Как собрать трехколесный велосипед своими руками.

2020 ж. 15 Қар.
963 757 Рет қаралды

В данном видео расскажу как сделать трехколесный велосипед своими руками.
Вторая часть. По установке электро мотора.
• Сборка трехколесного э...
Как сделать трос для велосипедного тормоза.
• Делаем трос для велоси...
Сборка аккумулятора: • Сборка аккумулятора дл...
Ссылки на видео по загибанию труб.
Как плавно согнуть трубу: • Секрет профильной труб...
Как согнуть трубу под прямым углом: • Video
Чертежи на велосипед: yadi.sk/d/kBs-eyAQ1xwL1w?w=1

Пікірлер
  • Делать кузов, прочнее рамы велосипеда, считаю неразумным - лишний вес, лишняя нагрузна на ноги и электропривод.. Лучше было бы сделать самонесущий кузов, из листового металла - будет легче по весу и проще в изготовление.! В остальном же, восхищение вашему трудолюбию и отлично проделанной работой.!

    @Magistr69169@Magistr691693 жыл бұрын
    • А если нужно положить чтото тяжолое

      @kolabaldich9457@kolabaldich9457 Жыл бұрын
    • Не нравится не смотрите и не пишите парень молодец миллион лайков

      @user-rm1fu6ii6t@user-rm1fu6ii6t Жыл бұрын
  • 3 года прошло а видео до сих пор актуально молодец мужик

    @user-gv8js9wx5f@user-gv8js9wx5f4 ай бұрын
  • Человек сделал классно, респект и Уважуха!

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • Мне понравился ваш конструкция,велосипеда! Я желаю вам большое,здоровья и благополучия?

    @user-hf7ue6mb9c@user-hf7ue6mb9c3 жыл бұрын
    • Nech pul

      @murodqudratov6630@murodqudratov66303 жыл бұрын
    • Hii

      @bikrmsinghmandloe8612@bikrmsinghmandloe86122 жыл бұрын
    • Хэ́

      @user-tt5rb5ig7q@user-tt5rb5ig7q2 жыл бұрын
    • @@bikrmsinghmandloe8612 молодец браво мне понравилось.работа.США.

      @borisrackmestryuk1286@borisrackmestryuk12862 жыл бұрын
    • Oi

      @lucasnogueiro9478@lucasnogueiro94782 жыл бұрын
  • Уважаю рукастых людей ! сделано отлично .!

    @user-cj5jn7nc1t@user-cj5jn7nc1t3 жыл бұрын
  • А мастер хороший👍все красиво аккуратно

    @user-ov5zx9xc5y@user-ov5zx9xc5y2 жыл бұрын
  • Спасибо большое Евгений за ответ, я так и предполагала, желаю вам творческих успехов.

    @user-wk4ig9vy6c@user-wk4ig9vy6c3 жыл бұрын
  • В момент пандемии меня велоприцеп выручил, я ездил с ним по объектам с инструментом по работе, ездил на бззар за продуктами, в целом очень полезная и удобная штука.

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • неплохо получилось. по тросу - в веломагазинах заходишь и говоришь и сделают рубашку троса любой длины . а сам трос тот что на зад идет его и тебе хватит. далее . рубашки троса 2 видов для скоростей и для тормоза. у низ разная структура брони. также тросики есть чуть толще есть чуть тоньше . полированные и нержавеющие. но если слишком длинный трос то естественно его длинная рубашка будет портить четкую модуляцию - именно поэтому магазинные велики делают прокладку троса не цельную ( от ручки до суппорта ) а составную - это улучшает модуляцию (отклик и тормозное усилие). а так если честно то на грузовел надо больше тормозов. если делать на оба колеса один тормоз то желательно со скутера и то что гидравлика и то что диска и колодок хватит на дольше

    @duesouth7262@duesouth7262 Жыл бұрын
  • Браво, браво, браво!!! Впервые вижу толковое видео, где автор сразу показывает, что он делает и как это выглядит. Ничего лишнего, все строго по теме. Никаких мультиков, типа собирающихся деталей, волшебных превращений, даже сварка ни разу не сверкнула! И поймешь, что у них в конце лажа. Видно, что автор изначально хочет донести людям свою идею, а не заработать на просмотрах. Отсмотрел все 40:58 с удовольствием! Спасибо! Теперь по делу. Давно была задумка поставить две обгонные муфты на трехколесник - одну для педалей, другую на электропривод. Теперь увидел свою идею в реале. Однако, мне кажется, что кузов неоправданно усиленный. Он сможет с такой рамой перевозить до полтонны :))???) А ведь можно было бы кое-где использовать уголки, что значительно бы уменьшило массу. Еще смущает привод на одно колесо. С таким мощным кузовом будет затруднительно "грести одним веслом". Я бы ленивца все же приварил, хрен с ним, с трением на поворотах, тяга важнее. Если вы не собираетесь гонять по извилистой горной дороге с шестью мешками картошки, то ничего вашим колесам не будет. И в заключение, просто доброе пожелание. Постарайтесь не употреблять вдохновенное "Вооот" и "Покамись". Напрягает конкретно, вплоть до того, что не веришь. Возможно, вырезайте при монтаже. А в основном, конечно, БРАВО!!!

    @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
    • Слышь ты хуила я могу сказать только одно не нравится не хера писать и обсирать людей они старались делали собирали душу в кладывали а ты так наплевательском относишся

      @user-rm1fu6ii6t@user-rm1fu6ii6t Жыл бұрын
  • Молодец! Хорошо сделано! 👍

    @alexandrbezdvornyy1522@alexandrbezdvornyy15223 жыл бұрын
  • Хорошо показал о зборке! Так держать!

    @ernarbaimurzaev876@ernarbaimurzaev8762 жыл бұрын
  • лайк, однозначно! Грамотно и очень толково. У мужика руки из правильного места ростут.

    @user-ph9fb9nz4w@user-ph9fb9nz4w3 жыл бұрын
    • А больше ничего не растёт?? из правильного места ,он чё то про койку коментировал.

      @user-bl5ry7cs6n@user-bl5ry7cs6n2 жыл бұрын
  • КЛАСС!!! ПРОСТО СУПЕР!!! , С Уважением Владимир

    @user-bf7ho5mo4w@user-bf7ho5mo4w9 ай бұрын
  • Хорошо получилось. Руки из плеч это видно.

    @yar784@yar7843 жыл бұрын
  • Молодец зато он придумал такое вилосепед и так можно свой бизнес открыт 👍🏻🌍

    @user-om2xp7kp2g@user-om2xp7kp2g6 ай бұрын
  • Хорошо получилось, качественно, грамотно

    @user-gc6so9jm4w@user-gc6so9jm4w2 жыл бұрын
  • I like your trike. It is clean and simple, in design. The cargo space is larger than most I have seen on this type of bike.

    @frankihauser4126@frankihauser41262 жыл бұрын
  • Удачи тебе очень КЛАССНО 👍👍👍

    @xorezmshaxtv7431@xorezmshaxtv74313 жыл бұрын
  • *Здорово! Золотые руки!*

    @dreirad@dreirad2 жыл бұрын
  • Отличная идея. Тоже хочу сделать трех калесный . Покупать дорого а велосипед стоит без дела старый .

    @kamradloner8475@kamradloner84753 жыл бұрын
  • Amigo extranjero que lastima que no entiendo su idioma su creación es muy hermosa y se nota muy cómoda y muy útil me encantó su creación felicitaciones y gracias por compartir su magnífica creación

    @fernandovalle4431@fernandovalle44313 жыл бұрын
    • Gracias amigo por tus comentarios. Si tiene alguna pregunta, intentaré responderla.

      @user-leo_kg@user-leo_kg3 жыл бұрын
    • Lo apoyo. De hecho, el bricolaje es exitoso, también lo admiro

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
  • А так очень грамотно спроектировали👍

    @Marat_83@Marat_832 жыл бұрын
  • Очень круто в будущем буду наверное повторять вашу конструкцию и как раз токарный имееться затрат меньше будет.Подписка и 👍👍👍

    @Oficcial_Kanik@Oficcial_Kanik2 жыл бұрын
  • Просо супер! Ничего лишнего.

    @user-xy7if3xh3j@user-xy7if3xh3j8 ай бұрын
  • Велик огонь, классно сделал👍. Все мелочи продумал. Тоже попробую такой собрать🙂

    @Valerik_Stalker@Valerik_Stalker2 жыл бұрын
    • Как бы нибыл он хорош но спицы ему необходимы 3х милимитровые ! И 2е без мотора дальность езды в одну сторону не более 15 км . А для вело туризма до 60 км в светлое время суток . Просто я имел такой вариант более 6ти лет . И желею чьто продал а неустановил кнему мотор с бензо тримира ! Их попросту в 1990х ещё небыло в продаже . Да бензо пилы были но мотор с тримера более удобен к велосипеду !

      @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
    • @@user-qm3ls9hi5o , Вы "сказал": "Как бы нибыл он хорош но спицы ему необходимы". Никто здесь не додумался, что можно ездить без спиц, кроме вас. Поясните вашу мысль.

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
    • @@hermilex1589 Тут не мысыль а практика ! Я уже писал ранее что имел практику эксплуатацыи точ токого велосипеда из китая . Ездил на нём около 6 ти лет . И знаю многие тонкости о подобном велосипеде . К примеру езда на 2х колёсах . Непробовал . Догадываюсь случалось часто поворачиваеш руль и давиш педаль а педали в свободном вращение . Разве не случалось такое ? А насчёт спиц мои были с завода 3 х милимитровые . И я ранее вёз на своём диван кухонный стол самодельный из столярки, и побокам его привезал 2а кресла тоесть более 170 кг . Спицы делал сам из электродов нерживейки если сломо . Ездили на речьку всегда 3 траём . Скамейку стакил из 15 рейки обшивал дермантином с паралоном и многие ещё преблуды делал на негт . К примеру рамка с сеткой и сено возил до 100 кг за один раз ! Как слабо . И это всё без мотора ! Да диван стол и 2 кресла я вез не на педалях а шол рядом пешком тенув его за руль . на своём однажды вёз ! Диван поперёг дороги стоял в квзове , нс нём

      @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
    • @@hermilex1589 Евгений мой телефон утанул ! Пользуюсь телефоном жены . А у неё настройки в блокировке под поролем . А она их забыла . Павел !

      @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
    • @@hermilex1589 а на счёт езды без спиц ! При поворотах идёт сильнейшее нагрузка заноса так вот спицы и лопаюца при заносе от боковой нагрузки . Нпвыдерживают от простого велосипеда - 2х милимитровые .Видимо и вы эту проблемму познали . Так я же писал ранее пока мотора небыло . И вы мой комет читали и даже благодарили за деление опытом . Я и думал чьто пока ждёш мотор об этом позаботишся . Даже по 1 й спице в день можно было подготовица !

      @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
  • Одни диванные эксперты, всё чётка сделано и объяснил.

    @user-st4pt3fl7d@user-st4pt3fl7d3 ай бұрын
  • Здравствуйте проста класс

    @ulugbeksamandarov911@ulugbeksamandarov911Ай бұрын
  • Маладец , уважуха

    @Toha2000@Toha20003 жыл бұрын
  • Песку нагрузил, и хороший тренажёр для ног👣 😂✌️

    @akc7470@akc74708 ай бұрын
  • Хвала мастеру! Хочу такой же, а не китайское шурум бурум

    @valiabakucheva5832@valiabakucheva5832 Жыл бұрын
  • Согласен, класс , молодец. Совет можно? Добавь еще один тормозной диск на заднюю ось, сделай там гидравлику( все продается) и внизу усилить еще раму с тележкой двумя трубами. А так шикарно!.

    @user-eg4de5ug1f@user-eg4de5ug1f9 ай бұрын
  • Вот где оказывается золотые руки растущие как раз из того места

    @user-cd8xq9qn5n@user-cd8xq9qn5n5 ай бұрын
  • Класс круто получилось, мне нравится! Вот еще бы рессорчики на заднею ось, вообще было бы бомба!👍👍👍👍☝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-cn7wu7fb5t@user-cn7wu7fb5t3 жыл бұрын
    • Мускульной силы хватит ,что б это всё привести в движение ?

      @user-cu3in8ok7p@user-cu3in8ok7p2 жыл бұрын
  • Ну Вот!!!!.. А то всё Вот и Вот... лайкоса достойно однозначно!!!

    @zona3871@zona38713 жыл бұрын
  • Жень очень понравился . Оценка 4 + ездил сам на подобном китайском 3 года . У заводского китайца рама немного слабовата .☺ особенно если учесть чьто я сам вешу больше 100 кг. Растяжные трубки на китайце то и дело варил . Неоднократно ездил на пределе скорости в поворотах ставя вел на 2а колеса и продолжал ехать с 1м поднетым . Возил тоже до 120 кг в кузаве . А порой и более вобщем жоский режим эксплуатацыи . Благо спицы на китайском 3 милиметра выдерживали . Кузов тоже был ширина 700 но на 800 помойму , точьно непомню но по краям оси был 700 ширина . Желею сечас чьто продал . Мой был расчёт собиру самоделку с мотором и будет мне счастье . Собрал , удачьный и китайца продал но неучёл . С мотором сложности на дорогах с полицыей . В итоге ни того и недругова . Благо мотор с мотоблока ставил . Хоть мотор непрапал за зря . Позже попалась неплохое решение рядом с ободом колеса крепим 2й обод как шкив на него ремень и к мотору электродвигателя через шкиф . При этом без редуктора отличьное понежение 2е мотор постаянного тока и акб с контрольлером и вперёд . Причем скинув ремень ход лёгок словно мотора и некогда и небыло . И некрутиш редукторов с потерями кпд . При этих потерях спина в мыли бывает . Я в выходной день отматавал без мотора до 60 км и скажу это непросто . Терял до 7ми 8ми часов .в среднем . А если был бы с мотором .навернека на премой до 30 км . в горку помощь педалей . И за 3 чеса эти же 60 км проезжал бы . У меня была ещё доска с паролоном от автобусного седенья . Я её в кузов и на борта ложил , садил в кузов дваих и на речьку купаца . Мне также придлогали доставку комбикормов с магазина . По предварительной записи после работы . Я себе привозил до 4х мешков отрубей с мучькой . Весом 35 38 кг . Потом переехал в квартиру . И мне было недонего . А нынче беру дом в деревне под пасеку и желею чьто у меня нет такого помошника .там он бы в самый раз пригодился . До дома с деревни 40 км запрасто ездил бы на электрическом . В кузов даже поросёнка можно было б уложить . И некакой полицыи ты ненужин . А если и бурёнок завести то подвозить бурёнкам воду в поле да назад вести молоко вобще идеально .

    @user-fn4wv7cp5i@user-fn4wv7cp5i3 жыл бұрын
    • Богатый у Вас опыт по эксплуатации велосипеда. В следующей части как и обещал расскажу про электрификацию велосипеда. К сожалению до сих пор еще не получил посылку с мотором и аккумуляторами.

      @user-leo_kg@user-leo_kg3 жыл бұрын
    • @@user-leo_kg моё представление такое крепи 2й обод и на него ремень + мотор от бензо тримера . И вперёд с песней . Конструкцыя выдет намного бюджетней в разы а значит и покупательская спасобнось выше , так как у многих фермеров и подворщиков элементарно проблеммы с финансами и чем бюджетней тем выгодней . А иначи зачем им вел по цэне авто . Мало того ремонт не долог сменил мотор . А по запчестям и время потеряют и в итоге запчасти жди пересылка немало времени + возня и пол лета ушло . А так скинул мотор 2й поставил и поехал а зимой хочеш и ремантируй . благо мотор стоит капейки относительно электричьки . Да и с бензином проще подзаправица чем в поле резетку искать 🖒 советую мы от двс ещё нескоро уйдём .и добавлю ещё электро мотор с акомулятором будут весить намного больше чем мотор с тримера причём не в два раза а вомножество раз а это вес велосипеда и лишнея нагрузка на колёса тоесть уменьшаеца его грузоподъёмнасть . И в чём будит смысл самого велосипеда если он сможет вести в кузаве примерно 30 40 кг . Этот вес я и на багажнике обычьного урала смогу увезти . И без больших затрат . Надеюсь убедил . Всем кому понравилась моя рац разработка ставим палец в верх . И я буду уверен чьто я на правельном пути . И соберу себе тоже такой . Вот только глушитель нужно будет немного доработать - на моторе от тримера . Я вижу каждый поставленный лайк мне .

      @user-fn4wv7cp5i@user-fn4wv7cp5i3 жыл бұрын
    • @@user-fn4wv7cp5i Видео есть вашего версии велосипеда?Интересно описали

      @user-ch6cr9tc6x@user-ch6cr9tc6x3 жыл бұрын
    • @@user-ch6cr9tc6x С радостью поделился бы но китайчик давненько продан . Сам желёю сечас . Ранее жил в квартире зиму а летом на даче . Он очень был удобен . Нынче такой хочу собрать . Точьней купить китайца и установлю мотор с тримера . У нас осенью они стоили 100 120 000 тенге в казахстане . Рассийки это примерно 20 000 . Мотор стоил 22 000 . Но самое основное спицы на нём 3 мм . Толщиной . Тоньше лучьше небрать слабые . И у китайца слабоеместо за сиденьем растяжка её лучьше сразу усилиь . И в повороты на малой скарасти входи . Иначе можеш лечь . Если ты с кз можем списаца в вацапе по тонкастям . Удобен для ч дома как доставка к дому - хоть для себя хоть для магазинчика . На тримере есть цэнтробежное сцэпление .а на вел стояначьный тормоз . Это очень удобно , при разгрузке на касагорах . Вобщем основное сделать шкив к мотору и установить глушитель . Крепёж к ободу колеса 2ва обода прост да нельзя . Займёт время не более 15 минут переделка . Без следов на ободе велосипеда если непонравица снял и забыл .

      @user-fn4wv7cp5i@user-fn4wv7cp5i3 жыл бұрын
    • @@user-fn4wv7cp5i Я в Воронеже

      @user-ch6cr9tc6x@user-ch6cr9tc6x3 жыл бұрын
  • очень достойно!

    @The65test@The65test3 жыл бұрын
  • Я себе взял больше 4 лет назад велоприцеп и доволен им, хотя были попытки сконструировать самому.😂

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • Маладес спасибо удачи

    @Led_Group_Kokand@Led_Group_Kokand3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений! С большим удовольствием посмотрел ваш фильм! Все зделано очень аккуратно и качественно, супер! Хочу поделиться некоторым опытом в этом деле. Я недавно собрал нечто подобное для любимой тещи. Правда за основу брал уже готовую приставку для переделки в трехколесный велосипед. Приставка была с приводом на одну ось, односкоросной как у Вас звездой, ужасной карзиной и очень ужасного качества. Пришлось почти все переделывать. Но главное то, что я решил зделать шести скоростную систему, чтоб было удобнее выберать необходимое усилие и скорость в зависимости от загрузки и поверхности дороги. Получилось очень неплохо. Но эксплуатация показала некоторые недостатки в данной компоновки. При проезде в проем калитки или пешеходные проходы в парках приходиться практически останавливаться и прицеливаясь задними колесами выворачивать шею глядя на то, проходят ли колеса. Это не удобно. И плюс первое время путается мозг. Хоть знаешь что на трех колесах, но на кочках пытаешься ловить подсознательно равновесие. Пришел к выводу, что надо делать два колеса и кузов спереди!!! Это намного проще с технической точки зрения (задняя сложная часть остаётся без изменений). В узких местах легко проезжать лишь немного сбросив скорость. И подсознательно не боишься с велосипедом так как два колеса перед глазами! Теперь готовлюсь морально зделать новый вариант. Желаю успехов Вам! И крепкого здоровья!))

    @user-mu6bz8qe7s@user-mu6bz8qe7s2 жыл бұрын
    • Да

      @3efir4ik@3efir4ik2 жыл бұрын
    • "И плюс первое время путается мозг." - походу первое время от рождества Христова.

      @hermilex1589@hermilex15892 жыл бұрын
  • Отличный аппарат👍

    @igorshtein3481@igorshtein348111 ай бұрын
  • Красивый!

    @user-lf9xu3rl4u@user-lf9xu3rl4u3 жыл бұрын
  • Я просто за практичность и универсальность. Я тоже любитель конструировать и создавать не обычное.

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • Ждем продолжения проекта все просто доступно и неторопливо Удачи!

    @user-yc3zj7yb4r@user-yc3zj7yb4r9 ай бұрын
  • Молодец хорошая работа,но есть недостатки брать, ширина кузова узкая,на таких велосипедах ширина кузова должен быть восемьдесят см,и кузов тяжеловато получилься,а вилку можно было найти на металлосборе,а так идея классное,извини брать за критику,сейчас начнут мне всякую гадость писать но мне их п...х,просто я велоконструктор и занимаюсь с велосипедами с восемьдесят третьего года,поэтому дал совет,на следующей модели используй двадцати дюймовые колеса,они прочные и грузоподьемные

    @user-jt9qs9em2z@user-jt9qs9em2z6 ай бұрын
    • Спасибо за советы.

      @user-leo_kg@user-leo_kg5 ай бұрын
  • Спасибо за ответ.

    @user-fx2pk8yt8i@user-fx2pk8yt8i3 жыл бұрын
  • Я пытался использовать велоприцеп в большом городе миллионнике, Алмате, не вариант, а перевёз его в деревню, тут комфортно его парковать, он часто используется по назначению, я с ним даже за газом ездил с балоном на заправку. У меня композитные газовые балоны и мне их приходится самому заправлять и тут велоприцеп тоже выручает.

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • Чтоб чётко выставлять углы и прочее - сделайте шаблон для колёс. Закрепляете колёса по нужному размеру и по месту подгоняете всё остальное )

    @user-gi3tf2qg6p@user-gi3tf2qg6p10 ай бұрын
  • Молодец супер лайк👍👍👍

    @user-lx7hv3nk6z@user-lx7hv3nk6z3 жыл бұрын
  • Молодец , нет нет большой молодец!!!!!!

    @sergejguljaev9230@sergejguljaev92302 жыл бұрын
  • Молодец ,клас!

    @user-ti4gg9zm5j@user-ti4gg9zm5j3 жыл бұрын
  • Как по мне с приводом на одно колесо, это только если ездить по ровным дорогам, а так лучше заморочиться и сделать ось привода не напрямую на колёса, короче на оси трещотка для передачи с педалей на ось, а по краям оси звезды, котрые через цепь будут передавать крутящий на оба колеса через цепь на трещотки непосредственно на колесах

    @user-qk8zz4vc2n@user-qk8zz4vc2n10 ай бұрын
    • опережающая муфта выйдет - будет тащить только одно колесо. Чтоб вывести равномерную нагрузку на 2 колеса, нужен дифференциал

      @user-gi3tf2qg6p@user-gi3tf2qg6p10 ай бұрын
  • Молодец!

    @SuperXtazik@SuperXtazik2 жыл бұрын
  • what a beatufil job, greeetings from Mexico

    @jorgeespinosa8550@jorgeespinosa85503 жыл бұрын
    • Thank you so much

      @user-leo_kg@user-leo_kg3 жыл бұрын
  • Соответственно бонально.

    @user-dg8rh3lr7v@user-dg8rh3lr7v Жыл бұрын
  • красавчик

    @miramin1978@miramin19783 жыл бұрын
  • Привет, а почему оба колеса задних не поставил на трищётки на оси, тогда бы они заменили дифференциал и был бы полный привод на заднюю ось.

    @cheguevara-gj5si@cheguevara-gj5si8 ай бұрын
  • Olá qual é seu pais, muito bom seu trabalho, sou do brasil, gostaría de saber qual sua libgua para lhe fazer algumas perguntas sobre as medidas do triciclo, gostaría de fazer um igual, há muito tenpo procurava na internet por um video de um triciclo desses feitos de bicicleta que fosse bem feito e gostei do seu, parabéns pelo belíssomo trabalho, abraço.

    @gevitoria100@gevitoria10011 ай бұрын
    • russian

      @sashaRUSMMA@sashaRUSMMA11 ай бұрын
  • Gracias oor darnos a conocer tu proyecto. Me podrias decir en que pagina compro los piñones. Gracias un saludo

    @alejandrorodriguezsantacru3665@alejandrorodriguezsantacru36656 ай бұрын
  • Que bici tan hermosa.. me dio una gran idea.. voy a fabricar una

    @user-mg4ui4qk8u@user-mg4ui4qk8u5 ай бұрын
  • Возьмите две передних вилки, их посадите на общую трубу(балку). Получится задняя П-образная балка на подобии ВАЗ-2108 или Таврии. На вилки посадите два задних колеса. Балку посадить на два амортизатора от мопеда, амортизаторы крепить по краям. Привод на оба колеса осуществлять промежуточной осью, крепится к оси балки на площадках с опорами. На оси посредине жестко приварена маленькая звездочка, по краям оси посажены опоры и две таких же звездочки для приводов колес. В целом думаю понятна конструкция?

    @igorovcharov7424@igorovcharov74242 жыл бұрын
  • и тормоз не обязательно под кузовом делать, его можно на ступице колеса сделать с боку мимо кузова.

    @cheguevara-gj5si@cheguevara-gj5si8 ай бұрын
  • El nézést csak azt szeretném kérdezni hogy mennyibe kerűl egy ilyen bicigli? A válaszát előre is köszönöm szépen

    @arnoldnesoucz8779@arnoldnesoucz87792 жыл бұрын
  • супер!

    @user-fu1qn8rm4q@user-fu1qn8rm4q Жыл бұрын
  • Супер 👍👍👍

    @rasulrasul6193@rasulrasul61932 жыл бұрын
  • Соответственно! 🤣🤣🤣

    @user-jx9cz2vn2j@user-jx9cz2vn2j3 жыл бұрын
  • Jaki fajny rower i nie za miliony monet, w sam raz na zakupy. Z takiego cargo można łatwo zrobić camper na wycieczki.

    @iwonamiau3918@iwonamiau39183 жыл бұрын
  • Класс!,на заводе не так делают....

    @user-ge6fb4wk9u@user-ge6fb4wk9u2 жыл бұрын
  • Благодарю , полезно

    @alexmart0148@alexmart01483 жыл бұрын
  • Здравствуйте у вас есть видео как вы к велосипеду приделываете электромотор.

    @user-iu4qc4ck8k@user-iu4qc4ck8k3 жыл бұрын
  • Молодец.

    @user-ku6oz3bd2y@user-ku6oz3bd2y2 жыл бұрын
  • Nicht schlecht, gibt es das Fahrrad auch mit elektro Antrieb?

    @willipeter6324@willipeter63242 жыл бұрын
  • El idioma es una barrera has como los chinos no hablan pero lo explican haciéndolo muy bueno tu proyecto no se si eres árabe o ruso saludos desde Guatemala

    @oswaldoramirez2894@oswaldoramirez28943 жыл бұрын
    • Gracias por el comentario. Si tiene alguna pregunta, intentaré responderla.

      @user-leo_kg@user-leo_kg3 жыл бұрын
  • А в прицепе звёздочки видно когда лист один поставишь в прицеп и звездочка не задеваит прицеп если загрузить дрова не сядет от тяжести

    @ecaterinarosca5336@ecaterinarosca5336 Жыл бұрын
  • вам респект и уважение .Украина

    @user-lw5rj6qq7w@user-lw5rj6qq7w2 жыл бұрын
  • Diviqitelni.zedelaye.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @hebibabbasov4372@hebibabbasov43723 жыл бұрын
  • Молодец

    @user-hp4nh1uv6e@user-hp4nh1uv6e2 жыл бұрын
  • У меня такой же есть надо продать багажник сами ставили 7ми скоростной все работает колеса подкачал и вперед

    @abilbekabikenov2466@abilbekabikenov24662 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а под заказ может сделать?

    @user-yj8eo1kb2d@user-yj8eo1kb2d Жыл бұрын
  • за чертеж отдельный респект

    @alexandr4959@alexandr49598 ай бұрын
  • Gênio das galáxias

    @angelogabrieldossantos9168@angelogabrieldossantos91682 жыл бұрын
  • скажите розтояния между колесами

    @vasafiniv6368@vasafiniv636810 ай бұрын
  • молодец

    @user-ql9sz6zk3s@user-ql9sz6zk3s2 жыл бұрын
  • По тросу , ни что ни мешает соединить два троса между собой. Или добавить тяговый узел. Всё легко решаемо...

    @aleksgorgach6263@aleksgorgach62639 ай бұрын
  • Евгений привет! Как на счёт привода . От мотора ! Ещё раз предлогаю , установить вплотную 2й обод к ободу колеса . Это и будет большой шкив . А установив с боку мотор с тримера ! И будет счастье до 40 км час . этого вполне достаточьно для подобной модэле . а на поворотах ему и 10 км час заглаза . писал уже не один раз ездил на таком оригинале из китая . Но они уже эту модэль невыпускают да и конструкцыя раммы у них значительно слабей . А такой прям идеален для перемещения село город ! В приделах 40 -60 км с доставкой молока , творога , сметаны , и сыра . И это с бензо приводом ! А на педалях в приделе 8 -12 км не более . Тоесть педалировать не более 1го часса . В одну сторону ! А на моторе не более 1.5 чеса . Вот я уже и купил участок с домом в селе . Есть и мотоблок и трактор т40ам с прицэпом и дизель электростанцыей но от подобного помошника неотказался бы . На педалях тих и неслышен ! Груз до 120 тоже подсилу на таком . А с мотором и пробег неплох . При экстремальных поездках - велотуризма возможны и пробеги более 200 км . Мой телефон утанул пишу с телефона жены Павел .

    @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Во второй части я как раз рассказывал как ставил электромотор на него.

      @user-leo_kg@user-leo_kg2 жыл бұрын
    • @@user-leo_kg а скинти с сылку на видео .

      @user-qm3ls9hi5o@user-qm3ls9hi5o2 жыл бұрын
    • @@user-qm3ls9hi5o kzhead.info/sun/oc6eqs5pgYl6eI0/bejne.html

      @user-leo_kg@user-leo_kg2 жыл бұрын
  • Что с тормозами? Как удалось трос нужной длины найти? У меня когда гружоный и с горки, прицеп толкает, нужно что-то мастерить.. Уверен что конструкция с 25 трубы была бы достаточно крепкой и главное легче. Я сделал с 30 трубы и теперь сознаю что зря,,, приходится лишнее килограммы возить.

    @juriylit8936@juriylit8936 Жыл бұрын
  • Евгений, всё шикарно и грамотно НО забыл что это велосипед и приводится в движение мускульной силой !!!!! Вес избыточный ! Проф труба 15 и 20 мм с толщиной стенки 1,2 - 1,5 мм плюс усиление узлов сопряжений косынками и накладками ,этого по за глаза хватит !

    @user-cu3in8ok7p@user-cu3in8ok7p2 жыл бұрын
    • Изначально я его сразу по электротягу рассчитывал. Во второй части он уже с мотором.

      @user-leo_kg@user-leo_kg2 жыл бұрын
  • Теперь у меня есть удобный Горный велосипед, он у меня не один так случилось, я могу поставить фаркоп на свои велосипеды и на велик дочи, зацепить велоприцеп за любой велик и в путь.

    @Bobgardenakz@Bobgardenakz Жыл бұрын
  • Надо было от супорта до педалей поставть тягу и соединить с тросом от ручки тормоза у меня на самодельном тракторёнке так сделанно тоже не нашел подходящей длины трос удачи тебе и здоровья

    @user-gv8js9wx5f@user-gv8js9wx5f4 ай бұрын
  • Здраствуйте мне очень понравилось Ваше самодельный велосипед! Можно ли Вам заказать такой велосипед?,и сколько будет стоить

    @zhaksigali567@zhaksigali567 Жыл бұрын
  • на разбеги в ширине влияет толщина диска отрезного

    @user-fn1fx6sl1g@user-fn1fx6sl1g3 жыл бұрын
  • Super klass 👍

    @lazizbekkarimov8497@lazizbekkarimov84972 жыл бұрын
  • Так здорово пошёл на базар и купил, на нашем базаре есть всё! Это как в старом барохле копаться.

    @user-yg2tj3ep8l@user-yg2tj3ep8l2 жыл бұрын
  • ИМХО, смело можно было сварить кузов из трубы меньшего сечения. Тут можно и слона возить :)

    @mezereumofficinarum3469@mezereumofficinarum3469 Жыл бұрын
  • Огонь

    @bifikus_trader@bifikus_trader2 жыл бұрын
  • Где можна купить

    @talgatkundabekov1750@talgatkundabekov17502 жыл бұрын
  • Мотоблок , движочек туда маленький и ок

    @schopik@schopik Жыл бұрын
    • Гнездилов михаил николаевич гоголя-3 2 немой ясность по телефону скажите пожалуйста когда будет готов заказ по счету за ответ жду вашего решения по данному кредит можно будет забрать заказ в работу -9-10часов пойду в банк и выслать волосипед -трехколесо

      @user-sf5xp3nd7u@user-sf5xp3nd7u Жыл бұрын
  • А может лутчше прицеп сделать,который жостко монтируется к раме велосипеда.И оцеплять можно или в виде коляски с боку как у мотоцыкла.А так много возни.

    @user-om9yg9oj4j@user-om9yg9oj4j2 ай бұрын
  • вопрос: а почему в качестве задних колес не смотрел в сторону совецких дырчиков, там рига-карпаты.... к примеру, там и колесо само по себе мощнее, и готовая ступица с более-менее барабанными тормозами

    @alexodin6547@alexodin65474 ай бұрын
  • Te recomiendo poner título en español e inglés pues los teclados ninguno viene en ruso por consiguiente no es posible acceder Saludos desde Guatemala

    @oswaldoramirez2894@oswaldoramirez28943 жыл бұрын
    • Sugiero subtítulos en español por favor es una lastima no poder acceder a la información

      @josetudares393@josetudares3932 жыл бұрын
KZhead