БЛОГ ПИЛОТА - История работы северным летчиком на Ан-2
Представляю вам первый экспериментальный БЛОГ ПИЛОТА, расскажу вам немного о своем личном опыте работы в рядах Полярных Авиалиний. В данном конкретном выпуске речь пойдет о работе на старичке Ан-2. Добро пожаловать в мир малой авиации, в реалиях нашего времени. Приятного просмотра!
Если хотите материалов с небес почаще да побольше, то подписывайтесь на мой инстаграм, балдежные рассветы и закаты гарантирую 😎 / vladimir_sedelnikov
Монтаж всех моих полетов на Ан-2 под музычку • Ан-2 Полеты над Якутией
Рейс Олекминск-Тяня • ГЛАЗАМИ ПИЛОТА Олекмин...
-----------------------------------------------✈
Присоединяйтесь к нашим друзьям Air Public - На сегодняшний день одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public
-----------------------------------------------✈
Ролик про Ан-2 от парня по имени Скай: • От Ан-2 до ТВС-2ДТС - ...
-----------------------------------------------✈
Музыка использованная в данном видео:
Darkwing duck - Theme song
Библиотека www.epidemicsound.com:
Out of the Cold into the Fire (Instrumental Version) - Walking Hearts
Nutty Comedy
Ski Vacation (Modern Version) - Joe E. Lee
Divisive Alliance - Jon Bjork
Gossip Talk - Arthur Benson
When We Come Together (Instrumental Version) - Lindsey Abraham
Также использованы видео материалы из ролика "Ан-2. Петля Нестерова!" • Ан-2. Петля Нестерова!
Сразу видно, что идейный пилот, получает кайф от самого полета, а не за деньги
Выпускник КЛУГА 1977. Продолжаю летать! Радует что среди молодежи есть люди на случайные в авиации!!! Рассказ как про меня в 1977 . Молодец Володя!!! Долгой тебе лётной работы!!!
Привет, брат! Я выпускник КЛУГА 1971г😊! Уже не летаю, ну если что во сне! 🛫👨✈️🛬
Сам себе режиссёр, сценарист, оператор, монтажёр и на первом плане в кадре.. - это конкретный талант)) Видео смотрятся как кино)
Талант! Воплотить в себе пилота-романтика и превосходного рассказчика, это вам не фунт изюму.
Сразу видно что ты в авиации не иза коммерции. Молодец! Рад что такие люди ещё есть!
Туда и при желании трудно поступить, а если ради денег, то я вообще молчу..
В авиацию ради денег приходят в последнее время, но на долго не задерживаются - если тебе не нравится работать - у тебя ничего не получится.
@@antongazaryan2532 Этот парень, пришёл в авиацию не ради денег. Если бы ради денег, он бы пассажирам на глухих аэродромах билетов не выписывал, а сажал бы "зайцами".
@@artem-er перебегут.зайцы они шустрые
@@artem-er В полёте? В полёте никогда ничего не накрывает, если говорить о том, после чего жив остаёшься. Могут разве что принудить приземлиться. А так в полёте истребитель ракетой аль пулемётом или с земли ПВО накрыть может.
Аааааааааа господи не бросай канал!!! Мой отец был командиром Ту154 он всю жизнь летал. Мы жили в поселке Сокол) Люди на севере все советские пупсики 😍 Сейчас моему сыну 3 года, очень хочу чтобы он пошел на пилота😅 Может будет вдохновляться твоими видео.
Впечатление, что человек кроме лётного ещё и журналистский факультет закончил! Подписался)
Очешуительный лётчик от БОГА !!!
@@user-ef9rl8cy2v , кто досмотрел до конце, теперь знает главную тайну... ;-)
Когда Ан-2 "петлю" исполняет - это мощно)) Я раньше жил на севере Бурятии, подростком гуляю как-то по улице, вокруг дома частные. Услышал, как издалека доносится тарахтенье, на дороге нет ничего и никого. И тут из-за крыши выплывает он))) Очень необычно было видеть, чтобы не самый маленький самолёт так медленно летел, я думал пешком его обгоню.
Какой парень красивый, грамотная речь и актерские данные "на лицо"! Еще и пилот!!!👏👏👏
Они все такие, поверьте, я знаю.
Знаешь..... Блин я тебе завидую белой завистью причём! Я сам пилот виртуальный. С детства увлекаюсь авиамоделизмом, ходил в кружки авиамодельные. Собрал немало "кукурузников"… и других бипланов. Мечтал стать пилотом, летать на тушке. К сожалению моя мечта не осуществилась, смотрю на твои ролики и на сердце слеза, а в глазах моя молодость , молодец! Спасибо тебе, искренне благодарен тебе за всё то что ты пишешь, снимаешь..... Чистого неба тебе и мягкой посадки!
Это сначала романтика,пока молодой.А я еле 3 года отлетал после училища.Это была обязаловка.Рейс за рейсом,полеты транзитом.Забываешь как щи пахнут.На борту курица ,огурец соленый и хлеб.Ну и вода в бутылках.
@@user-pk2no3iu2f как долго вытерпеть и в какие года?
@@user-pk2no3iu2f , ну я не пилот (от слова вообще), но в прошлом году был дома суммарно за весь год 74 дня. 74 самых бесполезных и скучных дня за весь год. Не нужны мне эти щи. Смотреть дольше одной недели на один и тот же пейзаж за окном, вот что меня убивает.
АН-2 трудяга, пилоты асы, они втроём спасли жизней миллион миллиардов! Одной санавиацией детишек сберегли тысячи. Низкий поклон пилотам и машине!
Приятно смотреть, и вызывает УВАЖЕНИЕ, что человек как выпустился начал карьеру с АН-2, АН-24-26, получил опыт и налёт часов, а не сразу на арбуз или боинг сел.
Отличный блог! Мой отец работал в полярной авиации. До сих пор дома лежат карты сброса грузов на полярные метеостанции и станции на островах Карского моря)
ФИО отца.
Очень классный контент❤Молодец,продолжай в том же духе❤❤❤
Отличный актер,обаятельный ведущий,красавец
Это не дрова Ан-2.Это шедевр.
Вот это видос! Вот это порадовал!!! Изложение супер!!! Комментируешь классно!!! Ну а юмор и ирония просто великолепны!!!!!! Давай в таком же духе!!!
Наконец то адекватный человек. Вещай дальше. Формат отличный. ТОЛЬКО Я БЫ НА СЕВЕРЕ ОСТАЛСЯ. тАМ ЗЕМЛЯ ПЛОЩЩЕ)))))
Большей части Якутия- это горы и не слабые по высоте.....
Да ладно? Как это понимать?)
@@ver.mishel5213 , досмотрите до самого конца видео, и вы постигните истину. ;-)
Вот таких бы летчиков побольше. Все должны проходить такую школу. А то операторов развелось. Мягких тебе посадок коллега!
Отлично пилите шикарный контент!🔥 Спасибо Вам от несостоявшейся стюардессы с дальнего востока, влюбленной в самолёты 🙏
Спасибо большое вам за это видео. У меня уж скоро 30 лет как после выпуска и так было приятно услышать и увидеть ваш рассказ. Как на машине времени я переместился в годы моей лётной молодости. Все было в точности так как вы говорите: И ощущения первого полёта с пассажирами- ну прям 100% те же мысли; и бумаги свалившиеся в первые месяцы, эти исправления заданий и прочее; и навигация по картам с НЛкой в руке да главным навигационным прибором АЧС-1перед глазами; и « один/два крупнорогатый на полосе!» ; и эти безумно красивые визуальные полеты над Землёй-матушкой....А какая она прекрасная осенью во время буйства красок на фоне , чистейшего голубого неба..... Все так! Все так!!! Пройдут годы и Вы с капитанского кресла какого- нибудь нового дримлайнера будете смотреть туда вниз с своего эшелона 390 и реально грустить об этом времени, о этих полетах, о этих настоящих, чистых отношениях между людьми в малой авиации , хотя какая она малая- она и есть самая настоящая. Вы счастливый человек в том плане , что прошли эту школу в жизни. Будет она вам серьезнейшим подспорьем всю лётную карьеру и решение ваше начать летать с Ан-2,с визуальных- очень правильное и заслуживает уважения. Удачи! Буду теперь следить за вашим творчеством и ростом. Возникнут вопросы Wellcome anytime. Best regards. Cpt 747 //Asiana airlines// Oleg Gavrish.
Спасибо большое за коммантарий ) да, этот опыт бесценен, заставляет ценить каждый следующий шаг. И сейчас летая на 737 над Европой, уже с теплом вспоминаю, весь проделанный путь )
Офигенно! Монтаж, звук, подача, действительно годный контент! Спасибо большое, очень интересно!
плюсую)
Очень радует то, что человек очень любит свою работу. Огромный тебе респект. 👍
Супер! Увлеченные люди ,нашедшие себя и свое дело-это редкость!
Молодец!!! Настоящий русский пилот.
Настоящий русский..Ник по латинице не пишет.
@@-59.91 ахаххахахахахххах. О, Господи...Чё за жесть. А чего ещё не делает "настоящий" русский? Поделитесь своей мудростью.
Нет татарский лётчик
Виктор наверное, пользуется российским телефоном и дома пялится в русский телевизор...
@@Xanadulife у меня самсунг собранный в калужской области, обычный русский тв
Красавчик!) Популяризация авиации - это очень круто! Моя мечта детства- работать пилотом))) но не сбылась(( удачи тебе, и давай, что бы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок!!!
Вы настоящий актер! Красавец, дикция!
Атмосфера в фильме потрясающая! Спасибо за эту историю, за приобщение к чудесному миру авиации.
За Макарыча от технарей отдельное спасибо!
- Ты знаешь, салага, что самое сложное в нашей работе? - Самое сложное в нашей работе: при минус тридцать копаться в моторе. - Нет. Самое сложное в нашей работе, ждать...
Счастливый человек !!!!!!ВОТ твое призвание ......приятно смотреть и слушать .
Какие парни в Якутии- Саха! Какие пилоты! А какой там климат! Я была один разок в командировке, как раз была весна, и вскрылась Лена! Да, Севера - это суровая красота!!!
Шикарно. Мечта детства - авиация, но здоровье подкачало. Отец на АН-30 летал, в детстве по ним лазил. Жду продолжение историй о работе...
Привет!!! Нам нравится твой ( как ты сказал) триндёшь.!!! Шикарное , классное видео!!!! Особое спасибо за Сангар. Именно в Сангарах ( когда я был в гостях у своей сестры и её мужа пилота АН 2 ) в 1980 году ( мне было 14 лет) меня как почётного зайца взяли с собой на "Авиалесоохрана" и дали подержать штурвал АН 2 ... После этого полёта ( трёх полных пакетов 🙄) и почти 4 часов болтанки я влюбился в эту профессию и не о чём больше не думал.. Закончил ОЛТУГА.. Жду новых видео.. Удачи и здоровья!!!!!!!!👍👍👍
Видео топ🔝 Съемка, монтаж, подача, словарный запас-все на уровне💯
Ты молодец! Я бы был счастлив услышать, что пилот самолёта на котором я лечу, ты! ❤️❤️❤️
+1
Не знаю, какой ты пилот, но думаю, что жизнь твоя сложится точно. Все задатки на лицо! Удачи тебе, парень
Очень познавательно и приятно слушать) больше таких историй)
Дружище, слов нет как это интересно! Ты очень интересно вещаешь!
Это самые прекрасные 18 минут историй в моей жизни)) Ты очень крутой! 🔥
Этому парню нужно в кино сниматься или какую- нибудь передачу научно - познавательную о путешествиях на центральном канале вести!!! Грамотная речь, приятная внешность, харизма!!!
этот самолет уникален в том, что у него практически нет аналогов.
конечно, потому что уже лет 50 назад как перешли на более эффективные аппараты)
Как всегда ты лучший. Но есть одно но😀 уж больны быстро ролик закончился.
Дурак ты Мамонтов.Из-за этих постоянных полетов мне жена изменила,пришлось расстаться.И свою маленькую дочь я встретил через 16 лет.Они уехали после развода.Потом еще один брак,родился сын,опять измена жены и развод.Вот жизнь пилота.
@@user-pk2no3iu2f Дурак ты Мамедов раз таких жён выбирал.
@@user-pk2no3iu2f как будто это судьба пилота ( измены...развод...) ! Конечно часто, но абсолютно не правило !
@@user-pk2no3iu2f женился бы на стюардессе понимали бы друг друга
@@user-my6lb9st6t а кто же знал что так будет?
Смотрел с удовольствием.АН-2 самолет легенда.Это сейчас как-то больше порядка стало.А в 80 годах это было такси за три рубля между деревнями.В салоне люди,телята,охотники с собаками,которые в воздухе устраивали драки.Пассажиры кушают,выпивают,пилотам в кабину передают чай,пирожки и прочую вкуснятину.И летит самолет по всем деревням.Население всех пилотов знало,а они население.Смотрел и думал,неужели с авиалесоохраной не летал? Оказывается летал.Я с Енисейска,в Якутии в командировках бывал не раз,в Алекминске тоже.И сейчас в авиалесоохране работаю.Много я с вашим братом-пилотом налетал.Удачи тебе,второй.Вперед в командиры!
Отличный контент, впервые такое вижу, голос приятный и автор тоже, прям приятно слушать, продолжай в том же духе )
Экипаж АН -2 для нас сеаерян родные люди унас даже в голову не приъодит что мы не долетим до дома как вам жителям центральных областей сесть в аатобус Сейчас у нас ностальгия о наших милых Аннушек и родных наших пилотов Чистого неба счастья Вам где бы не находились на каких самолётах летаете
Это просто один из лучших каналов во всём Ютубе , вот и всё однозначно лайк и уважение , успехов и новых эшелонов !)
17 минут прошли как одно мгновение!)
Когда профессия выбрана по зову сердца это здорово!
Огонь! Подача душевная, продолжай в том же духе! И да, ждем продолжение блога!!)
Очень жду продолжения! Подача ОГОНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С кукурузы я совершил 17 прыжков. Работяга который заслужил уважение !!!
Заканчиваю СЛУ ГА. Я в восторге)
Привет из Ростова на Дону!!!смотрел с большим интересом,классно рассказываешь,продолжай дальше ,с меня подписка и лайк!
Тоже из Ростова ! И тоже спасибо за видео !
Продолжай в том же духе, не забрасывай канал. Однозначно лайк!
Благодарю за видео! Очень интересно: кадры полётов, ваши рассказы. Очень круто ! Ждём продолжения.
Я уже стал фанатом этого канала, очень интересно смотреть, подача классная, смантировано и озвучено тоже, контент действительно качественный и интересный. Многие летают и не знают что происходит за дверями кабины пилотов, отличная возможность узнать.)
Молодец,позитивный очень.Приятно послушать и посмотреть.Земляк одним словом😊Ну да и успешных полетов нынче!😊
Тебя приятно смотреть! И поддержка будет! Продолжай!
Ты талант,я смотрю тебя на одном дыхании!
Ооооочень - очень инересно рассказываешь и картинки шикарные! Давай еще))
Однозначно лайк))) Ждём следующего выпуска)))
Как же Вас приятно слушать 💜обожаю, наконец-то дождалась ! Спасибо ! У Вас круто получается , продолжайте .☺️💜💜💜
Огонь! Продолжай! Лайк. Я все же однажды блевал в Ан-2. Мне было 7 лет и мы с матерью, после банкета и награждения экипажа и моей матери которая была стюардессой (1983й год - угон Ту-134а 65112 Москва-Таллин) полетели на Ан-2 из Таллина в Тарту (187км) и болтанка была такая сильная, что не выдержала моя мать , а следом и я. В салоне кроме нас никого не было, а мы почти все 50 минут провели в обнимку с пакетами. Я сам вырос в кабине Ту-134а и никогда больше не блевал в самолётах, а вот на месте лоцмана в тушке - часто укачивало спать, но штурман всегда будил меня , что бы я передавал записки КВСу...
Парень, ты живёшь моей мечтой.
Молодец! Продолжай в том же духе!
Топчик!👍 Продолжай в том же духе)
❤mielas Lėktuvėlis. ! Aš skraidžiau . 😊
Спасибо большое за видео. Буду ждать продолжения. Удачи.
Отлично, огонь, супер, мега, вау!!!!! продолжай делать видео!!!
Контент не как тот который в ,,трендах,, ....без радужных флагов😂🤣😂 Автору огромное спасибо!
Ну вот, а я уже начал снимать как арбуз в полете резинками взрывать 😅
@@EVILPILOT этот файл будет происходить в кабине?,🤘🤘🤘🤘😂🤣😂
Молодца !я летаю 29лет и поверь что лучшее время полетов и самые лучшие воспоминания были от АН -2на авиавиахимработах.Вспоминаю с тоской и стрепетом.А тебе большой Удачи и чистого неба!
отличный канал, мужик! спасибо.
Молодец!!! Жду новых видео)))) классно и познавательно)))
Супер! Молодец! Продолжай! Твой блог пожалуй самый лучший, простой и доступный!!!
Красивый, умный, грамотный и очень креативный! Удачи тебе в жизни, любви и простого человеческого счастья! И огромное спасибо за качественный контент.
Отличный формат! Мечтал быть лётчиком, разглядывая фото деда на ИЛ-2. даже прыгал с парашютом и полетал (вторым) несколько раз на як-52 с фигурами высшего пилотажа. Теперь уже 10 лет - главный врач клиники, каждый день иду с командой опер.блока утром в операционную, как на рейс..потом документация и т.д.)) Продолжай, дружище! Буду ждать новых видосов! Спасибо!
Было интересно! Продолжай в том же духе)))
Ай маладца!!! Видос прям зашёл!!! 😉👍😉👍😉👍
Супер. Продолжай снимать, у тебя круто получается!!!!
Жду продолжения истории, пили дальше, здоровья, успехов!
Красавчик. Пили дальше видосы!
Немного жаль что ушёл на Боинг, уж очень колоритные рассказы про полёты на Ан 2 в Якутии.
вам жаль как зрителю, а прогрессировать и финансово расти человеку надо)
И теперь видосов не будет?
@@marlon1351 ,будут)
Очень интересно, жду новых серий 🛫
Володя молодец! Отличный бог 💪
Очень интересно, особенно дальнейшее развитие сюжета))) От Ан-24 до 737))))
Видео на 10 балов! Продолжай, будем ждать нового контента.
Давно не получал такого удовольствия от современных молодых людей! Сам бывший лётчик, летал по Северам, но на больших самолётах. На АН - 2, с одним двигателем, это конечно безусловно мужество иметь надо. Когда внизу горы, реки, тайга и в случае отказа двигателя возникают огромные проблемы.
Кроме съёмок, причём очень толковых, парень ещё и юморной и не нудный. Подписка, лайк и желание смотреть дальше!!!!👌
ОТЛИЧНЫЙ БЛОГ, ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!👍👍👍
Классный ролик, давай еще такие)
Красава! Респект и уважуха! Суперский контент!!! Мне не удалось стать пилотом по здоровью, но авиацией болею. С Ан-2 делал прыжки, отличный самолёт! А я вот живу, занимаюсь наукой себе спокойно, нет нет и подумаю - а ведь сейчас, где-то далеко на севере, как в те самые далекие времена, кто-то летит на тех самых самолетах, на далёкие полевые аэродромы, везёт людям лекарства и продукты... вот она настоящая романтика авиации! Спасибо автору за атмосферный ролик! Ждём ещё с нетерпением! Попутного ветра и видимости миллион на миллион! ☺️
Спасибо за видосики! Всегда интересно смотреть!
Очень классный контент, Владимир! Желаю успехов в летном деле и развитии канала! Продолжай в том же духе!
Отличные подача и материал! Продолжай снимать!
Супер контЕнт! Продолжай в том же духе! Очень интересно и познавательно. Спасибо
Огромное спасибо за прекрасный ролик!!! Полное погружение)))
Класс, продолжай контент, мягких посадок.
АН 2 ностальгия для меня лично. Запуск ДВС, писк тормозов.
Спасибо! Было интересно, пожалуйста, продолжайте снимать!😊
Очень интересно рассказано! На таких самолетах действительно летают пилоты, а не операторы современных компьютеризированных лайнеров