СТРАХ В минус 39 на ДИЗЕЛЬНОМ АВТО с Владивостока в Москву. Успеть до Нового года
2024 ж. 7 Қаң.
926 697 Рет қаралды
Перегон в минус 39 Владивосток - Москва1 на дизельном КИА КАРНИВАЛ.
Канал КИЛЬВАТЕР t.me/kilvaterZhuralife
Водомоторно - рыболовная барахолка: t.me/baraxloki
_____________________________________________
Я в контакте: vk.com/id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф
Ребята! Много вопросов где заказывал свой автомобиль. Приобретал через компанию Восток Транс Импорт. Компания работает с 2008 года и занимается привозом автомобилей из Кореи, Китая и Японии. koreacars.me
Благодарю!
Бензина 5 литр возьмите На всякий
Когда вовремя не разбавить запорофинит фильтр менять ❤
Ребята,а если поссать в бак,это ведь тоже мочевина?!
Час ДТ Отстаевалась, перепады температур, отстой мути и влаги😅...
Не каждый так Как Игорь возьмёт и прилетит на самолёте, чтобы помочь другу перегнать машину, да ещё и на такое расстояние! Это дорого стоит, настоящий друг это бесценно!
Вот она ДРУЖБА, Дружите Друганы это дорого стоит.
Игорь приехал во первых для своего интереса, свое видео снять, не снять так хайпануть от Журавлёва видео, мол такой человек , все дела. поглядеть как что там , как там живут. Да и деньги есть у него для этого путешествия раз он приехал и знал на что рассчитывать. Что Сашке лучше в двоем чем одному. Ясно что им все вышло на двоих затраты дорога дешевле чем одному ехать.
Боже что ты несёшь. Если кому-то тяжело ехать, то для других это кайф, и дело к дружбе никакого не имеет.
Кто был в 90-е на ДВ, может оценить до чего наша страна изменилась за последние 20 лет. Я лично смотрю на дороги и офигеваю. Раньше были направления и то не везде.
Ради такого путешествия готов прилететь во Владик, готов к материальным издержкам на себя, водительское удостоверение все категории, за рулём с 1990 года
Главное из этих 2 видео- это Игорь! Настоящий друг, который бросит все и прилетит на помощь, цените его, общайтесь больше, чаще, всегда, на все темы, цените каждую минуту с ним! У меня был такой друг, к сожалению он погиб в ДТП по вине неадеквата в апреле 23 года. Очень тяжело жить без настоящего друга :(
Самое страшное сломаться остаться без помощи и замёрзнуть у меня отец дальнобойщик машина сломалась в минус 30 под балахтой на пустыре как раз перед н.г. машин мало шло на Абакан ... Мы с мамкой поехали ночью в метель его спасать , никогда не забуду он стоит на обочине весь грязный замерзший и догорает запаска ....😢
Да жесть 🤷♂️
Да и ехать , в салоне холодно, да и опыт нужен , а не так раз в 100 лет поехал
И едешь, резина колом стоит, не разогнаться, ничего
Это сейчас есть телефон можно сообщить о себе и позвать помощь, а раньше сломался и всё не кто не знает где ты и что с тобой
Гнал зимой Фольксваген транспортер т3, 86 года с Астрахани в Ярославль домой, 1600км, вот это был квест, особенно когда через 500км ступичный подшипник спереди начал разваливаться 😅, но ничего, доехали нормально)))
Саня, иметь в друзьях такого друга, это дорогого стоит. Такие друзья редкость!
Саня и твой друг , здравствуйте ! Смотрю на вас и вашу ситуацию и вспоминаю себя , 1987 год , начало марта . Я в Киргизии , в Карабалте , купил мотоцикл Урал и своим ходом поехал в Саратов ... Меня предупредили и уговаривали подождать , так как прогноз показывал приход сильных метелей и снегопадов . Но ... , выехал я 8 Марта и поехал . Мотоцикл сильно грелся , несмотря на морозы казахстанские и метели . На мне солдатские ватные штаны и бушлат ... Раз читаете эти строчки , то надо понимать , что до цели доехал , а ночевал в проходах под железной дорогой , чтобы от грохота поездов проснуться раньше , чем замёрзну . Экстремал я ещё тот . Сейчас мне 70 , с лодкой на трейлере езжу на Балтийское море за морской рыбкой . Доброго вам пути и чтобы машина не подвела .
Ничего себе. Круто конечно, сейчас наверное никто такое не сможет повторить
Я перегонял иж ю3. И на люльку упал полуприцеп фуры. Буквально сантиметр от ноги.. Теперь я отучился на пилота... 😅
Здравствуйте, я из Омска. Вы говорите про 1987 г ,я как раз срочную служил Саратов - 63 12 управление МО, та зима 87 г очень снежная с метелями была.Помню 500 км марш проходили на Уралах 375 х так вот была такая сильная метель , мы заехали по-моему в Камышин Волгоградскую обл и колонна стала видимость 0 .Уже много лет прошло как щас помню.Здоровья вам , и с прошедшими праздниками 🎉!
Салам из Кыргызстана ❤
Я тоже перегонял, Жигули копейку 72года выпуска(ещё Итальянской сборки) кажется 87г. +-год. Тогда, в Казахстанской степи(через Иргиз)по ночам были такие метельные морозы, когда воздух замерзая превращается в снег❄️ собираясь за обдуваемыми преградами❄️❄️❄️! Я знал, что в ту степь нельзя заезжать ночью, Опасно! Поэтому начал проходить её чуть раньше восхода солнца 🌞 Через часа три, в степи пришлось считай реанимировать двух человек замёрзших в жигулях (🚗шестёрке ), которую из Туркмении перегонял Минчанин. Вторым в жиге, кажется был Туркмен(и с ним много дынь👍), у которого он её и купил!💰? У меня (тогда уже водителя проффесионала🚛) с собой естественно было всё что надо. И паяльная лампа, и канистра воды, ведро, чайник, .... Кроме их самих(🥶🥶уже самостоятельно непросыпаемых!) пришлось реанимировать и шестёрку (🚗замёрз радиатор) накрывать полотенцем и поливать горячей водой, пока не сработал Термостат на большой круг. Это всё я к чему!? -А к тому, что не надо лезть в то, чего не знаешь, и не умеешь, - играть в героев всезнаек 🤡и умех, опасно для жизни!☠️!
Игорь настоящий мужик. Человечище!!!!))) Бросил дела и помог другу!!! Такие люди бесценны!!!!
Выезжать на трассу на дизеле в зимнее время можно, но и подготовка к незапланированной остановке должна быть в разы больше, чем если ты на бензине или газе. Сзади в салоне должна лежать сумка с набором теплых вещей и отопителем газовым туристическим с запасом газовых баллончиков. Перестраховщики ещё положат в багажник отопитель на бензине. Благо они все занимают очень мало место. Плюс автономный датчик угарного газа, налобный фонарь, Пауэр банк, телефон кнопочный. Кто-то пишет мол молодцы, что без подготовки пошли в бой. Молодцы это когда подготовка не зависела от тебя, но ты спас себя и людей от верной гибели. А в данном случае, это полная безответственность, тем более для мужчин в летах.
Отчаянные!!! Но не утеплить морду на дизеле в такую погоду конечно жесть.
Согласен....не обклеили нифига не закрыли....
@@user-lf1qu1ti6v берете бумажный скотч, картонки и заклеиваете всю морду кроме фар.
Я на дизельной газели вентилятор на зиму скручиваю 😂
Иметь настоящего друга большая удача, Игорю респект, настоящий мужик! Молодцы что доехали и все здоровы, я бы до сих пор сомневался ехать или нет))
А я бы поехала!))
Ехать
@@Helen-lh6zjС женщиной долго ехать,много времени на секс уходит
@@user-wb9vu9ui4p 👍😁
с друзьями надо дружить, а не иметь☝
Блеск! Я там везде был. Смотрел ролик - ностальгировал : по баранке, по дороге, по молодости, по свободе и адреналину. Спасибо, Журалайф!
Видео бомба , спасибо что решили всё это снять на видео ! Просто красавцы ! 🎉
Саня и Игорь... Все кто смотрели это видео пережили этот перегон с Вами вместе. Вы конкретные мужики, с Вами не можно, а нужно дружить. Счастья и удачи Вам.
Одно из лучших видео. Огромная уважуха Саше и Игорю за смелость, за преодоление себя и обстоятельств, за то что я увидел дороги и красоты страны «от и до», за юмор и оптимизм, за краткость и лаконичность… А ведь это было не только для себя, для своих эмоций, это было нще и для любимой жены. Тем все ценней в сто крат.
Молодцы ребята.
Каждый мужик в России должен сделать 4 вещи: посадить дерево, построить дом, вырастить сына и пригнать тачку с Владика!
Никто никому ничего не должен
Да!!! Главное что бы не дизельный геморрой!!!😀
Это моя мечта
Главное чтоб не праворульное ведро
Вырастить. Слово «вырастить» пишется с буквой «а» в корне. Чтобы не допустить ошибку, нужно запомнить правило чередования гласных «а» и «о» в корнях «раст/ращ/рос»: если корень заканчивается на «ст» или «щ», нужно писать букву «а»; если корень заканчивается на «с», нужно писать букву «о». Примеры: выращенный, вырастить, росли, растение.
Настоящие мужики! Живые! Да, рисковые! Да, безрассудные!)) Но я бы с такими хоть в разведку, хоть во все тяжкие! Игорян, вообще молодец! Повезло Александру с другом! Многие только на словах горазды, а он без лишних слов - билет на самолёт и вперед! Спасибо огромное за ваш фильм, за настроение, за полученые эмоции! Добра и удачи, вам парни!😊🤝
Настоящие мужики на сво
@@user-xb1zg6bh8r а самые настоящие уже два года чужую землю удобряют 🤣
Молодци ребята весело ехали оптимисты
@@user-xb1zg6bh8r😂😂😂 рубят бабки на гранту за лям
В следующий раз будете знать, что дизель любит температуру! Обязательно утеплить под капотом( автоодеяло, войлок и прочие не горючие одеяла) и морду (обклеивается поролоном на скотч)! Не проезжайте мимо аварий без остановки, возможно ваша помощь спасёт кому то жизнь! А Байкал в районе Култука замерзает в феврале! И не на долго, на месяц!
И шмоток надо брать тёплых, не такие курточки, а чуни, ватники и бушлаты
Только хотел сказать что в целом тупо утеплить перед выездом подкапотку - и было бы все гладко. А так, там термостат не открывался за дорогу скорее всего ни разу.
ты москвичам советуешь не проезжать мимо аварий?)
👍😊🤝
Умный в такой холод непоедет,че хопа горит.потеплеет и прогонишь машину
Хочу сказать большое спасибо Александру Журавлёву за его бескорыстный труд по созданию фильмов. Не имея специального образования режиссёра и оператора, снимая на смартфон и любительскую экшн-камеру GoPro, Александр делает фильмы с сотнями тысяч просмотров. Большинство российских полнометражных фильмов с многомиллионным бюджетом не могут похвастаться таким результатом. Продюсер, сценарист, режиссёр, оператор, звукорежиссёр, монтаж, сам в главной роли - это всё один Александр. И всё это бесплатно. Ютуб не платит денег русским блогерам. Трудно даже представить, чтобы снял Александр, будь у него бюджет среднего российского фильма в 100-200 миллионов руб. Александр, здоровья и всех благ тебе и твоей семье!
Парни молодцы,что доехали.в такие морозы -40-50ночью от шимановска до чернышевска реальная температура,если встали помощи ждать бесполезно,все спят ночью,а кто летит по ночам,так он сам выживает и боится всех стоячих,законы такие в тайге,в конце 90х-начале 2000,перегонов погибло сотни семьями(сводки по амурской области на посту гаи в новобурейске,вывешивали списки пропавших)и второе место опасное от Тулуна до Канска тоже грабили всех(Тайшет между перездами по старой дороге)и тоже мороз за 30до -51 попадал на дизеле,доливал бенз 30 %,прадо 1kz 98 г.в.заправки-частники,только для попавших (сбега,семиозерный,амазар)от безвыходки заправляются и попадают по тяжёлой,на моих глазах в ноябре умер мерс ешка без пробешка 2015года бенз.задымил,закоптил и умер после заправки в Сбегах,через 30 км и садись на автовоз обратно во Влад,ремонтируй,меняй...больше там ни кто,ни где не поможет,немцам,корейцам,ближайший Красноярск где делают всё и везде,всё остальное эта потеря денег и время.жил на два дома Москва и Хабаровск,наездился,нагонялся,наремонтировался с 92 года с Чернышевска до Шимановска грузились на платформы жд или обратно,костры жгли,топор,унты меховые настояшие,ползунки меховые(лётные)куртка меховая,шапка офицерская,шарф,мех рукавицы,канистра или две(летом одна)сух пайки(армейские)и всегда готов ко всему,к перекладки дороги камнями,дровами и т.д как писали выше,по перегонщикам стреляли они отстреливались(на несколько машин,что то было особенно у Красноярцев самые лихие,и конечно все бухали общались,дорожников били,они разбегались если им предьявы кидали перегоны)поэтому тревожная сумка с вещами и едой обязательно в дорогу,буксир растягивающийся,насос запаска(раньше две),ремень гены,ключи...даже сейчас 3января 2024года поехал в Питер мороз-30назад 4 января сумка тревожная со мной😅пусть будет.по трассе м11(платка)машин 10 замёрзло ждали эвакуаторов(замерзали)сколько выседиш в кросовкахи курточках?так что берегите себя в мороз ездить после 25 не рекомендую,стойки,сальники,ступицы всё умирает,всё бежит....
В январе 2016 подобрал человека под Ерофей-Павловичем ночью. Минус 38 было. Он пешком шел в Уссурийск. Парнишка молодой. Сложная судьба. У каждого свой путь. Я не смог проехать мимо. К Сковородино начал глохнуть дизель. Сцепление перемерзло. На 3-й передаче до утра. Но повезло, вывез. Смотрю видео, парни искали острых ощущений.
Магочи это не СОЧИ. Отпуск 1999.
Хорошо рассказал, жизненно👍 для туристов, чтоб энтузиазма было поменьше, а правды жизни побольше;)
я тут в москве пока дошел 50 метров до автомобил каршера задубел. В итоге выехал и сразу стопанул и в мага погреться. отогрелся а печка уже разморозиа авто и руль с подогревом. похали 20 км домой ))) Хлебнул чай. ну а ваши приклчения примерно как на марсе))
Спасибо за опыт, дедушка. У нас в Беларуси если -5-10 многие уже завестись не могут, таскают аккумуляторы домой, редко -20-25 бывает, тогда случается на трассах солярку прихватывает у кого-то. А -40 и не видели, не дай Бог.
Чётко сказал : живём ради эмоций ! Перегон - этих эмоций реально доставляет. Автору и другу респект и уважуха , всем удачи! Всех обнял.
Прикольно, я 1 декабря, выехал на точно таком же Карнивале из Владика в Питер 😂😂😂. Удачно проскочил Сковородино до минус 26, Байкал был 0 грязь и гололед, Култукский тракт 5 часов проходил в кромешной тьме и грязи, потом начался в Иркутске буран и я 18 часов простоял в пробке по Кемерово когда пробки даже в городе из-за снегопада были 9 баллов, а потом начались морозы за Новосибом в минус 35 соляра не выдержала , превратилась в парафин и я просидел в Татарске неделю когда морозы были минус 39, а потом из-за мороза у меня выдавило на Урале коренной и я чинился еще неделю в Миассе..ждал сальник спасибо огромное КИА Центру в Миассе, ребятам респект.. До Питера добрался 24 декабря. Проехал 10000 км. Чуть ли не первым выскочил на новую платку м12. Потом встрял в дождь со снегом между Питером и Москвой. Ну в общем то еще путешествие отгреб).
Это пипец...
А почему не сделали видео ?
живу в норильске ваз 2113 с двигателем 11183 спокойно заводится и едет в минус 45))) единственное масло и антифриз усиленный для морозов заливаю и все
@@tux1407 клева💪👍
@@user-sl2ek4nu3u , есть с этой поездки много фото и маленькие кусочки видео на смартфон. Как то без подготовки в этом вопросе поехал, кроме смартфона, никакого оборудования не было. Ну уже решил, что все свои путешествия, а их у меня действительно много, буду снимать и делать ролики. 🔥💪
Если это действительно первые сьёмки, то просто превосходно! Смотрится на одном дыхании! Вы очень смелые и дружные ребята! Поэтому а вас всё получится. Нет сомнений!
Т.е. посмотреть содержимое канала ума не хватило? Первое видео )))
Молодцы!!! Куча эмоций, интересная дорога - огромные просторы, новый полезный опыт! Игорю Уважение и Благодарность! Настоящий Друг и Мужик! Здоровья и удачи!
Интересная дорога была в 90 годах,романтика,а сейчас это совсем не интересно
Спасибо! Поднимаете настроение! Всех вам благ и счастья в семье!
Александр гель заливается перед заправкой в бак.то есть сперва гель потом заправка. Тогда будет правильно. Удачи вам!
Да все верно, чтобы при заливе топлива, оно перемешивали гель, а не лить гель поверх топлива
Гель должен быть теплым,градусов 20,смешать с соляной отдельно,хотяб в 5 литровой бутыли ,залить в бак из бутыли, а потом заливать..
@@user-gn5gu1jm6s Ваша информация для "пацанов"😎.Ели система охлаждения двигателя поддерживает рабочую температуру,то естественно топливо,которое возвращается обратно в топливный бак,должно быть тёплым а из этого видео,следует что?
@@user-md8zd1xb5jсмешной коммент, ездил когда-нибудь на легковых дизелях за -40?
@@user-md8zd1xb5j Уважаемый, что-то вы перепутали систему охлаждения и топливную систему. Горючее в бак _обычно_ не возвращается
Что для обычного человека плохо, для блогера - контент. 😊
Ребят, гоняю постоянно! Уоыбаюсь вашим страхам). Вроде все обыденно. Но вы, красавцы! Без опыта, без плана в такой дальний путь! Молодцы! Игорю отдельный респект за преданность и друж бу! Узнавайте страну, расширяйте свои знания и географию! Россия прекрасна!
Я сам посмеюваюсь !😂 Я старый дальнобойщик , 45 лет на Колыме! Грузовики! Конечно есть зимой заморочки ! Но все решаемо !😂😂😂
Как страна, да. Как государство - говно.
Гоняете из Владивостока?
Пожилбы в сибири проехалбы и незаметил, вижу опыта нет на севере дизилей полно, но всеравно молодец видно что смелый парень, удачи тебе пенсионер 71 год.
Это очень хорошо что хорошо все прошло !!! Единственное мне не понятно - зная что по трассе низкие температуры ПОЧЕМУ не заклеили хотя бы радиатор (морду) Половина проблем может и не было бы по трассе. Не понятно почему так безалаберно отнеслись к этому вопросу.
Потому что москвичи думают что даже мороз им должен😂😂😂😂😂
@@user-lo2ee7zq3e когда долг отдашь?
Русский Авось 😢
@@user-lo2ee7zq3e😂😂😂
Контент. Нах он вообще туда поперся? Не думал? Дякую
Вот за что я люблю бензин - он никогда не замерзает, с ним надёжнее и проще. Но - ребята молодцы, смельчаки и трудяги - такую трассу осилить! Удачи вам!😎
В Антарктиде - только дизель. ХОРОШАЯ солярка надёжнее бензина. Ага.
@@WolgaRadio, температура замерзания арктического дизельного топлива -55, бензина -72. И ещё. Не путайте солярку и дизельное топливо, это совсем не одно и то же. "Ага"😎.
@@Shark941-20В народе это одно и тоже, синонимы.
Бензин можно тоже залить ггг.
А на бензинке может вентиляция картеных газов замерзнуть и давануть масло из щупа или из сальников. Было такое в -26, хорошо что выавило только щуп. Долил масло и поехал дальше с дымом из под капота, хорошо что до точки назначения оставалось 100 км.
всем привет, живу на севере имею дизельный мерса и работаю на дизельном грузовике, в мороз когда начало прихватывать солярку антигель не спасет а только усугубит, это совет всем, если в сильный мороз у вас начало прихватывать дизель едете на заправку и льете в бак бензин от 10 до 15% от объема солярки, больше вас ничего не спасет в мороз, антигель добавляется только теплый в теплую солярку и не как иначе, но по мимо бензина можно еще использовать хороший керосин.
Саша , поздравляем тебя и твою дружную семью с новым приобретением ! И С Новым Годом !! Отличное видео, пощекотало и нам нервы, мы с мужем автопутешественники и заядлые рыбаки, мы с тобой родные души ! Смотрим тебя давно ! Ну и ты как всегда смог удивить !! Респект тебе и другу ! Желаем новых путешествий и новых видео !!!
Видео можно было назвать "Как мы чудом не замерзли в первую ночь перегона". ...С незаклеенной мордой в жесткие минуса, не утеплены, на неизвестной машине, без ЕМЛ. В этот раз повезло. Не факт, что в следующий раз прокатит.
Поздравляю с покупкой,спасибо за фильм.Спасибо.👋👋👋
Саш, спасибо за подарок - целый час переживал и болел за вас, чтобы всё было нормально, никакого кина с такими роликами не нужно. Игорь - настоящий мужик, с удовольствием пожал бы ему лапу. Дай Бог вам с Машей счастья, вы его заслуживаете.
Приветствую. Молодцы! Я с Ангарска Иркутская область. 40 км от Иркутска. Байкал все лето нагревается. И замерзает вплоть до февраля. Местами раньше. Это нормальное явление поскольку является аккумулятором тепла.
Наш дальневосточник бы нашел из мусора картонку и закрыл радиатор, в идеале надо было прикрыть всю морду, от камней и непогоды, некоторые даже сьавят второе лобовое, для защиты от сколов
Не готовы к поездке, картонка или пенка, заклеились и поехали, странные парни, смертники
Дилетанты
Картонка в радиатор еще куда ни шло ну а морду и стекло от сколов защищать долбоебизм чистой воды. Т.е 9 тыс км защищаем,а потом снимаем и ездим 200 тыс без защиты. если уж защищать так сразу в пленку закатать и забыть надолго про сколы и царапины. Лобаш это вообще расходник,сегодня он цел,а завтра ему кизда. Смотрел перегонщика 30.12 гнал машину закутанную в пленку,в итоге камешек прилетел в низ лобаша и он вышел из чата. это может на любой дороге произойти и в городе в том числе.
@@user-kg6wg7jj1lну я согласен, когда перегоняют на продажу обклеивают, чтоб человеку целое авто пришло, а для себя как на видео, тоже не вижу смысла обклеивать
А ты пригони для себя без обклейки и все поймешь зачем обклеивать, я пригонял для себя , обклеивал и убедился что не зря.@@Dikii_veter
Молодцы🎉 Поздравляю!🎉
Молодцы!!!! Всю Вашу семью с Новым годом! Счастья, любви и удачи!!!
Скажите спасибо Вашему везению! При мне в прошлом январе мужик на Спортаже дизельном под Сковородино замёрз. Точно также наверно думал, что он очень фартовый! Когда собираешься хапнуть Адреналин, подумай о своей семье и более тщательнее нужно подходить к таким длительным поездкам! А так удачи и здоровья Вам!
Спасибо. Отличное, полезное и позитивное видео! Из видео узнал, что дверь не открывается, когда лючок бензобака открыт, а буквально неделю назад думал, что будет, если дочка вдруг захочет дверь открыть, пока тачка заправляется. Ах, да, у меня такой же авто, даже цвет такой же, только комплектация чуть богаче. Всем здоровья и удачи в новом году. Поздравляю с покупкой!
Благодарю за прекрасное видео очень информативно,дай Бог Вам здоровья и удачи❤
Радиатор закрывать нужно,дизель тепло любит.😊
Что же тогда заводом какая нибудь закрывашка не придумана?
Это Корея там такого не бывает
Заводом много чего не предусмотрено. Вторые стека не предусмотрены (как лобовое так и боковые). Живя в Якутии утепляют все. Особенно лобовую часть автомобилей и отсек двигателя. Иначе можно встать по трассе. @@Egor_Martyshin
Ненадо ничего . Оно корейское говно и так едет)))
@@Egor_Martyshin Для этого,предусмотрен,термостат и соответствующая жидкость охлаждения ДВС.
Красавчики, молодцы 👍 Посмотрел оба видео Я в 18г три раза летал во Владивосток, в марте, в апреле и июле, за авто и тоже прошел этот путь три раза, конечно не такие были морозы. Поздравляю вас с покупкой и с новым годом!!! Привет из Пермского края 👋
Молодцы Ребята. Спасибо за видео... 😊
Очень было приятно смотреть вашу дорогу. Молодцы!
Привет из Краснодара, Саша! Очень ждали этот выпуск, с прошедшими праздниками, всего самого хорошего и доброго! Будем с удовольствием смотреть новое видео!
Класс ,мне понравилось будто сам присутствовал при перегонки авто.Смотрел без отрыва.С новым годом вас всех,и подписчиков тоже.Всем здоровья и мирного неба над головой.
🙏👍
Не заказывайте только авто в той компании,но с другой стороны нет худа без добра,получили хороший урок и кучу драйва и эмоций.Добра вам и здоровья!
Поздравляю с приобретением, да рисковые мужчины 🤝
Ребята вы крутые! Спасибо за правду и искренность это важно для тех кто рискнет поехать! Друг классный парень! Дай вам бог приехать в целости и сохранности!!!
Крутой контент. Спасибо. Крепкого здоровья вам всем.
Спасибо большое за видео 🔥🔥🔥🔥 Отличная поездка 👍
Молодцы здоровья вам и вашим семьям с удовольствием посмотрел как машина не подвела скоро и моя такая должна проехать
Спасибо за видео👍
Переживали как за себя ! Сашка, красавчик! ❤️ два года с вами👌🏻
Молодец 💪 крутое путешествие и отличное вручение! Ждём продолжения со следующим автомобилем😉
Молодцы! Уважуха. Случайно зашол на канал и подписался.
Спасибо за бешенный позитив!!! Удачи!!!
Насколько Александр шарит в лодках и рыбалке, настолько же не шарит в машинах :)
Как ВЫ правы на все 100%
А кто говорит, что он в лодках шарит?
@@user-ni3ic5vn8c во всяком случае, лучше, чем Зверев )
@@user-ni3ic5vn8cа ты есть та самая ложка 💩
Он в них лодках соображает лучше и говорит по делу. А в дизеле он лапух.так же как и купил машину дизельную не изучив ее и ее проблемы возникающие зимой при -20⁰ и ниже. Я про то что дизель копризнее чем бензин. У меня Санг енг актион дизель ,езжу на нем с 2011года и работаю на дизельных авто. Короче знаю что говорю @@user-ni3ic5vn8c
Когда Маша сказала , тормоза информативнее, я потерял дар речи. Всех благ, любви, удачи и здоровья. ❤❤❤
Видео посмотрел на одном дыхании Удачи 🙏
Класс 👍👍👍 Спасибо за путешествие Тоже есть огромное желание совершить подобное путешествие
Не надо бояться! Щас есть дорога, заправки, гостиницы и столовые!!!! В советское время этого не было. И тем не менее люди ездили, в том числе и я. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
От Хабаровска до Читы,нет практически нихрена
А раньше вроде не было дороги от Хабаровска до Москвы?
@@user-mv6wu9dv9m есть давно уже,но перегон Хабаровск- Чита такой себе....
@@user-qt4bo2np6k я про советское время имею ввиду...вроде тогда не было
@@user-mv6wu9dv9m ну зимник то был всегда
Саша, привет. С Рождеством и Новым годом, всем здоровья. Хороший контент, очень понравилось.
Саша и Игорь! Молодцы - и в плане технического обзора, и толкового освещения маршрута.Ну и всего прочего. Спасибо!Думаю, что будет ещё много полезных, познавательных и интересных видео. Всех благ, удачи и здоровья! ❤
Мужики, красавчики! респект вам! хорошо прокатили! удачи в делах, ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!!!
Саня, молодец. С наступившими праздниками 🎉 Хорошо что поехал. Я тоже очень рад, что мне удалось проехать через всю страну, это незабываемый опыт
Александр! Спасибо тебе за интереснейшие ролики!
Хорошее простое и интересное видео!!!😊
Молодцы мужики, интересно было посмотреть 👍. Всем удачи на дорогах 🙏
Да с таким Другом с большой буквы.Любые горы по плечу.
Ребята молодцы! Друзья это очень ценно! Берегите себя! Спасибо за кино!
Классное видио, именно в живом контенте, прямо, как будто рядом едешь и всё ето проживаешь! Да, с наступившими праздниками!🎉 Привет из Беларуси!
Хорошее, живое, информативное видео. Спасибо! Привет из Улан-Удэ, с берегов Байкала!
Класс 🙌 Посмотрел на одном дыхании!
Приветствую Александр 🤝 да после этого перегона авто я понимаю Игорь твой ангел спаситель иначе не было этого ролика 💯 Вы молодцы прошли долгий испытательный путь ✌🏻 с Рождеством Христово и наступающим старым Новым годом 🥂 здоровья и удачи вам 💪👌🏻
Молодцы! Переживал за вас, но все получилось. Смотрел на одном дыхании. Когда веришь в успех, напираешь и не трусишь - все получится. Игорю уважуха, надежный друг! Когда-то также сомневался, перегоняя авто из Башкирии в Москву, а оказалось интересно, круто, динамично, увлекательно. Хотел бы также повторить ваш маршрут, пригнав машину мечты. Владивосток - Москва, в этом пути особенный смысл, дорогами великой страны!
Александр , Игорь у тебя настоящий друг, вместе свернули горы , можно сказать. С такими друзьями хоть куда , надо это ценить👍👍👍👍
Школота, много таких замёрзло в смерть. Радиатор не закрыли, бля ошибка ребёнка. Биба и Боба, без обид парни, но такая шалость может закончиться печально. Удачи конечно.
они вообще думали, что там дороги нету, и они по зимнику будут ехать....москвичи хера с них взять....олени
😂😂😂Не мешай они испытатели карни3. У самого такой.
москвичи олухи не знают что за МКАДом творится...они ж вообще собирались из Владивостока по зимнику ехать 😂
Ну что можно сказать!?поздравить ,конечно с покупкой!!ну и поблагодарить за доставленное удовольствие от контента!хозяина канала и новой покупки-зауважал!!!!❤❤❤❤
Да-Действительно! Видео зашло! Спасибо Игорю за кампанию! Очень круто было смотреть! Хороший монтаж! Настоящие эмоции! Спасибо За Видео!
Круто,на одном дыхании посмотрел.
Молодцы!!!!! Видео - супер!!! Обнадёживающее!!! Иногда ржал до слёз! )) Продолжайте в том же духе!!!
Посмотрел и в сердце защемило,вспомнил как тоже в 1997 году тоже приехал под Новый год домой в Абакан.Гнал Ниссан Премьера 1993 г.Нас человек шесть гнало машин,брали в Находке там на баксов 200 было дешевле чем во Владике.Дороги не было гнали по зимнику,по реке Шилке пёрли,короче впечатлений выше крыши,кто тогда ездил знает.А сейчас дорога хоть боком катись.Крайний раз был в 2007 году надеюсь как нибудь съездить,видать копытная болезнь.🤣
Сань! Фильм супер! Смотрел как приключенческий! Спасибо! 👍🤝
Никогда не смотрел перегоны всякие но тут как сам пригнал душевненько зашло👍
Шикарное видео ! Смотрел не отрываясь.
Только посмотрел первую часть подписался чтобы не пропустить следующую серию, и тут опа сразу продолжение.
Ну на перегон зимой все стандартно: закрыть радиатор, автоодеяло под капот, ну антигель само собой.
В 2014 году так же пригнал себе Киа соренто с Владивостока 9500 км до Москвы и еще 2000 км до Махачкалы в итоге 11500 км запомнил поездку на всю жизнь )))
Ребята, из опыта вождения авто(40лет), вам надо в мороз прикрывать радиатор. Вернее только нижнию половину, до середины с нижним бачком. Верхний бачек и пол радиатора с верху закрывать не надо, с галочки с верхнего патрубка попадает горячий антифриз и он в верху радиатора не замёрзнет, а внизу, если не прикрыто, то может "прихватить".это делаем в сильные морозы, но днём отпускает и надо смотреть за температурой чтобы незакипеть(опустить пониже картонку с айвито😊) Бумагу в топливном фильтре ,в мороз, забивает присадками с соляра(парафин и тп) и поэтому возим топливный фильтр в сборе(удобней менять) в запасе. Фильтр на ходу не оттает, тк соляр с бака всегда холодный, особенно в мороз. Ребята вы молодцы, оптимисты. Удачи , здоровья, добра-вам, вашим родным, близким и друзьям!!! ✊🤝
Это актуально для АЗЛК и "копеек"...
Это лучшее большинства видео по обзорам данного автомобиля. Реальная эксплуатация. Бесстрашный подход к решению проблем в стиле " само пройдет" - т.к это более лучший подход чем СТО непонятно у кого.
Здравствуйте ребята. С большим удовольствием смотрел ваши выпуски. Фартовые вы ребята. С праздниками вас и ваши семьи. Удачи во всём. Спасибо за удовольствие.
Блин, мужик, это как фильм, как отличное роад-муви!!! Спасибо, на одном дыхании !!!
Мужики вы настоящие уважение вам!
Александр, почему ты проехал мимо машины, которая попала в аварию, ведь там может нужна была помощь. А если вы попали в аналогичную ситуацию и никто не остановился, что бы вы подумали о них?
Да патаму что мАсквичи (((
Она была пустая,смысла останавливаться не было. Уже всех подобрали
@@user-no6vg2qo4z По пути у них были две аварии, но они никак не среагировали.
Сбрасываю скорость когда вижу аварию или авто на аварийке. Если махнут, то остановлюсь. Ну а если нет, то значит уже сами всё разрешили.
@@AlekceiD Ответ не совсем нормальный, что значит " махнут"?
Концовка с Машей вообще бомба!!!))) все эти ваши невзгоды с Игорем стоили этих эмоций Маши! поздравляю! эх, прям еще больше захотелось своим ходом во Владивосток...
Вы, ребята, меня убедили, что лучше японских авто нет машин. Живу в Амурской области. Бывал на дизелях при минус 46 . Возможно, и холоднее, местные жители Февральска напишут, сколько бывает в декабре- январе там. Научили меня привязывать вентилятор , гидромуфту, шпагатом. Прогревается лучше, а при нагрузках растëт температура и при 90 шнурок рвëтся. На Талакане и в Бурее морозы под 45 и на своëм Гранд Хайсе с дизелем 1 КЗ чувствую себя уверенно. Тепло, комфортно. Даже вторую печку выключаю. А любилелям кореек выражаю соболезнования.
я работал на Севере машинистом подъёмника.нам привозили солярку пополам с керосином.никогда не замерзала.если замерзала,то это была летняя солярка,а в ней нету керосина.керосин для солярки очень хороший гель,а ещё я ставил переделку-обратку солярки проводил через систему охлаждения компрессора,и солярка обратно в бак шла горячей,но надо всегда конденсат с бака сливать.иногда так проморгаешь момент и слив промерзает и приходится поджигать факел и греть слив отстоя.