Мазда6 с турбо мотором в 2021 году. Что же изменилось еще?
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzhead.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс #2лошадиныесилы
Мазда6 с турбо мотором в 2021 году. Что же изменилось еще?
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzhead.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс #2лошадиныесилы
Спасибо Мазде, что не сделали никаких надписей спорт и ничего не красили в красный. Она прекрасна как она есть
Даа правильно
Классная машина. Единственное (по моему мнению) чего не хватает этой турбе - это полного привода, для реализации потенциала динамики.
Рауль достойно, спасибо за обзор бимба
Концепция "волк в овечьей шкуре", как по мне, как раз то что надо. Ничего не выдает заложенного потенциала, пока не доходит до дела. Отсутствие глянцевых поверхностей так же огромный "+" в моем понимании.
Спасибо за новый обзор!
Сразу лайк Раулю а потом смотрю))) мазда красотуличка!!! Два японца этого класса бомба эта и аккорд х которого у нас нет официально
Бимба)))) лайк за видео
Лучшая машина в классе, абсолютно
А при чем октавия к мазде 6, с ней в класе, пассат и суперб
Рауль, спасибо. Вас приятно слушать. За мазду зелень. 🥦
Как всегда лучший обзор по машине на просторах интернета!
Мазда красавица!
Зайшов, автоматично поставив лайк, додивився, поставив дізлайк. Думав чому. Рауль - цього разу беземоційно, і нібито одразу про витрату палива і прискорення, але в цілому - нема Вашого враження, нехай не від авто, але ж двигун мав якось вплинути, чи воно настільки стерильне вийшло що і огляд такий? Як на мене - 6 найкраща в сегменті, але на тесті атмо 2,5 жодної динаміки не відчув, чекав чи доїде до нас турбо. Доїхало, і вийшов огляд як на МХ-5... я так рощумію за ці гроші - краще - меньше)
топовый выпуск, очень люблю Мазду.
Хороший автомобиль
Рауль, как всегда обьективен, вопрос не по теме после 9 лансера,мазда сх-5 или сх-30?
И то и то гуд, вопрос габаритов владельца, салон у CX-30 премиальнее
После Лансера шестёрочка отлично будет, сам с десятого пересел. Выше классом и очень удобная посадка. Ну а оба этих кроссовера в том же С классе, смысл менять и мало на мыло :) Чисто по посадке СХ-30 интереснее, хотя места там сзади нет, как и багажника.
@@2hpcomua Спасибо, за ответ,а в перспективе лет на 10 эксплуатации,небольшие пробеги,брал новый лансер 9,2009 года сейчас пробег 120 000, всё работает и устраивает,но время беспощадно...
@@Fedain1986 Шестерка, хорошая машина,но мне по стилю езды не подходит и хотелось кроссовер, сначала на форд Куга смотрел, сейчас уже больше склоняюсь к Мазде сх 5 ,ну или сх 30
@@dmitriyk8087 если кроссовер, то СХ-5, там хоть место есть и клиренс приличный. СХ-30 как и Toyota c-hr - слегка приподнятый хетчбэк за кучу денег. Но перед покупкой я бы ещё Тигуана протестировал, с 2.0 tsi очень динамичная машинка.
Мазда 6 тачка супер, конкурентов нет ;)
Кузов с 2012 года, по сути с минимальными изменениями по фейслифту, устарел, и приелся. Какая бы начинка не была. Тривиальная тавота и то камри обновила. А М6 с турбиной все равно сосамбо у камри 3.5 305лс
@@sergeyko559 на камри сейчас 245сил если хотите посмотреть как мазда 2.5 виигривает камри 3.5 то зайдите на канал click on car и напишите мазда 2.5 турбо против камри 3.5.По внешке и камри и мазда топ но в салоне мазда виигривает 100% потомушто салон в камри🤮.Но если ви камровод то вам ничего не докажешь.
@@arturrogachenko42 Камри 35 в стоке быстрее этой мазды
@@immaestro87 я говорю именно за новие камри в которих 245 сил
@@arturrogachenko42 это у вас в камри 245лс. У нас в Украине она не зашита, налогов нету. 305лс. 8ст.
Рауль, расскажите пожалуйста, как у вас получалось 10.5 в городе? Ниже 13 не получается никак. Особенно если хочешь пользоваться турбиной.
Рауль, но ведь прямой конкурент Мазде 6 от Шкоды это не Октавия, а Сюперб. Или почему вдруг Октавия из С-класса, вдруг конкурент Мазде 6 из D-класса?
Сабвуфер в этом поколении не ставили, его роль выполняют 230 мм мидбасы в передних дверях, а объём багажника зависит от ширины докатки и толщины органайзера, с докаткой 185 мм он 429 л, со 125 мм 480.
Этим бампером хорошо снег зимой расчищать. Интересно, под бампером есть эти 160 мм клиренса, или это где-то в самой высокой точке под днищем?
@@sergeyd2325 Для поездок за гипсокартоном бесполезен не только макларен. А вот как выехать на ней с нерасчищенной стоянки зимой? Малопрактичное авто для нашей страны. Да ещё и седан. Октавия получше будет, а за эти деньги и двухсотсильный дизельный Кодиак в стайле можно взять.
@@sergeyd2325 Не сказал бы, что Мазд меньше, чем Шкод. Я сам любитель японского автопрома. Но, на мой взгляд и предыдущий опыт, низкий бампер создаёт большие неудобства. У Октавии два существенных плюса, как на мой взгляд- это её кузов лифтбэк и подвеска, адаптированная для наших шикарных дорог. При этом она существенно дешевле. Мазда, конечно, молодежнее и гламурнее. Что касается двигателя, то, надеюсь, скайэктив турбо покажет пример, каким должен быть надёжный турбомотор.
@@user-oh6cc4hm6k Абсолютно нормально можно выехать из заснеженного двора, клиренс там вполне нормальный, это я как владелец уже второй мазда 6 заявляю))
Абсолютно достаточный клиренс. Выше Тойоты, бмв 320 и ещё много кого. Даже с учётом длинной базы я пока по Киеву, Одессе, Николаеву проблем не испытывал, как и на прошлом Лансере Х. Ну а у Шкоды другой потребитель. Как по мне, шкоды - авто без дизайна для людей без чувства вкуса. Лучше уж полноценный VW взять, поинтереснее будет.
@@user-oh6cc4hm6k у меня уже вторая шестёрка, живу за Полярным кругом, где снег растаял относительно недавно, проблем не испытываю, а уж в Киеве их и подавно не будет
Поэтому машины все и разные. Хочется красоты и плавности - одно, хочется драйва - это уже другое. Чип тюнинг никто не отменял. Наклейки на корпус можно заказать на любой вкус и цвет 🙂.
Красивое авто.
*Турбина разбила блок и шатуны вырвали коленвал!!! Спасибо за Новый Порше!!!!*
Машина огонь. 👍
Рауль не показалось, что автомата этого тут не хватает уже ?.. даже в спорте, както низковато держит обороты.. да и на скорости, 120-130 и 2500 об., и уже так довольно шумновато становится.
Давно не хватает, хотелось бы 8 ступеней, но мотор тоже задушен
@@2hpcomua езжу на вольво 2.0 турбо 8ст акпп аисин. 7 и 8ая передачи только на трассе свыше 130км час. У жены cx5, по трассе 150-160 абсолютно хватает 6ст акпп. А быстрее все равно нет дорог и не для этого авто) ps: непонимаю почему вольво 2.0 6.2 секунды, а тут 2.5 на 1сек медленее разгон
На 120-130 шумновато не от оборотов мотора, а от потока встречного воздуха.
Машина хороша, вот еще полный привод и тогда была бы еще лучше))!Есть куда стремиться.
Атенза 4х4 есть
От куда везут 2.5 turbo?
С Японии.
Понты этой машине не нужны. Нужно показывать делом!
Она вся состоит из понтов...
Рауль, уже час переходити на 4К камери! Такий контент просто мусить бути максимально якісним)
Интересно, почему на дино стенде задние колеса крутятся
Их стенд ракручивает, чтобы есп с ума не сходила. + чтобы электромуфту 4вд не спалить на кроссоверах.
Спасибо за обзор. Есть вопрос, а разве не Skoda superb конкурент Mazda 6? Есть ещё (не знаю или есть в Украине) Hyundai sonata hybrid - неплохая машина.
Прямой конкурент это форд
@@microsoft2786 Mondeo?
Ну да
Корейцев нужно сравнивать с корейцами
@@player4563 корейцы производятся практически на одном заводе, это один концерн. Соната гибрид - очень неплохая машина.
А чего на диностенде все колёса крутятся?
Версия MPS с полным приводом на 280 сил
Тут два варианта: либо кардан забыли открутить, либо стенд синхронизированный)
осталось только добавить полный привод !!
Какое время 100-200? На моно приводе с мощностью 200+ сил динамика 0-100 уходит на 2 план т.к. букс не даёт показать реальное время.
Какой нахер букс и второй план? Моноприводы и в 5 сек укладываются, какое там не даёт реальное время. Ну и сракер должен знать,что мощность не имеет отношения к динамике
@@OggyXXXL Вопрос был про 100-200. Какое авто на переднем приводе едет 5 сёк 0-100?
@@OggyXXXL да, какое переднеприводное авто едет до 5сек?
5.8 едет Леон купра,
@@user-ls6sj7om1i на бумаге! А в реальности 6.2 - 6.5 Ждём еще авто которые "укладываются" в 5 сёк (это 4.99)
Моя дизельная мазда 6 GH в универсале с 2.2 на чипе (200 л.с./450 к.м.) едет примерно так же, только вот расход 5.5 по трасе и 8,5 по большому городу, да комфорт и салон не такой, но как бы цена вопроса около 9000$ вместо 40000$ )
Успокаивай себя🤣
Я шо казав. І не пройшло 100 років. Мабуть тепер турбо це добре і турбо надійне
Вы говорите,что поменяли бы в ней решётку,а я б на месте производителя поменял бы модельный ряд раз в 10 лет хотя бы.А то машина как ни крути уже сильно устарела,да ещё и ценник ,то Туринг 23.500$,то 28.000,спрашивается с какого х.я?
И снова здравствуйте
Конбанва))
Любит только качественное топливо, либо хана движку.
Все жрать умеет и 92 только не тянет а так пофиг ей
Вообще-то с люком, крыша нависает ниже 🤦🏻
Октавія не конкурент до мазди 6 чи пасату. Skoda superb конкурент по класу авто, і розмірах.
Лучше задать инженерам вопрос, зачем они оставили в авто «рояльный лак», который запиливается через неделю эксплуатации. Его хоть и немного, но даже при очень бережной эксплуатации его не сберечь. У авто пробег 4 тысячи, а я уже думаю, как эти места исправить ... Ну и тормозов даже на атмосферной версии мало. В турбо всё то же ...
Добрый день, надо было в пленку прозрачную затянуть и вопрос решён (50$)
@@AD_7777 не хотел снимать детали интерьера, теперь жалею. Буду на днях делать аквапринт.
интересно бы узнать ее потенциал в плане чип тюнинга...
Она и так красиво едет
До 250л.с прошивкой
После чипа--- тупо пропишетьса на сто🤣🤣😅
@@toliktolik1752 почему так думаешь?
@@darkweles100 физику в школе учил, закончил КПИ-- знание как теоретических основ техники так и практический опыт есть.
10 літрів у місті 😂😂😂😂 розкажіть це Андрюше з 1 класу СШ номер 264 Мінімум 14-15 вона у місті буде їсти, а то і всі 17-18!
40 литров
@@2hpcomua Рауль только в ваших тестах у данного мотора такой расход
Это разве новинка?
В Украине - да
Тогда поздравляю с выходом новинки)
6 только полного привода не хватает. Только нормального, а не как в СХ
Да в cx5 такой же привод как у всех, нужно правильно на кнопки нажимать, чтобы муфта просто заблочилась а не играла в проскальзывании, как нужно в трассовом режиме. Tsc off , и трансмиссия в мануал 1 или 2 передача, и можно вжаривать.
В новых появилась другая кнопка, там другие трюки
Мазда 6 универсал продаётся в Германии с полным приводом и дизелем 184 hp
Раулю одразу лайк, потім перегляд!😁 Мазда добра машина, але її не потрібен турбо, на мій погляд це крок назад до рівня вагу. Такої машині потрен сучасний гібрид, в ідеалі PHEV, та повний електропривід. Але це так...може колись і зроблять.
Вона завжди існувала, просто не прпонувалася для України
Опыт прошлой cx7 показал что Мазда и турбо моторы не совместимо
Здесь другая история) Сам обладатель Сх-7
Мазда хорошо лучше октавии может только октавия рс я наверное болен собираюсь взять еше одну так супруга ездиет на моей
Что значит "теперь с Турбо"?! В марте 2019 года покупал Мазда 6 (2 л.) и вот такие экземпляры с турбиной уже были доступны для покупки.
Нет 2.0 турбо)))
@@user-yz8hc3rl2t Подкорректировал.) Надеюсь, теперь более понятно о чем я написал.)
@@user-li7ej6jt4c Все теперь понятно, но не знаю где они были доступны, в Украине появились именно живые сейчас
Давайте будем честными - 2.5т. И 7 секунд до ста не так и много на сегодня. Тем более, с такой слабой полкой момента и мощности. Качество и расход очень порадовали.
Да, ТТХ атмосферника. Но реально 230 для 2,5 это оч скромно
@@OggyXXXL а у кого с таким обьемом двигла лутше динамика????, тем более за такие деньги, а???
Фишка маздовских моторов не в высокой литровой мощности, а в экономичности.
@@Alex_White_ согласен, да и ще по сравнению с вагом намного менее геморней и беспроблемней.
Красивая машина. Но отказался от покупки после того как довелось залезть в неё. Именно залезть. Очень не удобная посадка высадка, особенно для высоких людей. Каждый раз корячится не было желания, поэтому взял СХ-5. Доволен
Всем привет, вот мой камент :))
Після слів "тварь в бидоне" чомусь подумав про водіїв китайської марки BYD
Мазда в2022 прекращает выпуск 6 и сх3....
В омерике
@@sergeyko559 Те що в США, через рік у всьому світі. І правильно роблять, седан не практичний для родини, а на бізнес-клас не тягне, понтів не вистачає.
@@Vikzvv Просто будет новая платформа. новая машина. и конечно новые цены.
@@Vikzvv мазда 6 в універсалі: ну так, ну так. Пішов я в сраку
Только в Америке. Продажи маленькие. Знаток блин.
Ну блин , я точно не японофил 😁😁😁 норм тачка , а МНЕ вообще пофиг 😰😰😰 чесное слово , выбирая между шкодой и маздой , взял бы шкоду !!! И я не таксист !!!😊 у брата была пятая Октавия 1,8 турбо ... она ехала по ощущениям бодрее чем моя трехлитровая Ауди 6 😁😁😁 и ЧТО со мной не ТАК ?😱 были когда-то прикольные японские тачки ☝ ниссан "скайлайн" , мица " эклипс" , тойота "супра" в конце концов !!! Вот интересно , была когда-то крутейшая Хонда , точно не помню , кажется NSX , есть ли она сейчас !!! Вот блин и вспомнил вкладыши жевачки «Турбо» 😂😂😂
что у тебя было из всего выше перечисленного? Шкода это когда не хватило денег на VW , с торсеном сзади
@@MyMizin из японского автопрома лично у меня была Хонда Аккорд 2.0 в 98году , поездил не долго , поменял на Ауди 100СС " сигара" !!! В 2002 взял А6 с трёхлитровым двигателем , и катался до 2006 . Когда УСТАЛ заправлять , поменял на Ленд Ровер « Фрилендер» дизельный !!! Тачка просто бомба , отьездил с удовольствием до 2016 года !!! Не стал продавать , а просто подарил соседу , ездит машина до сих пор без проблем !!! В 16 году взял Вольво , но снова бензин !!! За пять лет , накатал почти 80 тысяч , замечаний по машине ПРОСТО НЕТ !!! Одним словом Вольво !!! Но , если честно , поглядываю все же на новый «Дискавери» , ОЧЕНЬ он мне НРАВИТСЯ !!! Может и махну неглядя !!!😊 а брат Октавию брал , не потому что денег на « Пассат» не хватило , а потому что он тогда работал ревизором , и мотался по ВСЕМ большим складам по всей Украине !!! А шкода в этом плане была просто идеальна !!!
У меня был пассат б7 с таки же 1,8 двигателем и бодро он ехал только до сервиса, и масло жрал как не всебя...
@@t.n.9899 двигатель на Пассате 1.8 но не такой как на Октавии !!! ОНИ похожие , но там совершенно разные настройки !!! Согласен с тем что Пассат той генерации был масложер , но на шкоде подобных проблем не наблюдалось , по крайне мере брат про это не говорил !!! И моя А6 ТОЖЕ масло требовала не слабо !!! ВСЁ относительно !!! ДА , масло конечно дорогое удовольствие , но оно избавляет от гораздо больших проблем !!! С экономить 50$ , чтобы "влететь" минимум на 500$ 😊 , нет уж !!!
@@user-di9vc9ev3h Я на всех машинах меняю масло каждые 10к. км., но когда каждые 2-3к.км. нужно доливать литр масла - это перебор. Сейчас езжу на мазда 6 2,5 в последнем рестайлинге, и автомобиль масло вообще не есть, просто замена каждые 10к. км. без доливов.
В России давно такая машина
Давно... но российской сборки. А у нас только чистокровные японцы. Ну а как собирают Мазды во Владике - почитайте российские форумы маздоводов... там такие проблемы у авто появляются, о которых японские сборки ни разу не слышали.
@@oleksandrkovalenko9521 Бред это все.У меня 6 лет была не одной поломки не было.
@@user-wv7wv6nu5d дуракам нужно же верить во что-то :)) Видел обзор Камри от Авторевю, так они тоже пинают на российскую сборку. А у нас в Камри японской сборки все такое же кривое :)))
Шкода другой класс.
Скучный и некрасивый автомобиль эта Шкода
Не ниже Аи-98
Да ладно на 95 спокойно ездит. За 100к перевалил уже на такой
Все ок ,а клиренс не для «проспектов» Киева
Не соглашусь, хватает клиренса, в Тойоте с этим гораздо хуже дело обстоит, там 155 (145 у гибрида) и передний бампер гораздо ниже.
Нет проблем с клиренсом не в Киеве ни на трассе или средних дорогах в области ,на бордюр не заедешь вот и все
Ага. Волк в овечьей шкуре с передними тормозными дисками в 300мм, и однопоршневыми суппортами. Ну и потенциал явно больше у мотора чем 230 лс. Как обычно сильно не доложили тормозов.
У японців тормозів немає. Яка б це автівка не була. Тойота, Мітсубісі , мазда. У всіх тормоза говно!
Жаль, что монитор в салоне Мазда 6 маленький, если в машинах ныне монитор меньше хотя бы 9 дюймов, то, как по мне, это портит всю премиальность, а в целом и весь вид салона автомобиля, что влечет за собой и потерю общего интереса к такой машине.
НеДо MPS :))))
у меня в 2012 году была Октавия 1.8 TSI (160 сил) в стоке ехала 7.6 сек., а у Мазды технологии только через 10 лет дошли
Что в 6, что в CX-5 все еще стоят эте древние мультимедиа с маленькими экранами и отвратительными камерами. Надеюсь скоро их обновят.
В 2022г. их заменят как на CX30
@@roell72 на 6 вряд ли, модель снимают с производства. Касательно CX-5, в штатах уже почти год как она продается с новой системой. По идее скоро и до нас доедут обновленные модели 🤞🏻
Как же раздражает навязчивая реклама--- ЧиПОВКИ-- ДЛЯ ЛОХОВ-- чем "круче"-- чиповка-- тем в разы ниже ресурс авто. Вера в чудо-- это все.
Не совсем так, на первых уровнях просто страдает экология, дальше - клиент знает про ресурс. Это его выбор
@@2hpcomua 🤣😅😂-- без удаления экологии, как пострадать???-- если не удалить кат в который пойдет намного более " грязные" газы --- ему очень скоро прийдет женское интимное место🤣🤣😅, ну и конец гарантии--- я понимаю деньги нужны, ну зачем тупо разводить людей?? Хотябы все минусы озвучили, но зачем, лох от и для того и лох.
Мы не разводим людей, я никому не рассказываю - едьте срочно вырезать катализатор. В этой компании такого и нет. Здесь настраивают машины для людей которые хотят вытащить из своей машины максимальную мощность и динамику. Сам здесь настраиваю две свои машины.
@@2hpcomua 🤣🤣😅-- єто тупо кохоз-- купи машину изначально с заводскими характеристиками, которые надо-- но нет -- колхоз наше все., тем более автопроизводитель мазда расчитал под заводские настройки двигателя не только сам двигатель, а и акпп, привода, тормоза и саму подвеску включая саленблрки, подшипники,... Вытащить максимум😅🤣😂 с двигателя а все остальное??? Похеру -- главное со свтофора рвануть🤣😅😂рискуя как своей жизнью и здоровьем так и чужим-- ну да это круто🤣😅😂 Вытащить максимум-- это автоспорт-- а это не для дорог общего пользования Удаление экологии или еще чегото с авто или переоборудование его тем что не предусмотрено производителем или не сертифицировано соответствующими государственными органами -- это внесение изменений в конструкцию автомобиля -- и такой автомобиль эксплоатировать на дорогах общего пользования -- запрещено🤣🤣
Блин, какого лешего нас учили говорить на Украине, если сами украинцы говорят В Украине 😂
Потому что "на Украине" - это исторически сложившаяся литературная норма. "В Украине" - политически мотивированный новояз.
ллеее чип от Хасана за 2 к и вперед)) а если серьёзно, моё почтение такому решению - продавать турбомоторы с таким объемом. В России, как водится, о подобных конфигах можно только мечтать.
В России они продаются с 2018 года.
@@russiancyberguru да, вы правы. я думал, что они только атмо.
и даже она быстрее Таёты 3.5?🤣
Мы еще не проверяли
Не быстрее она
Да, от Камри 3.5 она уезжает. Причём уверенно уезжает. В ютубе полно роликов
@@PeterParker-gg5tm ахаахха
kzhead.info/sun/ZLJwn7KHmGV7gac/bejne.html
Люблю Японські авто за надійність ,але не за динаміку.Німецькі автомобілі динамічніші -БМВ при 190 к.с. 0-100 робить за 6.9-7.2 с.
А цена бмв какая??? За такие деньги кто быстрее,а?????
@@toliktolik1752 даже если мазда будет на 10к дороже ,то быстрее не будет
@@user-wn5ht1sw5n даже если---- єто все домыслы--- мазда стоит конкретную суму денег-- не больше и не меньше Вы писали про бмв, которое минимум 5 стоит на 14000у.е дороже + 4000у.е налог за 4 года, на данный момент, но едет так же. Вопрос был-- какая машина за стоимость мазды 6 -- едет скорее ее??? Нечего написать??-- ответ пожалуста или ваш комент -- тупо что то ляпнуть🤣🤣🤣
@@toliktolik1752 в нас налогів в Україні нема!І Бмв з 192 к.с їде як Мазда,а може і краще
@@user-wn5ht1sw5n чуш и некомпетентность. В Украине есть налог на авто в размеревю 25000грн. Ежегодно. Налоговая каждый год публикует марки молели авто которые попадают под налогооблажение--- не пиши чуш🤣😅😅😅😂 Кроме того--- изначально бмв с 192.л.с моторов стоит на 14000 у.е в Украине дороже🤣🤣😅😅 Так что хаатит-- чешь нести-- за такие деньги -- никакое авто более быстрое чем мазда 6 в Украине не купиш. Сравнивать в машиной на 30 процентов длроже--- это чуш и бессмысленно. Бмв-- премиум Мазда-- средний клас,их сравнивать, как твой мизинец и писюн нормального мужика.
Понты это чушь
Не Мазда 6 это мусорка (((
Октавия а7 фл едет на 1 сек медленнее. С 1,4 мотором))))))))
І що? Коли двигун з фольги...
@@Vikzvv czda моторы ходят. На кокакольных машинах по 400.000-600.000 моторы прошли. Так что не надо тут вот этого вот ...)
а тесла быстрей октавии и что?
@@dimaamid8741 не вірю, це казки. ваг весь з фольги.
@@MyMizin так не корректно говорить. Я имел ввиду, что между моторами 2,5т и 1,4т разница в разгоне всего 1 секунда. И это для мазды катастрофа
Опять непонятное авто. Где народные автомобили????? Веста , гранта , ларгус………
Ванек, закусывай. Это украинский канал, за грантой это к лапотным обзорщикам.
Такое Г в рашке
@@alexeydrachuk3984 ведущий на русском вещает . Какой это укр канал?
@@Uhilyant2024 а если ведущий в Америке будет говорить на английском , то Америка сразу Англией становится ?
@@Uhilyant2024 и чо, на английском вон весь мир говорит. Весь мир англичане что-ли? Вот поэтому ваш руцкий и будет всегда только за паребриком.