Ремонт мотора Mercedes B-Class Electric Drive/Tesla/ТOYOTA RAV4 EV. Чего не знают официалы Mercedes!
2020 ж. 10 Қаз.
61 131 Рет қаралды
Наиболее частая проблема электромоторов Tesla, которые также устанавливались на модели Mercedes B-Class Electric Drive/ТOYOTA RAV4 EV, это сальник, который пропускает антифриз. Как с нами связаться? СТО +38-093-46-80-631.
По вопросам ремонта электромобилей, гибридов обращайтесь по телефону +38093 468 06 31 СТО Master Service. По другим вопросам +380664811865 для месенджеров Вайбер, Ватсапп, Телеграмм. Мы находимся в г.Харьков (Украина) компания "Мастер Сервис", Звоните, передам Ваш номер менеджеру и он свяжется с Вами.
По больше информации узнаю об электромобилей молодцы ребята по больше таких роликов.
Вроде электротачка ,ломаться нечему ! А ннет , всё продуманно
Спасибо. С удовольствием смотрю ваши ролики.
Ребята спасибо, познавательно !
Благодарю за ваши старания
Как всегда молодцы ребята. Но как же так то ведь это совсем новые авто. Была надежда ,что надёжность с приходом электричек выростет и ломучесть авто уйдет в прошлое. Но стало ещё хуже. Жаль!
Это детские болезни, перерастут.
Это специально заложено заводом, к сожалению
@@durny21 это они надёжность двс переросли,а это сразу сделанно дерьмом,дерьмом и умрет.Гиганты не поверили поначалу Маску,что можно выжать из этого деньги,но время доказало что это ещё то говно и все подхватили идею)
Нет вечного ничего, когда вы уже в сказки верить перестаните. 🤦♂️
@@durny21 По твоей логике они это заложили, чтобы кайфовать 8 лет с гарантией без ограничения пробега на привод?)
Спасибо, интересный канал
Есть проб с кнопкой не нужно одной рукой держать проб а другой нажимать а так молодцы ребята лайк вам
Спасибо.
За такие бабки и мотор гермитичным сделать не могут☹️
Сделай лучше или молчи. С тазами своими ржавыми.
@@Gianluca-Vacchi а ты, я вижу на тесле, дурачок? 😆
та всё продумано круговорот вещей в природе прошли те времена когда делалось навека
Так это больше ста тысяч пробега и неясно, что за антифриз здесь доливали... Старые модели к тому же. Да и из таких бабок основное это батарейка; остальное очень и очень недорого.
Больше 16 тысяч оборотов, просто в США с завода нету регламента замены этого сальника так как никто не знал, насколько быстро он потечет в реальных условиях эксплуатации, а также дилеру дешевле поставить другой привод, нежели оплачивать разборку, просушку, дефектовку, потом тест и сборку с нанесением лака. Это все часы работника, которые стоят недешево у спеца в США
Спасибо за обзоры .... Сегодня снимаю мотор 🤣🤣🤣
старый тесловский фэтмотор. перегрев ротора и как следствие подссыкивает сальник - скажите владельцу если со светофора пару раз вальнул - потом минут 20 пусть ездит как бабушка
Ну если не наваливать то вполне себе надёжный двигатель.
Тоже очень нравится.
Привет ребята вы красавчики сами так моторы сушим если не стрельнули
Как посмотришь, так удивительно. Вот охренительно, ну охренительно!!! Конструкторы электропривода изловчились сделать его таким уязвимым и ненадёжным, что диву даюсь. Маркетологи круто рулят!
Спасибо думаю тоже купить что то электрическое
сальник себе купи за 120 уе 🤣
@@oxychan1114 Не, лучше утюг за эти же деньги и жена рада будет. 😉
почему не сушите электродвигатель подачей напряжения на обмотки ?
Заебись качество на 40 мотор крякнул.
Судя по состоянию руля, там 240 пробег
@@evgeniyivanov8146 *сейчас и рули облезают на 48 тыс., нечего удивительного, всё одноразовое!*
Вы хозяина этой машины видели? Если с каждого светофора педаль в пол, какой мотор долго выдержит?
@irmux skeptic мотор Тесла.
@@user-hr4yz9kn8x *И что если педаль в пол, так и где качество?* *Или педаль лучше вообще не нажимать, поставить это ведро в гараж и любоваться?* 😭🤣🤣🤣
Прямо как на ДВС при пробитии прокладки ГБЦ,только там антифриз в масло, а здесь антифриз в электромотор. Официалы могут хоть что-то починить, а не менять на новое?
Не предназначены такие агрегаты в наше время ремонтам только болочная замена
А смысл им ебаться если могут заменить?
Ну качественный ремонт спецом явно будет дороже у оф дилера, нежели установка нового привода, собранного роботом на конвейере (Это если сушить и наносить лак надо, а также дефектовать все подряд), если сальник превентивно менять, то вот тогда да, это было бы выгодно официалам
KRASAVA!
День добрый! Подскажите - перемотку двигателя делали ли вы когда нибудь? у меня Рав 4 и никто не знает как выглядит обмотка двигателя . Может у вас есть фото его в разборе полностью?
Здравствуйте, должны быть, напишите мне в телеге +380636430205 попробую найти.
Добрый день! Подскажите пж, на электродвигателе моего MB 250E 15-го года на этикетке указано, что это GEN II, что это может значить? Спасибо!
не подскажите, какой б/у электромотор с редуктором (коробкой) лучше искать для постройки легкого вездехода - в плане надежности, герметичности (живучести мягко сказать в плохих условиях)?
Мне нравится мотор Leaf за его надёжность, соответственно стоимость бу копеечная. Ещё интересный задний мотор Lexus rx 400h.
@@CarRepairVideos спасибо
На грузовых авто после сборки шасси ещё раз окрашивается,что б краска заполнила вероятные неплотности на фишках и тд и тп
А кто производитель этих моторов? Если они одинаковые на разных марках авто.
TESLA При заказе у оф. Мерседес Штутгарт размещает заказ у Тесла. В наличии моторов нет..
вопрос технического характера. Я так понимаю что обмотка статора полностью залита неким лаком, эпоксидным или ещё каким. Если она начала пробивать, следовательно где-то в лаке есть трещинка. Так вот, после того как промыли обмотку спиртом и просушили, может стоит сделать дополнительную пропитку лаком? Раньше на предприятиях ВПК были вакуумные пропиточные камеры, для трансформаторов.
Да, Вы правы, в идеале ее опустить в вакуумную камеру высушить затем залить каким-то составом и в вакуумной печи запечь. Но если не будет проблемы с попаданием антифриза то и трещины не будут влиять.
@@CarRepairVideos Это точно. Вакуумную пропитку сделать не сильно сложно, но хлопотно. Но если будет протекать охлаждайка в мотор, то никакая пропитка не поможет ))
Такой ушатанный руль на 44к быть не может. Пробег свинчен.
Там по многим признакам пробег не соответствует действительности, но не берусь точно определять и озвучиваю только то что можно увидеть на одометра.
@@CarRepairVideos Ко мне едет сейчас из Штатов такой. И там 44к , но миль.) По фото выглядит лучше чем вашего клиента.
Подскажите, где показатели того, что руль ушатан, я не сильно по6имаю в этом, но не виду практически никаких видимых повреждений
@@NMCrypto1 это не ко мне это к окулисту.
в каком месте он ушатанный? обычный чистый руль
Спасибо, интересно вас смотреть, хоть и не владею электромобилем. Как считаете, возможно ли технически установить датчик протечки сальника, бывает такое решение?
Да, есть такие датчики. Так же сверлится дренажное отверстие возле сальника, в случае протечки можно обнаружить через дренаж.
@@CarRepairVideos , странно что датчики не ставят все производители, это решение не дорогое и лежит на поверхности. Про дренаж, возможно есть опасность, что влага попадет внутрь из обычной лужи
Если заедет в глубокую лужу, то да.
@@CarRepairVideos спрашивал уже, но повторюсь. Размеры статора небольшие. Собрать для сушки вакуумную камеру не проблема. Кусок трубы подходящего диаметра или из листа на вальцах свернуть. Внутрь запустить индукционный подогрев или через обмотки током подогревать. Вакуумный насос и вакуумметр вообще не проблема. Продаются в магазинах для ремонта холодильной и кондиционерной техники. А после сушки можно было бы уретановым лаком снизу и с торцов обработать и под вакуум для глубокой пропитки, чтоб снова влагу не набирал. Под вакуумом намного быстрее и качественнее сохнет, так что затраты должны окупиться очень быстро.
@@nickvasko6022 Уверен, что и перемотать такой мотор не составит труда. Я примерно такой конструкции уже много перемотал.
Добрый день не подскажите где находится номер двигателя на мерседесе ?спасибо.
spasibo
Интересно было взглянуть на внутренности. Но я так понимаю изоляция уже пробита и мотор все равно менять нужно. А это ремонт на продажу так называемый.
Нет, она будет нормально ходить до следующей течи сальника.
Охлаждать элекромотор токопроводящей жидкостью- не лучшее решение
Инженеры не думали о том что сальник не справится.
@@CarRepairVideos инженеры нет а маркетинги да
стиральные машинки )))
Какой номер сальника? и где продаётся?
Чего то не понимаю, мотор РАВ показывал 300Мом, после ремонта мерса показывало 3Мом так они одинаковые или нет ? и почему такая большая разница у них ?
Вроде как они только внешне одинаковые
У вас есть в Днепре ребята которые ремонтируют эту не исправность?
Ребята Вы молодцы! Где вы находитесь?
г. Харьков, в описании под видео есть контакты.
👍👍👍
У вас в каждом видео антифриз, что за тачки говеные если во всех антифриз бежит
Мы снимаем видео только тех автомобилей которые приезжают к нам с проблемой. Но, сколько автомобилей ездит без проблем!
Молодцы ребята, там что асинхронник не bldc?
Да, там асинхронное.
@@CarRepairVideos правильно:асинхронний електродвигатель с короткозамкнутым ротором,с питанием от частотного преобразователя
По равику будет продолжение, а то интересно.
Как закончим, обязательно, сделаю видео.
Доброго дня! У вас есть опыт по замене PDM модуля на Nissan leaf?
Да, меняли PDM без быстрой зарядки на PDM с ChaDeMo.
@@CarRepairVideos с колько времени и денег за работу. Замена 3,5 квт pdm на 6.6квт? Какие полводные камни?
Один день и немного знаний. Подводных камней там нет, просто надо правильно все соеденить.
@@CarRepairVideos сколько вы возьмете за переустановку$?
Наберите меня завтра +38063643025
А можно этот сальник поменять не снимая мотора полностью ? Или хотя-бы наклонить как-то ?
На Мерседес и Тойота можно, на Тесла нет.
Вакуумировать статор не пробовали? С последующей пропиткой лаком.
Дело в том, что там много коррозии а это приводит к расширению пластин и есть вероятность повреждения обмотки. Поэтому мы и взяли другой статор , тем более это старый мотор этого же владельца автомобиля. А этот статор только на перемотку.
Немогут на заводе втулить датчик присутствия влаги в моторе,что бы вовремя разобрать?
Видимо, посчитали что достаточно надёжная система охлаждения, и не нуждается в защите.
Для таких дел надо искать другие жидкости охлаждающие....обычный антифриз получается не подходит... А масло трансформаторное из высоковольтных трансов не хотите попробовать в качестве эксперимента вместо антифриза? Или может уже есть какие спецжидкости для охлаждения трансов, узнайте. Кстати, а какая температура рабочая охлаждающей жидкости?
Трансформаторное масло хорошо впитывает влагу из воздуха
@@hjtfyhful Ну так оно же с воздухом не контактирует в закрытой системе!
Трансформаторное масло впитывает влагу а антифриз уже ест та влага интересный ответю ? Трансформаторной масло работает на высоких напряжениях в самой обмотке и нормально
Трансформаторное масло это в первую очередь изолятор. Теплоноситель для охлаждения это его вторичная функция . Масло плохой теплоноситель - оно может взять на себя в 4 раза меньше энергии чем антифриз. Т.е условно чтобы реализовать систему охлаждением маслом вместо антифриза все жидкосные трубки должны быть в 4-ре раза толще, но другая проблема что локально масло может не справится с резким увеличением температуры - оно условно в 4-ре раза больше нагреется и тепловое расширение тоже будет четырехкратным по сравнению с антифризрм. Трансформатор работает в стабильном режиме там нет никаких резких скачков аля тапок в пол на светофоре.
Интересно, сколько обходиться такие маневры с электродвигателем? И сколько вообще стоит новый электродвигатель?
Б/у стоит около 4000$, новых нет в продаже.
Здравствуйте отличное видео) а Е-golf часто заезжают на ремонт и какие у них слабые места?
Здравствуйте, спасибо! Е гольф только один раз заезжал с сгоревшим инвертором, мы его поменяли и перепрограммировали. Сгорел инвертор при заезде на бордюр. И такое бывает.
Шейка вала имеет выработку оттуда и течь Делали такой недавно Напылением шли фовка полировка И замена тефлонового сальника Всё работает!!!
Мы также делаем. Возможно в ближайшее время сниму видео про напыление вала ротора.
@@CarRepairVideos привет Есть идея как сделать профессиональную систему охлаждения для батарей Имеем парк современного оборудования
Отличная работа! Мы в Беларуси тоже напыляем посадочные поверхности под подшипники и под сальники, а также шлицевое соединение на данные моторы, только по-другому. Вот так: kzhead.info/sun/ncWvXZqfr6hof4U/bejne.html
Здравствуйте как с вами связаться ? Есть машина в ремонте eqv иметься предупреждение об изоляции в высоковольтной сети. Авто едит заряжаеться но в текущих данных сопротивление низкое…
Здравствуйте, напишите мне на chinagas80@gmail.com
@@CarRepairVideos здравствуйте! Скажите на мерседесе при движении со стороны двигателя слышен некий слабый шум. Это нормально?
Здравствуйте, все зависит от того на сколько он слабый/сильный и когда он проявляется. Если слабый, не навязчиво шумит при разгоне то не страшно, если четкий комариный раздражающий во время разгона то уже не очень хорошо. И ещё много нюансов. Лучше чтобы Вы подъехали к тем кто уже сталкивался с такими автомобилями.
@@CarRepairVideos написал двигатель вскрыл там антифриз сальник интересный стоит если это можно назвать сальником
Да, я смотрел это видео. Там установлен так называемый механический сальник.
Сопроивление изоляции при, например, 500 вольтах?
Да
@@CarRepairVideos Обычно крутят асинхронный двигатель мегером с напряжением 2000 В, маловато 500.
ребята здарово.у меня вапрос скажите пожалуйста гул до 80км/ч ето кокая праблема будет у меня тесла с 2017
Здравствуйте, необходимо диагностировать, так как это может быть и подшипник ступицы.
Smotrim Rīga Latvija
Раф 4 электричка разве бывает?
Здраствуйте а почему именно изопропиловым спиртом?
Им пользуются наши электронщики, поэтому он у нас есть.
Его не пьют)
@@Mizernytskyi как остроумно оборжаться
умные люди :поменять сальник и промыть мотор Официалы - Меняем мотор... " аххахах
Шо за мультиметр? Классный меряет сопротивление нап 500в как надо ,подскажите буду рад
Это мегаомметр MASTECH (тестер сопротивления изоляции)
@@CarRepairVideos Смотрю вашы ролики и складывается впечатление , у вас хорошая команда .не боитесь експерементировать Чото кулибете. Делаете полезные дела , удачи вам и вашим коллегам. Спасибо за познавательную инфу.
Здравствуйте . Где находится ваш центр
Здравствуйте, Украина, г.Харьков номера телефонов в описании под видео.
Можно ли снять мотор не снимая подрамника?
На каком автомобиле? На мерседесе можно, на Тесла нельзя на рав 4 там подрамник из разных частей.
А где Вы находитесь?
Вся информация в описании под видео.
а разве обмотки не должны быть покрыты лаком? и по сути им по фигу на наличие в них тосола, похоже что изоляция на обмотках плохая, вот и реакция на капли тосола, месяц поездит и опять к вам приедет, как только влагу туда наберет. боюсь что такой ремонт в виде промывки это лишь очень временное решение. Не утверждаю, лишь рассуждаю. А та как обычно лайк вам, другие даже побоялись бы лезть туда.
Во-первых сальник установили новый, а во-вторых сделали дренажное отверстие. Теперь, даже если антифриз и потечёт, это будет видно через дренаж и в мотор в принципе не попадет.
@@CarRepairVideos это круто Вы об этом в видео не говорили, однако стоило бы все таки пролачить обмотки на всякий случай - если это технически конечно возможно.
Покупают чтобы съэкономить, но я уверен что такой ремонт ой в какую копеечку встанет, по видео минимум на 1000 евро выглядит. Как эти моторы по миллиону без ремонтов ездят?!
Я вот смотрю и что-то не понимаю. А где ремонт по лифам?! Они что не ломаются?
Возможно, самая надёжная электричка, только батарейка стареет быстро. Лифы приезжают в основном на диагностику батареи, привязку дополнительного ключа, подшивку батареи после замены на другую, ремонт редуктора (если забивают на замену масла). И все, ходовая и рулевое управление не в счёт, этим занимается другой отдел нашей организации.
@@CarRepairVideos точно не самая надёжная на данный момент. У Теслы просто отличные движки начиная с model 3, как и аккумуляторный блок. Ну, и стоит учитывать, что на лицах не гоняют. Так что выборка не правильная. Посмотрите на задний двигатель Model 3 и на передний года с 15. Там все вообще отлично. Только в 12-13 году проблемы были, но это совсем другой класс авто и другие нагрузки
На конвеере 😁😁😁
А как с вами связаться?
WhatsApp+380636430205
Ребят, вы в каком городе работаете?
Здравствуйте, г.Харьков.
Спасибо большое
Да ух сальник за 120 долларов у меня телефон дешевле
Я так понимаю мотор тесла много где стоит?
Тесла, Мерседес B класс, Тойота Рав 4 2 поколения.
На тесле так же пройдет такая чистка??? У меня просто так же антифриз попал через сальник((((
Да, все тоже самое.
@@CarRepairVideos Спасибо за ответ! Всего Вам хорошего! Будем разберать)))
@@CarRepairVideos А такой ещё вопрос! Какое сопротивление считаеться нормой? Ну например там от 2-3 М.Ом ??
Чем больше тем лучше, ниже 1.6МОм уже не очень.
@@CarRepairVideos Ок))) Спасибо за информацию! Ато у нас тут уже насчитали замену мотора и все)))) Будем сами разберать )))) Спс Всего хорошего Вам!
Если моете спиртом то давайте ему стекать - тогда он будет уносить антифриз с собой
Все продумано для регулярного ремонта электрички.
С гермитиком проблемы
Подскажите пожалуйста, возможно ли установить двигатель от Nissan Leaf в место бензинового в Mercedes A класса 2005 - 2006 года на механической коробке передач?
Все можно, было бы желание время и деньги.
@@CarRepairVideos Вы смогли бы стать удаленно консультантом на платной основе?
Можно попробовать.
@@CarRepairVideos как с вами связаться?
+380636430205 мобильный, +380664811865 Вайбер, Ватсапп, телеграмм.
зделать бы там дырочку. аля сапун или отстойник. погнало антифриз, значит пора сальник менять.
Как в водяном насосе.
оо класная рацуха
С системой охлаждения беда 😪😪😪
Сколько пробег у этого мерса? Обшивку руля до дыр затерли
Уже не помню.
Парни, ну хоть стоимость ремонта больше чем обычного авто??? На много?
Ремонт этого мотора в разы дешевле ДВС
@@CarRepairVideos Нет...я имел ввиду другое - есть смысл заработка в ремонте электромобилей? Или те же яйца, только сбоку. Ведь квалификация мастера должна быть выше обычного слесаря? Или простого электрослесаря из вагон-депо....
Вроде как Эл моторы в печи сушат а не феном. И сопротивление маленькое очень.
Да, сушить надо в печи, но у нас ее пока нет. А сопротивление более чем достаточное для езды наавто.
Официалы никогда не разбираются
потому што нужна гарантия. кто даст за прогрев феном гарантию.
офицеалы такой поркой незанимаются поломалось меняй узел
Цікаво, а такі електродвигуни в нас перематують?
Так.
Уточняйте, пожалуйста, год выпуска мотора. Так как тесловский ассинхронник постоянно получал модификации и на видео явно самый первый вариант. Не совсем правильно называть его просто Tesla, новый с 3 имеет другую конструкцию и просто вечен.
Я не зря перечислил, через косую, автомобили на которые ставился данный мотор.
почему этот мотор копия как у теслы ?
Потому что Мерседес взял его у Теслы!
@@CarRepairVideos Я так и подумал , но я думал . что мерседес сделал своё, вернее , почему у мерседеса нет своего . )))
Всё очень интересно, только вот не пойму, почему все электро агрегаты похоже друг на друга..... Что Тесла, Мерседес, Тоёта...
Может потому что все сделаны Теслой? Все эти движки 12-13 годов чуть ли не бета версии первого поколения. Следующие двигатели уже в сотню раз надёжнее.
откуда там антифриз
Для охлаждения электромотора
@@CarRepairVideos по видео не очень видно, но вал ротора охлаждается коаксиальным теплообменником с вводом/выводом ОЖ со стороны вала противоположной шлицам? Сальник один. Так и есть? Как в такую систему можно воду лить? У Теслы антифриз дополнительно к охлаждению радиатором, охлаждается кондиционером в жару. Теплообменник фреон/антифриз алюминиевый. И если антифриз может быть под давлением до 1 атм. То фреон и 5 и 6, а в жару на стоячей машине на солнце и выше может быть. Кем надо быть, чтоб туда воду? Не знаю как там мерс
Совершенно верно, именно так и происходит охлаждение ротора.
Ебать копать
Ну а что, владельцы мерсов богатые, замены двигателя на 48к пробега, фигня...
В место антифриза можно трансформаторное масло лить.
как в том старом кино а ягоды можно есть можно токо отравишся
48 тыс. км автомобиль я так понимаю на гарантии, не проще поставить новый по гарантии
Основная масса этих автомобилей привезена не официально а с американских аукционов. Поэтому автомобиль может быть с пробегом 1т. км, при этом гарантии уже не будет.
В итоге Leaf со своей батареей без охлаждения простым мотором лучше, долговечнее. Как Сантехник скажу, если есть жидкость она не может не теч. А прокладки в виде резинок это вообще чуш.
Да, это точно в ближайшее время сделаю видео как мы с Ford Electric убрали жидкостное охлаждение с верхней батареи, по просьбе клиента сейчас это тестируется. Потек антифриз и залило батарею и авто превратилось в недвижимость.
Чем он долговечнее? Там аккумулятор быстро умирает. Движок Model 3 очень живучий, точно надёжнее Лифа, и судя по тестам на выносливость, спокойно проходит 1.6 млн км.
@@fedorgrigorenko5873 да это просто старые модели на новых двигателях все исправили
@@CarRepairVideos а если антифриз заменить на силиконовое масло, например на ПМС-5? оно диэлектрик
А говорили что теслу купил, обслуживать не надо, ломаться не чему, забыли только сказать что там то с батареями проблемы то с двигателями, а главное сколько это всё стоит
Не понятно, для чего так говорили? :)
@@TheRodionGishar для того чтобы продавать, это как реклама ножей которые рельсы режут и точить не надо, там по началу и зарядка бесплатная была для первых машин для заманухи, а в реальности проблем с этими машинами куча и стоит это всё не мерянно
@@True_crypt верно, цены конечно конские как на все редкоземельное, станет массовым тогда и опустятся до вменяемых. А по действиям, конечно замануха для "нитаких как фсе". :)
Цена по факту електронасоса для нормального електрика кто насморк а для неуков космос на насосах грюнфус такой геморрой ремонтируется
Стрёмно за это платить 3 милёна.
че за гавно, за такие деньи, 48 тыц пробега такие проблемы а сколько ж стоит новый двигатель если не секрет?
Бу 2-3k долларов
@@CarRepairVideos блин, с детства не насил обноски их пред история может разрушить ваше будущее!!! новый можно купить, и за сколько,?
@@clearjewelry2256 на этом авто минимум 200к пробега
Блин там током может так дать мало не покажется))
а преобразователем ржавчины и лаком вместо спирта можно было бы?
Дело в том, что спиртом мы промывали от антифриза, и спирт легко испаряется. Лаком думали залить но побоялись что если под ним останется влага то будет постоянный пробой и авто никуда не поедет.
CarRepairVideos , Статор мотора легко высушить лампой накаливания 500-1000w, в печь и лачить не нужно. А вообще сопротивление изоляции статора поднимется после прогрева мотора, активной езды и рекуперативного торможения. А вообще молодцы что разбираетесь с проблемами, особо сложного там ничего нету
Да Вы правы что при эксплуатации сопротивление увеличивается, но для начала она должна поехать а она как раз и не ехала и при попытке поехать появлялась ошибка по изоляции. И только после просушки авто поехало.
@@CarRepairVideos мой вопрос больше заключался в том испортит ли преобразователь ржавчины магниты и/или трансформаторное железо в статоре?
В моторе Тесла нет магнитов, а на счёт пластин то вряд-ли, хотя смотря какую кислоту Вам набадяжат в преобразователь.
Офицалы это зло.
судя по погоде, за бугром вы нарасхват
*Пробег 48 тыс., мерседес...* 🤦♂️
Да эти авто,гавно
40 т км и мотор в ремонт...... смешно