Ваз 2106 Тест-драйв.Anton Avtoman.

2015 ж. 31 Нау.
1 132 243 Рет қаралды

Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса

Пікірлер
  • То чувство, когда Воротников на обычной убитой шестерке дрифтит лучше, чем Жорик на своем "корче"....

    @M1keVazovskiy@M1keVazovskiy9 жыл бұрын
    • Просто кто-то умеет ездить... А кто-то в своём ауле нет...

      @denrline3597@denrline35979 жыл бұрын
    • Кстати согласен про дрифт Антона)))) я был удивлен )

      @evgenytarasov5381@evgenytarasov53819 жыл бұрын
    • Вы все просто завидуете Жорику,не каждый может по канавам ездить.

      @Mishan9ekb@Mishan9ekb9 жыл бұрын
    • какой ты тут дрифт увидел? на кольце жопу срывало и пиздец!!! куча далбоёбов

      @aligasanov2673@aligasanov26739 жыл бұрын
    • жорик тоже нихуя дрифтить не умеет, но и антон нихуя не дрифтер

      @aligasanov2673@aligasanov26739 жыл бұрын
  • После этого обзора, я РЕАЛЬНО решил купить себе эту малышку :)

    @FaerFol@FaerFol9 жыл бұрын
    • Откуда у тебя нищеброда 2900000 за минималку?

      @Vindexlive@Vindexlive9 жыл бұрын
    • А у меня уже такая есть)

      @user-mf9kn1he2k@user-mf9kn1he2k9 жыл бұрын
    • Андрей Старков это в базовой)

      @user-sp8vk4cv6f@user-sp8vk4cv6f9 жыл бұрын
    • Александр Медведь шестерка в идеале, мне нравится) но эта ржавая и много деталей не родных)) но все равно бодрая, если поработать над внешним видом, будет отличная.

      @user-ui3zf1in8w@user-ui3zf1in8w9 жыл бұрын
    • Aleks Alekseev агп

      @zo-lo-to8763@zo-lo-to87639 жыл бұрын
  • всего 35 лет назад такая машина была пределом мечтаний каждого советского человека.

    @user-ff4no5bc1f@user-ff4no5bc1f9 жыл бұрын
    • Шаха зверь дьявол на дороге!!!!

      @user-gv5wf9mz1k@user-gv5wf9mz1k4 жыл бұрын
  • Как ему удалось снять все это и не ржать.

    @user-gi1nv5fx3r@user-gi1nv5fx3r9 жыл бұрын
    • Я сам в шоке) Сижу уже какой раз пересматриваю видос, и смеюсь всё сильнее и сильнее

      @ponik-pl8io@ponik-pl8io4 жыл бұрын
    • Ой неговори актер действительно мощный

      @user-lh8fh9qt7y@user-lh8fh9qt7y3 жыл бұрын
    • По ходу его машина, на продажу)))))

      @user-ht6oe2df2g@user-ht6oe2df2g3 жыл бұрын
    • А разве смешно? (🤣)

      @paveldubovcev57@paveldubovcev572 жыл бұрын
  • Про часы в салоне забыл!!!

    @dimamify@dimamify9 жыл бұрын
    • dimamify Это доп опция еще 1500 баксов не стал смущать народ

      @saraika1000@saraika10009 жыл бұрын
    • Как в ролс-рейсе ))

      @RusMegaGames@RusMegaGames9 жыл бұрын
    • И про иконки в комплектации "БОГ"

      @1200119990@12001199909 жыл бұрын
    • dimamify такие же часы, только наручные XDD s019.radikal.ru/i642/1301/f8/62963e65dabd.jpg

      @chiliboss7504@chiliboss75049 жыл бұрын
    • Николай Мусиенко В самой богатой комплектации "БОГ Ultra" вместо иконок - батюшка на заднем сиденье.

      @ck_igraya@ck_igraya9 жыл бұрын
  • Антон решил подписчиков Ревазова переманить-)

    @user-gy4mn2uo1t@user-gy4mn2uo1t9 жыл бұрын
    • У ревазова подписчиков больше?

      @Denis-id3gd@Denis-id3gd9 жыл бұрын
    • Den is неа

      @user-mu1il9sz1f@user-mu1il9sz1f9 жыл бұрын
    • С Ревазовым грустно все. Исторически в России х.. это не просто х..., но когда за х.. теряется смысл и тонкость юмора - уже не так интересно.

      @kqs5324@kqs53249 жыл бұрын
    • Хахаха согласен

      @user-fs9df8lq8p@user-fs9df8lq8p9 жыл бұрын
    • Саша Сэм ревазов слился, что с него взять?

      @TheKLIM1771@TheKLIM17719 жыл бұрын
  • Нормально так третью включил на 140...

    @TheOneTuz@TheOneTuz9 жыл бұрын
    • Да ладно, че ей будет то? Она и так убита вся в хлам)

      @user-zo4ex3yn2o@user-zo4ex3yn2o9 жыл бұрын
    • Сергей Аванесов и то верно! я когда семёркой жигулей с пострадавшим в ДТП на третьей в больничку спешил, то сотня была не замечаема. очнулся когда сын подсказал))) сплав стали для шестеренок был по ГОСТУ, а сейчас по цене! выносливая машинка!

      @SuperKonung@SuperKonung9 жыл бұрын
    • TheOneTuz я на приоре так делаю :D

      @user-jo5oi8uq3e@user-jo5oi8uq3e9 жыл бұрын
    • Сергей Аванесов она же новая))

      @user-dd9me6kj5f@user-dd9me6kj5f9 жыл бұрын
    • Ахах, ну да, максимальная комплектация, 2015 год, премиум класс))

      @user-zo4ex3yn2o@user-zo4ex3yn2o9 жыл бұрын
  • этот звук скрипа, который сопровождал весь ролик.... божественен

    @MrDimarikShow@MrDimarikShow9 жыл бұрын
  • Уложил всех шоуменов-конкурентов разом! Классика в комплектации нищеброд от 2900000 руб. :))))))))))))

    @ekler6403@ekler64039 жыл бұрын
    • Вы когда ни-будь думали о том, что вам нужно от автомобиля вашей мечты?!

      @t-3429@t-34299 жыл бұрын
    • t-34 Заметили, конкурент автомобилям - BMW M3, Audi RS4 и MB C63AMG :)))))

      @ekler6403@ekler64039 жыл бұрын
    • А по курсу в белорусских рублях сколько интересно была б цена такого агрегата? )))

      @9Corvinus@9Corvinus9 жыл бұрын
    • 9Corvinus От 732 250 000 бел. руб. по курсу Национального банка Беларуси на момент продажи :)))

      @ekler6403@ekler64039 жыл бұрын
    • Игорь Тымонюк Роллс-Ройс курит в сторонке )))

      @9Corvinus@9Corvinus9 жыл бұрын
  • Как можно такой бред нести с таким серьёзным лицом?)

    @IamMesya@IamMesya9 жыл бұрын
    • Messian Антон работает в сфере рекламы, сам понимаешь, там и не такой бред иногда нести приходится)

      @NeedForLight21@NeedForLight219 жыл бұрын
    • Messian 1 апреля легко))

      @user-ob9di4vb7q@user-ob9di4vb7q9 жыл бұрын
  • Правильно сказал, тот кто водил 2106 подтвердит, не один автомобиль не сравнится с полученными ощущениями от драйва это факт!

    @petefan@petefan8 жыл бұрын
    • Peter Grygoriev Согласен действительно только Ваз даёт такие ощущения

      @Anonymous-hv9iv@Anonymous-hv9iv5 жыл бұрын
  • "очень дешев в обслуживании - за 3000 можно купить новую подвеску" а за 30 тысяч можно купить новый автомобиль =)))

    @VicVlasenko@VicVlasenko9 жыл бұрын
  • Я тоже хотел шаху, но денег только на камри хватило, ммм пичалька. ..

    @RAUF-G@RAUF-G9 жыл бұрын
    • :D

      @murmay@murmay9 жыл бұрын
    • Rauf G бывает... А мне повезло больше! Мне не пришлось покупать шаху, она мне досталась от деда!

      @kardan369@kardan3699 жыл бұрын
    • KARDAN у меня была в 18 лет четверка, в комплектации COSMO + допы. Норм год отходила. Не не так, ОТПОЛЗАЛА.

      @RAUF-G@RAUF-G9 жыл бұрын
    • KARDAN Да вы Мажор батенька.

      @SanisHawk@SanisHawk9 жыл бұрын
    • Александр Затирка да уж... что есть, то есть))

      @kardan369@kardan3699 жыл бұрын
  • Ахах, у меня живот болит от смеха. Антон , это лучшее видео , ахах

    @JimByrn17@JimByrn179 жыл бұрын
    • Антон , я в шоке от твоей сдержанности . Как ты не засмеялся , аххах

      @JimByrn17@JimByrn179 жыл бұрын
    • Delchik Prooduction чудеса монтажа)) там с 10 дублей было)

      @LrG426@LrG4269 жыл бұрын
    • Да)))

      @user-pu8dw1nx2y@user-pu8dw1nx2y9 жыл бұрын
    • Delchik Prooduction аккуратнее, у меня так жорик умер.

      @Mkilacc@Mkilacc9 жыл бұрын
  • Сколько дублей ушло на смех в этом ролике? Я местами умер со смеха, вентилируемый линолеум-ахах;-)

    @belyj63@belyj639 жыл бұрын
  • Не поверите но я после этого обзора реально себе шоху купил, только чёрную.

    @user-uo4le8nr6x@user-uo4le8nr6x8 жыл бұрын
    • Продам боевую шоху))) olx.ua/obyavlenie/vaz-2106-IDklv48.html

      @user-uo4le8nr6x@user-uo4le8nr6x8 жыл бұрын
    • Ненадолго тебя хватило

      @user-rb2jk3hs3s@user-rb2jk3hs3s8 жыл бұрын
    • За 10 заберу ))))

      @cOoL1b1N@cOoL1b1N8 жыл бұрын
    • Психанул))))

      @maximshimko1228@maximshimko12287 жыл бұрын
    • Решил все таки оставить себе vk.com/photo20046998_453714122

      @user-uo4le8nr6x@user-uo4le8nr6x7 жыл бұрын
  • Между стебом, проскакивали нотки правды. Переключение передач четкое всегда, за счет конструкции. И реально, водитель сливается с машиной. Едешь на жигулях, и ты на руле каждый камушек под колесом чувствуешь. А когда разгоняешь больше 110, то реально ощущаешь скорость. Машина начинает терять связь с дорогой, с каждой 10 скорости сильней и сильней. На 150 после любой кочки машину ЛОВИШЬ, чтобы никуда не улететь с дороги. Адреналин, ощущение скорости. Ты как гонщик управляющий болид на пределе возможностей. Другие машине, не дают такого. Даже те же самары, уже нет такого острого ощущения. А в жигулях на большой скорости, ты реально борешься с машиной. Да и так, для езды по городу без пробок, и выезда на шашлык машина реально неплоха. Мотора для города хватает, клиренса для не крутых грунтовок тоже. На трассе же машине не место. Шумит, гремит, пока подвеска свежая до 110 еще держит, дальше "плавает", и мотора уже не хватает (динамика есть, пока не кончается 3ая -120). Но если правильно поставить сравнение, то конкурент общественный транспорт и ноги. Ты либо, на машине, либо пешеход. Уж лучше на машине, какой не какой, но машине. На улице мороз, или дождь, а ты едешь. Для трассы и долгих поездок нет, а для коротких поездок и города - да. А если сильно потрепанная, то вообще лафа. Поцарапали на парковке? Плевать, на фоне других шрамов не заметно даже.

    @user-nu4fk6hx9s@user-nu4fk6hx9s9 жыл бұрын
    • Дело говоришь у меня ниссан и жигули ( взял так чисто поковырятся "для души") да в городе нормально по трассе больше 100 не ездию) и например на 1000 км ехать проблематично будет а так гонял на 200км еще пойдет терпимо😁. Зато какая мягкая подвеска😊 иномарка вторая "табуретка" по сравнению с классикой. Глотает на ура тока покачивает по нашим дорогам не важным еще я кайфую ваще😃 проедь там же на ниссане его "прошибает" конкретно😐 есть такое

      @pavel386@pavel3865 жыл бұрын
  • Надо было тестировать посаженую приору с кавказцем за рулем. Все таки их праздник

    @Aktileuoff@Aktileuoff9 жыл бұрын
    • Дурак ты Вася и не лечишся

      @nurirustem3215@nurirustem32159 жыл бұрын
    • ***** если бы ты смог на моем языке так писать как я пишу на твоем Вася

      @nurirustem3215@nurirustem32159 жыл бұрын
    • Nuri Rustem Ты татар?

      @09brvip@09brvip9 жыл бұрын
    • R- Bay нет блеать я еврей,

      @nurirustem3215@nurirustem32159 жыл бұрын
    • Araik Grigoryan вот ни слова про каукасцев плохого не сказали, а тут уже сразу загавкали. Эх, в этом вся ваша суть

      @AA-gi7ot@AA-gi7ot9 жыл бұрын
  • мы на работе в пятером смотрели этот тест-драйв ,мы таак ржали ,что все прослезились )))...

    @Aleks_Observer@Aleks_Observer9 жыл бұрын
    • Смешно, капец просто

      @user-tz5jq1zo3d@user-tz5jq1zo3d9 жыл бұрын
  • Вентилируемый линолиум!))))) ахаха,меня убило))))

    @SuperWertor@SuperWertor9 жыл бұрын
  • так и быть плюсану. местами, действиельно, смешно.

    @gordonfreeman9506@gordonfreeman95069 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-om8ik3eh2q@user-om8ik3eh2q9 жыл бұрын
    • Gordon Freeman =)) ваше благородство зашкаливает)

      @IgorShkarin@IgorShkarin9 жыл бұрын
    • Может царю поднести указатель мышки к лайку?

      @user-jb3ys3np2v@user-jb3ys3np2v9 жыл бұрын
    • Прокл Дойко точнее лайк к курсору))

      @ByFrozzer@ByFrozzer9 жыл бұрын
    • ***** ты комментируешь уже второй мой комментарий. Ты мой фанат? Но я тебя огорчу, ты мне нахер не нужен, поэтому иди с Богом, можешь попрыгать через лужи или пособирать одуванчики, только смотри, одуванчики пока еще не выросли! Ну ты можешь надышаться резинового клея и тогда одуванчики вырастут даже у тебя дома. Удачи!

      @user-jb3ys3np2v@user-jb3ys3np2v9 жыл бұрын
  • Ахахах "Вентилируемый линолеум"))) Угар)))

    @user-po3dh4rf7p@user-po3dh4rf7p9 жыл бұрын
  • 1700 человек без чувства юмора :)

    @jidbanderovets909@jidbanderovets9099 жыл бұрын
    • юмор уровня табуретки из-под Петросяна не всем дан.

      @oikaklmn@oikaklmn9 жыл бұрын
    • слишком толсто :)

      @jidbanderovets909@jidbanderovets9099 жыл бұрын
    • Wolf Rider ну да.... безысходность... это нам поржать, а им каждый день ездить :)

      @jidbanderovets909@jidbanderovets9099 жыл бұрын
    • Понимаю минут 5 шутить, но не целый выпуск.) Как раз обзорщик без чувства юмора, так как он в какой-то степени обосрал владельцев автоваза.) Все должно быть в меру.)

      @excive1157@excive11579 жыл бұрын
    • oikaklmn А на первое апреля бывает иначе? Нельзя ж быть настолько душным.

      @DroN1ck@DroN1ck9 жыл бұрын
  • все таки шестерка хорошая и симпатичная машинка, а кому не нравится идите лесом)))

    @user-kj9hd1lr5q@user-kj9hd1lr5q8 жыл бұрын
    • Симпатичная?? Ахахах

      @Urec933@Urec9337 жыл бұрын
    • блять от души брат как водитель шестёрки любителю шестёрку я бы даже тебя обнял и руку пожал братан ты лучший отвечаю просто кто так может сказать про классику кто? только мы с тобой

      @lalala-zv3rr@lalala-zv3rr7 жыл бұрын
    • я могу так же сказать, но к сожалению не имел дела с ней(

      @nkt0437@nkt04377 жыл бұрын
    • Сблевал на следующий день после покупки. Поверил в бога когда продал

      @fevgust4656@fevgust46567 жыл бұрын
    • Симпатичная если у тебя комплектация-ручник...хд)

      @user-rn1ny4iv6h@user-rn1ny4iv6h7 жыл бұрын
  • Глумитесь над легендой Советского автопрома.... ай яй яй:)))

    @mosiks@mosiks9 жыл бұрын
    • Они с жиру бесятся ))))

      @Yurjin@Yurjin9 жыл бұрын
    • ***** может конца 70-ых?

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD9 жыл бұрын
    • ***** жигули скопировали в 1971 году с fiat 124, а шестёрку позже с тройки которую в свою очередь скопировали с fiat 125. Не знаете, ни говорите.

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD9 жыл бұрын
    • Первый опытный экземпляр появился в 1957 году, в 64 уже была поставлена на конвейер

      @Yurjin@Yurjin9 жыл бұрын
    • MrKostyan34 вы наверное про запорожец?

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD9 жыл бұрын
  • Проплаченный тест-драйв, отписываюсь. Пойду смотреть жирного грузина

    @TheSultanoff@TheSultanoff9 жыл бұрын
    • Он уходит

      @MrRazerWWW@MrRazerWWW9 жыл бұрын
    • Denis Klebakin уходит худой кавказец, а не жирный грузин

      @user-jb3ys3np2v@user-jb3ys3np2v9 жыл бұрын
    • Прокл Дойко Так и быть убедил.

      @administrator_system@administrator_system9 жыл бұрын
    • TheSultanoff Жора завязывает с тест драйвом

      @fzmykt7880@fzmykt78809 жыл бұрын
    • TheSultanoff отписался от жорика

      @alexkovalev6321@alexkovalev63219 жыл бұрын
  • Дико ржал когда он газовал и машина раскачивалась XD Да и динамика кстати бодренькая как ни странно, со светофора дёрнул какого-то загнивающего капиталистического шевролета.... Правда он наверное не знал, что участвует в гонке, но это лишь отговорки XD

    @unnemed95@unnemed959 жыл бұрын
  • Это не люкс комплектация. У меня была с 1.6 и на приборке вставки по дерево

    @libertad022@libertad0228 жыл бұрын
    • +vladimir5651 ну да, он говорил. там еще магнитола в максимальной идет. ну просто для многих 4 800 000 неподъемная сумма. это для ценителей

      @notUnclePetro@notUnclePetro8 жыл бұрын
  • Хотел бы я увидеть Давидыча на этом корыте.

    @rybakcow@rybakcow9 жыл бұрын
    • у давидыча живот сотрется от руля

      @youser0201@youser02019 жыл бұрын
    • давидыч еще молодой тестил 5 )) kzhead.info/sun/i8eOdZmSeKSnd2g/bejne.html

      @user-pm5se9fg2k@user-pm5se9fg2k9 жыл бұрын
    • Антон Алексеев спс, посмотрел)

      @Treihouse@Treihouse9 жыл бұрын
    • +rybakcow Хотел бы я увидеть Жирдяя на этом суперкаре.

      @heartstrong5815@heartstrong58158 жыл бұрын
    • +Никита Черных))))))))))))))))))))))))))

      @darkhanm-boy4464@darkhanm-boy44648 жыл бұрын
  • Одна из тех немногих, обозретых Антоном машин, которые мне по карману 🚗🚘🚙🚚🚐

    @BidonNadoev@BidonNadoev9 жыл бұрын
  • черт после этого видео я начал ценить свою шестерку еще больше! и нинужны нам никакие калины и гранты)

    @GmGardna@GmGardna9 жыл бұрын
    • GmGardna Уважуха!!У меня тоже шоха, классика легко подается тюннингу и в обслуживании не дорого

      @user-rd2he9xf8u@user-rd2he9xf8u9 жыл бұрын
    • ПАША РАВЛО вот и я о чем) шестерка это как конструктор лего, при должной сноровке можно прикрутить все что угодно)

      @GmGardna@GmGardna9 жыл бұрын
    • +GmGardna ахахаха, а потом при аварии тя будут спасатели доставать с поломанными ногами, хорошо еще, если не загоришься. Тачка "валит". Прикрути еще че нибудь - чтобы сразу в АД

      @sergeysenko2738@sergeysenko27388 жыл бұрын
    • Иномарки столько не живут.

      @user-fu5yp7jc7i@user-fu5yp7jc7i5 жыл бұрын
    • У тебя тоже так скрипит?

      @user-gb3zz3xx3p@user-gb3zz3xx3p3 жыл бұрын
  • А машинка-то неплохая была... Зря смеётесь

    @user-fe2ln1rq9t@user-fe2ln1rq9t9 жыл бұрын
    • Вот так теперь и надо мной, наверное, смеются :-( Эх!...)))

      @user-fe2ln1rq9t@user-fe2ln1rq9t9 жыл бұрын
    • в 60ых...

      @frez59@frez599 жыл бұрын
    • MoonLightEnd Vodka в 80-х

      @bmrrr.@bmrrr.9 жыл бұрын
    • MoonLightEnd Vodka В 60х был другой "крутой" народный авто- "Москвич-407". В Кемерово за городом шлакбаум сверху "опустился" на переезде и... пополам, а на крыше царапина и хоть бы хрен)))

      @user-fe2ln1rq9t@user-fe2ln1rq9t9 жыл бұрын
    • Дмитрий Николаевич вот именно, что была

      @user-zm4jr5jq7h@user-zm4jr5jq7h9 жыл бұрын
  • Антон, ты забыл отметить прекрасный магкий пластик на торпеде, обивку дверей под кожу, еще ключ вставляется слева от руля как на Порше, и часы в центральной части торпеды, что намекает на солидность представительского класса. Когда ты сказал что её ведет в сторону при торможении, так это не технический дефект, а специальная электронная система подруливания для лучшего прохождения поворотов) И тот хруст в коробке когда ты переключал передачи это ты неправильно пользовался КПП, которая превзошла немецкие преселективные АМТ, она позволяет вообще переключать передачи без сцепления... правда это не очень хорошо сказывается на долговечности коробки, но все же на какой БМВ или Мерседесе ты такое можешь сделать?)))

    @user-eb3en7cd1u@user-eb3en7cd1u9 жыл бұрын
  • Непривычно видеть Антона в такой машине.

    @ennio691Momentsstream@ennio691Momentsstream9 жыл бұрын
  • Ребята, это просто находка для блогеров, которые пытаются закрепиться в соц. сетях! Антон, сделайте серию об аналогичных авто: ВОЛГА, ЗАЗ, Москвич! Почему Гелик, против нового Патриота!? Может быть Гелик, против ЛУАЗА!? Особенно, если тест драйв затрагивает водные препятствия.

    @olandrey5124@olandrey51249 жыл бұрын
    • Действительно, было бы интересно.

      @MsOstrovsky@MsOstrovsky9 жыл бұрын
    • Еще запор надо включить в список

      @MrStarbak@MrStarbak9 жыл бұрын
    • Андрей Олейник да-да. хотим лунтика. ток не со свалки а в рабочем состояние

      @CTAKAHOMEP@CTAKAHOMEP9 жыл бұрын
    • Андрей Олейник Зенкевич уже распахал это поле вдоль и поперек) Правда, он не такой смешной, но вот тачки у него что надо)

      @mixaly41@mixaly419 жыл бұрын
    • Андрей Олейник согласен. Да и на сам ЛУАЗ интересно посмотреть......

      @ZohLayer@ZohLayer9 жыл бұрын
  • Антон еще забыл рассказать о таком моменте: Когда на первой резко кидаешь сцепление при оборотах 4-5 тыс. То этот невероятный двигатель меняет орбиту и скорость вращения земли. Поэтому нужно быть очень аккуратным.

    @user-yo8jc1iq1b@user-yo8jc1iq1b9 жыл бұрын
  • Шедевр!:)

    @FeDoSk1n@FeDoSk1n9 жыл бұрын
    • Да, отличное видео:) камеди отдыхает

      @leonideremchuk5365@leonideremchuk53659 жыл бұрын
  • проплатили стопудова

    @grigas0306@grigas03069 жыл бұрын
    • Аахаха,тупой

      @user-wn3qh3ny7v@user-wn3qh3ny7v9 жыл бұрын
    • Разиль Нуруллин шутка,слоу

      @grigas0306@grigas03069 жыл бұрын
    • grigas0306 это он про себя...привычка-вторая натура

      @constantine2016@constantine20169 жыл бұрын
    • grigas0306 тоже шутка ОЛЕНЬ

      @user-wn3qh3ny7v@user-wn3qh3ny7v9 жыл бұрын
  • Антон,молодец, на конец-то начал делать обзоры машин для народа, а то всякие иномарки которые мы не когда не купим, а тут ваз, по больше таких обзоров, и люди потянутся.

    @vadim7864@vadim78649 жыл бұрын
  • Реклама в начале убила) А еще то, что покрыта специальным слоем ржавчины)

    @V98edit@V98edit7 жыл бұрын
    • Какие люди)

      @Babaker@Babaker5 жыл бұрын
  • Антон, а где же замеры? Quarter и до сотни?

    @lavolpe3330@lavolpe33309 жыл бұрын
    • Ricky Tavi 14:35 меряли же! 100 меньше чем за минуту!

      @fanacm5@fanacm59 жыл бұрын
    • Да и про квотер говорил, 11 секунд

      @PASTOOSHENKOCARS@PASTOOSHENKOCARS9 жыл бұрын
    • Racelogic отказался работать и ушел....

      @vladislavnikolaenko4046@vladislavnikolaenko40469 жыл бұрын
    • Иван Пастушенко он говорил меньше минуты,а ето очень быстро!

      @annatylor8429@annatylor84299 жыл бұрын
    • На 23:08 он сказал что рэйслоджик некуда воткнуть )

      @makskalnishenko6228@makskalnishenko62289 жыл бұрын
  • Антон это вышка! Твой лучший тест драйв!

    @Ownedh4rd@Ownedh4rd9 жыл бұрын
  • пол часа с улыбкой на лицу. спасибо Антон.

    @user-jl6rh6lx9f@user-jl6rh6lx9f9 жыл бұрын
  • Скорость за сотку на классике это реально НЕЧТО! приходит такая любовь к жизни и редкая осознанность настоящего момента. просто бесценные ощущения.

    @--4084@--40849 жыл бұрын
  • Антон, достойно!!! Почти ниразу сам не улыбнулся!!!! Могёш!

    @6355755@63557559 жыл бұрын
  • Машина - легенда! В 1986 году покупали такую за 11000 рублей, и это при зарплате в 130 рублей! Оффициальная цена на тот момент была примерно 9000 рублей, но купить её новую было практически невозможно. Поэтому брали подержанную на авторынке с ПЕПЕПЛАТОЙ . Кто помнит это время тот поймёт.

    @Da_pofig@Da_pofig9 жыл бұрын
  • Водитель Гранты, увидев севшую на хвост ржавую шаху с бородатым человеком в очках за рулем, в ужасе съебался в правый ряд))

    @mixaly41@mixaly419 жыл бұрын
    • Я тоже в стороне держусь от этих

      @ussefsherif7603@ussefsherif76035 жыл бұрын
  • Самый крутой тест за всю историю !!!

    @user-yh1pl4ki4e@user-yh1pl4ki4e9 жыл бұрын
  • Прикол-то в том, что Антон дрифтит на убитом стоке лучше, чем Жорик на копейки в 200к

    @doggidog7388@doggidog73889 жыл бұрын
  • Пару дней назад имел "счастье" сесть за руль такого же автомобиля.....и сразу зауважал всех владельцев "классики". Это сколько надо иметь нервов и сил, чтобы водить это чудо-ведро. Меня хватило на час экспериме́нт над собой, но зато моя теперешняя машину показалась супер автомобилем.

    @drkind-hf6zi@drkind-hf6zi9 жыл бұрын
    • добрый доктор Ты дурак?Либо ты на убитой машине катался,либо водить не умеешь ,просто 65-75% классик убивают рукожопые люди ,а потом винят производителя.

      @rlrrer9587@rlrrer95879 жыл бұрын
    • добрый доктор меня хватило на 3 км, потом спина, шея, руки и ноги болели час или два!

      @snakeyurga@snakeyurga9 жыл бұрын
    • snakeyurga просто сейчас народ пошел - одни неженки, чуть не так ступил - ножка заболела, что-то разок поднял тяжелое - спинка болит, вышел на улицу без шапочки и перчаточек - сопли до колен повисли. з.ы. мой Батя в далеких 80-х за семь дней на тазике 2105 преодолел 10 000 км без единой поломки и проблемы, через весь союз проехал. и чет на спину и шею не жаловался, говорил норм было, только бывало не по себе делалось, когда проезжал некоторые регионы, где едешь почти целые сутки и ни одной души нету, ни попутки, ни навстречу - никого... и сотовых тогда не было. з.ы.ы. я не говорю что классика - это здорово. нет, нет и еще раз нет, на сегодняшний день - это архаичный небезопасный автомобиль из прошлого века и если он вам встречается на дороге, то понимайте, что люди едут на нем не от хорошей жизни.

      @qweewq358@qweewq3589 жыл бұрын
    • qweewq358 я обкакиваю классику чисто по одной причине, я туда сесть за руль нормально не могу и вот почему. В первых, руль регулируется только ключом на столько то и подкладыванием/убиранием шайб. И даже при такой подгонке не могу перенести ногу с педали газа на педаль тормоза (тупо нога не помещается между педалью и рулевым колесом). Можно отодвинуться назад по максимуму, но тогда ручка КПП и так далеко расположенная становиться еще дальше (нет возможности включить 3 и 5 передачи, 1-ая передача с трудом дается). Можно согнуться в 3 погибили и дотягиваться до ручки КПП, спина остается без спинки сиденья и сидишь в машине будто на табуретке. Это первый и самый большой косяк классики (нива и волга кстати имеет тот же недостаток). Второй недостаток - это двигатель!!! Вроде в начале машина трогается бодро, но сразу же движок начинает долбить тебе мозг своим звуком, на 4000 об/мин у меня лично складывается впечатление. что сейчас поршни пробьют капот и улетят в космос. А теперь чисто житейские недостатки!!! Багажник верней та щель через которую надо что то в этот багажник положить. Нету не то что складывающихся задних спинок, но даже лючка, все длиномеры на крышу на багажник, а от него звук добавляется будто у тебя сейчас будет ДТП с самолетом. А домкрат родной - это вообще идиоты могли только такое 50 лет производить.

      @snakeyurga@snakeyurga9 жыл бұрын
    • snakeyurga ну а что хотеть от машины, разработка которой берет свое начало где-то в 60-х годах. тогда было норм)) и фиат 124, прародитель нашей классики, был как-то раз машиной года в Европе. а так-то да, всё что ты только что сказал - чистая правда. в классике более-менее нормально могут себя чувствовать только люди невысокого роста. но когда-то на них дубасили и было за счастье иметь классику, хуже если Москвич))

      @qweewq358@qweewq3589 жыл бұрын
  • Пришел с работы.Уставший,злой(((. Посмотрел обзор, поржал и жизнь наладилась ))))). Спасибо за эпичный обзор!!!! Особенно скрип! Это что то!!!

    @user-mz9rw1tr3q@user-mz9rw1tr3q9 жыл бұрын
  • Спасибо, Антон, порадовал! Автомобиль реально крутой! Удивляюсь, как ты смог найти такую шикарную комплектацию! Особенно поразило пятое колесо - это фишка автоваза, такого ни у кого нет!

    @Mishak321@Mishak3219 жыл бұрын
  • Как можно о легенде снять такое короткое видео??

    @starcevda@starcevda9 жыл бұрын
  • С первых секунд видео, я чуть не умер со смеха))))

    @Den_Petrov@Den_Petrov9 жыл бұрын
  • бля! я не понимаю, как можно такое говорить, с таким серьезным лицом??? Ахахахахаа

    @IlmirBEAST@IlmirBEAST9 жыл бұрын
  • День бешеной шестерки на улицах города)) Думаю, если бы машины умели краснеть от смущения, то эта машина бы непременно цвет на счастливый пунцовый к концу видео) Вряд ли какая либо шестерка получала столько комплиментов)

    @RomanPrag@RomanPrag8 жыл бұрын
    • Гражданское общество в

      @user-gl8oq6ex1z@user-gl8oq6ex1z6 жыл бұрын
    • Гражданское общество

      @user-gl8oq6ex1z@user-gl8oq6ex1z6 жыл бұрын
  • На моменте с отвалившимся рычагом я просто упал под стол от смеха. Практически буквально!

    @espro436@espro4369 жыл бұрын
  • Смотрю и думаю... как же Антон не сорвался и не заржал!

    @espro436@espro4369 жыл бұрын
  • Антон, сохранять невозмутимое выражение лица на протяжении всего ролика это высшая актёрская задача. И ты с ней справился. Браво! Тест отличный!

    @travellerintime83@travellerintime839 жыл бұрын
  • Антон, спасибо.. Это шедевр. Хорошая актерская игра...

    @Metisso088@Metisso0889 жыл бұрын
  • От души посмеялся))))

    @stigalo0141@stigalo01419 жыл бұрын
  • Ахаха, антоха прикололся на 1 апреля. давай хонды и вагены, а то мы уже соскучились по рекламе

    @ReadyToRaceRussia@ReadyToRaceRussia9 жыл бұрын
  • 100 набрала меньше чем за минуту😂😂😂😂

    @user-fs9sm6xi5x@user-fs9sm6xi5x8 жыл бұрын
  • Столько сарказма в одном видео) Я думаю это лучший обзор Антона! Спасибо, смеялись всей компанией)

    @AndrewRodionov@AndrewRodionov9 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск антоха!) поржал от души) может тебе сделать отдельное шоу, ты берешь старые ведра и делаешь такой же тест-драйв, я бы смотрел с большим удовольствием)

    @RusMegaGames@RusMegaGames9 жыл бұрын
  • Первое видео в котором было страшно за Антона )))

    @GalaktionPRO@GalaktionPRO9 жыл бұрын
  • Красавец!!! Настроение поднял на все 100%!!! Делай по чаще такие обзоры, порадовал!

    @user-ui4hl4iw5r@user-ui4hl4iw5r9 жыл бұрын
  • Как бы не стебался над машиной, но когда начал на ней гнать на пределе, эмоции были настоящими)))

    @user-ud6hp3ui3n@user-ud6hp3ui3n9 жыл бұрын
  • когда рычаг отвалился, я дико зауграл)))))

    @user-cw1zh3ih5s@user-cw1zh3ih5s9 жыл бұрын
  • вентилируемый линолеум - лучшая отделка для салона!

    @Zagryzun@Zagryzun9 жыл бұрын
  • Красава!!! За юмор 5+! Я представляю как нелегко вам было снимать этот ролик, чтобы вот так на полном серьезе оставаться! Круто!!!

    @user-th8yc6qg1k@user-th8yc6qg1k9 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор на этом канале. Реально Шедевр! ))

    @coopergamer3467@coopergamer34672 жыл бұрын
  • Теперь понятно, как Антон находит положительные моменты в дилерских кредитотошнотах с такой легкостью.

    @shalolom@shalolom9 жыл бұрын
  • наконец-то нормальная машина на тесте!

    @user-ur4cr7yi4w@user-ur4cr7yi4w9 жыл бұрын
  • Лучший обзор такого рода!

    @DeDi1231288@DeDi12312889 жыл бұрын
  • Помоему это самое интересное видео из всех, что есть у тебя! Молодец! Показал людям шоу!

    @user-ls6sl2im2c@user-ls6sl2im2c9 жыл бұрын
  • Ааай БЛЯЯЯЯЯ!!!! Выпуск АГОНЬ!!!!!! Обязательно смотрите целиком! Антон, это один из лучших выпусков если не лучший вообще!!! Я просто ПОМИРАЛ ОТ СМЕХА все время!!!))) Ни одна даже западная передача не сравнится с тобой!!!

    @ENHedin@ENHedin9 жыл бұрын
  • Пол часа с таким серьёзным лицом))) с первым апреля

    @user-gx2up3rg4e@user-gx2up3rg4e9 жыл бұрын
  • Антон, ты держался серьезным до самого конца, не знаю как у тебя это получилось, но ты красавчик :DD спасибо тебе))))

    @Dmitriy_Stalnoy@Dmitriy_Stalnoy9 жыл бұрын
  • АНТОН КРАСАВЧИК, НАРЖАЛСЯ ОТ ДУШИ!

    @beskonechnost8129@beskonechnost81298 жыл бұрын
  • "М3 отдыхает ребята... какие RS? какие AMG? КАКИЕ ЧУВСТВА" :D И рычаг КПП в руке остался.... ахахахахха

    @AudiA8Den@AudiA8Den9 жыл бұрын
  • "При торможении ведёт машину в сторону" это инженерное решение для уверенного прохождения поворота в кольцевых гонках.

    @reestts@reestts9 жыл бұрын
  • Помню когда мы с братом еще учились в институте, у брата были права и вот он нас возил на учебу. В один день я, брат и еще два друга ехали на учебу и он разогнал шестреку до 180 км.ч (как же он гудел). За нами 140 мерс мигает, в общем обогнал нас, включил аварийки и прижимается к обочине мол остановитесь. Мы остановились и сразу выскочили типа чо за фрукт надо что? Выходит мужчина на много старше нас, поздоровался мы в ответ конечно же с уважением поздоровались. Он нам прочитал лекцию про тока, как мы не правильно ехали. Согласились с его словами, все поняли (говорим ему так). Когда мы расходились по машинам он вдруг поворачивается и говорит :"Эта машина принадлежит такому то" (называет имя нашего отца), желает ему здоровья и мира,садится в машину, уезжает. Как же долго мы ждали от отца "ремня", а мужик на мерсе оказывается не сдал нас ))). Ваз 2106 могут обзывать , но для меня никогда не в падлу будет ездить на таком авто, ностальгия по молодости! Мир вам люди !

    @user-lf4ih6hq8t@user-lf4ih6hq8t9 жыл бұрын
  • Самый крутой и позитивный обзор))) Смеялся все видео, получил кучу удовольствия)))

    @rusfin01@rusfin019 жыл бұрын
  • ахахахха когда пошел сам тест-драйв просто уссался со смеху ))))

    @ks_VOLK@ks_VOLK9 жыл бұрын
  • Антон, оказывается, скрывал в себе талант комика, было действительно смешно

    @uezd@uezd9 жыл бұрын
  • Шеееедееевраааально! Антон вообще красава, лучший тест-драйв, за все время:))

    @GzPriymak@GzPriymak9 жыл бұрын
  • Антон КРАСАВА!!! Самый эпичный тест-драйв который я когда-либо видел!!!

    @doomcryaer@doomcryaer9 жыл бұрын
  • Обязательно куплю.А без гнилья бывает?

    @Ms1233444@Ms12334449 жыл бұрын
    • слой ржавчены это опция которая идет в комплектации "нищеброд"

      @reallox2209@reallox22099 жыл бұрын
    • Ms1233444 Запредельно дорого, лучше на ржавчине брать

      @AA-gi7ot@AA-gi7ot9 жыл бұрын
    • Ms1233444 гнилье - дополнительный пакет "Бродяга"

      @user-fn7oy6yj4w@user-fn7oy6yj4w9 жыл бұрын
    • Конечно.В комплектации с линолеумом на полу.

      @user-wp7wb2jx9z@user-wp7wb2jx9z9 жыл бұрын
    • Ms1233444 есть! все зависит от хозяина. знакомы на шахе 12 лет катает и ни грамма ржавчины, что она повидала... еще столько же вытерпит и многих ийномарок переживет.

      @CTAKAHOMEP@CTAKAHOMEP9 жыл бұрын
  • и еще добавлю, у Антона чувство юмора хорошее, вот бы употреблял его чуть побольше в тест-драйвах! Был бы уровень Эрика, который постоянно крылатые фразы говорит и приколы)) Хотя у каждого свой уникальный обзор, так что не обязательно полностью менять формат, просто всего понемногу, как говорится!

    @Bmw62rus@Bmw62rus9 жыл бұрын
  • Ты красавчик, оболденный тест-драйв. Утер нос, сами знаете кому)

    @user-uo7qm4cl9e@user-uo7qm4cl9e9 жыл бұрын
  • Я ржал все это видео))) шоха на реактивном топливе))

    @ptenecsmile1285@ptenecsmile12858 жыл бұрын
  • Мне показалось, что Антон в этом обзоре был слишком предвзят. Да, отечественный автопром никогда ничего плохого не выпускал, все машин как на подбор отличные, но в случае с 2106 Антон слишком перехвалил ее. У меня была такая. Досталась мне от родителей, да, моя семья была весьма богата, что уж тут скрывать, отец даже смог себе позволить приору. Вы же понимаете о каких деньгах идет речь? Так вот, ваз 2106 не так хороша, как ее описывает Антон. Дело даже не в нескладывающихся задних сиденьях, а в том, что эта машина слишком крута и дорога для России. Проезжая по улицам, нет таких людей, которые не обращают на тебя внимание. Знаете ли, быть в центре внимания постоянно не так уж легко и приятно. В конце концов это заставило меня пересесть на более простую машину, не столь вычурную и пафосную - mercedes sls amg. Вцелом доволен, но, конечно, она не сравнится с ваз 2106 ни по скорости, ни по комфорту, но зато теперь я привлекаю гораздо меньше внимания. Спасибо.

    @Borland06@Borland069 жыл бұрын
  • Сделай такую рубрику) Пальцы вверх !!

    @borysalekseev4490@borysalekseev44909 жыл бұрын
  • Грех не поставить лайк. Антон это просто супер выпуск (ржал до усрачки). Жду еще.

    @doobleees@doobleees9 жыл бұрын
  • Спасибо! Обзор отпад. Поржал!))))

    @user-ld7cq4zz1y@user-ld7cq4zz1y9 жыл бұрын
  • Антон, да, минус что не складываются сидения, но это потому, что за спинками задних сидений располагаются дополнительные элементы усиливающие жесткость кузова, их видно при открытии, металлические штуки такие, смысла нет. Что даёт жёсткий кузов, сам знаешь. Огромный плюс, который ты не отметил, это направление открывания капота, что исключает риск его распахивания на высоких скоростях.

    @k.v.aleksandrov@k.v.aleksandrov9 жыл бұрын
  • Шикарно!!!!!!!!!! Спасибо, от души постарался!

    @easyrider8787@easyrider87879 жыл бұрын
  • Классный тест-драйв! Спасибо.

    @igornovik3468@igornovik34689 жыл бұрын
  • Хорошо живым вернулся с теста)

    @alexeykorolkov9624@alexeykorolkov96249 жыл бұрын
KZhead