Газотурбинный РЕТРОФУТУРИЗМ General Motors: Титаны и Огненные Птицы

2023 ж. 2 Жел.
136 036 Рет қаралды

В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история газотурбинных прототипов GM Firebird эпохи Jet Age, а также другой техники GM с ретрофутуристичным дизайном и газотурбинными силовыми агрегатами - Turbo-Cruiser, Turbo-Titan и тп...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
#автотренды
#ретрофутуризм
#турбо

Пікірлер
  • Самый лучший канал на Русском языке, живу в Нью Джерси, как домой приехал. И голос соответственно бомба!!! Вы лучше!!! 👏

    @rsf_motorsport150@rsf_motorsport1505 ай бұрын
    • Я смотрю 2 канала)))

      @user-pe8rd2iw7e@user-pe8rd2iw7e5 ай бұрын
    • Ну так не мучайся в Нью Джерси. Езжай домой)) облегчи душу

      @hansmuller7122@hansmuller71225 ай бұрын
    • Пойду посру...❤❤❤

      @ip68store32@ip68store325 ай бұрын
    • ​@@hansmuller7122как сказал один умный человек, русские патриоты завещают похоронить себя на Родине... Но жить предпочитают за её пределами)))

      @Taras_Semenyuk@Taras_Semenyuk5 ай бұрын
    • Привет из ТХ

      @bibik1151@bibik11515 ай бұрын
  • Стилистика и атмосфера аэрокосмической эпохи; невероятно интересное время. Один из лучших русскоязычных каналов, надеюсь, еще долго будете радовать нас документалками! Обожаю ваши видео про американские авто.

    @romanshagiev9205@romanshagiev92055 ай бұрын
  • О дорогих тачках сказано здесь не мало, но вот особенно сейчас было бы интересно послушать историю о самых бюджетных американских тачках которые делались в трудные времена.

    @user-kh3xo2dd7u@user-kh3xo2dd7u5 ай бұрын
    • ОТранспорт и велосипед?!)

      @timelife5811@timelife58115 ай бұрын
    • Лошади в гражданскую​@@timelife5811

      @hypnomarket8649@hypnomarket86493 ай бұрын
  • Публика: - А покажите нам что-нибудь, ну совсем эдакого, футуристичного! GM, ставит пиво: - Автомобиль класса люкс, газотурбинный двигатель... и работает на угольной нано-крошке!

    @yurypozdnyakov5177@yurypozdnyakov51775 ай бұрын
    • jht-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hhjwj

      @vkka4itor16@vkka4itor165 ай бұрын
    • Футуристическое, то что его нету!

      @bnm3113@bnm31135 ай бұрын
  • ГТД надо ставить как силовую установку крутящую генератор, а колеса крутить электромотором. Тогда режим роботы турбины можно подобрать самый оптимальный для экономии топлива и так же это увеличит срок работы мотора из-за оптимальной работы.

    @samaktush@samaktush5 ай бұрын
    • уверен им приходила в голову эта идея

      @ZonD9@ZonD95 ай бұрын
    • Весь мир ждал, пока ты скажешь это. Спасибо тебе, мы дождались. Теперь построим

      @kozyrev86@kozyrev865 ай бұрын
    • @@kozyrev86 с теперешними технологиями это кстати очень хороший вариант, учитывая многотопливность

      @samaktush@samaktush5 ай бұрын
    • ​@@samaktushугу, на спирте или газу самое оно было бы

      @valik8982@valik89825 ай бұрын
    • Идея на самом деле логичная, но не лишённая недостатков. Электричество тоже надо где-то хранить, а значит конвертировать из переменного тока генератора в постоянный, запасать его в батарею, потом из постоянного - в переменный для электродвигателя. Всё это - лишний вес и потери КПД. Безопасность такой схемы тоже под вопросом. Плюс, реактивный двигатель требует довольно сложной системы старта и прогрева. А также - чем он больше - тем выше его эффективность (что не очень совместимо с гражданскими машинами). В танках - вполне рабочее решение, но, опять же, с довольно большой бригадой механиков и пачкой денег, готовых это спонсировать

      @Maksim_Khasanov@Maksim_Khasanov5 ай бұрын
  • Смотрел видео ранее на вашем канале про газотурбинные двигатели, этот выпуск вообще супер, очень интересный момент истории автомобилестроения и в целом развития техники нашей планеты. Спасибо вам большое за вашу работу и душевный подход 🙂👍💖

    @user-kx4ns9eu7i@user-kx4ns9eu7i5 ай бұрын
  • Это лучший автомобильный канал что есть на ютб. Спасибо за погружение в историю

    @Deluxe86r@Deluxe86r5 ай бұрын
  • В Союзе то же были попытки внедрить ГТД в автотехнику. И кстати тож на автобусах. Потому как советские инженеры видать читали или смотрели всю эту американскую кухню. И поняли, что ГТД можно попробовать ставить только на тяжелую технику. Результатом стал танк Т-80, который был принят на вооружение одновременно с Абрамсом в 76 году. И так же был оснащен ГТД силовой установкой. Машина была классная. В войсках ее очень любили, но...Тот же самый недостаток. При ёмкости топливных баков в 2 тонны, проезжал он едва 300 км. И как говорили танкисты,-" это если мы на башне сядем и комбинезоны раскроем поймав попутный ветер"))) Мистер Дизель по КПД до сих пор не превзойден!

    @user-eb2gx6ms7l@user-eb2gx6ms7l5 ай бұрын
  • Отличный видеоряд! Я поражаюсь тому, как автор качественно транслирует тему и глубоко освещает материал!!!! Браво

    @user-nh3zz4mt1o@user-nh3zz4mt1o5 ай бұрын
  • По старой схеме: сначала ЛАЙК, затем смотрю)) Спасибо за новый выпуск.

    @D-MaN1974@D-MaN19745 ай бұрын
  • Как всегда великолепен как и каждый выпуск на этом канале

    @user-st8ro1xb1j@user-st8ro1xb1j5 ай бұрын
  • Спасибо за очередной выпуск, как всегда на высоте!!!

    @user-kg9qn2hz9n@user-kg9qn2hz9n5 ай бұрын
  • Отличный выпуск, как всегда на ввсоте! Иногда пересматриваю Ваши предыдущие выпуски. Большое Вам спасибо! Успехов Вам!!!

    @user-nv8xe6ny2h@user-nv8xe6ny2h5 ай бұрын
  • Как всегда лучшие и уникальные видео . Большое спасибо за работу. Здоровья всему творческому коллективу канала. Лучшие!

    @travnik52@travnik525 ай бұрын
  • В СССР, в середине ХХвека с турбинами на автобусах тоже экспериментировали и тоже закрыли программу из-за высокого расхода ГСМ.

    @AntonioHASH@AntonioHASH5 ай бұрын
  • Отлично подобранный материал и грамотная подача! Развивайтесь господа, развивайтесь!

    @Spokoy2000@Spokoy20005 ай бұрын
  • Кстати, в СССР также проводили аналогичную программу, но ставя ГТД только на большие машины (автобусы и грузовики) и пришли к тем же выводам, что и американские коллеги по цеху!

    @davkul@davkul5 ай бұрын
    • Не проводили!!))) а пробовали повторить.

      @hansmuller7122@hansmuller71225 ай бұрын
  • Ретрофутуризм, это когда мы такой дизайн делаем. Для них это просто футуризм был.

    @Thronecrusher@Thronecrusher5 ай бұрын
    • Так видео для нас снято, а не для них

      @inquader3448@inquader34485 ай бұрын
    • да,тоже зацепило слух

      @SketchTurnerZero@SketchTurnerZero5 ай бұрын
    • Весь наш футуризм и киберпанк, включая соответствующую игру, когда-нибудь переименуют в ретро-панк! Ах Время, сволоч ты неизбежная!

      @yurypozdnyakov5177@yurypozdnyakov51775 ай бұрын
    • ​@@yurypozdnyakov5177киберпанк был в начале 80-х, в период расцвета электронной музыки и фантастического кино.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f5 ай бұрын
  • Обожаю ваш канал. Спасибо за историю автомобилестроения в простом, интересном и кратком видео.

    @Vitamin_71@Vitamin_715 ай бұрын
  • Большое спасибо за отлично проделанную работу!

    @user-ow4pg5fp5h@user-ow4pg5fp5h5 ай бұрын
  • Великолепная вставка рекламы 56-го года. Ты знаешь наши желания...

    @vitalikvitalik8106@vitalikvitalik81065 ай бұрын
  • Прекрасный фильм. Познавательно! Исторический! Полная картина теперь есть, как это создавалось

    @user-rg9gx8yh3u@user-rg9gx8yh3u5 ай бұрын
  • Как всегда Вы порадовали очередным шедевром 👍❤️

    @sam-pitt@sam-pitt5 ай бұрын
  • В обеденный перерыв такой подарок)спасибо автору за видео)🎉

    @hulinetkogdada@hulinetkogdada5 ай бұрын
  • Спасибо, не знал о том, что были еще грузовики и автобусы! О Файербёрдах в курсе, читал однажды.

    @vladvulcan@vladvulcan5 ай бұрын
  • Крутая турбайн техника !!!

    @borshchagovkajunkyardgarag655@borshchagovkajunkyardgarag6555 ай бұрын
  • Спасибо за такую историю!

    @user-wf3gy9hx8x@user-wf3gy9hx8x5 ай бұрын
  • Я живу уже давно в Мичигане, бывал в нескольких авто музеях, на заводах, у некоторых из моих друзей есть неплохие коллекционные машины, но очень много интересного узнаю из этого канала. Он просто супер! Спасибо за качественный контент! 👍

    @alexandermikhailov2481@alexandermikhailov24815 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть серию выпусков именно про модели двигателей. Читал сегодня про mustang mach 1 и стало интересно, почему cobra jet 428, один из лучших моторов того времени, выпускался так мало. Неужели все дело в закате эпохи масл каров?

    @MrBin250@MrBin2505 ай бұрын
  • Крутой выпуск, хороший монтаж и озвучка

    @Wild059@Wild05923 күн бұрын
  • Класс! Спасибо.отличная работа. Видео и фото материал великолепен.

    @strack6370@strack63705 ай бұрын
  • "Конец фильма" ))) Обожаю вас за последовательность изложения 👍👍

    @friendly_oyoyo@friendly_oyoyo5 ай бұрын
  • Познавательное видео. На угольной пыли вообще впервые слышу. Лучший канал о автомобилях. Ждем новые выпуски.

    @user-re4vn8dt5c@user-re4vn8dt5c5 ай бұрын
    • Саму идею упоминал Гарри Гаррисон в "Трансатлантическом Экспрессе", но о практической реализации не слышал. Самое близкое - водоугольное топливо в котельных, суть та же, но вместо сжатого воздуха носителем является вода. Не хотел бы я жить в мире, где повсюду летает микроугольная пыль, потому что так дешевле, чем на бензине.

      @danglinbolas5547@danglinbolas55475 ай бұрын
    • @@danglinbolas5547 Смотря как сжигать: есть же вихревые горелки. Правда, в каменном угле, в отличие от древесного, полно серы... Мне непонятно, отчего бы не использовать мазут?! Или - битум.

      @vasilsabeutify6636@vasilsabeutify66364 ай бұрын
    • @@vasilsabeutify6636 Тут проблема не на стадии сжигания, а на всех стадиях до. Нужна герметичность при производстве этой нанопыли, бункеровке, заправке самого авто. Как раз недавно занимался ремонтом, гипсовая пыль от гипроковых стен - натуральное проклятье. Мелкая, страшно летучая, поднимается от любого движения, висит в воздухе минутами и рассеивается тонким равномерным слоем по всему помещению, даже если работаешь где-то в углу. Ну и аварии, конечно. Бензин хотя бы не испаряется моментально, а с баком угольной пыли мы имеем шанс получить легковоспламеняемое облако. Динамика горения в таком - мое почтение. Взрывы на шахтах, мельницах и (внезапно) хлебзаводах - классика катастроф.

      @danglinbolas5547@danglinbolas55474 ай бұрын
  • В своё время отдали коллекцию фото, в советские времена кто-то распечатал - там был этот газотурбинный Тандербёрд.

    @Windkitten@Windkitten5 ай бұрын
  • Волшебно! Только у Вас практически все ролики - с печальным концом. Прям, как японские кайданы.😀 Несколько машинок из вашего фильма - попадались мне в книжке Ю.С.Сомова: "Композиция в технике". И легковые, и - фордовские грузовики! Кстати, была у меня брошюрка, времён СССР - про машинки от ХАДИ: кажется, серия автомобилей называлась "Звезда". Ставили по две турбины. У них даже рекорды скорости случались. Жалко очень - первую Огненную Птичку и её пилота! Там же видны аэродинамические тормоза! Что мешало поставить V-образный хвост и предусмотреть режим элеронов, как в самолёте?! Так бы и пилот не побился... Ещё попадался то ли шведский, то ли финский автобус: его две женщины сконструировали.😀Очень красивый: золотистый металлик. Кажется, уже в 90-е годы. Вроде бы, начинали ставить на турбины (именно в авто) вращающиеся теплообменники: в выхлопной тракт, чтобы КПД поднять. Температура в 900 градусов - маловато. М.б., они хотели поднять моторесурс? Угольная пыль: сложновато-то как-то. А почему бы не использовать мазут? Сложные понижающие редукторы: примерно 1:200. У вертолётчиков - та же проблема, с передаточными числами. У них там хитрый профиль зуба!😀Думаю, что всё-таки у турбин есть будущее. Несмотря на кажущуюся неэффективность, они, тем не менее, используются в качестве вспомогательных: и на Абрамсах, и на самолётах. М.б., конечно, это - чтобы совместимость по горючке была?

    @vasilsabeutify6636@vasilsabeutify66364 ай бұрын
  • Отличный выпуск! Если будет желание сделать серию про MK-Motorsport, то я с удовольствием помогу с материалом. Это единственная частная команда, победившая заводские в DTM. Ну и в целом у них очень долгая и интересная история.

    @DJDennisLee@DJDennisLee5 ай бұрын
  • Трансмиссия. Ваще тема не раскрыта. Только во второй, что-ли , версии автобусов упомянут вариатор. И всё. А мне прям с самого начала и цыфр оборотов было интересно, как и чем они снимали это вращение. Собственно, посейчас интересно :)

    @CrazyCatRus@CrazyCatRus5 ай бұрын
  • Легковой! Реактивный!! На угле!!! Это реальное технопорно!!!

    @Karaspis@Karaspis5 ай бұрын
  • Хоть и канал посвящён исключительно автомобильной тематике, стоит упомянуть и двухколёсный транспорт. Единственный мотоцикл MTT Y2K с ГТД от Rolls Royce.

    @whytemackay8030@whytemackay80305 ай бұрын
  • 16:20, Нтфига у него тормоза мощные!

    @dossantos5890@dossantos58904 ай бұрын
  • Лайк, классный канал, спасибо большое за видео, продолжайте дальше, комментарий в поддержку канала, озвучка лучшая на ютубе, по моему скромному мнению

    @user-uv9bj7ws9h@user-uv9bj7ws9h5 ай бұрын
  • Спасибо за ролик, необычно видеть его днем, а не вечером, в 18:00 по мск

    @sergeysuhodolin5870@sergeysuhodolin58705 ай бұрын
  • Подача топ...картинка топ .. дикция топ...в общем браво автору))жму руку))

    @user-pe8rd2iw7e@user-pe8rd2iw7e5 ай бұрын
  • В конце сороковых, после 2ВМВ,через 4 года ,в воздух поднялся первый реактивный самолет, человечество должно было понять кто на 2ВМВ заработал.

    @pavelfeldman1147@pavelfeldman11475 ай бұрын
  • Я просто восхищен! Автор крут,и это правда👍

    @user-fu5xt7po3h@user-fu5xt7po3h5 ай бұрын
  • Как всегда круто

    @gaming_sugars@gaming_sugars5 ай бұрын
  • По итогу то что сейчас выставляют как открытие , новшества много было использовано в 60е

    @user-hy7wl8wv8x@user-hy7wl8wv8x5 ай бұрын
  • Лайк не глядя)Спасибо за выпуск.

    @mazay4206@mazay42065 ай бұрын
  • Как поднять популярность этого канала!? Смотрю его уже года 3 и не нарадуюсь качеству и подаче видео!

    @Den_i_ss@Den_i_ss5 ай бұрын
  • Как люди которые представляли мир будущего таким могли допустить, что он станет таким как сейчас(

    @sports7drunk@sports7drunk5 ай бұрын
  • Чума. Незаслуженно плохо смотрели, выпуск огонь!

    @aigasnikov@aigasnikov2 ай бұрын
  • Вы реально лучший! Спасибо огромное! Одно удовольствие!

    @nikolayegorov4764@nikolayegorov47645 ай бұрын
  • Какой класс!!!! автотренды мой герой!!!!!

    @user-kf3gh3pz8t@user-kf3gh3pz8t5 ай бұрын
  • Отличный выпуск, спасибо большое, я только благодаря вам узнал что есть Firebird 4👍

    @Stas.Zelek84@Stas.Zelek845 ай бұрын
  • Ретрофутуризм...дальше можно не продолжать.Я это беру!Автор ты уникальный,не думай о бабле.После 24г будет...Ты помогаешь людям,пока нас всех тра..ют ценами.ТЫ МОЛОДЕЦ!

    @MrAngelholy@MrAngelholy5 ай бұрын
  • Как всегда на высоте! материал, его подача... просто нет слов!

    @user-sy2yk6cr2c@user-sy2yk6cr2c5 ай бұрын
  • Спасибо за такую впечатляющую ламповую историю)

    @frostbite1420@frostbite14205 ай бұрын
  • Обожаю ретро-футуртзм! Обожаю этот канал 😊

    @benderrodriges9198@benderrodriges91985 ай бұрын
  • Не знаю подмечал ли кто, но автор канала явно умеет подбирать красивые кадры с красивыми дамами)

    @SuperDracula1992@SuperDracula19925 ай бұрын
  • Патресающе интересный выпуск огромный респект за то что находите такие оригинальные темы👍👏👏

    @user-ph7mz9bp2r@user-ph7mz9bp2r5 ай бұрын
  • Доброго дня/вечера/ночи/утра. Только интересная (для меня) тема была поднята; и тут же забыта. Мне очень было бы интересно (на счёт) послушать про ГТД на угольной пыли. Интересная тема. Понимаю , что канал работает на "массы" , но пря очень хочеться узнать и подескутировать на эту тему. Удачи ! Здоровья! Благодарю!

    @Gadabsolut1982@Gadabsolut19825 ай бұрын
  • Спасибо. Великолепный выпуск. Очень интересно.

    @faramynd82@faramynd825 ай бұрын
  • Эх времена без крайней полета фантазии и экспериментов. Вот в наше время для городов электрички в самый раз, а вот для севера и артики гтд вполне себе втч можно рассмотреть топливо на угле. В наше время технологии ушли в перед и появились новые материалы втч удешевились, а что гтд, реактивные, тургбовальных, турбовентиляторных, винтовентиляторных, технологи также ушли в перед и печать металлом тоже большой плюс. Так что простор для эксперементов и возродения сейчас большой.

    @user-uy5kv7vx1e@user-uy5kv7vx1e4 ай бұрын
  • великолепная работа 👍👍👍огромное спасибо.

    @Mr.Saliery@Mr.Saliery5 ай бұрын
  • Великолепный выпуск! Спасибо!

    @user-vg1lf1qb7h@user-vg1lf1qb7h5 ай бұрын
  • Firebird 3 - те кто играл во flat-out 2, должны помнить эту бешенную модель)

    @user-km1ww5yp1j@user-km1ww5yp1j3 ай бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31515 ай бұрын
  • Вроде был серийный мотоцикл с гтд, ну и танки с гтд точно были)

    @Ekburg196@Ekburg1965 ай бұрын
  • Спасибо большое за ваш труд.

    @user-sk9bt6kb6o@user-sk9bt6kb6o5 ай бұрын
  • Благодарю за крапотливу работу!

    @user-fp5fz7pz4s@user-fp5fz7pz4s5 ай бұрын
  • Спасибо за твою работу 😊

    @davidkunkel4429@davidkunkel44295 ай бұрын
  • Спасибо. Как всегда очень интересно!

    @sergeyyatsenko4647@sergeyyatsenko46475 ай бұрын
  • Спасибо 😉

    @user-tg6ul2sl1u@user-tg6ul2sl1u5 ай бұрын
  • и да, помимо пальца хочу отметить отличный монтаж видео , прекрасный подбор музыки и хороший текст. всегда приятно смотреть. за синтвейв всегда палец вверх!

    @torgalak@torgalak5 ай бұрын
  • Спасибо большое, очень интересно

    @user-li7hj5vy3w@user-li7hj5vy3w5 ай бұрын
  • Шикарный канал! Авторам большой РЕСПЕКТ!!!👍

    @serhiisalavarov9231@serhiisalavarov92315 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск! 🚙

    @noisemaxsf@noisemaxsf5 ай бұрын
  • И все это стало возможным, потому что Фрэнк Уиттл во время войны смог убедить нужных людей дать ему деньги на откровенно безумную идею: бочка, в которой куча турбин бешено крутит друг друга в плавящем металл пекле, и все это движется вперед на столбе пламени, толкая само себя. А дело было, напомню, во времена, когда для полета на вал огромного автомобильного движка насаживали винт вместо колес. Наполеон в похожей ситуации что-то бросил про "корабли без парусов", царская военка шипела про немыслимый расход патронов. А надо пробовать. Если делать все, как деды делали - будущее не наступит никогда. Что многих дедушек, наверно, и устроило бы.

    @danglinbolas5547@danglinbolas55475 ай бұрын
    • Наполеон, если что, забраковал первую в мире винтовку под патрон центрального боя (Паули). Именно по причине "немыслимого расхода патронов". И на 50 лет идея умерла.

      @orangechannel4862@orangechannel48623 ай бұрын
  • Классный видос, как и всегда!👍👍👍👍 любимая турбинная тема!

    @user-pk1dz3tq5l@user-pk1dz3tq5l5 ай бұрын
  • Ооо можно и про самолеты послушать!

    @alexanderk.2088@alexanderk.20885 ай бұрын
  • Чего они там только не напридумывают)), очень интересно, жаль конечно что не довели до ума, в любом случае любой опыт даже неудачный это опыт...

    @ZoLoToi168@ZoLoToi1683 ай бұрын
  • Ахренедь! Мега крутые дизайны!!!

    @alexandermilov6993@alexandermilov69935 ай бұрын
  • Спасибо парни. Это было интересно.

    @rrus73@rrus735 ай бұрын
  • Супер!

    @user-vj2wf5yg3w@user-vj2wf5yg3w5 ай бұрын
  • Пофигу на эти шедевры у нас лада гранта есть😂

    @user-le6dj5yx5e@user-le6dj5yx5e5 ай бұрын
  • Супер! Как обычно шикарный фильм этого канала!

    @alexeypanchenko2218@alexeypanchenko22185 ай бұрын
  • заставки прям для fallout вся франшиза

    @samfisher7876@samfisher78765 ай бұрын
  • Ух ты, а я оказывается владел Firebird III - у меня был такой в коллекции вкладышей от жвачки Turbo)))

    @Romeoshur@Romeoshur5 ай бұрын
  • Смотришь, думаешь, и реально понимаешь, что кто- то тормознул человеков в развитие в прошлом веке, а то разогнались шипко!)))

    @user-wz1ph3mx1k@user-wz1ph3mx1k5 ай бұрын
  • Анекдот 70х годов. В США кризис. И вот полицейские тормознулни машину едет очень быстро. -Вы что, не знаете, что у нас кризис и надо экономить бензин? -Знаю. А почему вы так быстро едете, бензин не экономите? -А у меня машина работает на воде. -Как? Взял ведро, сходил принёс воды. Открыл капот. Там два негра: Пить, пить!

    @user-gy8fu4un8r@user-gy8fu4un8r5 ай бұрын
    • Поганый советско-фашисткий анекдот

      @terrydean2400@terrydean24005 ай бұрын
  • Поеду в Америку покатаюсь на каком нибудь газотурбайне ! ! !

    @diksent2288@diksent22885 ай бұрын
  • Супер 🎉

    @user-gk6jy3of5h@user-gk6jy3of5h5 ай бұрын
  • Дякую за відео, було дуже цікаво!

    @Vladimyr_Pozdnykov@Vladimyr_Pozdnykov5 ай бұрын
  • 25:30 "Условно" - потому что электромобили появились на свет, возможно, даже раньше, чем бензиновые (почти сразу же за паровыми)

    @realbsb@realbsb4 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-qc4lp3gr1d@user-qc4lp3gr1d5 ай бұрын
  • Возможно с гибридной электротрансмиссией эта штука будет более востребована.

    @user-iu5ru9bc9h@user-iu5ru9bc9h5 ай бұрын
  • Как всегда классно и интересно 👍

    @vitaliykulinskiy8547@vitaliykulinskiy85475 ай бұрын
  • Огонь 🔥🔥🔥🔥

    @Ittou-Ogami@Ittou-Ogami5 ай бұрын
  • сейчас можно использовать ГТД как генератор , ну или другими словами в комплекте с электрической трансмиссией и тяговой батареей в качестве антилага

    @MOTOCKOT@MOTOCKOT5 ай бұрын
  • Кааайф! Посло ролика о крайслер турбайне было ощущение, что тема сия сверкнула и сгорела быстро. А ГМ, оказывается, тааак долго её тащили.. Странно, что гибрид турбины с электричкой не получил развития. Я с какого то момента ждал, когла появится такая версия

    @CrazyCatRus@CrazyCatRus5 ай бұрын
KZhead