Во-первых, вы не решили проблему с удалённым каталиком и мотор, скорее всего, продолжит потреблять масло, ибо все эти колхозные пламягасители сгорают через какое-то время. Второе - мотор, нужно мыть перед ремонтом, а не после. Ну и третье - вы наверняка, после мойки мотора, не вытаскивали катушки и не смотрели в свечные колодцы и скорее всего, туда попала вода (влага) и скоро мотор начнёт троить и дёргаться. У меня было такое на таком же моторе. Далее - салон авто тоже весь в пылищи, после того, как она простояла у вас с открытыми окнами, пару недель, в автосервисе. Не очень это хорошо, мне бы такое отношение, к моему авто не понравилось. Ну и если вы называете корейские авто говном, а хвалите БМВ, то тогда БМВ и ремонтируйте. То, что они не ломаются - это бред бредовый, они ломаются ровно так же, как и корейские, только ремонт немецких авто, вас оставит без штанов
@RomanStrong2 жыл бұрын
Про Бмв -это просто юмор специально для таких как вы .Бмв так же ломаются как и все другие автомобили . Как мыть мотор до или после и учить продувать свечные колодца меня не нужно . Любое авто после ремонта будет пыльное , а отношение к Клиентским авто у нас отличное !
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Вы не умеете воспринимать объективную критику, это печаль и путь в тупик…
@user-eb4sd3bm4h2 жыл бұрын
Пизданули про каталик и че?
@user-jw8kx2hk7f Жыл бұрын
Значит через 6 т км опять снимать будут двиган, если это причина была🤣🤣🤣🤣
@user-jw8kx2hk7f Жыл бұрын
Не оправдывайте! Это говномотор
@user-cj2kk4kx4w2 ай бұрын
Слесаря и блогеры замучали бедные Киа, а люди ездят на этих машинах и горя не знают))
@user-qk2nv8nh1n Жыл бұрын
потверждаю
@user-jd4gk1mm8m Жыл бұрын
@@user-jd4gk1mm8m аналогично, с 2014 года )))
@npobodok_458710 ай бұрын
Это случается у наездников, а не водителей кто следит за автомобилем. У меня третий с нуля спортаж, пробеги все были за 200тыс, сейчас последний за 250тыс. Меняйте масло чаще и всё.
@KabanFuntikBoarFuntik9 ай бұрын
Эти моторы до 100к не доезжают, на вторичке низкая ликвидность
@user-cj2kk4kx4w2 ай бұрын
Тот же двигатель. Пробег у меня уже за 130! Оба ката вырезаны. Масло меняю каждые 5 тысяч. Смотрели задиры, их нет. Проблема многих данных машин это их хозяева.
@leonadze Жыл бұрын
Есть адекватные люди.
@KabanFuntikBoarFuntik9 ай бұрын
При чем здесь хозяева? Если человек выполняет все требования производителя, проходит ТО как положено, в чем его вина? Если он, например ,врач или учитель, да кто угодно, и далёк от гаража и спецов по ремонту авто, откуда ему знать про катализатор и т. п.? Каждый должен своим делом заниматься, в том числе и производитель, будь он неладен.
@user-tr7xs6lh3p2 ай бұрын
Масло не жрет после вырезания катов?!
@user-hl9qz1sd7h17 күн бұрын
Дело было не в бензине, как в поговорке. Все дело в прокладке, между сиденьем и рулем.
@groz_1987 Жыл бұрын
БМв сейчас нет, исчезла она в начале 2000г.как и многие авто. Сейчас + - качество авто одинаковое нужно просто смотреть за тачкой и будет норм.
@rus11302 жыл бұрын
Да это просто шутка ,про бмв )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
БМВисты ананисты! 🤣👍
@supercarlos8832 Жыл бұрын
БМВ отстой
@mistermauser36083 ай бұрын
Не понимаю как масло жор связан с катализатором.?
@user-xp9wb9yy5f Жыл бұрын
Масло с салона не меняли на этом движке?
@user-ky4yy5ui5f Жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько сейчас выходит капиталка такого двигателя?
😁не лезть -пока работает! А БМВ без масла будет ездить?😀 Сочувствую владельцу автомобиля, масло нужно периодически проверять, особенно если "залез" в машину.
@alexanderr41662 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@Ramil_avto2 жыл бұрын
А лампочка давления масла так и не загорелась? Или хозяин и на приборку никогда не смотрит?
@shaft1793 Жыл бұрын
Уважаемый Рамиль подскажите пожалуйста хотел бы поинтересоваться при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух спортейдж 4 19 год 2х литровый механика
@dumspirospero8812 Жыл бұрын
В чем проблема была обратиться по гарантии?
@alexgood8662 Жыл бұрын
На таком же, вырезал кат на 90т. Масло не ело как до вырезания таки после - максимум от замены до замены. На сегодня прбег более 210 т.
@Stiv69 Жыл бұрын
На каком масле гоняешь?
@user-ig8zt6wy1u Жыл бұрын
@@user-ig8zt6wy1u 10 40 Лукойл
@Stiv69 Жыл бұрын
Да на Лукойл 5-30нк нет жора.я тоже на 90т.км удалил.
@user-xp8yn3gl3h Жыл бұрын
@@Stiv69 в каком регионе живешь?
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
@@Ghost-hz1ij Подмосковье, пробег в основном трасса.
@Stiv69 Жыл бұрын
Гарантийная машина, 5лет, пробег 60, руль блестит как залупа, и лезет ктото удалять каталик, верно я все понял?
@user-wh7rk2ui7n Жыл бұрын
Могли бы и лак отмыть с двигателя! А так молодцы! 👍
@supercarlos8832 Жыл бұрын
Упаси боже к таким мастерам, дядям Петям на их гараж ездить
@user-pd1tr8tw9q Жыл бұрын
Двиг копчёный для такого пробега на мой взгляд и масло похоже не меняли давно.
@user-bn1hk8cw2v Жыл бұрын
видно что владелец полагал что он первый владелец и авто у него безупречное, но это техника и требует внимание не только у дилеров но и самому владельцу, всегда нужно хоть раз два в неделю открывать капот и проверять все уровни жидкости и состояние ремней просто визуально. Ну чтож цена не внимательности владельца урок на всю жизнь
@v_life_348 Жыл бұрын
Ай да молодец!!!
@user-zk9yw3ys9m2 жыл бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Доброе утро, Рамиль получается в авто ни каких аварийных датчиков, лампочек нет !?
@user-vu4xj8kc1l2 жыл бұрын
Доброго дня ,именно в этом авто ничего нету )) как показала практика
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Вай вай!!! Пойду масло проверю)))
@user-uc1ys4ux8c2 жыл бұрын
Доброго дня ,мой уважаемый подписчик !) а что вы так запереживали ,неужели у вас тоже автомобиль кия?! И какая ? Нравится ?)))
@Ramil_avto2 жыл бұрын
а что у вас шейки коленвалов не подписаны под каждый вкладышь?
@user-iy8kp7qg5l Жыл бұрын
КИА спортейдж 2014 3 рейстал G4NA удалил кат. на сто тыс. ни какого масложора не наблюдал. На данный момент пробег составляет 212 987 км. Если следить за машиной и нормально обслуживать САМОМУ, то всё прекрасно крутиться, вертиться и ездиет. А ломаются ВСЕ авто, без разницы какая марка и модель, различие только в ценах на запчасти и расходники.
@levbur67777 ай бұрын
Что за деготь слили из мотора?
@engineer_ufa2 жыл бұрын
БМВ застилает мастерам глаза! Будьте проще, народ к вам и потянется!
@user-cl1kh3em8d2 жыл бұрын
Про Бмв -это была просто шутка !) минутка юмора ,а то и так все серьезно слишком )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
А как же установка форсунок для охлаждения поршней??? Через 50 тысяч снова к вам приедет…
@user-gc4jx3qv8u2 жыл бұрын
Сколько по деньгам и по времени????
@user-lm3rh3sm2f10 ай бұрын
Почему не называете цену ремонта?!🤔
@makssila3572 Жыл бұрын
Всем доброго времени суток, спортейдж 2013 2 литра за 6 лет проехал 200 000 ничего кроме замены масла антифриза иколодок не Менял, в салоне то каждые 10 000 , в сервисе о задирах вообще не слышали, машина местной Казахстанской сборки, их много ездит , двигатель так же ставят на соул , санату, и кучу других машин, почему-то в Алматы с такой проблемой не сталкивался , хотя по работе на многих сто бывал, кого не спрашивал не знают о такой проблеме
@nurlansadvakasov5051 Жыл бұрын
Это в рашке только такие проблемы!!! 😂
@user-df5ic2go8t Жыл бұрын
@@user-df5ic2go8tСам то из гейсоюза что ли?
@user-zt7po8ic4m9 ай бұрын
Мне понравилась работа и отношение! Парни Привет! Вы где находитесь! На будущее!!!
@user-mb7hl4ct5o2 жыл бұрын
У вас что бмв а то оборжут.
@uzefkomfi6240 Жыл бұрын
Ага, дело именно изза катализатора, мб масло надо менять почаще, и раньше было его вырезать? Я на 2.5 т.км сразу вырезал, езжу все ТО, в тч промежуточные каждые 7.5 т.км и все норм, уровень держится, пробег 82ткм
@user-gw1ud9fj9w Жыл бұрын
Вместо того что бы посоветовать владельцу следить за маслом Горе мастер с ухмылочкой называет машину г-вном К тоже к Вам после этого поедет с таким отношениям
@user-ok3ns9ln6s2 жыл бұрын
Поедет к нам тот ,кто знает нас ! А если вы просто не понимаете лёгкий юмор и шутки ,то вам точно не к нам Относитесь проще ко всему ,и так слишком много серьёзностей в жизни
@Ramil_avto2 жыл бұрын
?
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto А Вы за денежку работаете, а не за юмор. Тем более у Вас не юмор, а кривая ухмылка. Не умеете юморить, лучше не беритесь.
@user-zz5si2he2x2 жыл бұрын
@@user-zz5si2he2x полностью поддерживаю, но на мой взгляд, сделали подробно и хорошо.
@user-gy5jc4bv9q2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить с таким пробегом хорошее денег не жалко во ще живу в краснодаре летом жара капец а зимы не очень холодные но бывает до минус 10 но не долго давит 2014 год рестайлинг наверное мотор G4FC вроде смотрел в интернете год выпуск они говорят надёжные спасибо
@kkss86882 жыл бұрын
Доброго дня ,оригинал 5-30 не прогадаете
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Чувак просто забил на свой автомобиль! Каталик тут не причём, за уровнем масла следить нужно. Даже если это БМВ! Всем ровных дорог, и здоровья! 😎
@user-vc3cb4pe4c Жыл бұрын
Почему даже БМВ очень масло любят ням ням
@user-sj4wx2lu3w Жыл бұрын
На бмв особенно
@dimon2108 Жыл бұрын
А где датчик масла
@user-gz2to6uv2h8 ай бұрын
А почему масленный насос не разобрать после таких стружек? Это ремонт не на долго
@user-ic5vl7tx3j Жыл бұрын
100% верняк, масло насос нужно было менять
@user-ky1zz9nm5x7 ай бұрын
Я тоже удалил катализатор и пошёл жор масло заливал тотал 5-30.но после удаления залил Лукойл генезис армотек 5-30нк.и всё жор кончился и вообще надо масло проверять через 500км.всем удачи. бмв все равно ГОВНО..
@user-xp8yn3gl3h Жыл бұрын
На счёт бмв ты прав
@user-ez2pl9ui2e Жыл бұрын
Отличная работа. Молодцы.
@sergiotkachenko53072 жыл бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
При уровне 1,5 литра масло коленвал поршен без масло работает,поддон пустой остоется, катализатор непричем
@user-zd6bm4hn8c Жыл бұрын
Называть говном авто человека который попал на ремонт не красиво. Если масла нет и за ним не следят то причем тут киа. Тут и танк без масла не проедет долго и бмв хвалёные.
@user-yi2xd9ok3r7 ай бұрын
Такая же х.. ня после удаления ката и пошивкиевро2 подъедает масло... Х. З. МОЖЕТ поставить всё как было?....
@user-zd8iu9yd9g Жыл бұрын
На 2000тк вырезал кт евро2 прошил сейчас 86,000 все в отличном састоянии, замена масла через 10тк , ликви моли .
@albert89182 жыл бұрын
Пламегаситель ставили?
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Да
@albert89182 жыл бұрын
Наверно умельцы катализатор вырезали. В процессе покрошили его там немного да так и заварили.
@ruslan6330 Жыл бұрын
Ахуээнна!!!
@ivangrozz96252 жыл бұрын
Бывает ага))
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Обычно задиры цилиндров ,он видимо масла не менял а машинка должна быть ещё на гарантии ,не жадитесь,заливайте хорошее масло ,меняйте раз в 7.500 Км
@user-uj1mx2lz4q Жыл бұрын
Такая же фигня, но катализатор не вырезал. На 68 тыс. перестал ехать. В сервис на эвакуаторе. Сожрал масло, стучит(
@uZVersssr Жыл бұрын
Проблема появилась после удаления катализатора?1
@Smartprot Жыл бұрын
БМВ не ломаются....,лучшая шутка сезона...,лайк за шутку,но только за это.
@user-gw2ys6ov5b2 жыл бұрын
Про Бмв ,просто шутка -минутка ,для сильно серьёзных пацанов
@Ramil_avto2 жыл бұрын
У меня 4-ый с g4na. Кат первый вырезан и вварен пламягаситель на 30т.км. Масложора нет. От замены до замены. Уже 3 года гоняю. Посмотрите какой засраный двигатель и внутри и снаружи. На таком пробеге шлама в моторе просто дохрена. Хозяин по ходу вообще не парился со смазачными материалами. Лил какой то левак и не заморачивался. Так что дело не в моторе. Как говориться, стеклянный не на долго!))) И да, а чего так бошка и плита коленвала хреново отмылась?)
@3...880Ай бұрын
А как же жиги, девятки, восьмёрки, каталика не было и ни чего не жрало, я езжу без каталика уже 30 тыс, ни грамма не ест, прошили на евро 2, стоит отличный пламягаситель, как у него масло съело, может там его и не было
@tinky_w1nky2052 жыл бұрын
Конечно БМВ лучшая машина когда своя мастерская есть
@sergo777757 ай бұрын
масленные форсунки забыли поставить
@yokohama92942 жыл бұрын
Всем привет! Дизель 2.0 на тушкане ходит нет?турбо
@zam.zam.97302 жыл бұрын
Доброго дня ! Ходит ,да
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Зачем вы смотрите задиры, когда водитель ездил без масла?
@user-jf6jb1ud4m2 жыл бұрын
У меня первый спортик с пробегом 230000, продал, пока вроде ездит, щас 21 года спортик с пробегом 89000 ни каких проблем, ТО У официалов .
@metal-products. Жыл бұрын
а какакое масло лили вязкость
@user-yn9yd6rv4d Жыл бұрын
@@user-yn9yd6rv4d официалы у нас льют Total quartz energy hks 5w30, меняю на 6 или 7 тысячах, свое масло к ним не вожу, пусть меняют сами, да и времени у меня нет, самому менять, да и не охота.😊
@metal-products. Жыл бұрын
Да это не Киа плохая а хозяин , как бы по мягче сказать.
@user-en2mm1mf5q Жыл бұрын
Как может отсутствовать датчик, у меня такой же авто и он есть. Что за бред? Получается человек не пойми, как обслуживал и как ездил если он масло не проверял. Масло надо смотреть периодически, не важно какой это авто. У меня тоже кат удален на 20000 км, сейчас пробег 41000 км, масло не жрёт, за 6000 км уходит примерно 300-400 мл. и это нормально, ничего страшного нет. А вот по поводу BMW скажу так, на них вообще без канистры с маслом никуда ездить нельзя, жрут как не в себя маслице.
@ugencar51102 жыл бұрын
Про Бмв -это была просто шутка ! Минутка смеха ,ломается Бмв так же как и все другие авто! Никто никого не засирал.будьте проще ! Щас хваленные Тойоты в ремонт уже чаще ездиют чем все другие авто ,хайлендеры с моторами так вообще
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Вот и я об этом, всё машины плюс минус одинаково ломаются, сейчас главное маркетинг. У Японцев даже качество их упало давно тут Вы правы.
@ugencar51102 жыл бұрын
Просто инженеры поняли ,что делать машины которые не ломаются не выгодно никому ,вот и вся арифметика и щас все авто плюс минус одинаковые по качеству Даже китайцы стали норм делать
@Ramil_avto2 жыл бұрын
ПРИ ЧЕМ КАТ.? А?
@andreymart38952 жыл бұрын
пробег 60ткм 240ткм смотано и масло раз в 20ткм. меняли .
@user-gg5wq5uz7h20 күн бұрын
У меня знакомый на ауди q5 перебрал двигатель на 100т.км попал на бабки! я на киа спортейдж 3 отъездил 150т.км и продал в отличном состоянии все родное, купил спортейдж4, пока 30000км машиной доволен.
@user-io5gy2kk9k2 жыл бұрын
Ну видите ,все очень сильно зависит он условий и манеры эксплуатации!)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
4 спортейдж уродлив 3 красавец
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
Ну как говорится кому что нравится )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Купил наверно АУДИ ,3+ хозяев,а прбег 100тык, 😂
@user-fm4ve8ls2z2 жыл бұрын
@@user-fm4ve8ls2z под хвоста может и первый хозяин надавать от души😂
@user-sr8id5hr8p Жыл бұрын
Долго реанимировали его?)) отличная работа 👍👏
@germanrozhdestvensky84852 жыл бұрын
Вся работа заняла 1 месяц Спасибо )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Катализатор и масло Чем связано ?
@albert89182 жыл бұрын
Катализатор Служит как подпор выхлопа ,чтобы создавалось своего рода небольшое давление ,подпора нету и все летит в трубу через тонкие кольца
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Там пробег огромный и лаковые отложения масло редко меняли это не мотор плохой а хозяин такой
@user-cg5yr1yz2i2 жыл бұрын
Хозяин покупал авто новым в салоне лично сам ,пробег 60т.км родной
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Там масло видели как 60 тысяч на нем ездил.
@uzefkomfi6240 Жыл бұрын
В ремонте он очень легкий))
@user-ds6pk8ko7v2 жыл бұрын
Все двс впринципи походи друг на друга в ремонте )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto возьмите в ремонт TSI
@ravilg.51942 жыл бұрын
По засранному подкапотному пространству и самому двигателю сразу видно, что за владелец, не удивительно, что он за маслом не следит - ну вот таких учит жизнь и расходы на ремонт! ))) - да и после и во время ремонта, особо ни кто ни чего не отмывал, нда.
@user-lh2nl9np8h2 ай бұрын
Я не смог убить мотор 1 jz fse на краун атлете,5 лет катался.не дымела но масло кушала.Забрали в Россию.Купил лексус лс 430 дымела кушало масло,решил добить мотор и контракт поставить.Не получилось 2 года прошло разгон все отлично тока дымит.Мотористы сказали мотор не подохнит пока там масло есть.Я здался и поменял на контракт.На родном пробег 790т км с копейками было.
@user-hu9zs7ov4u2 жыл бұрын
Ничего себе Пробег!)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Следите за машиной и будет вам счастье.Если наездник, то и Бмв не поможет.
@user-ph6cn1wj9d Жыл бұрын
За маслом надо следить, мотор на самом деле не плохой, любой мотор вклинит без масла, у меня такой спортаж пробег 110к мотор шепчет, замена масла каждые 10-15 тыщ
@anatolybrand11042 жыл бұрын
Каталь на месте?!
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto меняли по гарантии на новый на пробеге 98к, но он был целый, просто ошибка по нему вылетала
@anatolybrand11042 жыл бұрын
Явно вам повезло !) редко кому его меняют по гарантии ))
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@anatolybrand1104 у него гарантия 50000 км.
@ravilg.51942 жыл бұрын
@@ravilg.5194 3 года, у меня машина 18 года
@anatolybrand11042 жыл бұрын
Ну, так если вырезали катализатор нужно было наверное другой поставить. А машина при чём здесь, поломали её когда удалили катализатор
@user-de1qh3ip6x Жыл бұрын
Лайк за БМВ
@user-mz2jv9fh7b2 жыл бұрын
Был ix 35 с таким же мотором , вырезал два катализатора на пробеге 70 тысяч км , машина была 2014 года, я единственный хозяин, сдал в трейд инт в сентябре 2021 года на пробеге 217 тысяч км , ни масла не кушала и все было хорошо , ответ простой , когда вырезаешь каталик, найди человека который зальет хорошую программу на евро 2 и будет счастье
@Andrey1986mart Жыл бұрын
Повезло 👍
@user-pb9my1mi7w Жыл бұрын
Я купил на 30 тк и сразу же вырезал каты ,сейчас 52 тк и полёт нормальный,
@dalnodoihikdaf2204 Жыл бұрын
Объясните как связан жор масла с наличием катализатора
@user-jm6pk3iz1w Жыл бұрын
Даже свежий мотор начинает жрать масло из за изменившейся температуры внутри камеры сгорания после вырезания катализатора. Современные силуминовые тонкостенные блоки двигателя легко ведет
@a-voroshilov Жыл бұрын
Форсунки не ставили ?
@user-hp4zy2ij1i2 жыл бұрын
Нет,форсунки не ставили
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto А надо бы было поставить раз разобрали
@user-ok3ns9ln6s2 жыл бұрын
Это вам не kpower, он бы поставил
@engineer_ufa2 жыл бұрын
причем тут катал? Я вырезал 150 т назад езжу и ничего не уходит спорт 3, 12 год. Просто так видимо ухаживал за авто
@tsintsadzetop Жыл бұрын
Сегодня тоже вырезали катализатор,110 тыс началось разрушение его
@iab1032 жыл бұрын
Нужно было чуток пораньше )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
У меня hyundai i40 с таким мотором. Пробег 107 тыс. Никаких задиров, работает как часики. В чем секрет? Да всё просто - масло ПАО с эстерами и замена этого масла каждые 8-9 тыс км. Да, дорогое удовольствие, зато износа вообще нет!
@vitalysergeev4859 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже hyundai i40 2014г какой масло заливайте
@user-hw9nd4py2x Жыл бұрын
@@user-hw9nd4py2x zic zero 0w-30, Лукойл генезис 5w-30 fd. И добавляйте дисульфид молибдена, присадку!
@vitalysergeev4859 Жыл бұрын
Автонатяжитель ремня навесного появился?
@user-uc9ni6pu4x2 жыл бұрын
?! Он ещё на солярисах появился давно уже
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto на моем g4 na, 2015го его нет. На сллярисах же g4fg стоит...
@user-uc9ni6pu4x2 жыл бұрын
Ну вы написали про натяжитель навесного ремня ) я и говорю что на карейцах давно ставиться ) где то авто,где то механически !
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Спасибо посмотрел 17 год а форсунок не увидел и вы не поставили,а так то да в неделю раз за уровнем следить масла надо тем более без каталика и масло наверное густое диллер лил а тонкие кольца не справлялись вот и улетало в трубу а там дело и к стружке подошло.Разделители потоков в охлаждайке есть а почему форсунок нет вопрос.
@Vadim741002 жыл бұрын
Инженеры явно что то не додумали )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto ну сейчас правят бал маркетологи никому не нужны не убиваемые моторы узет джизет и прочие миллионники.
@Vadim741002 жыл бұрын
Это уж точно ) прошли те времена
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Действительно, странно. С февраля 2017 в Спортейджах (G4NA) стали ставить маслофорсунки охлаждения поршней. Интересно, какая точная дата (или месяц) производства мотора? После удаления ката масложора в своём авто (такое же) не заметил
@krash197512 жыл бұрын
Классное видео, содержальное, но почему масло форсунки не поставили, так я и не понял
@ravilg.51942 жыл бұрын
Спасибо ,вы думаете они бы помогли в данной ситуации ?!)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto суть не в помощи в данной ситуации. А в том, что раз разобрали мотор, надо было и масло форсунки поставить, для дальнейшей длительной эксплуатации.
@ravilg.51942 жыл бұрын
@@Ramil_avto а что на двигателе G4NA 2017г нет маслофорсунок? Вроде как они с 2017 пошли
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
Нету!)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Petrovich_Sever я тоже был очень удивлён этому. Они стали их ставить с 17 года
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
Вопрос а почему не загорелась сигнальная лампа
@user-qq1mw1fm6g2 жыл бұрын
Ее там нету
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto маслёнка разве не должна мигать на приборки как так новая машина
@user-qq1mw1fm6g2 жыл бұрын
Сам в шоке !) все вопросы к инженерам )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto Как нет маслёнки. На видео в момент запуска маслёнка есть. Другой вопрос, почему не сработала?
@user-kr7se3ju6c2 жыл бұрын
Всем этот вопрос Интересен)
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Масло видимо ни разу никто не менял, тем более на диллере обслуживалась, всё знают как там меняют масло в лучшем случае фильтр поменяют и в путь, масло угоревшее, один деготь, не в каталике дело, а в халатном отношении к своей машине.
@user-jv1ur4ju3k2 жыл бұрын
Да нет ,масло он точно менял )
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Ну у дароков свои проблемы. Развели на удаление катализатора, и дело не в киа или хендэ, дело в дураках. Каталик никак не влияет на задиры в двигателе, а вот охлаждение влияет, лучше бы радиатор помыл и масло менял каждые 7 тысяч км.
@zxcvbnm624 Жыл бұрын
Акцент смешной у автора) А вообще молодец, всё не плохо!
@user-fd5ph2wf2e Жыл бұрын
Нехер было лезть и удалять катализатор. Езжу на такой без проблем, и знакомые ездят уже под 200.000 тоже пока полет нормальный.
@user-gl6rx5zy5j Жыл бұрын
Мужики отдуши ваше работа красавчики дай бог вам здоровья таким мастером
@user-pf5gd1jn3p3 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр ))
@Ramil_avto3 ай бұрын
Учите мат. часть, друзья...и никого не слушайте.. Само по себе удаление катализатора не добавит мощности на свежей машине...Это тогда с большой натяжкой можно ощутить когда он присмерти и уже представляет из себя весомое препятствие выхлопу. Клиент сам себе нашел ворох прлблем
@Dronn140211 ай бұрын
Ждите авто снова в гости, эти коленвала после расточки не ходят
@user-gm2zi9wu2f2 жыл бұрын
Проверяли уже чтоли ?!?
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto там тонкий слой цементации шеек. Тыщ на 20-30 хватит
@aleksmedvedev782 жыл бұрын
Что с валами не показали, что с насосом не показали. Фазикам вместе с их актуаторами тоже скорее всего хана, учитывая сколько абразива ходило по мотору. Расточенное колено на них не ходит. Короче сэкономили клиенту кучу денег;)
@user-tu4jq5wq2v2 жыл бұрын
Често говоря ,клиент не был Готов на новый вал ,фазы и насос ) это сразу сумма Ремонта в космос просто улетает! Насос разобрали кончено же ,промыли прочистили,там кстати как ни странно все норм было ! А про колено честно не знаю ,посмотрим на на сколько хватит . А вы уже точили пробовали? И на сколько хватает ?
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto Ты написал что насос разобрал КОНЧЕНО - это правда?!🤔
@user-bk4em6ns6o Жыл бұрын
Сожрал масло после удаления каталика-значит двигатель до удаления уже чувствовал себя неважно
@user-tu8so2ri8y2 жыл бұрын
Вы в приколе , посмотрю я как вы на бмв просмотрите масло , любой тачке кердык если водитель не внимательный, и мне кажется лукавит хозяин , как так давление масла нет на приборке?
@user-kv9ut2pe8d Жыл бұрын
В этих моторах проблема этих вкладышей Но тут виноват хозяин . Видать любит режим газвпалаз . Ему и ВМW дай и он его ушатает . Масло менять раз в 5000-7500 максимум
@doctorduda47782 жыл бұрын
Просто у хозяина мала опыта как следить за авто правильно
@Ramil_avto2 жыл бұрын
хозяин виноват 100%
@user-vl5xy7fk3q2 жыл бұрын
Бред, при чём здесь стиль езды, без катализатора на этих моторах нет противодавления на выпуске, вот масло и начинает лететь в трубу через тонкие кольца. Хозяин то и не в курсе, его никто не просветил.
@EverardyV2 жыл бұрын
Либо те,кто выбивал каталь !
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Думаю доля правды есть в ваших словах явно)))
@Ramil_avto2 жыл бұрын
Не в коем случае не меняйте масло как написано в сервисной книжке (через 15000 км). Там все написано что бы уменьшить ресурс ДВС. Для увеличения ресурса необходимо: качественное масло, замена через 7-7.5 тыс км, масло не выше тридцатки, при замене масла делать это с переливом. Перелив - это когда на полностью разогретом двигателе уровень выше на 3-5 мм верхней метки. Я так думаю корейцы спецом опустили метки на щупе. И ещё, эти двигателя всегда надо прогревать, при чëм даже в жару пока обороты не упадут до 1000. Лучше когда стрелка температуры не сдвинется вправо. Конечно, моторы гавно. Но такое гавно стали делать все иностранные производители и даже японцы. Я подобный случай встречал на равке.
@sergey---------Z------- Жыл бұрын
У самого такая же. Вырезал катал на 80т. Сейчас 150т . Все отлично с машинкой . Хозяину этого авто просто не повезло , бывает (
@user-cv6ru4bn6v2 жыл бұрын
Это да! ) за авто следить нужно
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@денис кузнецов нет)
@user-cv6ru4bn6v2 жыл бұрын
А в каком состоянии был кат на80тыс.
@uzefkomfi6240 Жыл бұрын
Вид у масла такой, как будто его вообще не меняли ни разу. И по лаковым отложениям то же самое можно сказать. Видел такие моторы на которых люди меняют масло каждые 6-7 тыс , все блестит никакого лака и никаких проблем с пробегами по 250 -350 тыс км. Так что здесь скорее всего вопрос к клиенту и его отношению к своему авто.
@dmitrynikitin298910 ай бұрын
Масло похоже с завода не меняли)))) Горе хозяим и машина бедолага.
@avmapin Жыл бұрын
Что по деньгам в итоге?
@Igorenia2 жыл бұрын
Около 120
@Ramil_avto2 жыл бұрын
@@Ramil_avto ребята,в каком городе находитесь?
@user-qi6pw9bq8x2 жыл бұрын
Г.Томск
@Ramil_avto2 жыл бұрын
А где фанаты k-power?
@user-wv9rd2ey1w2 жыл бұрын
Тут по мотору видно, масло меняли очень редко, мотор грязный как на 150 тыс пробега. Лили говномасло. Редкая замена. Судя по износу ЦПГ локальные перегревы вызвали снижение тепловых зазоров и износ. Не увидел где вы сняли и помыли радиаторы. У меня пробеге 80 , при разборе касеты радиоторов было очень много грязи, это причина так же перегрева. Бензин наверно 92 лили. Вообще обслуживание современных авто требует трепетного внимания.
@vasilev_ Жыл бұрын
Двигатель забыли обработать доброкалом, а салон пердолином
Во-первых, вы не решили проблему с удалённым каталиком и мотор, скорее всего, продолжит потреблять масло, ибо все эти колхозные пламягасители сгорают через какое-то время. Второе - мотор, нужно мыть перед ремонтом, а не после. Ну и третье - вы наверняка, после мойки мотора, не вытаскивали катушки и не смотрели в свечные колодцы и скорее всего, туда попала вода (влага) и скоро мотор начнёт троить и дёргаться. У меня было такое на таком же моторе. Далее - салон авто тоже весь в пылищи, после того, как она простояла у вас с открытыми окнами, пару недель, в автосервисе. Не очень это хорошо, мне бы такое отношение, к моему авто не понравилось. Ну и если вы называете корейские авто говном, а хвалите БМВ, то тогда БМВ и ремонтируйте. То, что они не ломаются - это бред бредовый, они ломаются ровно так же, как и корейские, только ремонт немецких авто, вас оставит без штанов
Про Бмв -это просто юмор специально для таких как вы .Бмв так же ломаются как и все другие автомобили . Как мыть мотор до или после и учить продувать свечные колодца меня не нужно . Любое авто после ремонта будет пыльное , а отношение к Клиентским авто у нас отличное !
Вы не умеете воспринимать объективную критику, это печаль и путь в тупик…
Пизданули про каталик и че?
Значит через 6 т км опять снимать будут двиган, если это причина была🤣🤣🤣🤣
Не оправдывайте! Это говномотор
Слесаря и блогеры замучали бедные Киа, а люди ездят на этих машинах и горя не знают))
потверждаю
@@user-jd4gk1mm8m аналогично, с 2014 года )))
Это случается у наездников, а не водителей кто следит за автомобилем. У меня третий с нуля спортаж, пробеги все были за 200тыс, сейчас последний за 250тыс. Меняйте масло чаще и всё.
Эти моторы до 100к не доезжают, на вторичке низкая ликвидность
Тот же двигатель. Пробег у меня уже за 130! Оба ката вырезаны. Масло меняю каждые 5 тысяч. Смотрели задиры, их нет. Проблема многих данных машин это их хозяева.
Есть адекватные люди.
При чем здесь хозяева? Если человек выполняет все требования производителя, проходит ТО как положено, в чем его вина? Если он, например ,врач или учитель, да кто угодно, и далёк от гаража и спецов по ремонту авто, откуда ему знать про катализатор и т. п.? Каждый должен своим делом заниматься, в том числе и производитель, будь он неладен.
Масло не жрет после вырезания катов?!
Дело было не в бензине, как в поговорке. Все дело в прокладке, между сиденьем и рулем.
БМв сейчас нет, исчезла она в начале 2000г.как и многие авто. Сейчас + - качество авто одинаковое нужно просто смотреть за тачкой и будет норм.
Да это просто шутка ,про бмв )
БМВисты ананисты! 🤣👍
БМВ отстой
Не понимаю как масло жор связан с катализатором.?
Масло с салона не меняли на этом движке?
Здравствуйте. Сколько сейчас выходит капиталка такого двигателя?
Доб вечер! Какое моторное масло выбрать лучше? Жду, Заране спасибо
😁не лезть -пока работает! А БМВ без масла будет ездить?😀 Сочувствую владельцу автомобиля, масло нужно периодически проверять, особенно если "залез" в машину.
Совершенно верно 👍
А лампочка давления масла так и не загорелась? Или хозяин и на приборку никогда не смотрит?
Уважаемый Рамиль подскажите пожалуйста хотел бы поинтересоваться при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух спортейдж 4 19 год 2х литровый механика
В чем проблема была обратиться по гарантии?
На таком же, вырезал кат на 90т. Масло не ело как до вырезания таки после - максимум от замены до замены. На сегодня прбег более 210 т.
На каком масле гоняешь?
@@user-ig8zt6wy1u 10 40 Лукойл
Да на Лукойл 5-30нк нет жора.я тоже на 90т.км удалил.
@@Stiv69 в каком регионе живешь?
@@Ghost-hz1ij Подмосковье, пробег в основном трасса.
Гарантийная машина, 5лет, пробег 60, руль блестит как залупа, и лезет ктото удалять каталик, верно я все понял?
Могли бы и лак отмыть с двигателя! А так молодцы! 👍
Упаси боже к таким мастерам, дядям Петям на их гараж ездить
Двиг копчёный для такого пробега на мой взгляд и масло похоже не меняли давно.
видно что владелец полагал что он первый владелец и авто у него безупречное, но это техника и требует внимание не только у дилеров но и самому владельцу, всегда нужно хоть раз два в неделю открывать капот и проверять все уровни жидкости и состояние ремней просто визуально. Ну чтож цена не внимательности владельца урок на всю жизнь
Ай да молодец!!!
Спасибо !)
Доброе утро, Рамиль получается в авто ни каких аварийных датчиков, лампочек нет !?
Доброго дня ,именно в этом авто ничего нету )) как показала практика
Вай вай!!! Пойду масло проверю)))
Доброго дня ,мой уважаемый подписчик !) а что вы так запереживали ,неужели у вас тоже автомобиль кия?! И какая ? Нравится ?)))
а что у вас шейки коленвалов не подписаны под каждый вкладышь?
КИА спортейдж 2014 3 рейстал G4NA удалил кат. на сто тыс. ни какого масложора не наблюдал. На данный момент пробег составляет 212 987 км. Если следить за машиной и нормально обслуживать САМОМУ, то всё прекрасно крутиться, вертиться и ездиет. А ломаются ВСЕ авто, без разницы какая марка и модель, различие только в ценах на запчасти и расходники.
Что за деготь слили из мотора?
БМВ застилает мастерам глаза! Будьте проще, народ к вам и потянется!
Про Бмв -это была просто шутка !) минутка юмора ,а то и так все серьезно слишком )
А как же установка форсунок для охлаждения поршней??? Через 50 тысяч снова к вам приедет…
Сколько по деньгам и по времени????
Почему не называете цену ремонта?!🤔
Всем доброго времени суток, спортейдж 2013 2 литра за 6 лет проехал 200 000 ничего кроме замены масла антифриза иколодок не Менял, в салоне то каждые 10 000 , в сервисе о задирах вообще не слышали, машина местной Казахстанской сборки, их много ездит , двигатель так же ставят на соул , санату, и кучу других машин, почему-то в Алматы с такой проблемой не сталкивался , хотя по работе на многих сто бывал, кого не спрашивал не знают о такой проблеме
Это в рашке только такие проблемы!!! 😂
@@user-df5ic2go8tСам то из гейсоюза что ли?
Мне понравилась работа и отношение! Парни Привет! Вы где находитесь! На будущее!!!
У вас что бмв а то оборжут.
Ага, дело именно изза катализатора, мб масло надо менять почаще, и раньше было его вырезать? Я на 2.5 т.км сразу вырезал, езжу все ТО, в тч промежуточные каждые 7.5 т.км и все норм, уровень держится, пробег 82ткм
Вместо того что бы посоветовать владельцу следить за маслом Горе мастер с ухмылочкой называет машину г-вном К тоже к Вам после этого поедет с таким отношениям
Поедет к нам тот ,кто знает нас ! А если вы просто не понимаете лёгкий юмор и шутки ,то вам точно не к нам Относитесь проще ко всему ,и так слишком много серьёзностей в жизни
?
@@Ramil_avto А Вы за денежку работаете, а не за юмор. Тем более у Вас не юмор, а кривая ухмылка. Не умеете юморить, лучше не беритесь.
@@user-zz5si2he2x полностью поддерживаю, но на мой взгляд, сделали подробно и хорошо.
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить с таким пробегом хорошее денег не жалко во ще живу в краснодаре летом жара капец а зимы не очень холодные но бывает до минус 10 но не долго давит 2014 год рестайлинг наверное мотор G4FC вроде смотрел в интернете год выпуск они говорят надёжные спасибо
Доброго дня ,оригинал 5-30 не прогадаете
Чувак просто забил на свой автомобиль! Каталик тут не причём, за уровнем масла следить нужно. Даже если это БМВ! Всем ровных дорог, и здоровья! 😎
Почему даже БМВ очень масло любят ням ням
На бмв особенно
А где датчик масла
А почему масленный насос не разобрать после таких стружек? Это ремонт не на долго
100% верняк, масло насос нужно было менять
Я тоже удалил катализатор и пошёл жор масло заливал тотал 5-30.но после удаления залил Лукойл генезис армотек 5-30нк.и всё жор кончился и вообще надо масло проверять через 500км.всем удачи. бмв все равно ГОВНО..
На счёт бмв ты прав
Отличная работа. Молодцы.
Спасибо !)
При уровне 1,5 литра масло коленвал поршен без масло работает,поддон пустой остоется, катализатор непричем
Называть говном авто человека который попал на ремонт не красиво. Если масла нет и за ним не следят то причем тут киа. Тут и танк без масла не проедет долго и бмв хвалёные.
Такая же х.. ня после удаления ката и пошивкиевро2 подъедает масло... Х. З. МОЖЕТ поставить всё как было?....
На 2000тк вырезал кт евро2 прошил сейчас 86,000 все в отличном састоянии, замена масла через 10тк , ликви моли .
Пламегаситель ставили?
Да
Наверно умельцы катализатор вырезали. В процессе покрошили его там немного да так и заварили.
Ахуээнна!!!
Бывает ага))
Обычно задиры цилиндров ,он видимо масла не менял а машинка должна быть ещё на гарантии ,не жадитесь,заливайте хорошее масло ,меняйте раз в 7.500 Км
Такая же фигня, но катализатор не вырезал. На 68 тыс. перестал ехать. В сервис на эвакуаторе. Сожрал масло, стучит(
Проблема появилась после удаления катализатора?1
БМВ не ломаются....,лучшая шутка сезона...,лайк за шутку,но только за это.
Про Бмв ,просто шутка -минутка ,для сильно серьёзных пацанов
У меня 4-ый с g4na. Кат первый вырезан и вварен пламягаситель на 30т.км. Масложора нет. От замены до замены. Уже 3 года гоняю. Посмотрите какой засраный двигатель и внутри и снаружи. На таком пробеге шлама в моторе просто дохрена. Хозяин по ходу вообще не парился со смазачными материалами. Лил какой то левак и не заморачивался. Так что дело не в моторе. Как говориться, стеклянный не на долго!))) И да, а чего так бошка и плита коленвала хреново отмылась?)
А как же жиги, девятки, восьмёрки, каталика не было и ни чего не жрало, я езжу без каталика уже 30 тыс, ни грамма не ест, прошили на евро 2, стоит отличный пламягаситель, как у него масло съело, может там его и не было
Конечно БМВ лучшая машина когда своя мастерская есть
масленные форсунки забыли поставить
Всем привет! Дизель 2.0 на тушкане ходит нет?турбо
Доброго дня ! Ходит ,да
Зачем вы смотрите задиры, когда водитель ездил без масла?
У меня первый спортик с пробегом 230000, продал, пока вроде ездит, щас 21 года спортик с пробегом 89000 ни каких проблем, ТО У официалов .
а какакое масло лили вязкость
@@user-yn9yd6rv4d официалы у нас льют Total quartz energy hks 5w30, меняю на 6 или 7 тысячах, свое масло к ним не вожу, пусть меняют сами, да и времени у меня нет, самому менять, да и не охота.😊
Да это не Киа плохая а хозяин , как бы по мягче сказать.
Как может отсутствовать датчик, у меня такой же авто и он есть. Что за бред? Получается человек не пойми, как обслуживал и как ездил если он масло не проверял. Масло надо смотреть периодически, не важно какой это авто. У меня тоже кат удален на 20000 км, сейчас пробег 41000 км, масло не жрёт, за 6000 км уходит примерно 300-400 мл. и это нормально, ничего страшного нет. А вот по поводу BMW скажу так, на них вообще без канистры с маслом никуда ездить нельзя, жрут как не в себя маслице.
Про Бмв -это была просто шутка ! Минутка смеха ,ломается Бмв так же как и все другие авто! Никто никого не засирал.будьте проще ! Щас хваленные Тойоты в ремонт уже чаще ездиют чем все другие авто ,хайлендеры с моторами так вообще
Вот и я об этом, всё машины плюс минус одинаково ломаются, сейчас главное маркетинг. У Японцев даже качество их упало давно тут Вы правы.
Просто инженеры поняли ,что делать машины которые не ломаются не выгодно никому ,вот и вся арифметика и щас все авто плюс минус одинаковые по качеству Даже китайцы стали норм делать
ПРИ ЧЕМ КАТ.? А?
пробег 60ткм 240ткм смотано и масло раз в 20ткм. меняли .
У меня знакомый на ауди q5 перебрал двигатель на 100т.км попал на бабки! я на киа спортейдж 3 отъездил 150т.км и продал в отличном состоянии все родное, купил спортейдж4, пока 30000км машиной доволен.
Ну видите ,все очень сильно зависит он условий и манеры эксплуатации!)
4 спортейдж уродлив 3 красавец
Ну как говорится кому что нравится )
Купил наверно АУДИ ,3+ хозяев,а прбег 100тык, 😂
@@user-fm4ve8ls2z под хвоста может и первый хозяин надавать от души😂
Долго реанимировали его?)) отличная работа 👍👏
Вся работа заняла 1 месяц Спасибо )
Катализатор и масло Чем связано ?
Катализатор Служит как подпор выхлопа ,чтобы создавалось своего рода небольшое давление ,подпора нету и все летит в трубу через тонкие кольца
Там пробег огромный и лаковые отложения масло редко меняли это не мотор плохой а хозяин такой
Хозяин покупал авто новым в салоне лично сам ,пробег 60т.км родной
Там масло видели как 60 тысяч на нем ездил.
В ремонте он очень легкий))
Все двс впринципи походи друг на друга в ремонте )
@@Ramil_avto возьмите в ремонт TSI
По засранному подкапотному пространству и самому двигателю сразу видно, что за владелец, не удивительно, что он за маслом не следит - ну вот таких учит жизнь и расходы на ремонт! ))) - да и после и во время ремонта, особо ни кто ни чего не отмывал, нда.
Я не смог убить мотор 1 jz fse на краун атлете,5 лет катался.не дымела но масло кушала.Забрали в Россию.Купил лексус лс 430 дымела кушало масло,решил добить мотор и контракт поставить.Не получилось 2 года прошло разгон все отлично тока дымит.Мотористы сказали мотор не подохнит пока там масло есть.Я здался и поменял на контракт.На родном пробег 790т км с копейками было.
Ничего себе Пробег!)
Следите за машиной и будет вам счастье.Если наездник, то и Бмв не поможет.
За маслом надо следить, мотор на самом деле не плохой, любой мотор вклинит без масла, у меня такой спортаж пробег 110к мотор шепчет, замена масла каждые 10-15 тыщ
Каталь на месте?!
@@Ramil_avto меняли по гарантии на новый на пробеге 98к, но он был целый, просто ошибка по нему вылетала
Явно вам повезло !) редко кому его меняют по гарантии ))
@@anatolybrand1104 у него гарантия 50000 км.
@@ravilg.5194 3 года, у меня машина 18 года
Ну, так если вырезали катализатор нужно было наверное другой поставить. А машина при чём здесь, поломали её когда удалили катализатор
Лайк за БМВ
Был ix 35 с таким же мотором , вырезал два катализатора на пробеге 70 тысяч км , машина была 2014 года, я единственный хозяин, сдал в трейд инт в сентябре 2021 года на пробеге 217 тысяч км , ни масла не кушала и все было хорошо , ответ простой , когда вырезаешь каталик, найди человека который зальет хорошую программу на евро 2 и будет счастье
Повезло 👍
Я купил на 30 тк и сразу же вырезал каты ,сейчас 52 тк и полёт нормальный,
Объясните как связан жор масла с наличием катализатора
Даже свежий мотор начинает жрать масло из за изменившейся температуры внутри камеры сгорания после вырезания катализатора. Современные силуминовые тонкостенные блоки двигателя легко ведет
Форсунки не ставили ?
Нет,форсунки не ставили
@@Ramil_avto А надо бы было поставить раз разобрали
Это вам не kpower, он бы поставил
причем тут катал? Я вырезал 150 т назад езжу и ничего не уходит спорт 3, 12 год. Просто так видимо ухаживал за авто
Сегодня тоже вырезали катализатор,110 тыс началось разрушение его
Нужно было чуток пораньше )
У меня hyundai i40 с таким мотором. Пробег 107 тыс. Никаких задиров, работает как часики. В чем секрет? Да всё просто - масло ПАО с эстерами и замена этого масла каждые 8-9 тыс км. Да, дорогое удовольствие, зато износа вообще нет!
Здравствуйте у меня тоже hyundai i40 2014г какой масло заливайте
@@user-hw9nd4py2x zic zero 0w-30, Лукойл генезис 5w-30 fd. И добавляйте дисульфид молибдена, присадку!
Автонатяжитель ремня навесного появился?
?! Он ещё на солярисах появился давно уже
@@Ramil_avto на моем g4 na, 2015го его нет. На сллярисах же g4fg стоит...
Ну вы написали про натяжитель навесного ремня ) я и говорю что на карейцах давно ставиться ) где то авто,где то механически !
Спасибо посмотрел 17 год а форсунок не увидел и вы не поставили,а так то да в неделю раз за уровнем следить масла надо тем более без каталика и масло наверное густое диллер лил а тонкие кольца не справлялись вот и улетало в трубу а там дело и к стружке подошло.Разделители потоков в охлаждайке есть а почему форсунок нет вопрос.
Инженеры явно что то не додумали )
@@Ramil_avto ну сейчас правят бал маркетологи никому не нужны не убиваемые моторы узет джизет и прочие миллионники.
Это уж точно ) прошли те времена
Действительно, странно. С февраля 2017 в Спортейджах (G4NA) стали ставить маслофорсунки охлаждения поршней. Интересно, какая точная дата (или месяц) производства мотора? После удаления ката масложора в своём авто (такое же) не заметил
Классное видео, содержальное, но почему масло форсунки не поставили, так я и не понял
Спасибо ,вы думаете они бы помогли в данной ситуации ?!)
@@Ramil_avto суть не в помощи в данной ситуации. А в том, что раз разобрали мотор, надо было и масло форсунки поставить, для дальнейшей длительной эксплуатации.
@@Ramil_avto а что на двигателе G4NA 2017г нет маслофорсунок? Вроде как они с 2017 пошли
Нету!)
@@Petrovich_Sever я тоже был очень удивлён этому. Они стали их ставить с 17 года
Вопрос а почему не загорелась сигнальная лампа
Ее там нету
@@Ramil_avto маслёнка разве не должна мигать на приборки как так новая машина
Сам в шоке !) все вопросы к инженерам )
@@Ramil_avto Как нет маслёнки. На видео в момент запуска маслёнка есть. Другой вопрос, почему не сработала?
Всем этот вопрос Интересен)
Масло видимо ни разу никто не менял, тем более на диллере обслуживалась, всё знают как там меняют масло в лучшем случае фильтр поменяют и в путь, масло угоревшее, один деготь, не в каталике дело, а в халатном отношении к своей машине.
Да нет ,масло он точно менял )
Ну у дароков свои проблемы. Развели на удаление катализатора, и дело не в киа или хендэ, дело в дураках. Каталик никак не влияет на задиры в двигателе, а вот охлаждение влияет, лучше бы радиатор помыл и масло менял каждые 7 тысяч км.
Акцент смешной у автора) А вообще молодец, всё не плохо!
Нехер было лезть и удалять катализатор. Езжу на такой без проблем, и знакомые ездят уже под 200.000 тоже пока полет нормальный.
Мужики отдуши ваше работа красавчики дай бог вам здоровья таким мастером
Спасибо вам за просмотр ))
Учите мат. часть, друзья...и никого не слушайте.. Само по себе удаление катализатора не добавит мощности на свежей машине...Это тогда с большой натяжкой можно ощутить когда он присмерти и уже представляет из себя весомое препятствие выхлопу. Клиент сам себе нашел ворох прлблем
Ждите авто снова в гости, эти коленвала после расточки не ходят
Проверяли уже чтоли ?!?
@@Ramil_avto там тонкий слой цементации шеек. Тыщ на 20-30 хватит
Что с валами не показали, что с насосом не показали. Фазикам вместе с их актуаторами тоже скорее всего хана, учитывая сколько абразива ходило по мотору. Расточенное колено на них не ходит. Короче сэкономили клиенту кучу денег;)
Често говоря ,клиент не был Готов на новый вал ,фазы и насос ) это сразу сумма Ремонта в космос просто улетает! Насос разобрали кончено же ,промыли прочистили,там кстати как ни странно все норм было ! А про колено честно не знаю ,посмотрим на на сколько хватит . А вы уже точили пробовали? И на сколько хватает ?
@@Ramil_avto Ты написал что насос разобрал КОНЧЕНО - это правда?!🤔
Сожрал масло после удаления каталика-значит двигатель до удаления уже чувствовал себя неважно
Вы в приколе , посмотрю я как вы на бмв просмотрите масло , любой тачке кердык если водитель не внимательный, и мне кажется лукавит хозяин , как так давление масла нет на приборке?
В этих моторах проблема этих вкладышей Но тут виноват хозяин . Видать любит режим газвпалаз . Ему и ВМW дай и он его ушатает . Масло менять раз в 5000-7500 максимум
Просто у хозяина мала опыта как следить за авто правильно
хозяин виноват 100%
Бред, при чём здесь стиль езды, без катализатора на этих моторах нет противодавления на выпуске, вот масло и начинает лететь в трубу через тонкие кольца. Хозяин то и не в курсе, его никто не просветил.
Либо те,кто выбивал каталь !
Думаю доля правды есть в ваших словах явно)))
Не в коем случае не меняйте масло как написано в сервисной книжке (через 15000 км). Там все написано что бы уменьшить ресурс ДВС. Для увеличения ресурса необходимо: качественное масло, замена через 7-7.5 тыс км, масло не выше тридцатки, при замене масла делать это с переливом. Перелив - это когда на полностью разогретом двигателе уровень выше на 3-5 мм верхней метки. Я так думаю корейцы спецом опустили метки на щупе. И ещё, эти двигателя всегда надо прогревать, при чëм даже в жару пока обороты не упадут до 1000. Лучше когда стрелка температуры не сдвинется вправо. Конечно, моторы гавно. Но такое гавно стали делать все иностранные производители и даже японцы. Я подобный случай встречал на равке.
У самого такая же. Вырезал катал на 80т. Сейчас 150т . Все отлично с машинкой . Хозяину этого авто просто не повезло , бывает (
Это да! ) за авто следить нужно
@денис кузнецов нет)
А в каком состоянии был кат на80тыс.
Вид у масла такой, как будто его вообще не меняли ни разу. И по лаковым отложениям то же самое можно сказать. Видел такие моторы на которых люди меняют масло каждые 6-7 тыс , все блестит никакого лака и никаких проблем с пробегами по 250 -350 тыс км. Так что здесь скорее всего вопрос к клиенту и его отношению к своему авто.
Масло похоже с завода не меняли)))) Горе хозяим и машина бедолага.
Что по деньгам в итоге?
Около 120
@@Ramil_avto ребята,в каком городе находитесь?
Г.Томск
А где фанаты k-power?
Тут по мотору видно, масло меняли очень редко, мотор грязный как на 150 тыс пробега. Лили говномасло. Редкая замена. Судя по износу ЦПГ локальные перегревы вызвали снижение тепловых зазоров и износ. Не увидел где вы сняли и помыли радиаторы. У меня пробеге 80 , при разборе касеты радиоторов было очень много грязи, это причина так же перегрева. Бензин наверно 92 лили. Вообще обслуживание современных авто требует трепетного внимания.
Двигатель забыли обработать доброкалом, а салон пердолином