Есть одна поправочка на данное подключение - берите лучше СТАРТЕРНОЕ РЕЛЕ И КОЛОДКУ под него, ПРОСТОЕ реле со временем не выдерживает и плавится, а СТАРТЕРНОЕ выдерживает большие токи при включении вентилятора. Проверено на личном опыте, езжу уже так три года, ставил на Митсубиси Галант 7.
@kashper7112 жыл бұрын
То правда, бо в мене така ситуація була.
@yurakordupel65906 ай бұрын
Скількох амперне реле стартера?
@sergey_ars3 ай бұрын
Как узнать что реле стартерное ?
@user-ke2ew2xm2lАй бұрын
У стартерного реле сами контакты толще и шире, да и я не думаю , что в магазине автозапчастей вам сунут простое реле, если вы попросите стартерное, если продавец конечно не обманщик, хотя смысл какой врать )))) Под стартерное реле и колодка нужна другая - простая не подойдёт.@@user-ke2ew2xm2l
@kashper711Ай бұрын
Спасибо. Всё хорошо объяснил 🔥🔥🔥
@user-jm4ux1zc8h Жыл бұрын
Чётко и ясно спасибо помог быстро разобратся
@user-xx8zw1tg2s3 жыл бұрын
Всем привет. По несколько раз пересматривал видео, чтоб всё понять. Сделал так же как на видео, всё работает проверил. Надеюсь на долго.
@user-js8fm1nk8s2 жыл бұрын
Спасибо Бро✊ Всё понятно, доходчиво и без лишней воды. На 85 приходящий минус👍 Можно через кнопку, имитировать сигнал от датчика, в любой момент. Завтра сделаю. Буду врубать вент пораньше чем 100° Ато мало того, он ещё бывает и проё...вает сотку и не включается. Вчера 120° Выдал. И вент не запустился. Даже фишку скидывал🤷♂️ А потом как ни в чём не бывало весь день как с новья, рабочка 90°
@user-gv8sj1re9i Жыл бұрын
На сколько я понял схема не сработала по причине того что на видео это не дадчик включения винта а просто дадчик температуры он дает эбу инфу по набранной температуре а эбу только потом включает вит. А в этой схеме нужно использовать именно термовкльчатель он сам включает винт при определенном нагреве
@user-yf6ls3tv5c Жыл бұрын
Здравствуйте понятно обиснил 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ut7kq5qh1i3 жыл бұрын
Повторил себе. Всё работает. Спасибо, доходчиво объяснил.
@user-fe4lc1ns5n2 жыл бұрын
Рад был помочь 👍
@yangarage44132 жыл бұрын
Всё доступно.надо проверить систему электрика не найти .за видео жирный классс
@user-ug1ph6ri6o4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, эта схема будет работать с одноконтактным датчиком?
@user-qi9ke6yb7w Жыл бұрын
Подключил так как ты объяснил, всё чётко роботает
@user-sk5kl2ez1n Жыл бұрын
Красава. Я теперь понял почему у меня раньше включается вентилятор и уже невыключается. Причина получается в датчике, сопротивления датчика поплыли, изменились походу. Сейчас пойду проверять по таблице сопротивление датчика. А я грешил на термостат😂
@user-yu1ef2rg9w6 ай бұрын
Молодец! Хорошее чувство юмора!))
@user-zl2wj9mx8c2 жыл бұрын
Спасибо вам, очень помогли
@user-zx7fn6mk5w2 жыл бұрын
Лучшее объяснение, спасибо
@user-gk8uq8vy6f2 жыл бұрын
Главное что помог 👍
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 золотые руки 👍👍👍👍👍👍👍👈👈👈🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@user-bh6uq5ec1y Жыл бұрын
Отлично!
@user-jb1zl6xf2w3 жыл бұрын
доброго времени суток, не понял, что нужно замкнуть чтобы проверить работоспособность датчика ?
@Chemistry_for_you11 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Огромное спасибо за видео собираю в гараже машину вывел фишку на прямую а вот через датчик как поставить не знал зашёл посмотреть ваше видео. Подскажите пожалуйста где лучше установить датчик один заводской стоит у меня на термостате я поставил радиатор длиннее на два винтелятора задумка у меня такая один чтоб срабатывал до 90 градусов а второй после 90 прямая кнопка которую я установил включает два вентилятора одновременно как мастер как вы считаете стоит так заморачиваться или просто один соединить до 90 градусов а второй оставить как экстренный?
@user-mj4xw6rh2z3 ай бұрын
От души Пасибо ! Очень доходчиво обьяснил !
@user-dx4kc1jd6j3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-qw1lj9tb7b2 жыл бұрын
Очень класное подключение
@user-ud5gy4sm5t2 жыл бұрын
86 и 30 не пойму их вмести соединять обязательно или нет?Не могу через кнопку сделать включение эл вентилятора.
@user-gb9fo9fo8s2 жыл бұрын
Спасибо теперь разберусь)
@user-vu6np2hv6h2 жыл бұрын
Вы были правы, стоило только не вскипятить а тихонечко нагреть, и заработало, теперь я вообще не знаю, почему он не срабатывал) брал все компоненты из машины🤔
@adis.n6 ай бұрын
Здравствуйте, сам по себе работает электро муфта, менял датчик на блоке, и реле, на проводах что выходит от электомуфта на обоих проводах срабатывает электомуфта, что это может быть?
@user-hx9hv4yk7dАй бұрын
Как тиски слесарные в работе? Думаю такие-же приобрести… или б/у советские взять…
@user-ci6wg3nd3p2 жыл бұрын
Бери советские👍у этих губа отломалась,даже не успел зажать
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 спасибо!
@user-ci6wg3nd3p2 жыл бұрын
Молодец парень все по полочкам разложил подписываюсь на тебя
@user-ke2ew2xm2lАй бұрын
Не важно, куда кидать +, 85 или 86. Результат будет тот же
@user-hx4rf4oj2q2 жыл бұрын
Спасибо большое тебе очень помогает твоё ролики
@maksatshymyrbek Жыл бұрын
Весело получилось в первый раз!
@user-ou7zw5sm9n3 жыл бұрын
Не понял
@yangarage44133 жыл бұрын
От души братские сердце помог✔️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-dk2tr8ke7s2 жыл бұрын
Рад был помочь
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 честно сказать 2 дня мучался по вечерам и видео много пересмотрел как только твоё увидел стало все понятно от души благодарю! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-dk2tr8ke7s2 жыл бұрын
@@user-dk2tr8ke7s это хорошо! Поддержи подпиской
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 уже подписался✔️✔️✔️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🤝🤝🤝🤝🤝
@user-dk2tr8ke7s2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите на датчик температуры минус или плюс идёт
@user-bg2gl9yj5b9 ай бұрын
Там и -,+ идет! Потом фишкой отрегулируешь в какую сторону вращение
@yangarage44139 ай бұрын
Ты красавчик мужик
@istinaIslaM052 жыл бұрын
Молоток с фик, прайса
@user-zc5fs6yn9d3 жыл бұрын
На дураков не обращай внимание..))) ты молодец..а я чайник и мне интересно как это работает))) удачи браток !
@Wikipediatop2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍
@yangarage44132 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня ваз 2115, на ней стоит датчик температуры в радиаторе охлаждения, сделано как на 9ке карбюраторной, предыдущий хозяин сделал так и плохо заводится и расход большой. Я хочу сделать как с завода но не получается.я нашел провода плюс и минус в жгуте для вентилятора. Они под напряжением когда включаю зажигание и вентилятор срабатывает но нашел также провода под фишку к датчику температыры который стоит на термостате на ГБЦ. Они были обрезаны, и замотаны в жгут. На этих двух проводах(зеленый и оранжевый) идет минус. Может кто знает как сделать по заводскому????
@user-kw9ee7gl7c11 ай бұрын
Здраствуйте .Я сделал все подсоеденил но почемуто не работайет.Думал датчик поменял но серавно не работайе а прямой работайет .Может потскажете что я сделал не так?
@sarsenbekbosynov9459 Жыл бұрын
86 я думаю лучше кидать через замок зажигания.Иначе реле постоянно будет замкнуто
@assad82838 ай бұрын
А что за датчик то, от чего он?
@Mr.Berns.2 жыл бұрын
От души , все легко
@Chtoti_znaesh_obo4 жыл бұрын
Главное чтоб полезно было
@yangarage44134 жыл бұрын
Этот датчик только посылает на эбу сигнал и напрямую не включает реле.
@user-jt5um9wh5c2 жыл бұрын
А как выглядит схема подключения 3 контактного датчика где 2трежима работы 1 вый половина мощности 2 ой полный мощность вентилятора
@Playboy_92102 жыл бұрын
У меня такая же фигня. Хочу 2 скорости на кнопку подключить
От датчика вывести провод к кнопке и сделать розмыкающим, будет включаться сам вентилятор?
@user-nz2xt9td1y2 жыл бұрын
Да
@DAVID-xy3kb Жыл бұрын
Замыкающий нужно
@DAVID-xy3kb Жыл бұрын
@@DAVID-xy3kb я уже давно сделал
@user-nz2xt9td1y Жыл бұрын
Я турок,у меня автомобиль Лада Калина,вентилятор включается когда двигатель немного прогреется,в чем причина?Заменил датчик тепла,проблема сохраняется.
@ramazanarslan40504 ай бұрын
Спасибо большое за
@user-rg4ye7kt6s Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@user-uq8jj5ic7v4 жыл бұрын
Крассава!не обрашяй внемание на этих диванных экспертов.кому надо и на тресушемся видео поймет.
@user-ts1ps1ot7l3 жыл бұрын
Эсенбай Эсенбай спасибо)
@yangarage44133 жыл бұрын
Вот вот с языка сорвал😁👍👍👍👍
@user-sm1ot2pp6f2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 коротко и ясно
@user-to5yp6bm6g2 ай бұрын
Кипятить пластик нельзя , вода кипит при 100 градусах, датчик срабатывает от 109 а то и выше , легонечко горелочкой по низу датчика или зажигалкой лучше .
@user-sz3es8wm2s3 жыл бұрын
Спасибо теперь знаю что такое реле
@user-er8fe5bf4n2 жыл бұрын
Датчик с какой машины утебя?
@user-kl7kc2kf7p2 жыл бұрын
А как подключать 3х контактный датчик ?
@podsysng9755 Жыл бұрын
Подскажите зачем в схеме нужно реле? Ведь датчик температуры при 95 градусах и так замыкает схему а при 87 градусов размыкает зачем тут нужно реле?
@fg5128 Жыл бұрын
Реле нужно для коммутация контактов (для включения вентилятора ) если без реле, сгорит сам датчик или кнопка
@user-cn1xr1ku5q9 ай бұрын
Услышал приятную , мелодичную и успокаивающую музыку на все колонки в начале ролика. После всё что говорилось уже не слышно. Оглох.
@user-vg7jw3ij5y2 жыл бұрын
С меня лайк и подписка однозначно мне этот видос очень помог у меня релюшка сдохла все перепробовал не помогало и вот она удача наткнулся на этот видос
@user-sm1ot2pp6f2 жыл бұрын
Рад был помочь👍
@yangarage44132 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@King-qj6eb3 жыл бұрын
У меня проблема с реле вы помагли как поставить реле спосибо огромное👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻...
@user-ut7kq5qh1i3 жыл бұрын
Рад был помочь))) следите может ещё что будет полезно 👍
@yangarage44133 жыл бұрын
здорова.Подскажи пожалуйста что за датчик и какой у него порог включения?
@user-gk9io9mb6p2 жыл бұрын
Пни когда скажут
@Mr.Berns.2 жыл бұрын
@@Mr.Berns. любой датчик дтож от любого автомобиля на свой вкус. Можешь выбрать от ваза классики там порог 93-87 можешь от девятки двенашки там порог 105 градусов
@rus-sl5hd2 жыл бұрын
какого сечения провода?
@Qwertoni2 жыл бұрын
Ваша ошибка была в том,что испытуемый датчик срабатывать должен при 105°С,и откючаться при 99°С,потому что место расположения его на ГБЦ(головка блока цилиндров),а температура закипания воды при атмосферном давлении 760мм/рт/ст,если быть точным,98°С.В двигателе тосол-антифриз закипает при закрытой крышке,т.е. под давлением,только при 115°С.Ваша кипящая вода не имела нужной температуры(t).Сейчас сам испытывал датчик ВАЗ-2107 в кипящем ковшике с водой.У этого датчика температура(t) срабатывания 92-87°С,т.к. он расположен не на блоке,а на радиаторе.И то,при кипящем ковшике (98°С) датчик сработал через 44сек.Этот датчик(ВАЗ-2107) абсолютно новый.Реле в схеме должно быть обязательно,это намного продлевает срок службы.
@Zhenya_Lukashin3 жыл бұрын
Спорить не буду! Спасибо за информацию
@yangarage44133 жыл бұрын
Добрый день а можно уточнить ? Получается что в блоке температура если (100 градусов ) , то на выходе в патрубках НИЖЕ ? Замечу в момент до открытия термостата ?ИЛИ ТЕМПЕРАТУРА ОДИНАКОВ ?
@user-cx4ih7kw3q2 жыл бұрын
@@user-cx4ih7kw3q Всё верно,температура(t) охлаждающей жидкости на выходе из радиатора и входе снова её в блок к помпе должна быть ниже.В этом и заключается назначение радиатора-охлаждать.Термостат открывается не в одно мгновение,а постепенно,по мере прогрева охлаждающей жидкости.Так что циркуляция жидкости происходит,но медленее,а при повышении t термостат открывается и поток увеличивается.А когда t охлаждающей жидкости и в радиаторе поднимается,то в работу вступает вентилятор,если машина на месте.В движении это выпооняет встречный поток воздуха.
@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
Видео на тему - как вскипятить воду в кружке
@papakirilla3322 жыл бұрын
Все так. 85 контакт катушки реле идёт в блок управления двигателем, в который заходит провод дтож, а второй конец думаю на предохранитель...
@enderman982 жыл бұрын
Отлично
@user-qk5ij5xw3l3 жыл бұрын
pro tip: you can watch movies on flixzone. Been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
@stanleyxander79443 жыл бұрын
@Stanley Xander Yea, have been using Flixzone} for since december myself =)
@imrangraham55963 жыл бұрын
Автор ты не обосрался все огонь отрицательный результат тоже результат
@ivanhaggana29345 ай бұрын
Здравствуйте, вентелятор отключается на температуре 70 это нормально?
@user-ep4xb4cw7f Жыл бұрын
Здравствуйте 👋а какая температура написана на датчике?
@yangarage4413 Жыл бұрын
Спасибо да у меня с дачтком праблема нашол!
@user-qo3ej8qh7b2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ce1km3kt8h2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделал по такойже схеме вентилятор. Теперь он включается не около 100 гр., А на 55. Подскажите что сделать?
@user-et1uy6nu1r3 жыл бұрын
А на самом датчике температуры что у вас написано? И где именно датчик установлен? В радиаторе или гбц?
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 в ГБЦ. Что написано не помню, но такой же как был до этого.
@user-et1uy6nu1r3 жыл бұрын
@@yangarage4413 у меня тоже до 70 не поднялось даже ,а вентилятор уже включился, датчик в гбц, что сделал не так? И еще вопрос , как определить плюс минус на фишке датчика температуры , спасибо
@user-vr2hu6py8j2 жыл бұрын
@@user-vr2hu6py8j у датчика температуры нет не плюса не минуса. Эта как кнопка которая нажимается сама при определённой температуре.
@rus-sl5hd2 жыл бұрын
Молодец
@vitaliipazechko490323 күн бұрын
Доброго времини суток а вы где такой датчик взяли ,я сколько не ищу все такие датчики нормально замкнутый ,он замкнутый при нагривании розмыкается ,а у вас при нагривании смыкается это вы с какой машины его взяли
@user-nd3cm6iz7k Жыл бұрын
тот датчик который ты купил он бракованый, рабочий датчик только от температуры замыкает-размыкает,я ставил просто температурный не на радиатор а в блок так он с коробки сразу замкнутый был и показывал максимальную температуру при включении зажигания. поставил старый с ним и катался
@user-dn2yn6hy7y Жыл бұрын
@@user-dn2yn6hy7y это был датчик с десятки он нормальный так с завода сделан потому что на десятки вентилятором управляют компьютером ,у меня девятка и стоит термостат с десятки и я датчик хочу в термостат поставить
@user-nd3cm6iz7k Жыл бұрын
@@user-dn2yn6hy7y а девятка у меня акарбюраторная
@user-nd3cm6iz7k Жыл бұрын
@@user-dn2yn6hy7y я просто подумал вы его с какой нибудь иномарки взяли
@user-nd3cm6iz7k Жыл бұрын
@@user-nd3cm6iz7k Зачем датчик в термостат ставить?,на скально я знаю у тебя не получится, ставь в радиатор
@user-dn2yn6hy7y Жыл бұрын
Воду не нужно было кипетить. Нужно что б при 90 гр включался реле.
@user-zp2vm4xc7b Жыл бұрын
Сделал все по этой схеме, но вентилятор не включается. Если замкнуть контакты вентилятора - все работает. Поменял уже 3 датчика, не вентилятор не включается. Тосол кипит... Термостат работает. Подскажите пожалуйста, в чем проблема?
@siromanov3 жыл бұрын
Посмотри внимательно все правильно соединил?Если замыкаешь контакт от датчика и не работает что то ты не правил слелал
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 в том то и дело, я же написал, что контакты датчика замыкаю и все работает... А когда подключаю датчик - не включается. А датчика поменял уже 3 штуки...
@siromanov3 жыл бұрын
@@siromanov проверь герметичность системы. Ибо при попадании воздуха в систему охлаждения, там не будет давления. И значит что тосол кипит на много раньше чем должен.
@rus-sl5hd2 жыл бұрын
А реле какое именно надо купить? Как называется? Завтра буду колхозить на мазду😁😁😁 Заранее спасибо! Все грамотно!
@user-ci8hv6nw1w2 жыл бұрын
В любом авто магазине продаётся и так называется 4-контактное реле
@yangarage44132 жыл бұрын
4 или 5 контактное реле. Без разницы. У 5 контактного просто нормально-замкнутый контакт 87а не используешь. И получается тоже самое 4 контактное нормально-разомкнутое реле.
@rus-sl5hd2 жыл бұрын
Вопрос, как по схеме подключил, только при включении обороты падаю. Почему ?
@aidostitan_25633 жыл бұрын
Такая же проблема
@user-zj1rj7wm7y Жыл бұрын
В общем я отключил один провод плюса с реле и всё заработало.обороты востановились
@user-zj1rj7wm7y Жыл бұрын
На датчик идут два минуса или два плюса?
@user-lf2wg1hi9h Жыл бұрын
Такой же вопрос
@shampirumyan2438 Жыл бұрын
очень трасеться камера поставь на штатив , или купи стабилизатор .Будет приятней смотреть :)
@pashamoldavan22813 жыл бұрын
Стабик уже заказал!
@yangarage44133 жыл бұрын
Парни можно на датчик температуры между собой соединенить что бы включить гидромуфту на евотэк
@andreymalyshev81473 жыл бұрын
Если не ошибаюсь машина газель?
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 да Газель бизнес 20г хочу принудитель но вкл а то температура на заглушеном ДВС поднимается . Это болезнь перекочевала с ДВС 4216 к сожалению на эвотэк(((((
@andreymalyshev81473 жыл бұрын
@@andreymalyshev8147 получается у тебя стоит гидромуфта ремённая? А ещё есть обычный вентелятор?
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 гидромуфта ремень . Пробовал штекер снимать с датчика температуры гидрамуф включается и чек .
@andreymalyshev81473 жыл бұрын
всё нормально не ошибается только тот кто не чего не делает
@user-cs6on5eh1h3 жыл бұрын
всё правильно а датчик и с магазина может быть неисправным
@user-cs6on5eh1h3 жыл бұрын
Здравствует а он будет постоянно работать?
@user-km4ii9sm1e Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 нет
@yangarage4413 Жыл бұрын
Я подключил по такому способу, но у меня даже на холодном двигателе срабатывает. Может кто знает в чём причина. Заранее благодарю за ответ
@user-nr5su9bs9i11 ай бұрын
У меня к вам один вопрос где вять минус на датчик там же один ввход вроде
@user-ke2ew2xm2lАй бұрын
А для чего это вообще. В замен родной нерабочее схемы или просто переделка. В родной вроде как наоборот если провод от датчика отсоеденить то вентилятор включается.
@semuel4591 Жыл бұрын
Я так понимаю датчик ДТОЖ от инжекторных авто....А что ты от него хотел...? Он ведь работает не на замыкание минуса а как ориентир для ЭБУ..Контроллер подает на датчик температуры охлаждающей жидкости напряжение 5 В через резистор с постоянным сопротивлением, находящимся внутри контроллера. Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения на датчике, имеющем переменное сопротивление. А там тебе нужен датчик как в карбовых авто ставились в систему...в тазах в радиатор..он перемыкает минус ..по этому и цепляем в разрыв минуса...
@user-xn3cp8jv7r Жыл бұрын
На датчике один плюс или как
@shampirumyan2438 Жыл бұрын
Я поменял вчера радиатор но не работают ветеляторы, в чем может проблема быть?
@user-zp4vj8pv7c3 жыл бұрын
А датчик находится на родиаторе? Для начало посмотри все контакты и предохранитель.
Да датчик я со старого радиатора снял и поставил на новый
@user-zp4vj8pv7c3 жыл бұрын
А пробывал фишку даткика температуры охлаждения замыкать?
@yangarage44133 жыл бұрын
Блин кто же подскажет почему постоянно работает вентилятор охлодения поменял датчик температуры всёравно работает заведён двигатель или нет машина 2107 карбюратор, блин подскажите чё делать или лучше видео
@user-bx3fk2wp3b2 жыл бұрын
Для проверки замкнул провода датчика?
@sakeshi84623 жыл бұрын
Так всегда проверяют датчик!на любой легковой машине
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 я ничего против не имею,я по электрике ноль в прямом всмысле спрашиваю, недавно прикуривал одну машину и водитель той машины снял провода от своего акумма и случайно замкнул провода а мою не снимал. Я сидел в машине и не заметил этого приезжаю домой и слышу вентилятор не работает
@sakeshi84623 жыл бұрын
@@yangarage4413 вот хотел выяснить в чем причина взял провода и подключил напрямую к акумму вентилятор работает,а через реле как было раньше не работает поставил другую тоже тишина. Попробую сегодня провода датчика замкнуть
@sakeshi84623 жыл бұрын
@@sakeshi8462 предохранитель смотрел?
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 нету предохранителя,не знаю почему не поставили до меня поставили электровент вместо муфты
@sakeshi84623 жыл бұрын
Сделал как по схеме, вентилятор включается сразу, все равно работает вентилятор хоть температура падает, как фишку отсоединяешь от датчика температуры, выключается вентилятор.
@quanysmakesov722 жыл бұрын
Об этом тоже задумался включает да, но отключатся не будет
@user-Avar912 жыл бұрын
А как быть с трёх проводным датчикам?
@user-bz6ux9wp9m2 жыл бұрын
Две реле собираешься и все
@rpbox1122 Жыл бұрын
Брат напиши предохранителями обязательно или нет через минус можно 20 или 30 ампер
@ikram.seitbaev86302 жыл бұрын
15 хватит
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 спасибо брат
@ikram.seitbaev86302 жыл бұрын
@@ikram.seitbaev8630 рад помочь 👍
@yangarage44132 жыл бұрын
Здравствуйте у меня твоя схема не работает вентилятор охлаждения после запуска двигателя через минуту включается и не отключается как так
@user-go1wr2qw5b3 жыл бұрын
Датчик охлаждения новый? Если по схеме подключил то должно работать исправно. У меня так же на машине подключено
@yangarage44133 жыл бұрын
Таже проблема. Решил?
@user-et1uy6nu1r3 жыл бұрын
ФСЁ И МАТОРУ ХАНА🤣🤣🤣🤣🤣👍
@armanhovhannisyan30692 жыл бұрын
Ты проверял?
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 если так кипитить матор то матору хана разве это не так☝
@armanhovhannisyan30692 жыл бұрын
@@armanhovhannisyan3069 это был наглядный образец!конечно так никто не будет кипятить мотор
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 👍
@armanhovhannisyan30692 жыл бұрын
@@armanhovhannisyan3069 лучше подпишись и добей мне 650👍
@yangarage44132 жыл бұрын
Я поменял датчик вентилятор сработал а на следующий день опять не работает получается ещё раз надо датчик менять
@user-ue2qo8mf5b Жыл бұрын
подключил как сказал. и он сразу включается. когда нагреется он выключается. что за фигня?
@yoursky_pvl3 жыл бұрын
Ты один в один как на видео подключил?
@yangarage44133 жыл бұрын
@@yangarage4413 да
@yoursky_pvl3 жыл бұрын
а зачем такой способ с реле на датчик ? можно проще же 85 на минус с реле и один контакт с датчика тож на минус минуса общие и будет все тож самое толь провода меньше тянуть
@user-no3yk5ej1h2 жыл бұрын
Друг ,у тебя своя схема, а у меня своя 👍
@yangarage44132 жыл бұрын
@@yangarage4413 ок !! удачи
@user-no3yk5ej1h2 жыл бұрын
Как определить где плюс и где минус датчика?
@imaboss81113 жыл бұрын
Вот в этом вопросе помочь не могу. Определяй по вентилятору, а именно в какую сторону у тебя дует
@yangarage44133 жыл бұрын
На датчике нет не плюса не минуса. Это как кнопка которая включается при определённой температуре. А вентилятора полярность есть! Если не так подключить не в ту сторону будет крутиться пропелер
@rus-sl5hd2 жыл бұрын
А, ЭБУ где? или он не участвует в цепи?
@Tanya_Kameliya2 жыл бұрын
Для этой схемы не требуется эбу.
@yangarage44132 жыл бұрын
Как подключить без проводки к двигателю дельта
@user-ne4tm2dg9e2 жыл бұрын
Это мотор от мотоцикла что ли?
@yangarage44132 жыл бұрын
У меня иномарка все стойт на месте, просто хочу на прямую, можно с датчика два провод вытащит на кнопку
@user-ug1pd3sr4l3 жыл бұрын
Человек Паук желательно все делать через реле,а то потом будут провода плавится,а так у тебя два вентилятора или один?
Есть одна поправочка на данное подключение - берите лучше СТАРТЕРНОЕ РЕЛЕ И КОЛОДКУ под него, ПРОСТОЕ реле со временем не выдерживает и плавится, а СТАРТЕРНОЕ выдерживает большие токи при включении вентилятора. Проверено на личном опыте, езжу уже так три года, ставил на Митсубиси Галант 7.
То правда, бо в мене така ситуація була.
Скількох амперне реле стартера?
Как узнать что реле стартерное ?
У стартерного реле сами контакты толще и шире, да и я не думаю , что в магазине автозапчастей вам сунут простое реле, если вы попросите стартерное, если продавец конечно не обманщик, хотя смысл какой врать )))) Под стартерное реле и колодка нужна другая - простая не подойдёт.@@user-ke2ew2xm2l
Спасибо. Всё хорошо объяснил 🔥🔥🔥
Чётко и ясно спасибо помог быстро разобратся
Всем привет. По несколько раз пересматривал видео, чтоб всё понять. Сделал так же как на видео, всё работает проверил. Надеюсь на долго.
Спасибо Бро✊ Всё понятно, доходчиво и без лишней воды. На 85 приходящий минус👍 Можно через кнопку, имитировать сигнал от датчика, в любой момент. Завтра сделаю. Буду врубать вент пораньше чем 100° Ато мало того, он ещё бывает и проё...вает сотку и не включается. Вчера 120° Выдал. И вент не запустился. Даже фишку скидывал🤷♂️ А потом как ни в чём не бывало весь день как с новья, рабочка 90°
На сколько я понял схема не сработала по причине того что на видео это не дадчик включения винта а просто дадчик температуры он дает эбу инфу по набранной температуре а эбу только потом включает вит. А в этой схеме нужно использовать именно термовкльчатель он сам включает винт при определенном нагреве
Здравствуйте понятно обиснил 👍👍👍👍👍👍👍👍
Повторил себе. Всё работает. Спасибо, доходчиво объяснил.
Рад был помочь 👍
Всё доступно.надо проверить систему электрика не найти .за видео жирный классс
Здравствуйте, подскажите, эта схема будет работать с одноконтактным датчиком?
Подключил так как ты объяснил, всё чётко роботает
Красава. Я теперь понял почему у меня раньше включается вентилятор и уже невыключается. Причина получается в датчике, сопротивления датчика поплыли, изменились походу. Сейчас пойду проверять по таблице сопротивление датчика. А я грешил на термостат😂
Молодец! Хорошее чувство юмора!))
Спасибо вам, очень помогли
Лучшее объяснение, спасибо
Главное что помог 👍
@@yangarage4413 золотые руки 👍👍👍👍👍👍👍👈👈👈🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Отлично!
доброго времени суток, не понял, что нужно замкнуть чтобы проверить работоспособность датчика ?
Всем доброго времени суток. Огромное спасибо за видео собираю в гараже машину вывел фишку на прямую а вот через датчик как поставить не знал зашёл посмотреть ваше видео. Подскажите пожалуйста где лучше установить датчик один заводской стоит у меня на термостате я поставил радиатор длиннее на два винтелятора задумка у меня такая один чтоб срабатывал до 90 градусов а второй после 90 прямая кнопка которую я установил включает два вентилятора одновременно как мастер как вы считаете стоит так заморачиваться или просто один соединить до 90 градусов а второй оставить как экстренный?
От души Пасибо ! Очень доходчиво обьяснил !
Спасибо большое.
Очень класное подключение
86 и 30 не пойму их вмести соединять обязательно или нет?Не могу через кнопку сделать включение эл вентилятора.
Спасибо теперь разберусь)
Вы были правы, стоило только не вскипятить а тихонечко нагреть, и заработало, теперь я вообще не знаю, почему он не срабатывал) брал все компоненты из машины🤔
Здравствуйте, сам по себе работает электро муфта, менял датчик на блоке, и реле, на проводах что выходит от электомуфта на обоих проводах срабатывает электомуфта, что это может быть?
Как тиски слесарные в работе? Думаю такие-же приобрести… или б/у советские взять…
Бери советские👍у этих губа отломалась,даже не успел зажать
@@yangarage4413 спасибо!
Молодец парень все по полочкам разложил подписываюсь на тебя
Не важно, куда кидать +, 85 или 86. Результат будет тот же
Спасибо большое тебе очень помогает твоё ролики
Весело получилось в первый раз!
Не понял
От души братские сердце помог✔️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Рад был помочь
@@yangarage4413 честно сказать 2 дня мучался по вечерам и видео много пересмотрел как только твоё увидел стало все понятно от души благодарю! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@@user-dk2tr8ke7s это хорошо! Поддержи подпиской
@@yangarage4413 уже подписался✔️✔️✔️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🤝🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте скажите на датчик температуры минус или плюс идёт
Там и -,+ идет! Потом фишкой отрегулируешь в какую сторону вращение
Ты красавчик мужик
Молоток с фик, прайса
На дураков не обращай внимание..))) ты молодец..а я чайник и мне интересно как это работает))) удачи браток !
Спасибо 👍👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня ваз 2115, на ней стоит датчик температуры в радиаторе охлаждения, сделано как на 9ке карбюраторной, предыдущий хозяин сделал так и плохо заводится и расход большой. Я хочу сделать как с завода но не получается.я нашел провода плюс и минус в жгуте для вентилятора. Они под напряжением когда включаю зажигание и вентилятор срабатывает но нашел также провода под фишку к датчику температыры который стоит на термостате на ГБЦ. Они были обрезаны, и замотаны в жгут. На этих двух проводах(зеленый и оранжевый) идет минус. Может кто знает как сделать по заводскому????
Здраствуйте .Я сделал все подсоеденил но почемуто не работайет.Думал датчик поменял но серавно не работайе а прямой работайет .Может потскажете что я сделал не так?
86 я думаю лучше кидать через замок зажигания.Иначе реле постоянно будет замкнуто
А что за датчик то, от чего он?
От души , все легко
Главное чтоб полезно было
Этот датчик только посылает на эбу сигнал и напрямую не включает реле.
А как выглядит схема подключения 3 контактного датчика где 2трежима работы 1 вый половина мощности 2 ой полный мощность вентилятора
У меня такая же фигня. Хочу 2 скорости на кнопку подключить
Подскажите пожалуйста винтилятор охлаждения включается пят секунд патом отключается термодатчик заменил
От датчика вывести провод к кнопке и сделать розмыкающим, будет включаться сам вентилятор?
Да
Замыкающий нужно
@@DAVID-xy3kb я уже давно сделал
Я турок,у меня автомобиль Лада Калина,вентилятор включается когда двигатель немного прогреется,в чем причина?Заменил датчик тепла,проблема сохраняется.
Спасибо большое за
👍🏼👍🏼👍🏼
Крассава!не обрашяй внемание на этих диванных экспертов.кому надо и на тресушемся видео поймет.
Эсенбай Эсенбай спасибо)
Вот вот с языка сорвал😁👍👍👍👍
👍👍👍👍👍 коротко и ясно
Кипятить пластик нельзя , вода кипит при 100 градусах, датчик срабатывает от 109 а то и выше , легонечко горелочкой по низу датчика или зажигалкой лучше .
Спасибо теперь знаю что такое реле
Датчик с какой машины утебя?
А как подключать 3х контактный датчик ?
Подскажите зачем в схеме нужно реле? Ведь датчик температуры при 95 градусах и так замыкает схему а при 87 градусов размыкает зачем тут нужно реле?
Реле нужно для коммутация контактов (для включения вентилятора ) если без реле, сгорит сам датчик или кнопка
Услышал приятную , мелодичную и успокаивающую музыку на все колонки в начале ролика. После всё что говорилось уже не слышно. Оглох.
С меня лайк и подписка однозначно мне этот видос очень помог у меня релюшка сдохла все перепробовал не помогало и вот она удача наткнулся на этот видос
Рад был помочь👍
👍👍👍👍👍
У меня проблема с реле вы помагли как поставить реле спосибо огромное👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻...
Рад был помочь))) следите может ещё что будет полезно 👍
здорова.Подскажи пожалуйста что за датчик и какой у него порог включения?
Пни когда скажут
@@Mr.Berns. любой датчик дтож от любого автомобиля на свой вкус. Можешь выбрать от ваза классики там порог 93-87 можешь от девятки двенашки там порог 105 градусов
какого сечения провода?
Ваша ошибка была в том,что испытуемый датчик срабатывать должен при 105°С,и откючаться при 99°С,потому что место расположения его на ГБЦ(головка блока цилиндров),а температура закипания воды при атмосферном давлении 760мм/рт/ст,если быть точным,98°С.В двигателе тосол-антифриз закипает при закрытой крышке,т.е. под давлением,только при 115°С.Ваша кипящая вода не имела нужной температуры(t).Сейчас сам испытывал датчик ВАЗ-2107 в кипящем ковшике с водой.У этого датчика температура(t) срабатывания 92-87°С,т.к. он расположен не на блоке,а на радиаторе.И то,при кипящем ковшике (98°С) датчик сработал через 44сек.Этот датчик(ВАЗ-2107) абсолютно новый.Реле в схеме должно быть обязательно,это намного продлевает срок службы.
Спорить не буду! Спасибо за информацию
Добрый день а можно уточнить ? Получается что в блоке температура если (100 градусов ) , то на выходе в патрубках НИЖЕ ? Замечу в момент до открытия термостата ?ИЛИ ТЕМПЕРАТУРА ОДИНАКОВ ?
@@user-cx4ih7kw3q Всё верно,температура(t) охлаждающей жидкости на выходе из радиатора и входе снова её в блок к помпе должна быть ниже.В этом и заключается назначение радиатора-охлаждать.Термостат открывается не в одно мгновение,а постепенно,по мере прогрева охлаждающей жидкости.Так что циркуляция жидкости происходит,но медленее,а при повышении t термостат открывается и поток увеличивается.А когда t охлаждающей жидкости и в радиаторе поднимается,то в работу вступает вентилятор,если машина на месте.В движении это выпооняет встречный поток воздуха.
Видео на тему - как вскипятить воду в кружке
Все так. 85 контакт катушки реле идёт в блок управления двигателем, в который заходит провод дтож, а второй конец думаю на предохранитель...
Отлично
pro tip: you can watch movies on flixzone. Been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
@Stanley Xander Yea, have been using Flixzone} for since december myself =)
Автор ты не обосрался все огонь отрицательный результат тоже результат
Здравствуйте, вентелятор отключается на температуре 70 это нормально?
Здравствуйте 👋а какая температура написана на датчике?
Спасибо да у меня с дачтком праблема нашол!
Спасибо
Здравствуйте! Сделал по такойже схеме вентилятор. Теперь он включается не около 100 гр., А на 55. Подскажите что сделать?
А на самом датчике температуры что у вас написано? И где именно датчик установлен? В радиаторе или гбц?
@@yangarage4413 в ГБЦ. Что написано не помню, но такой же как был до этого.
@@yangarage4413 у меня тоже до 70 не поднялось даже ,а вентилятор уже включился, датчик в гбц, что сделал не так? И еще вопрос , как определить плюс минус на фишке датчика температуры , спасибо
@@user-vr2hu6py8j у датчика температуры нет не плюса не минуса. Эта как кнопка которая нажимается сама при определённой температуре.
Молодец
Доброго времини суток а вы где такой датчик взяли ,я сколько не ищу все такие датчики нормально замкнутый ,он замкнутый при нагривании розмыкается ,а у вас при нагривании смыкается это вы с какой машины его взяли
тот датчик который ты купил он бракованый, рабочий датчик только от температуры замыкает-размыкает,я ставил просто температурный не на радиатор а в блок так он с коробки сразу замкнутый был и показывал максимальную температуру при включении зажигания. поставил старый с ним и катался
@@user-dn2yn6hy7y это был датчик с десятки он нормальный так с завода сделан потому что на десятки вентилятором управляют компьютером ,у меня девятка и стоит термостат с десятки и я датчик хочу в термостат поставить
@@user-dn2yn6hy7y а девятка у меня акарбюраторная
@@user-dn2yn6hy7y я просто подумал вы его с какой нибудь иномарки взяли
@@user-nd3cm6iz7k Зачем датчик в термостат ставить?,на скально я знаю у тебя не получится, ставь в радиатор
Воду не нужно было кипетить. Нужно что б при 90 гр включался реле.
Сделал все по этой схеме, но вентилятор не включается. Если замкнуть контакты вентилятора - все работает. Поменял уже 3 датчика, не вентилятор не включается. Тосол кипит... Термостат работает. Подскажите пожалуйста, в чем проблема?
Посмотри внимательно все правильно соединил?Если замыкаешь контакт от датчика и не работает что то ты не правил слелал
@@yangarage4413 в том то и дело, я же написал, что контакты датчика замыкаю и все работает... А когда подключаю датчик - не включается. А датчика поменял уже 3 штуки...
@@siromanov проверь герметичность системы. Ибо при попадании воздуха в систему охлаждения, там не будет давления. И значит что тосол кипит на много раньше чем должен.
А реле какое именно надо купить? Как называется? Завтра буду колхозить на мазду😁😁😁 Заранее спасибо! Все грамотно!
В любом авто магазине продаётся и так называется 4-контактное реле
4 или 5 контактное реле. Без разницы. У 5 контактного просто нормально-замкнутый контакт 87а не используешь. И получается тоже самое 4 контактное нормально-разомкнутое реле.
Вопрос, как по схеме подключил, только при включении обороты падаю. Почему ?
Такая же проблема
В общем я отключил один провод плюса с реле и всё заработало.обороты востановились
На датчик идут два минуса или два плюса?
Такой же вопрос
очень трасеться камера поставь на штатив , или купи стабилизатор .Будет приятней смотреть :)
Стабик уже заказал!
Парни можно на датчик температуры между собой соединенить что бы включить гидромуфту на евотэк
Если не ошибаюсь машина газель?
@@yangarage4413 да Газель бизнес 20г хочу принудитель но вкл а то температура на заглушеном ДВС поднимается . Это болезнь перекочевала с ДВС 4216 к сожалению на эвотэк(((((
@@andreymalyshev8147 получается у тебя стоит гидромуфта ремённая? А ещё есть обычный вентелятор?
@@yangarage4413 гидромуфта ремень . Пробовал штекер снимать с датчика температуры гидрамуф включается и чек .
всё нормально не ошибается только тот кто не чего не делает
всё правильно а датчик и с магазина может быть неисправным
Здравствует а он будет постоянно работать?
Здравствуйте 🤝 нет
Я подключил по такому способу, но у меня даже на холодном двигателе срабатывает. Может кто знает в чём причина. Заранее благодарю за ответ
У меня к вам один вопрос где вять минус на датчик там же один ввход вроде
А для чего это вообще. В замен родной нерабочее схемы или просто переделка. В родной вроде как наоборот если провод от датчика отсоеденить то вентилятор включается.
Я так понимаю датчик ДТОЖ от инжекторных авто....А что ты от него хотел...? Он ведь работает не на замыкание минуса а как ориентир для ЭБУ..Контроллер подает на датчик температуры охлаждающей жидкости напряжение 5 В через резистор с постоянным сопротивлением, находящимся внутри контроллера. Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения на датчике, имеющем переменное сопротивление. А там тебе нужен датчик как в карбовых авто ставились в систему...в тазах в радиатор..он перемыкает минус ..по этому и цепляем в разрыв минуса...
На датчике один плюс или как
Я поменял вчера радиатор но не работают ветеляторы, в чем может проблема быть?
А датчик находится на родиаторе? Для начало посмотри все контакты и предохранитель.
@@yangarage4413 хорошо, щас посмотрю предохранители
Да датчик я со старого радиатора снял и поставил на новый
А пробывал фишку даткика температуры охлаждения замыкать?
Блин кто же подскажет почему постоянно работает вентилятор охлодения поменял датчик температуры всёравно работает заведён двигатель или нет машина 2107 карбюратор, блин подскажите чё делать или лучше видео
Для проверки замкнул провода датчика?
Так всегда проверяют датчик!на любой легковой машине
@@yangarage4413 я ничего против не имею,я по электрике ноль в прямом всмысле спрашиваю, недавно прикуривал одну машину и водитель той машины снял провода от своего акумма и случайно замкнул провода а мою не снимал. Я сидел в машине и не заметил этого приезжаю домой и слышу вентилятор не работает
@@yangarage4413 вот хотел выяснить в чем причина взял провода и подключил напрямую к акумму вентилятор работает,а через реле как было раньше не работает поставил другую тоже тишина. Попробую сегодня провода датчика замкнуть
@@sakeshi8462 предохранитель смотрел?
@@yangarage4413 нету предохранителя,не знаю почему не поставили до меня поставили электровент вместо муфты
Сделал как по схеме, вентилятор включается сразу, все равно работает вентилятор хоть температура падает, как фишку отсоединяешь от датчика температуры, выключается вентилятор.
Об этом тоже задумался включает да, но отключатся не будет
А как быть с трёх проводным датчикам?
Две реле собираешься и все
Брат напиши предохранителями обязательно или нет через минус можно 20 или 30 ампер
15 хватит
@@yangarage4413 спасибо брат
@@ikram.seitbaev8630 рад помочь 👍
Здравствуйте у меня твоя схема не работает вентилятор охлаждения после запуска двигателя через минуту включается и не отключается как так
Датчик охлаждения новый? Если по схеме подключил то должно работать исправно. У меня так же на машине подключено
Таже проблема. Решил?
ФСЁ И МАТОРУ ХАНА🤣🤣🤣🤣🤣👍
Ты проверял?
@@yangarage4413 если так кипитить матор то матору хана разве это не так☝
@@armanhovhannisyan3069 это был наглядный образец!конечно так никто не будет кипятить мотор
@@yangarage4413 👍
@@armanhovhannisyan3069 лучше подпишись и добей мне 650👍
Я поменял датчик вентилятор сработал а на следующий день опять не работает получается ещё раз надо датчик менять
подключил как сказал. и он сразу включается. когда нагреется он выключается. что за фигня?
Ты один в один как на видео подключил?
@@yangarage4413 да
а зачем такой способ с реле на датчик ? можно проще же 85 на минус с реле и один контакт с датчика тож на минус минуса общие и будет все тож самое толь провода меньше тянуть
Друг ,у тебя своя схема, а у меня своя 👍
@@yangarage4413 ок !! удачи
Как определить где плюс и где минус датчика?
Вот в этом вопросе помочь не могу. Определяй по вентилятору, а именно в какую сторону у тебя дует
На датчике нет не плюса не минуса. Это как кнопка которая включается при определённой температуре. А вентилятора полярность есть! Если не так подключить не в ту сторону будет крутиться пропелер
А, ЭБУ где? или он не участвует в цепи?
Для этой схемы не требуется эбу.
Как подключить без проводки к двигателю дельта
Это мотор от мотоцикла что ли?
У меня иномарка все стойт на месте, просто хочу на прямую, можно с датчика два провод вытащит на кнопку
Человек Паук желательно все делать через реле,а то потом будут провода плавится,а так у тебя два вентилятора или один?
@@yangarage4413 один вентилятор