Citroen DS5 - флагман модельной линейки марки. На этом автомобиле ездит президент Франции и недавно такая возможность выпала и нам.
Подробный тест читайте у нас на сайте: www.infocar.ua/test-drive/citr...
Наш тест DS 4 2021 - • Новый DS4 потеснит GLC...
Обзор ЧтоПочем ДС 7 Кроссбэк 2019 - • DS7. Вы должны это уви...
Просто безумно красивая машина!!!
Мне тоже очень нравится
Мне безумно нравится, когда обзорщики постоянно указывают на высокий порог багажника как недостаток. И я могу понять почему это серьёзный недостаток для таких людей. Они не могут прожить и дня чтобы не погрузить мешок картошки в багажник при этом испачкав себя полностью..
Это действительно мой самый любимый автомобиль на данное время!!! Просто нечто...
А мне за 6 лет езды немного надоел
@@twenoff4722 расскажите пожалуйста о минусах авто , хочу приобрести такой бу.
Дизайн конечно без конкурентов. Просто блестяще !!!
Кому как
Господи, кто выбрал музыку для фона, не смог досмотреть до конца обзор отличного авто.
Музыка на заднем фоне просто ппц....
Аж слюнки потекли ,загледение!
Посмотрел много видео про dc5. И решение принял сразу. Машина огонь!!!
По поводу фоновой музыки - очень стильно, прекрасно подходит под видео. Вообще под Вашу, Влад , манеру изложения материала больше подходит спокойная джазовая музыка в любом изложении.
Афигенная тачка!!! Езжу на 8-м сивике хетче, в своё время он у меня вызывал схожие чувства, что и этот француз. Действительно- дизайн не подвластный времени. Может придёт время и я смогу себе позволить такого же красавца, хоть и б/у, но только европейца на полном приводе!
да, гибрид - ЗБС !
Там нет полноценного полного привода, всего лишь электромотор сзади.
@@SunLoverMan С чего это вы взяли что нет 4 на 4 ? Электромотор работает с дизелем и полный привод, так же можно и принудительно включить на постоянно.
Вообще-то, крышка багажника открывается не только с Брелка. Кнопка открывашки расположена в крайне не удобном месте, и обнаружить ее можно разве что при прочтении инструкции, или же попытке поменять лампочки освещения заднего номерного знака. Т.е., она расположена именно рядом с этими светильниками:)
Что тут сложного нажать кнопку по середине между подсветками номера, кнопка 2 на панели слева внизу. Кнопки уже давно на многих машинах.
Парни, пжста, не нужно больше такой музыки!!!
peredumal pokupatj,spasibo za obzor
Она великолепна🤤
Супер! Еще!
Хороший обзор, машина вышла на славу! Французы могут творить когда захотят. Жаль на подвеске они сэкономили, поставили бы свою легендарную гидро-пневматику как на с5, с6 и ей бы цены не было
Машина просто улёт!
Кнопка багажника рядом с камерой заднего вида, эх тестировщики.
muss20071 , да и запаска снизу вроде
Тест понравился, как всегда очень подробный. Музыка мешает, слишком громкая. Хорошо было бы регулировать громкость, во время комментария приглушить и делать громче просто при обзоре.. Музыка не очень, мрачноватая для такой нарядной машины.
Непривычно без Ярика и Паши
А впадло нагнуться и посмотреть что там есть кнопка открывания багажника)
Concordo com ele, Citroen DS5 é lindo, e vai ser o meu carro
Музыка для танцев дервишей...
Уже протестировали, статья на нашем сайте
ваши обзоры самые профессиональные на русскоязычнои ютуб
машинка супер очень понравилась
Это точно красатища👍
Дизайн просто класс...
Музыка фоном - это кошмар какой-то
Super 😊
super car!
Что такое «многорычажная балка»??? 11:25
В единственном брелк???
А панорама я так понял не открывается ?
Плюсов гораздо больше! Вот бы подвеску помягче... ,но очень стильная!!!
+Валера Мареич Да.. Им бы фирмовую Гидро-пневмо.... Как уменя сейчас на Ц5... Лучшая подвеска в мире! Зря не поставили на DS5...(
Например каких плюсов больше?
@@pierresamica4103 хз, гидро подвеска ничего особого не даёт. Единственный плюс - изменяемый клиренс
@@viktorpanfilov4531 Ну ну ну , вы не ездили на гидро подвеске и пишите чушь, Гидро подвеска настолько мягкая что рядом никто не стоит и рядом, а при поднятии машина максимум 10 км в час едет и если дашь газу то подвеска автоматом опускается в нормальное положение , и сколько не грузи машина всегда на одной высоте стоит.
Друзья, а кто исполнитель? Мне музыка понравилась
стоимость авто скажите?
Отличная машинка, даже с некоторыми недочетами 5+++ за интерьер и экстерьер!
Протестируйте, пожалуйста, Citroen DS4!!!! Особенно интересна версия 1.6 мкпп. Shic
Музыка просто бесит! Интересно послушать посмотреть, но не досмотрел, мозг взрывается от этого фона
Спортивный режим меняет ход руля. становится тяжелее. Типа спортивный руль)
Так получилось, что посмотрел сначала ваш обзор нового Пежо (или как говорит Ярослав пЭжо) 3008, а уж потом этот обзор DS5 ситроена. Подметил общую деталь - неудобное расположение педалей и очень мало места для ног задних пассажиров. Так же мал проем задней двери. Удивительно - французы не считают это проблемой и при смене поколений ничего не изменили. Правда в новом 3008 о подвеске Вы отзываетесь положительно.
Да, в новом стала приятней. А что толку то?
Да. Педали неудобно расположены очень (
красатень.....
Мне нравитса рта машина!
А мне музыка понравилась. И да, машина очень симпатичная и необычная. Особенно понравился салон. Но лично для меня большой минус, что нет полного привода. Ну и задняя подвеска удивила.
полный у гибрида 2.0 дизель.
Под такую музыку, расскажи про комбайн ДОН 1500.
От всех писак сплошное - бла, бла, бла))) а то что нету конкурентов в этом сегменте и отзывов владельцев этого экземпляра - жду!!!! Мне все очень понравилось!)))
Что ж вы свистите что багажник с брелока можно только открыть. С ЛЕВОЙ стороны торпеды с низу кнопка .возле номера тоже кнопка. Дальше в багажнике с лева штатный компрессор для подкачки колёс. я ростом 190 и места мне вполне хватает , по поводу спорт режима (не намного меняет разгон ) у меня гибрид и разница большая .
Не смог досмотреть, музыка меня чуть не убила
музыка конечно не паганини, но обзор неплохой, а машина очень классная. Зацепила, жаль полного привода нету и версии с заряженным V6
мне кажется или он на самом деле с передка на мазератти похож?
"не ощтоет и щадняя оптика..., пощмотрите на это все..."
Интересно, как будет на этой машине ездить зимой, по снегу например, подвеска довольно низкая.
норм, проверено.
Как и на абсолютном большинстве остальных иномарок.
Пианино не дает досмотреть до конца
Достойный автомобиль для достойной страны и достойного президента,уважающего свою страну.
Ну и музыка , как будто судный день настал
музыка сильно напрягает, не досмотрел...
музыка-смерть
Ребят их Инфокар, у вас есть ведущий под 2 метра, он садился в эту машину?влез? Мне нравится эта машина, но влезу ли я в нее? у меня рост 205. Но машина очень нравится
Ярослав в тесте не участвовал и не факт что поместился. Но в чем проблема? Зайдите в салон
Мои рост 187 и я не влез ,ни вперед ни на заднии сидения . Сравниваю с тойотой только внешний вид лучше все остальной проигрывает в разы , как расход ,как динамика,как место в салоне....и так далее
Andrei Pavlenko у меня 197 и езжу норм. Места спереди как во внедороге, ноги вытягиваю как хочу и залезаю норм и так же вылезаю, за собой конечно не сяду, но мне и не надо, я вообще купе люблю. А с тойотой лучше не сравнивать DS, это вообще пездец АДский такое сравнение. С тойотой можно сравнивать или только япов или корейцев, и то последние уже начали нагибать первых.
+Oleg Nober у вас с панорамной крышей?
Fantomas Barabas да, полный комплит.
Более скучного обзора, на такую интересную машину просто сложно придумать!
багажник открывается только с брилока🤣🤣
Michael Zhdanov: брелока, а не брелка, учи грамматику
Музыка задолбала,не досмотрел.
а подвеска какая здесь-гидро или обычная!?
Обычная, сзади балка.
Многорычажная балка? Это что-то новое. А срезанный руль ставят на большинство спорткаров. Где вы нашли этого аболтуса. Редакторы, внимательней изучайте материал прежде чем пускать его в сеть.
Многорычажная балка?!?
Чуваку нужно над подачей поработать. Волнуется, суетится, боится камеры
Базу не расширяют а удлиняют
Кто блин фоновую музыку подбирал?😅😅
Машина даже в 2021 году 🔥 Обзор 💩
в принципе все эти навороты ...их страшное количество .но не всем они нужны ...машина должна быть проще....зачем весь этот люксовый бред которым хозяин авто может и не воспользоваться...думается что в погоне за покупателем конструкторы рванули не в ту сторону .....думается что авто должно быть красивым надежным и простым!!!!! И разумеется дешевым ...тогда не жаль его сдать в утиль через 5-7 лет!Была бы ротация авто...5 лет и новый.без серьезных ремонтов и проблем !!!
Музыка мрачновата)))))))
11:48 - буханья?? это в смысле, что бутылки с бухлом в багажнике звенят?
"С брелока..." "Массас..."
«С брелока», как раз, правильно.
напрягают передние стойки лобового стекла!!!
4:57 и даже автоматический машффафс???!!
Маффаж)
Пушка а не машина
Вызов экстренных служб для Европы или для России???)))
Музыка отвратительная. Ведущий запинается. Смотреть неприятно
Именно брелока - пиши и говори правильно - школьник.
если бы не закосячили подвеску
а в чем её косяк ?
Oleg Noberдумаю жесткая подвеска для такого авто, которое может поконкурировать с немцами неуместна. Если учесть что издавно данная серия славилась своей гидроподвеской.
Александр Терещенко для меня например самое уместное при езда на авто 1 - рулежка, что б на 120 км/ч можно успеть аккуратно и почти незаметно объехать камень размером 7-10 см, 2 - резкое торможение без раскачек. Остановился, немного вперед мордой клюнул и в обратную плоскость сразу вернулся. 3 - отсутствие кренов при резких, или затяжных поворотах. Но при этом при всем, что бы не трясло, глотало мелочь, стыки на кольцах, мостах и тд и тп Дык вот - DS5 всё это МОЖЕТ ! Чел, физику не обманешь, либо ты как на лодке до блевоты и укачивания, но и с такой же лодочной рулежкой и маневренностью (то-есть вообще никакой и крайне унылой), либо ты с постоянным и ненапряжным контролем авто и возможность малыми усилиями избежать ДТП, но да, с более даже НЕ ЖЕСТКОЙ, а поджатой подвеской и её настройками ! Так же многое в плане мягкости может дать резина, её профиль и сезонность. А вот подвесон у DS5 лучше вообще не трогать, ни перед ни зад, там всё идеально настроено и функционально !
Oleg Noberну как бе С5 с гидроподвеской отнюдь не валкая корова, по управляемости соперничает с мерседесом и аудюхами
Александр Терещенко по сравнению с DS5 - они все валкие коровы. От меня это не просто слова из пустоты, а личный практический опыт всего того, что перечислено выше (года выпуска начиная от 2014 и по сегодня). Лучше по управлению DS5 только спорты, аля Яга Ф-тайп R, какие то мега зажатые спор-немцы с л.с. 500+, и прочее низкое и быстрое, но почти совсем лишенное подвески и комфорта.
The music sucks
дорогая она!
АД
Музыка очко
Моногорычажная балка 🤣🤣🤣🤣🤣
Da , gawno nie maszyna....zaporożec.,Zyguli eto awto ...😂😂😂😂😂
Пианиста надо в камеру пыток
Боя че за приборка... говно... весь вид портит
нет ...это не дизайн ....это просто неудачная попытка .....старый ДС это был настоящий дизайн...возможно внутри он ультра современный но внешне он не красив и изящен как старые СИТРОЕНЫ!!!!!
Да и внутри он не так современен по нашему времени
@@viktorpanfilov4531 он комент оставил 5 лет назад, дурачек
красиво, но очень дорого, за эти деньги (47тыщ) можно смотреть БМВ3, Ауди4 - а это уже совсем другая история
зато Б У его можно купить очень даже неплохо на данный момент. Как раз годовалая она скинет тысяч 300 и уже очень неплохо
Stormbringer бу с пробегом 30 000, когда эти двигатели чудить начинают после 50
Александр Петухов ты хоть ездил на «этих двигателях»?)) знатоки диванные
@@user-js3lf4vo7c на каком из?
Viktor Panfilov 2.0 TDI (1.6 hdi- аббревиатура на пежо) я проехал 200 000 и всё в идеале - первый же покупатель забрал почти с руками после того как увидел его состояние) Это самолёт с которым 90% машин из потока не угонятся и авто, который если ехать от 90 до 110 км/ч, кушает 4,5 литра на сотню (а точнее 4.3 - специально проверял на минимальный расход на протяжении 350 км, ехав из Орла в Москву, а в среднем по трассе 5 л при любой езде и 6,5- 7 в городе при любой пробке
В своё время DS была квинтэссенцией инноваций, иконой стиля. И внешний вид и технические новшества органично дополняли друг друга. А сейчас что? Тьфу. Стандартный пузырь на колёсах.
А сейчас? DS?)
Брелка а не брелока