Друзья, воин4х4 оставил коммент со ссылкой: www.drive2.ru/o/b/543090300596257091/ Там он сиииильно пытается всех развести, типа никому не верьте! Они врут! Мы самые хорошие, но про нас врут. :) Но я видимо заблокирован у них на драйве не могу оставить коммент, прошу вас написать у них правду в комментах и ссылочку на это видео, а то они там народ по полной разводят.
@bbr4x44 жыл бұрын
им писать безролезно сразу банят типа наше барахло отменного качества . интересно как они у димы ходят
@user-zf6ld7ms9c4 жыл бұрын
Банят и подтирают комменты на драйве воина, гады. Вот не понятно, критика же обоснованная, изделие не пригодно к эксплуатации "из коробки". Они гнут свое, что это не правда, кругом на них все врут!
@bbr4x44 жыл бұрын
Очень грамотно отмызываются ) на каждое ваше замечание нашелся ответ)
@jiloraiiopox96034 жыл бұрын
Ответ-то может и нашёлся, но это слова. Качество изделия у клиента от этих слов не изменилось....
@aydarrizatdinov60314 жыл бұрын
Почитал. Это ахуительно! В договоре прописан ЗАПРЕТ на публикацию фото и видео о потрохах их вундервафель! Дескать, от конкурентов прячутся. Ебать, такой идиотии нет ни у одного мирового бренда! Теперь понятно, почему запрет - потому что говно производят :)))
@greenhat77424 жыл бұрын
Работаю рядом с агрегатчиками (кпп, мосты, раздатки грузовых авто и спецтехники; импорт и отечественные). Все, что показано в видео прекрасно понимаю: откуда заусенцы, почему сальники повреждены... Все это рукожопство слесарей. Немного настораживают конструктивные моменты, но, думаю, опыт эксплуатации все расставит на места. Теперь об использовании непонятных подшипников и сальников: это мусор, да да - это то, что никому уже не нужно. Это г ставят только для того что бы сбагрить или доехать. Ездить на этом г-не не получится - оно просто развалится, потечет и сломается. Сварной корпус - ответ производителя - типа "это лучше, чем цельнолитой" .. что за бред?!? это лучше, потому что г-но проще обрабатывать и подгонять размеры при сборке, 100% там металл с чермета. И, самое главное, автор видео на все 100% прав об отношении к клиентам. Хочешь продавать свою продукцию - так используй негативный отзыв в свою пользу: признай, что накосячили, сделай "релиз" в комплекте: импортные подшипники, сальники, цементация и порошковая окраска - найдется клиент, который за все это заплатит!, так же сделай комплект для самостоятельной сборки: корпус, основные шестерни - тот кто победнее - купит и сам все соберет! Что касается запрета в договоре на разборку и фото видео - это вообще "шедевр". Первый же суд признает этот договор недействительным, как минимум за отсутствие авторского права, сертификатов, входного контроля материалов для сборки и т.д. Если честно, то начало ролика смотрел скептически: явно обиженный клиент "разносит" продавана, иногда доколебывается до мелочей... но в середине видео, когда было понятно, что человек не зол на продавца, а реально делает для себя, то мнение изменил в положительную сторону. все толково и по делу. Удачи !
@yakomiru4 жыл бұрын
а мы смеемся над китайцами, типа качество никакое, а сами - уровень каменного века, такие "умельцы" не должны существовать.
@mihail19494 жыл бұрын
Да потому-что всё начальство блатные и далеки от техники. Даже при упоминании таком как тепловые зазоры они смеются и крутят у веска пальцем. Типо какую-то хуйню ты нам несёшь. А в стране самородков хватает. Только их не кто не пускает на тот уровень, чтобы решать что-то.
@andreybruss72914 жыл бұрын
Ну для себя то они пускай существуют. И сами катают на своей продукции. Но как продавцы - полностью согласен.
@user-gc9zd1wv3d3 жыл бұрын
это ж как надо ненавидеть свою работу, чтоб такие изделия выходили !
@deusbase4 жыл бұрын
Российские производители, как Вовки из Тридевятого - и так сойдёт. Слёзы наворачиваются, понимая, в какой доисторической деревне мы живём. Законченное технически и эстетически изделие нам не нужно. И так ведь работает)
@Yuriy_Piter4 жыл бұрын
Хоспаде, какое же убожество наворотили эти Войны 4нах4. Я сам токарь и в душе очень люблю технику, работал на Отечественных предприятиях, поэтому видел постоянно такое отношение к производимой продукции и, соответственно, к потребителю. И это деталь, изготовленная на ЯПОНСКУЮ, везде притёртую, надёжную и точную технику. Просто стыдобища!!! А отмазы производителей такого говна все, как на подбор. Я тоже связывался с новосибирскими изделиями на круглую Витару. 4v6.ru Идеи в основном правильные и хорошие, но исполнение на такое отъ..бись, что понимаешь, что надо было у дяди Васи соседа в гараже заказать, он бы болгаркой выпилил дешевле, аккуратней и точнее!
@Yuriy_Piter4 жыл бұрын
@@Yuriy_Piter с языка снял, и так сойдет! Ненавижу эту фразу!!!)))
@user-cg1iy6pu3n4 жыл бұрын
@@Yuriy_Piter токарь? заешь как точить хуйню))
@slekix14 жыл бұрын
Сперва нужно разобраться с зп для тех токарей которые собирают эти редуктора. В таких случаях обычно хозяин фирмы типа платит зарплату, а люди делают вид что работают.
@volandemyr4 жыл бұрын
Столько нигатива в продукции, я удивляюсь сколько у вас терпения, очень тактично и вежливо расказывать о производителе...
@vasilich91174 жыл бұрын
Это типичная российская сборка, каждый кто на заводе каком-либо работал не удивляется подобным вещам)) Я на заводе Урал работал автоэлектриком, там самая ходовая фраза была "да похуй, и так сойдет", и в целом забивают мужики реально на мелочи незначительные. Но проблема в том что эти мелочи накапливаются на каждом этапе производства, сначала токарь выточит детальки под лозунг "да похуй", потом сварщик их сварит по такому-же принципу, затем сборщики и т.д., и на выходе получается такое.
@user-qg7zg2zg6j4 жыл бұрын
@@user-qg7zg2zg6j трамваи в соседнем городе так же собирают, которые потом горят в питере и по всей стране))))
@user-bd5of4zr3u4 жыл бұрын
@@user-bd5of4zr3u, ну а ты как хотел)
@user-qg7zg2zg6j4 жыл бұрын
@@user-qg7zg2zg6j Так вот это лишний раз доказывает, что вы сами себе враги. Только хуесосить умеете других. А по факту получаете тоже самое что и сами делаете. Начинать нужно с себя. Всегда
@nikolayevgenevich44213 жыл бұрын
@@nikolayevgenevich4421, начинать нужно с руководства, зарплат рабочим и условий в которых они работают... Думаешь в Тойоте автоэлектрики по 22к рублей получают? А условия работы там какие ты видел, на УралАЗе? Я устроился на более-менее чистую работу, собирать косы для проводки в авто и заниматься подключением, а делать всё это меня посадили в сварочный цех где вонища и дымка стоит такая, что дальше 10 метров не видно ничего. Вытяжка не рассчитана на такие объемы сварочных работ. Вот сейчас я на нормальном заводе работаю, с нормальной зарплатой, условиями, и делаем мы качественную спецтехнику с гарантией на 3 года и выездом на гарантийные ремонтные работы в любую точку страны. Подход совершенно другой, начальство нормальное не жадное. Вот и всё.
@user-qg7zg2zg6j3 жыл бұрын
Молодец, рассказал все как есть. «Отличный пиар» они себе устроили.
@andyadams69094 жыл бұрын
самое днище- запрещать в договоре самостоятельно вскрывать их редуктор и вести съёмку процесса)))
@user-xz6lr2sk4i4 жыл бұрын
Очень доскональное очень по учительное видео, очень грамотно сняли видео спасибо автору 👍
@stepanmso50934 жыл бұрын
надо дописать пили исчо
@461goa4 жыл бұрын
воин сделал на столько говёный продукт что видео получилось очень годным, смотрел не перематывая))
@artemsavage6924 жыл бұрын
Зачет парни!!! Вы молодцы, это видео должны видеть во всех клубах 4х4!!! Собрать все на строительном герметике, на самых дешевых подшипниках, которые похоже заколачивали в корпус не готовя посадку(от сюда и стружка), сапун торчит как то сбоку по центру вала(по идее если дойдет смазка до подшипника-она должна пойти и с сапуна))), зафуфлячили по полной программе!!! Я представляю как выдержана геометрия(соосность валов) на таких бортовых((((( Просто жесть!!!
@plastgamma14 жыл бұрын
Не придирайся , у них всё учтено , шестерни то прямозубые... :))
@timursabirov45474 жыл бұрын
лично я уже на моменте 2:57 понял, что этими продаванами, что толкают ТАКУЮ -офигенную- говеную продукцию, лично я никаких дел иметь не стал бы. Поражаюсь спокойствию ребят при разборке этого "шедевра". Лично я сначала ржал бы а потом матерился. Потом просто по суду отобрал бы обратно деньги.
@user-ii3lg9xb9c Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, сейчас нет настроения покупать их!
@Sergej4x44 жыл бұрын
Присоединяюсь, лучше вообще без них, чем с таким дерьмом. При чем откровенным.
@user-eb7ok9or5c4 жыл бұрын
Один вопрос остался: как разместить готовое изделие без оперативного вмешательства в жопе производителя?...
@exo_kick4 жыл бұрын
Ору)))))
@user-ib3bx1ex6z3 жыл бұрын
ХА-ХА-ХА не могу)))))))
@user-uf6bv6iq9l3 жыл бұрын
Как всегда задумка хорошая а исполнение руки вырвать. Парням респект столько терпения, просто молодцы.👍
@user-wc6sc5ux5y4 жыл бұрын
Приятно, что видео в целом снято без эмоций и по делу. Есть матерок, но как тут без него.
@schedlovski4 жыл бұрын
Отличное информационное видео, автору класс. Побольше бы таких видосов!!!
@masterskay-Krasig4 жыл бұрын
Мужик молодец,что честно сказал,,как болты сырые попазал ,я сразу подумал что это все сырое.
@interpol9844 жыл бұрын
Классный обзор, очень конструктивно, спасибо! Засматривался тоже на эти редуктора, теперь знаю чего стоит ожидать и какие вложения могут потребоваться.
@illya-litkin2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!! Очень плотно думал о их покупки.
@user-hm2cz2bs3c4 жыл бұрын
Тоже передумал
@user-zx5bm7zx3q4 жыл бұрын
Я вот думаю передумать,хотел на шиш мосты порталы,думаю там такая же хрень
@sergeytitov83223 жыл бұрын
Я вот передумал покупать,а настроен был очень серьезно.Спасибо ребятам за адекватное видео,все наглядно показали.
@user-yv4ig6ck6b3 жыл бұрын
Правильное и честное видео! Браво! Я тоже посматривал в сторону этих редукторов, но благодаря Вашему видео не купил г...но и сэкономил вагон денег! Большое спасибор!!!
@markgordon48354 жыл бұрын
Такое ощущение, что было сделано всё для того, чтобы эти узлы "умерли" как можно быстрее! Как будто назло. Потому, что если это не так, то это дичь какая-то!
@user-di3jy9um1k4 жыл бұрын
Так невозможно сделать не специально. 100%
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
Какой вам кайф ,что вы специалисты и разбираетесь в данном вопросе - респект!!!
@user-gq7gz9zk6l2 жыл бұрын
Хороший обзор открывающий глаза потенциальным жертвам. Досмотрел до конца - большое спасибо!!!!!, побольше бы таких не равнодушных людей. Конструктивная критика! За ту цену, что продают эти редуктора ещё столько гемора!? Руки оторвать сборщикам и контролю качества! Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Думал заказывать - теперь есть о чём подумать.
@user-wi9bi5em6i4 жыл бұрын
17:33 маленький помощник помогает собирать редуктор! Интерес надо прививать с детства!
@pabloescobar1434 жыл бұрын
Мужик ты красава, всё четко и по делу. Поставил бы 1000 лайков если бы мог
@Flatron202004 жыл бұрын
Отличный обзор! Всё технически грамотно проверено и проведено. Пожелания производителю: Этот ролик сделайте "Настольным Учебным Пособием"! Я уверен, будет у вас качество - будет очередь на заказы!
@user-cm3kn1sm1e4 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо за содержательное видео!👍
@user-re2og7nt3v4 жыл бұрын
КОГДА НЕТ СОВЕСТИ,ТОГДА НЕТ КАЧЕСТВА.
@wolflife88034 жыл бұрын
Большое спасибо! Поставили жирную точку на моих фантазиях, хотел оплачивать на днях.
@user-yk9xl2wk4e4 жыл бұрын
Спасибо большое вам за отзыв, передумал брать редуктора
@user-kt4nm9lx5i4 жыл бұрын
Очень благодарен за обзор. Вы сэкономили мне деньги, время и нервы...
@aydarrizatdinov60314 жыл бұрын
Спасибо ребят за видео.муж посмотрел и перекрестился.уберегли его от покупки такой,сохранили деньги, нервы,здоровье и время.
@user-yv4ig6ck6b4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@catsiberian4 жыл бұрын
Ребята, спасибо за подробный видео обзор, я аккурат собирался заказать себе эти редуктора. Желание отпало. Буду ставить тракторные.
@user-vy2ri1tz9v4 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор. Сэкономили мне кучу денег и времени ;)
@bbqstalker4 жыл бұрын
Хороший отзыв🤙
@kaadjai94304 жыл бұрын
Автор , красавчик, рассказал все как есть, поддерживаю!
@user-zi6ou3jx6o3 жыл бұрын
Ребята вы смотрю тех грамотные. Опыт получили теперь ресуем и точим сами . А этих конструкторов надеюсь многие увидят благодоря вашему обзору
@ivahka074 жыл бұрын
Красавцы парни. Всё по честному. Спасибо вам
@user-zo5zd7fu8g4 жыл бұрын
Воще красавчик , это человек ангельского терпения и рассуждения ! Респект и уважуха ! Побольше бы таких людей и мир стал бы лучше ! 💪😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@obabkin34 жыл бұрын
Спасибо большое.....Передумал я о покупке этих Барахольных редукторов.......Купить за немалые деньги,что бы в них вбухать еще кругленькую сумму......Плюс качество металла,болтов ГОВНО!!!Я уж лучше мосты от прадо 78го с родной блокировкой поставлю,Дешевле и надежней!!!Спасибо большое вам,Открыли глаза!
@user-qc6sb3jn9k4 жыл бұрын
Можешь еще у Антона Малых почитать про это "изделие" из дерьма.
@zebooka4 жыл бұрын
Достойный обзор. Даже мысли не возникает купить это изделие.
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
Да, серьёзно вы там к делу подошли, косяки нашли да ещё и устранили, молодцы.
@user-or8tx2rk8z4 жыл бұрын
Ох и спасибо за ролик. А то я чуть было не купил это гэээ. Вам терпения.))
@roadkingkustoms4 жыл бұрын
Спасибо и Вам за пожелания. Рад что обзор помог правильно потратить деньги и нервы.
@bbr4x44 жыл бұрын
Молодец !!!!!! Спасибо за видео.
@user-cb3oc7xo3w4 жыл бұрын
Классный, честный обзор! Поражаюсь Вашему хладнокровию и сдержанности!!! Вспоминается "при сборке доработать напильником" Лайкаю, хоть и не Джимновод.
@serbasontomago16624 жыл бұрын
Молодец.Как граматно все изложил.Культурный человек,тактично и обоснованно дал понять,что за товар нам предлагают к покупке.
@user-eu5gs9ye3q4 жыл бұрын
Воин 4х4, плавно превратился в пленного 1х1. Самое ценное в этой истории, это признать свои ошибки и прислушаться к пожеланиям потребителя. Чего к сожалению, со стороны производителя не было сделано. Из практики скажу. Теперь проще раскрутить новый бренд, чем отмываться от негатива, который данная контора завоевала.
@user-ub8qg6ok3b4 жыл бұрын
Я могу сказать только одно они будут гнать брак до тех пор пока не будут нести ответственность за свой брак !?
@nikolaipopovich82634 жыл бұрын
Золотые слова! Причём чтоб каждый персонально , получал свой личный заслуженный пиздюль...
@timursabirov45474 жыл бұрын
Ну вы красавчик! Таких бы людей побольше!
@belyah693 жыл бұрын
Спасибо за отзыв тоже были планы купить такие "изделия" на уаз
@user-pr7pd5gr6p4 жыл бұрын
За такие видео, надо памятники при жизни ставить! От всей души, спасибо огромное за обзор.
@dgs63004 жыл бұрын
Какие вы терпеливые) Я бы при виде первой стружки уже бы рвал и метал)))
@SSSShure4 жыл бұрын
Спасибо за честность!👍 Лайк и подпись.
@user-bd6tc6qg3f4 жыл бұрын
Я, в общем-то, мимо проходил, просто изучаю всё, что связано с колёсными редукторами и портальным мостами, случайно напоролся на ваш ролик. Кто такие "Воин 4х4" до сегодняшнего дня знать не знал, но теперь буду знать на отлично и при случае кидать ссылку на ваш ролик. Спасибо за науку, здоровья вам и успехов.
@TheVanGroh4 жыл бұрын
Самое главное в красивый цвет покрасить, а что внутри - не важно.
@user-zt8lv6zu5t4 жыл бұрын
Оооооо! Лирическое отступление просто супер ! Автор МУЖИК !!!!
@user-ue8cn5ns9g4 жыл бұрын
хорошо что посмотрел, хотел на уаз брать, теперь призадумался. Хороший обзор.
@user-em3gh2ik7l4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Была мысль преобрести, но отпугивало количество сантехнического герметика🤔 Но теперь всё понятно что с этими редукторами всё плохо.
@user-vj3pn6yu3x4 жыл бұрын
Я не понимаю о чем они думают ! Кто будет это брать !? Ужас ! ...я вот думаю как этот редуктор одеть бы произодителю на голову !?
@user-ue8cn5ns9g4 жыл бұрын
Я так понимаю, что дизлайк производитель поставил?
@romanpadalka85324 жыл бұрын
Больше некому
@user-np5xm5kz7n4 жыл бұрын
Вопрос риторический? Потому как ответ очевиден😂
@user-vn9dg9gf3u4 жыл бұрын
ага все 44 сотрудника :-)
@goldendude77544 жыл бұрын
Это люди ставят думая что ставят диз этому редуктору😂
@rss38574 жыл бұрын
Спасибо за отзыв✌
@jiloraiiopox96034 жыл бұрын
Благодарю за образцовый обзор!
@Ursus18124 жыл бұрын
Просто охуеть! Даже не знаю от чего больше в шоке - от культуры производства или от того насколько лояльный отзыв о таком дермище.
@y0rkes4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!! Ай Молодец!!! Спасибо за обзор! Неряшливая работа и подход, мне стыдно за моих земляков...
@aerobaggy4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, были мысли купить, теперь решил, что пока не нужны мне бортовые редуктора.
@user-mo9nw4tz6w3 жыл бұрын
Спасибо за обзор этих редукторов... А то хотел уже себе заказывать..
@alexpoltoryhin27594 жыл бұрын
Ребята!!! спасибо за видео! Созванивался с ВОИНОМ о покупке, уже в голове созрела покупка! Тут наткнулся на просторах инета на выш обзор! Чего то перехотел!)) Так, как вы перебирали, сам не смогу! Люблю достать из коробки и радоваться, а тут до счастья далеко видимо!! Буду конечно наблюдать за вашими видео! Снимайте больше по ним видео а именно как повлияло на скорость, как шум от них по дороге и вообще их способность жить!Рассматривал их на патриот!
@user-bt6nh9mu8u4 жыл бұрын
У меня кстати тоже 35 Трепадорчики стоят! Купил карданный вал тюнингованный от РЕД БТР сразу с проблемами из коробки и лифт комплект РИФ +100 мм с не дороботками, тоже колдуем!kzhead.info/sun/gsZ7qt6EeXlmlYk/bejne.html
@user-bt6nh9mu8u4 жыл бұрын
kzhead.info/sun/Z66Gc7V8n32Nmqc/bejne.html
@user-bt6nh9mu8u4 жыл бұрын
УАЗ огонь! Уважаю людей с головой, вкусом и руками!
@bbr4x44 жыл бұрын
А это мой Гранд Черокки для лайта: i-a.d-cd.net/7c81019s-960.jpg
@bbr4x44 жыл бұрын
Спасибо за видеообзор с разборкой! Надо бы изготовителям, их пальчуки в этих же редукторах прокрутить, чтобы в предь качество соответствовало цене. Думаю, что посмотрев данное видео, многие подумают, прежде чем заказывать такие качественные изделия. Спасибо, ещё раз.
@user-nx3gm7jr4o4 жыл бұрын
Распростроняйте, делитесь видео, что бы меньше людей влипли с этой продукцией.
@bbr4x44 жыл бұрын
@@bbr4x4 , проблема в том, что множество людей всё одно не поверят, качество-то за десять лет изменилось ого-го как (красочка вроде без подтёков, хоть и постсборочная, но до герметика)...
@Aytuct4 жыл бұрын
Конечно. И влипнут еще много людей. Вот они тут оправдательный список запостили: www.drive2.ru/o/b/543090300596257091/ Я заблокирован, не могу там людям коммент оставить...
@bbr4x44 жыл бұрын
@@bbr4x4 , да, уже читал, комментарии там вроде вообще отключены. Это шарашкина контора работает уже 10 лет, причём по сути они особо ничего не улучшили, а всех недовольных шлют лесом. У вас дикая выдержка, пожелаю чтобы эти мосты набрали подобную прочность.
@Aytuct4 жыл бұрын
Благодарю за поддержку! Спасибо!
@bbr4x44 жыл бұрын
Тоже в планах было приобрести продукцию этих (мастеров ) теперь чешу репу , брать или нет . не очень хочется такой же ролик снимать ............... спасибо за обзор!
@78dgt4 жыл бұрын
Созрел к покупке но нет возможности капиталить их перед установкой,да и наступать на те-же грабли не хочется. Спасибо за честное видео
@user-tk9yb6fj3o2 жыл бұрын
Спасибо огромное ,что показали все что возможно! (УЖАС Я СМОТРЕЛ , ТОЧНО БРАТЬ НЕ БУДУ) А ТАК ХОТЕЛОСЬ (((((((((((
@utyyflbqm2494 жыл бұрын
Капец вы купили редуктора. Ору от тех спецо кто собирал их. К корявым редукторам и корявый диск в подарок😂. Хоть бы герметика положили, вдруг что😂😂😂
@maksdorogin69634 жыл бұрын
Парни, благодарю! Чуть не вляпался.
@user-mz5pl2sh8o3 жыл бұрын
Честный обзор, спасибо!
@user-jh8ki3mh7m4 жыл бұрын
Посмотрите в Днепре делают канал называеться деталь внедорожника
@user-np5xm5kz7n4 жыл бұрын
Да вы молодцы! Джимник силен- в деле видел. Производителю руки оторвать за такое "качество" .
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
Братан вы золотой человек респект вам
@ablaiturdaliev42804 жыл бұрын
хотел купить, передумал, спасибо за обзор, .
@user-ui5nl8wd7s3 жыл бұрын
руки им отбить вообще совести нет"да я бы ради принципа отослал их обратно!возьми от т 40
@viktor13404 жыл бұрын
Наслышан и я про эту фирму, Лапландеры сила
@limuzinshchik4 жыл бұрын
Цена лап глубоко в минус ставит их
@qaz2614 жыл бұрын
Лапландэров запасы не бесконечны .
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
Александр, будем у тебя брать.
@user-vv3fj8mj7u4 жыл бұрын
@@qaz261 нет. Потому что нормальные бортовые редуктора на джимни будут стоить около 700 тыс. рублей. А за 255 тыс. получите качество на 255 тыс. рублей. Что не так? Другой вопрос зачем делать дерьмо. Ну так тут же рядом сразу и другой вопрос - зачем покупать дерьмо. Тут сошлись два порока: желание обмануть-втюхать и желание получить на халяву качественный товар. Я изучал вопрос по поводу колёсных редукторов на "Ниву". У меня есть знакомый инженер со своим станочным парком. Делает всё вплоть до приводов (включая ШРУСы) для формул в Европу. Он составил примерную смету и сказал, что меньше 700 тыс. никак не получиться. И кстати хвалёный Тибус тоже тот ещё колхоз ломучий и никак на эталон не тянет, хоть и стоит более 500 тыс. руб.
@manipulyator6x64 жыл бұрын
@@manipulyator6x6 Ну так в чем дело, Марсы? Плагиатить конструкцию, заменить сыромятину на норм металл, устранить конструктивные недочеты (хотя бы по той же заливной пробке, смазке паразита) и делать на заказ желающим потратить 700 тыр.
@sergeynikolaev89424 жыл бұрын
помошник у вас молодец,теперь точно работать будет долго
@KFH63 Жыл бұрын
Толковый мужчина. Достаточно грамотный технически. И вежливый, выдержанный ОЧЕНЬ!
@miklekiskachi62604 жыл бұрын
Это полный трешь. После сборки доработать напильником. Спасибо за ролик. Хорошая реклама.
@user-sz7qx1du2w4 жыл бұрын
За любые деньги надо делать ок,или не браться совсем,помыть после мех обработки детали не стоит пол миллиона рублей)))
@seregikilysyh93064 жыл бұрын
Обсалютно правильный подход к делу ....
@user-rp4bg8be1e4 жыл бұрын
Красава!!! Спасибо за обзор!
@user-ny1vd6gd6h4 жыл бұрын
Да! Рукожопы - это даже похвала. Пальцы молотком "воинам" отбивать за такое надо. Хвала Вашему терпению.
@andreyzavdoveev67903 жыл бұрын
Да именно так они и изготавливают, приобрёл у них КР 2.13 на уаз, тоже не стал ставить без переборки, косяков масса, общаться не хотят сразу в позу становятся, сроки затягивают, возврат денег только после реализации. Тоже отснимал фото и видео их них косяков только не выкладывал, нужно отснять ролик. Пробег маленький на редуктора пока ничего не ломалось но если поставил бы без переборки то думаю что уже ремонтировал бы, подшипники все зажаты и везде стружка, сборщика им надо менять однозначно.
@user-ts3jt9py9j4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел купить на свою ниву. Обойдусь.
@Ilyasavostyanov2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное . Я хотел взять у них 2-ва моста в сборе . Благодаря вам я точно знаю что теперь не возьму . Спасибо вам ещё раз .
@user-nl7hl8qo3rАй бұрын
Сам Олег Крафтов уже умер. Вряд ли вы хотели купить именно у них.
@XFSfulАй бұрын
Ничего вы не понимаете. Стружка для притирки деталей редуктора....
@user-ju3bj6qd4e4 жыл бұрын
а если в внутрь добавить флакончик говнотека, им сносу не будет)
@user-xz6lr2sk4i4 жыл бұрын
Я вот только не увидел какие в итоге болты на переходную плиту подобрали....а так мужик красавчик,так и надо славить эти конторы,наберут алкашей за бутылку а потом вешают гарантию чтобы не палится
@user-md4ko1tn8k4 жыл бұрын
Отличный обзор лайк и подписка!
@JS-gr2mu3 жыл бұрын
Автору видео огромное человеческое спасибо за полнейший разбор полетов. Открыл всю правду про качество и конструктивные недостатки. И общую картину данной шарашки. Именно шарашки. К критике и замечаниям потребителей нужно прислушиваться и что то предпринимать для их исправления, а не отмазываться и банить правду. Балаболы мягко говоря, за свои сслова нужно ответ держать, раз уж гарантию доют...
@user-gq6iu4rx5d4 жыл бұрын
А я чуть в кредит не залез из за них когда хотел их взять
@user-ke6np9mc1n4 жыл бұрын
Вопрос! Сколько финансов за первое место ? если не секрет.
@m.k33094 жыл бұрын
Не поверите, но 0р. :) Просто адреналин, грамота и кубок!
@bbr4x44 жыл бұрын
Честно не знаю. Вот подходит сейчас второй похожий проект нашему товарищу. Будем изучать рынок. Пока сказать не могу, но позже скажу точно. Обзор будет, как найдем производителя. А положительный или нет - посмотрим.
@bbr4x44 жыл бұрын
Вот ведь такое отношение к своим клиентам? Спасибо, уберегли многие кошельки от растрат, и нервы спасли
@andreyronik4 жыл бұрын
Вот у Вас терпения! Да, можно купить и доработать, но какова фига? Ведь хотелось бы отдать деньги и просто долго и хорошо ездить... Огромное спасибо за шикарный обзор.
@denissar81274 жыл бұрын
мда....нет слов! смотрю на качество и поражаюсь, как такое можно изготовлять, да еще наверно за бешеные деньги продавать(я не знаю цену, но думаю дорого!) реально после просмотров видео про то как делают подобные вещи, ставится обидно за страну, а самое обидное в этом том, что деталь которая очень нужна для проекта, ждешь, ждешь,ждешь, а потом бам, а она такого качества:(
@GARAGE24SwapOffroad4 жыл бұрын
Цена как бы за качественное изделие, а не за металлолом со стружкой, мусором, и говносиликоном., примите искрение соболезнования!
Друзья, воин4х4 оставил коммент со ссылкой: www.drive2.ru/o/b/543090300596257091/ Там он сиииильно пытается всех развести, типа никому не верьте! Они врут! Мы самые хорошие, но про нас врут. :) Но я видимо заблокирован у них на драйве не могу оставить коммент, прошу вас написать у них правду в комментах и ссылочку на это видео, а то они там народ по полной разводят.
им писать безролезно сразу банят типа наше барахло отменного качества . интересно как они у димы ходят
Банят и подтирают комменты на драйве воина, гады. Вот не понятно, критика же обоснованная, изделие не пригодно к эксплуатации "из коробки". Они гнут свое, что это не правда, кругом на них все врут!
Очень грамотно отмызываются ) на каждое ваше замечание нашелся ответ)
Ответ-то может и нашёлся, но это слова. Качество изделия у клиента от этих слов не изменилось....
Почитал. Это ахуительно! В договоре прописан ЗАПРЕТ на публикацию фото и видео о потрохах их вундервафель! Дескать, от конкурентов прячутся. Ебать, такой идиотии нет ни у одного мирового бренда! Теперь понятно, почему запрет - потому что говно производят :)))
Работаю рядом с агрегатчиками (кпп, мосты, раздатки грузовых авто и спецтехники; импорт и отечественные). Все, что показано в видео прекрасно понимаю: откуда заусенцы, почему сальники повреждены... Все это рукожопство слесарей. Немного настораживают конструктивные моменты, но, думаю, опыт эксплуатации все расставит на места. Теперь об использовании непонятных подшипников и сальников: это мусор, да да - это то, что никому уже не нужно. Это г ставят только для того что бы сбагрить или доехать. Ездить на этом г-не не получится - оно просто развалится, потечет и сломается. Сварной корпус - ответ производителя - типа "это лучше, чем цельнолитой" .. что за бред?!? это лучше, потому что г-но проще обрабатывать и подгонять размеры при сборке, 100% там металл с чермета. И, самое главное, автор видео на все 100% прав об отношении к клиентам. Хочешь продавать свою продукцию - так используй негативный отзыв в свою пользу: признай, что накосячили, сделай "релиз" в комплекте: импортные подшипники, сальники, цементация и порошковая окраска - найдется клиент, который за все это заплатит!, так же сделай комплект для самостоятельной сборки: корпус, основные шестерни - тот кто победнее - купит и сам все соберет! Что касается запрета в договоре на разборку и фото видео - это вообще "шедевр". Первый же суд признает этот договор недействительным, как минимум за отсутствие авторского права, сертификатов, входного контроля материалов для сборки и т.д. Если честно, то начало ролика смотрел скептически: явно обиженный клиент "разносит" продавана, иногда доколебывается до мелочей... но в середине видео, когда было понятно, что человек не зол на продавца, а реально делает для себя, то мнение изменил в положительную сторону. все толково и по делу. Удачи !
а мы смеемся над китайцами, типа качество никакое, а сами - уровень каменного века, такие "умельцы" не должны существовать.
Да потому-что всё начальство блатные и далеки от техники. Даже при упоминании таком как тепловые зазоры они смеются и крутят у веска пальцем. Типо какую-то хуйню ты нам несёшь. А в стране самородков хватает. Только их не кто не пускает на тот уровень, чтобы решать что-то.
Ну для себя то они пускай существуют. И сами катают на своей продукции. Но как продавцы - полностью согласен.
это ж как надо ненавидеть свою работу, чтоб такие изделия выходили !
Российские производители, как Вовки из Тридевятого - и так сойдёт. Слёзы наворачиваются, понимая, в какой доисторической деревне мы живём. Законченное технически и эстетически изделие нам не нужно. И так ведь работает)
Хоспаде, какое же убожество наворотили эти Войны 4нах4. Я сам токарь и в душе очень люблю технику, работал на Отечественных предприятиях, поэтому видел постоянно такое отношение к производимой продукции и, соответственно, к потребителю. И это деталь, изготовленная на ЯПОНСКУЮ, везде притёртую, надёжную и точную технику. Просто стыдобища!!! А отмазы производителей такого говна все, как на подбор. Я тоже связывался с новосибирскими изделиями на круглую Витару. 4v6.ru Идеи в основном правильные и хорошие, но исполнение на такое отъ..бись, что понимаешь, что надо было у дяди Васи соседа в гараже заказать, он бы болгаркой выпилил дешевле, аккуратней и точнее!
@@Yuriy_Piter с языка снял, и так сойдет! Ненавижу эту фразу!!!)))
@@Yuriy_Piter токарь? заешь как точить хуйню))
Сперва нужно разобраться с зп для тех токарей которые собирают эти редуктора. В таких случаях обычно хозяин фирмы типа платит зарплату, а люди делают вид что работают.
Столько нигатива в продукции, я удивляюсь сколько у вас терпения, очень тактично и вежливо расказывать о производителе...
Это типичная российская сборка, каждый кто на заводе каком-либо работал не удивляется подобным вещам)) Я на заводе Урал работал автоэлектриком, там самая ходовая фраза была "да похуй, и так сойдет", и в целом забивают мужики реально на мелочи незначительные. Но проблема в том что эти мелочи накапливаются на каждом этапе производства, сначала токарь выточит детальки под лозунг "да похуй", потом сварщик их сварит по такому-же принципу, затем сборщики и т.д., и на выходе получается такое.
@@user-qg7zg2zg6j трамваи в соседнем городе так же собирают, которые потом горят в питере и по всей стране))))
@@user-bd5of4zr3u, ну а ты как хотел)
@@user-qg7zg2zg6j Так вот это лишний раз доказывает, что вы сами себе враги. Только хуесосить умеете других. А по факту получаете тоже самое что и сами делаете. Начинать нужно с себя. Всегда
@@nikolayevgenevich4421, начинать нужно с руководства, зарплат рабочим и условий в которых они работают... Думаешь в Тойоте автоэлектрики по 22к рублей получают? А условия работы там какие ты видел, на УралАЗе? Я устроился на более-менее чистую работу, собирать косы для проводки в авто и заниматься подключением, а делать всё это меня посадили в сварочный цех где вонища и дымка стоит такая, что дальше 10 метров не видно ничего. Вытяжка не рассчитана на такие объемы сварочных работ. Вот сейчас я на нормальном заводе работаю, с нормальной зарплатой, условиями, и делаем мы качественную спецтехнику с гарантией на 3 года и выездом на гарантийные ремонтные работы в любую точку страны. Подход совершенно другой, начальство нормальное не жадное. Вот и всё.
Молодец, рассказал все как есть. «Отличный пиар» они себе устроили.
самое днище- запрещать в договоре самостоятельно вскрывать их редуктор и вести съёмку процесса)))
Очень доскональное очень по учительное видео, очень грамотно сняли видео спасибо автору 👍
надо дописать пили исчо
воин сделал на столько говёный продукт что видео получилось очень годным, смотрел не перематывая))
Зачет парни!!! Вы молодцы, это видео должны видеть во всех клубах 4х4!!! Собрать все на строительном герметике, на самых дешевых подшипниках, которые похоже заколачивали в корпус не готовя посадку(от сюда и стружка), сапун торчит как то сбоку по центру вала(по идее если дойдет смазка до подшипника-она должна пойти и с сапуна))), зафуфлячили по полной программе!!! Я представляю как выдержана геометрия(соосность валов) на таких бортовых((((( Просто жесть!!!
Не придирайся , у них всё учтено , шестерни то прямозубые... :))
лично я уже на моменте 2:57 понял, что этими продаванами, что толкают ТАКУЮ -офигенную- говеную продукцию, лично я никаких дел иметь не стал бы. Поражаюсь спокойствию ребят при разборке этого "шедевра". Лично я сначала ржал бы а потом матерился. Потом просто по суду отобрал бы обратно деньги.
Спасибо за отзыв, сейчас нет настроения покупать их!
Присоединяюсь, лучше вообще без них, чем с таким дерьмом. При чем откровенным.
Один вопрос остался: как разместить готовое изделие без оперативного вмешательства в жопе производителя?...
Ору)))))
ХА-ХА-ХА не могу)))))))
Как всегда задумка хорошая а исполнение руки вырвать. Парням респект столько терпения, просто молодцы.👍
Приятно, что видео в целом снято без эмоций и по делу. Есть матерок, но как тут без него.
Отличное информационное видео, автору класс. Побольше бы таких видосов!!!
Мужик молодец,что честно сказал,,как болты сырые попазал ,я сразу подумал что это все сырое.
Классный обзор, очень конструктивно, спасибо! Засматривался тоже на эти редуктора, теперь знаю чего стоит ожидать и какие вложения могут потребоваться.
Спасибо за отзыв!!! Очень плотно думал о их покупки.
Тоже передумал
Я вот думаю передумать,хотел на шиш мосты порталы,думаю там такая же хрень
Я вот передумал покупать,а настроен был очень серьезно.Спасибо ребятам за адекватное видео,все наглядно показали.
Правильное и честное видео! Браво! Я тоже посматривал в сторону этих редукторов, но благодаря Вашему видео не купил г...но и сэкономил вагон денег! Большое спасибор!!!
Такое ощущение, что было сделано всё для того, чтобы эти узлы "умерли" как можно быстрее! Как будто назло. Потому, что если это не так, то это дичь какая-то!
Так невозможно сделать не специально. 100%
Какой вам кайф ,что вы специалисты и разбираетесь в данном вопросе - респект!!!
Хороший обзор открывающий глаза потенциальным жертвам. Досмотрел до конца - большое спасибо!!!!!, побольше бы таких не равнодушных людей. Конструктивная критика! За ту цену, что продают эти редуктора ещё столько гемора!? Руки оторвать сборщикам и контролю качества! Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Думал заказывать - теперь есть о чём подумать.
17:33 маленький помощник помогает собирать редуктор! Интерес надо прививать с детства!
Мужик ты красава, всё четко и по делу. Поставил бы 1000 лайков если бы мог
Отличный обзор! Всё технически грамотно проверено и проведено. Пожелания производителю: Этот ролик сделайте "Настольным Учебным Пособием"! Я уверен, будет у вас качество - будет очередь на заказы!
Классный обзор! Спасибо за содержательное видео!👍
КОГДА НЕТ СОВЕСТИ,ТОГДА НЕТ КАЧЕСТВА.
Большое спасибо! Поставили жирную точку на моих фантазиях, хотел оплачивать на днях.
Спасибо большое вам за отзыв, передумал брать редуктора
Очень благодарен за обзор. Вы сэкономили мне деньги, время и нервы...
Спасибо ребят за видео.муж посмотрел и перекрестился.уберегли его от покупки такой,сохранили деньги, нервы,здоровье и время.
Спасибо за обзор!
Ребята, спасибо за подробный видео обзор, я аккурат собирался заказать себе эти редуктора. Желание отпало. Буду ставить тракторные.
Большое спасибо за обзор. Сэкономили мне кучу денег и времени ;)
Хороший отзыв🤙
Автор , красавчик, рассказал все как есть, поддерживаю!
Ребята вы смотрю тех грамотные. Опыт получили теперь ресуем и точим сами . А этих конструкторов надеюсь многие увидят благодоря вашему обзору
Красавцы парни. Всё по честному. Спасибо вам
Воще красавчик , это человек ангельского терпения и рассуждения ! Респект и уважуха ! Побольше бы таких людей и мир стал бы лучше ! 💪😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое.....Передумал я о покупке этих Барахольных редукторов.......Купить за немалые деньги,что бы в них вбухать еще кругленькую сумму......Плюс качество металла,болтов ГОВНО!!!Я уж лучше мосты от прадо 78го с родной блокировкой поставлю,Дешевле и надежней!!!Спасибо большое вам,Открыли глаза!
Можешь еще у Антона Малых почитать про это "изделие" из дерьма.
Достойный обзор. Даже мысли не возникает купить это изделие.
Да, серьёзно вы там к делу подошли, косяки нашли да ещё и устранили, молодцы.
Ох и спасибо за ролик. А то я чуть было не купил это гэээ. Вам терпения.))
Спасибо и Вам за пожелания. Рад что обзор помог правильно потратить деньги и нервы.
Молодец !!!!!! Спасибо за видео.
Классный, честный обзор! Поражаюсь Вашему хладнокровию и сдержанности!!! Вспоминается "при сборке доработать напильником" Лайкаю, хоть и не Джимновод.
Молодец.Как граматно все изложил.Культурный человек,тактично и обоснованно дал понять,что за товар нам предлагают к покупке.
Воин 4х4, плавно превратился в пленного 1х1. Самое ценное в этой истории, это признать свои ошибки и прислушаться к пожеланиям потребителя. Чего к сожалению, со стороны производителя не было сделано. Из практики скажу. Теперь проще раскрутить новый бренд, чем отмываться от негатива, который данная контора завоевала.
Я могу сказать только одно они будут гнать брак до тех пор пока не будут нести ответственность за свой брак !?
Золотые слова! Причём чтоб каждый персонально , получал свой личный заслуженный пиздюль...
Ну вы красавчик! Таких бы людей побольше!
Спасибо за отзыв тоже были планы купить такие "изделия" на уаз
За такие видео, надо памятники при жизни ставить! От всей души, спасибо огромное за обзор.
Какие вы терпеливые) Я бы при виде первой стружки уже бы рвал и метал)))
Спасибо за честность!👍 Лайк и подпись.
Я, в общем-то, мимо проходил, просто изучаю всё, что связано с колёсными редукторами и портальным мостами, случайно напоролся на ваш ролик. Кто такие "Воин 4х4" до сегодняшнего дня знать не знал, но теперь буду знать на отлично и при случае кидать ссылку на ваш ролик. Спасибо за науку, здоровья вам и успехов.
Самое главное в красивый цвет покрасить, а что внутри - не важно.
Оооооо! Лирическое отступление просто супер ! Автор МУЖИК !!!!
хорошо что посмотрел, хотел на уаз брать, теперь призадумался. Хороший обзор.
Спасибо за видео! Была мысль преобрести, но отпугивало количество сантехнического герметика🤔 Но теперь всё понятно что с этими редукторами всё плохо.
Я не понимаю о чем они думают ! Кто будет это брать !? Ужас ! ...я вот думаю как этот редуктор одеть бы произодителю на голову !?
Я так понимаю, что дизлайк производитель поставил?
Больше некому
Вопрос риторический? Потому как ответ очевиден😂
ага все 44 сотрудника :-)
Это люди ставят думая что ставят диз этому редуктору😂
Спасибо за отзыв✌
Благодарю за образцовый обзор!
Просто охуеть! Даже не знаю от чего больше в шоке - от культуры производства или от того насколько лояльный отзыв о таком дермище.
МОЛОДЕЦ!!!!! Ай Молодец!!! Спасибо за обзор! Неряшливая работа и подход, мне стыдно за моих земляков...
Спасибо за обзор, были мысли купить, теперь решил, что пока не нужны мне бортовые редуктора.
Спасибо за обзор этих редукторов... А то хотел уже себе заказывать..
Ребята!!! спасибо за видео! Созванивался с ВОИНОМ о покупке, уже в голове созрела покупка! Тут наткнулся на просторах инета на выш обзор! Чего то перехотел!)) Так, как вы перебирали, сам не смогу! Люблю достать из коробки и радоваться, а тут до счастья далеко видимо!! Буду конечно наблюдать за вашими видео! Снимайте больше по ним видео а именно как повлияло на скорость, как шум от них по дороге и вообще их способность жить!Рассматривал их на патриот!
У меня кстати тоже 35 Трепадорчики стоят! Купил карданный вал тюнингованный от РЕД БТР сразу с проблемами из коробки и лифт комплект РИФ +100 мм с не дороботками, тоже колдуем!kzhead.info/sun/gsZ7qt6EeXlmlYk/bejne.html
kzhead.info/sun/Z66Gc7V8n32Nmqc/bejne.html
УАЗ огонь! Уважаю людей с головой, вкусом и руками!
А это мой Гранд Черокки для лайта: i-a.d-cd.net/7c81019s-960.jpg
Спасибо за видеообзор с разборкой! Надо бы изготовителям, их пальчуки в этих же редукторах прокрутить, чтобы в предь качество соответствовало цене. Думаю, что посмотрев данное видео, многие подумают, прежде чем заказывать такие качественные изделия. Спасибо, ещё раз.
Распростроняйте, делитесь видео, что бы меньше людей влипли с этой продукцией.
@@bbr4x4 , проблема в том, что множество людей всё одно не поверят, качество-то за десять лет изменилось ого-го как (красочка вроде без подтёков, хоть и постсборочная, но до герметика)...
Конечно. И влипнут еще много людей. Вот они тут оправдательный список запостили: www.drive2.ru/o/b/543090300596257091/ Я заблокирован, не могу там людям коммент оставить...
@@bbr4x4 , да, уже читал, комментарии там вроде вообще отключены. Это шарашкина контора работает уже 10 лет, причём по сути они особо ничего не улучшили, а всех недовольных шлют лесом. У вас дикая выдержка, пожелаю чтобы эти мосты набрали подобную прочность.
Благодарю за поддержку! Спасибо!
Тоже в планах было приобрести продукцию этих (мастеров ) теперь чешу репу , брать или нет . не очень хочется такой же ролик снимать ............... спасибо за обзор!
Созрел к покупке но нет возможности капиталить их перед установкой,да и наступать на те-же грабли не хочется. Спасибо за честное видео
Спасибо огромное ,что показали все что возможно! (УЖАС Я СМОТРЕЛ , ТОЧНО БРАТЬ НЕ БУДУ) А ТАК ХОТЕЛОСЬ (((((((((((
Капец вы купили редуктора. Ору от тех спецо кто собирал их. К корявым редукторам и корявый диск в подарок😂. Хоть бы герметика положили, вдруг что😂😂😂
Парни, благодарю! Чуть не вляпался.
Честный обзор, спасибо!
Посмотрите в Днепре делают канал называеться деталь внедорожника
Да вы молодцы! Джимник силен- в деле видел. Производителю руки оторвать за такое "качество" .
Братан вы золотой человек респект вам
хотел купить, передумал, спасибо за обзор, .
руки им отбить вообще совести нет"да я бы ради принципа отослал их обратно!возьми от т 40
Наслышан и я про эту фирму, Лапландеры сила
Цена лап глубоко в минус ставит их
Лапландэров запасы не бесконечны .
Александр, будем у тебя брать.
@@qaz261 нет. Потому что нормальные бортовые редуктора на джимни будут стоить около 700 тыс. рублей. А за 255 тыс. получите качество на 255 тыс. рублей. Что не так? Другой вопрос зачем делать дерьмо. Ну так тут же рядом сразу и другой вопрос - зачем покупать дерьмо. Тут сошлись два порока: желание обмануть-втюхать и желание получить на халяву качественный товар. Я изучал вопрос по поводу колёсных редукторов на "Ниву". У меня есть знакомый инженер со своим станочным парком. Делает всё вплоть до приводов (включая ШРУСы) для формул в Европу. Он составил примерную смету и сказал, что меньше 700 тыс. никак не получиться. И кстати хвалёный Тибус тоже тот ещё колхоз ломучий и никак на эталон не тянет, хоть и стоит более 500 тыс. руб.
@@manipulyator6x6 Ну так в чем дело, Марсы? Плагиатить конструкцию, заменить сыромятину на норм металл, устранить конструктивные недочеты (хотя бы по той же заливной пробке, смазке паразита) и делать на заказ желающим потратить 700 тыр.
помошник у вас молодец,теперь точно работать будет долго
Толковый мужчина. Достаточно грамотный технически. И вежливый, выдержанный ОЧЕНЬ!
Это полный трешь. После сборки доработать напильником. Спасибо за ролик. Хорошая реклама.
За любые деньги надо делать ок,или не браться совсем,помыть после мех обработки детали не стоит пол миллиона рублей)))
Обсалютно правильный подход к делу ....
Красава!!! Спасибо за обзор!
Да! Рукожопы - это даже похвала. Пальцы молотком "воинам" отбивать за такое надо. Хвала Вашему терпению.
Да именно так они и изготавливают, приобрёл у них КР 2.13 на уаз, тоже не стал ставить без переборки, косяков масса, общаться не хотят сразу в позу становятся, сроки затягивают, возврат денег только после реализации. Тоже отснимал фото и видео их них косяков только не выкладывал, нужно отснять ролик. Пробег маленький на редуктора пока ничего не ломалось но если поставил бы без переборки то думаю что уже ремонтировал бы, подшипники все зажаты и везде стружка, сборщика им надо менять однозначно.
Спасибо за видео. Хотел купить на свою ниву. Обойдусь.
Спасибо вам огромное . Я хотел взять у них 2-ва моста в сборе . Благодаря вам я точно знаю что теперь не возьму . Спасибо вам ещё раз .
Сам Олег Крафтов уже умер. Вряд ли вы хотели купить именно у них.
Ничего вы не понимаете. Стружка для притирки деталей редуктора....
а если в внутрь добавить флакончик говнотека, им сносу не будет)
Я вот только не увидел какие в итоге болты на переходную плиту подобрали....а так мужик красавчик,так и надо славить эти конторы,наберут алкашей за бутылку а потом вешают гарантию чтобы не палится
Отличный обзор лайк и подписка!
Автору видео огромное человеческое спасибо за полнейший разбор полетов. Открыл всю правду про качество и конструктивные недостатки. И общую картину данной шарашки. Именно шарашки. К критике и замечаниям потребителей нужно прислушиваться и что то предпринимать для их исправления, а не отмазываться и банить правду. Балаболы мягко говоря, за свои сслова нужно ответ держать, раз уж гарантию доют...
А я чуть в кредит не залез из за них когда хотел их взять
Вопрос! Сколько финансов за первое место ? если не секрет.
Не поверите, но 0р. :) Просто адреналин, грамота и кубок!
Честно не знаю. Вот подходит сейчас второй похожий проект нашему товарищу. Будем изучать рынок. Пока сказать не могу, но позже скажу точно. Обзор будет, как найдем производителя. А положительный или нет - посмотрим.
Вот ведь такое отношение к своим клиентам? Спасибо, уберегли многие кошельки от растрат, и нервы спасли
Вот у Вас терпения! Да, можно купить и доработать, но какова фига? Ведь хотелось бы отдать деньги и просто долго и хорошо ездить... Огромное спасибо за шикарный обзор.
мда....нет слов! смотрю на качество и поражаюсь, как такое можно изготовлять, да еще наверно за бешеные деньги продавать(я не знаю цену, но думаю дорого!) реально после просмотров видео про то как делают подобные вещи, ставится обидно за страну, а самое обидное в этом том, что деталь которая очень нужна для проекта, ждешь, ждешь,ждешь, а потом бам, а она такого качества:(
Цена как бы за качественное изделие, а не за металлолом со стружкой, мусором, и говносиликоном., примите искрение соболезнования!
честный обзор честного человека!!!