VW Golf 5 - Спорадичні проблеми із CAN шиною

2023 ж. 9 Мам.
31 587 Рет қаралды

Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Мультимарочний Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Мультимарочний Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
Сканери OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
ВАСЯ діагност - bit.ly/3hPoEoU
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Launch VSP-600 - bit.ly/3ZMeHZW
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Планшетний осцилограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набір термотрубок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Щітка для очистки клем АКБ - ali.pub/5g8zrt
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5g8lcu
Крімпер для обжиму клем із набором матриць - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Механічний захват - ali.pub/5g8zzs
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Відеоаппаратура:
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер
  • Дуже давно,, коли ще займався ремонтом 100Гц телевізорів, зокрема секонду з Германії, стикався з само такою проблемою, коли наче все ОК, але спорадичні проблеми з шинами давали дурні дефекти у всяких там Шнайдерах, Хрюндігах та інших. Тоді тотальна ревізія та пропайка/переобжимка роз'ємів та гребінок давала позитивний результат, без повернення. Але знову ж таки - до цього не одразу прийшов. Теж повтори були.

    @morlock9216@morlock9216 Жыл бұрын
  • Как сложно найти толкового электрика рядом с домом, да и не рядом тоже👍😀 Всем добра и мирного неба!

    @AlexSanders12@AlexSanders12 Жыл бұрын
  • Дякую. Коментар на підтримку україномовного контенту

    @user-dc3su1yh6f@user-dc3su1yh6f Жыл бұрын
  • ЕВГЕНІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ЗА ЦІКАВЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💯

    @user-uc9rb8kg7o@user-uc9rb8kg7o Жыл бұрын
  • Женя ,дякую за відремонтовану машину!!!🤝

    @user-gj1qu5zl5d@user-gj1qu5zl5d11 ай бұрын
  • Мира нам всем!

    @user-lw8gj6xb2b@user-lw8gj6xb2b Жыл бұрын
  • Похожую проблемку решал с контактами приборного щитка ваг)) Так же был интересный случай когда провод не обжат был в клеме,а держался на оплетке))

    @Romeo_STO@Romeo_STO Жыл бұрын
  • Спасибо за твой труд ,за твою подачу матерьяла которым ты делишься с нами .Мирного неба над головой .

    @igor.astisil7913@igor.astisil7913 Жыл бұрын
  • Мені іноді зустрічались клієнти що говорили "а за шо такі гроші? Що ти там зробив? Проводок підпаяв, і розь'єм почистив " а те що я пів дня жгути розматував мультиметром тикав, і схеми в інтернеті шукав то таке)))

    @user-ju8rh2xk9q@user-ju8rh2xk9q Жыл бұрын
    • Відповідь дуже проста - то чого самі не підпаяли )))

      @Sergio_s.@Sergio_s. Жыл бұрын
    • Є таке нажаль. Чомусь вважається що пошук схем, перевірка ел/ланцюгів, адаптація, перекодування то все майстер "для себе робить" там потикав тестером, там поклацав на компьютері і гроші ще за це хоче...

      @vovik-zt-carelectronics@vovik-zt-carelectronics Жыл бұрын
  • Молодець, побільше би нам спеціалістів. Так тримати .

    @user-nc4hq8jj3r@user-nc4hq8jj3r Жыл бұрын
  • Дуже дякую за корисну інформацію. Пишу бакалаврську роботи по темі CAN BUS. З твого каналу дістав більше корисної інформації, ніж від свого ведучого )

    @identityunknownwotsfan1575@identityunknownwotsfan1575 Жыл бұрын
    • Де навчаєшся?

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia Жыл бұрын
  • Почти не имел дело с ВАГ-группой. Много имел с Рено. Уже не проверяю контакты на плотность. Сразу поджимаю)))

    @dmitriy8352@dmitriy8352 Жыл бұрын
  • В любій незрозумілій ситуації вичитуй дамп 😊 Була схожа ситуація, але з іншої причини. Самі піни в своєму посадочному місці трохи люфтять, але були такі у яких цей люфт (хід вверх-вниз) чомусь був більший, і при одяганні роз'єму сам пін якби уходив вверх і також не контачив. Приходилось колхозити - фіксувати пін в роз'ємі шматочком сірника. Але вийшло дуже добре.

    @Grantusha@Grantusha Жыл бұрын
  • Доречі, сам VAG знає про цю проблему, тому свого часу дилерським СТО, для ремонту, присилали "мамкі" с позолотою. Особливо часто контакт пропадав на роз'ємі дросельної заслонки.

    @Misha100474@Misha100474 Жыл бұрын
  • Дякую за роботу, а саме, що знаходите час поділитись з іншими!!!Чудово поданий матеріал, хочеться слухати та вчитись у Вас.

    @sergkhrystonko9557@sergkhrystonko955710 ай бұрын
  • Супер ! У мого діда соренто 2.5 дизель подібній мозг, точно така сама проблема, 5 років до її розв’язку шли поки я з друзями не приклав руки) Цікаво те, що блок стоїть під ногами пасажира і коли пасажир стукає по підлозі проблема зникала)))

    @user-hz1xg5dh7b@user-hz1xg5dh7b Жыл бұрын
  • Дякую ! Отримую величезне задоволення від перегляду твоїх відео

    @user-ki7zz5vf7t@user-ki7zz5vf7t11 ай бұрын
  • Дякую за відео. Всіх Благ!!!

    @andrijfebi4632@andrijfebi4632 Жыл бұрын
  • ""При певному векторі прикладання зусилля"" Це топчик 😂😂😂

    @user-KNEKEN@user-KNEKEN Жыл бұрын
  • Ура! Перейшов на Українську. Дуже дякую. Знову підписуюсь.

    @sergshashkov857@sergshashkov857 Жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда очень полезно

    @user-of3ot8cb2j@user-of3ot8cb2j Жыл бұрын
  • Дуже дякую, завжди чекаю на нові відео

    @romeorunchuk7031@romeorunchuk7031 Жыл бұрын
  • Дякуєм Євгенію. Теж зустрічав таку несправність. Як завжди, все чітко, та до кінця. Успіхів. Мирного неба.

    @user-eb7xz6fp9g@user-eb7xz6fp9g Жыл бұрын
  • Огромная работа проделана, а ещё больше поиск неисправности. Молодец как всегда идёшь до конца в решении проблемы.

    @user-xt4rc9qb8v@user-xt4rc9qb8v Жыл бұрын
  • Молодец! Сам нещодавно грався зі схожою проблемою на рено. Шукав обрив дротів, а знайшов неконтакт в роз'ємі на блоці керування двигуном. Пережав всі піни. Успіхів тобі!

    @user-qh2ls4sc5e@user-qh2ls4sc5e Жыл бұрын
  • Недавно в тіктоці мені попадалося відео з однотипною проблемою. Десь якусь партію на заводі, де обжимають контакти, напевно виготовили неякісну... Дякую за відео і досвід!

    @serhiishkurin4784@serhiishkurin4784 Жыл бұрын
  • Як завжди дуже інформативно . Дякую Евген ! Колись з такою проблемою стикався на Сеаті Ібіці дизельному , там на один із сенсорів температури вихлопних газів теж на роз‘єму БК був пін прослаблений. Крові багато попило поки знайшлось …

    @vladsk6621@vladsk6621 Жыл бұрын
  • Геніально!!! Як завжди, низько кланяюсь за детальний огляд!!!

    @loliklolik5272@loliklolik5272 Жыл бұрын
  • На крайслере такое было в блоке управления коробкой. По финалу заменили хвостик. И ТСМ пришлось заменить, потому что отваливающиеся соленоиды выбили каналы управления. Броски тока блок не перенёс. Так что тут ещё лайтовая версия проблемы

    @Vitko_freedomcars@Vitko_freedomcars Жыл бұрын
  • Чудова інфа дякую🤝

    @dimaborymskiy4690@dimaborymskiy4690 Жыл бұрын
  • дякую за відео!

    @user-um3ur3ht8o@user-um3ur3ht8o Жыл бұрын
  • Дякую, за дуже цікаве відео

    @DubasS.A@DubasS.A Жыл бұрын
  • Все як завжди супер. *Саме такі контакти створюють більш проблем та маринування часу діагноста

    @autolecar1879@autolecar1879 Жыл бұрын
  • Дзякуй!

    @user-dk6ft3nj8l@user-dk6ft3nj8l7 ай бұрын
  • Лайк і комент 7 слів для просування Україномовного контенту. так тримати

    @user-tj8ft3fh8n@user-tj8ft3fh8n Жыл бұрын
  • Вітаю. Супер. Ти підкинув цікаву інформацію є в мене шкода у якої спародична проблема по сенсору дросельній заслінки потрібно буде перевірити. Вічно коли приїжджає в гараж все працює.

    @astra2if@astra2if Жыл бұрын
  • Скоріше за все це справді заводський дефект, так як неодноразово виконував таку ж процедуру на їхніх VW Crafter, щоправда з блоками edc17 вже. Але проблема досить розповсюджена на них, мабуть через великі пробіги просто швидше проявляється (в молодших роках випуску). Дякую за круте відео!

    @YuriiSoroka@YuriiSoroka Жыл бұрын
  • СУПЕР !

    @nikolakaradyaur9460@nikolakaradyaur9460 Жыл бұрын
  • Привiт Женя дякою за вiдео👍 Из Казакстана город Атырау.

    @user-oo2zg9mw1u@user-oo2zg9mw1u Жыл бұрын
  • Дякую. У мене також зараз війна з "Ріфтером". Новорічна ялинка на панелі приладів. Достатньо поворухнути роз'єм ЕБУ і все нормалізується.

    @Afonder@Afonder Жыл бұрын
  • Браво !!

    @roma98765@roma98765 Жыл бұрын
  • TOURAN 1,6 tdi 2013r. На протяжении четырёх лет, была следующая проблема. После долгой стоянки, например после ночи. Не работал стартер! Нужно было снять клемму на 8-10 минут,после чего машина заводилась и могла ездить даже неделю без проблем! Бывало так что каждое утро нужно было снимать клемму. Я даже поставил массу чтобы было удобнее,так как не мог найти причину. Совсем не давно, машина отказалась заводится. Кинув провода на стартер, не было никакой реакции. Оказалось что разломало щетечный узел. Купив и установил новый стартер целиком,я наконец-то избавился от этой проблемы! Старый стартер крутил очень хорошо до последнего! Контакты проверял так как приходилось его несколько раз снимать. Похоже что щётки были изношены и в определённый момент не соответствует сопротивление.

    @user-wl9qf4fl1w@user-wl9qf4fl1w Жыл бұрын
  • Респект и уважуха!)

    @user-pt8gu2qh1l@user-pt8gu2qh1l Жыл бұрын
  • Прикольнее наблюдать когда много скруток в одном проводе от кучи мастеров...Батя всегда говорит,меньше скруток меньше проблем и контакт должен быть жестким,тогда он не греется,а он толковый электрик))

    @Romeo_STO@Romeo_STO Жыл бұрын
  • була схожа проблема на таурані бензиновому 2004р і теж не ясно чи тикали чи ні але після піджиму контактів перестав троїти і бити помилки по сенсорах, мозги також розбиралися 🙂

    @V9cheslav@V9cheslav Жыл бұрын
  • Вітаю, дивлюся давно, дякую за відео, ти молодець, 'пірвані' дроти і інші елементи мене веселять але вони розірвані, 😊, а не 'пірвані'

    @empirespuzzles612@empirespuzzles612 Жыл бұрын
  • Доброго дня! Була схожа проблема зі skoda octavia a5 2.0 tdi Також виявилось, що проблема в роз'ємі який підкл. До блока керування. Всі блоки були в аварії, а також і кпп dsg . Помилки в основному були по шині данних.

    @user-gv5cj5ew2r@user-gv5cj5ew2r Жыл бұрын
  • Дуже цікавлять теми по кан лініям, дякую!!! Цікава інфа!!! Всього найкращого!!!

    @viktoraudiryz2568@viktoraudiryz2568 Жыл бұрын
    • Поищи на канале, насколько я помню Евгений делал видео по КАН шине

      @user-ll7jr4nt6i@user-ll7jr4nt6i Жыл бұрын
    • @@user-ll7jr4nt6i Спасибо, изучаю тему!

      @viktoraudiryz2568@viktoraudiryz2568 Жыл бұрын
  • Кожне відео,як ковток свіжої води у жаркий день😊😊😊

    @persona1145@persona1145 Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @igoaba@igoaba Жыл бұрын
  • Дякую за цікавий контент, Слава Україні!

    @user-lj5qh9ku8d@user-lj5qh9ku8d Жыл бұрын
  • Жень😂😂😂, класс про канавку на АКБ.

    @avto--6274@avto--6274 Жыл бұрын
  • Well done king, my online TEACHER.

    @resadsubasic6788@resadsubasic6788 Жыл бұрын
  • Успехов

    @user-dm3yp1hy1m@user-dm3yp1hy1m Жыл бұрын
  • Буквально пару днів назад воював зі схожою проблемою на Passat CC😅 Підігнув тим самим способом майже всі контакти але проблема виявилась все ж таки у блоці керування ( потріскалась пайка на мк )

    @blackrazorua@blackrazorua Жыл бұрын
  • Якщо на CAN шині однакова напруга, що на L лінії що на H по 2.47 вольта, при цьому нема помилки по шині, і неможливо прочитати діагностикою ні один блок крім блока керування двигуном, при відключені блока airbag , заявляється помилка по його відсутності

    @artmdihurko2484@artmdihurko24842 ай бұрын
  • Спасибо Евгений вам за вашу работу. Можете подсказать какой сканер для китайпрома подобрать?

    @user-fu6td8qo5h@user-fu6td8qo5h Жыл бұрын
  • Особисто стикався з даною проблемою на Мазда СХ7 2,3Т 2009р.в., Мазда2 1,3 2012р.в., Джип Гранд Черокі 3,6 2015р.в., Субару Аутбек 2.0 2018р.в. Це лише ті, котрі винесли мозок по повній.

    @andywarhall9302@andywarhall9302 Жыл бұрын
  • Была такая проблема на Кадди с едц16, поменял блок не помогло,прошло после пропайки контактов кана в разъёме ЭБУ двигателя

    @creativ8278@creativ8278 Жыл бұрын
  • Було така проблема Astra K с контактами на блоці и на клапану тиску масла, проблема с обжимкой

    @user-bu4dy3xi4z@user-bu4dy3xi4z11 ай бұрын
  • ситуація може бути протилежною... Заїзджає авто, просить подивитись, щось порухав, щось піджав, недовго бо є своя робота, проблеми не стало..і потім думаєш, що було і що ти таке зробив?

    @user-lq7xk2ie3j@user-lq7xk2ie3j Жыл бұрын
  • Тим часом аккум: "Хто там і що робить вже 2 години у мене на голові?.."

    @AntThinker@AntThinkerАй бұрын
  • Мав такий випадок і на початку відео вже знав рішення проблеми.

    @Galizien_garage@Galizien_garage Жыл бұрын
  • Електрика - наука про контакти!

    @ttl3000@ttl3000 Жыл бұрын
  • плавающие контакты еще тот геморой.....пока поймешь откуда растут ноги ...иногда много времени уходит. особенно когда проблема не частая...выловить ее действительно не просто. и это не только контактов касается... лайкос

    @user-ld6sl9gh3o@user-ld6sl9gh3o Жыл бұрын
  • Стандарт - електрика наука о контактах 😅

    @ANDRII_FR@ANDRII_FR Жыл бұрын
  • на Passat b5.5 avf появлялась ошибка по клапану n75/ заменил блок edc15p ошибка ушла. старый разобрал обнаружил что пайка отвалилась на пины.

    @bezzila@bezzila Жыл бұрын
  • Мучився і я колись)) GL 450 поганий контакт в роз'ємі до блока керування кліматом. Той пін що на датчик тиску фреона, а інші були нормальні. Також система була не зовсім герметичною.

    @user-dw1tx1de2g@user-dw1tx1de2g9 ай бұрын
  • на этом гольфе двухмассовый случайно не давал вибрацию , вибрация могла прослабить пины .

    @brightrain@brightrain Жыл бұрын
  • В мене така проблема була на рено сандеро 2 на роз'ємі блоку АБС

    @kb_garage@kb_garage Жыл бұрын
  • Доброго дня Євгеній. Підкажіть будь ласка, в якому місті Ви працюєте?

    @user-mb6wd4ew6e@user-mb6wd4ew6e Жыл бұрын
  • Приємно спостерігати за роботою майстра!)

    @user-jh9zd5rw8v@user-jh9zd5rw8v Жыл бұрын
  • Paldies par video, nepatīkama problēma kuru nemaz tik ātri nevar atrast. Daudzi nemaz nepievērš uzmanību tādai lietai ,kontakti tīri un labi.

    @autoelectriclv6027@autoelectriclv6027 Жыл бұрын
  • Класссс.

    @fatal7539@fatal7539 Жыл бұрын
  • Такий ремонт прирівнюється к тортурам майстра :) Головне щоб потім клієнт при будь-якій несправності в авто не думав що то все "тоже самое".

    @vovik-zt-carelectronics@vovik-zt-carelectronics Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @Immo_Off@Immo_Off Жыл бұрын
  • Крутой бошевский разъем дал слабину😁

    @alexanderrak7540@alexanderrak7540 Жыл бұрын
  • У меня Jetta 2014 2.0 cbpa. Периодически не заводилась. И катушку менял и датчик положения коленвала... По итогу просто переобжал разъём на катушку... точно так-же небыло контакта. Походу это нормально )))

    @KOTIA_-1.2.3@KOTIA_-1.2.3 Жыл бұрын
    • для вага да

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s Жыл бұрын
  • Цеж скільки нервів треба щоб усе це виправити, я б взявся за таке за дуже великі гроші... проста не справність, але виправлення тривале по часу.....

    @user-oi5st1iy1m@user-oi5st1iy1m Жыл бұрын
  • Доброго дня,така проблема на гольф 5 2004 року нероблять дворники підключили діагностику проблеми з кан шиною

    @user-zt7he2xg1l@user-zt7he2xg1l2 ай бұрын
  • 👍

    @user-qw4gy2ks5h@user-qw4gy2ks5h Жыл бұрын
  • 👍💪 Де Ви знаходитесь?

    @shtormgrey326@shtormgrey326 Жыл бұрын
  • Вподобайка та коментар для підтримки каналу.

    @user-hl2fq3bm1q@user-hl2fq3bm1q Жыл бұрын
  • Подяка пану Євгену за невтомну працю! Нехай квітне український ютюб!

    @user-uq7vy2se7b@user-uq7vy2se7b Жыл бұрын
  • BGA це біда, цікаві голки, посилання можна?

    @SuperComand@SuperComand6 ай бұрын
  • В цьому і полягає майстерність - додуматись і вирішити проблему. Інший би майстер сказав, щщо треба міняти блок керування

    @petrovsergey2470@petrovsergey24709 ай бұрын
  • Доброго дня Замітив, що піни такого типу частенько зустрічаються на Рено, Фіат І якщо щось не працює то 80%, що їх треба обтиснути

    @user-tk4ec2hr4c@user-tk4ec2hr4c Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of Жыл бұрын
  • Bosch vp30 такая сама проблема. Скажите как разобрать?,клеммы круглые ,большие на 9 контактов,задействовано только 7

    @user-py5se2gy4e@user-py5se2gy4e Жыл бұрын
    • Есть наборы специальные, на канале есть видео про это

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia Жыл бұрын
  • Проблемы с обжимом контактов и проводами у ваг группы частая проблема

    @serverveliulaev8328@serverveliulaev8328 Жыл бұрын
  • Жень здравствуй, как можно попасть к тебе на диагностику своего авто?

    @V.M85@V.M85 Жыл бұрын
  • Доброго дня, як записатись до вас на діагностику?

    @borisborisov8737@borisborisov8737 Жыл бұрын
  • Вечер добрый, а как с вами связаться? Очень нужен совет по Cherokee kl

    @user-fu4im3cw9y@user-fu4im3cw9y Жыл бұрын
  • Начебто і просто все, але... діагност на високому рівні!👍🇺🇦

    @user-zv2ft5oi9u@user-zv2ft5oi9u Жыл бұрын
  • В мене машини нема, але цікаво, шо там з гольфом

    @bioplanet8436@bioplanet8436 Жыл бұрын
  • Привіт! Дякую за чудовий відос!!!!👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q Жыл бұрын
  • Як до вас можна записатись?

    @user-lv8xf7ux7g@user-lv8xf7ux7g Жыл бұрын
  • Як кажуть фахiвци - в электрицi двi вади...Е контакт,де його не повинно бути...и нема контакту - де вiн мае бути:)

    @user-qj4sl2ty4e@user-qj4sl2ty4e Жыл бұрын
  • Потрібні ваші контакти щоб записатися на ремонт

    @artemtsiko1038@artemtsiko1038 Жыл бұрын
  • Дякую. Слава Україні

    @petroolekhnovych9022@petroolekhnovych9022 Жыл бұрын
KZhead