ЭНДУРО KTM TPI Проклятие? Благословение ?

2022 ж. 22 Ақп.
60 205 Рет қаралды

1- Поговорим Почему я выбрал КТМ а не GAS GAS или HUSQVARNA Расскажу про мой опыт владение мотоциклом 50 мото-часов
2- Поднимем большую тему про TPI - Что это такое ? Зачем ? Как с ней жить ?
3- Расскажем как правильно обслуживать Эндуро мотоцикл
4- Поделимся техническими секретами
Темы сложные - спорные - У кого то на это все будет свое мнение - не стесняйтесь пишите в комментарии мы все читаем смотрим и по возможности отвечаем ! Пусть это видео станет настоящим Альманахом для Будущего и Действующего владельца КТМ !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Инстаграм - / tc_formula_. .
ВК - vk.com/formulax_tc
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер
  • Василич красава ни ездить ни обслуживать не умеет, но говорит очень много умных слов

    @user-zw2cw6ij3e@user-zw2cw6ij3e2 жыл бұрын
    • В точку))

      @user-ll5bs2cl2w@user-ll5bs2cl2w2 жыл бұрын
    • все он умеет, просто сценический образ такой на 100% первым приедет)), и да были бы у тебя бабосы ты бы тоже необслуживал сам

      @popov251981@popov2519812 жыл бұрын
    • @@popov251981 настоящий байкер все сам делает. Кроме профи спортсменов

      @ggDEMONgg@ggDEMONgg2 жыл бұрын
    • @@ggDEMONgg байкер - это слово забугорное априори ненастоящее, если ты понимаешь о чем я

      @popov251981@popov2519812 жыл бұрын
    • @@popov251981 так чего ты ненастоящими назвался словами.

      @kolesnichii2022@kolesnichii2022 Жыл бұрын
  • Вату катать вы молодцы 55 минут коту под хвост Не чего нового Следующий выпуск предлагаю сделать про то как правильно заправлять мотоцикл бензином

    @user-ln1ht3cl2g@user-ln1ht3cl2g2 жыл бұрын
  • да, интересно, познавательно, но, не все! давай с монастыря видосы про тренировки и езду на народном китайском моте. я думаю здесь ждут 85 % аудитории

    @Roman_000@Roman_0002 жыл бұрын
  • Действительно полезное видио! Механикам отдельное Спасибо!👍(ясно/понятно)

    @user-jz9jk5qz5w@user-jz9jk5qz5w2 жыл бұрын
  • Кирилл, не сразу получается смотреть видео, но когда получается смотрю с удовольствием, спасибо за труд!

    @alexandrkozlov6066@alexandrkozlov60662 жыл бұрын
  • Отличный видос. Парни молодчики, всё чётко разложили!

    @user-ed9tb6yt3l@user-ed9tb6yt3l2 жыл бұрын
  • Супер. Спасибо. Отличный выпуск.

    @user-zf6he6ui1b@user-zf6he6ui1b2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, очень информативно!👍👍👍

    @user-ep2li2tq1c@user-ep2li2tq1c2 жыл бұрын
  • супер полезный видос! спасибо!

    @alexkup7239@alexkup72392 жыл бұрын
  • Капец, ты красавчик Кирилл а друзьям твоим, ваще респект и уважуха ✊ Большое дело работают!

    @user-sq9jv5ii9d@user-sq9jv5ii9d2 жыл бұрын
  • Спасибо за очень полезную информвцию , собранную в один фильм. Очень полезно.

    @user-vf3ck6mm4o@user-vf3ck6mm4o2 жыл бұрын
  • В тему видео . Жду продолжения обучения.

    @user-bg6jc5me4x@user-bg6jc5me4x2 жыл бұрын
  • Видео опять ТОП👍🏻

    @srtehnik1292@srtehnik12922 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, спасибо! Все честно и по делу. Сетку на воздушный фильтр я установил неверно, буду переделывать ))))

    @aleksandrpermski9449@aleksandrpermski94492 жыл бұрын
  • Видос огонь, позновательно. А Макс оказывается может нормально разговаривать))

    @user-vl3vk6pz3i@user-vl3vk6pz3i2 жыл бұрын
  • Спасибо! Полезное видео.

    @skiwatch@skiwatch Жыл бұрын
  • Приветствую в Крым отправлялись 2 мотоцикла KTM и BSE. Где прячешь народный китайский 🇨🇳👲 мотопром. 95 процентов эндуристов юзают народный китайский мотоцикл. Очень интересно как он себя вёл бы в этих условиях.

    @user-sn7po5pq4l@user-sn7po5pq4l2 жыл бұрын
    • Да всё нормально можешь смело ехать

      @PRO.ENDURO@PRO.ENDURO2 жыл бұрын
  • Правда от,души всё рассказали 💪🌲❄️

    @user-rt6jy2te4c@user-rt6jy2te4c Жыл бұрын
  • Запикивание высказываний Максима - просто кайф)))))

    @FomichevNevalit@FomichevNevalit2 жыл бұрын
  • Про свечу бред, на версии ТРI для американского рынка из завода стоит дешевая свеча как на карбовых мотах, и всё нормально работает, я на своем TPI поменял на такую же, и всё чётко. Масло в подвеске на 10мг, вы серьёзно? В подвеске нормальное масло залито из завода, 80мч послужит в вилки, в аморте и 100-120мч, и нету смысла туда раньше лазить, если сальники не текут. Поршень у любителя легко отходит 120-150мч, если мот не перегревался, не топился, и воздушный фильтр обслуживался вовремя. Шатун с подшипниками колена отходят 200-250мч легко. Это всё проверено неоднократно на своём моте. Я понимаю у вас сервис, и нужно зарабатывать деньги, но реальный ресурс ктм, хаски и других ендуро, гораздо выше чем указан в мануалах, и вы это сами прекрасно знаете.

    @ptktyfz1979@ptktyfz19792 жыл бұрын
    • Ну если как дед грибник ездить по полянкам то наверно да, но тут пацаны на тумбочку Геленджика целятся как минимум😀

      @user-nn2yo3mr3w@user-nn2yo3mr3w2 жыл бұрын
    • Человек выше прав: если ездить вокруг 3 ёлок на 1 передаче с перекурами каждые 5мин, то да, можно вообще ничего не менять 😂

      @soundslikealot@soundslikealot2 жыл бұрын
    • Евгений,полностью согласен.я катаю и занимаюсь ремонтом эндуриков.на ,,тумбочку,, не засматриваюсь,но и не ,,грибник,,.тут реально попахивает коммерцией.зачем лезть в вилку,если она не течет?про обслуживание все верно рассказали,правильно мыть и она пробегает долго.вскрывал моторы с пробегом по 150 м/ч и все Ок.если мот обслуживать,он проживет очень долго без ремонта.

      @user-dw5dt3wu6f@user-dw5dt3wu6f2 жыл бұрын
  • Хороший видос. Тут же заказал масляный насос и обязательно правильно прокачаю тормоз.

    @user-sh4ts6wo5n@user-sh4ts6wo5n2 жыл бұрын
  • Про присадку в антифриз круто сказано - жижу добавили>концентрацию и температуру кипения подняли>теплоемкость ОЖ стала меньше, но она не кипит, а мотор еще больше НЕОХЛАЖДАЕТСЯ.

    @ruprehtbobresku9650@ruprehtbobresku96502 жыл бұрын
  • Кирах как ты похудел и помолодел так держать

    @Erohin88@Erohin882 жыл бұрын
  • Парни вообще секут тему приятно смотреть

    @denchikforever7376@denchikforever73762 жыл бұрын
  • Крайние три видео хорошо слелали общую картину, мы видели как ездит Кирилл(как многие кто начинает катать) и какой сервис необходим что бы мотик и далее многократно, позволял на нем наращивать скилл.

    @user-df1wg9in1x@user-df1wg9in1x2 жыл бұрын
  • Ребята вы раньше кого обслуживали и откуда черпаете информацию ? 1 . Перенос добавляет низа ? Вы серьезно ??! 2. Трескается масло бак ? Сколько было случаев на всю страну с 2018 года ? Один или два ? 3 присадка в антифриз . Зачем и для чего повышать температуру кипения , ведь кипение обычного антифриза , это первый естественный показатель того , что нужно остановиться и дать времени мопеду остыть . Да и кипеть он не должен , установите вентилятор и проблема с кипением решится . 4 первое Т/О 80мч. Замена шатуна ? Подшипник кпп Подшипник и сальник , Вы точно говорите про первое ТО?? Про остальное уже забыл ….

    @marataliev6999@marataliev69992 жыл бұрын
    • Блин братан:) смотри диностенд ! Даа перенос это низ и момент на всей полке ! Да лопались бачки 2-5-20 было дело ! А на остальное есть мануал

      @vsevenduro@vsevenduro2 жыл бұрын
    • @@vsevenduro мы на мотиках не на стендах катаем , а по горам и на личной практике говорю , перенос это ни разу не низа , на счёт бачков это скорее удары о камни ветки и тд .

      @marataliev6999@marataliev69992 жыл бұрын
  • Нет проблем Ямаха ттр 250ое 93г.в. Всем удачи)

    @user-vo5vw9cu4w@user-vo5vw9cu4w2 жыл бұрын
  • Если есть возможность, то можно установить Lectron карбюратор на модели до 2018 года и не заморачиваться с жиклерами. Смесь топлива автоматически регулируется.

    @shreeKama@shreeKama2 жыл бұрын
  • Мужики подскажите, на KTM EXC 300 Six days 2022, рычажок карты на "экстрим" должен стоять в положение 2 или 1? А то на дилере сказали в 2, а в мануале , вроде как 1 пишут🤔

    @user-cq4jz7je9i@user-cq4jz7je9i2 жыл бұрын
  • Круто!!!

    @vladimirsskvorcovs7332@vladimirsskvorcovs73322 жыл бұрын
  • 13:30мин какое масло подходит для смешивания

    @variator259@variator2592 жыл бұрын
  • Отличное видео

    @user-tp6of6uy1e@user-tp6of6uy1e2 жыл бұрын
  • После этого видео мой 6 days станет звездой)) Кирилл, рад знакомству😀

    @user-yx9ci1tl4j@user-yx9ci1tl4j2 жыл бұрын
    • Сейчас что лучше взять, как думаешь (только ктм) 300 2т или 4т 450,500 кубов, ездить лес, холмы и горы у нас на Алтае?

      @FVVS123@FVVS1232 жыл бұрын
  • а есть вариант сделать такой расширительный бачок из алюмишки?! баки и бачки разные варят вроде

    @FVVS123@FVVS1232 жыл бұрын
  • Зачем это брать и мучиться? Ямаха рулит. Надёжный.

    @user-nh7iy7vh9e@user-nh7iy7vh9e2 жыл бұрын
  • "менее часто обслуживать фильтр"))) Макс красава!))

    @user-uk6sv6zk7d@user-uk6sv6zk7d2 жыл бұрын
  • Пожалуйста решите вопрос с фокусом у камеры, в самые интересные моменты нету фокуса

    @user-os2bp9xh6e@user-os2bp9xh6e2 жыл бұрын
  • Бородатый, не Кирилл, маркетолог от бога. К такому в сервис "попасть" дорого наверно.

    @dimasn1198@dimasn11982 жыл бұрын
  • инструкция о том как растянуть 15 минут на час. какой же ты душный

    @user-kz7bw4cu3j@user-kz7bw4cu3j2 жыл бұрын
  • Менять тормозные жидкости каждый 10 часов? Это прикол такой? Жидкость меняется когда пропитается влагой(это сотни часов обычно), либо когда ее перегрели(это относится к дорожникам). На эндуро перегреть жидкость или пропитать её влагой за 10м/ч маловероятно(даже за 100м/ч маловероятно). Но ради рекламы жидкостей, можно конечно и каждый час менять! п.с. Конечно можно с дуру и тормоза задние перегреть на эндуро(спускаться с эвереста на тормозах например!), и много чего еще! Но то исключение, а не практика...

    @Buratin0@Buratin02 жыл бұрын
    • Точняк, менять тормозуху после каждого прохвата) получается что нужно не катать, а только в гараже сидеть)

      @nax_re@nax_re Жыл бұрын
  • A POCHEMU NELJZYA ZALIVATJ XOROSHIJ BENSIN ???

    @mariskrumins8606@mariskrumins86062 жыл бұрын
  • 🔥

    @fogexpert6746@fogexpert67462 жыл бұрын
  • хороший ролик

    @Chip-Tuning_259@Chip-Tuning_2592 жыл бұрын
  • Не знал, что Гурам Амарян помимо стендапа занимается мотосервисом)))

    @Kyle_Craine@Kyle_Craine2 жыл бұрын
  • 👍🏻 все понятно, но так то ни чего нового!

    @Mikhail65.@Mikhail65.2 жыл бұрын
  • Механик ☝️👍🌶️😎

    @user-wh7jt7ix8m@user-wh7jt7ix8m2 жыл бұрын
  • Тааак , перекличка у кого ктм и или собирается в ближайшее время прикупить?)

    @viktorvolosnikov1354@viktorvolosnikov13542 жыл бұрын
  • Кирилл какой у тебя рост и вес,

    @user-br6zb6cl5n@user-br6zb6cl5n2 жыл бұрын
  • Для снятия крышки сцепления не требуется полностью снимать лапку тормоза же...

    @seamanenduro@seamanenduro2 жыл бұрын
    • Вообще не нужно

      @e_tools@e_tools Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @variator259@variator2592 жыл бұрын
  • Снимите Пожалуйста видео о том Что взять с собой на гонку, прошу вас заметьте!!!!!!!!!

    @user-ne2uh7ns9n@user-ne2uh7ns9n2 жыл бұрын
  • 28:09 топливные фильтра?

    @AnatoliiShatrov@AnatoliiShatrov2 жыл бұрын
  • Верхняя траверса 20нМ по мануалу. То на фрезерованных 17.

    @bohdankucherevych1581@bohdankucherevych15812 жыл бұрын
  • Кирилл какой у тебя рост и вес

    @user-br6zb6cl5n@user-br6zb6cl5n2 жыл бұрын
  • Мы в деревне (саратов) не ограничены сток набором прошивок. могу отдельно масло, бензин, зажигание и пр. отрегулировать на TPI. обращайтесь))

    @maik21L@maik21L2 жыл бұрын
    • А куда обращаться-то? Дайте контакты, плиз.

      @Yeti809@Yeti8092 жыл бұрын
    • @@Yeti809 maiklchip

      @maik21L@maik21L2 жыл бұрын
  • На 22:00 - инжектор же сам понимает сколько бенза лить по первой лямбде. Это как раз на случай, если бензин разный. Автомобили почему-то на инжекторах ездят вполне неплохо) Или тут не так?

    @user-hm3tg5bw5z@user-hm3tg5bw5z10 ай бұрын
  • Расширительный бачок лучше сделать прозрачным

    @user-tp6of6uy1e@user-tp6of6uy1e2 жыл бұрын
  • Очень много притянутого за уши. Удаление пластикого маслобака и ОБЛЕГЧЕНИЕ мотика - это на сколько? 50гр? 😂 При этом сразу после покупки надо прибить на мопед миллиард защит и корыт на 10кг 🤣 Ну-ну... И таких заявлений полно во всём ролике.

    @soundslikealot@soundslikealot2 жыл бұрын
  • Регулировать количество топлива, можно самому, поставить мозги GET и все проблемы с бедной смеси, перегревы и Т.Д будут решены

    @enduro125russ@enduro125russ2 жыл бұрын
    • А где купить

      @user-ok2iz9cu5l@user-ok2iz9cu5l2 жыл бұрын
    • И как перешить

      @user-ok2iz9cu5l@user-ok2iz9cu5l2 жыл бұрын
  • Сила в правильных местах да.

    @jirenduro3774@jirenduro37742 жыл бұрын
  • 29:00 теперь весь этот подсчет, можно смело умножать на 3

    @nikblacksmith965@nikblacksmith9652 жыл бұрын
  • 250 tpi 2020 года, мне не реализовать долго, потом вроде S3 некоторые девушки хвалят

    @yaltatourist@yaltatourist2 жыл бұрын
  • Я одна заметила что получается $17300? Живу в США имею такой же байк. Никаких проблем не было.

    @valkenshtein@valkenshtein Жыл бұрын
  • Смотрю на это все и не понимаю когда они успевают кататься если они только и делают что разбирают свои мотики судя по их регламентам)

    @motopojika870@motopojika8702 жыл бұрын
  • С резонатором не совсем так. Делается кустарная оправка, сохраняющая геометрию отверстий. И дуется все точно так же как и раньше, а не правится потом неизвестно как. И всё ок.

    @seamanenduro@seamanenduro2 жыл бұрын
  • Максим так смотрит по верх камеры ))) ждет команды, скажи ему что лучше так не делать, неочень смотрится

    @popov251981@popov2519812 жыл бұрын
  • Если выбирать ктм что лучше взять 450 или 500 кубовый в горах гонять?

    @FVVS123@FVVS1232 жыл бұрын
    • 2Т надо брать 250-300

      @user-kv2dd2vy9j@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите экшен камеру для начинающего Эндуриста чтоб качество было 1080p 60fps . И какую вы камеру используете?

    @lllopuk8272@lllopuk82722 жыл бұрын
    • Заранее спасибо

      @lllopuk8272@lllopuk82722 жыл бұрын
    • Go pro

      @nikitastelmakh8852@nikitastelmakh88522 жыл бұрын
    • @@nikitastelmakh8852 какую именно?

      @lllopuk8272@lllopuk82722 жыл бұрын
    • го про 9 или ди джи ай камеры хорошие

      @FVVS123@FVVS1232 жыл бұрын
    • @@FVVS123 ну это совсем не мой бюджет

      @lllopuk8272@lllopuk82722 жыл бұрын
  • Ланкара что происходит, дайте инфу!

    @user-ti1tu7sz5u@user-ti1tu7sz5u2 жыл бұрын
  • 25000-16000 = 9000 за работу по замене маслонасоса, свечи и фильтров? Это откуда такой ценник? И вообще эта работа стоит 0руб и выполняется самостоятельно на час. Если человек не может самостоятельно открутить пару шурупов, то и ездить ему не стоит вообще. Другое дело если денег дохрена и просто не охота ковыряться самому. Но вы то говорите о ситуации, когда стоит вопрос денег

    @seamanenduro@seamanenduro2 жыл бұрын
  • Вот я неграмотный, меняю тормозуху ВО СВЕЙ СИСТЕМЕ, а нужно оказывается просто из бачков слить и всё))) В суппорте и шлангах она всегда как новая))))

    @user-jl5fh9wk4j@user-jl5fh9wk4j2 жыл бұрын
    • Деревенщина, хуле)

      @user-wx5iw3up9y@user-wx5iw3up9y2 жыл бұрын
  • можно TM racing 22my взять, там с завода форсунки перед дроселем)

    @Paulentiy@Paulentiy2 жыл бұрын
    • кепку верни

      @jirenduro3774@jirenduro37742 жыл бұрын
    • Этих ТМ в России еще меньше, чем краснокнижных Уссурийских тигров))

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k Жыл бұрын
  • 2021 exc300tpi , 200мч, из которых 40 сноубайк. Стандартная полносильная прошивка. 0.1 износ цилиндра каждые 80 часов. Добро пожаловать. Stick to the manual.

    @jirenduro3774@jirenduro37742 жыл бұрын
  • Brp уже лет 10 использует прямой впрыск в двухтактных моторах в снегоходах и надежность просто супер, имел уже три снегохода с пробегами более 150 мч, да и мощность там не сравнить с мотоциклами, особенно в плане езды, когда на снегоходе полный газ нажимаешь и пять минут не отпускаешь. Мотоцикл давно бы уже заклинил. То же мне новаторы. Позорище ктм.

    @user-kb5ug8cc6q@user-kb5ug8cc6q2 жыл бұрын
  • Что значит TPI?

    @user-mm1bk4ks2f@user-mm1bk4ks2f Жыл бұрын
  • Парни вы где? Я скучаю!😭

    @user-ci6tq3ov9u@user-ci6tq3ov9u2 жыл бұрын
  • Почему нельзя поставить лайк за себя и за того парня.

    @johngordon4548@johngordon45482 жыл бұрын
  • Бета против КТМа может и "гавно" зато в два раза дешевле и в нашей деревне Иваново вполне реальная альтернатива китайскому мотопрому ...

    @user-xh5yh4np3y@user-xh5yh4np3y2 жыл бұрын
  • 😎👍👍👍

    @user-cf3cv9nc2o@user-cf3cv9nc2o Жыл бұрын
  • Сделайте обзор на акумулятоы нет не у кого

    @user-ct5ej9jx9b@user-ct5ej9jx9b2 жыл бұрын
  • Нах он нужен это ктм ,почему не кава не ямаха хуска там?

    @aleksanderkx125@aleksanderkx1256 ай бұрын
  • главное - уверенно говорить, а правда это или здёшь - не важно, тебе поверят. Кто эти "бравые механики"??? Почему они не работают на заводе КТМ с такими рассуждениями?

    @VoV2bet@VoV2bet2 жыл бұрын
  • Кирилл привет!Вы где?

    @user-gb5xm2ov6y@user-gb5xm2ov6y2 жыл бұрын
  • давно ли рычаги прогрессии задней мятника стали минусом (кроме обслуживания)? кто пояснит? ;-)

    @user-si7sf2xr2w@user-si7sf2xr2w2 жыл бұрын
    • С тех пор как они добавили лишний вес и их можно заменить более технологичным амортизатором. Вам надо было внимательнее слушать Виктора Шпалова в эфирах инстаграма.

      @HeyVovka@HeyVovka2 жыл бұрын
    • @@HeyVovka Я очень извиняюсь, а с каких пор Виктор Шпалов является инженером или проф.гонщиком? Как может какой-либо амортизатор работать, если он прикручен к палке? Куда ему работать? Вы физику в школе учили? Упрощу - почему все раллийные и кроссовые мотоциклы имеют прогрессию? Задний аморт без прогрессии это кусок арматуры с пружиной, это давно всем известно, такая амортизация работать не мо жет.

      @mobbniggazz@mobbniggazz2 жыл бұрын
    • @@mobbniggazz вы точно говорите об амортизаторе ктм? Тут есть небольшая разница между пружиной на палке и технологиями в амортизаторах вп и других приличных фирм- там и внутренние регулировки прогрессивности, и внутренний отбойник. Вас не устраивает нелинейность сжатия прямого амортмзатора без прогрессии, или отсутствие возможности сделать больший ход подвески за счёт рычагов прогрессии?

      @HeyVovka@HeyVovka2 жыл бұрын
    • @@HeyVovka Ход подвески ограничен производителем и пользователь может только увеличивать/уменьшать скорость и мягкость работы инженерного изделия. Регулировки стандартного впшного аморта достаточно скудны. Без линка бедный задний аморт ктма хлещет маслом со всех дренажных щелей очень сильно больше, чем вам кажется вы нарегулировали. У Заварицкого есть достаточно старый видос про насверливание доп отверстий, что бы этот аморт попросту хотябы справлялся с ездой чуть более активного пользователя, чем ездок по тропкам за домом, поищите,там достаточно все понятно.

      @mobbniggazz@mobbniggazz2 жыл бұрын
    • @@mobbniggazz я считаю что более технологичный современный амортизатор компенсирует отсутствие рычагов прогрессии. В свою очередь может быть вы являетесь инженером или конструктором и способны вынести критическое экспертное мнение такому смелому решению от ктма? Спасибо что посмотрели видео про езду по тропкам за домом на настраиваемом электробайке. Мой уровень катания едва позволяет проехать спецучастки бронзы Геленджика, но особой разницы между работой подвески на ктме и на хуске я не ощутил- хватает других отвлекающих нюансов

      @HeyVovka@HeyVovka2 жыл бұрын
  • Ребят, с фокусом прям ну беда =(

    @mindrayshenzhen8796@mindrayshenzhen87962 жыл бұрын
  • 80 моточасов. Это супер мало, для любого любителя можно умножать эту цифру в раз 5. Главное лить масло не подделку.

    @pupkin24@pupkin242 жыл бұрын
  • Мияги в видео)

    @user-zc1ph1fm8f@user-zc1ph1fm8f2 жыл бұрын
  • Что куда пропал???

    @alex84m7@alex84m72 жыл бұрын
  • Гас Гас то как попал в топ? 😯

    @Aleks_Nuzhin@Aleks_Nuzhin2 жыл бұрын
  • "ЛАЙК" за то, что "эксперт" признался, что:" этикеток, на тот момент не читал" ... надеюсь, НЕМНОГО моторов "лягло" к тому времени, как они додумались "читать этикетки" ! 🥳😉✌😂😅🤣🚀🚀🚀

    @maksimloginov9365@maksimloginov93652 жыл бұрын
    • Пошла жара:))

      @vsevenduro@vsevenduro2 жыл бұрын
    • @@vsevenduro лайкнул, за понимание юмора ;) Давай, НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ ! Я С ТОБОЙ ! 💪🥳🤘😎😁👍

      @maksimloginov9365@maksimloginov93652 жыл бұрын
    • Не передёргивайте, "МЫ" - в данном контексте, это все владельцы TPI. Но да: к сожалению, инструкции многим лень читать (((

      @mindrayshenzhen8796@mindrayshenzhen87962 жыл бұрын
    • @@mindrayshenzhen8796 да не лень, ее прислали на почту на английском языке, походу серым мотак купил у ОД

      @user-kv2dd2vy9j@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
  • Канал отметку 40 тышь преодолел с перепугу.. понимаеш Кирюша что твой пафос это не интиресно. Глянь на мельник4,7000 и посмотри сколько подписоты там.. каналы в один период начали весчать

    @user-pu9tg8pd1g@user-pu9tg8pd1g2 жыл бұрын
  • Техник сильно все преукрасил. Он не ездил на tpi, а просто для себя придумал железное обоснование что tpi говно и его я не куплю. По своей эксплуатации за 3 сезона, могу сказать, что блок переноса ставить точно не хочу, потому что это колхоз в чистом виде и дурацкий провал в оборотах. Насос на 80 м/ч менять не надо. В бак надо делать примикс 100/10.

    @roman040488@roman0404882 жыл бұрын
    • 100/10 - ты к литру бенза сто миллилитров масла добавляешь (полстакана)??

      @vladimirivanov6578@vladimirivanov65782 жыл бұрын
    • @@vladimirivanov6578 100гр масла на 10 л бензина

      @roman040488@roman0404882 жыл бұрын
    • @@roman040488 так же делаю

      @user-kv2dd2vy9j@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
  • Единственная проблема, с которой сталкиваются владельцы КТМ - это сам КТМ 🥴😆 (У самого КТМ, если что 👋😂)

    @soundslikealot@soundslikealot2 жыл бұрын
    • )

      @user-wx5iw3up9y@user-wx5iw3up9y2 жыл бұрын
  • 35:00 по ходу поршень #РоманаКурбатова ! Можно здорово пихнуть на #авито.

    @LiveEnduro@LiveEnduro2 жыл бұрын
  • 2️⃣7️⃣🔥

    @awhite2770@awhite27702 жыл бұрын
  • Писец конструктор, а что с японцами, спецы?

    @Gadflyzz@Gadflyzz2 жыл бұрын
  • Уета! Это никому не интересно. Давай треш про Китай.

    @user-sy9et3kf9o@user-sy9et3kf9o2 жыл бұрын
    • Треш про Китай;) ну хорош

      @vsevenduro@vsevenduro2 жыл бұрын
  • Был у нас(у меня и не только... так как мот ходил по рукам как местная проститутка!) итальянский мот 250сс 2Т с раздельной смазкой! Было это в лохматых 90ых! Так вот мастер один мне сразу сказал - никакой раздельной смазки! Масло только в бак с бензином! И прошло вот более 20 лет! А мастер то был прав... до сих пор эта раздельная смазка убивает моторы!

    @Buratin0@Buratin02 жыл бұрын
  • Клуб Трудолюбивых Механиков

    @user-mm8vf6dj8o@user-mm8vf6dj8o2 жыл бұрын
  • ЛАНКАРО ЖИВ ЕСТЬ ИНФА?

    @user-ti1tu7sz5u@user-ti1tu7sz5u2 жыл бұрын
    • Жив. Все с ним ок.

      @Ivan_Shn@Ivan_Shn Жыл бұрын
KZhead