Официальный гараж тюнинг отделения Тойоты GR. Новая Супра и Хачироку!
#новаясупра #новая86 #тойотаgr #япония #жизньвяпонии #японскийавто #русскиевяпонии
Официальный гараж тюнинг отделения Тойоты GR. Новая Супра и Хачироку!
#новаясупра #новая86 #тойотаgr #япония #жизньвяпонии #японскийавто #русскиевяпонии
Джи ар😂
Как оказалось механика на 6 ступеней это тема😎👍
О там у тебя и Гр Ярис на плане мелькает...Новая Супра Гр мне нравится дизайном, но вот отсутствие 2jz вот это конечно недостаток, хотя Кавабате не помешало его туда инсталировать, да и многим другим из Д1. Линейка вот этих новых спорткаров Тойоты Гр, по крайней мере это движение к возрождению спортивных автомобилей марки... Чего я хотел спросить хоть и не по теме, ты вроде общаешься с Атсуси Танигучи, по крайней мере вроде был ролик был на канале, в гараже у него...Можешь как нибудь подснять его АЕ85, там он совместил двигатель 3а и головку блока цилиндров от четырехтактного мотоцикла, может он более подробно расскажет про эту поделку, а на Опшене и у него на канале как то это посредственно просто данные про мотор
Супра ГР вроде та же самая БМВ М2 в другом кузове,от Академика это помню пару лет назад обозревал её. А вот ДиманДжапан как-то прогуливаясь по Токио наткнулся у дома на парковке на нашу Ниву 2131 пятидверную серебристую,как была в фильме у рыжей вдовы.
Ну или наоборот)
это типа новая супра красииве А80? эхх
Особо не понимаю всего того бубнежа который появился вокруг новой Супры. Как по мне это неплохое спорт купэ с рулящиеся базой от БМВ как, и превосходным B58, дизайн классный, и салон в кое-то веки нормальный а не тот самый ТАВОТОВСКИЙ с нормальной мультимедией. Тот же Царь её до сих пор расхваливает.
А оказывается три педали😅
прикольно же)
Дизайн машин - вырви глаз, выглядит как пьяный японец избитый до полусмерти, опухшие, нелепые, прошли времена достойных японских маших, выглядит как китайский смартфон, качество днище, где же он качественный велюр, магкие пластики, стрелочные приборы, вечные моторы.
чем старые лучше?
Понять чем лучше может только пряморукий автослесарь. Современное дерьмо чинить противно, неудобно, ломается постоянно, вся экология кроме каталика - лишнее ломучее дерьмо. Современные поделки покупают только незнающие персонажи, даже япошки новодельный шлак презирают, субару 360 двухтактное надёжнее новых субаровских моторов, после ежей пошли конченный моторы, Поймёт только тот, кто застал надёжные машины. Хонда Д и Б серия надёжными были, а теперь турбодрищи с маслом нуловочкой. Если в мотор нельзя лить сороковочку, то это мотор-помойка. Юзеру - водиле не понять разницу.