и меньше как и у тех кто перехваливает - смысл тролинг.

    @userresuuserresu-jt5vc@userresuuserresu-jt5vc5 жыл бұрын
  • Её всегда ассоциирую с M3 GTR из Most Wanted Райана Купера !

    @wolfeditionshow8061@wolfeditionshow80616 жыл бұрын
    • BMW M3 GTR создавалась на базе BMW M3 E46.Так что ты прав.

      @sergeiravenovplayzombies@sergeiravenovplayzombies5 жыл бұрын
  • Тойота самая молодая тут

    @futurologX@futurologX3 жыл бұрын
KZhead