18 Скрытых Секретов в Самолетах, о которых не расскажут пилоты

2021 ж. 3 Жел.
4 012 597 Рет қаралды

В этом видео на Моголь ТВ мы расскажем зачем пилоты выключают свет в салоне, зачем одно из пассажирских мест помечают черным треугольником, какие места в самолете самые безопасные и много чего интересного. 18 скрытых секретах в самолетах, о которых не расскажут пилоты.
Смотрите также:
36 Скрытых Секретов на Вещах, которым вы пользуетесь каждый день Ч.1
• 36 Скрытых Секретов на...
11 Находок на Дне Океана, которые поразили даже ученых
• 11 Находок на Дне Океа...
18 фактов о еде, в которые невозможно поверить
• 18 фактов о еде, в кот...
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ - MOGOL TV
/ mogolvideo
ПОДКЛЮЧИСЬ К ЛУЧШЕЙ ПАРТНЕРКЕ AIR
join.air.io/mogolvideo
Каждую неделю на MOGOL TV новые видео с удивительными фактами, историями и загадками. Становись умнее вместе с нами. Смотрите видео, подписывайтесь на канал. А также не стесняйтесь ставить лайки и делиться видео с друзьями)

Пікірлер
  • Какое ваше любимое средство передвижения в путешествии? Самолет, поезд, автомобиль или другое

    @MOGOLTV@MOGOLTV2 жыл бұрын
    • Самалёт и автомобиль

      @spike7205@spike72052 жыл бұрын
    • Поезд

      @user-ys1ex4my7b@user-ys1ex4my7b2 жыл бұрын
    • Самолёт и автомобиль

      @Countryballs-play@Countryballs-play2 жыл бұрын
    • Корабль и самолёт

      @user-bq5zf6kl6y@user-bq5zf6kl6y2 жыл бұрын
    • Автомобиль

      @SaturnTV1907@SaturnTV19072 жыл бұрын
  • Очень люблю поезда последние лет 20. И вот недавно довелось лететь самолётом. И вспомнились все детские ощущения. Я снова "заболела" авиацией. Когда то мечтала работать в аэропорту. Люблю до мурашек запах, звуки шагов по салону самолёта. Стала бояться с годами, но всегда завороженно провожаю каждый самолёт.

    @user-hi9tm6qb1v@user-hi9tm6qb1v11 ай бұрын
  • 29 12 2021 время 13:00 . С 9 ти утра было прекрасное голубое небо . В 13:20 семь самолётов и небо превратилось в белую вуаль , прощай СОЛНЦЕ . И так каждый день , больше пяти лет . ДУМАЙТЕ ЛЮДИ !

    @viktorro4542@viktorro45422 жыл бұрын
    • Приближение тёплого фронта. Набегающий более тёплый и влажный воздух скользит клином вверх, насыщает влагой верхние слои тропосферы. Водяной пар и незначительное количество частиц сажи из выхлопных газов лишь донасытило воздух влагой и спровоцировали образование облаков. Долго висящие и расползающиеся по небу следы наоборот можно использовать как индикатор приближения пасмурной погоды (если только перед этим не было ливневых осадков и сейчас не уходящий холодный фронт)

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @Шӫхрат идиотам бессмысленно объяснять физику, башка засрана конспирологическими теориями и никаким здравым смыслом, логикой, естественнонаучными знаниями эту ересь у них из головы не выбить

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk спасибо за адекватность и здравый смысл! А то читаешь все эти комментарии о заговорах,химических распылениях с самолётов и прочую ересь, и создаётся впечатление,что попал в псих.больницу. А самое главное,что объяснять что либо этим "знатокам" бесполезно--им думать нечем из-за отсутствия мозгов.

      @libilibi2072@libilibi20722 жыл бұрын
    • @@user-yx3ig9ou5m Может потому что это особенность именно осенне-зимних неба и погоды конкретно для региона где живёте?

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • Извините что вмешиваюсь, но должен заметить что некоторые физики не правы, работаю почти 30 лет с авиационными двигателями. Конечно в керосин добавляют массу химических веществ, и такие которые вызывают рак и другие болезни, но это не для того чтобы тратить людей специально, а для улучшения технических способностей двигателя, для лучшего сгорания, чтобы не ржавела система изнутри, и чтобы при крушении горючее не так легко воспламенялось а принемало пенное состояние. Должен сознатьса что с видимым конденсатом и достаточно химии из выхлопной выбрасывается.

      @alexanderjost5506@alexanderjost55062 жыл бұрын
  • Классный ролик, интересная информация, хорошая подача. Спасибо

    @user-ig2sw4wk5e@user-ig2sw4wk5e Жыл бұрын
  • Спасибо за это видео автор!

    @user-nr2gs4ex7f@user-nr2gs4ex7f8 ай бұрын
  • Моё любимое средство передвижения то, где не собирают обработку персональных данных и не требуют проходить верефикацию, биометрию, прочую лабуду!!

    @user-tn7bd7qw1e@user-tn7bd7qw1e2 жыл бұрын
    • Велосипед?

      @sunrider6211@sunrider62112 жыл бұрын
    • Ходи пешком 😁

      @dimmdimm8760@dimmdimm87602 жыл бұрын
    • Что проблемы с законом?

      @tedinim6755@tedinim67552 жыл бұрын
    • @@tedinim6755Не, проблемы с головой.

      @lyubovnikitina4238@lyubovnikitina42382 жыл бұрын
    • Речной теплоход?

      @SergeyIvanov-of7mh@SergeyIvanov-of7mh2 жыл бұрын
  • В 1981 году батя в Москве опоздал на самолёт. Сейчас ему 84,а пассажирам - нет.

    @user-cq2nn7mn4t@user-cq2nn7mn4t2 жыл бұрын
    • 18 лет бывает только раз в жизни. А 81 и того реже...

      @laserdeer6694@laserdeer66942 жыл бұрын
    • Бог пожалел вашего батюшку.

      @user-wk2gx8vh6n@user-wk2gx8vh6n2 жыл бұрын
    • А я только родился в 1981

      @RUySoSuOtPuHbOeBE@RUySoSuOtPuHbOeBE2 жыл бұрын
    • Сильный ангел хронитель!

      @user-ly7rd5hf3e@user-ly7rd5hf3e2 жыл бұрын
    • Не надо лохматит бабушку, вся растительность погибает после таких полётов

      @user-kh4os9mg8z@user-kh4os9mg8z2 жыл бұрын
  • Здравия ведущий!По возможности предпочитааю перемещаться самолетом,даже на маленькие расстояния.Благодарю за добротно сделанные и подобранные видеоролики!

    @aleksandrkurtasov7035@aleksandrkurtasov7035 Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное и познавательное видео!❤

    @AbdymanapKZ1982@AbdymanapKZ198211 ай бұрын
  • На машине люблю путешествовать где хочешь остановился куда хочешь заехал👍😉😅

    @saiman5221@saiman52212 жыл бұрын
  • Почему тогда раньше полосы от самолёта быстро или почти сразу растворялись и почему сейчас они порой часами висят в воздухе и бывает небо вдоль и поперёк полосатое или в клеточку , а раньше такого не было...Я любитель глядеть в небо...

    @user-uq3sf3rv4n@user-uq3sf3rv4n2 жыл бұрын
    • Актуальный вопрос . Люди считают , что это химтрейлы .

      @user-xd9bd4qb1d@user-xd9bd4qb1d2 жыл бұрын
    • Химтрейлы. Тоже самое наблюдала и у нас в Сибири.

      @user-kl8qu1rg6k@user-kl8qu1rg6k2 жыл бұрын
    • Хах мы живем рядом с аэропортом и каждый день штук 10 летают и никто не говорит о смерти из за токсинов

      @user-to3so8kr9x@user-to3so8kr9x2 жыл бұрын
    • @@user-to3so8kr9x я не говорю про наши аэропорты и наши самолёты , я говорю про воздушные коридоры и там проходит множество зарубежных...Я сама очень люблю летать на самолёте...И обожаю в иллюминатор наблюдать за облаками ...

      @user-uq3sf3rv4n@user-uq3sf3rv4n2 жыл бұрын
    • @@user-uq3sf3rv4n про полосы это из за разных турбин, посмотри откуда они появляются

      @user-to3so8kr9x@user-to3so8kr9x2 жыл бұрын
  • Все виды транспорта хороши, но самолеты - это моя любовь ❤️ первый мой полёт состоялся, когда мне было 6 месяцев, и каждый год было по несколько перелётов, максимально было наверное 18 полетов за год, и каждый раз как первый😀 столько эмоций))) этот запах, этот звук, эти ощущения... и когда я на земле и слышу, что летит самолёт - всегда смотрю в небо) есть в них какая-то особая романтика, ну и конечно же это удобно и быстро. Порой до другого континента можно добраться за то же время, что и в Москве по пробкам до дома 😀 в поездах тоже своя атмосфера, но давно не доводилось ездить на дальние расстояния на них, остались лишь воспоминания юности )) автомобиль... это конечно удобно, в том плане, что ты управляешь своим путешествием, останавливаешься где хочешь, но как по мне - это утомительно, если ты за рулем. Если на пассажирском, то получше конечно 😀😀 сидишь себе, любуешься пейзажами, но все равно слишком дальние поездки на авто утомляют меня как-то... а вообще путешествия - это прекрасно, через них мы познаём себя, мир, испытываем новые эмоции. И иногда, даже если вам кажется, что у вас нет такой возможности - она наверняка есть, просто нужно присмотреться. Вчера двое моих друзей спонтанно, совсем не имея денег, автостопом уехали в другой город за 600км, остановились там у друзей, через 3 дня поедут обратно, и уверена, что классно проведут время 😀 путешествия - это эмоции, это воспоминания, это то, что останется с нами, то что будет греть душу до конца. Материальное важно, но эмоции на мой взгляд куда важнее. Путешествуйте и любите жизнь, я например живу с мыслью, что завтра в любой день может просто не настать. Это помогает жить на полную в те моменты, когда хочется полениться-побояться-посомневаться. Всем желаю мира, любви и побольше возможностей для путешествий, будьте счастливы ❤️

    @natashafunny@natashafunny2 жыл бұрын
    • И мне . И моя дочка села в самолёт когда ей было 6 месяцев

      @stokicljudmila@stokicljudmila Жыл бұрын
    • @@stokicljudmila В последние годы мы наблюдаем непрекращающееся вмешательство ультраортодоксальных дельцов в повседневную жизнь граждан Государства Израиль. Начиная с самых элементарных вещей, таких как отсутствия равенства в несении общественной нагрузки, вопросы кашрута, бракоразводных процессов, проведения гиюров, запрета на работу общественного транспорта и открытия бизнесов в субботу, углубление социального разрыва из-за нежелания изучать основные предметы в религиозных школах, субсидируемых государством и многое другое. Это постоянное вмешательство в повседневную жизнь граждан Государства Израиль не может продолжаться. Все мы, граждане Израиля, заслуживаем жить в еврейской, сионистской, демократической и либеральной стране. Мы не позволим ультраортодоксальным дельцам в Кнессете превратить Государство Израиль в государство Галахи, мы не позволим создать монополию на иудаизм, который принадлежит каждому из нас, мы не позволим нанести вред еврейству в диаспоре, мы не остановить алию и оттолкнуть новых репатриантов, мы не позволим им вернуть Израиль назад в прошлое, и именно поэтому мы говорим «Хватит!». Отделение религии от государства - это задача номер один! Поэтому мы собираемся продвинуть следующие законопроекты: Первые и основные шаги: Законопроект об обязательной срочной службе для всех граждан Израиля - обязательная военная или альтернативная гражданская служба, отмена поблажек и освобождений на религиозной почве Законопроект о введении гражданских браков и разводов Законопроект об обязательном изучении основных предметов в школах и отмене льготных учебных заведений. Учебные заведения, в которых не изучаются основные предметы, не получат будут субсидироваться государством Законопроект о работе общественного транспорта в субботу Законопроект о минимальной занятности для получения государственных субсидий на ясли и дошкольные заведения - критерий в 150% занятности на полную семью для получения субсидии Полный комплекс законов, находящихся в разработке: Законопроект о еврейских религиозных службах - упразднение религиозных советов в городах и передача их функций муниципалитетам Законопроект о юрисдикции раввинатских судов - в случае открытия бракоразводного процесса в раввинатском суде, все связанные с этим вопросы (опека над детьми, раздел имущества и алименты) будут обсуждаться только в суде по семейным делам Законопроект о Главном раввинате Израиля - поправка о должности одного и единственного главного раввина Законопроект о разрешении инфраструктурных работу в субботу (Электрическая компания, строительство дорог и метрополитена) Законопроект о регуляции рынка кашрута в Израиле, отмена монополии главного раввината на кашрут Законопроект о Главном раввинате Израиля - увеличение числа и спектра представителей из всех кругов населения в избирательной ассамблеи Главного раввината Законопроект о внесении поправок в постановление о вероисповедании (обращение в религию) - разрешение на проведение гиюра городскими раввинами Законопроект о внесении изменений в законы о местных органах власти (отмена полномочий министра внутренних дел в отношении подзаконных актов о работе транспорта и предприятий в праздники и дни отдыха) Законопроект о генетической информации - запрет о проведении анализов ДНК гражданам Израиля для доказательства еврейства Законопроект о еврейских религиозных службах - ограничение срока должности раввина города ים עזים וחוסר יכולת להזיז אותם. הסיבות לכך רבות ומגוונות והרפואה המודרנית לא תמיד מאבחנת אותן ומציעה טיפול יעיל, דבר שמוביל הרבה חולים לסבל מתמשך. אבחון באמצעות גלגל העין - אירידיולוגיה, יכול לאתר את הגורם המדויק - ולאפשר תוכנית טיפול אישית ואפקטיבית שמובילה להחלמה ניר ברקת, שעבר מסכת ארוכה של טיפולים שונים בעקבות מחלת הסרטן בה חלה, פיתח גם דלקת במפרקים שהתבטאה בכאבים עזים וצורך לקחת משככי כאבים חזקים עוד יותר. "לא כך רציתי לחיות", הוא מספר. "הכאבים העזים והתרופות החזקות שלקחתי בגלל דלקת המפרקים שיבשו לי את החיים עוד יותר." ניר שהתמודד כבר עם אתגרים רפואיים מורכבים, רצה להחזיר לעצמו את איכות החיים.ווקא כדי למצוא ריגוש ולצעוד בטריטוריה לא מוכרת. באופן טבעי, מרבית הסוחרים החדשים עשו את צעדיהם הראשונים "קרוב לבית", דרך יועץ השקעות בסניף הבנק שלהם. אלא שכאן ציפתה להם אכזבה נוספת: המסחר דרך הבנקים כרוך בעמלות רבות, ש"מגלחות" את תשואת התיק במקרה של רווחים. על איזה עמלות מדובר? בעיקר על עמלת קנייה של ניירות ערך, עמלת מכירה, עמלת אי ביצוע ועמלת דמי משמר

      @user-fb1dr1pv7e@user-fb1dr1pv7e11 ай бұрын
    • Некоторые закадровые комментарии не выдерживают критики.

      @user-lb4jb2rw8x@user-lb4jb2rw8x5 ай бұрын
    • Вам можно только позавидовать. Ведь мне хотя бы один разочек прокатится на самолёте очень хотелось бы. Но не куда. И дорого наверно это очень.

      @Alise8125@Alise81255 ай бұрын
    • @@Alise8125 да уж, в нынешних условиях все стало значительно дороже, и перелеты тоже. Но на самом деле, иногда это не так дорого, как кажется, лоукостеры и какие-то акции имеют место быть. Одно время я часто летала между Москвой и Екатеринбургом, за билеты туда-обратно платила 5-6 тыс рублей, на тот момент. И если сравнить с ценой, например, на поезд и временем, которое уходит на дорогу.. в целом, приемлемо. Не знаю, какие цены сейчас, давно не в России живу. Но Вам искренне желаю исполнения всего желаемого, и пусть появится повод и возможность куда-то слетать, испытать новые эмоции и увидеть что-то новое) и благодарю Вас за такой комментарий

      @natashafunny@natashafunny5 ай бұрын
  • Обожаю летать на самолётах. Очень редко получается путешествовать и для меня это очень приятное событие. Паспортный контроль только не нравится и когда возвращаюсь домой, то в моём городе всегда встречают угрюмые тетки. И нет багажной ленты. В других странах я не сталкивалась с таким, всегда очень приятное обслуживание.

    @peaceofmind4771@peaceofmind477111 ай бұрын
  • а ещё белые полосы от самолетов всё таки бывает что хим трейлы распыляют. так что надо глядеть внимательно. Под видом инерционых следов могут распылять! и распыляют!

    @alexeyustinov5345@alexeyustinov53452 жыл бұрын
  • В детстве жил недалеко от огромного военного аэродрома и рядом же гражданский немаленький аэропорт.......иногда не напрягаясь насчитывали до 300 пролетов , самолёты - всех типов и размеров на разных высотах!!!!! Но - инверсионный след не более нескольких сот метров!!!! Сейчас же часто вижу картину появляются два три четыре самолёта , высота 2-3 км , можно хорошо видеть что это не пассажирские самолёты, среднего размера.......и они начинают как бы играя друг с другом делать маневры то оставляя след, то переставая, причем иногда вырисовывают вполне осмысленные картинки, но в итоге понятно что цель всего происходящего - плотнее заштрихованное небо! И интересная деталь для ,, учёных буратин,, - смотрел в хороший моноколь и ........источники следов не совпадают с расположением двигателей.......корозионщики- инверсионщики???

    @spraygunfan6034@spraygunfan60342 жыл бұрын
    • Вам удалось увидеть сбой в матрице ,сбой программы 😉

      @user-fq2xs3md8c@user-fq2xs3md8c2 жыл бұрын
    • Это химтрейлы 💀

      @ridradov8572@ridradov85722 жыл бұрын
    • @@ridradov8572 😷🤕😴Что началась Перехода Прелюдия! Бог через Пророка скажет об этом внятно! Скажет, что наступает другая Эпоха! Определитесь: кто с Богом, а кто - против Нас!🤝

      @user-xf2iz2sf2w@user-xf2iz2sf2w2 жыл бұрын
    • @@ridradov8572 и сюда по набежали троли, распространяюшие всякую чушь

      @user-hh4db7vt9j@user-hh4db7vt9j2 жыл бұрын
    • Химтрейлы

      @user-mj9se4ts1t@user-mj9se4ts1t2 жыл бұрын
  • Моё любимое средство передвижения-это танк. Ну а что заморачиваться дорого, но зато не застрянешь

    @user-um1em6ck5x@user-um1em6ck5x2 жыл бұрын
    • Скажи русским солдатам что танк не застрянет

      @user-mp3rr5bl6l@user-mp3rr5bl6l2 жыл бұрын
    • ​@@user-mp3rr5bl6l даже на самом обычном неполитическом комменте, найдётся украинец, который начинает срач.

      @user-nf3es5uv3m@user-nf3es5uv3m Жыл бұрын
    • ​@@user-nf3es5uv3mпри чем тут Украинец? Срач начинают обычно СВОлочи которые в жизни пороха не нюхали но топят Zа Vойну!!!

      @user-fg8pz8lk5y@user-fg8pz8lk5y2 ай бұрын
    • Танк это хорошо ! Но , как и самолёт НЕДОЛГО и ноги сводит и не только ноги , зато пакеты выдают , а в танке только чёрные пакеты с застёжкой из нутри , говорят на случай ядерного взрыва , а вылазить уже и НЕНАДО . Очень удобно .Паровоз тоже переворачивается , как и велосипед - вывод очевиден СИДИ ДОМА ровно .На улице манияки с пулемётами , разные ЗООМБи и просто придурки .На диване ИДЕАЛЬНО и в смартфоне и так ВСЁ видно и слышно и даже ХХХ .Никуда не ходи и будешь живой и здоровый !!!@

      @user-ci6fj6kb9d@user-ci6fj6kb9dАй бұрын
  • Факт 19. Самолёт выбрывает много выхлопов, однако звери и птицы от этого практически не страдают. Почему? Самолёт летит достаточно высоко. Выхлопы просто не доходят даже до полёта воронов и чёрных стрижей.

    @alexanderlashkevichhi-tech5452@alexanderlashkevichhi-tech54522 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень познавательно. Процветания вашему каналу.

    @user-cp6iw8wb4f@user-cp6iw8wb4f2 жыл бұрын
  • Поучительно, thanks!

    @b.atayewa6936@b.atayewa69362 жыл бұрын
  • Про провода правильно сказали. Так как многие авиакатастрофы постановки с ушами выдают постановку именно тем что нет ни проводов (сколько там километров?), ни многочисленных кресел.

    @bobvexer@bobvexer2 жыл бұрын
  • Расскажи про белый цвет авиакомпаниям Air New Zealand, Southwest, Ryanair, Air Greenland, S7, и ещё паре сотен АК.

    @drgluck07@drgluck073 ай бұрын
  • очень приятно ,что на просторах интернета кроме каналов с глупейшей фейковой информацией, всё-таки встречаются такие каналы,как этот--с адекватными,полезными и интересными темами.Процветания каналу и спасибо за работу! Подписалась.

    @libilibi2072@libilibi20722 жыл бұрын
    • Аналогично!

      @user-jl3cx5jp6y@user-jl3cx5jp6y2 жыл бұрын
    • Ничего нового ! Кроме вранья про след на небе !((

      @user-cn4ei1ob2j@user-cn4ei1ob2j2 жыл бұрын
    • Какая тема твая мама? Хим трейлов нет? Или такое было во все времена реактивной авиации? Тупизм

      @user-cq5cd9if7m@user-cq5cd9if7m2 жыл бұрын
    • @@user-cn4ei1ob2j откройте правду неба в клеточку по всей Европе

      @user-qb1nj4vf3h@user-qb1nj4vf3h2 жыл бұрын
    • Вы во всём так наивны?

      @user-xl9mg5yg1k@user-xl9mg5yg1k2 жыл бұрын
  • Инверсионный след исчезает через считанные минуты. То что висит в воздухе десятки минут справедливо вызывает вопросы.

    @user-mv9hg3fm2p@user-mv9hg3fm2p2 жыл бұрын
    • Физику в школе прогуливала?

      @lcyone@lcyone2 жыл бұрын
    • На которые уже давно дали все ответы. И объясняется банальной физикой

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@lcyone У вас с Алексом Старком даже ники похожи......

      @user-de1uq8rq7e@user-de1uq8rq7e2 жыл бұрын
    • @@user-de1uq8rq7e Во-первых, где они похожи, единственное, чем они похожи, так это написание латиницей, во-вторых, даже если бы и были похожи, то что дальше?

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • У детей вызывает вопросы, но не у взрослых людей ☝️😉

      @dimmdimm8760@dimmdimm87602 жыл бұрын
  • Самолёты это топ! Самый крутой вид транспорта

    @user-qt5bd2gm4v@user-qt5bd2gm4v Жыл бұрын
  • На счёт любимого способа путешествия : на самолёте не летал ни разу, на поезде нравится ездить, ну и больше всего нравится путешествовать на полноприводном автомобиле, пусть и на кроссовере)) по воде на водном транспорте тоже здОрово путешествовать, какое-то спокойствие и умиротворение во время круиза) да даже если взять элементарно прогулку по озеру на лодке с веслами)) тоже прикольно)

    @Kulibin6874@Kulibin68742 жыл бұрын
  • Почему не было таких полос в таком масштабе раньше не замечали? Были, но не так часто и такие обьемные

    @user-nb6qp4dz4y@user-nb6qp4dz4y2 жыл бұрын
    • Потому что раньше реактивные самолёты на высотах 10-12 км летали реже. Это во-первых. Во-вторых, после появления байки про химтрейлы люди, заинтересованные данной темой, гораздо чаще стали обращать внимание на небо

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • Не надо звиздеть.

      @user-df7er3ty7r@user-df7er3ty7r2 жыл бұрын
    • Всегда так было.

      @user-un3yt4tv7b@user-un3yt4tv7b2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk Летом меньше полос на небе от самолёта вообще их не видать, а вот зимой всё небо и списано белыми полосами. Потому что зимой холодный воздух Зимой самолёт будет лететь ниже десяти километров белый след будет оставаться за ним.

      @user-bg8po8xb9m@user-bg8po8xb9m2 жыл бұрын
    • Не совсем так. На высоте 10-12 км, что летом, что зимой температура около -50 градусов. Зимой минимальная высота образования конденсационных следов просто ниже

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
  • Хорош ролик для убеждения отсутствия какого-либо вреда для нас!!! Одно могу сказать с точностью: за свою полувековую жизнью не всегда так люди ощущали на себе непонятные воздействие после таких "рисунков" в небе. Растения гибнут, после массовых полетов. В некоторых городах люди ощущают ядовитые запахи и др. Вывод : не всему надо верить, в чём нас так красиво убеждают, даже если на канале миллионы подписчиков. Всем здравия и здравомыслия.

    @elenagaleda4757@elenagaleda47572 жыл бұрын
    • Горячая фаза начнется в любой момент, омп на территории противника, идет фаза отладки, ждет ввода в эксплуатацию, оно спрятано в самых видных местах, имеет различные названия, многокомпонентно(вышки5г исполнения РФ-часть системы, а именно: система наведения-MIMO, обработки информации, принятия решения, другие излучатели-мыши, роутеры, силовые сети-220,380..., телефоны, светильники и др. создают 《фоновый резонансный шум》), распределено, многочисленно, проникло во все сферы жизнедеятельности, недооценено врагом, имеет дистанционное управление и глубокое регулирование, режим 《мертвая голова》 , основано на РЕЗОНАНСЕ(нет места для курсовика-《природа электронного поля атома и способы его изменения》, например) в широком спектре частот во всем обьеме нахождения врага, поражает его с выбранной скоростью. Мозг будет страдать в первую очередь. Болезни начнутся от потери иммунитета, от простуды умирать будем, от инсульта падать. Официальное разрешение-с 1.1.20. Распределенный HAARP. Абсолютное оружие Тесла. HAARP !!! Физические процессы разбалансировки климата после 《накачки》 и управляемого электрического высокочастотного РЕЗОНАНСНОГО воздействия на электромагнитное поле, озоновый слой Земли посредством HAARP+20.000 спутников. Изменение структуры электромагнитного поля влечет за собой перераспределение и изменение потоков магмы (это обратимая электромеханическая система с четко обусловленным взаимодействием), приводит к подвижкам коры, увеличению концентрации СО2, локальным изменениям температуры, давления..., процесс требовал времени в силу большой инерции, изменения уже начались. Из переписки: 《...Есть общее радиочастотное поле из прямых и отраженных сигналов. Представь пересечения экстремумов волн. Это-точки, дуги, круги, овалы, плоскости и тд и тп. Этих пересечений на порядок больше, чем самих волн. Пересечения-это и есть первичный РЕЗОНАНС. Рисовал картину от 2 единичных волн разной длины в п-образной 《ловушке》, с некоторыми упрощениями. Мы находимся не в 《море》 волн, а в массе устойчивых резонансных 《пил》, проходя через которые, организм теряет часть функций тканей и вынужден их восстанавливать. Т.о., все системы организма постоянно работают. Организм изнашивается, иммунитет падает. Но вот появилась система 5g, почему-то они ее назвали связью. Эта система способна сама генерировать любую более высокую частоту. Наложи 2 волны друг на друга со сдвигом полпериода-это двойная частота. Наложи 2 волны друг на друга без сдвига-это усиление, на выходе-《пила》. MIMO-многочисленный вход-многочисленный выход. Много источников волны. Это про волну одной длины. Есть еще вторая. Хотя это не важно, 5g-ящик работает 《в диапазоне》, много частот. С 1.1.20 ведь санпины, снипы, госты... тоже 《упразнят》. Получаем множество различных комбинаций волн/пил/? Излучаемая комбинация волн обладает фантастическими возможностями, учитывая, что мы уже имеем резонансное поле, созданное 《сторонними источниками》. Умная система наведения mimo способна концентрировать 《зону общего резонанса》 в достаточно малом объеме, 1куб.см. внутри черепной коробки, например,-инсульт и т.д. Читал Тесла, Гребенникова, Серла и др. Общее-резонанс. Шнеки, лазеры, пирамиды....-резонанс. Фильм Война Миров-начало 15мин. посмотри, увидишь 5g 《в работе》, спецэффектов не будет, конечно, просто инсульт...》. Переписка. 《...нужны 2 частоты, любые и 《связь》, MIMO, испытания уже прошли в США, Финляндии и др. Резонанс-основа высвобождения энергии на атомарном уровне из вещества, т.е. разрыв атомарных связей в тканях и органах с заданной скоростью. Иммунитет-в первую очередь. Гарантированная смерть от, скажем, простуды. Микроволновое поле-цветочки, принцип действия основан на поиске и наложении волн друг на друга, с высвобождением энергии электронного поля-требуется Точное совпадение экстремумов, со Старобинским в 2002г разговаривал-《электрон может проявлять себя в двух точках пространства практически одновременно》. Техническое задание-《создание максимального Резонанса в точке пространства》, в нашем случае-многочисленного в ограниченном объеме, наносит максимальный ущерб тканям органов》. - Совершенно ясно! Одного не пойму: как же это не очевидно вашим большим деятелям? Ведь по современным масштабам вопрос в самом деле пустяковый.

      @user-nd8lj3mi2y@user-nd8lj3mi2y2 жыл бұрын
    • О,снова адепты мирового заговора и химтрейлеров!!!)))

      @AntonioMontana23rus@AntonioMontana23rus2 жыл бұрын
    • чО-чО? Опять ХИМТРЕЙЛЫ?! Ну, да-а-а-а, кроме химтрейлов же в больших городах вонять нечему! На досуге в Красноярск или на Кузбас загляните - воздух там именно химтрейлами и испорчен, стопудоффф!

      @user-st7nu2bm9k@user-st7nu2bm9k2 жыл бұрын
    • @- Ооо великий всезнающий гугль. Ты мой мама, мая папа, ты заботишся обо мэнэ! Где ты видел официалов, в том числе и гугл (якобы свободная, комерческая орг.) чтобы они были свободны и заботились о человеках? Ааа есть Бил Гейтс ставший мультимилиардером из гаража.

      @user-cq5cd9if7m@user-cq5cd9if7m2 жыл бұрын
    • @@user-st7nu2bm9k я так понимаю, Вы никогда не следили за летящими самолетами, не забивали в Гугл Chemtrails Merkel и не слышали про посев Вельсбаха

      @MN-xw4gi@MN-xw4gi2 жыл бұрын
  • Я люблю поезд,потому что в нем можно всего увидеть!

    @mommylonglegsgame7969@mommylonglegsgame79692 жыл бұрын
  • Нет ничего лучшего чем вело путешествие.

    @MGHOW.@MGHOW.5 ай бұрын
  • Блин и милисекунды не прошло а моголь уже начинает вести разговор сразу к делу, обожаю таких людей

    @sult_s1026@sult_s10262 жыл бұрын
    • *я устроил движуху в макдональдсе и зачитал свой жесткий рэптрек: ВЗДОХ* как вам)

      @user-hf4zi7yo6z@user-hf4zi7yo6z2 жыл бұрын
    • Да он - спринтер !

      @user-up8mh9su6z@user-up8mh9su6z2 жыл бұрын
    • Один говорит другому. Ты знаешь.как то был в Москве .иду как.то смотрю.идет.деваха..я как глянул обомлел. Фигура. Глаза. и. Другой говорит а короче нельзя. .а. ну. Двое детей. И алименты...

      @user-zs9nt6ns9y@user-zs9nt6ns9y2 ай бұрын
  • Очень. интересно. Лайк Подписка. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.

    @user-zk6pf8nk6r@user-zk6pf8nk6r2 жыл бұрын
  • супер

    @jasur_komilov0223@jasur_komilov02232 жыл бұрын
  • Люблю поезд. Столько можно увидеть, развалившись на сиденье!

    @user-mr3bh7ni3v@user-mr3bh7ni3v2 жыл бұрын
    • Это распыляют то от чего мы мрем как мухи

      @user-ww5tl8gz4e@user-ww5tl8gz4e2 жыл бұрын
    • @@user-ww5tl8gz4e Почему мы до сих пор живы, а средняя продолжительность жизни в мире только растёт? Плохо распыляют значит

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk Особенно мужики!😂😂

      @user-tz6eb3oy8p@user-tz6eb3oy8p2 жыл бұрын
    • @@user-tz6eb3oy8p Читай внимательнее, в мире. А если говорить про РФ, то посредственная бесплатная медицина, плохие условия труда в некоторых сферах промышленности, низкая ЗП, в некоторых городах ужасная экология, низкое качество некоторых продуктов (добавление ЗМЖ с высоким содержанием транс-изомеров ненасыщенных жиров, к примеру). Совокупность множества факторов приводит к ухудшению здоровья, что в свою очередь приводит к более ранней смерти, а также появлению затяжной депрессии, вынуждающей прибегнуть к суициду. Ваши якобы "химтрейлы" могут нервно покурить в сторонке.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@user-ww5tl8gz4e ну химтрейлы действительно распыляют

      @KIRIllType@KIRIllType2 жыл бұрын
  • 1:35 Только тачка. Самолет- быстро, но дорого Поезд- долго, но скучно. Поясню. Где захотел, там и остановился, заехал в любой город, походил, пофоткал, т.е. сделал себе отпуск по городам(на день) Это очень прикольно и интересно

    @user-mf3jc7pn2p@user-mf3jc7pn2p2 жыл бұрын
    • Согласен!

      @user-nu5ki9zh6k@user-nu5ki9zh6k2 жыл бұрын
    • Согласен

      @DENN69@DENN692 жыл бұрын
    • Безопасней пешком на 11 номере.

      @olga7702@olga77022 жыл бұрын
    • И поймать в лобовую какую-нибудь фуру или легковую в которой уснул водитель, либо ты сам вырубился

      @user-bo5zs6oh8c@user-bo5zs6oh8c2 жыл бұрын
    • Это хорошо только, если вы не водитель🤣🤣🤣

      @user-oh7bo3zr7c@user-oh7bo3zr7c2 жыл бұрын
  • Есть разные конструкции кислородных блоков для паксов. Есть на хим.элементах, но есть и системы, использующие баллонный кислород. Такая, например, стояла на 85834, 85835, 85836

    @Plk558@Plk5583 ай бұрын
  • Я люблю путешествовать на морском судне, и необязательно на пассажирском, наверное это отголоски молодости, когда работал Дальневосточном морском пароходстве.

    @user-en3um3bt5r@user-en3um3bt5r2 ай бұрын
  • Лично наблюдал, как один самолёт оставляет следы, что после превращаются в облака, а следом или встречным курсом проходит борт и след уходит за ним!!! Как это объяснить? Одно время, одна высота ( судя по габаритам бортов) небо ясное!!!

    @user-wk6bj9fm6n@user-wk6bj9fm6n2 жыл бұрын
    • Flyradar в помощь,на нем можно увидеть,что борта летят на разных эшелонах.

      @r4wbd751@r4wbd7512 жыл бұрын
    • Ну да, особенно при встречном курсе одинаковый эшелон

      @rikonzed@rikonzed2 жыл бұрын
    • Как пилот вам скажу : струя выхлопных газов исчезает прим через 20...30 сек. А то что висит пол-дня это боев отрав вещества , сильно разбавленные , чтобы не сразу сдыхали те кто на земле , нас уничтожают , нашими же руками , это ОЧЕВИДНО же.... отр.вёл.- фосген

      @user-tu4iy7fs7n@user-tu4iy7fs7n2 жыл бұрын
    • @@user-tu4iy7fs7n Толсто)))

      @rikonzed@rikonzed2 жыл бұрын
    • Я тоже такое наблюдала 31 декабря. Летело 2 самолёта, на одинаковой высоте, за одним самолётом след исчез быстро, а за вторым весел часа три. Однозначно травят, птиц в городе почти нет. Это уже о чём то говорит.

      @user-tz6eb3oy8p@user-tz6eb3oy8p2 жыл бұрын
  • Столько много правильного и полезного сказали. И между ними соврали про полосы! Ну это же специально так сказали чтоб человек подумал, столько правды значит и про полосы правду сказали. Некоторые самолеты следы сразу пропадают, а у некоторые не пропадают по 30 мин и больше, и потом расеиваются по всему небу и людям кажется с низу что это просто такие облака.

    @CuJIa_B_IIpaBge@CuJIa_B_IIpaBge2 жыл бұрын
    • Физика атмосферы, содержание влаги в воздушном слое, где летают самолёты. Следы не будут исчезать, если для водяного пара больше нет места в воздухе. А чтобы насытить воздух при температуре -50 градусов нужно в 400 раз меньше воды по массе, чем для воздуха при комнатной температуре, условных +22 градусов

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • Вот не надо звиздеть. Если есть следы в каком-то месте, то там ЕСТЬ маршруты. Откуда вам знать наверняка, что их там нет? Воздушный коридор представляет собой полосы шириной в несколько км, а некоторые воздушные трассы попросту пересекаются, иногда и под прямым углом. Если условия атмосферы позволяют: высокая влажность, почти нет ветра, низкая турбулентность, то следы от пролетевших за день десятка самолётов будут накапливаться. То сетка образуется на небе, помимо пересечения, как и было сказано, что самолёты летят вдоль широкой полосы, также след может унести ветром. Разворот самолёта говорит попросту о внештатной ситуации, когда требуется срочная посадка, а ближайший аэропорт находится позади.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • То-то и видно что наслушались таких же неграмотных зверей, не имеющих толком даже школьных знаний по физике, химии, географии. Какой к чёрту аэропорт? Кто сказал, что самолёты летают исключительно рядом с аэропортами? Воздушные коридоры где угодно могут пролегать (кроме центральной части Тихого океана и Антарктиды). При подлёте к аэропорту самолёт снижается за десятки км и уже перед посадкой в нескольких км от аэропорта летит на высоте нескольких сотен метров. Если самолёт оставляет кондесационный след (неважно, сколько он висит и как быстро рассеивается), то этот самолёт летит на эшелоне 10-12 км. Аэропорт, откуда он вылетел, находится минимум в сотне км от места наблюдения. "в шахматку небо не расчерчивают если только в полоску" - повторяю ещё раз, воздушные коридоры могут пересекаться между собой: представьте маршрут Стокгольм - Анкара и Москва - Берлин, коридоры, по которым пролетают самолёты с этими маршрутами, пересекаются где-то на границе Литвы и Беларуси. Естественно там можно иногда наблюдать небо в сетку из-за нагруженности воздушного пространства Европы с кучей пересекающихся маршрутов. "во время репетиций парада и во время самого парада" - вот это вообще смешно. Сравнили тоже: самолёт на эшелоне в 10-12 км, где температура окружающего воздуха -50 градусов, и более приземный слой воздуха на высоте сотен метров, где температура на 5 градусов ниже, чем у поверхности земли. Вы глупая или прикидываетесь? Интернет подвели, а собирать, анализировать, фильтровать всю поступающую информацию не научили.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • Действительно, чего я тут ликбезы провожу всяким в комментариях. Людям, верящим в заговоры, бесполезно объяснять, они всё равно останутся при своём. Им только дай повод подтвердить свою точку зрения, что даже считают свои воспоминания именно такими, опять же подтверждающие именно их точку зрения, что всё сводится к когнитивному искажению.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk глобалисты это сатанисты! А сатанисты служат дьяволу! А дьявол самый главный враг человека. Неужели вы думаете что эти сатанисты заботятся за нашу безопастность и хотят улучшить нашу жизнь? Хотя у вас в профиле тоже стоит фото жеста сатанистов. Так что к вам тоже доверия нет.

      @CuJIa_B_IIpaBge@CuJIa_B_IIpaBge2 жыл бұрын
  • Как полезно

    @user-sy2cw1qd4s@user-sy2cw1qd4s2 жыл бұрын
  • Инверсионный след растворяется в воздухе принимая температуру воздуха,а над нами что то сыпят ,след расходиться и не исчезает очень долго.

    @user-nj5le4iw7q@user-nj5le4iw7q2 жыл бұрын
    • Сыпят, и уже давно!

      @user-lr7wt1lq6y@user-lr7wt1lq6y2 жыл бұрын
    • Что вы несёте? 🤦‍♂️🤣

      @Abvgdgv@Abvgdgv2 жыл бұрын
    • Учите физику. Школьный курс.

      @user-pl4kf9fi6e@user-pl4kf9fi6e2 жыл бұрын
    • @@user-pl4kf9fi6e никогда ранее я не видела, чтоб эти следы были ввиде решетки( крест на крест). Инверсионный след от самолёта это вещь понятная, но то, что сейчас происходит- непонятно. Эти следы разрастаются вширь как перистые облака. Я это явление даже фотографировала в Подмосковье. Шла по деревне в субботу вечером и наблюдала такое явление.

      @user-cn3dy3iz6e@user-cn3dy3iz6e2 жыл бұрын
    • @@user-cn3dy3iz6e Всё верно, ранее, не было таких следов. Я ещё в Европе, с 2014 начала наблюдать эти полосы, а потом, и в России, началось: и крест накрест, и кругами, и в решётку, и по несколько параллельных полос, причем, это именно, прямо над городом и низко, это что, мода такая? И эти полосы, не расходятся быстро, а расширяются, притягивая влагу в воздухе, образуя грязные облака, в итоге, всё небо, в пелене-дымке, и на следующий день (либо через день), обязательно пойдет дождь или снег (в зависимости от времени года). И теперь, можно по пальцам пересчитать, сколько в году было ясных дней, без этой суспензии в небе. Кто внимательно наблюдает за небом, тот отметит, что и таких облаков, какие были раньше, уже нет. Теперь, только дымчатое месиво, либо, как "стиральный порошок". А тех кучевых белых облаков, с четкими краями, как раньше, в помине нет. Всё химией пропитано, размазано. Гоняет потом циклон какие-то непонятные образования, растянутые ветром. А закаты, посмотрите, какие красно-ядовито-яркие стали. Это как раз, отражаются на солнце частицы металлов. И да, кстати, в прошлом и позапрошлом году, летали очень интенсивно, продыху не давали, всё активно полосовали. С конца прошлого года и сейчас, темп снизился и это очень заметно.

      @natalylavrenova@natalylavrenova2 жыл бұрын
  • Насчёт полос в небе.... Один самолёт летит, оставляет полосы другой самолёт летит полос не оставляет в небе после себя. Интересно как это яаление объяснить?

    @user-tu3yq8iz1s@user-tu3yq8iz1s2 жыл бұрын
    • Это методичка?

      @user-mf9wc1wz9j@user-mf9wc1wz9j2 жыл бұрын
    • Это химтрассы,расползающиеся по ширине,а не инверсионный след самолёта,смотрите видио Юрия Лира "Ядовитое небо" и другие видио

      @user-fi3xy7cu4o@user-fi3xy7cu4o2 жыл бұрын
    • Явление долго висящих следов объясняется тем же самым механизмом, почему не рассасываются и природные облака

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • Очень интересно, но все-же предпочту рассказ профи. Может кто-то просветит.

      @user-mh4ll7ud5n@user-mh4ll7ud5n2 жыл бұрын
    • @@user-mh4ll7ud5n Пожалуйста. Наоставлял ответов к сомнительным комментариям, затрагивающих тему конденсационных следов.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
  • Мой любимый вид путешествие трактор

    @Abs0lyte@Abs0lyte2 жыл бұрын
  • завтра в 5.00 улетаю в Сочи=) буду знать

    @Rem_RU@Rem_RU2 жыл бұрын
  • Почему-то это явление появилость с появлением короновируса, раньше такого не наблюдалось. Над этим стоит призадуматься. Похоже, нас кто-то вводит в заблуждение.

    @user-km4vq4sv9e@user-km4vq4sv9e2 жыл бұрын
    • Какое явление? Следы от некоторых самолётов, да они были давно десяток лет так минимум. Летом на небо чаще смотрите

      @victorkobylkin735@victorkobylkin7352 жыл бұрын
    • Да ладно

      @user-xo6zn8oi6n@user-xo6zn8oi6n2 жыл бұрын
    • Это явление уже как минимум 30 лет наблюдается , просто люди не наблюдательны и редко смотрят на небо

      @user-sw7fx8hk2b@user-sw7fx8hk2b2 жыл бұрын
    • Явление массового психоза.

      @juluhel97@juluhel972 жыл бұрын
    • Какое явление? Сходите к психиатру

      @Alexander_Belyaev@Alexander_Belyaev2 жыл бұрын
  • Очень полезно и познавательно. БЛАГОДАРЮ!!! 👍💕

    @milaslmagff9620@milaslmagff96202 жыл бұрын
  • Следы за двигателями появляются от того, что в продуктах сгорания очень много воды в газообразном состоянии. И при очень низких температурах она конденсируется в мелкие капельки, заметные в виде белого пара.

    @Moskit.73@Moskit.733 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/bJlqmqippHRtZZE/bejne.html согласен с вами и на этом сайте компетентно и подробно об этом.

      @user-ks2rh2pz1n@user-ks2rh2pz1n3 ай бұрын
  • Настоящий шедевр,вообще ни одного лишнего слова,сразу номер 1,вот бы побольше таких каналов

    @PedroBruh@PedroBruh2 жыл бұрын
  • Спасибо большое . Очень полезное разъяснение , для истериков 😉👍

    @user-dr5rw1uu1x@user-dr5rw1uu1x2 жыл бұрын
  • В группе фотозагадки на фейсбуке в начале года был задан вопрос, на который вы дали ответ в данном видео. Мы исползовали для этого фрагмент вашего фильма. Спасибо вам за понятный ответ, и приглашаем принять участие в загадках и разгадках самого разного рода по фотографиям.

    @user-jw2sd7hi9m@user-jw2sd7hi9m2 жыл бұрын
  • Я ЛЮБЛЮ ПОЕЗДААА почему потому что я очень очень люблю путешествия я увидел много красивых мест и даша тоже тебе респект

    @user-rs4ik1kj5q@user-rs4ik1kj5q2 жыл бұрын
  • ВЕЛИК

    @user-mv8pl4es4h@user-mv8pl4es4h2 жыл бұрын
  • Я пока не летал на самолёте по этому мне нравится передвигаться на поезде 🚂🚄🚅🚉

    @mustafoabduvaliev6750@mustafoabduvaliev67502 жыл бұрын
  • Люблю самолёты безумно, уважение к экипажу бесконечное

    @user-jo6bs2ht7c@user-jo6bs2ht7c2 жыл бұрын
    • Ув. Наташа, надеюсь, Вам более 21. Ранее бытовала поговорка -- "Лётчику не дать, что ребёнка обидеть". Видимо, есть за что.

      @urabanzai9932@urabanzai99322 жыл бұрын
    • Уважать экипаж конечно можно только после того как они будут уважать пассажиров, летел 12 часов, бесконечный запах тухлой селёдки от проводниц,неужели трудно помыть кишку и не вонять.

      @user-bb8uk4si9e@user-bb8uk4si9e2 жыл бұрын
    • Глянул оба комента , просто плюнуть на те черепушки ! Сам не знаю как избежал участи стать пилотом , судьба наверно ! Друг росли вместе , просто на полгода моложе стал пилотом , меня на Флот ..! Вот про современных пилотов , только далёкие от авиации ... Если на пальцах , как то так !(((

      @user-cn4ei1ob2j@user-cn4ei1ob2j2 жыл бұрын
    • @@user-cn4ei1ob2j Пилотом быть очень хорошо ,особенно если травка высшего сорта, замутил,Пыхнул и летаешь.

      @user-bb8uk4si9e@user-bb8uk4si9e2 жыл бұрын
    • @@user-bb8uk4si9e Эх Ваня ! Все может быть , вам виднее с вашей стороны !

      @user-cn4ei1ob2j@user-cn4ei1ob2j2 жыл бұрын
  • 6:40 инверсионный след не большой и быстро исчезает, сейчас след через всё небо и растягивается в тончайшую плёнку закрывая солнце, делает его белым

    @user-pf7lh5ky3r@user-pf7lh5ky3r2 жыл бұрын
  • спасибо за отсылку с орешками. прям душу согрела.

    @riso0@riso02 жыл бұрын
  • Плюс еще одно нововведение после трагического случая, когда в кабине заперся пилот и врезался в гору. Если одному пилоту надо выйти из кабины, туда немедленно заходит стюардесса, чтобы никто не оставался в кабине один на один.

    @tatvag47@tatvag472 жыл бұрын
    • Под занавес ещё и стюардессу можно отшпилить и в небеса, с пустыми кокохами. Отличный бонус.

      @Egor-wq7xo@Egor-wq7xo2 жыл бұрын
    • @@Egor-wq7xo 🤣🤣🤣👏👏👏👍

      @dumitru8510@dumitru85102 жыл бұрын
  • Теперь летать как-то страшно !

    @stifmeister6916@stifmeister69162 жыл бұрын
    • ходить еще страшней

      @user-xi8gt6tq5l@user-xi8gt6tq5l2 жыл бұрын
    • А вдруг самолёт на голову упадёт. 😂

      @shtormrydu@shtormrydu2 жыл бұрын
    • Ты фанат футбола

      @dastanihno@dastanihno2 жыл бұрын
    • @@dastanihno волейбола

      @shtormrydu@shtormrydu2 жыл бұрын
    • У тебя всего 10к подписчиков, а по ощущению, тебя знает весь ютуб.

      @TITAN_xn@TITAN_xn2 жыл бұрын
  • Я люблю все средства передвижения))) через неделю поеду впервые на автобусе в Турции через грузию))) говорят по очень красивые места будем приезжать.

    @Eztel@Eztel2 жыл бұрын
  • Моё любимое, на авто когда сам за рулём, я в салоне самолёта и поезда сразу засыпаю, помню один раз перед посадкой, летели 6 часов в Германию проснулся от сильного давления в ушах и глазах как сказали из за не погоды была затяжная посадка это длилось около 30 минут пол салона пассажиров, а-то и больше их было 130 человек включая меня, были в обморочном состоянии или с пакетами в руках, что это было не знаю, при посадке встречала скорая и автобус, все были живы

    @user-ks6gz5nu9h@user-ks6gz5nu9h5 ай бұрын
  • Только почемуто от одних самолетов полосы тоненькие а от других расширяются и очень долго остаются

    @user-zp4yt1ph2j@user-zp4yt1ph2j2 жыл бұрын
    • Потому что это порошок! Химтрейл! Потом начинаются сказки про песчаные бури в Сахаре или вулкан в Индонезии 👎

      @user-je3uu5nm2f@user-je3uu5nm2f2 жыл бұрын
    • @@user-je3uu5nm2f Вот-вот, в Греции сейчас песчаные бури, пришли из Африки, которых в Африке нет.

      @zvezdo4ka777@zvezdo4ka7772 жыл бұрын
    • @@zvezdo4ka777 Две недели назад коричневая пыль « марокканский песок» долетел аж до Камчатки( в одну ночь). Причем ветер был не с юга, а с севера! Они нас за безграмотных неучей считают.

      @nataljageldhof8294@nataljageldhof82942 жыл бұрын
    • это вакцина от covid19))))))))

      @user-zk9mu6kf3u@user-zk9mu6kf3u2 жыл бұрын
  • Супер информация, полезная. На самолете быстро и удобно, но страшновато. На поезде спокойней

    @user-rn5gn1hb8h@user-rn5gn1hb8h2 жыл бұрын
    • По статистике....самолёт самое безопасное средство передвижения😊 Я уже на пенсии, до сихпор три раза в году летаю к детям в гости😊

      @elenalitvinenko5824@elenalitvinenko58242 ай бұрын
  • Что для меня, так для путешествий все способы нештяк и не только эти!

    @user-wx8em5hm8h@user-wx8em5hm8h2 ай бұрын
  • Я однажды летал из Сиэттла в Миниаполис США, было ночью и шёл дождь. А самалёт летал выше облаков. Я сидел возле окно и смотрел. Очень хорошо было видно, как молнии сверкали постоянно без перерывно, Я смотрел назад, и рядом с самалётом чуть по дальше, и на пирёд и всё это место как будто была в огне, постоянно сверкали молнии, но весь этот громадный огонь был ниже нас, под нами и нас ничего не грозило. Я думал а как же будет когда самалёт начнёт снижаться и пролетит через это море огня? Но ничего не случилось всё прошло хорошо и нормально. А однажды давно я ехал из Молдовы в Германии на поезде. До Германской границы были наши советские поезда. Твёрдые деревянные скамейки, когда вставал с одной оборвал брюки Зацепился за гвоздь, который торчал выше уровня скамейки. И постоянно обыкновенный звук вагонов. "таланк-таланк." Как сел в немецкий поезд, со всем другой мир. Чистота и приятное очущение сиденъие мягкие, хотел упереть голову к стенке а там специально устроена мягкая подушечка. И никагого шума, обыкновенный таланк-таланк исчез, только тихий шшш. Я думал как же так? этот звук создают колёсы когда катятся над тепловых зазоров рельс. И на вогзал пошёл посмотреть, что у немцев нет такие зазоры? Оказывается они решили это очень прсто. Концы рельс резаны не под прямым углом а под острым углом и колесо не ударяется об зазоре. Зазор есть а колесо, как бы не замечает его. А на билет указан весь маршрут и все станции где останвливается, и точное время когда поезд доезжает на эти станции, минут в минуту, и точно так и выполняется.

    @dmitriyp6056@dmitriyp60562 жыл бұрын
    • Лично мне всегда нравилось стук колёс. Сейчас и в России поубирали стыкавые рельсы, и теперь колёса не стучат. А жаль.😁

      @user-tz6eb3oy8p@user-tz6eb3oy8p2 жыл бұрын
    • Скажу больше у нас в поездах доски неструганные , тудух тудух это КАЙФ,,

      @user-fs5mx2cf3q@user-fs5mx2cf3q2 жыл бұрын
    • На поезде опасно ездить, самолёт на крышу может упасть

      @user-tn7bd7qw1e@user-tn7bd7qw1e2 жыл бұрын
    • @@user-tn7bd7qw1e Пусть падает мгновенная смерть, это лучше чем орать и биться в истерике, в самолёте от страха.

      @user-tz6eb3oy8p@user-tz6eb3oy8p2 жыл бұрын
    • @@user-tz6eb3oy8p Много где ещё осталось

      @1982Crazik@1982Crazik2 жыл бұрын
  • По поводу белого цвета - вопрос спорный, а со следом вообще дела не так обстоят

    @user-lb5js8kx6l@user-lb5js8kx6l2 жыл бұрын
    • Что там на высотном холоде может нагреваться?

      @nadejda196@nadejda1962 жыл бұрын
    • Это химтреллы!!!

      @user-zc5cu2kj7i@user-zc5cu2kj7i2 жыл бұрын
    • Интересно, можно и больше. А вот попадание молнии очень опасно.

      @user-ii5ug5ol1s@user-ii5ug5ol1s2 жыл бұрын
    • Расскажите как.

      @user-mh4ll7ud5n@user-mh4ll7ud5n2 жыл бұрын
    • Расскажите как дела обстоят.

      @user-mh4ll7ud5n@user-mh4ll7ud5n2 жыл бұрын
  • класс

    @user-iw3mo3hw2z@user-iw3mo3hw2z5 ай бұрын
  • Пешком!❤🔥

    @user-nc3vd7fj7c@user-nc3vd7fj7c5 ай бұрын
  • 7:27 включать двигатель разрешено только после таво как все ближайшие машины и люди отойдут от самолета. Обычно пилоты включают двигатели во время “push back” а также до этого нужно обезательно включить спецалний свет которий находится на носу а также побокам самолета и обозначают то что пилот собирается включить двигатели

    @littlephysic1240@littlephysic12402 жыл бұрын
    • Двигатель запускают только на точке запуска, куда его выталкивает аэродромный тягач,в редких случаях на месте стоянки если у самолёта не работает ВСУ, в таком случае запускается один двигатель, и после буксировки на точку запуска разрешается запускать второй

      @user-me7dl4mx1e@user-me7dl4mx1e2 жыл бұрын
    • Да, но он может получить ground power

      @littlephysic1240@littlephysic12402 жыл бұрын
    • Прикол, ты Грикял, я тож арменин

      @littlephysic1240@littlephysic12402 жыл бұрын
    • Грикян

      @littlephysic1240@littlephysic12402 жыл бұрын
    • @@littlephysic1240 Гркикян

      @user-me7dl4mx1e@user-me7dl4mx1e2 жыл бұрын
  • самолеты белые - чтоб не нагревались на солнце - но на высоте 10км температура атмосферы -50, гениальный факт от канала !!!

    @user-iq7lj6fe3s@user-iq7lj6fe3s2 жыл бұрын
    • вот именно ...и здесь тоже 80 % правды и 20 % ложь ?

      @Morgen-Stern@Morgen-Stern2 жыл бұрын
    • Ню да, ню да... Самолёты ведь не стоят на стоянках в аэропортах, тем более летом? А только вечно летают там, где - 50°? И никогда не спускаются? ;-)

      @KifaPiligrim@KifaPiligrim2 жыл бұрын
    • @@KifaPiligrim согласен это бред конспирологов

      @Morgen-Stern@Morgen-Stern2 жыл бұрын
  • Благодарю за Очень интересную информацию!!! Часто смотрю Ваши познавательные видео!!!!👍👍👍❤

    @lubavogelsang3667@lubavogelsang36672 жыл бұрын
  • Что про радиацию скажешь?

    @asdf91424@asdf914242 жыл бұрын
  • Про полосы ты хорошо народу лапши навешал 👍

    @user-sw7fx8hk2b@user-sw7fx8hk2b2 жыл бұрын
    • Действительно, такой бред.😂

      @user-he1ep1bq4y@user-he1ep1bq4y2 ай бұрын
  • ??? Про то что на 6:30. И ранее... Температура среды на 5000 и 10000 соизмерима.... Видел часто два самолёта рядом след у одного пропал как и положено за 3-4 минуты, у другого держался более 3 часов и расползался по небу как плавящийся пеностирол... поясните! Да и как быть со следами которые "" переходят "" в похожие облака??? Как быть со съёмками где след идёт не от Двигателей самолета??

    @user-fz6vh3hl4h@user-fz6vh3hl4h2 жыл бұрын
    • Один мог летать ниде другого а атмосфера может сильно менятся дажев 10-30 метрах

      @user-to3so8kr9x@user-to3so8kr9x2 жыл бұрын
    • Весна пришла , психи очнулись.

      @user-sh5fe9ss6t@user-sh5fe9ss6t2 жыл бұрын
    • @@user-sh5fe9ss6t эт точно

      @user-to3so8kr9x@user-to3so8kr9x2 жыл бұрын
    • @@user-sh5fe9ss6t угу,,, и вирус САМ ЗАКОНЧИЛМЯ....видно вакцина годная

      @user-fz6vh3hl4h@user-fz6vh3hl4h2 жыл бұрын
    • @@user-fz6vh3hl4h есди ты про ковид то он никуда не кончался)эпидемия всё ещё идёт.

      @smehlbIst@smehlbIst2 жыл бұрын
  • Про то что бы корпус меньше нагревался красят в светлый цвет ну рассмешил, на высоте 10000метров -30. -40 градусов по Цельсию

    @AlexAlex-ru7sc@AlexAlex-ru7sc2 жыл бұрын
  • ❤❤❤

    @ramazanshiraliyev@ramazanshiraliyevАй бұрын
  • Самолётом быстрее, но на своём машине лучше. Можно любоваться природой и узнать много нового

    @user-lh6pv4dv1q@user-lh6pv4dv1q2 жыл бұрын
    • Ага и думать что Земля плоская)

      @oleksandr7624@oleksandr76242 жыл бұрын
    • Земля квадратная

      @user-tj6hi8dv6n@user-tj6hi8dv6n2 жыл бұрын
    • @@user-tj6hi8dv6n Треугольная)

      @user-wd9pp9bb2j@user-wd9pp9bb2j2 жыл бұрын
    • И отсидеть себе 1 место

      @smehlbIst@smehlbIst2 жыл бұрын
  • Обожаю самолёты, но путешествовать всё же лучше за рулём!

    @user-qv2er4dg1f@user-qv2er4dg1f2 жыл бұрын
    • А на самолёте безопаснее. Попасть в ДТП и умереть на порядок вероятнее, чем попасть в авиакатастрофу и умереть в ней.

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk Меня безопасность волнует по столько, по сколько. Я говорю про удовольствие.

      @user-qv2er4dg1f@user-qv2er4dg1f2 жыл бұрын
    • За рулём больше разбиваются уже

      @user-cb7pg1sc9r@user-cb7pg1sc9r2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk Лучше погибнуть сразу в авиокатастрофе, чем парализованым лежать в кровати до конца своих дней после автоаварии.

      @ivangatin1782@ivangatin17822 жыл бұрын
  • А ещё следы от самолёта бывают короткими отрезками. Есть фото

    @Mikhail.Landischev@Mikhail.Landischev3 ай бұрын
  • Обожаю поезда !

    @sonyayarmolchuk5214@sonyayarmolchuk52142 жыл бұрын
  • а ведь из-за того что многие пассажиры не смотрят на объяснения бортпроводников, их иногда просто не показывают...

    @user-pp2qq5zf3w@user-pp2qq5zf3w2 жыл бұрын
  • Только дилетант не отличит инверсионный след от распыляемой химии. Так вот сейчас на нас сыпят химозу в чистом виде и не надо придумывать всякую ахинею про работу двигателей.

    @user-ls9ec9qq4z@user-ls9ec9qq4z2 жыл бұрын
    • Все спецы на диванах сидят.Все четко различать умеют😀

      @lubovkuchuk4017@lubovkuchuk40172 жыл бұрын
    • Ти шо дебіл

      @VI-tv1ws@VI-tv1ws2 жыл бұрын
    • Всеравно воздух над нами засоряется отработанным топливом переходящий в отработанные газы а это тоже отрава которой мы дышим когда она оседает на поверхность земли

      @user-in1qf4fu7o@user-in1qf4fu7o2 жыл бұрын
    • Кому ты на хрен нужен, чтобы с воздуха на тебя тратили миллионы? Ты давно отравлен на земле и продолжаешь травиться, так дешевле и быстрей.

      @Maestro5341955@Maestro53419552 жыл бұрын
    • @@Maestro5341955 в том то и дело, что и я и ты и все мы нахрен никому не нужны. Это зачистка и с воздуха и с земли. А ещё шмурдяк гинзбургский хорошо программу сокращения населения выполняет. Кстати, если ты не заметил, что как только началась спецоперация на Украине, то сразу перестали сыпать эту химозу. У меня на эту химию аллергия, нос закладывает. Так вот с 24- го февраля ни разу ни капал, нос дышит. Хочешь верь, хочешь нет, но это факт.

      @user-ls9ec9qq4z@user-ls9ec9qq4z2 жыл бұрын
  • А половины я не знал круто

    @user-zw3jn3rl6o@user-zw3jn3rl6o2 жыл бұрын
  • Мое самое любимое автомобиль и поезд

    @user-de1ll8on6v@user-de1ll8on6v2 жыл бұрын
  • Блин, а канал реально полезный! Подписка обязана!:)

    @Jamik1502@Jamik15022 жыл бұрын
  • добрый вечер, спасибо за интересную информацию, 🤔🤔

    @tatyanamakovskaya3889@tatyanamakovskaya38892 жыл бұрын
  • Следы пара много раз видела, но в начале 20 года видела странный след, который не таял, а опускался как струи дождя вертикально вниз и этот след оседал на поверхность земли. После этого начались болезни.

    @user-vh7mz4zq3z@user-vh7mz4zq3z2 жыл бұрын
    • Вы очень правильно пишете только вот не верят.... я верю

      @user-np4zd7ep5p@user-np4zd7ep5p2 жыл бұрын
  • Поезд, так уютно в нем

    @user-ls6no5td7h@user-ls6no5td7h2 жыл бұрын
  • Я смотрел Mogol TV ещё 4 года назад на бабушкином кнопочном телефоне и сейчас зайдя снова на этот канал я был удивлён что он досих пор выпускает видео и набирает просмотры😢

    @tik723@tik7232 жыл бұрын
    • Что в этом плохого или не так???

      @user-xf6dm5wg6t@user-xf6dm5wg6t2 жыл бұрын
    • Это канал для монголов?

      @lexalex4516@lexalex45162 жыл бұрын
  • Что ты мелешь про инверсионные выхлопы они пропадают в вздухе очень быстро, а химтрелы вообще не распадаются потомучто это химия .

    @user-cu4sb1xb6f@user-cu4sb1xb6f2 жыл бұрын
    • Рот закрой

      @stevegilbert9797@stevegilbert97973 ай бұрын
  • Мне нравится и поезд и самолёт

    @kanava0_0@kanava0_02 жыл бұрын
  • Мне за 70. Больше всего привлекает путешествие на поезде. Лежишь себе чай пьёшь читаешь. Спишь отдыхаешь класс. Но по потребности приходится летать самолётом не боюсь но много заморочек и много сил надо особенно с пересадками. Если бы можно было лучше поезд. Всем удачи и мира. Людям нашей милой планеты.

    @lubovtomshin716@lubovtomshin716Ай бұрын
  • Известно, что температура воздуха понижается с набором высоты. Пассажирские лайнеры обычно летают на высоте примерно 10-11 тысяч метров. Температура воздуха на такой высоте варьируется от -40 до -60 градусов. Данная температура зависит от времени года, но не очень значительно.

    @Vitalpva76@Vitalpva762 жыл бұрын
    • Когда хотел поумничать но неполучилось

      @grandcubes2865@grandcubes28652 жыл бұрын
  • Только почему полосы от самолётов часами в воздухе? Пар не может так долго держится или?

    @Paul-xd7oc@Paul-xd7oc2 жыл бұрын
    • Естественные облака почему держатся часами в воздухе? Пар же не держится так долго

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • По твоему облака тоже из пара?

      @Paul-xd7oc@Paul-xd7oc2 жыл бұрын
    • И почему след от самолёта опускаются на землю? А не поднимается в верх? А облака не опускаются?

      @Paul-xd7oc@Paul-xd7oc2 жыл бұрын
    • Облака, как и след от самолёта, представь, состоят из мелких взвешенных в воздухе капелек воды (тумана, хотя в повседневной речи его называют и паром, например, над кипящей водой), сконденсированной из водяного пара. След от самолёта опускается также быстро, как и обычные перистые облака. Подниматься вверх туман будет только в том случае, если его плотность ниже плотности окружающего воздуха, например, как и указано выше, над кипящей водой. Выпущенные горячие выхлопные газы некоторое время сначала поднимаются и тут же быстро охлаждаются. Сконденсированные водяные капли и образовавшиеся кристаллик льда (-50 же за бортом) остаются парить, медленно-медленно опускаясь, как и некоторые виды перистых облаков (когтевидные, например)

      @alexst4rk@alexst4rk2 жыл бұрын
    • @@alexst4rk прямо Андерсон....Сказочник.....

      @user-de1uq8rq7e@user-de1uq8rq7e2 жыл бұрын
  • Люблю путешествовать на автомобиле

    @user-kn8en8yu5x@user-kn8en8yu5x2 жыл бұрын
  • Чето в -47 на улице автомобильный выхлоп не стоит часами, как полосы от самолетов

    @user-bb4ly4lr4u@user-bb4ly4lr4u2 жыл бұрын
    • 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ воздух разряжен чел) и даже представь насколько больше выброс у самолета

      @Akella1906@Akella19062 жыл бұрын
    • не изучайте физику в школе и весь мир будет полон чудес)

      @itsdef8912@itsdef89122 жыл бұрын
    • Точка росы. Градиенты влажности, температуры и давления. Гугли.

      @user-ln2yz8vg9d@user-ln2yz8vg9d2 жыл бұрын
  • открывающиеся боковые окна в кабине пилотов нужны для экстренной эвакуации пилотов из кабины, когда самолет стоит на земле. Над окнами есть специальная коробочка с тросом внутри. по нему пилоты и спускаются вниз.

    @andrejb772@andrejb7722 жыл бұрын
    • Есть и люк для групп антитеррора. Советские ВС. Летал БП в 80-х, начале 90-х гг.

      @user-jv3um3ut7x@user-jv3um3ut7x2 жыл бұрын
    • И не только, после приземления, открывают, для выравнивания давления воздуха в кабине и снаружи, и проветрить кабину! Пилоты могут и вспотеть при посадке в ручном режиме!

      @grey7906@grey79062 жыл бұрын
    • ​@@grey7906,для выравнивания давления в кабине и за бортом форточки не открывают😂Это невозможно сделать, так как внутри самолета давление больше, чем снаружи и форточки, помимо запирающих устройств, прижаты давлением воздуха к проёмам.Давление выравнивается еще в процессе снижения, для этого есть специальная система в самолете, называется САРД-система автоматического регулирования давления.

      @user-fr5dl6oi1y@user-fr5dl6oi1y5 ай бұрын
  • Автоногі самый лучший способ передвижение в потишествии. Доставка путишествинника к месту путешествия, транспорт любой.

    @user-hg5ou8tn2i@user-hg5ou8tn2i2 жыл бұрын
  • 5:48 а ещё по-моему это нужно для того, чтобы если самолёт угнали и нет радиосвязи, то подлетевший истребитель установит визуальный контакт, и если там будет сидеть борода, то ну станет понятно кто там... не пои слова, а правила после 11 сентября

    @Noname-0406@Noname-04062 ай бұрын
  • Наблюдал, как летел самолет и за ним след исчезал в считанные секунды, а за ним следом еще пару-тройку и их след и не собирался исчезать даже за час. Как вы это объясните? Я даже фотки сделал

    @user-qw2ij8rl3n@user-qw2ij8rl3n2 жыл бұрын
    • Достаточно включить мозг и подумать. Один из вариантов - один самолёт летит на высоте 8км, а другой на высоте 10 км. Атмосферные условия разные- соответственно и след образуется разный. Хотя о чем это я? Конечно же травят. Пойду шапочку из фольги сделаю

      @user-dr1lz5qk9k@user-dr1lz5qk9k2 жыл бұрын
    • @@user-dr1lz5qk9k именно так и сделайте... И особенно верьте вакцинам и правительству своему

      @user-qw2ij8rl3n@user-qw2ij8rl3n2 жыл бұрын
    • @@user-qw2ij8rl3n Нет. Я лучше стану параноиком и буду верить во весь тот бред, который несут в массы сторонники теорий заговоров.

      @user-dr1lz5qk9k@user-dr1lz5qk9k2 жыл бұрын
    • @@user-dr1lz5qk9k kzhead.info/sun/g6h8cquImIqtg5s/bejne.html Что скажете на этот вопрос? Тоже инверсионный след?

      @user-qw2ij8rl3n@user-qw2ij8rl3n2 жыл бұрын
    • @@user-qw2ij8rl3n Конечно травят. Даже представляю себе все это: Темной ночью ,люди в черных костюмах и черных очках,заправляют баки вертолетов и самолётов отравой. А утром пилоты в таких же черных костюмах и черных очках садятся за штурвалы и летают над городом, с суровой ухмылкой распыляя эту отраву над своим городом, над своими друзьями, родными и близкими. А затем, прилетев на базу, идут домой . В тот самый отравленный город. А техники, вечером на кухне рассказывают своей жене и дочке, о забавном случае, который произошел утром на базе. Заправляли они баки отравой и два техника надышавшись испарениями - умерли в страшных муках. А начальство, что бы скрыть это от всех, приказало сжечь тела в котельной. Да-да так все и происходит каждый день. Только никому не рассказывайте - это страшная тайна. И за разглашение рептилоиды могут скинуть вас с края земли в великую безду.

      @user-dr1lz5qk9k@user-dr1lz5qk9k2 жыл бұрын
  • Люблю летать самолетом. Каждый год летала последние пятнадцать лет и вот, третий год сижу безвылазно. Печально. Огромное спасибо пилотам и стюардессам. Спасибо из интересную информацию.

    @user-bs7sl7ye2g@user-bs7sl7ye2g2 жыл бұрын
  • Для меня самыми важными критериями являются безопасность и скорость, поэтому Мои любимые средства передвижения на короткой дистанции - мотоцикл, на дальней - телепорт, так как безопасность и скорость гарантируется.

    @immortalspirit4176@immortalspirit41764 ай бұрын
KZhead