KZhead

Если и ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА, то вот ТАКОГО

Асафьев Стас
2024 ж. 27 Сәу.
992 917 Рет қаралды
Жүктеу

Спланируйте своё путешествие с сервисом онлайн-бронирования Ostrovok.ru. Более двух миллионов вариантов отелей и квартир по всему миру. Отпуск начинается на «О!» bit.ly/3FsnU18
_
Сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Профиль в ТикТоке - @real.asafevstas
_
Великолепный мерч тут
market.yandex.ru/store--merch...
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Новые реалии рынка, но все знакомое
03:27 Что за пепелац?
06:59 Есть один нюанс
11:05 Всё продумано
15:45 Разбираемся с техничкой
18:58 Только для Китая
22:53 Салончик
27:05 Выводы
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
Реклама. ООО «Бронирование гостиниц». ОГРН 1157746695644 Erid: LjN8KTc77

Пікірлер

  • Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Jetta

    @nesushestvuyshiikazah@nesushestvuyshiikazah6 ай бұрын

    • Это фольксваген! Просто перелицованный самим же фольксвагеном под китайский рынок. Это всё равно, что сиськи жены после 2 недель загара - лишь выглядят слегка по другому, а щупаются точно так же!

      @yaroslav5168@yaroslav51686 ай бұрын

    • 😂 так же написали и под последним видео клубного сервиса про L9😂

      @Ra_Jah@Ra_Jah6 ай бұрын

    • Скоро электрички хвалить начнет😅

      @a.v.i.6706@a.v.i.67066 ай бұрын

    • 😂😂😂😂😂😂😂

      @Vladumur-7@Vladumur-76 ай бұрын

    • Отрицание, отрицание...бац-заплатили!!!

      @voll_era@voll_era6 ай бұрын

  • -Стас ты можешь снять видео не про Фольксваген? -Да, вот вам Jetta.

    @Dreben@Dreben5 ай бұрын

  • Стас вставил рекламу в рекламу, чтобы никто не подумал что реклама это реклама.

    @opTopal@opTopal6 ай бұрын

  • Ждём момент, когда Стас сделает видео, "Электирчки , за которые не стыдно" 😂😂😂

    @mikhainizator86@mikhainizator866 ай бұрын

    • ЭР2Т и ЭД4М 😂

      @alexwhite1387@alexwhite13876 ай бұрын

    • А потом продаст порш и купит электричку... Смутные времена настают...

      @nikolayprohorov4612@nikolayprohorov46126 ай бұрын

    • @@alexwhite1387 сразу виден человек высокой культуры :)

      @rukir1rx@rukir1rx5 ай бұрын

    • ​@@alexwhite1387ЭШ2 берём

      @user-eh7uq8xl5i@user-eh7uq8xl5i5 ай бұрын

    • @@nikolayprohorov4612 так уже, Теслу по Ратате гоняли. 😁

      @user-rv5hi1qk8k@user-rv5hi1qk8k5 ай бұрын

  • Когда у Стаса спрашивают какой китайский автомобиль лучше он отвечает Volkswagen

    @Odinakovy@Odinakovy6 ай бұрын

    • 😂😂моторы в китае льют

      @Platon000@Platon0005 ай бұрын

    • Отливают)

      @user-ij6fp3kg8t@user-ij6fp3kg8t5 ай бұрын

    • @@user-ij6fp3kg8t отсирают

      @user-qv5pu5bx6v@user-qv5pu5bx6v5 ай бұрын

    • Volvo...

      @Sightless111@Sightless1115 ай бұрын

  • Превью напомнило шутку: "если и брать теслу, то дизельную и на механике"

    @nosilence48@nosilence486 ай бұрын

    • @@FGE50_TG хорошо

      @nosilence48@nosilence486 ай бұрын

    • Точно

      @belchinois@belchinois5 ай бұрын

  • 2 интеграции за 15 минут, не считая рекламы, красава 🤣

    @aleksdevice8566@aleksdevice85666 ай бұрын

    • А ты знаешь какой платеж в месяц за 911й 😅 скажи спасибо, что только две))))

      @user-zv9ri6xf6s@user-zv9ri6xf6s6 ай бұрын

    • это большая реклама если ты не понял

      @vasapranik@vasapranik5 ай бұрын

    • @@vasapranik спасибо за подсказку, теперь все стало намного понятнее

      @user-zv9ri6xf6s@user-zv9ri6xf6s5 ай бұрын

    • ... так то весь ролик можно считать одной большой интеграцией, т.к. в общем и целом складывается положительное впечатление о бренде (автомобиле) и даже появляется желание его купить!

      @vanyasml@vanyasml5 ай бұрын

  • Кто нибудь уже рассказал Стасону, что в России Карок на переднем приводе и с двигателем 1,4 шел исключительно вместе с Айсином? 😂😂😂

    @ProroK6969@ProroK69696 ай бұрын

    • исключительно на моноприводе и 8 ступенчатый. это тоже нужно ему сказать.

      @surebeet@surebeet5 ай бұрын

    • А ещё все Октавии а8 с 1,4))(не считая единиц на ручке)

      @dimazakharov8185@dimazakharov81855 ай бұрын

    • И Джетта последнего поколения с моторами 1.4 и 1.6.

      @nikolaimaer@nikolaimaer5 ай бұрын

    • И туарег

      @user-zz2us1ub2l@user-zz2us1ub2l5 ай бұрын

    • А разве не с вариаторами?)))

      @Mo3ronpaB@Mo3ronpaB5 ай бұрын

  • наконец-то зимверк будет обслуживать китайцев

    @Pozabist@Pozabist6 ай бұрын

    • Ахах

      @ALXKORDA@ALXKORDA6 ай бұрын

    • Китайцы будут обслуживать зимверк😂

      @andrewblog01@andrewblog016 ай бұрын

    • 😄

      @velosipedick@velosipedick6 ай бұрын

    • В зимверке мне выкотили за помпу 90 тыс на а4, после чего к ним не езжу больше

      @user-re8md8kq4v@user-re8md8kq4v6 ай бұрын

    • Аналогично. Приехал на Тигуане для диагностики. Тиге 10 лет. В нем зону пройти не дали, зато "ремонт" насчитали на 300к. Отдал за диагностику и сделал ремонт подвески в 3 раза дешевле.

      @user-tj6wx4gm9l@user-tj6wx4gm9l6 ай бұрын

  • Мама вызывай ГИБДД!!!!Крашенного китайцем убило😂😂😂😂

    @user-ku9rk5lc5e@user-ku9rk5lc5e6 ай бұрын

    • ты видос смотрел хоть? это ваг.

      @yunitimy@yunitimy6 ай бұрын

    • Ещё инструкторов-хуюкторов надо!

      @user-os6to6xy3i@user-os6to6xy3i6 ай бұрын

    • 😂

      @MrEcco88@MrEcco886 ай бұрын

    • @@yunitimy а фольксваген поинтер это ваг?

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

    • ГрИБДД

      @vazeinka@vazeinka6 ай бұрын

  • Любой автоблоггер рано или поздно превращается в Академика ))))

    @donmigueldekh@donmigueldekh5 ай бұрын

  • Класс. На выходе стоит 13тыс долларов, приехала в Россию и стала стоить 25-26тыс )))

    @vadimrazin666@vadimrazin6666 ай бұрын

    • Ну Стас же сказал - у нас не дураки сидят :D

      @wardan149@wardan1495 ай бұрын

    • Налог на империю

      @cdromuser1@cdromuser15 ай бұрын

  • Стасу нравится китаец. ожидание: zeekr. реальность: китайский карок.

    @giodima4024@giodima40246 ай бұрын

    • Зеекер это немного другая история и абсолютно за другие деньги. Это как ионик9 тестит, все хорошо кроме цены 🤏

      @BigHit308@BigHit3086 ай бұрын

    • Привет ты попался на кликбейт - я тоже

      @capsikus6461@capsikus64616 ай бұрын

    • а я думал что будет Lixiang

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

    • А как же voah?

      @rogoz5674@rogoz56746 ай бұрын

    • @@rogoz5674 тоже неплохо, но мне меньше нравится. Хотя смотря какую модель рассматривать)

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Наблюдаем стадии принятия Стасом китайского автопрома

    @Ilyazolt@Ilyazolt6 ай бұрын

    • Бл*ть это Фольксваген перелицованный! Здесь от Китая только шильдик, который придумали немцы!

      @yaroslav5168@yaroslav51686 ай бұрын

    • Все не так просто, если бы это было так, это было бы супер

      @gaiusjuliuscaesar2493@gaiusjuliuscaesar24936 ай бұрын

    • @@yaroslav5168 Вопрос даже не в этом. Как быстро, кто-то подсуетиться перелицовывать обратно это в фольцваген =)

      @BigHit308@BigHit3086 ай бұрын

    • @@gaiusjuliuscaesar2493 Все как раз просто, ибо если вы залезете в точки производства того, что стоит в божественных брендах, окажется, что в бренд уже более чем на 50% Китайский и причем давно. Отсюда кстати и иммунитет Китая для того же ЕС, если США с кровью финансовой еще и вывезет, то ЕС может смело сушить весла, особенно с их нынешней политикой свое производство закапывать.

      @BigHit308@BigHit3086 ай бұрын

    • Кто-то ещё воспринимает всерьёз этого клоуна?😂

      @andrewblog01@andrewblog016 ай бұрын

  • На российском рынке были кароки, таосы и Октавия а8 на айсине, при этом Стас затирает что никогда такого не было😅

    @sergey_68@sergey_686 ай бұрын

    • Потому что он НОЛЬ в автомобилях

      @prometejv3254@prometejv32546 ай бұрын

    • Он в автомобилях не разбирается, типичный торгаш.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa5 ай бұрын

    • И VW Jetta в последнем кузове так же на айсине.

      @valentinomartinez3133@valentinomartinez31335 ай бұрын

    • Были точно на Isin 6 и 7 ступеней..

      @_SasaBrand_@_SasaBrand_5 ай бұрын

    • ​@@mrAndreaModaПодозрение , что он не сильно разбирается в автомобилях, появилось после видео, где он рассказывал о том , что в длинноходовом двигателе просто длиннее шатун.

      @jamesbond3245@jamesbond32455 ай бұрын

  • Вот что делает "Божестаенная интеграция" животворящая)). Жалко Джилли не догадались сделать с ним такую же.

    @Dobriy_Kaktus@Dobriy_Kaktus6 ай бұрын

  • Тоже мне китаец, суббренд ВАГа для китайского рынка) Фольксваген притащил в Китай все бренды, но Шкода не взлетела, поэтому мужики из вага решили "Тааак, в Китае долгое время в топе продажах VW Jetta (и это без учета Сагитара, Маготана и прочих вариантов джеттопассатов). Фольксваген Джетта... Хм, Джетта! А почему бы так не называть целый бич-бренд?" Сказано - сделано Вообще интересно то, как к Китаю относятся автопроизводители. На мнение россиян им плевать, поэтому они спокойно размыли имидж своих брендов (теперь для нас Фольксваген это Поло, а Рено это Логан, а не Меган). А в Китае такие "неее ненене, Фольксваген - это Тигуан, Пассат и на худой конец Джетта таксишная. Полоседан под видом Фольксвагена мы продавать не будем, это может навредить имиджу, мы придумаем отдельный бомжбренд." И это правильный подход

    @player1GR@player1GR6 ай бұрын

    • Cupra Ateca 2.0 от Golf R 300 сил Кайф, надо брать

      @Holov23@Holov236 ай бұрын

    • А минусы будут?

      @hotmule@hotmule6 ай бұрын

    • ​@@Holov23300 сил для чего?в пробках стоять?на трассах у нас максимум 130 и очень редко

      @HolAronPeisahovich@HolAronPeisahovich6 ай бұрын

    • ​@@HolAronPeisahovichче за нытье. Не все в пробках живут

      @owl_hunter565@owl_hunter5656 ай бұрын

    • В китае джетта это сагитар а не пассат, пассат европейский в китае - маготан, и есть именно китайский пассат удлиненный, эксперД блин

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r6 ай бұрын

  • Стас, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!

    @serdceva__elena@serdceva__elena6 ай бұрын

    • 😅😅😅

      @alexander_sti@alexander_sti6 ай бұрын

    • Божественная интеграция... 🙂

      @anderprise@anderprise6 ай бұрын

    • ты видос смотрел хоть? это ваг.

      @yunitimy@yunitimy6 ай бұрын

    • @@yunitimy так то оно так, но лучше Ваг от Вага из Европы...

      @anderprise@anderprise6 ай бұрын

    • ​​@@yunitimyага, а вольво - это жили, ну или наоборот

      @AshOfAshes@AshOfAshes6 ай бұрын

  • Стас, спасибо за обзор! Только плохо ты искал инфо про СП FAW-VW. Даже в Википедии (английской) написано, что СП SAIC-VW 50/50 под контролем VW, а СП FAW-VW 60/40 под контролем FAW. Поэтому Джетты сейчас ввозит в Россию представительство FAW. По заверению дилера, и гарантию будет обеспечивать представительство FAW. К стати, в этом же году FAW начал продажи Джетта и на иранском рынке, тоже подсанкционном. Но вот решатся ли они начать сборку в Калуге или в Нижнем - это большой вопрос.

    @user-ox8fw7zs1r@user-ox8fw7zs1r6 ай бұрын

    • Это просто статью в Википедии написали после этого выпуска:))

      @Eximison@Eximison5 ай бұрын

    • Да, и гарантия FAW действует на Джетту 👍

      @video_battle690@video_battle6905 ай бұрын

    • В нижнем ладу x cross 5 faw под свою модель t77 ляпать будут … Какое мнение по faw t77 ? Стоит брать?

      @user-zn2wd7jx8i@user-zn2wd7jx8i5 ай бұрын

    • @@user-zn2wd7jx8i Как только АвтоВАЗ попал под санкции, все разговоры о сотрудничестве ВАЗа и FAW прекратились. Если и будет лада Х кросс, то не от FAW.

      @user-ox8fw7zs1r@user-ox8fw7zs1r4 ай бұрын

  • Был карок под немецким брэндом и был он недоступен для простых смертных в РФ.Появился в бедном варианте под китайским брендом и стал ещё более недоступен

    @user-qt4dh8hp6h@user-qt4dh8hp6h6 ай бұрын

    • Так россияне сами виноваты)

      @player1GR@player1GR5 ай бұрын

    • Бредишь? Полно объявлений о продаже Jetta

      @tdv1973@tdv19735 ай бұрын

    • ​@@tdv1973речь про ценник, а неро их отсутствие на рынке.

      @Mo3ronpaB@Mo3ronpaB5 ай бұрын

  • Переживаю за отношения Вячеслава и Людки больше, чем за свои.

    @user-uf3uj7sj7s@user-uf3uj7sj7s6 ай бұрын

    • У тебя их нет

      @badbush2414@badbush24146 ай бұрын

    • Как я тебя понимаю!

      @marinap7696@marinap76966 ай бұрын

    • Людк, а Людк? Ты глянь чего делается то, а?

      @parkermorris90@parkermorris906 ай бұрын

  • Хотел купить данный авто после годовой премии, видимо после обзора Стаса придётся ждать ещё год, ибо ценник как всегда взлетит...

    @user-nb6pj3hz6e@user-nb6pj3hz6e6 ай бұрын

    • Солидные у вас годовые премии

      @alfatyurok@alfatyurok6 ай бұрын

    • ​@@alfatyurokНе завидуйте, может и вам повезёт))

      @korkin574@korkin5745 ай бұрын

    • Вероятно, в продажах? Какая сфера?)

      @dan_off5194@dan_off51945 ай бұрын

    • Ага, он же так сильно на рынок влияет)) продолжайте чесать его чсв.

      @12345_qwerty@12345_qwerty5 ай бұрын

    • @@12345_qwerty Вы точно завидуете!!

      @korkin574@korkin5745 ай бұрын

  • Да, про Кулек Стас такой : Ну если вы думаете, что купили джили вольво и у вас кулрей это вольво - я вас расстрою" и следующий ролик "Пришли технологии VW в китай и построили VW только с логотипом другим - это действительно VW". Это другое, понимать надо :))))

    @user-xb2gn6rh3v@user-xb2gn6rh3v5 ай бұрын

    • Хороош !

      @KostonBrewer@KostonBrewer5 ай бұрын

  • Стас: "Хром и диски надо выкинуть" Джетта на фоне: вся в хроме, на мощных дисках.

    @NiceNicknameBro@NiceNicknameBro6 ай бұрын

  • Забавно когда песня меняется но Стас из ролика в ролик продолжает говорить что он так и говорил 😂

    @v_dos@v_dos6 ай бұрын

  • Стас присоединился к группе сатириков , показывавший советских психологов: - Хуже уже не будет... Стас ( психологи) : Будет, будет!!!

    @bigl999@bigl9996 ай бұрын

  • Радует что оставил оба формата обзоров. продолжай так же

    @Ushenin1j@Ushenin1j5 ай бұрын

  • Мы видели такое, что доселе и не снилось. Пятые точки, пылающие над Камриклубом; документалки, разрезающие мрак у ворот сознания. Все эти мгновения затеряются во времени, как слёзы в дожде. Пришло время приседать.

    @Dalmerz@Dalmerz5 ай бұрын

    • чо за мем с приседаниями? (за блейдраннера респект)

      @arcanoid@arcanoid5 ай бұрын

  • Узнал, что Барин говорит в ролике с помощью "Краткий пересказ", а именно VAG супер - Китайский VAG топ за свои деньги. Ну, а что удобно :)

    @helldancingpony629@helldancingpony6296 ай бұрын

    • А что собственно смущает-то? Что бренд с хорошей инженерией, который и так производит большую часть железа в поднебесной собрал там бич вариант своей машины? Так шкода, до того как пожирнела как раз и была таким брендом. Вы живете в 10-телетия лицемерства. Я вообще не удивлюсь если ваг будет на рынке ЕС толкать электрички ибо повесточка, а деньги зарабатывать на вот таких "недобрендах" произведенных в поднебесной.

      @BigHit308@BigHit3086 ай бұрын

    • ​@@BigHit308так Китай сейчас более электрический, чем Европа. Владеть авто с двс сильно сложнее и дороже, чем электричкой.

      @Shiro-wx5pw@Shiro-wx5pw6 ай бұрын

    • @@Shiro-wx5pw Вход в электриеский мир, не дешевле. Китай он же не весь такой технологичный. Я знаю, что в производственных городах и прочих больших агломерациях политика партии за электрички и Китай может себе это позволить, но и ДВС у них будет, пока это удобно и практично. Это не ЕСовский или Бидонский подход, а давайте все будет зеленое ибо потому-что, Китай прагматичен.

      @BigHit308@BigHit3086 ай бұрын

    • ​@@BigHit308смущает то, что Джилли с вольвовскими технологиями - это говно, с его слов, а вот ВАГ - это маст хев. Или обзор проплачен, или у Крашеного неадекват в голове.

      @Dobriy_Kaktus@Dobriy_Kaktus6 ай бұрын

    • @@Dobriy_Kaktus или одновременно.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

  • Даже За рулем в своих роликах говоря про Джетту отмечали недостатки: ооочень бюджетное качество исполнения, никакой антикор (Москва и Питер быстро скушают этот кузов), бедненькое исполнение салона. В Китае это очень недорогая машина, но у нас это 2+ млн р. за удешевлённый по сути своей ВАГ

    @user-ct8yf4xs9t@user-ct8yf4xs9t6 ай бұрын

    • ну что ты, Стасик сказал топчик. Ну подумаешь кузов сгниет, перебросишь все агрегаты на кузов настоящего вага и делов то))

      @rytov@rytov6 ай бұрын

    • Стас зарабатывает 7 млн в месяц, с его точки зрения можно купить такое авто, пару лет поездить и в помойку выбросить.

      @user-yr8cw7yz3j@user-yr8cw7yz3j6 ай бұрын

    • и никаких тебе подогревов, ни сидений, ни руля, ни тем более лобового!

      @wayfare86@wayfare865 ай бұрын

    • @@user-yr8cw7yz3j пару лет? пару месяцев скорее)

      @wayfare86@wayfare865 ай бұрын

    • ​@@wayfare86из ХМАО? Шкурку оленя на сидушку положишь и вебасту поставишь 😂

      @MrZeroCool72@MrZeroCool725 ай бұрын

  • Про антикоррозийную обработку кузова этой джетты расскажи лучше. Точнее про еë отсутствие.

    @valentinomartinez3133@valentinomartinez31335 ай бұрын

    • А что, облить антикором нельзя после? Ну 15к заплатишь. На 3 года хватит.

      @Mo3ronpaB@Mo3ronpaB5 ай бұрын

  • В каршеринге ездил на джетте. Мне понравился автомобиль. Материалы, качество езды, лучше чем на китайце полноценном. Сразу отметил это, не зная изначально, что это такое. После уже почитал про джетту.

    @user-tu1fw5zf9z@user-tu1fw5zf9z6 ай бұрын

  • тачки подорожали на 100 процентов, кто не слушал крашеного и взял тачку в кредит может расслабиться, другие работают дальше до бесконечности, одним словом патирпеть

    @nickred5125@nickred51256 ай бұрын

    • и каждым новым циклом повышения цен ты всё равно будешь виноват, что мало работаешь :)

      @user-bu2sq5px1t@user-bu2sq5px1t6 ай бұрын

    • не задавай вопросы тем кто отвечает за экономку в стране, тем кто принимает решения из за которых ты беднеешь , а просто работай больше)@@user-bu2sq5px1t

      @taibah4459@taibah44596 ай бұрын

    • @@user-bu2sq5px1tда кстати час прошел а нет набежавших со словами о том типа работать надо

      @johnmarsh7231@johnmarsh72316 ай бұрын

    • @@user-bu2sq5px1tВсегда будут находиться товарищи, которые "Зарабативать научитись, а ни ныть!!!")))

      @GMByteJavaTM@GMByteJavaTM6 ай бұрын

    • Да, помнится он говорил типа спрос и предложение сработают и цена упадет ... НО не сработало)

      @deymonster2u@deymonster2u6 ай бұрын

  • осталось присесть пару тысяч раз и ты в клубе Павидлыча )))

    @user-qx8os7xv3w@user-qx8os7xv3w6 ай бұрын

    • Стаська каждый день на бутылке скачет😂

      @andrewblog01@andrewblog016 ай бұрын

  • Вообще-то Karoq на российском рынке был изначально не на DSG, а на гидромеханическом автомате Aisin )) А именно, после начала продаж чуть ли не год была тока 1.4 tsi передний привод AT8. И только потом появился 1.4 турбо полный привод на DSG

    @andreil7047@andreil70475 ай бұрын

  • Хотелось бы видеть АсТафьева не только в божественной интеграции - бодрый мужичок!!! А 50%+1 у китайцев - это бомба

    @user-jg4te2po1m@user-jg4te2po1m6 ай бұрын

  • В стране все хорошо, но эта китайская шляпа стоит в 2раза дороже чем в китае😂

    @whiteboy5601@whiteboy56016 ай бұрын

    • Да только Китай большую часть запчастей сам производит) поэтому и такие цены. Та же Тесла китайской сборки раза в 1.5 дешевле чем американской

      @den1s_v@den1s_v6 ай бұрын

    • @@den1s_vможет потому что в Америке зп выше у рабочих?

      @Winchester163@Winchester1636 ай бұрын

    • ​@@Winchester163как у дурачков все просто. Нет ни факторов производств, ни факторов санкций, ни факторов пошлин и прочих слагаемых рынка. Прост зп выше😂😂😂

      @user-qq6tr3ss2r@user-qq6tr3ss2r6 ай бұрын

    • @@Winchester163 скорее себестоимость машины выше

      @den1s_v@den1s_v6 ай бұрын

    • ты видос смотрел хоть? это ваг.

      @yunitimy@yunitimy6 ай бұрын

  • Рассуждения о средних заработках такие , будто купить авто за 7-10 млн это ступень к которой приходит любой работающий человек в стране и цены в принципе нормальные, работайте больше, до бесконечности. - капитан «не все так однозначно» 😂

    @taibah4459@taibah44596 ай бұрын

    • Ты что, по Стасику любой работящий человек может зарабатывать по паре миллионов в месяц, надо всего лишь рвать жопу, как он.

      @zerotroll@zerotroll6 ай бұрын

    • не может никак из образа настоящего "Бюргера" выйти )@@zerotroll

      @taibah4459@taibah44596 ай бұрын

    • С другой стороны, смысл ворчать? Периодически я слышу эти сообщения, что машины дорогие. Скоро два года пройдёт с начала СВО, а комментаторы как бухтели, так и бухтят. Как будто их кто-то услышит и сердобольные частники так уж и быть, скинут сотку тысяч. Это при плановой экономике могут ещё услышать, а при рынке главное продажи. И как показало время даже с взвинченными ценами их покупают. Реже, но покупают.

      @kazan_anthrogeolog@kazan_anthrogeolog6 ай бұрын

    • В принципе да, нужно сидеть и не задавать вопросу тем людям кто отвечает за экономику страны, тем кто принимает решения из за которых ты беднеешь, а просто работать надо а не жаловаться, знакомая методичка )@@kazan_anthrogeolog

      @taibah4459@taibah44596 ай бұрын

    • @@kazan_anthrogeologто, что кроме как ворчать нужно делать еще что-то - это правда. Но и ворчать тоже нужно, чтобы хоть как-то противостоять банальной кремлевской пропоганде и исполнении того же Стаса, у которого год за годом экономика всё крепче и крепче.

      @zerotroll@zerotroll6 ай бұрын

  • "Тут у нас не дураки сидят" - смелое заявление.

    @Chupakaber@Chupakaber5 ай бұрын

    • Это он про людей в авто

      @ivankoval3629@ivankoval36295 ай бұрын

  • тормоза не тормоза, а макет изображения тормозов, но фольксвагеновские агрегаты, так что все нормально, работает, и наверное оно даже остановится. можно состариться пока разгоняешься, но фотльксвагеновские агрегаты так что в принипе можно успеть до свадьбы внуков тут вообще не шумно вот у меня петличка к губам присоеденена, я могу не орать, а то что когда переключаемся на оператора и его не слышно за внешним шумом, так это ну для класса авто более или менее не полный капец ))))))))))))))

    @jediwcplbsd@jediwcplbsd5 ай бұрын

  • Стасик все надеется, что скоро все будет как раньше.

    @andreysemykin5879@andreysemykin58796 ай бұрын

    • Как раньше может и не будет, но как в постапокалиптических фантазиях мамкиных "все пропало, сливайте воду" не будет точно. Жизнь меняется. И вот же новости, не все в этой жизни меняется к лучшему. Добро пожаловать в реальный мир, когда мама с папой больше не решают твои проблемы.

      @MrT500s@MrT500s6 ай бұрын

    • @@MrT500s да, все это мелочи жизни, и не важно, что люди обеднеют в пару - тройку раз.

      @andreysemykin5879@andreysemykin58796 ай бұрын

    • ​@@MrT500sвидимо не давно ты повзрослел и не с чем тебе сравнивать

      @user-re8md8kq4v@user-re8md8kq4v6 ай бұрын

    • @@MrT500s ты свою жопу ставишь, что мамкиных "все пропало, сливайте воду" не будет точно? Ты в будущее слетал и узнал, что дурачки какие-нибудь ради провокации не взорвали аэс, как было с одной известной гэс? Что какие-нибудь фанатики не взорвали ядерную бомбу на ближнем востоке? Во всём уверен? И что санкции нам не мешают, и доллар по 200 не будет?

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

    • Экономика у него не навернулась)) доллар по сто, ключевая ставка 15 и одни говно китайцы за дорого вместо нормальных машин. Ах да еще бешеная инфляция и рубль в тройке самых слабых валют. В одном Стасик прав - кризисов еще будет не мало впереди

      @12345_qwerty@12345_qwerty6 ай бұрын

  • Когда слишком много расходов на гонки и надо как-то поднять бабла) Ждем коллаб с Витей АК)

    @user-rt1bg7pe8r@user-rt1bg7pe8r6 ай бұрын

  • Я думаю, что это просто безысходность и данность наших реалий. А жить хорошо и кушать вкусно попрежнему хочется. В связи с этим , таких обзоров, наш ждёт большооое море, привыкайте товарищи!

    @user-gq4vx8mk2b@user-gq4vx8mk2b6 ай бұрын

    • Да вы батенька простой потребитель

      @user-fh7bp5xc1d@user-fh7bp5xc1d5 ай бұрын

  • О у Стаса пошла стадия принятия 😂

    @Nickellinux@Nickellinux5 ай бұрын

  • В интернете нетрудно найти плохие краш тесты этих самых джет, сэкономили не только на опциях

    @skumizar@skumizar6 ай бұрын

  • Кузов не оцинкован как у ВАГ и краска тоньше. Догадываюсь где еще скроили. Везде! Стасу можно верить. Надо брать!

    @user-rw9ws2zx8o@user-rw9ws2zx8o6 ай бұрын

    • Главное значëк vw на моторе, а остальное пох....;)

      @user-km6hd9ly7k@user-km6hd9ly7k6 ай бұрын

    • Шумоизоляции нет, материалы похуже, "с запашком", максимальное удешевление: на седане, например, спинка заднего сиденья не складывается вообще, нет многих крючков-полочек-"микролифтов". Скорее всего, электроника проще. Да и никакие это не копии. Подвески у карока и этой поделки разные, кузовные детали никакие не взаимозаменяемы и т.д. и т.п. Ширпотреб среди ширпотреба, просто издалека напоминает ваг.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

    • ​@@mrAndreaModaкак это спинка не складывается?

      @user-sx5xi7dp2t@user-sx5xi7dp2t6 ай бұрын

    • @@user-sx5xi7dp2t как обычно - привинчена!

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

    • ​@@user-sx5xi7dp2tтам сплошной лист металла на va3

      @user-rn7rz3fn4l@user-rn7rz3fn4l6 ай бұрын

  • насчет "удивления цене" - у меня было такое же удивление когда я, купив бу сервант (20 года) за 25 тысяч (+налог) - узнал что в Китае Новый сервант стоит от 22 =). Но - да, там будет меньше опций и все прочее. Но все равно, когда тут в салоне условно от 30 (я таких не видел, но ок) - в Китае от 22.

    @sergeymatpoc@sergeymatpoc5 ай бұрын

  • Куда катиться этот мир, китайцы ездят на немецких машинах, а Германия потихоньку пересаживается на китайские

    @user-iu9dp5pe3f@user-iu9dp5pe3f6 ай бұрын

    • Наоборот в Китае на своих ездят

      @user-rl9qj8ow1j@user-rl9qj8ow1j5 ай бұрын

    • Prussian это не russian

      @user-re6xw8bh2t@user-re6xw8bh2t2 ай бұрын

  • Был бы крутой видос если Стас сделает обзор не одной, а сразу десятка китайских машин разных марок. Это конечно сложно осуществить, но появится шанс поговорить в целом про китайцев, их + и - , а также сделать сравнение более глобальное

    @user-hm3fb7fk1c@user-hm3fb7fk1c6 ай бұрын

    • Желательно, чтобы они уже были с пробегом)) мне каршеринги сначала понравились от китайцев, а сейчас вечно ошибки на приборке, либо ещё какая-нибудь фигня отломалась)

      @Leo.goodboy@Leo.goodboy6 ай бұрын

    • Блин, это да!!! Например на рынке смартфонов уже более менее понятно стало кто есть кто из китайцев и то я не совсем въезжаю. То на китайском рынке вообще не понятно ничего. Ну типа кто из китайцев условно "ауди", кто "тойота", кто "лада". Порой даже у одного производителя не понятно какого класса автомобиль. Ну и немаловажно по надёжности, хотя конечно понятно, что они все ещё мало проехали, чтобы что-то говорить...

      @Satoshi_Na_Kamode@Satoshi_Na_Kamode6 ай бұрын

    • @@Leo.goodboyдатчик давления в шинах смущает ?)

      @user-gs9ku8cr6u@user-gs9ku8cr6u6 ай бұрын

    • Расскажи пожалуйста,кто из кит смартов есть кто и кого рекомендуешь брать@@Satoshi_Na_Kamode

      @guanyu5778@guanyu57786 ай бұрын

    • А хули смотреть, по его мнению победит Всё равно ВАГ

      @magnit_dlya_deneg@magnit_dlya_deneg6 ай бұрын

  • Стас рассказывает про недорогой автомобиль - автомобиль на вторичке дорожает в 2 раза 😅

    @DYUMan@DYUMan6 ай бұрын

  • Стоит еще добавить, что джетты не бывает на полном приводе. А вот б/у карок бывает) а с учетом того, что население РФ топит за полный привод, о чем говорят продажи, то вряд ли будут отдавать завод под производство моноприводных вольксвагенов? которые будут (возможно) провальны по продажам.

    @Kirgudu93@Kirgudu935 ай бұрын

    • 75 процентов продаж всех машин в России передне приводные

      @user-fh7bp5xc1d@user-fh7bp5xc1d5 ай бұрын

    • На юге у нас в Ростове на Дону полный привод на хрен не нужен если ты не рыбак или охотник, у нас снег три дня в году лежит

      @user-fh7bp5xc1d@user-fh7bp5xc1d5 ай бұрын

  • Ездил в каршеринге на этом чуде. Двигатель в нем слышно, как и в Поло седан.

    @kotyazu@kotyazu5 ай бұрын

  • Мне кажется, что тема выгод не раскрыта, Стас. Давай на час видео о том, как же здорово, что в 2018 году мы на 2.6 могли купить белую BMW 5 520d Xdrive в норм комплектации или белый Ауди А6 Quattro, а в 2023 на эти деньги мы должны порадоваться тому, что у нас есть серая китайская альтернатива микроскопическому Кароку, на которой сэкономили вкруг и всего-то за 2.6! Это уже прорыв или пока только рывок, а, Стас? За таких китайцев действительно не стыдно. Стыд за тебя сильнее.

    @grph_me@grph_me6 ай бұрын

    • Стас смотрит на свой счет в банке и в каждом ролике честно говорит: это прорыв, Россия вперде, Путин молодец, Автоваз молодец.

      @zerotroll@zerotroll6 ай бұрын

    • В 2018 и молоко не 70-80+ за 0.9 стоило

      @glebustinov5701@glebustinov57016 ай бұрын

    • Это прорыв рывка! Лимон бы хоть как нибудь насосать, а 2.5...

      @alexsoormin2510@alexsoormin25106 ай бұрын

    • ты как в 2018 не мог ничего купить, так и сейчас не можешь. Какая тебе разница с проездным на автобус.

      @Nixilist@Nixilist6 ай бұрын

    • @@Nixilistты кондуктор что ли?в проездных разбираешься

      @asdfgu8327@asdfgu83276 ай бұрын

  • У меня тоже сосед, глядя на мой свежий Пассат СС, говорит, что я ничего не понимаю, и незачем мне было покупать такую дорогую машину. "Вот у меня, - говорит мне сосет, 25летний японец, ну и что, что сайлентблоки рассохлись, ну и что, что масло подкапывает и поджирает, долью литр на тысячу, и катаюсь месяц не задумывая! Фары пожелтели? Да отполирую в третий раз! Салон потертый немного- на скорость не влияет! А кузов чуть с рыжиками, я не гордый, зато еще столько же проедет, сколько уже проехала!" Только это все твое время и нервы, которые, как песок сквозь пальцы, перетекает на всю твою жизнь и семью. Я уже не говорю о комфорте, который ты не получаешь! Вот и ТЫ, Стас, так же рассуждаешь о нашей экономике, не сдохли, да на и том спасибо!

    @user-hi2pw6wg6b@user-hi2pw6wg6b6 ай бұрын

    • Жизнь не только вокруг автомобиля вертится. Сейчас этому соседу чтобы ездить на новом нужно большую часть дохода отдавать дяде: забирать из семейного бюджета, лишать её чего-то. А по сути будет также сидеть в кабине, нажимать на педали, крутить руль, ехать куда надо. Будет ли он более счастлив

      @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o6 ай бұрын

    • Если это Сима,Седрик,Сенчури,Краун и ещё штук 5 маркообразных,то это ты недополучил в комфорте. Ну а по поводу внешки...он так выбрал,кто то другой выбрал,без этих проблем.

      @guanyu5778@guanyu57786 ай бұрын

    • Мне всегда было интересно, как слабоумные люди зарабатывают себе на новые дорогие автомобили?

      @Monstradamus666@Monstradamus6665 ай бұрын

    • а что, лучше ныть, как все плохо?

      @user-zx2sj1kz4x@user-zx2sj1kz4x2 ай бұрын

  • Думаю, Стасон из 2018 очень удивился бы, услышав, что через 5 лет он будет ездить на 911 делая обзоры на китайцев

    @firevead@firevead6 ай бұрын

    • Лучше бы (подписканчики знали это) сразу бы отписались,чтобы время не тратить в пустую,а лучше в работу,готовясь к такому.

      @guanyu5778@guanyu57786 ай бұрын

  • Тут ещё важно, с чего ты пересаживаешься: если с Тигуана, Пассата и пр., то в Джетте будет печально, а если как я, с Рапида 1,6, то впечатления будут только положительные))

    @las6393@las63936 ай бұрын

    • Если только это не Рапид с DSG ;)

      @ReneHobua@ReneHobua6 ай бұрын

    • @@ReneHobua искал живые варианты турбо-Рапидов и турбо-Поло - по цене получалось практически один-в-один с Джеттой, захотелось попробовать кроссовер) о выборе не жалею, надеюсь, и в дальнейшем не принесёт головняка. Рапид вспоминаю с теплотой, прослужил мне верой и правдой 5 с лишним лет)

      @las6393@las63936 ай бұрын

    • Рапид хорошая машинка. У меня первая была, тоже только с теплотой вспоминаю )@@las6393

      @user-zx2sj1kz4x@user-zx2sj1kz4x2 ай бұрын

  • Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Китайцы дали денег

    @drl1ng@drl1ng6 ай бұрын

    • Дал денег бренд, которого даже на нашем рынке нет официально? Ты серьезно?!

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 ай бұрын

    • Почему китайцы? Авилон же

      @123rdx2@123rdx26 ай бұрын

    • @@Augusto__Pinochet дилеры. Представителями производителя являются дилеры. Именно они дают автомобили на тест и согласовывают условия и материал.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

    • ​@@Augusto__Pinochetон официально есть, Faw возит, даёт гарантию

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f5 ай бұрын

    • Он в телеграмме выпрашивал эту тачку на обзор у кого-нибудь из зрителей.

      @dima10656@dima106565 ай бұрын

  • Хорошо, когда есть хоть какой-то выбор, но между серым китайцем без гарантии по сути и чистокровным китайцем в ту же цену (те же Чери), но с гарантией. Для новой машины выбор ИМХО очевиден, а вот для б/у уже явно смещается в сторону того, чего больше и пока это всё-таки не Китай, но это вопрос уже нескольких лет, если новых китайцев будет больше - то через 3 года и б/у китайцев будет уже больше и придётся кому-то подбирать уже их :) В нормализацию ситуации ближайшие годы я не верю уже от слова совсем (хотя 24й год выборов, но вряд-ли что-то изменится на 180 градусов), дай бог обойдётся без большой войны.

    @user-ox8cy4mp7b@user-ox8cy4mp7b6 ай бұрын

    • Черри да еще и с гарантией. Ммммм хуета.

      @academfishing@academfishing6 ай бұрын

    • Так их с гарантией продают. 100т. или 2 года.

      @vacher0n1@vacher0n16 ай бұрын

    • @@vacher0n1 тогда уже интереснее, но я уже 7промах взял за 2.3 примерно в мае

      @user-ox8cy4mp7b@user-ox8cy4mp7b6 ай бұрын

    • ​@@user-ox8cy4mp7bтак сейчас он дороже ,3+

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s6 ай бұрын

    • ​@@vacher0n1очень забавно, если потом кто то опомнится и такой ооо санкции, какая гарантия там же ваг проводочки... нах они нужны и чем они лучше, если в самом Китае черри, gwm и дожили продаются миллионами

      @RodionovKV@RodionovKV6 ай бұрын

  • Снимите обзор на Geely Preface, довольно интересный вариант среди китайцев, жаль, что пока не продается официально

    @Mega_koMar@Mega_koMar6 ай бұрын

  • Спасибо стасу за то, что помог поднять цены на китайский ваг)

    @nikipers@nikipers6 ай бұрын

  • Китайцы охреневают как с такой наценкой можно машины покупать😅

    @Evgen56v@Evgen56v6 ай бұрын

    • сейчас как минимум на депозит можно положить, это выгоднее, чем автомобиль покупать!

      @user-ok4rq2lu2r@user-ok4rq2lu2r6 ай бұрын

    • @@user-ok4rq2lu2r 14% сомнительно. В начале года выгоднее в валюте было держать ибо за 6 мес можно было заработать больше чем за 3 года👌🤣

      @SD178@SD1786 ай бұрын

    • Китайцы хер с ним! АвтоВАЗ торгует нивой обычной за 1+ млн. Вестой за 1.6+ млн. Естественно, всё, что хотя бы на толи́ку лучше, стоит дороже

      @red_rusich@red_rusich6 ай бұрын

    • ​@@red_rusich да продавать китайские машины по их цена ваз не выдержал бы

      @Evgen56v@Evgen56v6 ай бұрын

    • Они не охреневают точно. В Китае чтобы купить машину,надо сразу налог заплатить на наши деньги около миллиона.

      @timefil9420@timefil94206 ай бұрын

  • Джета - это Москвич, который нам нужен был)

    @Andrew-bf5hz@Andrew-bf5hz6 ай бұрын

    • Несмотря на то, что и одно г-но, что другое, но я бы лучше джетту с азлк купил.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa6 ай бұрын

  • По боковине и задней части - тупа полностью Сеат Атека. (Досмотрел до упоминания - да, только без "л")

    @vaskrol@vaskrol6 ай бұрын

  • Стас!!!!! Очень много сказано!!! Хотелось бы сравнение на полигоне ( данного авто с карог, тигуан) ! Но больше всего интересует что там с креш тестами?!?!?! 😊 Североморск смотрит!!!❤🎉

    @user-hb9go4wu8g@user-hb9go4wu8g6 ай бұрын

    • купи и попробуй

      @vasapranik@vasapranik5 ай бұрын

  • +5000 social credit, партия выдать миска рис Стасяо за превью

    @Joperock@Joperock6 ай бұрын

  • раньше сравнивал китайцев из этих же сегментов по торможению с вольво хс70, а про эту "ну если в этом ценовом диапазоне, то чего к нему доебываться"

    @andreybiryulin7207@andreybiryulin72076 ай бұрын

  • "Тут у нас не дураки сидят" прям топ-копиум! я так часто и про власть слышу=)))

    @Grek1574@Grek15745 ай бұрын

    • - Американцы полетели га Луну, а вы летите на Солнце! - Так там же огромная температура? Сгорим! - Вы что правительство за дураков держите? Полетите ночью!

      @valeryt4977@valeryt49774 ай бұрын

  • Раньше KAROQ можно было купить за 2.5, а теперь ЭТО. Наверное это прорыв, у нас такой план и был. Да, да! и на чистом глазу рассказывают теперь какие китайцы классные за 2.5 лимона. Все ведь всю жизнь хотели купить китайца за 2.5

    @alekseili6633@alekseili66335 ай бұрын

    • Ну так и курсы другие были и издержки. В нынешних реалиях Стас прав, этот авто вне конкуренции.

      @pseudonym.2022@pseudonym.20225 ай бұрын

  • Спасибо Стас, прайс на эту машину +1000% по рынку

    @user-ub1eq5ct5y@user-ub1eq5ct5y6 ай бұрын

    • На самом деле на цену новых авто это не повлияет, а на рынке они только новые. Будет спрос, даже лучше, китайцы больше привозить будут. Сам давно к джетте присматриваюсь.

      @MrNikobraz@MrNikobraz6 ай бұрын

    • Это рекламная интеграция , проплаченная китайцами.

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x6 ай бұрын

  • Моноприводный карок на 8ст айсине если что у нас был. И Октавия А8 на 1.4 тоже на этом же божественном айсине. Так что когда у Стаса карок отстреливает в каршеринге идеально, то делает это он на классическом автомате. Просто на Джетту старый 6ст сунули

    @user-pc4bb1ri2z@user-pc4bb1ri2z6 ай бұрын

    • Ты что, это автоэксперт с мировым именем. Сказал нет - значит нет!

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa5 ай бұрын

  • Всегда напрягает когда на китайца говорят: " это же volvo" " так это ж volkswagen" "так это ж Тойота"😅😅

    @serjikserjik6941@serjikserjik69415 ай бұрын

  • Теперь по традиции, после выхода видео ждём увеличение продаж джетты😂

    @user-yi8tg4pg6c@user-yi8tg4pg6c6 ай бұрын

  • ШОК КОНТЕНТ, КРАШЕННЫЙ ПРОДАЛСЯ КИТАЙЦАМ.

    @kemdem9413@kemdem94136 ай бұрын

    • Не продался - Это ВАГ

      @havaljolion.@havaljolion.6 ай бұрын

    • @@havaljolion. это FAW, а не ВАГ

      @andreyc5191@andreyc51916 ай бұрын

  • Наш Стасик был на все горазд😂, он пианист педагог 🤣

    @vladwzwz4199@vladwzwz41996 ай бұрын

    • И ведь оооочень мало кто знает, откуда эти слова)))

      @nikka13@nikka136 ай бұрын

    • @@nikka13 , "какой ты нафиг танкист"! 😉

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 ай бұрын

    • @@Augusto__Pinochet неа))) это не оттуда совсем)))

      @nikka13@nikka136 ай бұрын

    • @@nikka13 , окай! И откуда же тогда? 🧐

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 ай бұрын

    • @@Augusto__Pinochet Вилли Токарев - в шумном балагане)))

      @nikka13@nikka136 ай бұрын

  • Мне значок даже больше нравится , чем шкода. Еще и хокей всюду лепят. Да и джета звучит приятнее чем шкода. Ещё иероглифы оторвать и будет совсем хорошо

    @user-wu3ee6lq1b@user-wu3ee6lq1b5 ай бұрын

  • Спасибо Стас! Теперь я знаю какой автомобиль я буду покупать!

    @user-rk6wb4py5n@user-rk6wb4py5n6 ай бұрын

  • Тот случай, когда я наоборот ищу машины без кожи, кожу на сиденьях вообще не перевариваю.

    @Dolfinchik1@Dolfinchik16 ай бұрын

    • Главное не путать дерьмовый кожзам и настоящую хорошую кожу) хорошие комби сиденья с кожей - топчик

      @whoknows921@whoknows9216 ай бұрын

    • Сразу понятно, что детей у тебя нет!

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 ай бұрын

    • @@whoknows921 кожаный салон фаэтона и ауди А6 С5 в качестве источника норм? Причём 1й вариант ещё и с вентиляцией. На вкус и цвет все фломастеры разные, мне кожа не зашла. И дальше начинается проблема, найти более менее хорошую машину (в хорошей комплектации) без кожи. Зимой в - 30 - 40 ещё более менее, но все равно подогрев на максимум, летом, ещё и если далеко едешь, ну его нафиг.

      @Dolfinchik1@Dolfinchik16 ай бұрын

    • ​@@Dolfinchik1салон фаэтона божественнен,как по мне) Хотя и велюр/комбинированный я тоже люблю,на старых опелях,например Так что да,фломастеры каждому свои

      @vandalmotors9917@vandalmotors99176 ай бұрын

    • @@vandalmotors9917 вот как раз велюр люблю больше других вариантов салона))

      @Dolfinchik1@Dolfinchik15 ай бұрын

  • Первое видео, после которого цены на этот автомобиль в Москве упали на 500к Спасибо, Стас!

    @Nub1ck@Nub1ck6 ай бұрын

    • да с хера ли они упали. Собственно, он даже цен не знает, этот автомобиль за 2 ляма не купить.

      @prometejv3254@prometejv32546 ай бұрын

  • Стас в обзоре на джили: САМАЯ УЩЕРБНАЯ ПРИБОРКА, ВСЁ ЧЕРЕЗ ЖОПУ Стас в обзоре на китайский ваг: Ну это так принято... Ну это можно привыкнуть... 😂😂😂

    @nomos_k@nomos_k5 ай бұрын

  • Хз, весной vs7 за 2.7млн ещё норм вариант был. А щас цена такая. Что за такое"качество" платить не стоит. В этой тачке экономия на каждой мелочи

    @SD178@SD1786 ай бұрын

    • Сейчас стоит 2,85 новая с официальной импортёрской гарантией в СПБ. На фоне других подорожаний и общей инфляции это почти «удешевление»)

      @yaroslooove@yaroslooove6 ай бұрын

    • @@yaroslooove А то что гольф в ФРГ подорожал на 10000 евро никого не волнует, понимаю

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o6 ай бұрын

  • >Максимально удешевленный ВАГ Не, ну это победа

    @bartendervlz826@bartendervlz8266 ай бұрын

  • Блять, если вы не сделаете Вячеслава Астафьева главным героем документалки про СССР, это будет просто фиаско

    @iSlimsed@iSlimsed6 ай бұрын

  • Крашеный GAY: Это самый дешёвый фольксваген на планете! Индийские и бразильские фольксвагены: Ага-ага!

    @mrAndreaModa@mrAndreaModa5 ай бұрын

  • *Зачем перечислять плюсы авто,которые и так должны быть и нормально функционировать.Вот поворачивается руль,вот едет ... ну блин,это и так должно быть в любом авто*

    @BadShorts@BadShorts6 ай бұрын

    • ВАГ непогрешим! Ты еще попроси Стаса о минусах тачки рассказать.

      @zerotroll@zerotroll6 ай бұрын

    • ну как же, он обьяснил, в кулрее, например, и руль не туда поворачивается, и коробка не ту скорость включает, и мотор в обратную сторону работает:D Но толи дело джета на кондее за 2 с полкой.

      @guvard8350@guvard83506 ай бұрын

  • единственная реальная проблема этой джетты - отсутствие полного привода, без которого вообще непонятно нахрена нужен кроссовер. Ну и по признаку наличия ПП, к сожалению, единственный относительно доступный автомобиль на рынке это джолион. С такими автомобилями и ценами, чую, что буду до скончания веков на своем икстрейле ездить, ибо менять не на что (ну или ценник 3,5+). А бэушку брать - себе дороже. Тлен и безысходность

    @glalexal@glalexal6 ай бұрын

  • Владельцу в ДТП лучше не попадать, уникальные запчасти на нашем рынке 😂

    @nbq1992@nbq19925 ай бұрын

    • Если что от карока на саморезах можно прикрутить.

      @user-xn5cf3vm4s@user-xn5cf3vm4s5 ай бұрын

  • Дожили, Стас Китайца хвалит. Скоро и до Тоеты дойдет.

    @SpeedSpyy@SpeedSpyy6 ай бұрын

    • Это не китаец и тем более не говенная таета😂😂😂😂

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s6 ай бұрын

  • Мне одному обидно, что обзор на «китайца» за 12 часов набирает больше просмотров, чем «в поисках скорости» за несколько дней(

    @Old_Man35@Old_Man356 ай бұрын

  • Не не тормоза не от R-ки а от порша:) И обязательно пять миллиметров на ушках спелить что бы встало😂 А вот задние фары от R-ки точно присторят.

    @maximvoitenko9590@maximvoitenko95905 ай бұрын

  • Почитал комментарии под этим роликом и немного огорчен 😢 расскажу свой опыт владения данным авто, с одно помаркой что не vs 5 a vs 7 !!! Ездил до этого на советском автопроме (не искушен так сказать роскошью иномарок)))) пришло время менять свою любимую весточку на что то другое, Весту новую брать не хотелось да и с женой давно уже мечтали купить кроссовер, выбор естественно пал на Китай ( потому что бу авто брать и искать не хотелось по собственным причинам) ну для начала решили не ехать в салоны смотреть а покататься на каршеринге ( так сказать что бы в уши не толкали много не нужной инфы) ну и покатались мы значит на , Джулион Хавал , на Чери тиго 7 про , джили кулрей, джили сразу нет она маленькая для нашей семьи , хавейл или хавал ( не знаю как правильно) нам понравился но маленький багажник, осталась только чери 7 про и смотрели эксид хл но в каршеринге его не нашли ну в принципе одно и тоже!!! Чери нам понравилась нарядная машинка в внутри )) едет тоже более менее !!! Вторым вопросом это встала надежность данных авто и наткнулся на парочку интересных каналов в ютубе по ремонту и обслуживанию данных авто, потом смотрел людей в ютубе владеющих данными авто и что то прям приуныл, для меня было очень дико что люди на этих авто говорят что за 5 тысяч пробега они по каким-то проблемам уже раз по пять ездили к дилеру и это не один человек их много таких кто выкладывает эти ролики!!! Да и что с вариаторами есть проблемы!!! Я соглашусь что не у всех так плохо и кто то скажет что я уже 50 тысяч накатал и у меня все хорошо, я за вас только рад!!! Но мое мнение это только мое!!! Я уже прям начал заглядываться на б/у рынок 😢 честно прям ну не хотелось мне б/у))) и тут увидел так же в ютубе что привезли такую-то машину из Китая Франкенштейна какого-то))) не то Китай не то Немец))) начал изучать данный авто на тот момент было два ролика всего по этим машинам!!! Потом вычитал из интернета что вообще это за автомобиль что под капотом и что за коробка!!! В принципе все надежно и старо)) что меня в принципе устроило!!! Поехал смотреть авто и за одно прокатиться на нем !!! Приехала в салон ( не важно какой) цена за нее был 2.8 за нал!!! Сели в авто конечно не Чери 😔 все деревянное ну так как я владелец ( бывший) лады меня это особо то и не огорчило))) за то очень удобная посадка а это для моей спины очень не мало важный факт хоть мне и 33 года но проблема со спиной есть))((( очень много места в салоне влезет вся семья да еще и Сабака 😂 огромный багажник, подогрев сидений адаптивный круиз , ну и для жены панорама 😅 до сих пор играться с ней как ребенок))) прокатился на ней все понравилось шумка нормальная как и у всех остальных ( ее нет ))) и вот прошло уже пол года на спидометре пробега 11 тысяч с небольшим к дилеру ездил один раз на ТО 0 машиной доволен в вполне !!! Понятности каждый будет хвалить свою корову))) но я всего лишь поделился своим мнением))) есть не большие нюансы типо надо резинку на капот приклеить ( цена вопроса 400-800 рублей) брызговики поставить( 1500 -1700 ) ну и шумку арок и дверей но тут уже кому как ( это не критично) ))

    @Mudrii1990@Mudrii19906 ай бұрын

    • жесть, я столько буков прочитал, чтобы узнать, что подогрев сидений есть

      @Z0RR0Z@Z0RR0Z6 ай бұрын

    • Чо, какая зарплата нынче в представительстве китайских брендов? Ну и весточка - не отечественный автопром ни разу. Гранточка - да. Весточка - нет.

      @LikeAPetrol@LikeAPetrol6 ай бұрын

    • после весты хоть на осле будет комфортно

      @antonmarchenko3440@antonmarchenko34406 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв, было ценно!

      @rem-jungle@rem-jungle6 ай бұрын

    • Кому интересна машина тот по опциям сам посмотрит, я человек не искушенный, написал то что мне интересно от авто!!! Почему веста не отечественный автомобиль? Движок 1.8 был механика! Ну хорошо до Весты была приора))) намек по поводу того что я человек проплаченный ну это ваше право так думать))) только кто мне заплатил?! Если это серый импорт и каждый салон гарантию дает от себя, потому что они везут для себя каждый сам!!!! По поводу что после Весты и на осле приятно ездить!!! Ну как бы я не знаю что у вас за авто , но скажу что Веста лучшая в своем классе не одна кия Рио или Солярис не стояла рядом даже с тем минусом что у Весты не когда не был полноценный автомат!!! Если будите отвечать то пишите пожалуйста на каком авто передвигаетесь что бы понимать от чего такие негативные комментарии!!! А то вдруг у всех бмв да Мерседесы

      @Mudrii1990@Mudrii19906 ай бұрын

  • Наконец-то корректное сравнение. Фольксваген сравнивают с Джили.

    @DiegoEugene@DiegoEugene6 ай бұрын

  • был давидыч, был ящер... Стас, ты чё? Мы ж фанаты твоих документалок и верим как себе

    @0872114@08721146 ай бұрын

    • прям черное зеркало 2 серия, как негр крутил-крутил предали, а потом полюбил китай за дорого)

      @rusaev77@rusaev775 ай бұрын

  • 18:43 монтажер уровень - бог. Вклеить картинку в картинке вместо того, чтоб вырезать картинку и вклеивать звук с основной дорожки. Слева брак по кадру, спалилсяяяяяяя XDD

    @user-du4kw2ge4d@user-du4kw2ge4d6 ай бұрын

  • Эта вставочка из Франции просто 🔥я несколько раз перематывал ели успакоился🤣🤣🤣

    @user-zd5yg1hd1q@user-zd5yg1hd1q6 ай бұрын

  • Что то за границей твоих "китайцев" не видно 😂 В марте в Эмиратах один Грейт Вол видел - пикап, да в Турции неделю назад один Тигго, и всё)))

    @user-tn2hb9sb7g@user-tn2hb9sb7g5 ай бұрын

  • джэтту седан кстати испытали в краш-тесте, и она показала ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже параметры фольца. Поэтому тут от фольцев только внешний вид, из далека.

    @n123v@n123v6 ай бұрын

  • VA3? Где-то мы это уже видели. Действительно, будто для нас делали.

    @malkador2965@malkador29656 ай бұрын

  • Я в своё время отказался от покупки хорошего гольфа по причине того, что там стоял dsg.. а Стас недоволен тем, что в этом китайце стоит вместо него надёжный японский автомат. Мы разные😅

    @boogie-boo@boogie-boo6 ай бұрын

    • ничего надежного в айсине с турбомотором нет, к ста тысячам приедет коробас на ремонт, а может и раньше

      @alexgulliverfoil4747@alexgulliverfoil47476 ай бұрын

    • @@alexgulliverfoil4747 , мой NX300 и весь Лексус-клуб смотрит на твое заявление с явным недоумением!

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 ай бұрын

    • @@alexgulliverfoil4747 тсс, человеку надо верить, ему где-то кто-то сказал что надежный

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o6 ай бұрын

    • а дсг типа к 100к ремонтировать не надо?

      @alymabdullayev1757@alymabdullayev17575 ай бұрын

    • ​@@alymabdullayev1757к 150 на замену сцепления.

      @Ananacuk777@Ananacuk7775 ай бұрын

  • Я прочитал VA3 , как ВАЗ... совпадение- не думаю 😅😅

    @serguello@serguello6 ай бұрын

  • Стас топит за китай,а сам отцу купил немца))))

    @user-sq5ub4lj9m@user-sq5ub4lj9m6 ай бұрын
KZhead