прототип Кречет, груз 1400 кг, давление 0.05 атм
2024 ж. 4 Ақп.
11 056 Рет қаралды
Продолжаем испытания в полной нагрузке. Ищем предел по грузоподъёмности и проходимости.
Снег рыхлый, глубина снежного покрова 650 мм
Продолжаем испытания в полной нагрузке. Ищем предел по грузоподъёмности и проходимости.
Снег рыхлый, глубина снежного покрова 650 мм
Техника хорошая
Рыхлость снега позволяет зацепиться. Мокрый снег не возьмёт ! Только площадь опоры спасёт ! Вы сами это понимаете ! В своё время, будучи совсем молодым , в библиотеке увидел книжечку. Я точно не смогу сейчас сказать, как она называлась, и кто автор. Тогда я больше обращал внимание на суть. Что то типа " внедорожные автомобили" , или "автомобили повышенной проходимости". Читал я её году в 1982, +/-. Описывались ГАЗ- 66, УрАЛ, КрАЗ, ЗиЛ 157, 131. Их тех характеристики, почасовой расход топлива в тяжёлых условиях бездорожья, давление в колёсах и прочие условия эксплуатации. Занимательное чтиво ! Каждый движетель, будь то шнек, гусянка или колесо, имеет право на жизнь ! Зависит от целей и условий. Ваш вариант хорош, для определённых задач. Остальное ньюансы и опыт, как Вы выразились! По этому не смог поойти мимо ! Удачи !
Согласен с вами. Мы не говорим о единственно верном решении. Сейчас, испытаниями, мы ищем предел проходимости нашей машины в различных условиях. Будет мокрый снег - будем искать разумную нагрузку под него. Наша задача самим узнать возможности машины и честно донести эту информацию. Что же касается удельного давления, то мы идём по пути снижения веса конструкции за счёт её оптимизации. Может чего и получится когда-нибудь.
Он тяжёлый , и ещё 1400 кг тяжко подымется !
Есть аналоги на колесе от 1600 легче? Может Русак, Бурлак, Хищник, Трэкол.... ? Назовите.
Н😊
Гидроход нужен.
БЕНЗИН ЗАПРАВЛЯТЬ ПРИДЕТСЯ БОЧКАМИ
Никог ге смущает давление в 0.05атм??!
Для неуплотнённого снега да ещё и в небольшой подъём - нормально. По ровному оптимально 0.08, а по зимнику 0.2