я вк vk.com/id213437802 группа вк vk.com/public161234931 инстаграм / bi99okkls7s
Пікірлер
Как же приятно смотреть на человека, который реально любит свою работу, ценит свою машину и получает удовольствие от любимого хобби (видосы)
@Dmitry_Melnik135 жыл бұрын
ну баранку вертеть эт ещё не работать ..!
@user-jw1lx3xu6s2 жыл бұрын
Сколько же видосов я пересмотрел про коробку, и вот наконец-то нашел то что нужно, просто и понятно, благодарочка!!!👍👍👍
@Radrigo724 жыл бұрын
Хорошо объясняет, начало, середине и смысловая развязка в конце, но его конёк это исходящая от него энергетика, ненапряжная и видно, что он любит людей. Спасибо🙏
@ArmanPeterson2 жыл бұрын
все понятно, доступно, красавчик)Спасибо, привет из Зеленогорска Красноярский край
@Goldengranage4 жыл бұрын
Интересные видео.и водитель молодец.спасибо за видео ролики. Водитель молодец.и полезные советы.переключения мкпп.это интересно. Спасибо за видео ролики.к счастью ничево не забыл.все хорошо. Желаем удачи.👍👍👍.🙋.🚚.
@user-iu8cx6el3r Жыл бұрын
От души спасибо, сам работаю на зф коробке, только узнал как включать на заднюю без хруста!!!!
@user-ks5fy9jk2k5 жыл бұрын
Отличное видео для новичков! Все просто и доходчиво. Ни фуражки ни монтажки тебе в дороге!
@seryogadalnoboy59945 жыл бұрын
Сергей Русский спасибо))
@bolchegruz405 жыл бұрын
@@bolchegruz40 а как с делителем? Если при перебивании вправо уже и так повышенная, а делитель для чего тогда включать?
@user-ge4gj6lt8m3 жыл бұрын
@@bolchegruz40 делитель еще делит каждую передачу на две, работает как на пониженном, так и на повышенном ряду.
@autovag20072 жыл бұрын
Познавательный урок. Завтра перегоним новые КамАЗы из Челнов до Иркутска. КПП zf 16. Спасибо за видео ролик
@user-xc2vd7fz3m5 жыл бұрын
Спасибо за грамотное видео!!!! Завтро первый рейс на камазе с зф, было приятно смотреть!!!! все доходчиво и понятно!!!! . С меня подписка))!!!!
@sergo_7193 жыл бұрын
Спасибо за видос, ещё про делитель бы объяснил подробнее
@user-wp1ox4xn6s3 жыл бұрын
самое шикарное и понятное видео Спасибо
@user-lh6yg4sv3i5 жыл бұрын
Спасибо. Понятно и доступно объяснили. Удачи.
@user-kx7nh1ju1t3 жыл бұрын
Приятно смотреть, информативно. Удачи в развитии канала.
@user-vo3oo2pq7x5 жыл бұрын
Александор бородачь спасибо))
@bolchegruz405 жыл бұрын
Пересматриваю старые видосы по-новой, мне они больше нравились)
@cresp1ksa625 Жыл бұрын
Очень крутые серии, спасибо, продолжай снимать видео!!!
@nic92315 жыл бұрын
Nic спасибо
@bolchegruz405 жыл бұрын
Видео 👍 познавательно молодец
@user-pk8iw7lf7g5 жыл бұрын
Максимально понятно всё рассказал) и преподносишь хорошо, рассказ затягивает. В итоге видос до самого конца просмотрел 😂😂😂👍👍👍👍
@user-nu2jk8to2o2 жыл бұрын
Добры увечер. Это ааааа....уительно.классс Позновательно спасибо продолжай в том же духе. КамАЗ шикардос у Вас!!! Удачи тебе,ни жезла,ни гвоздя!!!
@Akhmat.5 жыл бұрын
Достойное видео, спасибо!
@seregakosyann90593 жыл бұрын
Красавчик чётко обьеснил Уважуха братан
@user-os3zp5lw2q5 жыл бұрын
Лайк. А ты еще и годные видосы снимаешь. Замечу включнние задней похоже как включать на старом кразе через скорость.
@otrorr13215 жыл бұрын
Спасибо большое за видео у тебя получилось обьяснить понятно,подписка и лайк!
@user-jq6od6kt2q4 жыл бұрын
Ништяк я думал что я так только заднию включаю как то уже в привычку вошло а тут коллега советует значит правильно делаю
@user-uy2fe5gu5x4 жыл бұрын
черепашка и зайчик)))) класс, спасибо! лайк!
@jemmaghostpanther10414 жыл бұрын
Вообще класс. Лучше всех объясняешь.
@channelnps93515 жыл бұрын
познавательний ролик спасибо мне понравилось сделай целий ролик как управлять тигачем
@TV-zq4yv5 жыл бұрын
Класс!🖒
@06md335 жыл бұрын
Спасибо за уроки 👍
@user-wr4qs5ji5u4 жыл бұрын
Здарова, доступно объяснил лойс))Если не затруднит сними видос про седло как оно стоит на двухостном тягаче ,и расстояние между задней частью рамы и прицепа буду признателен
@user-bp4xe2mk7t5 жыл бұрын
Саня Садриев хорошо по возможности
@bolchegruz405 жыл бұрын
Хоть кто-то нормально объяснил! спасибо)))👍
@user-ug8mp3jv2x5 жыл бұрын
Денис Кораблёв я сам раньше искал ))
@bolchegruz405 жыл бұрын
Мне больше всех понравилось пояснение про сиденье, когда автор сказал, что сиденье становится дубовое 😄😄😄а так, видосик классный!!!
@user-uk1uc9jk8z4 жыл бұрын
Спосибо за видос
@user-el5wg1zn7p2 жыл бұрын
Красава! По больше снимайте видосы, интересно очень.
@user-xr2yt1jm5e5 жыл бұрын
Азат Сапаров по возможности
@bolchegruz405 жыл бұрын
Super bratiwka xarawo WTO vi yest 👍
@ismetismiyev90624 жыл бұрын
Хороший инструктаж нам провёл Анатолий.
@user-ky6nh5oz8l4 жыл бұрын
Приятно было посмотреть!
@ronin_samurai6963 жыл бұрын
Мужик да у тебя талант нормально объяснять!
@user-wz6ir8hv8o Жыл бұрын
позновательный видос! побольше бы таких а не (пустых)! привет Толяну из Орла!
@specialtechniquearendu84585 жыл бұрын
Specialtechnique Arendu и тебе привет))
@bolchegruz405 жыл бұрын
Красава,очень помог!
@user-wd9wl7mq9b3 жыл бұрын
Лайк 👍🏽
@_borz13682 жыл бұрын
Вот красава все наглядно объяснил
@conecto7612 жыл бұрын
Толян, красава, удачки)))
@dimaskislui5 жыл бұрын
Dima kislui спасибо))
@bolchegruz405 жыл бұрын
Красава
@user-xo9yp3qy2x2 жыл бұрын
Лайк
@phanzilzakirov48923 жыл бұрын
Как экстеренно тормозить с повышенной передачи?выжать сцепление или еще нужно передачу выключить поставив на нейтралку?
@user-pm2bu7cj4j5 жыл бұрын
👍
@user-vv6hs3oh5n5 жыл бұрын
Здравствуйте.Все вопросы,какие я хотел задать.Вы на них, уже ответили!Ровной дороги и Здоровья!!!
@amarettoamaretto15592 жыл бұрын
👍удачи тебе !
@rimas73345 жыл бұрын
Laima ir Rimantas G спасибо
@bolchegruz405 жыл бұрын
А при переключении передач вниз с одним выжимом есть смысл делать перегазовку перед тем как отпускать сцепление (просто чтоб поднять обороты) или вполне нормально просто получается аккуратно отпустить сцепление и дать газу?
@user-cg8jj4ho8i3 жыл бұрын
сделай такой же обзор на вольво)
@--archangel--69215 жыл бұрын
класс
@user-xe2tn9pm6f5 жыл бұрын
А возможно ли делить за ранее переключить, затем только выжить сцепление? Или все таки все через сцепление это делать?
@user-vw8nd5cn8b5 жыл бұрын
Толик, респект тебе✌
@mishanya46135 жыл бұрын
обьясните такой момент : когда глушим на передачу ставить нельзя НО допустим поставили на передачу вместо ручника то : Я не понимаю как он заводится с толкача если зажигание выключено? ну искры нет на дизеле воспламеняющей топливно-воздушную смесь но когда мы заводим машину то зачем поворачиваем ключ? только для того чтоб стартером двигатель крутануть получается? а подача соляры разве не перекрывается когда автомобиль мы глушим ? и если подача соляры прекращена то как тогда автомобиль заведётся с толкача?
@user-xv6vg6pq8x3 жыл бұрын
лайк,5+
@Eduard197719774 жыл бұрын
Привет !!! 👈👍👍👍😊😊😊
@user-fd2od2pz6q5 жыл бұрын
👍👍👍
@kostyan_3894 жыл бұрын
ОООО.... а покажи пожалуйста, как надо подгонять грузовик под прицеп при сцепке. Какие есть нюансы? Спасибо.
@psihodizel41705 жыл бұрын
Psiho Dizel по возможности))
@bolchegruz405 жыл бұрын
Анатолий в прошлом видео было рассказано о пользовании ручником... Но я, к своему стыду, не понял зачем на зацепленом п/прицепе отпускать ручник не снимая всю сцепку с ручника, а вы не стали пояснять этот момент. Если можно расскажите чуть подробнее.
@Viacheslav19794 жыл бұрын
Дак с детства учили заднюю через передачу включать.
@user-on1ve5cj6n5 жыл бұрын
Толя спасибо за уроки
@user-jv3eb3ll9d5 жыл бұрын
Чтобы задняя включилась без рыка нужно выжать сцепление подождать 3 секунды и включить. Будет тишина
@makc9403 жыл бұрын
Хорошее видео, скажите пожалуйста можно эту коробку накатом с пуска пускать или буксировать?!
@user-pe7yg4rs7c2 жыл бұрын
Спасибо
@shok7771003 жыл бұрын
Привет , Есть категория С , но нет опыта брать не где не хотят , как быть и устроиться на работу не знаю хоть и пытался донести до работодателя что по локоть в масле и работы ответсвенной не боюсь
@vitekviktorov4159 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-eb6ig8mq6q9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@kamilmukhametzyanov43143 жыл бұрын
КАМАZ ИГОРЬ 😀
@user-qw8yk5pw3b5 жыл бұрын
Такой КАМАЗ каждому😀
@slavavolk40975 жыл бұрын
чет я не понял до конца, если слева 4 передачи пониженные, а справа 4 повышенных зачем нужен делитель? по идее в нижнем положении это будет все передачи пониженные, а в верхнем всё повышенное? или как? категории не имею в таких машинах не сидел, объясните если можете)
@tridvaras007 Жыл бұрын
Попробовал самосвал. 4, 5, 6, 7, 8, и флажок вверх. Этого за глаза хватает с грузом 10т.
@papa58163 жыл бұрын
Толька. Сними теперь переключение на ходу. Только окуратнее
@STASMOTROSOV5 жыл бұрын
А не пробывал сцепление отрегулировать по инструкции что бы задняя бес хруста входила?
@user-cf8wd5el5h4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kobamchedlishvili769711 ай бұрын
Задняя включается с хрустом потому-что без синхрона, выжимая сцепление и включая любую передачу валы перестают вращаться, потом уже и задняя без хруста заходит
@user-lh1lf7vm2z5 жыл бұрын
Ребят, а ещё подскажите пожалуйста, точно такая же ZF коробка только БЕЗ ДЕЛИТЕЛЯ, с восьмого на седьмой включается тяжеловато и с хрустом!!!! Если с восьмого брать на седьмой через шестой, то заходит норм, а вот с 8го на 7седьмой заходит с хрустом!!!!
@user-ks5fy9jk2k5 жыл бұрын
а сцепление, как на жигулях?
@demetrious2334 жыл бұрын
Повышенный и пониженный переключить иногда три раза нужно сцепления нажимать..камаз есть КамАЗ.
@user-hd6fn5en4m3 жыл бұрын
В документации задняя скорость включается с ожиданием помой 12 секунд я включаю 5-6 секунд хватает 😊
@user-bn1rj9hx1u3 ай бұрын
как на головастике через третью задняя
@user-hi1on4lz5b5 жыл бұрын
На Мане задняя включалась иначе. Повышенная - пониженная - задняя
@Klim015 жыл бұрын
Вторичный вал не дает раскрутиться первичному валу от трения ведомого диска.
@erdem64634 жыл бұрын
Регулировка скопирована с Сканий . Старой Сканий, а сам Камаз на воздушных подушках?
@ramunasserapinas81205 жыл бұрын
ramunas serapinas только жопа
@bolchegruz405 жыл бұрын
Kamaz-Benz!
@user-Slawi5 жыл бұрын
😂😂
@erkeerjanuly18144 жыл бұрын
Мне нравится камазик
@MrZlo-iz9jc5 жыл бұрын
Для наглядности можно было 5-8 передачи включить с флажком и без. А то весь ролик про заднюю передачу только прошëл
@weekendshow7567 Жыл бұрын
блин обьесни что за флажок есле его верх переключаешь то что тогда 8 скоростеи на понеиженых работают или нафег он нуден
@TV-bu1hk5 жыл бұрын
Флажок это половинка любой передачи , то есть не целая передача (1) - а 0,5 , а повышенная это флажок вверх, то есть целая 1 передача
@user-yv7fr9td1y4 жыл бұрын
Ты объясни людям почему нельзя на груженом трогаться как на легковом с перегазовками
@Hellboy-np2kj5 жыл бұрын
Имел в виду сидение
@ramunasserapinas81205 жыл бұрын
Могли бы норм написать на кпп передачи как на манах, сканиях
@armavirbuldenko55514 жыл бұрын
Все-таки автобус самая лучшая техника без всяких там повышенных пониженных и делителей
@AK-zi6rl4 жыл бұрын
ничего сложного в этих коробках нет. Я понимаю, когда человеку сложно к бессинхронной механике привыкать, там сноровка нужна. Тут все легко.
@autovag20072 жыл бұрын
Плохо учишь , пониженные и повышенные это делитель , включается флажком на рычаге каторыи БЕЗ НАДОБНОСТИ НЕ ЧПОКАТЬ , далее там восемь передач переключаются демультипликатором движением рычага в право четыре в одном положении и четыре в другом , на иномарках также на рычаге имеется ещё один флажок для переключения демультипликатора
@user-jw2ms6pl6b3 жыл бұрын
дак все кто ездил на зиле тоже самое с задней . а так мужики ну ничего сложного е мое. понимание и только
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
Какой пробег на кормильце?
@user-vp3ii3zp4h5 жыл бұрын
Калян А536 44500
@bolchegruz405 жыл бұрын
Ты забыл сказать что на пониженном ряду загораются шестеренки на панели приборов
@user-xo9yp1to3i5 жыл бұрын
+
@user-uc8hg4of8z5 жыл бұрын
Непонял когда эту переключалку переключать? Когда 5 и выше передачу ставишь?
@SH2MCORPORATION0550 Жыл бұрын
на небольших подъемах ,тягунах
@erdem646310 ай бұрын
можно и нужно и без включения передней передачи включать заднюю. уметь надо!!
@user-tk7tm1cc5k5 жыл бұрын
Надо уметь машины нормально делать а не переключать...рашка все через жопу блядь
@spasibovseproebali15375 жыл бұрын
@@spasibovseproebali1537 а ничё что коробка немецкая, умник
@dakolo9114 жыл бұрын
Так на Жиге через 4-ю включается задняя без хруста.
@flightstormchannel43423 жыл бұрын
а так если смотреть без демультипликатора то коробка похожа на dong feng/ тоже делитель там присутствует. нет пов.пон
Как же приятно смотреть на человека, который реально любит свою работу, ценит свою машину и получает удовольствие от любимого хобби (видосы)
ну баранку вертеть эт ещё не работать ..!
Сколько же видосов я пересмотрел про коробку, и вот наконец-то нашел то что нужно, просто и понятно, благодарочка!!!👍👍👍
Хорошо объясняет, начало, середине и смысловая развязка в конце, но его конёк это исходящая от него энергетика, ненапряжная и видно, что он любит людей. Спасибо🙏
все понятно, доступно, красавчик)Спасибо, привет из Зеленогорска Красноярский край
Интересные видео.и водитель молодец.спасибо за видео ролики. Водитель молодец.и полезные советы.переключения мкпп.это интересно. Спасибо за видео ролики.к счастью ничево не забыл.все хорошо. Желаем удачи.👍👍👍.🙋.🚚.
От души спасибо, сам работаю на зф коробке, только узнал как включать на заднюю без хруста!!!!
Отличное видео для новичков! Все просто и доходчиво. Ни фуражки ни монтажки тебе в дороге!
Сергей Русский спасибо))
@@bolchegruz40 а как с делителем? Если при перебивании вправо уже и так повышенная, а делитель для чего тогда включать?
@@bolchegruz40 делитель еще делит каждую передачу на две, работает как на пониженном, так и на повышенном ряду.
Познавательный урок. Завтра перегоним новые КамАЗы из Челнов до Иркутска. КПП zf 16. Спасибо за видео ролик
Спасибо за грамотное видео!!!! Завтро первый рейс на камазе с зф, было приятно смотреть!!!! все доходчиво и понятно!!!! . С меня подписка))!!!!
Спасибо за видос, ещё про делитель бы объяснил подробнее
самое шикарное и понятное видео Спасибо
Спасибо. Понятно и доступно объяснили. Удачи.
Приятно смотреть, информативно. Удачи в развитии канала.
Александор бородачь спасибо))
Пересматриваю старые видосы по-новой, мне они больше нравились)
Очень крутые серии, спасибо, продолжай снимать видео!!!
Nic спасибо
Видео 👍 познавательно молодец
Максимально понятно всё рассказал) и преподносишь хорошо, рассказ затягивает. В итоге видос до самого конца просмотрел 😂😂😂👍👍👍👍
Добры увечер. Это ааааа....уительно.классс Позновательно спасибо продолжай в том же духе. КамАЗ шикардос у Вас!!! Удачи тебе,ни жезла,ни гвоздя!!!
Достойное видео, спасибо!
Красавчик чётко обьеснил Уважуха братан
Лайк. А ты еще и годные видосы снимаешь. Замечу включнние задней похоже как включать на старом кразе через скорость.
Спасибо большое за видео у тебя получилось обьяснить понятно,подписка и лайк!
Ништяк я думал что я так только заднию включаю как то уже в привычку вошло а тут коллега советует значит правильно делаю
черепашка и зайчик)))) класс, спасибо! лайк!
Вообще класс. Лучше всех объясняешь.
познавательний ролик спасибо мне понравилось сделай целий ролик как управлять тигачем
Класс!🖒
Спасибо за уроки 👍
Здарова, доступно объяснил лойс))Если не затруднит сними видос про седло как оно стоит на двухостном тягаче ,и расстояние между задней частью рамы и прицепа буду признателен
Саня Садриев хорошо по возможности
Хоть кто-то нормально объяснил! спасибо)))👍
Денис Кораблёв я сам раньше искал ))
Мне больше всех понравилось пояснение про сиденье, когда автор сказал, что сиденье становится дубовое 😄😄😄а так, видосик классный!!!
Спосибо за видос
Красава! По больше снимайте видосы, интересно очень.
Азат Сапаров по возможности
Super bratiwka xarawo WTO vi yest 👍
Хороший инструктаж нам провёл Анатолий.
Приятно было посмотреть!
Мужик да у тебя талант нормально объяснять!
позновательный видос! побольше бы таких а не (пустых)! привет Толяну из Орла!
Specialtechnique Arendu и тебе привет))
Красава,очень помог!
Лайк 👍🏽
Вот красава все наглядно объяснил
Толян, красава, удачки)))
Dima kislui спасибо))
Красава
Лайк
Как экстеренно тормозить с повышенной передачи?выжать сцепление или еще нужно передачу выключить поставив на нейтралку?
👍
Здравствуйте.Все вопросы,какие я хотел задать.Вы на них, уже ответили!Ровной дороги и Здоровья!!!
👍удачи тебе !
Laima ir Rimantas G спасибо
А при переключении передач вниз с одним выжимом есть смысл делать перегазовку перед тем как отпускать сцепление (просто чтоб поднять обороты) или вполне нормально просто получается аккуратно отпустить сцепление и дать газу?
сделай такой же обзор на вольво)
класс
А возможно ли делить за ранее переключить, затем только выжить сцепление? Или все таки все через сцепление это делать?
Толик, респект тебе✌
обьясните такой момент : когда глушим на передачу ставить нельзя НО допустим поставили на передачу вместо ручника то : Я не понимаю как он заводится с толкача если зажигание выключено? ну искры нет на дизеле воспламеняющей топливно-воздушную смесь но когда мы заводим машину то зачем поворачиваем ключ? только для того чтоб стартером двигатель крутануть получается? а подача соляры разве не перекрывается когда автомобиль мы глушим ? и если подача соляры прекращена то как тогда автомобиль заведётся с толкача?
лайк,5+
Привет !!! 👈👍👍👍😊😊😊
👍👍👍
ОООО.... а покажи пожалуйста, как надо подгонять грузовик под прицеп при сцепке. Какие есть нюансы? Спасибо.
Psiho Dizel по возможности))
Анатолий в прошлом видео было рассказано о пользовании ручником... Но я, к своему стыду, не понял зачем на зацепленом п/прицепе отпускать ручник не снимая всю сцепку с ручника, а вы не стали пояснять этот момент. Если можно расскажите чуть подробнее.
Дак с детства учили заднюю через передачу включать.
Толя спасибо за уроки
Чтобы задняя включилась без рыка нужно выжать сцепление подождать 3 секунды и включить. Будет тишина
Хорошее видео, скажите пожалуйста можно эту коробку накатом с пуска пускать или буксировать?!
Спасибо
Привет , Есть категория С , но нет опыта брать не где не хотят , как быть и устроиться на работу не знаю хоть и пытался донести до работодателя что по локоть в масле и работы ответсвенной не боюсь
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
КАМАZ ИГОРЬ 😀
Такой КАМАЗ каждому😀
чет я не понял до конца, если слева 4 передачи пониженные, а справа 4 повышенных зачем нужен делитель? по идее в нижнем положении это будет все передачи пониженные, а в верхнем всё повышенное? или как? категории не имею в таких машинах не сидел, объясните если можете)
Попробовал самосвал. 4, 5, 6, 7, 8, и флажок вверх. Этого за глаза хватает с грузом 10т.
Толька. Сними теперь переключение на ходу. Только окуратнее
А не пробывал сцепление отрегулировать по инструкции что бы задняя бес хруста входила?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Задняя включается с хрустом потому-что без синхрона, выжимая сцепление и включая любую передачу валы перестают вращаться, потом уже и задняя без хруста заходит
Ребят, а ещё подскажите пожалуйста, точно такая же ZF коробка только БЕЗ ДЕЛИТЕЛЯ, с восьмого на седьмой включается тяжеловато и с хрустом!!!! Если с восьмого брать на седьмой через шестой, то заходит норм, а вот с 8го на 7седьмой заходит с хрустом!!!!
а сцепление, как на жигулях?
Повышенный и пониженный переключить иногда три раза нужно сцепления нажимать..камаз есть КамАЗ.
В документации задняя скорость включается с ожиданием помой 12 секунд я включаю 5-6 секунд хватает 😊
как на головастике через третью задняя
На Мане задняя включалась иначе. Повышенная - пониженная - задняя
Вторичный вал не дает раскрутиться первичному валу от трения ведомого диска.
Регулировка скопирована с Сканий . Старой Сканий, а сам Камаз на воздушных подушках?
ramunas serapinas только жопа
Kamaz-Benz!
😂😂
Мне нравится камазик
Для наглядности можно было 5-8 передачи включить с флажком и без. А то весь ролик про заднюю передачу только прошëл
блин обьесни что за флажок есле его верх переключаешь то что тогда 8 скоростеи на понеиженых работают или нафег он нуден
Флажок это половинка любой передачи , то есть не целая передача (1) - а 0,5 , а повышенная это флажок вверх, то есть целая 1 передача
Ты объясни людям почему нельзя на груженом трогаться как на легковом с перегазовками
Имел в виду сидение
Могли бы норм написать на кпп передачи как на манах, сканиях
Все-таки автобус самая лучшая техника без всяких там повышенных пониженных и делителей
ничего сложного в этих коробках нет. Я понимаю, когда человеку сложно к бессинхронной механике привыкать, там сноровка нужна. Тут все легко.
Плохо учишь , пониженные и повышенные это делитель , включается флажком на рычаге каторыи БЕЗ НАДОБНОСТИ НЕ ЧПОКАТЬ , далее там восемь передач переключаются демультипликатором движением рычага в право четыре в одном положении и четыре в другом , на иномарках также на рычаге имеется ещё один флажок для переключения демультипликатора
дак все кто ездил на зиле тоже самое с задней . а так мужики ну ничего сложного е мое. понимание и только
Какой пробег на кормильце?
Калян А536 44500
Ты забыл сказать что на пониженном ряду загораются шестеренки на панели приборов
+
Непонял когда эту переключалку переключать? Когда 5 и выше передачу ставишь?
на небольших подъемах ,тягунах
можно и нужно и без включения передней передачи включать заднюю. уметь надо!!
Надо уметь машины нормально делать а не переключать...рашка все через жопу блядь
@@spasibovseproebali1537 а ничё что коробка немецкая, умник
Так на Жиге через 4-ю включается задняя без хруста.
а так если смотреть без демультипликатора то коробка похожа на dong feng/ тоже делитель там присутствует. нет пов.пон