КАК САМОМУ ЛЕГКО И БЫСТРО ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ПАССАТ Б6

2020 ж. 19 Сәу.

55 639 Рет қаралды

Как самому дома в гараже поменять переднюю ступицу автомобиля Фольксваген Пассат Б6 .Какие для этого нужны инструменты, какие моменты затяжки гаек и болтов необходимы при такой замене и ремонте авто. Смотрите подробную видео инструкция по снятию и установке данного узла - ступицы авто Пассата Б6. Проявляется неисправность подшипника, как гул в салоне авто при движении по дороге и при этом , чем больше скорость тем больше идет шум от подшипника, сопровождающийся гулом в салоне автомобиля. Сам подшипник ступицы входит в не разборный состав ступицы и меняется все одним узлом ступицы. Сама верхняя обойма ступичного подшипника, является сама ступица с диском и пятью отверстиями под колесные болты, к которым прикручиваются диск колеса. Внутренняя обойма ступичного подшипника имеет снаружи его имеет шлицы для соединения с валом ШРУСа или "гранатой" Поэтому ступица колеса и ступичный подшипник рассматривается как одно целое, как узел в сборе.#заменаступицыпассат#ремонтпассатб6#ступичныйподшипник

Пікірлер

Один из лучших роликов на эту тему на Ютубе. Спасибо, полезно. Успехов )
@user-zq3tm8js8o3 жыл бұрын
- Спасибо вам за отзыв всех благ😊👋
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
Что бы выбить ступицу из кулака, надо бить по болтам которые её держат. Болты выкрутить не до конца и по ним бить молотком.
@Ildar.ufa.3 жыл бұрын
Молодец! Все под делу без воды. Лайк.
@parkit11082 жыл бұрын
Очень чётко и понятно, молодец, одевай спецовку на руки
@user-fv9vl3cl3y2 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно и доступно! )
@user-yv9ng7bh7h3 жыл бұрын
- Спасибо за обратную связь. Всех благ))
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
Хороший обзор, все понятно и доходчиво 👍
@user-qd1bc8lh5w3 жыл бұрын
- Спасибо
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
Спасибо
@user-dn1td2ce3x2 жыл бұрын
Друг тоже менял на днях ! простукиваешь по кругу болты не выворачиваешь и через старую головку простукиваешь с внутреней стороны
@curruslava15619 ай бұрын
Момент эпичный,когда начинаешь ковырять алюминиевый кулак отверткой,извлекая подшипник.Нельзя было не до конца выкручивать болты крепления самого подшипника и пару раз изнутри по ним ударить?Вчера также на колене менял ступицу,полтора часа на расслабоне и выбивается всё только в путь.
@user-py6ze5qq8y Жыл бұрын
Красавчэг!!
@GarageBoysTeam3 жыл бұрын
- Благодарю!
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
После такова видео так и хочется разобрать
@AlexAlex-xl1bs Жыл бұрын
Доброе утро пожалуйста подскажите какая затяжка болта ступичного подшипника Динамометрическим ключом Ньютон примерно? Благодарю
@user-tt1rw9pl7j8 ай бұрын
- Должно быть 180 нм
  @ifromsibiria5 ай бұрын
- 200нм плюс доворот на 180’
  @dt86963 ай бұрын
Наконечник наверное не нужно выбивать. На пассате Б3 не выбивал при замене шруса. Трубы для затяжки бери круглые, они удобнее. В целом полезно, спасибо!
@STALNOY403 жыл бұрын
- Спасибо!
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
- Также ауди а4 б6, замена шруса не снимал ничего, максимально руль в сторону и домкратом поднял аморт и граната в руках)
  @andreydey57013 жыл бұрын
Желательно датчик абс тоже снять
@SH-qq2rn3 жыл бұрын
- Ну если аккуратно снимать с ним ничего не должно случиться Если останется на вместе
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
Дружище, от дисков тормозных одна фольга осталась, скоро будут на свету просвечиваться как бумага) И что ходят SAT? Вроде дешманский китай.
@JohnGotti__3 жыл бұрын
- Да, потихоньку ходят)))
  @olegvinokurov9873 жыл бұрын
Где взять таблицу момента затяжки болтов?
@jenyakukarechnikov91432 жыл бұрын
- В Технологических картах производителя или в интернете Смотрите по своей модели автомобиля
  @olegvinokurov9872 жыл бұрын
- @@olegvinokurov987 потому и спрашиваю, что не могу найти на свою модель, у меня Фольксваген ПассатNMS, или Б7 по европейски
  @jenyakukarechnikov91432 жыл бұрын
Не подскажите какой фирмы сам подшипник брать?
@arteomng12 жыл бұрын
Вчера омбру сломал на 45 градусах, вороток разлетелся, взял второй и метровую трубу, после 90 градусов торсионит. Вы чем дотягиваете эти 180 градусов? 200 ньютонов + 180 градусов, даже представить не могу чем вы это тянете. На видео трубка которая никогда не выдержит такой доворот. на 13:36 отчётливо видно что труба погнулась, вопрос к автору.. Чем вы дотягивали?))) Кстати да, не понял как это скобу на 30 Нм прикрутили? Автор? Ты ещё живой? 🙄 Там 200Нм нужно тянуть.
@waterplants605020 күн бұрын
Как после этого развал схождение надо делать?
@user-tg7tw6vu8c4 жыл бұрын
- Если брать, что бы было идеально, то надо делать. Все равно нужно проверить как села ступица, но и небольшие отклонения все равно будут даже если села хорошо на свое место. Можно даже не почувствовать при движении эти отклонения.
  @olegvinokurov9874 жыл бұрын
- Не надо!
  @001sava33 жыл бұрын
- @@olegvinokurov987 Не согласен. Считаю что делать сход развал нет необходимости.
  @parkit11082 жыл бұрын
- В Европе не делают. Здесь просто нет таких услуг. Они то не глупые
  @user-xk8xy7gl8p Жыл бұрын
Ну ёмаё. Куча грубых ошибок! Почему не почистить резьбу перед откручиванием? Смазать WD? Зачем стучать по шаровой? Зачем бить по гайке? Затяжка болта привода ТОЛЬКО на стоящем на земле автомобиле!
@CaseyFoFo2 жыл бұрын
А чем откручивается ступичный болт так и не сказали
@hulioivanov396126 күн бұрын
- 12 гранной головкой на 24 откручивается
  @waterplants605020 күн бұрын
а уменя закипели ни один не отошл завтра греть буду
@rubin33362 жыл бұрын
Я один не понимаю зачем мазать шляпку резьбовым герметиком? он даже называется так РЕЗЬБОВОЙ!
@KotoFF.2 жыл бұрын
- 😂😂😂я тоже прихерел.Надо было колодки шрусом до кучи смазать.
  @user-py6ze5qq8y Жыл бұрын
С авто не очень дружу. Но по моему в кадре при затяжке не всегда был динамометрический ключ - чет совсем запутался.
@alexeill544 жыл бұрын
- Да, все верно ключа в кадре вы не видели. Руки уже сами знают при каком усилие какой момент. ))Указывал моменты затяжек, что бы каждый знал с каким усилием затягивать. Если нет уверенности насколько тянуть, то лучше проверять исправным, проверенным на соответствие показаний, динамометрическим ключом.
  @olegvinokurov9874 жыл бұрын
12:15 зачем молотком та долбасить?... Для эти целей есть киянка
@kovin82554 жыл бұрын
- Молотком мне удобней. )))Киянка имеет размер и вес не соответствующий нужной резкости удара.
  @olegvinokurov9874 жыл бұрын
- @@olegvinokurov987 правильно, пусть кто чем хочет, тот тем и долбашит, кувалдой, молотком, хоть кулаком голым, каждому своё, и каждый знает какие будут последствия1
  @wattman8989 Жыл бұрын
Вроде все красиво разжевано, но блин, так больно смотреть на то что все в грязи и без смазки....Такое ощущение что автору плевать вообще.Молотком дубасит на право и на лево...эх...
@user-qx3ok4cm5k7 ай бұрын
- сними как делать лучше)
  @straiff5 ай бұрын
УСИЛИЕ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ СКОБЫ СУППОРТА 120Нм !!!
@maksgiller93612 жыл бұрын
- 1 - Щиток 2 - Винт TORX, 12 Нм 3 - Тормозной диск q вентилируемый, Ø 312 мм q толщина 25 мм q мин. допустимая толщина: 22 мм q заменять все колодки для соответствующей оси q для снятия необходимо предварительно демонтировать тормозной суппорт и тормозную скобу 4 - Винт TORX, 4 Нм 5 - Тормозная скоба q крепится к поворотному кулаку 6 - Фиксирующая пружина q вставить в оба отверстия тормозного суппорта 7 - Самостопорящийся болт, 200 Нм q перед повторным применением очистить 8 - Тормозные колодки q толщина 14 мм без учета опорной пластины q с датчиком износа (спереди слева) q при сильном износе колодки (толщина примерно 4 мм без учёта толщины опорной пластины) на панели приборов загорается контрольная лампа q минимальная толщина: 2 мм без учета толщины опорной пластины q проверка толщины → Выпуск q заменять все колодки для соответствующей оси q снятие и установка → Глава 9 - Тормозной суппорт q для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется q снятие и установка → Глава q ремонт → Глава 10 - Направляющая, 30 Нм 11 - Крышка q снять 12 - Тормозной шланг со штуцером и полым винтом, 35 Нм 13 - Болт, 8 Нм 14 - Кронштейн 15 - Крепёжная скоба Где Вы это взяли? По эльзе 200 Hм, не вводите людей в заблуждение.
  @waterplants605020 күн бұрын
👈🙊👹🦌
@omg-rk2jn3 жыл бұрын
Хто по такі детальні інструкції не зможе замінити той олень, дуже все детально розжовано, краще не придумаєш.
@user-ur5lf3rx3d Жыл бұрын
- Кто олень? Ты чтоле?
  @vassilitrushenko5878 Жыл бұрын
- @@vassilitrushenko5878 о, перший олень який не зрозумів появився. Не впадай у відчай, їдь на сервіс бо ти своїми кривими пуками і дурною головою нічого не зробиш тільки зламати можеш
  @user-ur5lf3rx3d Жыл бұрын
- @@user-gc6zo2mg9e ой, забув тобі, свино-собаці, доповісти чому я не під Бахмутом.
  @user-ur5lf3rx3d Жыл бұрын
SALAVA UKRAINI 💛💛💛💛💙💙💙💙💪💪🚀🚀🚀🚀PUTINAKOVA LADIMIROOOOOOVITSI
@citroenc5dieselkarrmapensioner8 ай бұрын