Где накосячили? Увеличился расход масла. 5000 км после ремонта ГБЦ.

2020 ж. 30 Қыр.
79 189 Рет қаралды

Случайно нашли причину расхода масла. Мой канал о мотоциклах - / @user-ur6fj2kp3i . Оптовые цены от официального дилера японских видеоэндоскопов JProbe..jprobe.ru jprobe.ru/produktsiya/38/161/

Пікірлер
  • Являюсь владельцем данного авто. Прошло около 1000 км после этого ремонта. Уровень масла не уменьшился, детонации нет, динамика улучшилась.Поменял бензонасос - давление топлива на оборотах не падает (около 3,8 бар). Коэффициент коррекции около 1 - в норме. Коллективу мастеров Дяде Коле, Саше и Серёже ещё раз спасибо за качественную работу.

    @user-fg9gy4wo8m@user-fg9gy4wo8m3 жыл бұрын
  • Батя все время гладковыбритый, дисциплина чувствуется, респект 👍

    @user-vm6sh8sx4o@user-vm6sh8sx4o9 ай бұрын
  • бате привет! красавчик как всегда, долгих лет жизни!

    @user-bu7gx6dt6t@user-bu7gx6dt6t3 жыл бұрын
  • 21:13 14 целоК...! 🤣🤣🤣🤣🤣 Саня поднял настроение! 👍 Бате здоровья!!!

    @Ermakof@Ermakof3 жыл бұрын
    • ))))))))

      @garage_forever@garage_forever3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, если что то на ремонт двигателя приеду к вам 💪💪💪

    @user-hp3xo5lv7r@user-hp3xo5lv7r3 жыл бұрын
  • на 21:10 мин, ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЦЕЛОК? Я понимаю что оговорился,проста минутка смеха. Клевые ремонтники,так держать!

    @makleyn100@makleyn1003 жыл бұрын
    • Это значит что есть ещё у Сани порох в пороховницах.

      @qwert6498@qwert64983 жыл бұрын
    • Саня молодец, говорит что думает.

      @megamaga21@megamaga213 жыл бұрын
    • Наверное этот мотор ремонтировали 14 целок! 🤣🤣🤣

      @Ermakof@Ermakof3 жыл бұрын
    • не правильно считывает показания микрометра 14.77мм

      @user-jt5bd4eo7z@user-jt5bd4eo7z3 жыл бұрын
  • Удачи!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
  • Салом ладу не испортиш ☺ 👍👍👍

    @semen4686@semen46863 жыл бұрын
  • Молодцы ребята... очень жаль, что далеко живете... привет из Сибири

    @user-ud5xm4fo8t@user-ud5xm4fo8t2 жыл бұрын
  • Привет, механикам из Краснодона! Эту машину я знаю от выхода из дверей салона в Луганске до её настоящего пробега. Пробег её реальный!!! Хозяев знаю всех. По двигателю всё родное. Это насчёт аномалии в разнице износа блок-головка. Просто мастер с кривыми ручками оказался который до вас головку ремонтировал. Успехов в работе! Приятно глянуть.

    @user-io7we3pb4w@user-io7we3pb4w3 жыл бұрын
  • При предыдущем ремонте поставили поршня другой группы,вот и все чудеса

    @user-pz4lw8pk9w@user-pz4lw8pk9w3 жыл бұрын
  • 29:46 обычно инфракрасные термометры сильно врут на блестящих, стеклянных поверхностях. Иней может сильно искажать температуру. Если надо измерить точнее - наклеивается черная матовая изолента.

    @veoramid@veoramid3 жыл бұрын
    • Данные термометры с алюминием имеют очень большую погрешность

      @PA_142@PA_1423 жыл бұрын
  • Молодцы!!! Ответственая работа.

    @sergeimelesha4444@sergeimelesha44443 жыл бұрын
  • Александр: смотрю вас регулярно, молодцы,НО есть замечания по выпрессовке и запрессовке сёдел клапанов: 1)я делаю запрессовку с только с использованием жидкого азота, температура у которого около -198 градусов Цельсия, так вот при данной методике седла вставляются от руки без ударов молотка, таким образом никогда не появятся задиры в прессовом месте и не будет микросрез данного места, а то что вы охлаждаете их в морозилке даже до -20 градусов так это все туфта для отвода глаз, при таком охлаждении происходит деформация посадочного места на 99.9%. Цена вопроса жидкого азота копейки. 2) выпресовка седел методом нагрева на газовой плиты, тоже не совсем хорошая так как нагрем оченб малый и выпресовка при малой температура также приводит к деформации того же посадочного места. Выпресовка мной выполняется таким образом: обрезаю клапан до состояния когда ох входит в внутрь старых седел, обвариваю полуавтоматом и выпресовываю хорошо разогретое место под седло и седло ТОЛЬКО прессом никаких ударов молотка не должно быть, исключительно пресс. Удары молотка дают также дефломацию. 3) запрессовка направляющих втулок произвожу только жидким азотом, также вставляются от руки, иногда можно чуток ладошко доставить в посадочное место, опять же никакого удара молотка. А в целом могу сказать молодцы! Есть полезные вещи которыми делитесь! Удачи, счастья и здоровья!

    @PA_142@PA_1423 жыл бұрын
    • А где можно купить жидкий азот?

      @freeman5067@freeman50673 жыл бұрын
    • @Василий Литвиненко да, только когда после такого метода (без азота а использования морозилки) приезжает авто на ремонт гбц, и вижу что задиры на посадочным местах втулки направляющих и седел (то герметом промазаны, то седла выпадают). Вот и имеем результат такой. Бабки берем, а результат впариваем в прямом смысле этого слова так как люди не разбираются. Если уж все делают ребята (снимают замер нутромером элипс цилиндров, ....... то нужно и придерживаться техники замены). Можно поменять втулку клапана и без нагрева и морозильной камеры = практически тоже самое как не использовать азот. Кто знает и понимает что и как, то фуфла не пишет) ребят уважаю.

      @PA_142@PA_1423 жыл бұрын
    • @@freeman5067 на станции замены технических газов беру, копеечная цена), только сосуд дюара (ёмкость по него не дешевая)

      @PA_142@PA_1423 жыл бұрын
    • @@PA_142 в нашем городе нет такой станции, про такие и не слышали, а прес прет ему не слышно ничего это зло, молоток лучше в этом случае, прес это почти всегда понты.

      @user-xr1mv7hb8y@user-xr1mv7hb8y2 жыл бұрын
    • Молодцы вы оба... Азотом как надо, не сказал.... Эти мелочи важны, но лучше промолчим... Разгеретизирована рубашка блока цилиндров, как исправить..?! Нет инфы нигде... Видимо это случилось только со мной....

      @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
  • Спасибо за поучительное видео

    @Mihej81@Mihej813 жыл бұрын
  • Такой ремонт головки нужен мне ,я далеко живу Кировоградской обл. Я за ехал сделать головку сказал уберите шум разпредвала они сказали не возможна убрать , я сказал посмотрите ролики в интернете будет полезна . А так вы красавчики я смотрю ваши ролики пастаяна .

    @vovankarahyk4292@vovankarahyk42923 жыл бұрын
  • Успехов

    @user-db5zl7re3l@user-db5zl7re3l3 жыл бұрын
  • Люблю видосы в час длиною.

    @user-sv5gn4wj9t@user-sv5gn4wj9t3 жыл бұрын
  • Молодцы👍

    @user-jg1qm9mm4f@user-jg1qm9mm4f3 жыл бұрын
  • делал себе гбц, по вашим видео. и тоже трещина обнаружилась на направляющей, тоже по колечку. забивал аккуратно вроде, но делал это впервые. втулки автоваз.

    @user-ui6oi1ky6o@user-ui6oi1ky6o3 жыл бұрын
  • Так держать вы молодцы

    @user-mj2fk5nr8o@user-mj2fk5nr8o3 жыл бұрын
  • Привет лучшим мастерам Сведловска из Краснодона! Смотрел с удовольствием Ваше видео по ремонту моей бывшей Калинки. Спасибо огромное за супер видеообзор. В свое оправдание лишь скажу что пробег авто оригинальный. Масло Manol 10w40 с молибденом. Отношусь к авто бережно и уважительно. Любую возникшую неисправность сразу же устраняю. Первый хозяин также относился к авто с уважением. Ремонт головы двигателя производился в г. Молодогвардейск по совету знакомого и без учёта запчастей обошелся 1500 р. Видимо цена ремонта сказалась на качестве. Теперь буду знать где живут действительно "мастера". Ещё раз спасибо!

    @user-ex4ek6yt2l@user-ex4ek6yt2l3 жыл бұрын
  • Очень емкое и информативное видео)

    @ValentinMelnikk@ValentinMelnikk3 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @user-uk7ec8xu4p@user-uk7ec8xu4p3 жыл бұрын
  • Чудес НЕ бывает. Много лет назад ,сделал капиталку головы на четверке. Тут же обратил внимание на расход масла. Вернулся поменяли маслосъёмные колпачки. Не помогло. Через пол года прогорел клапан. В гараже с мужиком решил ,что сами отремонтирует. Думал что трещина в голове ,оказалось проще. Рукожопые мастера при забивки направляющих разбили их и так же была трещина ,только вдоль.

    @talex66@talex66 Жыл бұрын
  • Прямая трансляция из камеры сгорания.

    @user-jj6hg3ll8y@user-jj6hg3ll8y3 жыл бұрын
  • Течёт из под направляйки клапана у меня такая же фигня, после капиталки!

    @user-zu8we3jz4l@user-zu8we3jz4l3 жыл бұрын
  • Александр здравствуйте, где можно приобрести такую развертку для ремонтных втулок направляющих клапанов? И есть ли у вас видео по установке и развёртке под ремонтые втулки ?

    @Nikitos-ty8wi@Nikitos-ty8wi3 жыл бұрын
  • В прошлом году сталкивался с заколоченной на холодную втулкой... Пришлось голову менять...

    @kkudikk@kkudikk3 жыл бұрын
  • Александр могли бы вы снять обзор на инструмент, для замены седел?

    @grishan1239@grishan12393 жыл бұрын
  • Здравствуйте . Наилучшие пожелания из Западной Сибири . Скажите , пожалуйста , чем моете ( обезжириваете ) двигатель?.

    @user-ge7gy6xp6g@user-ge7gy6xp6g3 жыл бұрын
  • ... Мужики, Вы волшебники!!!.. Смотрю как Вы работаете и душа радуется!..

    @user-wz2or3ky8r@user-wz2or3ky8r3 жыл бұрын
  • Вообщем интересно!!! Вот седла интересно поставили. Если можно, чуть больше про постель распредвала других двигатель.

    @user-gi1wz3kt9e@user-gi1wz3kt9e3 жыл бұрын
  • На счёт прокладки гбц: я покупал себе от гранты 1.6 и в отверстия болты тоже не проходили( Ваз 21099 1.5

    @user-lq2xn7rk5v@user-lq2xn7rk5v3 жыл бұрын
  • Саня Эти как ты заметил грантовсие болты либо тянутся по другому либо при отвороте первый раз уже изменили свою геометрию они тоньше.

    @user-yz6xj8dq6s@user-yz6xj8dq6s3 жыл бұрын
  • Следы утечки дыма лучше видно от лампы накаливания!

    @Saykes1994@Saykes19943 жыл бұрын
  • Александр, вам необходим стенд для работы с ГБЦ, например как на канале Теория ДВС, работать будет удобнее и приятнее

    @travel_like@travel_like3 жыл бұрын
  • 24-20 интересные у вас программы телепередач, фильмы Враги, фильмы Бей врагов, накачка пропаганды войны, ужас

    @plahotin@plahotin3 жыл бұрын
    • скрепная сетка для скрепышей.

      @kolomenski79@kolomenski793 жыл бұрын
  • Сашок дорогой ,может у вас,там можно достать поршневую на опель,86.5 1.5,1.5,3.0,мм если не трудно конечно.Очень нуждаюсь,замучил звон поршней.

    @user-og4zm5id5d@user-og4zm5id5d3 жыл бұрын
  • Смотрю ваше видео и жалею что нет таких мастеров рядом, вопрос если возможно, понимаю что данных будет мало но.... Гранта 8 клапанов после регулировки клапанов съела масла за 4500 км почти литр масла, это стоит панику наводить? И свечи... Когда регулировать клапана мастер сказал что 1и 4 цилиндр были отвратительные защиты и свечи вот после этих 4300 км 1 и 4 цилиндр резьба в масле и изоляторы черные. Спасибо.

    @bopoda4279@bopoda42793 жыл бұрын
  • А какой зазор должен быть между стенкой поршня и стенкой цилиндра?

    @dark5604@dark56043 жыл бұрын
  • Хорошие вы мастера, а на вопросы кто будет отвечать..? Пиар один...

    @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
  • Красавчики болщой лаик вам

    @n.k.7897@n.k.78973 жыл бұрын
  • У меня также было на калине ,ребята поменяли направляющие и капец только 2цилидр заливало ,три раза мне мои спецы снимали головку в этоге вот пока этот колпачек не выпал сам с куском направляющей ,наверно дальше снимали бы головку

    @user-dj5sx2kd5p@user-dj5sx2kd5p10 ай бұрын
  • кстати Александр видел как разобрали головку ока и клапана были притерты буквально зекркало фаска на клапане у себя притерал собрал у меня тоже царапки на клапане от притирки были как у вас на видио так вот поездил 3 года потом прокладку пробило разобрал клапана седла расклепало а клапана как были с царапками от притирки так и остались клапана польские меня удевило от увидиного на оке клапана были полированы и седло никаких царапок от притирки небыло и седло и клапан как зеркало отполированы вот я и задумался может не той пастой притерал клапана чтот то мне эти царапки на клапане не особо нравятся

    @andre201124@andre2011243 жыл бұрын
  • сало наверное можно брать пушечное. консистентная смазка склеивает стружку и не дает ей снова попасть в рез. а почему сначала заменяется направляющая, и потом через нее нарезается резьба в клапане и выбивается клапан несонятно. а вдруг разобъется?

    @alexandrivanov4184@alexandrivanov41843 жыл бұрын
  • Ребята привет! Это у вас там местные передачи по телевизору показывают? В програмке увидел, у нас таких нет...!

    @user-xj8ok1bd1i@user-xj8ok1bd1i3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр вы всё ещё занимаетесь ремонтом двигателей хочу у вас починить двигатель

    @user-iu4ei9yw7o@user-iu4ei9yw7o10 ай бұрын
  • САНЯ ЗДРАСТВУЙ, ВОПРОС ВАЗ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ, ОБЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1,5-1,6 ВНУТРЕНИЙ РАЗМЕР ВПУСКНЫХ-ВЫПУСКНЫХ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ.?

    @user-wx3ng7ob2f@user-wx3ng7ob2f3 жыл бұрын
  • САНЕЧКА !! ПОДПИСАН НА 2 канала !! СТАВЛЮ ЛАЙКИ !!ПРИВЕТ НИКОЛАЙ МИХАЛЫЧУ !!БЕРЕГИ ОТЦА ДАВАЙ ЛЕГКУЮ РАБОТУ !! С БОЛЬШИМ К ВАМ УВАЖЕНИЕМ !!

    @user-bt5kx7bu2j@user-bt5kx7bu2j3 жыл бұрын
  • привет а где можно такие развертки заказать под сальник и ремонт постели спасибо

    @60rus10@60rus103 жыл бұрын
  • где они увидели что направляющие изношены, с такими зазорами им еще ездить и ездить. я такие зазоры на заводских новых головках видел.

    @skyfox047@skyfox0479 ай бұрын
  • Смотрю на 1й минуте вердикт сальник клапанов

    @user-hk1fv1jh1v@user-hk1fv1jh1v3 жыл бұрын
    • Неверно! Садись два!😂🤣

      @user-qp8mh3nx1y@user-qp8mh3nx1y3 жыл бұрын
    • Не угадал

      @yuriypetrov3945@yuriypetrov39453 жыл бұрын
    • @@user-qp8mh3nx1y такую проблему реально тяжело найти, эти трещины возможно увидеть только при выприсованых направляющих

      @user-hk1fv1jh1v@user-hk1fv1jh1v3 жыл бұрын
  • Сальники клапанов стояли Кирово-Чепецкие они такие светловатые кстати очень неплохие ходят на двигателях змз 405 где гбц термо нагруженное

    @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u3 жыл бұрын
  • "ВАЗовских" клапанов уже нет! Это китайские клапана упакованые в россии или для россии... Цех по азотированию клапанов на ВАЗе был закрыт еще в 15 году... Поправте если с годом ошибся...

    @user-pk1ch8sc7s@user-pk1ch8sc7s3 жыл бұрын
    • И тем не менее кл0п0на ВАЗовские ! и нииппёт ваще ни разу нах !

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
  • не подскажите где купить развертку под распредвал?

    @Kaymanakov@Kaymanakov3 жыл бұрын
  • Разгерметизировалась рубашка охлаждения при повороте коленвала.. Не знали... Как исправить ситуацию, кто подскажет, пожалуйста... За ответ спасибо заранее...

    @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
  • Четвертый всегда элипсом, косяк конструкции вазов, у меня было 2 сотки на 80тыс в четвертом, остальные сотка, мои 20тыс, двиг бу.

    @ruslan_1690@ruslan_16903 жыл бұрын
  • возможно мотор переточен под 82 интересно толщина стенок гильзы

    @andre201124@andre2011243 жыл бұрын
  • А можно видос с пятницы по воскресенье чтоб чем было заняться на выходных

    @user-dj8nz4rq3d@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
  • У меня 99ка прошла 349 тысяч, замерил нутромером по оси коленвала 2 сотки во всех, перпендикулярно 3 сотки, я в шоке.

    @remont31@remont31 Жыл бұрын
  • 1:57 проблема в надписи над третьим цилиндром.)))

    @AlkashOFF@AlkashOFF3 жыл бұрын
  • помотрите номер блока

    @user-sb2vi6tp9g@user-sb2vi6tp9g3 жыл бұрын
  • Александр , ты все здорово определил и на отлично сделал ! Единственное , как мне кажется , что не сделали - замену седел и на впускных клапанах ! Раз уж такую большую и нужную работу производили , так наверное нужно было поменять все в головке ! На месте хозяина , я бы и блок расточил , и коленвал прочистил ,, и вкладыши поменял и сальники коленвала ! Был бы новый мотор и ездил бы еще 150 тыс. км без проблем ! Ты как думаешь ?

    @user-ui4jr3vz9x@user-ui4jr3vz9x3 жыл бұрын
  • КПП верхние болты рослабить и выработка 4го цилиндра уйдет, это всегда так

    @user-qk1ns4ve2e@user-qk1ns4ve2e3 жыл бұрын
  • Как всегда вы красавчики! 🤗 Была задача вы с ней справились!

    @maksik1903@maksik19033 жыл бұрын
  • С какой вы области?

    @user-vn6lo9ke3t@user-vn6lo9ke3t3 жыл бұрын
  • А у меня коленвал то с трудом, то легко.. Что это значит..?

    @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
  • Эх... Буду писать под каждым видео пока не заметите. Гранта 1.6л 16 клапанов Заменили мне комплект грм и расход топлива уменьшается вот уже на протяжении двух месяцев. При первом запуске после ремонта, был щелчок какой-то. Мастер сказал:"Вроде всё нормально." И как мне показалось, на 99%, мощность двигателя упала не много. Может на нижней шестерне зуб на зуб попал при установке, а при запуске проскочил? Не было у такого на вашей практике?

    @4oka8o59@4oka8o593 жыл бұрын
    • ему пох., он не читает и не отвечает...

      @Tap_Lap@Tap_Lap3 жыл бұрын
  • Где купить такой метчик?

    @user-jk4us4gz8f@user-jk4us4gz8f3 жыл бұрын
  • Александр. Скажите пожалуйста а на гольфе втором 1.3 гнет клапана.

    @sergeimelesha4444@sergeimelesha44443 жыл бұрын
    • www.drive2.ru/c/1146061/

      @user-yv2zc1qc9z@user-yv2zc1qc9z3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр! Скажите, а на 16 клапанной головке возможно васстоновить постели распредвалов разверткой?

    @user-sd9hi4gq9l@user-sd9hi4gq9l3 жыл бұрын
    • Да

      @user-jf2xm6up6s@user-jf2xm6up6s3 жыл бұрын
    • @@user-jf2xm6up6s на работоспособность это не повлияет, там же гидрокомпенсаторы стоят. Тобиш зазоры на гидрики должны быть определённые

      @user-sd9hi4gq9l@user-sd9hi4gq9l3 жыл бұрын
    • @@user-sd9hi4gq9l но рокот разпредвала будет, и чем больше зазор тем быстрее розобет гнезда.

      @user-jf2xm6up6s@user-jf2xm6up6s3 жыл бұрын
    • @@user-jf2xm6up6s нет. Вы меня не поняли. Я имел ввиду после восстановления постелей, это на работоспособность не повлияет? Ведь зазоры после развёртки уменьшатся, в соотношении распредвал - компенсатор

      @user-sd9hi4gq9l@user-sd9hi4gq9l3 жыл бұрын
  • На гранте моторе 8v болты тоже как на Приоре 10мм

    @user-qk1ns4ve2e@user-qk1ns4ve2e3 жыл бұрын
  • стратоскопом когда смотрели будто на орбите як космонавты

    @lntezaar@lntezaar2 жыл бұрын
  • Клапана в зависимости от производителя от7.97 до7.99! Причём 7.99 это редкость!

    @user-ko7gl6ig1f@user-ko7gl6ig1f3 жыл бұрын
  • Развертка только стандартная, а вот втулка ремонтная уже по наружке.

    @user-yz6xj8dq6s@user-yz6xj8dq6s3 жыл бұрын
  • Проще гбц другую тысяч за 7 на разборке можно купить не фрезерованную и в идеальном состоянии.

    @hapomov_@hapomov_3 жыл бұрын
    • Согласен. Тоже насмотрелся все этих выпрессовок-запрессовок. Зачем так мучиться?

      @oriolun@oriolun3 жыл бұрын
  • как с вами связатся ват цап у вас есть ,я походу недалеко живу что то стучит в двигателе

    @user-cl3nv4sy9n@user-cl3nv4sy9n3 жыл бұрын
    • там кто - то живет.....

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
  • Скажите после замены мск стал расход масла около литра на тысячу может через мск столько уходить ?

    @konstantinivanov2872@konstantinivanov28723 жыл бұрын
    • Сальник гавно. У меня также,не как не собираюсь сменить...

      @user-gi1wz3kt9e@user-gi1wz3kt9e3 жыл бұрын
    • Может при запрессовке сальник плохо сел или порвался , слетел, такое тоже бывает

      @user-yp7wt3oc3o@user-yp7wt3oc3o3 жыл бұрын
    • @@user-yp7wt3oc3o снимал крышку все наместе

      @konstantinivanov2872@konstantinivanov28723 жыл бұрын
    • Такой расход масла очень большой , где то серьезный косяк допущен , у меня один раз было такое на одном клапане оказалось при запрессовке колпачок порвался под пружинкой кое как заметил , поменял все нормально стало

      @user-yp7wt3oc3o@user-yp7wt3oc3o3 жыл бұрын
  • Мастер

    @user-eh8my5ig3f@user-eh8my5ig3f3 жыл бұрын
  • Что за камера у вас которой снимаете, браты? Модель и фирма?

    @azak3377@azak33773 жыл бұрын
    • www.audio-drive.ru/catalog/268/19619/. Отличная вещь пользуюсь, заказал на али.

      @user-jj4yt8dq1e@user-jj4yt8dq1e3 жыл бұрын
  • Детонация это из за попадания большого количества в целиндр

    @user-qt3ut5we3p@user-qt3ut5we3p3 жыл бұрын
  • На гранте м 10 размер резьбы и длина своя

    @user-ii3ly9nd7b@user-ii3ly9nd7b3 жыл бұрын
  • Где можно купить такой эдаскоп? Можно ссылка или название модель

    @user-cs1jq4is1k@user-cs1jq4is1k3 жыл бұрын
    • jprobe.ru/produktsiya/38/161/

      @user-zz4kn2en1j@user-zz4kn2en1j3 жыл бұрын
  • С телефона смотреть невозможно, сплошная реклама

    @seryi9488@seryi94883 жыл бұрын
    • KZhead vanced качай, рекламы нет нигде вообще.

      @Ivan.Boykov@Ivan.Boykov3 жыл бұрын
    • Мотаешь ближе к концу ролика. Потом нажимаешь стрелку повтор. И смотришь без рекламы;)

      @user-ll1ru2ng6s@user-ll1ru2ng6s3 жыл бұрын
    • Смотри в браузере, а не в приложении ютуба, рекламы мало или вообще нет.

      @user-gr1le7sx3v@user-gr1le7sx3v3 жыл бұрын
    • Можно и так. Раньше всегда так и смотрел. А теперь почему-то мне навигация в приложении удобнее кажется, чаще через него смотрю

      @user-ll1ru2ng6s@user-ll1ru2ng6s3 жыл бұрын
    • Вроде нет рекламы...

      @user-gi1wz3kt9e@user-gi1wz3kt9e3 жыл бұрын
  • Не знаешь, не умеешь - не берись!!!! Вот теперь переделывать после бестолковых, это хуже нет!

    @otto-green@otto-green3 жыл бұрын
  • 1.00.32 Какие 30.000? Чего 30.000?

    @Pavel_Tomson@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
    • Ну это технический канал, всё измеряется точно. 30000 метров или по другому 30 км 😉

      @Aleksei_Chel@Aleksei_Chel3 жыл бұрын
  • Нация не дремлет и по коментам тоже...

    @mokhacera3212@mokhacera32123 жыл бұрын
  • По гарантии делали свои косяки?

    @user-nx2lf3nl3e@user-nx2lf3nl3e3 жыл бұрын
    • Так и пишите в названии ролика "Переделка после не нашего ремонта"

      @user-nx2lf3nl3e@user-nx2lf3nl3e3 жыл бұрын
  • как трактор работает... так какая причина, кто досмотрел?

    @Tap_Lap@Tap_Lap3 жыл бұрын
    • Мотор дизелит это нормально у меня также гырчит особенно зимой пока не прогреется а потом шепчет.

      @user-jj6hg3ll8y@user-jj6hg3ll8y3 жыл бұрын
  • А я бы вернул деньги за оплату повторного ремонта у не добросовестных "мастеров",по любому.....

    @Viktar_S.@Viktar_S.3 жыл бұрын
  • Вопрос мастерам , а разве можно оставлять такие борозды на цилиндрах?kzhead.info/sun/e8ugmdF-r3x5fYE/bejne.html 46-50

    @werterr3043@werterr30433 жыл бұрын
  • Бенз нужно не 92 а 95 и детона не будет. Детон не из за завышенной компрессии а из-за не типового бенза.

    @user-jj6hg3ll8y@user-jj6hg3ll8y3 жыл бұрын
    • На каждый бензин своя степень сжатия, если заливать бензин с более низким октановым числом чем рекомендовано будет детонация.

      @vladimirkuznetsov2788@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
  • Ремонтные втулки....14 целок))))

    @user-si3hy4ip4m@user-si3hy4ip4m3 жыл бұрын
  • В 4 цилиндр мусор попадал каким то образом

    @qwe1231923@qwe12319233 жыл бұрын
    • На вазе постоянно 4 цилиндр геометрия уходит при затяжке КПП.Это их болячка

      @user-pz4lw8pk9w@user-pz4lw8pk9w3 жыл бұрын
  • Если вы про цементацию то от 0.8 до 1.4мм толщина слоя

    @user-oi5hv9kq7m@user-oi5hv9kq7m3 жыл бұрын
  • А это наверное старое видео, потому что компресор старый работает!!!

    @user-pq7zs2rm1d@user-pq7zs2rm1d3 жыл бұрын
    • то новый приказал долго жить....они старый примастырили,говорили об этом.

      @denlo4103@denlo41033 жыл бұрын
  • Тракторный двигатель

    @user-om5fb2ju6m@user-om5fb2ju6m Жыл бұрын
  • Попробуйте охлаждать углекислотным огнетушителем . Это седла и опрвку в большую кружку и ее обмотать тряпкой закрывая верх кружки и огнетушитель без раструба в кружку трубкой и подавать углекислоту и он остудить должен до -65 градусов

    @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u3 жыл бұрын
    • Нормальная тема 👍😆

      @user-vx3kw2wm5x@user-vx3kw2wm5x3 жыл бұрын
    • @@user-vx3kw2wm5x а что смешного? Я бы не советовал если бы сам так не делал отлично охлаждает !

      @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u3 жыл бұрын
    • @@user-lp5rb4ou6u Я так же делаю ...

      @user-vx3kw2wm5x@user-vx3kw2wm5x3 жыл бұрын
  • А сало надо брать русское или украинское?🤔☺️

    @yrikpavluk330@yrikpavluk3303 жыл бұрын
    • А что, есть русское сало?... хм....не знал...

      @sira4042@sira40423 жыл бұрын
KZhead