5 ГРУЗОВИКОВ-МОНСТРОВ ДАКАРА 2020!

2020 ж. 18 Қаң.
826 234 Рет қаралды

Монстры Дакара 2021. Грузовики - • МОНСТРЫ Дакара: эти гр...
10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ РАЛЛИ "ДАКАР" - • 10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ А...
3 грузовых команды, которые создали монстра Дакара: • Video
Итоги гонки Дакар 2020 в классе модифицированные грузовики 4.2 - www.dakar.com/en/rankings/sta...
Крутой блог на Drive2: www.drive2.ru/users/scalecars/
Благодарю за крутой материал для ролика!
После 10-летнего периода в Южной Америке знаменитый ралли-рейд "Дакар" переезжает в Саудовскую Аравию. Самая экстремальная многодневка возьмет свой старт 5 января и продлится до 17-го. Гонщикам предстоит преодолеть 7800 км, в том числе 5 тыс. км спецучастков. По пути будут встречаться песчаные трассы, дюны, опасные каменистые отрезки. Для большинства команд новый маршрут станет большим сюрпризом, но от этого гонка станет более напряженной и захватывающей.
Лично для меня , самый интересный зачет Т4.2 - грузовой, так как в нем выступают настоящие монстры! И в этом видео я покажу вам 5 сумасшедших грузовиков Дакара 2020, которые поразят ваше воображение. Поехали!
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Наша группа в ВК: vk.com/cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер
  • Интересней было бы смотреть на гонку если бы командам было разрешено участвовать только на серийных авто, тех стран за которые они выступают!! Полностью сток(и двигатель и коробка и тд, должны были производится той страной)

    @user-wt1ji5ic3i@user-wt1ji5ic3i3 жыл бұрын
    • ты дурак что ли? ралли рейд, не одна серийная машина бы просто не доехала, либо ехали бы все 10-15 км в час

      @straider7435@straider7435 Жыл бұрын
    • Это будет уже не технический вид спорта

      @user-gi8fy7qe2p@user-gi8fy7qe2p Жыл бұрын
    • Камаз сразу отсосет😂

      @user-rn1hn9vz7g@user-rn1hn9vz7g3 ай бұрын
  • Мое почтение конструкторам данных монстров, это ж сколько всего надо продумать, просчитать, ещё и построить и протестить🙁 просто респект

    @shimkayour7049@shimkayour70493 жыл бұрын
  • Проверьте на допинг Камаз Мастер))) Саляра явно с Мельдонием)))

    @zmeygorynych5856@zmeygorynych58563 жыл бұрын
    • Да нужно просто внести очередные изменения в техрегламент, как было с ЯМЗ, что если камаз, то техрегламент не проходишь. И все, цивилизованные люди соревнуются честно, без этих варваров)))

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA3 жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @gennadyh68rus40@gennadyh68rus403 жыл бұрын
    • Этот Камаз оснащен американским двигателем Cummins и американской трансмиссией Allison, большая часть Камаз производится из американских или европейских компонентов. Победа Камаза - победа Америки :)

      @MidwestDIY@MidwestDIY3 жыл бұрын
    • @@MidwestDIY да што ты трендишь та ааа не знаешь нехера и не тренди ,мотор тмз ,мосты КамАЗ ,коробка Ман автомат

      @user-go8zb2hw7u@user-go8zb2hw7u3 жыл бұрын
    • @@MidwestDIY не гони чушь ,какая разница ,кто производитель агрегатов,главное их поженить грамотно,настройка машины под дикие нагрузки,заслуга наших мастеров и только.

      @user-sd5xb8bl6s@user-sd5xb8bl6s3 жыл бұрын
  • По мне самые красивые и сильные грузовики это Маз и Камаз👍🏾 Привет из Казахстана

    @continental0884@continental08844 жыл бұрын
    • Nurba GGG ---Ну это по тебе, и Не более.

      @user-gt8iy4vl2n@user-gt8iy4vl2n4 жыл бұрын
    • не гони щегол

      @continental0884@continental08844 жыл бұрын
    • @@continental0884 ---Щегол тебя из сраки Высрал.

      @user-gt8iy4vl2n@user-gt8iy4vl2n4 жыл бұрын
    • Так делай красива

      @continental0884@continental08844 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n 😂😂😂👍👍

      @user-wi7kz2ch9g@user-wi7kz2ch9g4 жыл бұрын
  • Салам из Казахстана 🇰🇿, МАЗ 👍👍👍🇧🇾 красавицы, а КамАЗ без конкурентов ✊✊✊

    @eriksultan6269@eriksultan62693 жыл бұрын
  • Маз капотник вообще огонь. Красивая машина что внешне, что технически зверь. Браво Белоруссы.

    @user-bd9mv3wf6g@user-bd9mv3wf6g4 жыл бұрын
  • герои команды камаз мастер,17 побед за последние 20 лет.наши супер парни,спасибо.

    @user-qq3tw5mt8i@user-qq3tw5mt8i4 жыл бұрын
    • Движок не свой)лана, рама своя хоть (наверно)

      @ololo_acdcfromm8925@ololo_acdcfromm89253 жыл бұрын
    • Но каким путем это было достигнуто..

      @ruslanyeftifeev528@ruslanyeftifeev5283 жыл бұрын
    • Всегда найдутся недовольные блять

      @user-nm2ph3jm8m@user-nm2ph3jm8m3 жыл бұрын
    • Диванные критики

      @user-nm2ph3jm8m@user-nm2ph3jm8m3 жыл бұрын
    • @@ololo_acdcfromm8925 а хули вы это не пишите где белорусов хвалят? там даже капот от капотника даже не свой)

      @Foraster96@Foraster963 жыл бұрын
  • Автор,в 2007 году в грузовом Дакаре первым был Ханс Стейси на Мане .Это тот Дакар где экипаж Чагина попал в серьезную аварию налетев на груду камней.

    @vodila-sk3cu@vodila-sk3cu4 жыл бұрын
  • Молодцы МАЗовцы!!!

    @browar8@browar84 жыл бұрын
    • Согласен, КАМАЗовцы тоже молодцы!!!👊👊👊👍👍👍👍 и МАЗовцы👊👊👊💪💪👍👍👍

      @bonner2283@bonner22834 жыл бұрын
    • НА БАЗЕ КАМАЗ---КАМАЗ ЛУЧШИЙ--СКАЧИ

      @user-wj3me1ud3h@user-wj3me1ud3h3 жыл бұрын
  • Было было, да прошло! В связи с последними событиями войны, "Камаз - Мастер" отстранили от соревнований, думаю и "МАЗ" тоже, как соучастник, а жаль! Ребята, давайте жить дружно, всем спасибо за видеоролик!

    @cyrilfournier4524@cyrilfournier45246 ай бұрын
  • Красавцы камаз.

    @user-ty6ss6ix8t@user-ty6ss6ix8t3 жыл бұрын
  • Прокачай еще всю историю Даккара и сделай подобную серию за все время Даккака. Вот там были монстры не то что нынешнее племя) Чего только стоит Камаз на двигателе ЯМЗ, 12 цилиндров, 1200л. сил. Вот это реальный монстр

    @user-fk5yf3sx9i@user-fk5yf3sx9i4 жыл бұрын
    • DAF 1200л.с. который шел 240км/ч по пустыне, да, были монстры

      @dungeonmaster132@dungeonmaster1322 жыл бұрын
    • @@dungeonmaster132 Да за долбали вы с этим дафом. Это была ошибка, которую исправили организаторы. Нельзя делать настолько быстрые траки для дакара. Через пару лет другие бы начали делать тоже 2-моторники. Пошла бы куча аварий с печальными последствиями. Ралли группы Б не даст соврать. Что такое супер быстрые машины в раллийных условия. И чем это всё заканчивается.

      @deziktop5443@deziktop54432 жыл бұрын
    • верно!

      @user-xi8fm5ww8s@user-xi8fm5ww8s Жыл бұрын
    • @@dungeonmaster132 где ваш даф,слился???

      @user-xi8fm5ww8s@user-xi8fm5ww8s Жыл бұрын
  • 2:13 надо было докручивать и полностью говорить на английский манер Сиархей Вьязович

    @scalecars@scalecars4 жыл бұрын
    • 😄 😄 😄

      @user-ey7xg6xb1m@user-ey7xg6xb1m3 жыл бұрын
    • Это транслит с белорусского Сяргей Вязовіч. Ничего смешного.

      @user-wv1ur9bp5m@user-wv1ur9bp5m3 жыл бұрын
    • @@user-wv1ur9bp5m мне как белорусу смешно. Сам подумай.

      @scalecars@scalecars3 жыл бұрын
    • @@scalecars ну такой ты и белорус.

      @user-wv1ur9bp5m@user-wv1ur9bp5m3 жыл бұрын
  • Супер МАЗы

    @user-vy9qf4zx4f@user-vy9qf4zx4f3 жыл бұрын
  • Отличный контент! Чрезвычайно интересно! Спасибо огромное!

    @Johnko512@Johnko5124 жыл бұрын
    • Крутая машина вообще крутые машины

      @user-rp9fj5vm1h@user-rp9fj5vm1h3 жыл бұрын
    • Ещё гоночные не приват ещё они

      @user-rp9fj5vm1h@user-rp9fj5vm1h3 жыл бұрын
    • Ее

      @user-rp9fj5vm1h@user-rp9fj5vm1h3 жыл бұрын
  • Белорусы красавцы !

    @user-jm6dk4nl2j@user-jm6dk4nl2j4 жыл бұрын
    • Но камазы сила

      @stariy64@stariy642 жыл бұрын
  • Жаль одно, раньше камаз использовалродной ЯМЗ, а теперь уже вообще ничего родного не остаётся...

    @user-nh4up5gg2h@user-nh4up5gg2h3 жыл бұрын
  • Сегодняшний камаз действительно построен на кабине и некоторых агрегатах Мерседес. Но! Это касается серийной машины. Те кто более внимательный, обратили внимание, что кабина у гоночной машины оригинальная. Смысла нет менять спортивную кабину на серийную от стороннего производителя и опять строить ее под спорт. Что касается агрегатов, то строить новый мотор, коробку- космически дорого, даже обладая бюджетом КАМАЗА. А главное, нет смысла. Новый мотор обходимо омологировать. То есть поставить на конвейер, а это значит простроить весь производственный цикл. Это неподъёмные деньги для КАМАЗА и не выгодно экономически. Даже иностранные компании тратят на постройку нового мотора годы, не говоря про миллионы долларов затрат. как правило , новые моторы, это несколько модернизированные старые. А новые выходит раз в 15-20 лет и стоят они ого-го! Что аскетичный спорта, то спортивные Команды во всем мире не строят сами ничего, а берут наиболее подходящие под модернизацию агрегаты, даже ставя на машины одних моторы других производителей. Примеров миллион, это не запрещено Правилами. Главное правило- агрегаты должны быть серийные, соответствующие требования действующего Регламента. Поэтому спорит о том что может или не может построить КАМАЗ просто смешно! КАМАЗ Мастер - это самостоятельное подразделение, мини завод по строительству спортивных грузовиков с соответствующим оборудованием технологическими циклами, снабжением, отдельным финансированием и курированием Президентом Татарстана.

    @Johnko512@Johnko5124 жыл бұрын
    • Но при этом их собственные поделки для внутреннего рынка не соответствуют стандартам качества адекватного человека и не выдерживают конкуренции даже с б/у иномарками, поэтому нынче камаз стал мерседесом, потому что их собственные архаичные машины родом из середины 70х гг. (разработки ЗИЛа, кстати) нафиг никому не упёрлись

      @crazypanda441@crazypanda4413 жыл бұрын
    • Почему же тогда Ивека на своих моторах. Серийники модернизированные. А у КамАЗа просто нет своего нормального мотора и мостов, да и развития своего не предвидеться. Так же как и у Маза. Своё только название.

      @user-zv6rd3cr2n@user-zv6rd3cr2n3 жыл бұрын
    • @@crazypanda441 и!

      @evgeniydavidova2980@evgeniydavidova29803 жыл бұрын
    • @@user-zv6rd3cr2n на своих моторах, но не своих мостах, акпп и тормозах. Да и моторы порой не свои, от родного мотора только блок родной остается, все остальное делается именитыми тюнингфирмами.

      @user-vc8sp6nn5n@user-vc8sp6nn5n3 жыл бұрын
    • Этот Камаз оснащен американским двигателем Cummins и американской трансмиссией Allison, большая часть Камаз производится из американских или европейских компонентов. Победа Камаза - победа Америки :)

      @MidwestDIY@MidwestDIY3 жыл бұрын
  • МАЗ реальный прыжок сделал!! Показатели выше всех похвал, валит на огромной скорости и боком!!! 👍👍вот только вопрос кто на капотнике?? Вишня?? Если он то 👍 ЧЕМПИОН Беларуси по дрифту и в ралли может боком раздать!!!

    @ZoGibainarfemrDr@ZoGibainarfemrDr4 жыл бұрын
    • только маз плыгнул а другие так просто ползли как черепахи камазы всех сделали как катят

      @ANDREY-jz3ns@ANDREY-jz3ns4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Имеется полезная информация о раллийных автомобилях. Ещё во времена СССР у чешской Татры была независимая подвеска, например на трёхосных самосвалах.

    @user-ly8fp4sp1c@user-ly8fp4sp1c4 жыл бұрын
  • Я за камаз, не обязательно побеждающий, просто приходящий к финишу, но только на агрегатах своего заводского производства.

    @user-zl2hn7ki9e@user-zl2hn7ki9e3 жыл бұрын
    • Тогда он разве что на трале до начала гонки доедет)

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
    • @@user-ks7jm5xc8q 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @imyafamiliya4909@imyafamiliya49093 жыл бұрын
    • Увы, этого никогда не произойдёт.

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
    • регламент слишком часто меняют что б успевать свое разрабатывать. причем это делается специально что б сместить камаз.

      @Anri81@Anri813 жыл бұрын
    • @@Anri81 "...причём это делается специально чтобы сместить "КамАЗ" (с) У Вас есть прямые доказательства этому?

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
  • Ну это мощь конечно же ребята!

    @StasTkachOFF@StasTkachOFF4 жыл бұрын
  • Отличное видео, благодарю!

    @user-bu7hp8hf9m@user-bu7hp8hf9m2 ай бұрын
  • Круто

    @_kolos_7323@_kolos_73234 жыл бұрын
  • Какая сила, какая мощь.

    @milanamila2560@milanamila25604 жыл бұрын
  • Белорусы молодцы👍👍👍

    @user-io8gl3es7e@user-io8gl3es7e3 жыл бұрын
  • Классный выпуск 👍

    @VitalijRemezov@VitalijRemezov3 жыл бұрын
  • Уже закончилось... Следил. Болел. Наслаждался.

    @telovischen2939@telovischen29394 жыл бұрын
  • Лучший , без лишних слов

    @EbyTvoe@EbyTvoe3 ай бұрын
  • *Удивительный Мир * *5 ГРУЗОВИКОВ-МОНСТРОВ ДАКАРА 2020!* *5 - Маз 6440 RR* 1:06 *4 - Praga V4S DKR* 4:06 *3 - Renault C460 HE* 7:14 *2 - IVECO POWERSTAR EVO 3* 9:23 *1 - КАМАЗ 43509* 12:12

    @vovan9854@vovan98544 жыл бұрын
    • Что ж ты раньше не выпустил это видео? Если кто следил тот знает

      @Pan_Girev@Pan_Girev4 жыл бұрын
    • Странный видос, маз 5й, а выеб всех участников кроме непобедымых голубых ребят из голубой армады, там команда лютых бойцов! ✊

      @user-wu1mr6iu7t@user-wu1mr6iu7t4 жыл бұрын
    • @@user-wu1mr6iu7t ну ивеко были без ДеРоя, а Лопрайс остался без родной татры на новой типа татре. такие дела

      @alexanderkim3583@alexanderkim35834 жыл бұрын
  • Красивый топ.

    @user-gc7fx2rj5l@user-gc7fx2rj5l4 жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @Sergei1812@Sergei18124 жыл бұрын
  • Как бы не пытались ущимить КАМАЗ, и объем двигателя ограничивали и количество лошадок ограничивали, а всё равно КАМАЗ всех рвёт. Молодцы!

    @dimonivanov5923@dimonivanov59234 жыл бұрын
    • Ага, особенно приятно осчучать как VTB рвёт наши карманы вкупе с кремлём, приятно так болеть за эту рассиянскую команду.

      @UrquattroE2@UrquattroE24 жыл бұрын
    • @@UrquattroE2иди тролить свой майдан, ущербный! И тебя ни кто не просит болеть за россеянскую команду. Мы и без тебя поболеем и порадуемся!

      @dimonivanov5923@dimonivanov59234 жыл бұрын
    • Спасибо Чагину! Это его заслуги!

      @user-wi7kz2ch9g@user-wi7kz2ch9g4 жыл бұрын
    • @@dimonivanov5923 "майдан" не мой. Я бы за русскую команду поболел, без бандитского руководятельства. а за рассиянскую болейте сколько влезет))) Правда чем дальше тем жить будет вам(и к сожалению нам) все более северокорейски, но за то камаз побеждает уже который год частников на Дакаре))))))

      @UrquattroE2@UrquattroE24 жыл бұрын
    • Йй

      @gp7915@gp79154 жыл бұрын
  • Супер видос) но если лень в фотошопе машины вырезать попробуй remove.bg круто удаляет фон

    @IvanShishkarev@IvanShishkarev3 жыл бұрын
  • The Best trucks off Rally !

    @josuemirandadeoliveira8324@josuemirandadeoliveira83244 жыл бұрын
  • Я на Ивеко с мотором Курсор-13 мощностью 500 л.с. езжу и знаю возможности того мотора то мне жутко и представить что выдаёт мотор вдвое большей мощности и крутящего момента)Кстати на шоссейных машинах мотор Курсор-13 (обыкновенный серийный)легко выхаживает за 2 миллиона километров без капремонта.Мне говорили что есть машины которые на этих моторах и за три миллиона прошли без капиталки но я своими глазами их не видел.

    @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k4 жыл бұрын
    • сказки не рассказывай,какие 2-3млн?проснись,я тоже на таком говне работал 786 000км.и мотор лëг,на запчасти не скупились.

      @papkabrendona5790@papkabrendona57904 жыл бұрын
    • @@papkabrendona5790 Евро-3 Стралиса списали с международки с пробегом 1,5 млн.км и мотор ещё очень живой.Сейчас Евро-5 Стралис с пробегом 735 тысяч.Второй Е-5 с пробегом 900 тысяч.Убить того мотора нужно очень стараться)

      @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k4 жыл бұрын
  • Классный видос! Хорошо получилось, монтируй ещё!!!

    @user-vu7yf6cz1v@user-vu7yf6cz1v4 жыл бұрын
  • НАШУ СКАНИЮ НА ДАКАР БЫ) - А НА САМОМ ДЕЛЕ ОЧЕНЬ КЛАССНЫЕ АВТОМОБИЛИ!

    @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
  • Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация интересно

    @user-st2cu4gl3p@user-st2cu4gl3p3 жыл бұрын
  • Лайк только из - за МАЗа

    @alexkk8266@alexkk82664 жыл бұрын
    • та да, чехам и финам. за движок, мосты и коробку... ))

      @user-tc4ne4qq3c@user-tc4ne4qq3c4 жыл бұрын
  • Камаз вперёд!!! братьям русским удача с уважением из Кыргызтан

    @alimardonegamberdiev8880@alimardonegamberdiev88803 жыл бұрын
    • Кыргызам салам из Казахстана, но не КамАЗу

      @user-lx7ym6uk2f@user-lx7ym6uk2f3 жыл бұрын
  • Минчане, уже давно делили бы призовые места с КамАЗом, если бы убрали Сярожу Вязовича, много хороших пилотов, но им не дают показать себя. Спасибо за вик!

    @volozhin1979@volozhin19794 жыл бұрын
    • Вязович и в этом году нервно курит. На капотнике которому нет аналогов задолбался пыль за камазами нюхать.

      @user-kr1yn4oy3m@user-kr1yn4oy3m4 жыл бұрын
    • @@user-kr1yn4oy3m в КАМАЗе от КАМАЗа ,только шильда .

      @MrDenmassacre@MrDenmassacre4 жыл бұрын
    • @@user-kr1yn4oy3m у ивеки капотник есть

      @MrDenmassacre@MrDenmassacre4 жыл бұрын
    • @@MrDenmassacre всем пофиг. Пор регламенту проходят? Проходят. Всё

      @artemlavrov2521@artemlavrov25214 жыл бұрын
    • @@MrDenmassacre Тогда вопрос,как выигрывает камаз? Почему мировые заводские команды не выигрывают последние 20 лет?

      @user-mv4hc1ly8k@user-mv4hc1ly8k4 жыл бұрын
  • Меня раз эти "ДАКАРовские" КАМАЗы обогнали на трассе М7. Чуть с дороги не сдуло. Успел только пукнуть два раза.

    @user-bc9pp1gv2h@user-bc9pp1gv2h3 жыл бұрын
  • Твою же мать!!! 10+ тонн вес, 6 секунд до сотни!!! Браво КАМАЗ!!!

    @9294276@92942764 жыл бұрын
    • Браво Китайцы) том от камаза только надпись на морде

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
    • @@user-ks7jm5xc8q все ралийные грузовики сделаны не из своих деталей. Харе психику наводить тут.

      @_the_guest_7909@_the_guest_79093 жыл бұрын
    • @@_the_guest_7909 Серьезно? Рено, если бы выступало тоже купило бы у китайцев? или может вольво? Чушь не несите, да даже татра из своих делает. ПОкупают только ТЕ, кто НЕ МОЖЕТ сделать сам

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
    • @@user-ks7jm5xc8q ты когда смотрел видео слушал хоть, или когда другие видео смотришь слушаешь. Ахинею несешь.

      @_the_guest_7909@_the_guest_79093 жыл бұрын
    • @@user-ks7jm5xc8q это норма для автоспорта, так везде.

      @friedenbraun@friedenbraun3 жыл бұрын
  • хорошее видео))))

    @ivaniv9159@ivaniv91594 жыл бұрын
  • на Дакаре есть только один монстр! Только один! И это Камазззззз!))

    @user-jk4hn7yk1g@user-jk4hn7yk1g4 жыл бұрын
    • Да ладно.... Никто с КАМАЗа лидерство не отнимает!! А радует то что МАЗы УЖЕ СОСТАВЛЯЮТ ОТМЕННУЮ КОНКУРЕНЦИЮ КАМАЗу.

      @ZoGibainarfemrDr@ZoGibainarfemrDr4 жыл бұрын
  • Молодцы КАМАЗовцы!!!

    @PavelK@PavelK4 жыл бұрын
    • Пилоты да!) А что завод так себе

      @alanmalan3819@alanmalan38194 жыл бұрын
    • Piloti da...toljka ot kamaza v dakare nechevo nebilo i nebudet ) vsho zarubezgnoje )

      @ado5182@ado51824 жыл бұрын
    • @@ado5182 ,а в каком авто,расскажи,есть ВСЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ,а?????😂😂😂😂😂😂😂

      @pepilelangkojas1610@pepilelangkojas16104 жыл бұрын
    • @@pepilelangkojas1610 Nu te zhe iveco 80% svajo... chujes raznicu? V kamaze ot kamaza toljka nadpis Kamaz. Pust poprobujet svoi dvigatel svaji mosti razdstku tormaza postavit...mozhet bit odin etap viderzhit. Ranshe bolel za kamaz komandu kogda dakar bil v dakare mawini super nooo kogda uznal chto tam dazhe 10% net ot kamaza interes propal. Eslji etu masinu prosta nazivalji Bagi RedBull team ok net vaprosof...no eslji kamaz...nu budti dobri i ot kamaza pust bydit got 51 % :). Sami ljudi tam gonwiki super opitniji krasavchiki net spora klasnii rebjata. P.S. I mersedes, toyota, nissan, iveco i drugiiji izpolzuet bolsinstvo svaih detalei ;).

      @ado5182@ado51824 жыл бұрын
    • @@ado5182 ,wow!!!!!! .... но...не выигрывают!!!!!😂😂😂😂😂😂

      @pepilelangkojas1610@pepilelangkojas16104 жыл бұрын
  • почитал коменты! прикольно! то что в машине много импортного конечно немного обидно! ну да ладно! я не об этом! другим командам кто мешает ставить такиеже моторы, узлы, агрегаты? команда вот истеные победители марафана! машина это просто 10 тон железаеза! уверен что если каказовцы даже на тазиках поедут все равно первыми будут! слаженая команда это сила сильная)))))

    @redialand9949@redialand99494 жыл бұрын
  • БОЛЬШИЕ МАШИНЫ ЭТО КРАСИВО!

    @user-rd4iu1kx7p@user-rd4iu1kx7p4 жыл бұрын
  • От камаза там только кабина.

    @user-sd7vz9ho7t@user-sd7vz9ho7t3 жыл бұрын
  • 2 недели гонки, офигеть

    @titorus_music@titorus_music3 жыл бұрын
  • 👍😎👍

    @vetalpopen8310@vetalpopen83104 жыл бұрын
  • Был на камаз мастере, осмотрел все камазы, заряженные однако. А капотный у них стоит уже лет 5 наверно.

    @user-xv1jv9dj4e@user-xv1jv9dj4e4 жыл бұрын
  • Аж бомбит от комментариев некоторых людей. Что типо КаМаз на дакаре это не КаМаз, а просто шильдик на кабине. Все внутрянка не Камаза и тд. Товарищи почитайте историю о команде Камаз-Мастер. На Камаз всегда ставили родные двигатели, но из-за изменение регламентов дакара, наши Российские двигатели не подходят и возникает закономерный вопрос, а зачем колесо изобретать? Можно взять двигатель сторонней компании и поставить и не тратить время и деньги на постройку нового двигателя. Правильно тут подметили что не запрещено использовать двигателя другой компании. Поэтому товарищи диванные эксперты, перед тем как гадить, читайте историю. Автор красавчик, очень интересное видео! Лайк!

    @kot9r581@kot9r5813 жыл бұрын
  • Все капотники пошли после выступления де роя на ивеко.

    @user-vg7xo1um2c@user-vg7xo1um2c4 жыл бұрын
  • Посмотрел итоги соревнований. 12 стадий. Итог: Kamaz-Master - 1-е, 2-е и 4-е места. Как и всю гонку, лидерами стали россияне Андрей Каргинов (1-е место, Kamaz-Master, Россия) и Антон Шибалов (2-е место, Kamaz-Master, Россия). Также в тойку лидеров вошёл белорус Сергей Вязович (3-е место, Maz-SportAuto, Белоруссия). Ещё один наш соотечественник из команды Kamaz-Master - это Дмитрий Сотников (4-е место, Kamaz-Master, Россия). Российская команда гонщиков на грузовиках держит первые места много много лет, Kamaz-Master - это очень крутая команда, состоящая из российских супер профессионалов. Браво!

    @sellerinweb@sellerinweb4 жыл бұрын
  • Есть неточность. Камазы ездили и на своих родных моторах до 17 го года

    @pop_na_djype@pop_na_djype4 жыл бұрын
    • А ему пофиг о не знает слово ТУТАЕВСКИЙ.

      @user-vh1ip1ru2q@user-vh1ip1ru2q4 жыл бұрын
    • По моему на своём родном моторе камаз бы стартовал в 2017 и дай бог только в этом году финишировал

      @user-lj5tx5cm9k@user-lj5tx5cm9k4 жыл бұрын
    • @@user-lj5tx5cm9k значит вы плохо осведомлены результатами когда Камаз ездил на своих моторах

      @pop_na_djype@pop_na_djype4 жыл бұрын
    • @@pop_na_djype что Вы понимаете под термином " Свои моторы"?

      @user-lj5tx5cm9k@user-lj5tx5cm9k4 жыл бұрын
    • Свои моторы,это ты про Либхерр???

      @maksimklimov14@maksimklimov144 жыл бұрын
  • Расскажи про капотник камаз@!

    @user-qi1bp3rz1o@user-qi1bp3rz1o4 жыл бұрын
    • @VoiD Развесовка совсем другая. "То же самое"...

      @user-vl9zr4bb8x@user-vl9zr4bb8x4 жыл бұрын
    • Владимир Ефимов мамкомпания Камаз советское время делали двигателе грузовики всякие техника сегодняшний день Это завод существует Но только делает 2 швеллер для рамы остальное всё детали покупают не печатает бумаги мы делим грузовики Я тоже в моем гараже могу собирать грузовик но это не будет производство это будет сборка

      @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
    • @VoiD А раз другая развесовка, то и часть агрегатов/механизмов отлична/невзаимозаменяема с классическими бескапотниками "КАМАЗа", что и требовалось доказать. Помню те благословенные и романтические времена, когда на отечественных боевых ралли-рейдовых грузовиках стояла подвеска, частично слямзеная с БРДМ. Реально "боевые тачки" были )

      @user-vl9zr4bb8x@user-vl9zr4bb8x4 жыл бұрын
    • @@nomadraidrrs.1075 и что? у новой супры матор БНВЭ!!! внезапно. у 80й супры коробас гетраг, у ваших этих бнв коробки зф, да у половины автопрома коробки зф, ибо это дешевле, чем изобретать новый коробас. да можно еще глянуть на раллийную команду субару/митсубиса/пежо/ситроен/да любую - там от этих машин только двигун, и тот не такой как у дорожных автомобилей.А еще можно вспомнить про гоночные ЗИЛы в кольце с кабинами от американцев и двигунами катерпилер. Были еще Лады 2108 для группы B, которые построили французы из Матры. так вот, господин недалекий, вернитесь из своего совкового манямирка в реальность. никто уже давно не собирает автомобили из собственных узлов на 100%. да и в те далекие времена было также: первые вазовские "восьмерки" были на 80% из зарубежных деталей, ибо в совке не могли производить детали для этих ваших зубил, которые (ВНЕЗАПНО!) разрабатывали совместно с итальянцами из фиата и немцами из порше. и да те детали, что делали в совке(распределитель зажигания например) ломались и их заменяли на немецкие бош(если ты буржуй), или на аналогичные от москвича 2141.

      @alexanderkim3583@alexanderkim35834 жыл бұрын
  • Команда KAMAZ master.отличная команда. Желаем удачи.

    @user-iu8cx6el3r@user-iu8cx6el3r3 жыл бұрын
  • А секрет успеха очень прост- КАМАЗ единственная полноценная заводская команда!!!

    @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h3 жыл бұрын
    • Кабина с завода

      @user-vj5iu8jp8i@user-vj5iu8jp8i3 жыл бұрын
  • Splendide engines and drivers! Congratulations! București, RO, EU

    @gnedelcu7@gnedelcu73 жыл бұрын
  • на 6:37 вставка из кабины маза!

    @prokhorrubashkin7200@prokhorrubashkin72004 жыл бұрын
  • позновато видео

    @kozyrkafamily3560@kozyrkafamily35604 жыл бұрын
    • Гз

      @user-li9cj7lg4o@user-li9cj7lg4o3 жыл бұрын
  • Короче ,смесь бульдога с носорогом а главное чикуха маз ,как камазы российские только одно название.

    @user-sw3mo9kl2c@user-sw3mo9kl2c3 жыл бұрын
    • Пока не порезали, они ездили на Ямз и на движках от тепловоза.

      @user-ty6ss6ix8t@user-ty6ss6ix8t3 жыл бұрын
  • там их четыре всего было)

    @Krasilnikov88@Krasilnikov884 жыл бұрын
  • Любишь ты это...

    @stifmeister6916@stifmeister69164 жыл бұрын
  • Классная у них команда! Но в этом году было слишком много проблем от них не зависящих.

    @IGOBOR@IGOBOR2 жыл бұрын
  • "Чайна" китай и здесь на ВЫСОТЕ!

    @nikolp8737@nikolp87374 жыл бұрын
    • Причем тут Китай? А вообще, вас что сюда специально нагнали спамить? Просто уже несколько таких же однотипных и бессмысленных сообщений по ветке.

      @BlackhatSpb@BlackhatSpb3 жыл бұрын
  • Без обид, не люблю Вашу дикцию, но материал всегда собирается обширный и подаётся интересно. Лайк, подписка давно.🏍

    @DmitryPisanenko@DmitryPisanenko4 жыл бұрын
  • Зашёл рекламы глянуть. А тут про какие то грузовики

    @rodipwarmuk8705@rodipwarmuk87053 жыл бұрын
  • Идёт сертификация капотного КАМАЗ и тогда разрешат КАМАЗ-43509 Дакар .Интересно будет посмотреть на зарубу очень похожих капотников.

    @user-eq2co8xq6x@user-eq2co8xq6x3 жыл бұрын
  • Один из камазов был на механике. Инфа сотка, видел интервью с пилотами.

    @Uncrimped@Uncrimped4 жыл бұрын
  • Тот случай когда за отечественный автомобиль не стыдно. КАМАЗ это сила !

    @dmitriysailor1536@dmitriysailor15364 жыл бұрын
    • Жаль только, что отечественного там почти ничего нет. Были времена, когда и на КамАЗовских моторах выигрывали. Но все равно КамАЗ мастер молодцы!!!

      @torci2008@torci20084 жыл бұрын
    • @@torci2008 мозги там есть. И это главное. Как же вы уже одолели. Критики

      @Maksim_F@Maksim_F4 жыл бұрын
    • @@Maksim_F --А где , Блядь , эти Ёбанные мозги в дорожных машинах ????

      @user-gt8iy4vl2n@user-gt8iy4vl2n4 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n Мне параллельно. Я говорю про спортивную команду.

      @Maksim_F@Maksim_F4 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n Вы не совсем правы) как раз таки современный КамАЗ и пошёл путём Дакаровского: там куча всего импортного, но в оригинале оно работало лучше) Так что всё на месте, как и должно быть)

      @Wilhelm225@Wilhelm2254 жыл бұрын
  • Белорусь молорики вообще,наверно скоро вырвутся на первые места как пить дать.!!))

    @user-bs6xo4ee3l@user-bs6xo4ee3l3 жыл бұрын
  • татарин лучший .

    @user-hq7he5pq7j@user-hq7he5pq7j4 жыл бұрын
  • Было бы интереснее если бы в гонках участвовали сток машины ... Возможно тогда КамАЗы для народа делались бы качественне

    @abdullabaisarov4356@abdullabaisarov43564 жыл бұрын
  • Molodec paren kotorij exal na novom Maze on xorohsij sportsmen i voditel. Udaci emu.

    @arvisurbo8144@arvisurbo81443 жыл бұрын
  • Почти на всех показанных грузовиков приходилось работать, промышленном варианте, самый лучший по тяге ивеко с двс курсор 13ый 480лс, фура 20тон даже не чувствует, резвый. К сожалению камаз оставляет желать лучшего. Для гонки собрали несколько машин и команда хорошая, молодцы. Вот нам бы ещё грузов возить собрали достойную.

    @user-uq3xc1xm4e@user-uq3xc1xm4e3 жыл бұрын
  • Камаз Мастер самая крутая команда. Они лучшие из лучших. Ребята идут к победе несмотря ни на что. И никакие там ограничения со стороны организаторов не могут сбить их с верного пути. Автору даного видео/ролика огромный лайк👍👍👍

    @vania.vk.4321@vania.vk.43214 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n а тебе то какое дело?

      @vania.vk.4321@vania.vk.43214 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n а чем тебе камаз не угодил?

      @vania.vk.4321@vania.vk.43214 жыл бұрын
    • @@vania.vk.4321 ВСЕМ

      @user-gt8iy4vl2n@user-gt8iy4vl2n4 жыл бұрын
    • @@user-gt8iy4vl2n на вкус и цвет товарищей нет.

      @vania.vk.4321@vania.vk.43214 жыл бұрын
  • 500ыйэкипаж отрыгнул движок донгфен камминс👊🤘🙈🙊🙉☄😔. Теперь это техничка🙉🙊🙈

    @Kukulkaaan@Kukulkaaan4 жыл бұрын
  • Там от МАЗа только логотип ))) но все равно круто )))

    @VIIBUNAXMr@VIIBUNAXMr4 жыл бұрын
  • Безкапотник маз реально похож на бизона))

    @kharnthebetrayer396@kharnthebetrayer3964 жыл бұрын
  • К финалу гонки 2020-го года у команды Камаз остается один грузовик, находящийся на 4-м месте в общем зачете Т4. Потому, что остались без колес, кабины и двигателей (остался однообъемный кузов с кабиной, шины ГудИеар и двигатель Камминс только на одной машине).

    @user-tp6uf3hy1k@user-tp6uf3hy1k3 жыл бұрын
  • Жинаф,лиаз шкодный

    @user-ek5gd9fx7r@user-ek5gd9fx7r3 жыл бұрын
  • KAMAZ MASTER сила🔥🔥🔥 Привет из КАЗАНИ 👋🏻👋🏻👋🏻

    @alexzotye5715@alexzotye57154 жыл бұрын
  • Да всем нравится смотреть грузовики, потому в новостях сначала непонятные мотоциклы, потом стремные багги-котлеты , а уж потом самый сок

    @user-tc5es9hz2z@user-tc5es9hz2z3 жыл бұрын
  • Камаз крутой

    @user-qt7gh4pl6j@user-qt7gh4pl6j4 жыл бұрын
  • Жаль, носатого на гонку не могут вывести, давно пора переходить на них. А китайский движок все же подвел Камаз, лидер команды сошел с гонки. Хорошо, что молодежь отбилась и победила.

    @virus9442@virus94424 жыл бұрын
    • Молодёжь это Андрей Каргинов, которому 43 года?

      @user-oo6cf2ly8i@user-oo6cf2ly8i4 жыл бұрын
    • @@user-oo6cf2ly8i Получается, так.

      @virus9442@virus94424 жыл бұрын
  • Камаз мастер великая сила а маз его подобие счастья вам братья

    @user-rf5ni6ml6x@user-rf5ni6ml6x4 жыл бұрын
  • У Праги был другой еще грузовик полноприводный с двигателем за передней осью и кабиной из стекловолокна

    @viacheslavtrempolets4630@viacheslavtrempolets46303 жыл бұрын
  • А что там от камаза!? одно название

    @rvr8966@rvr89663 жыл бұрын
  • Странно ударения ставит автор и буквы тянет :D

    @torci2008@torci20084 жыл бұрын
  • Самый главный монстр Дакара это Камаз.

    @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f4 жыл бұрын
    • Вот именно?? Что от Камаза то??? Главное экипаж в этом камазе

      @user-wt1ji5ic3i@user-wt1ji5ic3i3 жыл бұрын
    • @Висхан 214 только эмблема! Сам по себе, конечно камаз даже стартовать не сможет с финиша

      @user-wt1ji5ic3i@user-wt1ji5ic3i3 жыл бұрын
    • @Висхан 214 также как и у всех остальных)) что там от маза скажи?

      @user-ih6og6xt3t@user-ih6og6xt3t3 жыл бұрын
    • @Висхан 214 ну и где татры в зачете?)))

      @user-ih6og6xt3t@user-ih6og6xt3t3 жыл бұрын
    • @Висхан 214 импортные детали это еще не победа .доводка настройка и тд. и камазики на первых местах а мазики пока даже в тройку не попадают) как то так)

      @user-ih6og6xt3t@user-ih6og6xt3t3 жыл бұрын
  • Почему речь идёт про Дакар в будущем времени, когда Дакар 2020 уже завершился? :-)

    @NazimOren@NazimOren4 жыл бұрын
    • Тоже лежу не понимаю нихрена

      @user-bj1be8yd7o@user-bj1be8yd7o4 жыл бұрын
    • Он же говорит,что ролик вышел на 8ом этапе 2020.

      @user-sy2gj2df7p@user-sy2gj2df7p4 жыл бұрын
    • А что непонятного, делал видео до Дакара, а закончил после)))

      @user-cq2oh8yh1z@user-cq2oh8yh1z4 жыл бұрын
    • по той же причине когда типа "фанат" говорит фамилию Фязович с ударением на Я

      @Kald0rDraig0@Kald0rDraig04 жыл бұрын
    • @@user-bj1be8yd7o 😂😂😂

      @user-wi7kz2ch9g@user-wi7kz2ch9g4 жыл бұрын
  • Камаааааз💪👍💪👍💪👍💪👍

    @Rock-dd4mp@Rock-dd4mp3 жыл бұрын
  • Камаз супер

    @user-er7on6ii2x@user-er7on6ii2x4 жыл бұрын
  • Короче гордится можно только командой механиков и спортсменами. Ни одного узла от Камаза, все забугорное.

    @koveshnikov1973@koveshnikov19734 жыл бұрын
    • А ты покажи, что там в любом авто своего?

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
    • Воркута единственный человек который правильный текст написал есть хороший команда который могут собирать гоночный грузовик и участвовать Дакар Молодец хорошие сильная команда Непобедимая команда поздравляю вас с победой в Дакар 2020

      @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
    • Своего там ум, Профессионализм инженеров, которые, это построили и отстроили на многочисленных тестах..а это гораздо больше чем железки. Любая гоночная команда в мире использует гоночную технику и запчасти которые к обычным авто не имеют абсолютно никакого отношения, потому как они бесполезны в обычной жизни, тем более в жизни грузовика!! Перед тем как что-то написать, подумайте и почитайте об этой теме. К слову много дакаров было выиграно на родном ярославском движке, потом из-за изменения в регламенте, его дорабатывать не было смысла, стали работать со сторонним производителем.

      @user-gy8oo4vo2q@user-gy8oo4vo2q4 жыл бұрын
  • Хребтовая рама Татра по крайней мере необычная.

    @castisomniacasta2479@castisomniacasta24793 жыл бұрын
  • ЗФ, Камминс, Сису а что родного кроме пилотов у МАЗов и КАМАЗов есть?

    @user-zc3co4ln9n@user-zc3co4ln9n3 жыл бұрын
    • А что родного в других командах от их машин?

      @user-vc8sp6nn5n@user-vc8sp6nn5n3 жыл бұрын
    • @@user-vc8sp6nn5n а они и не кричат, что НАШИ КамАЗы

      @user-zc3co4ln9n@user-zc3co4ln9n3 жыл бұрын
    • @@user-zc3co4ln9n ну и правильно что не кричат, КАМАЗы то не ихние. И КАМАЗы и МАЗы гоняли с движками ЯМЗ, и тоже рвали всех. Но регламент меняют, и не вина ЯМЗ, что не было у него до недавнего времени рядной 6ки. А что касаетс других агрегатов, то легче взять что то уже обкатанное в других соревнованих, чем разрабатывать с 0 новую коробку, мосты и прочую машинерию.

      @user-vc8sp6nn5n@user-vc8sp6nn5n3 жыл бұрын
  • Интересно.

    @kuznetsoffaleks6085@kuznetsoffaleks60854 жыл бұрын
KZhead