KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Реликтовая КОРОНА! Toyota Corona с чего начинался передний привод в сегменте Д

Siberian Beard
2022 ж. 27 Қаң.
70 469 Рет қаралды
Жүктеу

Иди на Дром и ищи красную Subaru Impreza WRX STI, 2003 года в Красноярске
drom.ru/s/8bw 🚗
Увидишь тачку из следующего обзора уже сейчас!
НАША Группа В ВК-vk.com/siberian_beard
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
НАШ МЕРЧ - / shop_siberian

Пікірлер

  • Борода снимайте побольше обзоров на такие машины. Старых японцев очень интересно смотреть.

    @user-yw9ye7zn3u@user-yw9ye7zn3u2 жыл бұрын

    • Желательно по 2шт в день🙂👌

      @fakillroll@fakillroll2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • 100% согласен!

      @NRG_Odessa@NRG_Odessa2 жыл бұрын

    • таких нет уже в городе

      @fape9859@fape98592 жыл бұрын

  • Оуууеее Борода возвращается с интересными видосиками!!! Боооольше Боооольше квадратных машин)))

    @user-mn4tz7ex5o@user-mn4tz7ex5o2 жыл бұрын

  • У деда такая была красная 1988 года. Потом бати перешла. Лет так 10 в семье была, за всё время только жидкости меняли и стойки один раз прокочали и всё!!!! Тачка надёжная как автомат Калашникова, да и едет норм.

    @user-si6qm5ce5v@user-si6qm5ce5v2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • @Medvescak Medvescak нет, именно в таком кузове. С Америки привезли, левый руль. Хотя может и запамятовал, давно было))

      @user-si6qm5ce5v@user-si6qm5ce5v2 жыл бұрын

  • "Пересели с гужевых поводок на двигатели внутреннего сгорания" - я уже ждал что скажешь "они пересели на тяжёлые наркотики", но потом оператор напомнил про конструкторское бюро, кокаин и автоваз, и всё, старый формат вернулся!

    @nikitos124rus3@nikitos124rus32 жыл бұрын

    • Ахаха, в цвет

      @shadowside411@shadowside4112 жыл бұрын

  • Ламповая борода и ламповая тачка 🔥

    @drom@drom2 жыл бұрын

    • Куда импрезу дели, уже купили? 🤔

      @alexander_sti@alexander_sti2 жыл бұрын

    • Что за дром

      @Archangel87.@Archangel87.2 жыл бұрын

    • @@Archangel87. Серьёзно? )

      @user-ww5gs7ns1t@user-ww5gs7ns1t2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • Такой вопросище существует: почему у вас единственная площадка, где продавец не может просто взять и установить свою цену? - постоянно вижу текст "Дром не даёт поставить цену" в объявах.

      @ce8675@ce86752 жыл бұрын

  • Наконец то борода начал опять снимать то, что у него получается снимать лучше всего) Старый добрый JDM)))

    @diimon4ik@diimon4ik2 жыл бұрын

  • Европейская звалась Кариной (Carina), году в 96-97, соседи пригоняли из германии. У неё был полный электропакет, музыка и невероятный для тогдашнего меня салон. Запомнил эту тачку.

    @mrBINnnnn@mrBINnnnn2 жыл бұрын

    • Carina E

      @user-tn8sh3kq3h@user-tn8sh3kq3h2 жыл бұрын

    • Карины и Японские были тоже.

      @rulon789@rulon7892 жыл бұрын

  • Была такая в 98, в кузове седан, двигатель 1,8 1S, с центральным впрыском, 84 г.в! Кондей, салон велюр, стеклоподъемники, холодильник, штатная двухдиновая магнитола Tehnics, регулировка поясничного упора... Это была моя первая японская машина, и это был космос в то время! Очень надежный и неприхотливый аппарат! Ручки дверей - это вообще верх инженерии, почему на современных машинах такого нет? Это очень удобно! Вообще машина классная! Эх, ностальгия...

    @user-hf5xv6pw1h@user-hf5xv6pw1h2 жыл бұрын

    • Потому что щас рулят маркетологи. Инженеры чисто что бы разработать опцию которые продадут маркетологи. Та же самая тоета щас вся под маркетологами, ну из новых я имею ввиду.

      @user-hw2qm4kk9d@user-hw2qm4kk9d2 жыл бұрын

  • Ты один кто не облизывает новые тачки в автосалонах. Спасибо что показываешь автомобили с душой и от души автовладельцев.

    @user-wl4km4pf2n@user-wl4km4pf2n2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Помню таких корон в 90 начале 2000 дофига было на ДВ. Ностальгия

    @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Дядюшка Борода, когда ты в кадре в "образе", ты совсем другой человек. Почему? Ты уже сто лет на Ютубе. Я смотрю тебя с 2016 года. Мне нравится твоё творчество. Однако, канал будто вообще не растёт :( Михеев и Павлов забивают на техническую информацию и при этом стрельнули. Желаю тебе больше подписчиков, миллионы просмотров и щедрых спонсоров

    @da_bu_dai@da_bu_dai2 жыл бұрын

  • А-а-а-а!!! Я так счастлив, я так рад, что у меня есть тЫ - видосик про старых японцев от дядюшки БородЫ Блин, как же я соскучился по такому контенту

    @vetsirdya2363@vetsirdya23632 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • У меня седан был 85-го года в таком кузове с 1,8 мотором на мехе (4 ступ) - хорошая машинка... до сих пор её вспоминаю... Сейчас бы купить такую, именно в этом кузове.... но их уже практически нет(

    @user-fk6qx6iu5k@user-fk6qx6iu5k2 жыл бұрын

    • Поэтому и нету, потому что по рукам ходят. Обычно смотришь, если машина хорошо сохранилась, то скорее всего у неё 1-2 хозяина

      @CAH4E3_@CAH4E3_2 жыл бұрын

  • Да, вот он, Борода со своими обзорами ждм. Не бросай это дело, я начал смотреть видосы твои именно с таких тачек.

    @dvdr5124@dvdr51242 жыл бұрын

  • Я из европейской части и могу честно сказать что это одна из немногих прелесть, которая красивая!

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • В 90 модные были 99, а она в кузове седан похожа на 99) Это был топ

      @user-hf5xv6pw1h@user-hf5xv6pw1h2 жыл бұрын

  • Я летом пригнал себе корону в 170м кузове, 91 год, второй хозяин в России, вся в родном железе и родным пробегом 230000км, в 99ом пришла с Японии и служила в одной семье 20 лет, я кайфую 👍 взял я её дороговато конечно но взял за состояние, даже пистолетом стрелял здесь уже ради интереса, шпакли не нашли, и так же все работает и возит каждый день 👍

    @user-qv4lo5xi4k@user-qv4lo5xi4k2 жыл бұрын

  • Дадюшка Борода и обзор ламповой рисовозки это всегда топчик! Посмотрел с удовольствием.

    @zedzero450@zedzero4502 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • ламповая тойота, сколько с ними воспоминаний приятных, машины с душой, с идеологией

    @chewbaccawookie7260@chewbaccawookie72602 жыл бұрын

  • Японские Автомобили из прошлого! Они Легендарны. Батя привозил на краболове с Ниппона - Лаурел 1988г., Короллу-2 80-т какого то года, Субару Леон-1990, и Глорию Броугхам (это просто лимузин для конца 90-х). Самые теплые и приятные воспоминаниях об этих Автомобилях. Потом я уже бате покупал машины)) во Владе. Вашему каналу уважение, чтоб всё у вас было вэри вэл!

    @user-wc3lt2rw7j@user-wc3lt2rw7j2 жыл бұрын

  • Была такая леворульная- карина. В таком же кузове и таком же цвете, пробег был 400к и у неё работал родной карб. Купил за 20к, проехал 30к километров даже не меняя масла, только подливал. Потом задний стакан улетел в салон и я продал её дагам за 30, хорошая была тачка

    @mangr1m@mangr1m2 жыл бұрын

    • ​@K1ktevv дак зима закончилась, грязь от оторванного стакана начала лететь в салон, ездить неудобно в грязи стало. А варить смысла не было. + двигатель ел масло к бензу чуть ли не 1 к 1.

      @mangr1m@mangr1m2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Ну наконец-то видос про норм тачку! Борода возвращайся к истокам пож! Уже надоело смотреть все эти пушки гонки и новые тачки! Давай как раньше для пацанов)))

    @user-fd4rr5xe7k@user-fd4rr5xe7k2 жыл бұрын

    • Для пацанов - это вазики приоры, 9ки и т.д. а эти авто уже для мужчин за 30)

      @user-vv3sx6rg4j@user-vv3sx6rg4j2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Одно из интересных видео для меня было, я на карине езжу 150, такой же мотор, удивился конечно что кузов лифтбек просто супер! Отличное видео, смотрел с удовольствием👍 Удачи!!!

    @MrOgone4ek@MrOgone4ek2 жыл бұрын

  • Ещё есть sprinter ae81 liftback интересная тачка тех же лет, с тем же мотором только расположен он поперек кузова 3a-lu на пневмокарбюраторе с автоматическим подсосом. От такой же короллы отличается тем что чуть богаче(внутренний рынок и всё такое). Вот найди такого спринтёра и будут просмотры. Квадратные тачки 🔥

    @vladislavsmith7345@vladislavsmith73452 жыл бұрын

  • Как давно ждал старые добрые выпуски

    @user-bi7bx3nw6z@user-bi7bx3nw6z2 жыл бұрын

  • Спасибо,что обозреваешь такие ввтомобили,респект👍

    @user-qh2ri8id3s@user-qh2ri8id3s2 жыл бұрын

  • У отца такая же была, ездить на ней учился. Увидел аж прослезился, борода спасибо за видос! Хозяину тачки огромный заебок вне очереди)))

    @user-zc1pw7ul4p@user-zc1pw7ul4p2 жыл бұрын

    • От души;)

      @rogi2585@rogi2585 Жыл бұрын

  • Посмотрел,получил удовольствие,спс!В Одессе таких тачек при достаточно и еще и в достойном состоянии,даже попадаются с занавесками на велюре!!!

    @NRG_Odessa@NRG_Odessa2 жыл бұрын

  • Андрей, присоединяюсь к комментариям по поводу возвращения обзоров старых-добрых японцев. Машин этих становится все меньше, для владельцев таких машин в наше время владение ими - некое хобби, на мой взгляд. Социальные сети завалены маркообразными, подготовленными под дрифт, а вот стоковые машины обходят стороной, про передний привод вообще молчу. Смотрю Вас давно, интересны подробности поддержания старых машин в живом состоянии, сколько это стоит, что делается, что, наоборот, не трогается с завода и живет по сей день. Второй год восстанавливаю Toyota Sprinter Marino 1992 года, столько всего сделано, потрачено денег, брал тачку за сотку, повеселиться, теперь же это уже не старое ведро для меня, ведь сколько ушло сил и средств, а сколько ещё работы впереди) Спасибо за контент!

    @user-dn9nc6xt9i@user-dn9nc6xt9i2 жыл бұрын

  • я в шоке 83 год Дальше спойлеры кто не смотрел еще =) холодильник, кондиционер, полка трансформер, электро пакет весь. и гипер универсальный салон с кайфовым велюроом и все это в одной машине выпал просто..... От души спасибо больше за обзор по больше бы таких интересных ламповых юморных информативных видосов

    @LEO96513@LEO965132 жыл бұрын

  • Борода, огромный тебе респект за видос в таком формате!!!

    @user-jr4vy3vt5s@user-jr4vy3vt5s2 жыл бұрын

  • В начале двухтысячных у отца была такая Машина только в кузове седан, на моторе 1s, моновпрыск, в идеальном состоянии. Сейчас мне 28 и я до сих пор о ней мечтаю!

    @user-nt7ms1ds9e@user-nt7ms1ds9e2 жыл бұрын

  • Катался на таком седане на 3с и едет он очень даже, а ощущение за рулем как-будто в телевизор смотришь, офигенно.

    @MrNightcrown@MrNightcrown2 жыл бұрын

  • Борода!!! спасибо за поездку в прошлое 👍

    @user-cf4mw1ik3e@user-cf4mw1ik3e2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Японцы штамповали "Девятки" до того как это стало мейнстримом😄

    @Forrest_Gamp@Forrest_Gamp2 жыл бұрын

    • Штамповали у нас😁 а тут автомобиль разрабатывали

      @mr_blackwood5416@mr_blackwood54162 жыл бұрын

  • Была такая 1987г,с рестайл оптикой сзади . Тока тёплые воспоминания, весь прим край в 90х проехали

    @user-zs7ks9kh1y@user-zs7ks9kh1y2 жыл бұрын

  • Хорошо сохранилась. Интересно. Спасибо за видео.

    @user-bm2nf3lw3c@user-bm2nf3lw3c2 жыл бұрын

  • Уууууу, видос подъехал!!!! 20 минут счастья)))

    @user-tk9tx7dw8k@user-tk9tx7dw8k2 жыл бұрын

  • По чаще бы такие обзоры на такие Интересные, Редкие тачки🤙🔥спасибо Дядюшка Борода за душевные интесные обзоры 😎

    @vanchez046@vanchez0462 жыл бұрын

  • Старая, добрая, ламповая атмосфера)

    @ibrauyanaev6755@ibrauyanaev67552 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор Дядюшка Борода, старое доброе японское качество))) отличная машина, давай ещё по раритету)))

    @timalartsev55@timalartsev552 жыл бұрын

  • Любите вы, отца и мать. И турик вэшку, два и пять. Дядюшка борода, во времена своей бурной молодости. Чудесные были времена!!! Спасибо дядЪ !

    @user-lu2ns7yj2i@user-lu2ns7yj2i2 жыл бұрын

  • Спасибо за ламповый видос дядюшка Борода) в будущем пожалуйста корректируйте громкость звука в один уровень пожалуйста - когда говоришь получается тихо, когда вставка с видами машины музыка играет слишком громко. Постоянно приходится регулировать громкость.

    @whitesmock24@whitesmock242 жыл бұрын

  • Ух ты ну наконец-то хорошие видео 👏👏👏👏

    @stasyuga138@stasyuga1382 жыл бұрын

  • Лучше ездить на старом японце чем на Жигулях японцы лучшее хоть Тойота старая это ещё машина долго проедет за ней будут следить

    @user-se8sz4oy9k@user-se8sz4oy9k2 жыл бұрын

    • Цилиндр рабочий тяжело было найти на АЕ109 98 года но при этом у меня авто за 150.000 полный привод с вложениями 25.000 а год, разьве это плохо?

      @wheelsofthesoul1563@wheelsofthesoul15632 жыл бұрын

    • Вазы тоже бывают разные. Например ваз 2109 карлотта, там и кондиционер и подголовники и все, что только можно. Прелесть тазов в том, что на них запчасти есть даже в продуктовом магазине с разным ценником и качеством. А у такой короны карб накроется, то будешь ты год его искать или ставить солекс как это многие делают. У меня мазда 626 была с таким же карбом, найти на нее ремкомплект прокладок или другие запчасти еще тот квест. Солекс ставить не хотел. У знакомого 2109 с момента выпуска ведет себя как новый, не гремит, не трещит ничего, но таких 9к очень мало, в основном они уже убитые в хлам и кучей колхоза. Я к тому, что даже иномарки есть так же убитые которые удовольствия от вождения не приносят никакого.

      @user-vv3sx6rg4j@user-vv3sx6rg4j2 жыл бұрын

    • Обоссысь по колено )

      @user-tr2rk9km7t@user-tr2rk9km7t2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!!

    @mugen4500@mugen4500 Жыл бұрын

  • Наконец-то есть что посмотреть

    @azizovshah9155@azizovshah91552 жыл бұрын

  • Как приятно на видео видеть родные номера

    @zachemSlomal@zachemSlomal2 жыл бұрын

  • Ну ты дядюшка очень познавательно и ржачно вещаешь😅👍

    @ibrauyanaev6755@ibrauyanaev67552 жыл бұрын

  • У бати была, в 92м или 93м на сколько помню купил, тогда иномарки по городу по пальцам пересчитать можно было, уже тогда все стёкла были на кнопочках, коробка автомат, люк на приводе был, классная тачка, она капец как могла пролазить, в такой грязи, на рыбалку постоянно на ней катались

    @topotushkinTV@topotushkinTV Жыл бұрын

  • Борода спасибо!!!! ты вернулся??

    @GOSHAGAGARIN@GOSHAGAGARIN2 жыл бұрын

  • Супер обзорчик. Так держать

    @user-cb7xk3bn6i@user-cb7xk3bn6i2 жыл бұрын

  • Спасибо, брат, за этот видос! Была, такая, в 96-м году, 1S, 1,8 бенз, 85 года, но ещё рогатая, седан. Классная, крепкая тачила! Эх, молодость... Ностальжи......

    @user-jr6lw8ep8n@user-jr6lw8ep8n2 жыл бұрын

  • Васян как всегда с Лютым юмором)

    @KRSK112@KRSK1122 жыл бұрын

  • Я человек простой: вижу видос дядюшки Бороды - ставлю лойс!!)))

    @user-ew8rc2ir3b@user-ew8rc2ir3b2 жыл бұрын

  • У меня такая была на 1S огонь обзор!!!!

    @Tasia_615@Tasia_6152 жыл бұрын

  • У бати точно такая же корона лифтбек, только мотор 1,8 1S😃

    @user-rq9pf8bs8z@user-rq9pf8bs8z2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • @@VALSAUTOHLAM прикольно смотрится😃

      @user-rq9pf8bs8z@user-rq9pf8bs8z2 жыл бұрын

    • 1,8 на палке-пуля)

      @user-hf5xv6pw1h@user-hf5xv6pw1h2 жыл бұрын

    • @@user-hf5xv6pw1h ага только по кузовне на жопу хрен что найдеш😁

      @user-rq9pf8bs8z@user-rq9pf8bs8z2 жыл бұрын

    • @@user-rq9pf8bs8z Если хорошо искать, то можно найти)

      @rogi2585@rogi25852 жыл бұрын

  • Когда я был маленьким, у отца была такая Тойота в седане. Называлась Carina II Хорошая была машина.

    @davidmann3632@davidmann36322 жыл бұрын

  • Побольше таких видео очень интересно

    @user-ln3zf9ti8y@user-ln3zf9ti8y2 жыл бұрын

  • блин давно тебя не видел.Добра брат

    @catscool7911@catscool79117 ай бұрын

  • ну наконецто видос а то я подумал что ты пылью покрылся и землей начал натираться, андрюха ролики выпускай на волю почаще

    @user-gj9jy4nj5k@user-gj9jy4nj5k2 жыл бұрын

  • Это история, спасибо Борода, выпуск супер. У меня был 83 года фольц сантана пруль, который комплектовался на заводе ниссан. На деталях установленных в Японии кроме значка колец и wv стоял Nissan. Элоктропакеты раздельный климат магнитола микролифт и тд. Жаль что эпоха знака качества далеко в прошлом.

    @user-nt1qr2gd7f@user-nt1qr2gd7f2 жыл бұрын

  • хорошая машинка! добротная!спасибо дядь за обзор, у нас таких нет!

    @Secret_Collector@Secret_Collector2 жыл бұрын

  • Ура!!!! Даёшь еще больше олдскула!!! Квадратишь, практишь, гут!

    @hosehaoz6681@hosehaoz66812 жыл бұрын

  • На этом сокровище еще внуки владельца будут ездить!

    @mr_blackwood5416@mr_blackwood54162 жыл бұрын

  • Батя такую с Японии пригнал в году 91-м. Только седан. Дизель 2 литра, автомат, куча плюшек... тогда это был космос

    @listeningtovinyl@listeningtovinyl2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • ЛЛЛЛлляяяя, борода ))) кайфуха ))) Давай уже обзор на Митсу РВР, где-то вроде обещал, а до сих пор нет )

    @user-vy6nb6js5z@user-vy6nb6js5z2 жыл бұрын

  • Кайфовый видосик!!! Было бы здорово ещё про хороший Тойота Кариб посмотреть!😉

    @strelok30@strelok302 жыл бұрын

  • Все-таки есть в старых японцах что-то, что цепляет. Они какие-то уютные. Такие машины были первыми, по которым я узнавал японский автопром

    @user-tz8zv6or8b@user-tz8zv6or8b Жыл бұрын

  • Борода пили больше таких видосов. Вот не понимаю, почему у Михеев и Павлов больше подписчиков - два неуча. Тебя интересно смотреть, хоть и встречаются ошибки, но ты стараешься! Спасибо!

    @moto-autochannel8397@moto-autochannel83972 жыл бұрын

  • Неплохо сохранилась Corona, да еще и на электросалоне. Ездил на такой же некоторое время, тачка кайф. Огромный багажник при комфорте седана. Борода, красавчик. Нужно больше старых японцев, хороших и разных! )))

    @urbanstrike9182@urbanstrike91822 жыл бұрын

  • Ну Брорда! НУ УДИВИЛ! ДА, скучаем по этой япи. СПАСИБО.

    @user-nx1st2hk7e@user-nx1st2hk7e2 жыл бұрын

  • Андрюха, это да не ужле эти Магекане ещё живы? Я думаю вот чем должен руководствоваться Автоваз, да и не только! Спасибо за такую настальгию👍👌🖐️😎🤲🤲🤲.

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h2 жыл бұрын

  • Просто комент, просто лайк, просто молодци!

    @user-lb4hu4ep4b@user-lb4hu4ep4b2 жыл бұрын

  • Ну наконец-то канал к истокам вернулся, лукаса не пожалею!

    @IvIv-mi5zn@IvIv-mi5zn2 жыл бұрын

  • у меня у соседа такая была в 1999. потом продал(год не помню когда продавал)апппарат отличный и редкий .там одно заебывал колокольчик после 105 или 110 км_ч.потом видать появились короны SF тоже пиндатые и редкие стали!Борода молодец хорошие обзоры!осталось выкомать митсуоку или крузера(как хамер)

    @user-qd9iy4io4v@user-qd9iy4io4v2 жыл бұрын

    • Я отключил колокольчик,бесит😂

      @rogi2585@rogi25852 жыл бұрын

  • у друга была корона седан 85 года выпуска, офигенная машинка

    @KiselevNikolay@KiselevNikolay2 жыл бұрын

  • Борода, привет с Благовещенска! По больше снимай видосы о старых машинах.

    @user-ib7fq6yz6r@user-ib7fq6yz6r2 жыл бұрын

  • Ммммм, моё детство😊 клёвый аппарат 👍👍👍💪💪💪

    @TheParshin1977@TheParshin19772 жыл бұрын

  • Больше таких кайфовых машин!!!!!!!!

    @VovaN51RUS@VovaN51RUS2 жыл бұрын

  • Жаль тапочки обошли стороной, а ведь они родные прям на заводе ставили!!! Сейчас такие бооольшая редкость

    @user-jr4vy3vt5s@user-jr4vy3vt5s2 жыл бұрын

    • Не только такие, это всего лишь один из вариантов дисков,однако диски из видео ставились на самые жирные версии!

      @user-tk7wm7sy4k@user-tk7wm7sy4k Жыл бұрын

  • передний привод всем начали навязывать как ни странно французы ... как и кузова типа хэтчбек...

    @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19842 жыл бұрын

  • Борода братик ,Панч про рис внутривенно уронил меня на мой тощий зад . От души ! Старушки косорылые меня досих пор возбуждают и походу до талого .обнял поднял.

    @user-ro2vb1rs6o@user-ro2vb1rs6o2 жыл бұрын

    • Езжу на sprintere ,corola ,рыбка.87г.в.

      @user-ro2vb1rs6o@user-ro2vb1rs6o2 жыл бұрын

    • Езжу на sprintere ,corola ,рыбка.87г.в.

      @user-ro2vb1rs6o@user-ro2vb1rs6o2 жыл бұрын

  • У нас в семье Корона такая же, только седан, была 1й японкой. 1986 г, 1,5 л 3А, мех. И холодильник

    @user-co8pk1oq4b@user-co8pk1oq4b2 жыл бұрын

  • Даа... Хороший автомобильчик да же на фоне современного жигуля она просто пушка! Сам езду на Nissan Cube AZ10 и полность им доволен. От автоваза я открестился навсегда!

    @SerJRockeR96@SerJRockeR962 жыл бұрын

  • Я ахринел с того какая там тишина в салоне. Тачка старше меня , а в салоне ни что не брякает и нет никаких сверчков. Бомбическая тачила!!

    @sashkasashok2299@sashkasashok22992 жыл бұрын

  • В 97 у меня был Чайзер и Королла конца 80х. Последняя была карбюраторная полторашка на 4х ступке. На Чайзере я ездил не торопясь и вальяжно, а когда хотелось потдать гари брал Короллу. Отзывчивая на газ, шустрая, абсолютно не капризная она приносила массу эмоций. На третьей скорости можно было ездить от 20 до 120 км/ ч- почти автомат. Вообще японцы тех лет были душевнее и надежней современных машин.

    @user-wb3xf1xq9z@user-wb3xf1xq9z2 жыл бұрын

  • На Ситроен похож. Был такой, видел в Иркутске. Только арки задние другие. Внешне с боку похож. :-)

    @REMONTKachyg@REMONTKachyg2 жыл бұрын

  • У меня на Карине 85 г такой же майфун стоял 🤗🤗🤗👍

    @user-gr1by9lv5j@user-gr1by9lv5j2 жыл бұрын

  • Каеф, у самого была первая тачка карина в 150 будке, вечный аппарат

    @deffjkee@deffjkee2 жыл бұрын

  • Борода молодец, мне тоже нравятся такие аппараты...!!!

    @user-ev9kx8hz3d@user-ev9kx8hz3d2 жыл бұрын

  • О, старая добрая корона)) В 90-х рабочая лошадка на дальнем востоке. Скучная, серая шо пипец, но надёжная и не прихотливая как лом. В пробег не верю, из них выжимали все соки, чисто коммерческий бауловоз, сколько раз пробег скручивали!? За сохран респект хозяину))

    @v_kombaroff@v_kombaroff2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

    • @K1ktevv а чем тебе октавии скучные?

      @user-cb9cg8id1r@user-cb9cg8id1r2 жыл бұрын

    • Пробег родной,за это я ручаюсь,так как второй владелец в России) P.S. Владелец Короны

      @rogi2585@rogi25852 жыл бұрын

  • Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

    @LIFE-oj9um@LIFE-oj9um2 жыл бұрын

    • Вот четырехфарная Тойота Корона очень редкая kzhead.info/sun/mcWQgciEmJ9oaKs/bejne.html

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын

  • Выпуск бомба. Бутылка на заднем фоне в конце, подтверждает все слова, что в красивых местах : шабят, любят девушек, и борода снимает выпуски😅✨

    @user-mf9nh1xw8f@user-mf9nh1xw8f2 жыл бұрын

  • Пробег этого экземпляра не менее миллиона. А тачка, в свои годы была крутая. Первый мой авто. Седан только был

    @noboost555@noboost5552 жыл бұрын

    • Приезжай,покажу,что это ее родной пробег и расскажу всю историю этого автомобиля с 1993 года))

      @rogi2585@rogi25852 жыл бұрын

    • @@rogi2585 так она до 93 года накатала уже 700. В РФ приехала с пробегом 200.

      @noboost555@noboost5552 жыл бұрын

  • Афигенная тачка же,качественная

    @user-gk5bx1os7j@user-gk5bx1os7j2 жыл бұрын

  • Любой возрастной японский автомобиль это по-своему Легенда, и пока есть тойота у нас будет интерес к старым автомобилям 😎💪

    @borised3sge227@borised3sge2272 жыл бұрын

  • как всегда чоткий выпуск.

    @officerkd6-3.7lapd4@officerkd6-3.7lapd42 жыл бұрын

  • Олдовый жэдэмэ аутомобиль. Лайк не глядя

    @ruskplant1645@ruskplant16452 жыл бұрын

  • Ну наконец то обзорчик нормальный

    @adomante@adomante2 жыл бұрын
KZhead