Хвалёный TANK 300 против УАЗ Патриот на бездорожье. Реальный тест драйв.

2023 ж. 24 Шіл.
580 778 Рет қаралды

Haraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
Скачивай приложение по ссылке haraba.ru/Links/025859 промокод netormozi2 на два дня бесплатного использования тарифа «Комфорт 1 день" для новых пользователей: для активации, перейдите к оплате тарифа «Комфорт 1 день» срок действия промокода ограничен
---------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы тут: trosatrosa.ru
---------------------------------------------------------------------------------
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНАЯ КОМПАНИЯ компания "Тверь Строй Дом"
tver-stroy-dom.ru
---------------------------------------------------------------------------------
Единый Центр TRADE-IN Проверенные автомобили с пробегом с гарантией tradeintver.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Радиаторы STRON
Гарантия 3 года или 80 тысяч пробега, премиальное качество, доступная цена и установка без проблем!
www.stron-parts.ru/
-------------------------------------------------------------------------------
Участие принимали
ProDrive - / @uc_i96ravt_h4uojx1vyntza
Команда - Ермак / @user-ul2pj1nl7x
Сравним проходимость популярного нынче в интернете TANK 300 (Танк 300) с УАЗ Патриот и другими внедорожниками в условиях реального бездорожья.
Танк 300 оснащён довольно мощным двигателем 260 л.с. ( с чип тюнингом) принудительными блокировками всех колёс, рамой и задней мостовой подвеской. Весь этот арсенал позволяет этой машине считаться настоящим внедорожником и соревноваться с заслеженными легендами бездорожья.
Китайский "проходимец" считается новой машиной для Российского рынка, хотя на родине производится несколько лет и показывает отличные результаты в сравнительных тестах.
Так же участи е в сравнении проходимости принимают: Land Rover Defender, Lexus LX, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz, багги. Все участники имеют полный привод (4х4), у некоторых присутствует дополнительная внедорожная подготовка.
После таких испытаний ( тест драйва) можно составить реальный отзыв о возможностях машины.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► AleksandrCur2@yandex.ru
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВЫЕЗДАМ ► vk.com/bitva_tver_offroad
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
"Не Тормози!" Telegram ► t.me/ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
Haval Dargo, обзор отзыв
дата съёмки: 2023 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad

Пікірлер
  • Просто никто не умеет лучше владельца УАЗа в данном видео пользоваться своим автомобилем

    @funnybunnynyc@funnybunnynyc9 ай бұрын
    • Авто все не в классе уаза . Как на подбор не в классе . Все иномарки в видео созданы для комфортной безопасной и быстрой езды по трассе . У всех марок в видео есть авто в классе. Мерседес должен быть гелендавен , джип , должен быть вранглер , ранжровер должен быть дефендер . Уаз же создан реально грязь месить , езздить максимум 70км/ч , а не для езды по дорогам от 120/ч , по этому в уазе нет систем безопасности , тогда как иномарки из видео нашпигованы системами безопасности и сами по себе динамичные , быстро разгоняются от 0 до 100 , не уступая легковым авто . Вместо уаза должна быть нива .

      @user-ib4bo8pm3u@user-ib4bo8pm3u9 ай бұрын
    • @@user-ib4bo8pm3u "ренжровер" - модель "лендровера". по этому правильно было бы: "лендровер - должен быть дефендер". Но с другой стороны тут и был дефендер, так то ;) Я понимаю что вы скорее всего про старое поколение дэфа. Но как бы его уже и не производят, есть только такой, гламурный. Его Лендровер и позиционирует как самый брутальный и внедорожный в своей линейке.

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin77799 ай бұрын
    • @@user-ib4bo8pm3u И как же количество подушек и камер влияет на проходимость в песке? Сейчас все так на безопасность смотрят, при том что у этих машин главная их безопасность это их вес и кузов на раме, пока они не встретят что то равное себе им ни чего не грозит. Ну а на счет классов для комфортной езды 120, китаец на это не способен, лексус так же крайне сомнительное удовольствие да и гелик в этом песке будет ехать хуже из за веса чем этот ЖЛь ну и америка эта так же не сильно хуже по проходимости от рубика, так что все оправдания мимо, конструктивно уаз очень сбалансирован + навык водителя.

      @cerbervladimirvk1534@cerbervladimirvk15349 ай бұрын
    • ​@@user-ib4bo8pm3uну если рассматривать технически то да. Но если рассматривать так как их заявляет производитель, а именно как "самая их проходимая машина" То все в классе

      @poracmenitname7920@poracmenitname79209 ай бұрын
    • @@cerbervladimirvk1534 Джипам тяжеловесам, удар в заднее колесо, любым легковым автомобилем на скорости от 70 км/ч преподносит 100% перевертыш, хоть рамный, хоть нашпигованный курсовой устойчивостью, результат один в тотал....

      @user-ep4rd1cq2w@user-ep4rd1cq2w9 ай бұрын
  • Это не танк плохой а Серёжа полтора раза в жизни с асфальта съезжал ☝️

    @Smotriashii@Smotriashii9 ай бұрын
    • Согласен на 100

      @user-nq7sb5tv5o@user-nq7sb5tv5o9 ай бұрын
    • Ну там же есть кнопка "круиз контроль" для бездорожья. Ножал кнопку и машина сама едет. За это бабки платят и об этом в рекламе трындят. Так что, таки опыт нужен вместо кнопки?😅

      @user-en2um6xs9c@user-en2um6xs9c9 ай бұрын
    • Кстати, хозят танка сказал что у него был УАЗ. Значит он имеет представление о грунтовке

      @user-en2um6xs9c@user-en2um6xs9c9 ай бұрын
    • Андрюху на танк300 посадить он везде проедет, всем фору даст. Водила от бога.👍☝️👏

      @radon_m383@radon_m3839 ай бұрын
    • @@radon_m383 так я о том же, а у этого в голове только чиповка и разгон до 100, купил джип чтобы чипануть и гонять по трассе, замерять динамику разгона 🤦‍♂️

      @Smotriashii@Smotriashii9 ай бұрын
  • УАЗ по итогу сказал - "Не парьтесь, я сейчас новую дорогу проложу" )))

    @ShowFromShuhov@ShowFromShuhov9 ай бұрын
  • Мнение - задолбали танк везде пихать!) Машина норм, но не стоит 4-5млн... Да как и весь автопром сегодня не стоит тех денег, которые за него просят.

    @valerich-li4wx@valerich-li4wx9 ай бұрын
    • Ахахаха ахахаха ахаха😂😂😂 6 лет назад я тоже такие же комментарии везде читал, когда тачки в 2 раза были дешевле😂 Пошёл и купил себе немецких внедорожников и кайфую 6 лет, читаю комменты каждый год одни и те же.

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov9 ай бұрын
    • Патриёту ценник 120т.р . Это 4балона и аккуум . Фсё . Остальное м/лом .

      @alexyun2267@alexyun22679 ай бұрын
    • ​@@AndreyTeplovу немцев не бывает внедорожников, кроме одного

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97219 ай бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 да да, расскажи мне тут, ага. А Туарег? А Кайен? А Ку-7? КУ-8? А Урус? А Гелик? Я на немцах Крузеров вытягивал не раз дохлых. На Ваге причём

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov9 ай бұрын
    • В Казахстане максимальная комплектация танк300 ровно 4ляма. Но себе купил новый МПС3 араб бенз 3л рестайл за 3.6ляма

      @lexatvl@lexatvl6 ай бұрын
  • После того как отработал много смен на железном УАЗе начиная с 469, а потом тебе дали Патриот то я вам скажу Патриот прямо лайба, самолёт, экономичная тачка, и тёплая к тому же. А здесь УАЗ в умелых руках ещё раз доказывает что он ещё и внедорожник, никакой не паркетник!

    @evgenefimof1295@evgenefimof12959 ай бұрын
    • Кабы мощей ему еще процентов 50 - вообще нормальная машина.

      @user-nh6nz5yj6b@user-nh6nz5yj6b9 ай бұрын
    • Да сборки нормальной!@@user-nh6nz5yj6b

      @user-id1zh2qw4q@user-id1zh2qw4q8 ай бұрын
    • @@user-nh6nz5yj6b свап ему вроде делают.

      @markalex5136@markalex51365 ай бұрын
  • Патриот рулит! Сам не ожидал, что напишу это, но факт есть факт.

    @bambusbambus2237@bambusbambus22379 ай бұрын
    • Это не патриот рули,а тот кто за рулём патриота.Есть видео где танк уделывает всех влёгкую на горку в 2 раза выше этой и по болоту тоже.,а здесь не водитель за рулём ,а прокладка тампакс😅

      @wladislawmindrin3135@wladislawmindrin31359 ай бұрын
  • Не важно что у тебя под капотом, главное кто за рулём.😂😂😂

    @user-ob6gu3zz7m@user-ob6gu3zz7m9 ай бұрын
    • ты сказал семья?

      @user-th8ye1co9r@user-th8ye1co9r9 ай бұрын
    • Да хрен там

      @user-lf6wj2uq4s@user-lf6wj2uq4s6 ай бұрын
  • Водитель Танка, как ребёнок оправдывается , ширина резины не того калибра, смешно смотреть. Машина с двумя полными межколесными блокировками и такой смешной результат, при том, что вероятно у остальных только дай бог есть задняя. Плохому танцору всегда что то мешает....... Алекс показал свое умение и знание потенциала своего автомобиля на 5 баллов , респект! Приехал, унизил и скромно пожал всем руки.

    @user-oe8qw1iq2y@user-oe8qw1iq2y9 ай бұрын
    • Уже во вступлении был сказан вердикт и то, чего они хотели добиться в видео... показать, что водитель ТАНК Т-300 не заинтересован в рекламе автомобиля, скорее наоборот

      @user-pk8gq9yg1y@user-pk8gq9yg1y9 ай бұрын
    • Блогер не заинтересован в рекламе, вы серьёзно?😂

      @user-oe8qw1iq2y@user-oe8qw1iq2y9 ай бұрын
    • А какой толк от блокировок, если резина говно?

      @user-ur1jl2xv6q@user-ur1jl2xv6q9 ай бұрын
    • Дорожная резина на песке едет правильно. Не зарывая машину моментально, внедорожная вырывает сразу яму при пробуксовке.

      @user-oe8qw1iq2y@user-oe8qw1iq2y9 ай бұрын
    • Чем легче машина, тем более с высокой мощностью, да ещё с передней блокировкой, тем она в более выигрышном положении перед тяжёлой машиной.

      @user-oe8qw1iq2y@user-oe8qw1iq2y9 ай бұрын
  • Спасибо за тест. Конечно УАЗ лучший. Чем меньше наворотов электронных тем надежнее. УДАЧИ.

    @user-wf7bh7pu4j@user-wf7bh7pu4j9 ай бұрын
    • Только конкретно в этот УАЗ денег вкинули не мало , а если сравнивать то сравнивать в стоке и я так думаю что танк напихает уазу по самые гланды

      @david-1971@david-19716 ай бұрын
  • Все дело в опыте и водителе. Мы ехали на Ниве 2121 и Уаз Хантер. Так вот. За рулем Нивы сидел парень с какими то заслугами в ралли. Было давно, не помню. Но то что он умеет и может я сразу понял. Как машина едет, как он управляет и тд. Ну и мы на Ниве первыми прошли канаву грязевую. А Хантер сел. Ни туда ни сюда. Ну ни как. Сел за руль Хантера парень тот спортсмен. Он практически сразу и выехал. Короче говоря я даже не подозревал что Нива так может. Это как полетать с пилотом и летчиком испытателем, когда он выжимает из железа ВСЕ. Ни капли мимо....

    @denkkk8596@denkkk85969 ай бұрын
    • Сам являюсь нивоводом и заметил что у нивы и уаза преимущества друг пере другом в разных условиях бездорожья-на жидкой распутице выигрывает нива за счёт меньшей массы и более короткой длины, также за счёт этого она может выбраться из уже нарезанной колеи когда уаз приходится пускать по колее, а в густой грязи наоборот выигрывает уаз

      @Werwolf-21214@Werwolf-212148 ай бұрын
    • @@Werwolf-21214 Нет. Я как УАЗовод со стажем скажу, что "Нива" проходимей УАЗа во всех случаях.

      @user-tj3xm3lc5w@user-tj3xm3lc5w8 ай бұрын
    • Хантер это как раз та машина, с которой не надо бояться выжимать из неё всё. Максимальная "моральная проходимость".

      @80evgeniy@80evgeniy7 ай бұрын
    • @@user-tj3xm3lc5w, забыл ещё добавить, что Дастер надерет и Ниву и УАЗ, а если заблокируем муфту, то и ГАЗ-66.

      @Dmitr1410@Dmitr14107 ай бұрын
    • ​@@user-tj3xm3lc5wя тоже со стажем. И скажу, что в 60% случаев бездорожья выиграет УАЗ. Если обе машины стоковые. Если же минимальный лифт и чуть увеличенные грязевые колёса - то УАЗ победит уже в 75%.

      @Gunkeeper46@Gunkeeper466 ай бұрын
  • Приятное видео, без мата, лишних слов! За то, что детей порадовали отдельный лайк!!

    @CarfeelD@CarfeelD9 ай бұрын
    • Без мата дичь ,лучше иногда вставлять

      @sasvar@sasvar9 ай бұрын
    • Поддерживаю видео без мата, иногда доча рядышком, когда ютуб смотрю))

      @user-xl7zz9dl9p@user-xl7zz9dl9p9 ай бұрын
  • Какая бы не была машина, всё зависит от водителя, от неимения опыта, и на баги на эту гору хрен заедешь! Тэнк, УАЗ, Лексус или ведровер, опыт и мастерство это главное!

    @user-oo9yz6gn2o@user-oo9yz6gn2o9 ай бұрын
    • да не для наших болот иномарки не подходят, у них на родине не такие болота, они их к этому не готовили.

      @user-xs1zg1tr1w@user-xs1zg1tr1w9 ай бұрын
    • ​@@user-xs1zg1tr1wболото оно и в Африке болото. Грязь везде одна. Есть куча машин, которые проедут по "нашей" грязи и комфортнее дерьма с шильдой уаз

      @omg7108@omg71089 ай бұрын
    • @@omg7108 какая машина, такой и создатель. Вы не из конструкторского бюро уаза случаем? а по делу- сделай сам лучше, или слабо и только с дивана чушь нести в состоянии?

      @CoHBe6etuyx@CoHBe6etuyx9 ай бұрын
    • Согласен на все 100, от водителя зависит, у нас на даче в чат зимой писали, что дорогу не чистят владелец нивы 😂. Хотя люди проезжают на моноприводе .

      @sergei459l9@sergei459l99 ай бұрын
    • шо ты несешь,коля.давай туда на волге или классике заедь.посмотрбю какой ты мастер.на шишиге к примеру.передок и понижайку включи,ручной газ и садись пиво пей.он там сам проедет.техника все решает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i8 ай бұрын
  • На Танке блогер, который на Ниве на раздатку сел и вырвал ее, а потом говорил что Нива гамно!

    @user-mn1yc4pn9u@user-mn1yc4pn9u9 ай бұрын
    • А дайте пожалуйста ссылку на то видео, если есть. Какое то легендарное видео, уже не первый раз вижу что кто то про него пишет!

      @user-nj8ys5fo3k@user-nj8ys5fo3k9 ай бұрын
    • 😅😅😅

      @user-in2em7nr4t@user-in2em7nr4t9 ай бұрын
    • где ссылка

      @user-diNAzaver@user-diNAzaver9 ай бұрын
    • Если раздатка на ниве легла,значит нива говно, это так и есть. Нива это тачка сельского мужика, которая должна стоить 350 новая, и за эти бабки хер с ней пусть ломается. Но нива за лям плюс это кусок дерьма, который ломается как за 100тр

      @omg7108@omg71089 ай бұрын
    • @@omg7108 С дуру можно и хер сломать. Если на Ниве ездить аккуратно то она особо не ломается (как и иномарки), а если ездить на все деньги - то ломается (как и иномарки)

      @user-nj8ys5fo3k@user-nj8ys5fo3k9 ай бұрын
  • А все таки как мне показалось патриот и лексус лучше остальных себя показали. Чиркан самый харизматичный, детская мечта, будь другие колеса явно показал бы лучше себя. Все остальные больше универсалы с возможностью проехать в чуть более сложных условиях, чем монопривод. А вот дефендер удивил, свистоперделок положили, ехать не положили, но красив.

    @sceptik9861@sceptik98619 ай бұрын
    • Дефик кастрировали в угоду моде🤷‍♂️

      @poracmenitname7920@poracmenitname79209 ай бұрын
    • Точнее водители этих авто

      @user-hk1yv7ff2l@user-hk1yv7ff2l9 ай бұрын
    • Походу водила впервые на нем за город выехал. Там можно принудительно подрубить блокировки, никакие имитации мешать не будут. Ну либо дефик без оффроуд пакета, там нет блокировок.

      @user-nq9sc2rh3o@user-nq9sc2rh3o9 ай бұрын
  • Алекс твой УАЗ как всегда был на высоте!Всем участникам огромное спасибо!

    @user-uj7xl7sm8r@user-uj7xl7sm8r9 ай бұрын
    • Да он на прошлом выезде, в такую лужу с ямой залез, уазыч от туда выбрался, да как выпрыгнул - просто невозможное сделал 👍👍👍👍👍 на шоссейке всем нос утер 💪🏆 остальных из этой ямы задом вытаскивали.

      @user-xs1zg1tr1w@user-xs1zg1tr1w9 ай бұрын
    • Ему красная цена 120т.р , 4балона и аккуум . Скоро ему ценник подкинут до 6 🍋 .

      @alexyun2267@alexyun22679 ай бұрын
    • @@alexyun2267 раз красная цена 120т куплю уаз как в видосе за 200т, продаешь? еще и наваришься....

      @CoHBe6etuyx@CoHBe6etuyx9 ай бұрын
    • 🤣🤦🏻‍♂️

      @qazaq2197@qazaq21979 ай бұрын
  • Если УАЗу воткнуть движок мощностью 400 л.с., то среди этих машин ему равных не будет

    @foxred6891@foxred68919 ай бұрын
    • 400 лошадей не нужно, достаточно 400 крутящего момента.

      @Vladimir_Sochi@Vladimir_Sochi9 ай бұрын
    • А кто ему воткнёт такой двиган? У УАЗа даже нет такого двигла, УАЗ даже не собирается его разрабатывать и ставить. Такую тупость можно сказать и про ОКУ или какой-нибудь Ланос - ЕСЛИ её увеличить, ЕСЛИ ЕЁ сделать полноприводнОй и ЕСЛИ поставить мощный мотор... ЕСЛИ да ЕСЛИ🤣🤣🤣 Да ни будет никто это ЕСЛИ делать на УАЗе🤦‍♂

      @user-th8ye1co9r@user-th8ye1co9r9 ай бұрын
    • @@user-th8ye1co9r ну от тоёты как обычно можно какой-нибудь UZ взять. Другое дело, что с мощным двигом будет рвать коробку, кардан, мост, и далее везде... Какой-то запас прочности там заложен, но не бесконечный.

      @CeperaZh@CeperaZh9 ай бұрын
    • @@CeperaZh тот писал - ЕСЛИ, а ты пишешь - МОЖНО. НО вся суть в том что с УАЗ ничего НЕ МОЖНО, и слова типа ЕСЛИ ничего не стоят, потому что УАЗ ничего не делает. Этот УАЗ 100% после покатушек подняли и заменили весь хлам по ходовой, там качества нет. На рыбалку сьездил, похвастался как Горку переехал и всё - потом в тихушке в гараже или СТО что то меняется . УАЗ такой же хлам как и все китайцы.

      @user-th8ye1co9r@user-th8ye1co9r9 ай бұрын
    • Ему и двухчот за глаза хватит!!!

      @user-zu3wn3ll1u@user-zu3wn3ll1u9 ай бұрын
  • По факту Уаз не стандартный,он лифтованный и с доработками.А Танк как есть из салона.

    @vadimsergienko8436@vadimsergienko84369 ай бұрын
    • Но тем не менее он дешевле чем все эти машины были с завода

      @user-vo8ch2yy8h@user-vo8ch2yy8h9 ай бұрын
    • Ну да? Он же сказал что вместо 220 в нём 260 кобыл.

      @_upiter-5.@_upiter-5.9 ай бұрын
    • за цену ТАнка можно купить 3 таких уазика

      @neoshaman1000@neoshaman10009 ай бұрын
    • Начало видео жопой слушал?

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n9 ай бұрын
    • Да хламина этот недо танк, да и ещё за такие деньги

      @user-uu8po9xh6z@user-uu8po9xh6z9 ай бұрын
  • У всех автомобилей свой коэффициент - это баланс ездовых характеристик,комфорта и цены. Кто-то исключит , может быть,параметр "цена", но смертные оценивают именно так. И УАЗ здесь вне конкуренции. Опять же ,человек другой скажет,что нафиг мне чудеса проходимости - главное,чтоб 180 ехал и пофиг на цену.тогда крузак или тот же танк.... А девочки,скорее всего ,добавят в этот коэффициент параметр "цвет". Тогда вообще вся логика адекватного выбора рухнет....😊 За видео спасибо,отличный тест получился!

    @Zhdan.@Zhdan.9 ай бұрын
  • На УАЗе как всегда подушка движка лопнула, из-за него вискомуфта задевает за диффузор. И звук соответственно, скрежет)) но УАЗ есть УАЗ! Настоящий мужской аппарат.

    @user-og8bh5jr2o@user-og8bh5jr2o9 ай бұрын
    • ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын
    • @@palya1991032 Чот ты гониш!!!!Дастера доработать,тоесть вложить бабки,поедит лучше уаза.А в Уаза вложить бабки?Недоговорил))) Старый Японец,говоришь))))У тя был-есть старый Японец???Это бездонное корыто!Вкладывай и вкладывай!!!!И покажи мне хоть одного Японца на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчстях!!!!Всё на Китае или с помойки японской!!!В лучшем случае.Так что лучше просто рассширить свой кругозор))))Уаз всегда был одним из лучших проходимцев!!!

      @xan4076@xan407616 күн бұрын
  • Просто Патриот это ещё машина с минимумом компромисов и лишней начинки, по сравнению с остальными на видео. Дэф и лексус вообще не в той весовой категории. Можно сколько угодно ругать уаз Патриот за ломучесть, ржавчину и "дорогвизну", но он сохраняет свойства внедорожника, по сравнению с другими дорогими и комфортными тачками с видео. Их придумывали там, где никому в голову не придёт херачить по пещаным склонам, грязи и полям. А уаз просто для российской реальности

    @irshulevsha4583@irshulevsha45838 ай бұрын
  • Интересный выезд. И Мерседес предусмотрительно снял бампера, потрудился, не поленился.

    @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • и поломал весь пластик на брюхе в первом заезде)

      @CoHBe6etuyx@CoHBe6etuyx9 ай бұрын
    • @@CoHBe6etuyx ну его то хоть не видно. А вот бампера, это будет фаталити.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • @@aleksruss1321 не видно эт да, а вот шуметь будет потом знатно))

      @CoHBe6etuyx@CoHBe6etuyx9 ай бұрын
  • Многое зависит от умения вождения, красавец уаз

    @user-ho6ms9px3f@user-ho6ms9px3f9 ай бұрын
  • Взять УАЗ за 2 🍋и 3 🍋 в него вложить!! Явно будет круче танка!!!

    @user-sp7lw2vi7l@user-sp7lw2vi7l9 ай бұрын
    • Лучше, квартиру купить. А на пляж 🌊☀ есть велосипед 🚴🚲.

      @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c9 ай бұрын
    • И с завода на металобазу . 🤣🤣🤣🤣🤣

      @alexyun2267@alexyun22679 ай бұрын
    • зачем в уаз вкладывать 3?! смысл как раз в противоположном, что бы минимальными вложениями отделаться )

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin77799 ай бұрын
    • @@ivansubbotin7779 сомневаюсь я что ты обойдешься мизиром с этими иномарками😂😂 проверено

      @_upiter-5.@_upiter-5.9 ай бұрын
    • ​@@ivansubbotin7779верно. Я проехал 70 т. Ничего серьёзного не произошло. Пару раз ступич подшипники менял, вчера передние колодки, ну и расходники по мелочам. Дороги убитые гравийки. Зимы дубак до 35 мороза. Какой патр достанется с завода, с тем и жить.

      @user-us2re2wf4y@user-us2re2wf4y9 ай бұрын
  • у меня был Патрик 2008года, что скажу... ТАНК!!!!, но как баба..... течки были о то всюду😁антифриз, масло, редуктор, коробка.... и т. д..... Надеюсь всё исправили инженеры... В плане проходимости..... едет везде, только на мосты не посадить!

    @vovalyalin7411@vovalyalin74118 ай бұрын
  • Алекс, молодец! Отличный организатор! Умеет заинтересовать и всё отснять.👍💯

    @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c9 ай бұрын
    • Причём тута Алекс дурень это монтажёр делает

      @wertrew4289@wertrew42899 ай бұрын
    • ведущие классны, спасибо

      @user-dj5sm7gx3c@user-dj5sm7gx3c9 ай бұрын
  • Двигатель Танка раскрыт. Это ваговский 2х литровый двигун от ауди. После 100к здравствуй масложор😅

    @user-wz2ih4nc1t@user-wz2ih4nc1t9 ай бұрын
    • Пару таких покатух он и до сотки не до тянет 😂

      @_upiter-5.@_upiter-5.9 ай бұрын
  • На Танке прокладка за рулем не для таких покатушек😁 А так машина вообще зачет

    @TabakNeKumar@TabakNeKumar9 ай бұрын
    • китайская помойка этот танк - как и все китайцы. Они эти фальшивки разукрасили, красивые мониторы и салоны поставили а вы клюнули на это. Мотор всего 2 литра, он маленький. Что бы он хоть как то ехал китайцы везде ставят турбины. У всех китайцев маленькие миниатюрные моторчики, многие даже трёх цилиндровые, 1.3 л. 1.5 л. - а сами большие 2 литра. Ставят турбины что бы раскручивать и выжимать эти моторчики - пока они новые потерпят. Они более менее нормально тянут потому что турбина заставляет - но ресурс от этого серьёзно страдает. Через пару лет посыпятся на KZhead миллионы гневных и жалобных роликов от пострадавших и обманутых владельцев китаёз, которые заглючили по электронике, сдохли моторы и прочие, и ничего они не могут поделать, потому что китайцы выпускают одноразовые бренды. Год или два - бренда нет, снята с производства. Запчастей как ходовых, а тем более кузовных - нет))) И это только цветочки

      @user-th8ye1co9r@user-th8ye1co9r9 ай бұрын
    • @@user-th8ye1co9r я вас услышал,но останусь при своем

      @TabakNeKumar@TabakNeKumar9 ай бұрын
  • У меня сузуки эскудо 94 года, подготовленный для охоты...думаю по железу моя сузука танка переживет надолго...

    @dimarionikonoff1210@dimarionikonoff12109 ай бұрын
    • да это однозначно, качество у Сузуки намного лучше, надежные машины проверенные годами!

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s9 ай бұрын
    • 😅👍100℅

      @user-in2em7nr4t@user-in2em7nr4t9 ай бұрын
    • я в этом даже не сомневался бы! во первых раньше делали в целом качественнее, а во вторых смысла нет сравнивать сузуки с их надежностью и китайские погремушки. эскудо еще бодро бегать будетк огда танк сгниет)

      @user-fo3el7ox3m@user-fo3el7ox3m9 ай бұрын
    • @@user-fo3el7ox3m да у них на новых уже рыжики есть, понятно, что Сузуки в разы качественнее. а главный плюс, что за все эти преимущества Сузуки, заплатишь меньше, чем за этот хваленный танк.

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s9 ай бұрын
    • Паджерики тоже ничего

      @Weterius@Weterius5 ай бұрын
  • Все эти электронные помощники завод делает для того, чтобы в первую же серьезную поездку по бездорожью автомобиль не сломался. Так что автомобильным спецам по электронике есть шанс хорошо заработать если смогут отключать электронных "помощников".

    @user-vp2cl6rk6o@user-vp2cl6rk6o9 ай бұрын
  • Ну Патриот (точнее даже русский автопром) доказал, что равных ему нет на бездорожье🧨🧨

    @user-mc4mx6bh3q@user-mc4mx6bh3q9 ай бұрын
    • Лучше нисан икс треила ничего нет

      @franklinklinton5254@franklinklinton52549 ай бұрын
    • 😂вот это лизнул.... русский автопром 😂 .А это вообще что такое ?

      @leontiykvazimodo2053@leontiykvazimodo20538 ай бұрын
  • УАЗ порадовал цветом! Задолбала серость

    @red5029@red50298 ай бұрын
  • Андрюху на танк 300 посадить , он везде проедет всем фору даст. Водила от бога.как то так.☝️👍👏

    @radon_m383@radon_m3839 ай бұрын
  • ну кой знат, всё таки кетай есть кетай))) то ли дело наш УАЗик, с хорошим водителем как мы увидели едет везде, молодец Алекс!!! Хоть сам владею шнивой, но взял бы патриота если денег хватило бы))))

    @mechanikbash9159@mechanikbash91599 ай бұрын
    • ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын
    • @@palya1991032 Другалёк, ты таблеток каких-нибудь выпей, может поможет. Какой дастер? Какой лифт? Этот башмак дальше зимнего двора не уедет. Нельзя сравнивать два моста на раме с универсалом повышенной проходимости. Что касается сверчков, то дастер - точно не пример для подражания в качестве сборки и материалов.

      @user-rj5sl3yz4p@user-rj5sl3yz4p6 ай бұрын
  • Теперь давайте доведем УАЗа по бюджету до самой дешевой тачки а этом видео, я думаю УАЗ их всех переедет и вдоль и поперек.

    @Buksir71@Buksir719 ай бұрын
    • Вот согласен на 100500. Все желчью изливают на УАЗ, так я в него вложил половину от его стоимости и то не приблизился к цене этого гламуршрота , но уменя салон от РРС.+ М57 с автоматом + двойные стёкла и мне по кайфу. Зато ремонт я и сам сделаю в гараже без спецов и запчастей не надо ждать месяцами. Вы хотите УАЗ на уровне мирового автопрома, а платить готовы за этот уровень ?

      @markalex5136@markalex51365 ай бұрын
  • Очень удивил Defender . Не сломался ! ... Или просто было несколько одинаковых машин ? А победил пацанчик на Arctic Cat . Ему не было равных .

    @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87069 ай бұрын
    • У него чек загорелся и ходовой огонь на правой фаре не горел, ну можно сказать, что не сломался)

      @maxmaxxx4927@maxmaxxx49279 ай бұрын
    • А чек все-таки загорелся

      @fatcat5848@fatcat58489 ай бұрын
    • 😂

      @poracmenitname7920@poracmenitname79209 ай бұрын
  • То что УАЗу нет равных на бездорожье это я вам прямо заявляю, владею Патриотом 7 лет, до этого на Хантаре гонял, Патриот прекрасен со всеми своими недостатками и плюсами! По факту это даже не машина это спецтехника! А про Китайские машины скажу они хороши и то что там один из участников сказал только не Китай с ним не согласен, ещё раз скажу что Китайцы делают хорошие авто, просто пока они не смогли создать свой УАЗ;!))

    @proyufun3351@proyufun33519 ай бұрын
  • Неплохой тест-драйв. Если бы не слишком умная электроника и турбо... Ну и цена, конечно, отталкивает. Спасибо за контент!

    @d1mateus@d1mateus9 ай бұрын
    • А Вы ценник на патриот в "топе" Посмотрите.... Дело не в том что цена высокая, А в том что зарплаты нищенские. И еще добавлю: как владелец 4-х летнего хавала Н9, патриот это позапрошлый век уже

      @vladzlotin1008@vladzlotin10089 ай бұрын
    • @@vladzlotin1008 и ещё нужно учесть огромные пошлины и налоги, а так же жадность дилеров. В Китае он стоит в 2,5 раза дешевле... как и любые другие авто которые к нам везут. Ещё бы эти заградительные пошлины какую-то пользу приносили народу, а не только "своим", и было бы какое-то развитие автопрома, а не древние технологии и откат в прошлое.

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын
  • Отличное видео. Танка жалеют, это бросается в глаза. Как говорят, ссышь рвануть до первой царапины)) а потом в хвост и в гриву!!

    @user-tn1be1yv4y@user-tn1be1yv4y9 ай бұрын
    • Самая проходимая машина - эта та, которую не жалко ))

      @Gunkeeper46@Gunkeeper466 ай бұрын
  • Отличная банда собралась) 👍. Саня, ты в этой песочнице не один год, моё почтение Танку, остальные думаю тоже могли бы показать не хуже результат, просто люди жалеют свои машины, а так всё огонь✌, всем добра!

    @pahan214@pahan2149 ай бұрын
    • по возможности конечно стараются не доводить до глобального посещения автосервиса после каждой покатухи)))

      @user-xs1zg1tr1w@user-xs1zg1tr1w9 ай бұрын
  • Доброго Парни, Александр молодца на УАЗе показал какая машина лучше. Китаец слишком жирный и распиаренный а на деле совсем не то. Удачи Парни 👍👍👍

    @user-kf4zh1yy7y@user-kf4zh1yy7y9 ай бұрын
    • Буханка - сила! И недорого.

      @user-en9or3ql2q@user-en9or3ql2q9 ай бұрын
  • УАЗ конечно как не крути, но проходимость на высоте

    @ShowFromShuhov@ShowFromShuhov9 ай бұрын
  • Короче надо туда простого атмосферного сафаря с задней блокой на любой резине чтобы показать как действительно должны ехать внедорожники))

    @user-qz3ei9ps6l@user-qz3ei9ps6l9 ай бұрын
  • (1:58) Цвет УАЗа однозначно лучше, красивее и глазу приятнее!

    @Lyoha_Mag@Lyoha_Mag8 ай бұрын
  • В комментариях такое количество восторгов по поводу Патриота, что поневоле удивляешься почему у него такие слабые продажи и почему он рекордсмен по потере ликвидности. А я, как бывший владелец двух УАЗов (Хантер на военных мостах и рестайловый Патриот) и нынешний владелец Танк 300, могу сказать, что бесполезно сравнивать несравнимое: вчера и сегодня, какашку и конфетку и тд...

    @alexeyvikt@alexeyvikt9 ай бұрын
    • Не было у тебя двух уазов, не звезди.

      @user-mz3yp7mf5l@user-mz3yp7mf5l9 ай бұрын
  • Патрик вне конкуренции

    @user-qe4ix9ys1s@user-qe4ix9ys1s9 ай бұрын
  • Неожиданно) не думал что мой любимец так легко будет справляться 😳 УАЗик красавчег!

    @Babtosh@Babtosh9 ай бұрын
  • А еще у хлама по имени максимальная загрузка 320кг по паспорту у Матиз 440 !

    @Sergei6556@Sergei65569 ай бұрын
  • Как только появился танк300, сразу понеслась дикая реклама от почти всех блогеров. И я очень рад, что есть ещё каналы, которые показывают, как есть. Да, это авто может на бездорожье, но ни каких волшебных чудес в нём нет.

    @user-he4ur4vj2e@user-he4ur4vj2e9 ай бұрын
    • А чё зелёный очень стоковый?

      @igcorpinc8387@igcorpinc83879 ай бұрын
    • @@igcorpinc8387 полный сток + мертвый самоблок в передке

      @izmeni_psevdonim_dyra@izmeni_psevdonim_dyra9 ай бұрын
    • @@izmeni_psevdonim_dyra как же сток, если там как минимум колеса не стоковые?

      @blooder2006@blooder20069 ай бұрын
    • Спешу разочаровать Вас, СТОКОВЫЙ УАЗ патриот еще более беспомощный чем танк300 на бездорожье. Здесь автор канала ВСЕГДА пользуется своим превосходством в мастерстве+ и его "зеленый" Мягко говоря не сток😂😂 при этом этот УАЗ за время эксплуатации и мизерный пробег сожрал 2.5 своих стоимости на ТО и ремонт, что китаец и за 7+ лет не сделает. Господа очнитесь уже в автомобильном мире Китай совершает революцию, так же незаметно как и в электронике когда то😮

      @vladzlotin1008@vladzlotin10089 ай бұрын
    • Ребята, колёса и блок не стоят таких денег. Да это гниющий УАЗ, но я очень сомневаюсь, что танк гнить не будет, даже за эти деньги. Давайте честно не стоит танк своих денег.

      @user-he4ur4vj2e@user-he4ur4vj2e9 ай бұрын
  • Просто класс,. Высший пилотаж,здоровья Вам удачи и всего самого наилучшего. Продолжайте и дальше нас радовать своими пока ушками. Всех благ Вам ребята

    @user-wy8po2zj3g@user-wy8po2zj3g6 ай бұрын
  • УАЗ конечно лучший! А вот Деф подкачал с кучей электроники... Танк хорошая машина, очень достойно едет

    @WhiteDog125@WhiteDog1258 ай бұрын
  • Уаз красава!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-ti8cl8pr5t@user-ti8cl8pr5t9 ай бұрын
  • Танк может хороший,но пока новый,а вот что будет с ним лет за 5 во это вопрос? Скорее всего проблем будет хоть отбавляй

    @user-fg5dc4zk5g@user-fg5dc4zk5g9 ай бұрын
    • Откуда такие познания?

      @user-en9or3ql2q@user-en9or3ql2q9 ай бұрын
    • @@user-en9or3ql2q знаю

      @user-fg5dc4zk5g@user-fg5dc4zk5g9 ай бұрын
  • Из этих авто Патрик лучший для бездорожья. Лексус для дальника по трассе. Остальные машинки на каждый день.

    @user-dv5xd2gd5n@user-dv5xd2gd5n9 ай бұрын
  • Битва резины называются такие заезды 👋

    @sosatbpindosb1@sosatbpindosb19 ай бұрын
  • 👍👍👍🔥🔥🔥 Как по мне, так Лексус, гораздо лучше ехал, чем Танк!!!

    @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k9 ай бұрын
    • Я как владелец этого лехуса, согласен)))

      @VVVAAALLLEEERRRAAA@VVVAAALLLEEERRRAAA9 ай бұрын
    • @@VVVAAALLLEEERRRAAA 😂😂😂

      @user-cn3yz5tb3t@user-cn3yz5tb3t9 ай бұрын
    • Ну конечно, 2uz едет в лёгкую

      @akininaleksei@akininaleksei9 ай бұрын
  • Танк хорош для хороших дорог и лёгкого бездорожья судя по видео,но интересно посмотреть с другой резиной танк,всем спасибо🤝

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t9 ай бұрын
    • Есть много видео где на танке с правильной резиной залазят в какие то жуткие болота и грязи. И вот тогда то он показывает что может, а может он очень многое

      @zzziimp8717@zzziimp87178 ай бұрын
    • А мне интересно с другой прокладкой посмотреть, которая между рулем и сиденьем находится🤷‍♂️

      @user-ik1kb9is8v@user-ik1kb9is8v6 ай бұрын
  • Когда человек говорит что без АБС лучше это наводит на определённые мысли о его компетенции

    @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d7 ай бұрын
  • Всем привет. Алекс, молодец! Ребят, хватит хвалить китайские тазы, красивый фантик - не более!

    @vasiliydanilenko9365@vasiliydanilenko93659 ай бұрын
  • Все хороши УАЗ сила даже газ в палас не пришлось применять

    @user-hr1gi2qu1r@user-hr1gi2qu1r9 ай бұрын
  • патриот рулит, не зря я их люблю. нивы тоже.

    @user-ot6wr6oy8q@user-ot6wr6oy8q9 ай бұрын
  • Разгоним уаз с 50 метров и он заедет со второго раза, а танк будем загонять 20 раз подряд с 15 метров 😂. Потом оценим это 5й уазу и 4й танку. Справедливо) можно было бы это весь ролик продолжать

    @nickyjohnson6792@nickyjohnson67928 ай бұрын
  • Из того что показано - УАЗ (опыт+доработки), Широкий (опыт+), Тавота-люкс (резина+лошади-вес), а потом уже китайский англиец и китаец.

    @ave4kinserge@ave4kinserge9 ай бұрын
  • Давно хотел посмотреть сравнение этих авто. С меня лайк😊

    @deribas09@deribas099 ай бұрын
  • Надо было пригласить старый ржавый Грэйт Уолл пикап и поставить в сравнение с новым китайцем. Кажется старый обойдёт нового. А за технологии, это уже по умолчанию понятно.

    @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
  • Спасибо! очень интересно

    @karmanpalatki@karmanpalatki8 ай бұрын
  • Дядька на джипе не на бандоса из 90 похож, а на попа с сельского прихода😁

    @user-px6pv9kg6k@user-px6pv9kg6k9 ай бұрын
  • Машинки все по сути хороши, главный вопрос который нужно задавать не какая машина лучше, а какой пилот лучше, рулит и на газ жмет все таки не машина а водитель!

    @user-kj8gg8dk6b@user-kj8gg8dk6b9 ай бұрын
    • Вперёд в салон за уазиком за 3миллона, ведь не главное какая машина, а главное какой водитель😂

      @omg7108@omg71089 ай бұрын
    • Полностью с вами согласен.Если за рулём не водитель,а водятел то ничего ему не поможет Засадит машину или вообще угробит.

      @wladislawmindrin3135@wladislawmindrin31359 ай бұрын
  • Уаз ТОП! Водитель красавчик, на расслабоне)

    @user-nf3xm4hz3x@user-nf3xm4hz3x7 ай бұрын
  • Странно, что никто на ниве не приехал))

    @RadarGroupe@RadarGroupe9 ай бұрын
  • Видео очень порадовало! Спасибо всем! УАЗ просто едет, лидер!

    @user-cl7jp6xg9k@user-cl7jp6xg9k9 ай бұрын
    • читерство какое то. у уаза максимум два колеса гребут, у остальных явно с завода всеми колесами могут грести и тут слабо едут. что то нето

      @bezsifri@bezsifri9 ай бұрын
  • Патриот рулит почему? Он на лифте + широкие колёса + шоссейка на песке не копает так, как at или mt. Я посмотрю, как ты на шоссейке в грязи/глине будешь, в сравнении с тем же Чироки или Лексусом

    @user-kr1di7bx1g@user-kr1di7bx1g8 ай бұрын
  • Полно видосов где на нормальной резине он показывает достойные результаты,а по комфорту и внешке уаз ему в подмётки не годится😂

    @z5970@z59709 ай бұрын
  • Интересно было посмотреть, сам езжу на патриоте, в этих заездах он однозначно лучший, опять же на резине которой сюда все заехали это конечно жесть)) нормальная резина конечно облегчила всем участникам заезды но Патрик вряд ли удалось бы обойти все равно...)) основные преимущества это подвеска, жесткий парт-тайм, и нет лишних мозгов которые душат двигатель... Танк возможно можно назвать внедорожником но не на этой резине

    @alex666664@alex6666649 ай бұрын
    • Танк Уазику напихивает по самое не могу. Уже куча видео с Танком где он унижает всё начиная от Нив заканчивая Прадиками. Уазу никогда не хватало мотора, да и автомат на бездорожье поудобнее палки

      @user-ng8rm4ix3k@user-ng8rm4ix3k9 ай бұрын
    • Проплаченные обзоры.

      @corsarbuss7536@corsarbuss75367 ай бұрын
  • На всех каналах и всех просторах танк 300....посмотрев этот ролик танк - далеко не танк😂😂😂

    @Yaroslav.7@Yaroslav.79 ай бұрын
    • Чудес не бывает. Резина г и прокладка г

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z9 ай бұрын
    • Обычное китайское говнище.. За очень дорого.

      @ROMANtic1@ROMANtic18 ай бұрын
  • был гранд чероки 5.2 машина огонь😊😊до сех пор вспоминаю.

    @user-il6bf9nu1q@user-il6bf9nu1q9 ай бұрын
  • Андрей пожалуйста , пару слов о качестве легенд которые сейчас, спасибо.

    @user-ex6lp7hp1b@user-ex6lp7hp1b9 ай бұрын
  • Жалко нивасиков не было на этой покатушке, без них скучно

    @user-dd8nj2pz3e@user-dd8nj2pz3e9 ай бұрын
    • Тут всё ясно, просто побоялись унижения.)

      @hvk47@hvk478 ай бұрын
  • У Tank 300 на песке можно было колеса до 1 бара сдуть и было бы классно

    @mikhail_2008@mikhail_20089 ай бұрын
    • This UAZ can only do well on this types of trail, of course it's tested on its best surfaces. Otherwise it's a joke.

      @teofilol2666@teofilol26667 ай бұрын
  • Самарский лексус пушка. Самара на связи, не пропускаю не одной серии

    @user-mi9eu7lf9p@user-mi9eu7lf9p8 ай бұрын
  • Чероки приятно удивил! 🤘👍

    @user-bw7zi4gm6h@user-bw7zi4gm6h8 ай бұрын
  • Водитель на уазе и чирок,лучшие!!!

    @user-ms1cs8mr8o@user-ms1cs8mr8o9 ай бұрын
  • УАЗ - сила!!!

    @user-kh1rj8dt9b@user-kh1rj8dt9b9 ай бұрын
    • Уаз - говно!

      @_igr@_igr9 ай бұрын
    • TANK - могила!🤣🤣🤣

      @soll9207@soll92079 ай бұрын
    • Владелец лексуса тихо поржал в сторонке😂😂😂

      @andreynilov3651@andreynilov36519 ай бұрын
    • Надо иметь сильные нервы что бы иметь уазика

      @user-vg1zd3ly5w@user-vg1zd3ly5w9 ай бұрын
    • @@user-vg1zd3ly5w и глубокий кошелёк!🤣🤣🤣

      @soll9207@soll92079 ай бұрын
  • Видео конечно отличное, но тот момент, что УАЗ на механике, всё остальное автомат. Уже не раз обсуждалось, что тест не совсем корректный. Плюс УАЗ не в стоке. Поставьте стоковый УАЗ, с завода, а, потом делайте выводы. И не забывайте, про "моральную" проходимость. Про "надёжность" УАЗа, ещё нужно подумать. Кто из этих двух машин проживёт дольше и не про ржавеет, это вопрос.

    @user-fj2no4ix7v@user-fj2no4ix7v9 ай бұрын
  • Молодцы! Контент удался.

    @3gjiykyhstafhjfchjjstfhuuo845@3gjiykyhstafhjfchjjstfhuuo8459 ай бұрын
  • 11:15 а еслибы была бы цепь грамм на 300, то заехал бы с первой попытки 🤣🤣🤣

    @user-xc6jb5fj3p@user-xc6jb5fj3p8 ай бұрын
  • Серия огонь! все машины были хороши , красавцы участники )

    @VitaNeoSnake@VitaNeoSnake9 ай бұрын
  • Вообще неравнозначный тест. Чирок, например, по ходу легче, прочих, при этом у него очень мощный мотор для такой массы. Что даёт ему существенное преимущество

    @irshulevsha4583@irshulevsha45838 ай бұрын
  • Твой Патр вне конкуренции в этой катке!..🤙

    @Paul_Siebert@Paul_Siebert9 ай бұрын
  • Молодцы парни, хорошо покатались и показали тачки

    @kartfobos@kartfobos9 ай бұрын
  • Вентилятор об диффузор на Патрик. Постоянно такая история!

    @user-gn9ch4qy2x@user-gn9ch4qy2x9 ай бұрын
  • Повезло, что Дастер не приехал! :)

    @John_Santyago@John_Santyago8 ай бұрын
  • Скажите какая модель роадкрузы на лексусе стоит?

    @Sibman70@Sibman709 ай бұрын
  • Саша молодец,УАЗ Патрик рулит...

    @DIZi-vr6in8jn9j@DIZi-vr6in8jn9j9 ай бұрын
  • Патрик хорош как всегда. Алекс можно увидеть на Офроуде Honda CR-V 1,2,3 поколения?

    @Andrik2004@Andrik20049 ай бұрын
    • ЦРВ паркетник. Был у меня рд1. Легковушка.

      @nov3585@nov35859 ай бұрын
  • В заезже в песочную горку побеждает самый легкий) это физика)

    @romanz7163@romanz71637 ай бұрын
  • Все молодцы, что собрались и покатались) Жаль ШНивы не было в обзоре.

    @user-gw6nt6or5f@user-gw6nt6or5f6 ай бұрын
  • Резина главное,там на снежинка М -412 можно всех натянуть😊

    @user-mt3wk3uk8y@user-mt3wk3uk8y9 ай бұрын
    • На м 412 я ставил резину в волынки и ездил там, где такие водилы ааа на танк 300 на нивах застревали

      @user-ik1kb9is8v@user-ik1kb9is8v6 ай бұрын
  • Уаз сила 💪

    @Sergey294.@Sergey294.9 ай бұрын
  • А Танк разве сток тачка? Вроде как хозяин делал стейдж движку, и было видео где показан разгон до стейджа и после него. Побольше таких классных видосов, прям вообще обожаю когда соревнования по въезду в горки, там реально можно посмотреть на что способны автомобили.

    @user-mi5gs7eu5b@user-mi5gs7eu5b9 ай бұрын
  • Танк 300 это как Wrangler только Китайский:D побольше бы цветных авто на дорогах, а то одни черные белые серебристые, глядишь и настроение у людей было бы чуть лучше и не были бы такими злыми на дорогах;)

    @Pro100sasha87@Pro100sasha879 ай бұрын
KZhead