Тракторный-ЗиЛ / Рулевое управление дизельного ЗиЛа от НШ-10

2022 ж. 26 Қар.
13 085 Рет қаралды

Вот и последняя, самая важная деталь этого проекта, сделана, не скажу что это было просто, но этот путь позади!
Установка ГУР ЗИЛ-5301 на ЗИЛ-130 с двигателем СМД-18!
МИРУ ТА ДОБРА!
Instagram- avto.virtuoz
TikTok- avtovirtuoz

Пікірлер
  • Спасибо !Познавательный видос! Привет оператору !

    @user-rs9xq3hg8l@user-rs9xq3hg8l Жыл бұрын
    • Вам спасибо что смотрите! От оператора, тоже привет!

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Пока морда не собрана нужно ещё Гур доработать. И будет точно одним пальцем крутиться.

    @user-zu9mi1sw3x@user-zu9mi1sw3x Жыл бұрын
  • Мы на два зила поставили д245 один работает без проблем а на втором зимой разорвало боковую крышку, поставили другую крышку и все, ходит пока что, но изначально этот гур тяжелей был

    @user-yj7yq9hg5w@user-yj7yq9hg5w Жыл бұрын
    • Вот собственно из-за того что рвёт гур, я и не ставил заводской... даже если он работает с нш, это не правильно, на заводе изготовителе не глупые люди работали

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Здравствуй,по гуру скажу так давление в гуре не 8 бар 8 мегапаскплей это разные величины. ( 8 бар ~8 атм) в системе 75-80 Атм.. . То что сломаны кольца малые то будет тяжело крутиться в правую сторону. .. Не зависимо какое кольцо сломано... Плунжерки это да, моя ,, разработка,, езжу так уже лет так 6-7 ... И до сих пор работает идеально...

    @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
    • Смотрел я и ваши видео, полезного много узнал, за бары извиняюсь всегда путаю (знаю, но путаю). К вам как к специалисту есть вопрос: На гур бычка также можно плунжера подкинуть вместо пружин (плохого ничего не случится)? Да и в чем их разница, только в клапане сброса, или внутри корпуса тоже различия какие-то есть, интересуюсь с целью, можно ли на корпус гур зил-130 поставить плунжерный узел с клапаном от гур зил-бычок? Благодарю заранее за ответ!

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp гуры абсолютно одинаковые. Разница да именно в золотниковом механизме.. А именно в том клапане что стоит где обратка.. И прям рекомендую никогда не отворачивать его... Плунжерки Да можно ставить ничего плохого не будет... Ставить надо буквой V . То есть чтобы между подачей и обраткой находилася клапан с пркжинкой.

      @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp также Быковский гур может быть собран на фторопласте... Что на мой взгляд Г полное..

      @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
    • @@egolis96 благодарю что разъяснили, значит не буду продавать родной гур, оставлю как донара

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Одним пальчиком гур крутится если хорошо смазаны опорные подшипники скольжения .. Ну или стоят роликовые опорные, как на КамАЗе или на балке 4331.

    @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
    • Когда масло тёплое, крутиться отлично 👍

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp поставь ещё сошку от зил 4331 она длиннее нашей на 2 см руль будет ,,острее ,, , по дороге будешь просто держать подруливать минимум движения руля

      @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
  • Ручной газ как зачюдил?

    @user-xw6gy6if2c@user-xw6gy6if2c Жыл бұрын
    • Извиняюсь, забыл рассказать про это. Ручной газ был изготовлен из рычага управления шторки радиатора автомобил Волга. Управление газом (ногой) также переделал с тяги на тросик, что бы избежать нежелательных скачков оборотов из-за вибраций и др.

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • ​@@AvtoVirtuozdp зніми відео на ручний газ

      @user-ye4xg1rr3m@user-ye4xg1rr3m7 ай бұрын
  • Салон через сколько серий?

    @user-vx7il9bo2t@user-vx7il9bo2t Жыл бұрын
    • Пока что останется такой как есть, деньги кончились а работы ЗиЛу нет, когда он заработает тогда и буду ставить обшивки и т.д. (когда незнаю)... и так ЗиЛ очень много потянул денег

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Привет !!! На Зилах есть ещё острый гур На обычном 5 оборотов руля с крайнего левого положения в крайнее правое положение и наоборот а на Остром гуре 3 оборота руля. Да если я не ощибаюсь отличие бычковских гуров от обычных зилвских кроме крепления. В корпусе. просверлили отверстие для масла чтобы снизить давление от НШ. Всех благ проект получается Бомба Я честно говоря не ожидал что у тебя хватит терпения его довести до конца.

    @kr7153@kr7153 Жыл бұрын
    • Благодарю за комментарий! А на счёт что не ожидали что закончу проект, как-то аж обидно 😄

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp Не ожидал в том плане что собирал сам Зилы с рамы и знаю как это тяжело и дорого в плане поиска качественных запчастей и нормальных токарей.сварщиков.маляров и прочего.

      @kr7153@kr7153 Жыл бұрын
    • @@kr7153 на счёт маляров это больная тема... в следующей серии расскажу. Ну а в остальном да, не легко и не дёшево

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Если продается отдельно золотниковый механизм можно его перекинуть, всё подходит, но я в продаже их ни разу не видел.

    @T...174@T...174 Жыл бұрын
    • Ты сам пробовал переставлять?

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp на ютубе или на форумах видел видео как мужик переставлял в корпус 130 зила, а у меня типо заводской вариант, задняя часть от зил насоса где клапан стоит, всё работает отлично поэтому собрал как есть.

      @T...174@T...174 Жыл бұрын
    • @@T...174 я и так как, думал оставить зад. Часть насоса, но посчитать что лучше будет установить клапан сброса... и как руль легко крутить? Это хорошо что золотниковый механизм подходит, значит гур продавать не буду (оставлю на запас)

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp лучше оставь, есть не просит. Руль крутится хорошо влево, а направо чёт не очень, гур убитый, думаю из-за этого. Ещё если не дособрал морду рекомендую установить радиатор от 131 на гур, так как масло летом греется будь здоров.

      @T...174@T...174 Жыл бұрын
    • @@T...174 если крутится туго в правую сторону то есть пару причин. 1 этот гур возможно собран на фторопласте, и он пропускает масло 2 если собран на кольцах то возможно сломано одно из них.

      @egolis96@egolis96 Жыл бұрын
  • Привіт, у нас є розвантажувальні клапана, заводські, налаштовані на стенді, по 1550 якщо потрібно.

    @LiderAgro@LiderAgro Жыл бұрын
    • Привіт як з вами зв’язатися ?

      @user-vv3hg7yt1m@user-vv3hg7yt1m2 ай бұрын
  • Встречал такую доработку ГУРа ЗиЛ-130, чтоб руль был легче - из 6 управляющих плунжерных пар, две-три глушат, ставя вместо пружин в середину ещё плунжеры-поршеньки. Это по аналогии с камазовским гуром, который внутри имеет аналогичную конструкцию, три пары плунжеров и разработан КБ ЗиЛ. Насос Гур камаза от зиловского вообще только приводом и настройкой редукционного клапана отличается.

    @user-ww4vd9mx1b@user-ww4vd9mx1b Жыл бұрын
    • Я пробовал с 3-мя парами плунжерами, легче не спорю.

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Ещё клапан в продаже ?

    @ivanhupalo454@ivanhupalo4545 ай бұрын
    • Так, ще не продав... якщо потрібно то напишіть мені в інстаграм @avto.virtuoz

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp5 ай бұрын
  • Коментар на підтримку каналу 👍 Все буде добре 💙💛 Все буде Україна 🇺🇦✌️

    @karlson1533@karlson1533 Жыл бұрын
    • Дякую!!!

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Привет из Германии Посмотри видео в ютубе Из гура выбрасывают 3 шарика и пружынки и руль Крутиш одним пальцем Помотри видео саня 4×4 из Беларуси он поставил на Зил 157 найди посмотри уминя Кориш в России в новосибирске зделал и радуеца

    @j.4768@j.4768 Жыл бұрын
    • Знаю я это все, и видео видел! Но спасибо!)

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • 14 насос постам и руль будет более шустрый

    @romeo9449@romeo9449 Жыл бұрын
    • ...дак перепускной клапан все равно на гур давать 8 Мпа, или я не все знаю в этой системе? - сейчас также с гуром мучаемся!!!

      @user-gu5dm5fq1i@user-gu5dm5fq1i Жыл бұрын
    • @@user-gu5dm5fq1i так клапан перепускной сделайте из масляного насоса зила и поставьте нш 14 и всё будет хорошо работать , рулём управлять будет на много проше

      @romeo9449@romeo9449 Жыл бұрын
    • @@user-gu5dm5fq1i только если у вас СМД то там шлици не подходят но я там болгаркой и напильником поработал и всё работает шикарно ,

      @romeo9449@romeo9449 Жыл бұрын
  • Привет! Посмотри на Ютубе шараж монтаж они гурами занимаются .

    @diezel7273@diezel7273 Жыл бұрын
    • Поверь, я их полностью пересмотрел, пока гур делал

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • наверное насос нш давит не 22 бара а 200 бар.

    @user-ks4zi7wu5e@user-ks4zi7wu5e Жыл бұрын
    • Это вряд-ли

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
    • @@AvtoVirtuozdp как раз так оно и есть ,максимальное его давление 25 МПа, тоесть получается 250 бар.

      @user-ks4zi7wu5e@user-ks4zi7wu5e Жыл бұрын
    • @@user-ks4zi7wu5e да, а для гура зила надо где-то 60 бар

      @T...174@T...174 Жыл бұрын
    • Нш давить стільки на скільки накручений клапан. А робочий тиск Нш 10 складає 160 бар.

      @user-hy7vt2ew7q@user-hy7vt2ew7q Жыл бұрын
    • @@user-ks4zi7wu5e да ты прав в голове перепутал все.

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • сошку бычковскую продав?не викидуй.

    @user-iz1pc6qc4m@user-iz1pc6qc4m10 ай бұрын
    • Не продавав

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp10 ай бұрын
  • Бежать масло один хрен будет..РТИ комплекты гавно

    @user-dv1ol6fr6l@user-dv1ol6fr6l Жыл бұрын
    • Пока полёт нормальный

      @AvtoVirtuozdp@AvtoVirtuozdp Жыл бұрын
  • Оператор снімай авто А не діктора

    @user-kn9ux2tn9o@user-kn9ux2tn9o Жыл бұрын
KZhead