Отзыв Владельца BMW e39 stage 2 | Обзор, замеры, тюнинг

2021 ж. 9 Қаз.
63 764 Рет қаралды

На 14:40 оговорился, не N75 , а MAP-сенсор меняем! (на коллекторе)
Купить кольца в приборку - bit.ly/3o8xey2
Купить подстаканник е39 - bit.ly/33zvLHj
Как всегда видео без обзора кнопочек и крутилок! Я снимаю для людей у которых уже есть понимание базовой технической части. В этом видео будет отзыв владельца BMW e39 530d с мотором М57 с доработками до STAGE 2 , установлен даунпайп, турбина garett 2260v , прямой выхлоп. Удалены вихревые заслонки и т.д. Это первая вступительная часть, дальше больше.. ) Пробег у машины 450 000 км.
Посмотрев это видео ты точно поймешь "нужна тебе такая машина Брат" или не нужна)

Пікірлер
  • *Снял новое видео, многим будет полезно!* kzhead.info/sun/bNGBpNewj6yHp6M/bejne.html

    @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Она до сих пор мечта многих

    @borlendalarma5270@borlendalarma5270 Жыл бұрын
    • Так и есть я мечтаю про неё

      @Vadim-ec2cy@Vadim-ec2cy Жыл бұрын
    • @@Vadim-ec2cy да она много не стоит)

      @fonser6554@fonser655410 ай бұрын
    • @@fonser6554 нормальная стоит

      @user-en1lr4mk1s@user-en1lr4mk1s2 ай бұрын
  • Человек который просто кайфует от BMW частности от е39

    @milanmihajlov5362@milanmihajlov53622 жыл бұрын
  • То чуство когда владелец думает что никто не мечтает ,и не обращает внимания , а ты уже 3 года не можешь выкинуть её с головы 😂😂

    @MrXxFITxx@MrXxFITxx Жыл бұрын
    • 😄😄😄 если честно, я тоже не могу выкинуть её из головы, даже когда она у меня есть!)

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Ждем более подробно о технических моментах, и особенностях эксплуатации

    @Indivel@Indivel Жыл бұрын
    • ты дурачок? милиарды видео уже сделано про это ведро 25летнее

      @sergeitank133@sergeitank133 Жыл бұрын
  • Никакого колхоза, не увидел, хорошая машина и достойное состояние, ветровики очень спасают когда куришь в Дождь;) удачи тебе и ровных дорог.

    @user-yp1ki7vw9k@user-yp1ki7vw9k2 жыл бұрын
  • Будем следить за развитием канала

    @sakeshi8462@sakeshi84622 жыл бұрын
  • Была тое 39-ка на стаге 1 без выхлопа. Лучшее время было 7.2)) Лайк

    @jenechka4094@jenechka40942 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, у самого м57 3.0 на механике, тоже все ыирезал и сделал на 82й нержавейке выхлоп, рычит дизель бодро, удалил егр, вихревые заслонки, буду стучатся в ЛС для чертежа чтобы заменить турбу

    @MrDemon4eg@MrDemon4eg2 жыл бұрын
    • Не замерял?

      @ska8847@ska88472 жыл бұрын
    • Маховик ещё живой?

      @vadim40022@vadim400222 жыл бұрын
  • Согласен под каждым словом!!! БМВ это сила;) все ок, вот только диски как по мне не фонтан (( у меня такая же, очень доволен уже 7 лет)) машина дарит кучю позетивных эмоций, Удачи тебе в твоих проектах... Интересное видео, мне очень понравилось, Спасибо.

    @MrG555G@MrG555G2 жыл бұрын
  • Увидел и подписался😉👍 У меня е39 м47,как ты и сказал для 39ки это малый объем,но правильная прошивка сделала её живой и резвой))удачи тебе с тачкой!

    @viktordentsov4494@viktordentsov44942 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв) Да, прошивка решает во многих случаях!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • Где прошивал? И скок разгон стал после прошивки.

      @DimoN520d@DimoN520d2 жыл бұрын
  • Благодарю за видео. Лайк

    @user-dz5kd5qr9b@user-dz5kd5qr9b2 жыл бұрын
  • Автор красава очень харошо разбираетесь по бмв

    @mikasanike7766@mikasanike77662 жыл бұрын
  • Друже ти просто розказав як треба!!

    @yaroslavpavlukivskiy389@yaroslavpavlukivskiy3895 ай бұрын
  • Приветствую. У меня opel vectra 1.9dth. Но просмотрел с большим удовольствием. Слышно в голосе опыт и уверенность в сказаном. Удачи вам.

    @user-pr8lo1hl5y@user-pr8lo1hl5y2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Всё супер огромный респект 👍👍👍👍👍

    @costantinocostantino4342@costantinocostantino43422 жыл бұрын
    • 🤝

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • 39 то просто супер машина))) почав їздити і зрозумів шо колись дійсно робили правильні машини)))

    @user-wb5mg9ip1h@user-wb5mg9ip1h Жыл бұрын
  • Все по справі розказав, немає нічого лишнього) Street Energy 😎👍🏼

    @alexanderr8105@alexanderr8105 Жыл бұрын
    • Свої люди!) Побачимось на старті!) 👋

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-pk4hp6mt9i@user-pk4hp6mt9i7 ай бұрын
  • Красавчик👍👍

    @France964@France9642 жыл бұрын
  • Вы говорите не мечта, а для меня мечта. Ну я говорю за себя) машина хорошая, владелец молодец!

    @EgorGordynetsKatte@EgorGordynetsKatte2 жыл бұрын
    • Спасибо! Ваша мечта обязательно осуществиться!)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Ну что скажу)) е83 дорест м57 204 л.с 678 т.км пробега) цепь родная, турба родная без ремонтов. АКПП gm 5l40 ушла в мир иной на 655 т.км и то потому что я поменял масло, стала 5 пробуксовывать. Решил масло махнуть и встала. Я второй хозяин, первый с 2004г в России. Тачка не пригнана, всю жизнь по нашим дорогам и нашем топливе. На 500 был ремонт всех форс, но до сих пор родные стоят. Вчера отъехал передний правый шруз. Ну свечи накала дмрв и некие датчики в расходы не берём, и да родной термостат отходил 630т.км))) Вообщем как то так))

    @user-br1kt6bc7j@user-br1kt6bc7j2 жыл бұрын
    • Вот это то что я хотел услышать!)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Лайк за красивую машину. Подписка за простой, человеческий рассказ. Продолжай. У тебя хорошо получается))) Только собираюсь купить Е39 3.0 дизель...

    @user-wp2in7uc9i@user-wp2in7uc9i Жыл бұрын
    • Благодарю!

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • @@AVTO888 Более простого и понятного рассказа не слышал нигде...что скажешь по расходу в смешанном режиме??

      @user-wp2in7uc9i@user-wp2in7uc9i Жыл бұрын
    • @@user-wp2in7uc9i на стандартном М57 с АКПП - 10л средний. У меня 11-12 Смотрите последнее видео. Там тоже интересно, и камера не трясется ))

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • продаю) kzhead.info/sun/l5eFhKl_eaCwlKc/bejne.html

      @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b Жыл бұрын
  • Е 39 м51 был у меня и не доставлял мне проблем,хотя наслышан о нем,ТНВД и плунжер у всех на устах.Продал из за обстоятельств.Теперь при первой возможности возьму м 57.

    @ruslanvolkov8243@ruslanvolkov8243 Жыл бұрын
    • Правильное решение!

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Больше техники плиз) а так лайк и подписка

    @user-ic8fi3ol7b@user-ic8fi3ol7b2 жыл бұрын
    • Всё будет!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Боже слова в конце рай для ушей 😅❤

    @valeriyabelinskaya1240@valeriyabelinskaya1240 Жыл бұрын
    • 😁

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Всё клёва!! ДИСКИ поменяй пожалуйста!!! 128 стиль прям просится)

    @Namig041@Namig0412 жыл бұрын
    • Не поверишь, но именно так запланировано!) Переобуваюсь на зиму и эти диски продаю. На следующий сезон будет 128 стиль R18 .

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • Сюда просится 65 стиль

      @user-ed1qn2uh5i@user-ed1qn2uh5i2 жыл бұрын
    • @@AVTO888 ще 101 стиль хороший диски від е60 так само як і 128) на е39 101 стиль буде класно виглядати 😍 сам буду скоро купувати таку е39 на м57 в автоматі але ще дозбирую гроші і 101 стиль просто ляля)

      @user-jr1mk7bl6l@user-jr1mk7bl6l8 ай бұрын
  • Класс и добавить не чего😄👍

    @nikolaizhulif6892@nikolaizhulif6892 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍 м57 огонь

    @user-xw4ci2hs8w@user-xw4ci2hs8w2 жыл бұрын
  • Тачка 🔥

    @military5314@military53142 жыл бұрын
  • Лутьший автомобиль,которым я владел е39,но правда м54б30,перепробовал много марок,посмотрел ваш контент и опять захотелось,шумка,динамика,управляемость,всё на высшем уровне,катайтесь не ломайтесь!!! С меня подписка,и лайк)

    @user-xh7kt6ml5i@user-xh7kt6ml5i Жыл бұрын
    • Посмотрите еще новое видео у меня!) Спасибо 🤝

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • что такое е39.....и M54630????

      @inkognito8675@inkognito8675 Жыл бұрын
    • кузоа или двигатель? что есть что?

      @inkognito8675@inkognito8675 Жыл бұрын
    • @@inkognito8675 е39 это кузов,м54б30,это двигатель!

      @user-xh7kt6ml5i@user-xh7kt6ml5i Жыл бұрын
    • Машина - BMW M54 Кузов - B30 Комплектация - Е39 Выхлоп - 3.0

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Разделяю твою страсть 🤝

    @oleglee7175@oleglee7175 Жыл бұрын
  • Добрый день, Обзор машинки Четкий, У меня Е 39 2 дизел. М 47 С сегодняшними ценами на солярку, Мне нравится,

    @user-zp5dc6cg6l@user-zp5dc6cg6l Жыл бұрын
  • Лучший)))

    @user-ly6kw8cc9v@user-ly6kw8cc9v Жыл бұрын
  • С клапаном картерных газов какие-нибудь изменения были или все по стоку? Говорят после чипа начинает масло подкидывать.

    @serheiklim6595@serheiklim65952 жыл бұрын
  • Самый лучший дизельный двигатель у BMW был есть и всегда будет 👍 💪, как и лучшая 5 серия, лайк однозначно 👍 👍 👍

    @georgevictorious8682@georgevictorious8682 Жыл бұрын
    • 🤝

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Е46 330 xd любовь уже 5 лет 😁🖐️

    @user-ux4nz6jy5k@user-ux4nz6jy5k Жыл бұрын
  • Подписка лайк, вопрос на дорест 3.0д на турбину от икса по такому же принципу можно заменить?ветровики дно))

    @kela_dooh@kela_dooh2 жыл бұрын
    • Да, всё идентично.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Мошно 👍

    @user-cz4qw7xn6b@user-cz4qw7xn6b9 ай бұрын
  • Это вступительная первая часть. Далее будет более подробно про удаление вихревых заслонок, про то как заглушить EGR своими руками. Про диски, резину, проставки! Расход топлива, правильное обслуживание е39 в 2021 году. И ответы на ваши вопросы которые вы можете задать в комментариях. Всем спасибо за просмотр!

    @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • Как по поводу замены интеркуллера? Замены топливного при стейджах?форсунки ? Что за чем делать

      @MrDemon4eg@MrDemon4eg2 жыл бұрын
    • Интеркуллера сейчас хватает. Замена ТНВД , это уже следующий уровень. Там уже нужно ставить механику, облегчать кузов и т.д Но посмотрим , может так и будет)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • Егр заглушил. А вот вихревые заслонки ещё не добрался. Даже не знаю если честно есть они у меня.🤔

      @user-bk6cc3iu9f@user-bk6cc3iu9f2 жыл бұрын
    • Скоро будет видео , я покажу как убирать, и как узнать есть ли они, не разбирая ничего)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • @@MrDemon4eg Интеркулер ставить производительные только тогда когда меняешь турбину и начинаешь дуть в диапазоне 1.8-2.2 бара (2260 1.8бара золотая середина) так как при увеличении давления воздух больше начинает греться. ТНВД ставить если переходишь на более производительные форсунки.

      @user-zv8rd4pk4b@user-zv8rd4pk4b2 жыл бұрын
  • Красава,супер тачка!супер видео!

    @user-pb8ll2sw5c@user-pb8ll2sw5c Жыл бұрын
  • Для всех м57 рекомендованное масло с допуском LL-04. Для некоторых технически возможно использование допуска LL- 01.

    @user-zr3ke5ln7z@user-zr3ke5ln7z2 жыл бұрын
    • Для М57 у которых нет сажевого, катов и ЕГР, что само собой для пробега 400+ , можно использовать LL-01. Это вам скажет любой мастер по М57.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • спасибки

    @user-ek8ii3eq9t@user-ek8ii3eq9t Жыл бұрын
  • Привет Не подскажешь в Киеве или области настройщика по Бмв дизелям?

    @brooklynsneakersua8991@brooklynsneakersua89912 жыл бұрын
  • Владею е39 м57д30 🚀🚀👍👍

    @user-gk5js8xf6w@user-gk5js8xf6w Жыл бұрын
  • Уважуха тебе и твоей команде . Сейчас сам строю такую же с перспективой для сына . Пару лет сам ещё а потом передам . Хочу менять насос, рейку и форсы от 535 . Пока только проект под автомат. Как думаешь стоит пробывать или сразу делать на мануал?

    @bananaking7575@bananaking75757 ай бұрын
    • Я на автомате уже 3 года езжу, пока держит. Но вместо следующего ремонта поставлю механику. Если ездить с умом то и автомат надёжен.

      @AVTO888@AVTO8887 ай бұрын
  • Без насадки и мадифицировоной трубы мения объёмный просто у папы тоже е39. Но Совсем другой салон. По подстаканники поддержываю

    @user-uw5sd9fz8g@user-uw5sd9fz8g2 жыл бұрын
  • Привет. У меня на е30 м47. А мечта м57. Но дороговато. Твоя беха супер.🤘

    @user-bk6cc3iu9f@user-bk6cc3iu9f2 жыл бұрын
    • Спасибо !

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • О так ты из Киева, по смайлу узнал)) Подписка Жду вторую серию

    @user-tj4wy6tr2g@user-tj4wy6tr2g2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Была у меня 39ка , покупал не по низу рынка с мотором 2.5 м57 . Понятно что 3 л едет лучше . Но я кайфовал каждый день . Пришлось продать , после продажи ездил на авенсисе и а6c6 . Скажу откровенно скучал я за 39ой , и вот пару дней назад , купили е39 , 3.0 м57 на автомате . Синий цвет , м обвес , колеса 66 стиль . Улыбка до сих пор не сходит с лица ! Это супер тачка

    @artemereshov8452@artemereshov8452Ай бұрын
    • Согласен! Но уже время!) уже хочеться F10 или G30) буду продавать свою, жалко что стоять будет и ржаветь со временем.

      @AVTO888@AVTO888Ай бұрын
  • Норм відос, M57 сила!!!

    @user-cy8pw3hb5t@user-cy8pw3hb5t2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • М57д30 🚀🚀сам езжу на такой

      @user-rv3in6hu7h@user-rv3in6hu7h2 жыл бұрын
  • У меня серебряный 2л бензин, механика, один ванос, 150 лс. без колхоза, 96 года, 315 тыс. По мощности: это плавный круизёр для дальних поездок. Если вы дальнобоите или на работу каждый день за 30км в одну сторону то можно брать и 2ух литровый. В принципе мощности достаточно чтобы вас выковыривали из деревьев. Мотор на низких оборотах не ракета, оживает на шоссе от оборотов 3500-4000. Скорость 160-200 держит легко (плюс комфорт рулёжки 39 го кузова). Расход в среднем 10л. Покупал 2 года назад за 1000е с пробегом 210 тыс. Поменяно: все стойки комплектом. Все жидкости. КВКГ. 2 раза помпа. Подшипник задний слева. Прогорал клапан пятого цилиндра: смена всех клапанов с маслосьемными колпачками. Перебрал уплотнительные кольца ваноса. Кстати при замене клапанов на 257 тыс никосиловое покрытие цилиндров как новое. И все остальные расходники само собой разумеется. Мотор вентилятора салона. Обшивку водительского сиденья. Сейчас вылетел сайлентблок сзади справа. Буду ездить дальше. Машина хорошая. А ещё заметил что все встречные водилы 39ок кивают в знак приветствие: от чего бы это? Ах да, в дороге всё ещё слушаю кассеты 70ых)))

    @pedrolopes8928@pedrolopes89282 жыл бұрын
    • Я тоже один из тех кто мигает фарами встречным е39)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Здравствуйте!с акпп что-то делали,или держит все без проблем старт с 2 педалей?

    @MrBody87@MrBody878 ай бұрын
    • Взял коробку от Х5 е53, переставил хвостовик от е39 и отдал на полную капиталку. Всё держит. Но я так стартую очень редко, только для видео или когда гоняю с полноприводными ВАГами 😄

      @AVTO888@AVTO8888 ай бұрын
  • Мотор сам по себе надежный,но его убивает это минимум не правильная обслуга,первое это форсунки нужно хотя бы в 250тис давать на проверку,так как при лающем распылители,плавятся поршня,изнашивается цилиндр,потом тнвд тоже ревизия около 250тис,начинает течь,впускной коллектор прокладки тоже нужно и заслонки выкинуть,и заменить прокладки,масло 5w30 это допуск то что бмв рекомендует) масла все хорошие,если оно настоящее,не забадЯга

    @roobenboossi7155@roobenboossi71552 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста,у тебя редуктор стоит другой или коробка? Потому что смотрю обороты у тебя на 180 не очень высокие

    @bsdanil5719@bsdanil57192 жыл бұрын
    • Возможно редуктор другой, но лично я не менял. По оборотам знаю, уже сравнивал с другими)

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Спасибо за видос респект уважуха не подскажете Я тоже бмбш Ну я не разбираюсь Как вы купил Е39 мотором m57 турбодизель Проблема в том что едет она глохнет на ходу В чём может быть проблема Не подскажите

    @user-vf4uz9zu1p@user-vf4uz9zu1p5 ай бұрын
    • Какие ошибки? Какое давление топлива? Пропадает ли давление топлива когда глохнет?

      @AVTO888@AVTO8885 ай бұрын
  • Не самая жирная комплектация как ты сказал ,а так бомбовая машина и для многих она мечта

    @Pabger737@Pabger7379 ай бұрын
    • Ну да, комплектация обычная. Просто с М-пакетом

      @AVTO888@AVTO8889 ай бұрын
  • Тормоза от какой е38? И ставится болтон?

    @user-ic8fi3ol7b@user-ic8fi3ol7b2 жыл бұрын
  • Лично мое мнение берите е 39 530 или 2.5 m 54 b 20 самый надежный матор плюс тяга надо облслуживать во время менять масло я ездил бмв е 90 3 серии 2.5 патом взял е 60 530 сейчас 530 е 39 м 54b 20 по сравнении до этих облсжувать не очень так дорого

    @mikasanike7766@mikasanike77662 жыл бұрын
  • Был м51 на омега В. Все норм

    @ras6660@ras6660 Жыл бұрын
  • 👍🔥💪

    @user-if8yf5mv9y@user-if8yf5mv9y2 жыл бұрын
  • Привет. Почему ты не сделал сразу 22-65? Оптимальная конфигурация для М57 мотора. У меня в Е90 с завода стоит 22-60, думаю расточить холодную часть и сделать именно 22-65, судя по отзывам и низы останутся, и на верхах не будет спада... если делать 25-68, например , то подхват на низах сдвинется,что не очень приятно при езде по городу..

    @1flesh@1flesh Жыл бұрын
    • Да, все верно, мне попалась 2260 почти даром) Поедет лучше, на видео была кривая прошивка. Сейчас буду шить опять, правильным настройщиком. Хорошая настройка решает, у нас в городе есть е39 которая на сток железе всех объезжает , но сильно дымит

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • @@AVTO888 на счет настройки согласен.. можно и со сток турбы вытащить немало..но надо индивидуально настраивать конкретную машину а не лить готовую усредненную прошивку... я полюбому как сделаю гибрид буду только настраивать машину и не лить шаблон

      @1flesh@1flesh Жыл бұрын
  • Хорошие тормоза так и стираются 2 комплекта колодок = 1 комплекту дисков

    @lostyoust4477@lostyoust44772 жыл бұрын
  • братан хапанул воды ,,воздушны филтр в воде не заводиться .с чего начать подскажеш?)

    @CrymeTV_UA@CrymeTV_UA9 ай бұрын
    • Перезагрузи игру!

      @AVTO888@AVTO8889 ай бұрын
  • Привет, если не секрет, во сколько тебе встали тормоза?

    @arturcik6138@arturcik61382 жыл бұрын
    • 400$ диски с колодками вкруг

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста где машину настроить,е60 м57, уже не знаю что делать, несколько лет не может дать ладу никто

    @user-cn1ii7gp4i@user-cn1ii7gp4i8 ай бұрын
    • UPstage Киев точно настроят.

      @AVTO888@AVTO8888 ай бұрын
  • 👍

    @Alexgladkih@Alexgladkih Жыл бұрын
  • А если допуск по маслу ll 04. Я так понимаю его тоже можно лить? Т.к. в нем есть все то же что и в ll 98 и ll 01

    @karaghioz01@karaghioz014 ай бұрын
    • Да, можете лить. Просто LL-04 всегда дороже, а 01 дешевле)

      @AVTO888@AVTO8884 ай бұрын
    • ​@@AVTO888спасибо за ответ! Сам недавно приобрел е39 туринг, дорест, МКПП на м57д30 с лёгким чипом. В плана также есть установка 2260.

      @karaghioz01@karaghioz014 ай бұрын
  • У меня такая же , edition Exclusive 2003 , 3.0д автомат

    @team4drift418@team4drift418 Жыл бұрын
  • I love you bmw I have m sport 530d in manual 6 speed gerbox from e46 330d

    @bmwmsport4866@bmwmsport4866 Жыл бұрын
  • Приветствую не подскажэш толковых ребят по чип тюнингу м57

    @user-yj8rd7gd2z@user-yj8rd7gd2z5 ай бұрын
    • UPstage

      @AVTO888@AVTO8885 ай бұрын
  • У меня такая же но с 300к км и 2.5 дизель Мне 21 досталась мне по папи из Мюнхена он у меня механик а себе он другую купил он сказал чтоб я её берёг так как она по его словам очень редкая. Так как ми в Испании живём машине здесь очень комфортно как и за очень хороший дорог так и за тех обслуживание. Хотел би М стайл сделать типа буфер выхлоп и т.п но у нас здесь строго по закону

    @Bogdan_SPAI@Bogdan_SPAI Жыл бұрын
  • На дизельном моторе допуск LL-04 LL-01 это бензиновый допуск

    @romang.r.k.9240@romang.r.k.92409 ай бұрын
    • Ничего не понимать и утверждать это конечно сильно) Объясню тебе отдельно: бензин/дизель - нет такого понятия в этих допусках! Есть разница в наличии сажевого фильтра. Существуют бензиновые и дизельные ДВС с сажевым фильтром. Если есть сажевый фильтр, то для продления его жизни, нужно малозольное масло допуски Longlife-04, Longlife-12 FE. Если нет сажевого фильтра, нужно высокозольное масло допуски Longlife-01, Longlife-01 FE, которое отличается высокими моющими свойсвами, но забивает сажевые фильтра. Если они есть!

      @AVTO888@AVTO8889 ай бұрын
  • Чёт я первый раз слышу что клапан на актуатор турбины разные у 2л-3.5 они одинаковые!

    @user-wy2sw1cy6x@user-wy2sw1cy6x2 жыл бұрын
  • Вопрос. Диски с е38 стают на родные ступицы? Суппорта родные,

    @user-ed1qn2uh5i@user-ed1qn2uh5i2 жыл бұрын
    • Нет, нужно колхозить. Я скажу так, хрень эти брембо! Нет смысла в переделке! Если у вас сейчас 296-е Диски , то советую просто поставить 324-е диски и АТЕ суппорта на этот размер! Будет тоже самое но дешевле. А если у вас е39 530, 535 или 540, то просто ставьте хорошие диски и колодки, этого хватит. И обязательно делайте диффузоры охлаждения тормозов!! Реально работает!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Мне 51 это лучшее из бюджетного, обслуживание копейки, едет на чипе не хуже чем м57, на бмв ездят 3 типа людей, те у кого есть деньги, те кто сам их ремонтирует, и другие))))

    @user-st4lt9ed8u@user-st4lt9ed8u2 жыл бұрын
    • М51 гораздо слабее м57

      @aaa113123123@aaa113123123 Жыл бұрын
  • Привет у меня 39 тоже только на механике 2 литра дизель

    @user-rd3zj3gi2x@user-rd3zj3gi2x Жыл бұрын
  • У меня е46 м54б22 на 170л.с. едет бодренько.У товарища е39 530і ,я от него сильно не отстаю

    @_Christmas_@_Christmas_9 ай бұрын
    • То тебе так кажеться) На е46 170 л.с это хоть что то.. А на е39 это динамика разгона приоры)

      @AVTO888@AVTO8889 ай бұрын
    • @@AVTO888 Возможно.39 потяжелее будет.

      @_Christmas_@_Christmas_9 ай бұрын
    • Конечно. Если взять е46 на М57 и нормально настроить то это вообще будет пушка!

      @AVTO888@AVTO8889 ай бұрын
  • Беха валить )

    @ruka_maystra@ruka_maystra2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @alexkalin2276@alexkalin2276 Жыл бұрын
  • У меня такая же , на турбине 2260. Разгон 6.1

    @user-ed1qn2uh5i@user-ed1qn2uh5i2 жыл бұрын
    • Круто)

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • А розкажи про м57 2.5

    @user-op6lu5iv2x@user-op6lu5iv2x2 жыл бұрын
    • Расскажу обязательно.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Здравствуйте а как из 4.0дизель?

    @djudhddhdjdjj@djudhddhdjdjj11 ай бұрын
    • Нет такого мотора на е39

      @AVTO888@AVTO88811 ай бұрын
  • Очень теплые воспоминания у меня о Е39. У меня отец откатал на Е39 с 2006 по 2017 годы. 1998 год, 523 на автомате. Конечно, на то время она была очень актуальна, Е60 еще не было так много в Украине как например сейчас F10. Состояние было у нее космическое, салон на бежевой коже и так далее, красилась только морда от сколов. 2 года назад нашел ее в продаже, конечно подушатали ее. Надеюсь автомобиль выжил, по последней информации он была в Ахтырке.

    @bohdanhodovaniuk4599@bohdanhodovaniuk4599 Жыл бұрын
    • После такой истории, Вы обязаны её выкупить себе!) Восстановить и иногда выезжать!

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • @@AVTO888 я не знаю ее судьбу сейчас. Контактов с нынешним владельцем нет. Ахтырка сильно пострадала от военных действий, надеюсь у него и у автомобиля все хорошо.

      @bohdanhodovaniuk4599@bohdanhodovaniuk4599 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько стоило растаможивание?

    @user-xk1oq1gj7o@user-xk1oq1gj7o2 жыл бұрын
    • Около 2300$ за всё полностью.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • Спасибо большое)

      @user-xk1oq1gj7o@user-xk1oq1gj7o2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста сколько будет стоить живая 39 530д где-то 2001-2003г

    @saydeley3506@saydeley35062 жыл бұрын
    • В Украине от 7000$ до бесконечности

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • сколько получилось с растаможкой?

    @Andriijj@Andriijj2 жыл бұрын
    • Дорого. Около 8000$ . Не считая доработок.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Супер ,,колхозник"... На BMW ,,колхозники" не ездят. ...у меня E46 325хi 2,5 л бензин...м54... Супер... Спасибо за видео. Удачи на дорогах.

    @user-mm1df2bk9c@user-mm1df2bk9c2 жыл бұрын
    • Калхозники ездят на БМВ ещё как с м51 мотором е34 и е39 с м51 калхозники обожают эту машину

      @user-rr1sq2bi6p@user-rr1sq2bi6p2 жыл бұрын
  • А как зимой заводится например в минус 20-30???

    @user-br6zq4do8n@user-br6zq4do8n Жыл бұрын
    • В -30 я бы из дома не выходил, нет у нас таких температур) В -20 заводиться отлично, самое главное это нормальный аккум и свечи накала! Сначала свечи накала по 2 раза грел, потом понял что ей это не нужно. Большой плюс это вебасто, греется машина зимой без проблем.

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Погоди. За 7 месяцев 2 комплекта колодок? А что у тебя по пробегу?

    @user-mj5ps9wk4x@user-mj5ps9wk4x2 жыл бұрын
    • Прошлый владелец поставил новые Диски с колодками, проехал на них 12 т. км, потом я купил машину, поменял колодки , проехал примерно 7 т. км и выкинул изношенные колодки с изношенными дисками. И это оригинальные брембо были, покупались в Германии.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
    • @@AVTO888 ну то что брэмбо скатились это точно. Купил все, ВСЕ! Начиная с дисков заканчивая колодками ручника и тросами. Колодки пищят, хватает на 2-3 торможенияс 200км/ч. Слава богу когда диски остывают не бьют. Теперь тоже хочу устанавливать с е38 или с Х5(слышал, но пока в живую невидел)

      @user-mj5ps9wk4x@user-mj5ps9wk4x2 жыл бұрын
    • Всё тоже самое было! 2 торможения с 200 и херачит так что руль в руках дрожит) Сейчас хоть 20 раз тормози и всё нормально будет! Я думаю что диффузоры на охлаждение тормозов , тоже сильно повлияли!

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • пишем и пишем)

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k2 жыл бұрын
  • Жирный лайк , особенно на финише за пластмассовые машины😂

    @user-cs3zd1jb6x@user-cs3zd1jb6x10 ай бұрын
  • M62 супер

    @Bmw-ox5qt@Bmw-ox5qt Жыл бұрын
  • Уважуха таким пацанам котрі не зраджують своїй мрії. Ти сам з якої області? Бо зараз ситуація дуже складна я собі хотів таку прокачати беху ✌️

    @manilifem@manilifem Жыл бұрын
  • dsc вроде надо зажатой подержать пару секунд,

    @AzwartNk@AzwartNk2 жыл бұрын
    • На Е39 все отключается однократным нажатием кнопки ASC.

      @AVTO888@AVTO8882 жыл бұрын
  • Ну не знаю сколько там сил наверное под 300 ,но обычная 528 -530 живые на стедж 1 250-260сил 7.5-8.0 сек до сотни ну 7.1 ну пойдёт с учётом что дизель живой ,,не очень 550 крутящий ну не знаю .6.8 Было бы быстро или около того

    @mgermelckumyn3688@mgermelckumyn3688Ай бұрын
  • Брат привет скажи пожалуйста нормально купить такую беху 5владельцев 2.5 пробег 360к За 340тысяч руб

    @MUHAMED_05@MUHAMED_053 ай бұрын
    • Я в рублях не понимаю.

      @AVTO888@AVTO8883 ай бұрын
  • Коробас бы ещё с 38й и воще агонь был бы.

    @user-mh8zg7zd1w@user-mh8zg7zd1w2 жыл бұрын
    • Много переработок

      @user-ed1qn2uh5i@user-ed1qn2uh5i2 жыл бұрын
  • а что скажешь на счёт m52b28?

    @user-up2dy5eo8u@user-up2dy5eo8u Жыл бұрын
    • Отличный двигатель! При правильном своевременном уходе, будет отлично работать. Расход масла около 1-2 л. на 8 тыс и это норм! Расход около 13- 15 литров. Едет хорошо, звучит хорошо. Очень любит красную зону тахометра!) Не прихотливый, но требует от владельца знаний «что, где и как» . Нужно следить за системой охлаждения. Если хорошо обслуживать и не колхозить всякими ГБО и запчастями от жигулей то будет ходить долго.

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
  • Автор я сам фанат BMW у меня e36 но хочется e39 530 дизеля что скажешь брать авто да я смотрю тебя без подписки но сейчас подпишусь что скажешь брать тачку

    @user-hn1wo6iq7c@user-hn1wo6iq7c Жыл бұрын
    • e36 это моя любимая модель БМВ! Обязательно возьму опять, купе 328. Но не на каждый день. е39 дизель, это лучшая машина на каждый день. Надежнее всех бензиновых на порядок! Скоро выложу видео о надёжности старых БМВ. В частности е39.

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • @@AVTO888 а можно ли добавить мощности на е36 на 318 дизеле у меня тоже прямой выхлоп был катализатор я его снял покрутил немножко насос заменил одну форсунку и машина вообще поехала хорошо а хочу уточнить у тебя можно как-то ноутбуком перепрошить её

      @user-hn1wo6iq7c@user-hn1wo6iq7c Жыл бұрын
    • Нет. M41 это мотор не для гонок, обычный старый медленный дизель. 90 лошадей)) Нет смысла над ним издеваться, он не поедет быстро! Если хотите мощности то ставьте М57. М57 на стоковом железе и прошивке уже поедет быстрее 90% машин в потоке! Особенно в 36-м кузове!

      @AVTO888@AVTO888 Жыл бұрын
    • @@AVTO888 понял спасибо

      @user-hn1wo6iq7c@user-hn1wo6iq7c Жыл бұрын
KZhead