УЗНАВ ЭТО ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ОТКРОЕШЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ

2021 ж. 30 Мау.
68 320 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5rl2qi - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер
  • Печку включать обязательно. Помню,ещё в детстве рассказывали по ТВ ,как гонщики на ралли Париж-Дакар боролись с перегревом таким способом.Сущий ад.😀 Алексей,спасибо за терпение и за интересный материал.

    @yalchindadashov7691@yalchindadashov76912 жыл бұрын
    • Одну передачу смотрели )))

      @sem162@sem1622 жыл бұрын
  • Полезно,но мне кажется что каждый начинающий водитель должен выучить это как отче наш.

    @uzer7966@uzer79662 жыл бұрын
  • У Вас всегда можно поучиться чему-нибудь очень полезному, или вспомнить то, что немного подзабылось. СПАСИБО за Вашу работу! 👍

    @rzn1905@rzn19052 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-kf8lu9qi9c@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
  • Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.

    @user-ku8ei5gj2k@user-ku8ei5gj2k2 жыл бұрын
  • Очень убедительно! Сразу понятно всё это личный опыт которым нужно поделиться!!!

    @user-nq6qt4zk2x@user-nq6qt4zk2x2 жыл бұрын
  • Спасибо дорогой друг !!!

    @argentina6185@argentina61852 жыл бұрын
  • Алексей спасибо чётко ясно коротко

    @user-no8gm8js1c@user-no8gm8js1c2 жыл бұрын
  • Либава смотрит. Хороший формат-коротко и ясно. Спасибо.

    @nikolajsberkis3009@nikolajsberkis30092 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @abulphaz9983@abulphaz99832 жыл бұрын
  • Как всегда ваши видео познавательны. Лайк! 👍

    @Vadim_Velikiy@Vadim_Velikiy2 жыл бұрын
  • Как всегда полезная информация, коротко,ясно,лайк ставлю перед просмотром

    @user-mk1fq4dy4n@user-mk1fq4dy4n Жыл бұрын
  • Как всегда, с начало лайк , а потом просмотр

    @user-cc9om9ns2y@user-cc9om9ns2y2 жыл бұрын
  • Алексей большое спасибо по пояснению о кашкае

    @user-lk3wl6mt7c@user-lk3wl6mt7c2 жыл бұрын
  • Лайк!!! Удачи!!!

    @VitaliyRagulin@VitaliyRagulin2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-fu9ew6ru4f@user-fu9ew6ru4f2 жыл бұрын
  • Смотрю каждое видео, и балдею от короткого и емкого донесения информации, всё понятно, вам бы работать преподавателем в автошколе

    @user-mo9ti9gl2x@user-mo9ti9gl2x2 жыл бұрын
  • Классное видео как всегда респект!!!А подскажите печку включать рекомендуете чтоб излишек тепла а салон уходил?

    @user-xv7od8dn2p@user-xv7od8dn2p2 жыл бұрын
    • верно

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Об этом даже в автошколе рассказывают

      @IvanIvanov-up8qm@IvanIvanov-up8qm2 жыл бұрын
  • Лайк 👍

    @user-fx1kn6zy5n@user-fx1kn6zy5n2 жыл бұрын
  • Конечно!

    @user-oc1cg4os5g@user-oc1cg4os5g2 жыл бұрын
  • Мне нравится ваши видео

    @user-nf1ui1rj6f@user-nf1ui1rj6f2 жыл бұрын
  • Четко 👍👍👍

    @baukab8606@baukab86062 жыл бұрын
  • Кто такие вопросы задаёт, дети? Мне не верится, что эти вопросы от подписчиков- мужиков. Не удивлюсь что скоро будет так - один подписчик задал вопрос , для чего машине колёса, отвечаю на этот вопрос.....)))

    @alexs5603@alexs56032 жыл бұрын
    • А ты все знаешь и во всех проблемах двигателя разбираешься?, да ты гений!!!!!

      @user-fz6jz8eo1f@user-fz6jz8eo1f2 жыл бұрын
    • @@user-fz6jz8eo1f я не все проблемы знаю, но детские вопросы задавать бы не стал на серьёзном канале. Тут либо просто нечего больше обсуждать, либо такие автомобилисты пошли, что элементарных вещей не знают. Ну тогда может и не надо капот открывать, раз так далеки от устройства.

      @alexs5603@alexs56032 жыл бұрын
  • Люблю систему охлаждения!

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
  • Рахмет Алексей всегда приятно слушать КАРАГАНДА

    @user-vi7uq3qo1r@user-vi7uq3qo1r2 жыл бұрын
  • Так дякую було цікаво і прігодіца,здоров'я вам

    @user-kd1xh2eg3i@user-kd1xh2eg3i2 жыл бұрын
  • 👍

    @RIDER_Formula@RIDER_Formula2 жыл бұрын
  • В 90е на Запорожце охлаждал двигатель всегда на холостом ходу было намного эффективнее чем глушить на москвичах подарком увеличивал обороты двигла в пробках на 8 е ставил кнопку включения вентилятора! Привет владельцам "жарких" моторов БМВ хорошего вам лета

    @romaromahov7741@romaromahov77412 жыл бұрын
  • Да у меня был перегрев Заменил радиатор термостат помпу охл жидкость Правда хорошо попал Теперь нормально Спасибо Алексей здоровья удачи

    @valentinilyadzhanov2867@valentinilyadzhanov28672 жыл бұрын
  • Да вы Христофор Колумб 😉👍👍

    @user-tt3rv1xe4p@user-tt3rv1xe4p2 жыл бұрын
  • Термостат может быть виноват в перегреве двигла

    @user-gr4lh6hu1o@user-gr4lh6hu1o2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста можно ли глушить двигатель при работающим вентилятора.

    @maxkulekov1166@maxkulekov11662 жыл бұрын
  • Дякую!

    @leonranok5540@leonranok55402 жыл бұрын
  • После перегрева ДВС, масло тоже, желательно заменить!

    @lihodeyi7979@lihodeyi79792 жыл бұрын
    • конечно!

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Все относительно, смотря какое масло и смотря какой двигатель, у некоторых современных автомобилей температура ож в пределах 115 градусов, а температура масла и того больше

      @nik1809@nik18092 жыл бұрын
    • @Ol Ber прокладку в первую очередь - чтоб лучше за машиной следила.🤣

      @lihodeyi7979@lihodeyi79792 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qo7mi4bf3r@user-qo7mi4bf3r2 жыл бұрын
  • Добрый день. Я уже Вам писал по этому поводу. Есть ли экономия топлива если пользоваться системой старт стоп. Спасибо

    @user-xh6qo1jl2d@user-xh6qo1jl2d2 жыл бұрын
    • нет

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Ага ! И лепят старт-стоп на моторы с турбиной . Как оно сочетается , если такой двигатель не рекомендуется глушить сразу после езды , особенно активной .

      @tambulambu1112@tambulambu11122 жыл бұрын
    • Экономия есть на бензине небольшая. Но потом можно попасть больше на запчасти по замене или ремонту стартёра или аккумулятора ну и так далее.... Система не совсем доработанная и обдуманная.

      @user-fx1kn6zy5n@user-fx1kn6zy5n2 жыл бұрын
    • Спасибо за ответ. Завтра шефу покажу,он мне доказывает что экономия есть. Если есть возможность снимите пожалуйста ролик. Спасибо

      @user-xh6qo1jl2d@user-xh6qo1jl2d2 жыл бұрын
    • @@user-xh6qo1jl2d ок

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-nw5xe5wt5l@user-nw5xe5wt5l2 жыл бұрын
  • Стоит ли использовать химию для чистки катализатора, есть ли смысл? Если да, как часто? Какая лучше пенная или жидкая?

    @pavelantizlo1565@pavelantizlo15652 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Такой вопрос: На каких оборотах лучше всего ехать по трассе. У меня мотор 1.4 бензин, при скорости 100км/час у меня 3,000оборотов. Если длительно ехать 110-120км/час при 3,500-4000об/мин это нормально? Или лучше держать скорость 80-90 до 3,000оборотов в мин.

    @user-ck3dc8tg1c@user-ck3dc8tg1c2 жыл бұрын
    • Не бойтесь крутить мотор до красной зоны! Это даже нужно делать - , на подъемах в гору, - 4-5тыс, легче тянуть, больше давление масла, лучше смазка;

      @user-fg1sy6lt7k@user-fg1sy6lt7k2 жыл бұрын
  • Открыть подачу охлаждайки на радиатор печки - понимаю. А вот включить электродвигатель печки, значит увеличить нагрузку на генератор,а ,следовательно, и на двигатель,т.к. генератор приводится в действие через ремень от двигателя.Поскольку закон сохранения энергии работает и в ДВС,при включении электродвигателя печки,температура,пусть и кратковременно,всё-таки сначала подскочит,в уже потом медленно будет спадать.То есть будет всё-таки лотерея, ведь этого кратковременного перегрева может,не дай бог,хватить для выхода движка со строя.

    @user-sd4ru2kz7k@user-sd4ru2kz7k2 жыл бұрын
  • У меня на пежо308 порвало шланги охлаждения, механик объяснил это заклинившем клапане крышки расширительного бачка, расскажите об этих случаях.

    @user-rn2nt4it7f@user-rn2nt4it7f2 жыл бұрын
  • Стоит ли пользоваться промывкой перед заменой масла при пробеге 97000 км

    @user-ie8mn7yg9h@user-ie8mn7yg9h2 жыл бұрын
  • 👋 👋 👋 👍 👍 👍

    @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
    • 👎👎👎👎👎👎🙅👎👎👎👎👎👎👎🔫

      @user-us5hq2dz3w@user-us5hq2dz3w2 жыл бұрын
    • @@user-us5hq2dz3w даунито"😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
  • Я ПОСТАВИЛ ТУМБЛЕР ПРИНУДИТЕЛЬНО!

    @user-jr9bf3ji1x@user-jr9bf3ji1x2 жыл бұрын
    • А если забудешь ?

      @user-tq3rr2us6k@user-tq3rr2us6k2 жыл бұрын
    • @@user-tq3rr2us6k ТУМБЛЕР ВКЛ ГОРИТ КРАСНЫМ.

      @user-jr9bf3ji1x@user-jr9bf3ji1x2 жыл бұрын
    • @@user-jr9bf3ji1x Красавчик,на Нивах только так!

      @pahsokrus9828@pahsokrus98282 жыл бұрын
    • На жигулях я тоже ставил. Очень удобно особенно в пробках.

      @user-ht4uu2hk4u@user-ht4uu2hk4u2 жыл бұрын
  • Алексей,скажите пожалуйста с какой периодичность надо чистить форсунки на инжекторе и промывать топливный бак?

    @user-fw7gz3rq1e@user-fw7gz3rq1e2 жыл бұрын
    • Бак промывать не надо. Форсунки чистить раз в 30000

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Как всегда всё грамотно и верно! Всё то,что излагали нам деды и отцы и что познавали сами. Подскажите пожалуйста, вопрос не по теме... При установке передних брызговиков размером больше заводских скажется ли это со временем на ЛКП? Не будет ли бить пескоструй выше порогов к примеру,полагаю из-за больших завихрений много что изменится.

      @autosss@autosss2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил машину, всё не обсмотрел а сейчас разобрал салон почистить и увидел что кузов гниет из Нутри, и рама сзади тоже гнить начала ,чем обработать раму на автомобиле, если уже начала ржаветь и кузов внутри в карманах тоже гнить начало, автомобиль Тойота ленд Крузер Прадо 97 год .

    @takbiloibudet1982@takbiloibudet19822 жыл бұрын
  • Лайк

    @adonotnotdoa992@adonotnotdoa9922 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста,какие обороты двигателя нужно держать, чтобы не было масленного голодания

    @user-rr6nq5tp4g@user-rr6nq5tp4g2 жыл бұрын
  • Алексей, буду краток: Honda, Coupe 2008 года, двухдверная, двигатель 1.6, пробег 132.000. Проблема: тосол 05 литра заливаю в систему охлаждения один раз в неделю, в понедельник, никаких пятен в гараже на полу нет, уходит в двигатель. Сделал диагностику у нескольких механиков. Предлагают заменить двигатель. Что Вы думаете и что можете посоветовать в моём случае. Анатолий.

    @anatoliyvolokhonskiy2646@anatoliyvolokhonskiy26462 жыл бұрын
  • Все как обычно чётко и поделу. Спасибо. Да правильно сказал не открывать на горячую пробку. Много людей пострадали по глупости. Вылетала пробка в лоб. Ожоги. Лучше не трогать если не знаешь что будет. Меня научили как это делать. И то я смотрю по ситуации, стоит это делать или нет. Думаю этот секрет лучше не надо рассказывать. Во избежание несчастных случаев.

    @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
    • Я как то заехал в автомагазин хотел купить новую пробку расширительного бачка, в магазине была но на вид другая, продавец он же владелец магазина и ещё автосервиса, сказал дак сходи в машине сними и сравним🤦, я говорю кто на горячую откручивает он сказал все это глупости и ничего не будет, после этого я в его магазин и сервис больше не ходил

      @nik1809@nik18092 жыл бұрын
    • @@nik1809 правильно сделал. Если он такой умный почему сам не сделал. Надеюсь с тобой все хорошо было? А после такого совета можно действительно так сделать как он сказал и ой...

      @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
    • @@AndriyB-vse-pro-avtomobili со мной конечно хорошо потому что я пошел типо откручивать и уехал оттуда)

      @nik1809@nik18092 жыл бұрын
    • @@nik1809 правильно сделал. А кто-то мог бы и послушать. 😔

      @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
  • Не нужно останавливаться. Желательно разогнать авто включить нейтральную передачу,дабы хороший обдув был,и,как вы сказали, включить печку.

    @user-dt6nn9ic9k@user-dt6nn9ic9k2 жыл бұрын
    • @Rom4ik Youpiter Ну, тогда конечно, только печку на всю

      @user-dt6nn9ic9k@user-dt6nn9ic9k2 жыл бұрын
  • ВЫ МОЖЕТЕ РАССКАЗАТЬ ПРО АУДИ 80 Б3

    @user-eo2xj9oc9i@user-eo2xj9oc9i2 жыл бұрын
    • Что именно?

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Подскажите способ как достать наконечники катушек,если они остались в колодцах на свечах???

    @Dima-dx9pf@Dima-dx9pf2 жыл бұрын
  • Здраствуйте,у меня С4 Пикассо 2007года, куда смотреть на температуру????

    @user-yv8jt8cz6x@user-yv8jt8cz6x2 жыл бұрын
    • На температуру и смотри!

      @user-jp3de5oc4v@user-jp3de5oc4v2 жыл бұрын
  • Добрый день, если датчика температуры нет, как узнать перегрелся двигатель или нет?

    @JM-th9mt@JM-th9mt2 жыл бұрын
    • Колхозь,ставь сам, свой

      @Mudrec...@Mudrec...2 жыл бұрын
    • Услышишь как закипит

      @A________07001@A________070012 жыл бұрын
    • Когда двигателю каюк - сам услышишь !

      @user-tq3rr2us6k@user-tq3rr2us6k2 жыл бұрын
    • А вообще-то если нет датчика то при перегреве будет звуковой сигнал

      @A________07001@A________070012 жыл бұрын
    • у меня тоже конструктивно не было ,купил выносной установил.

      @pahsokrus9828@pahsokrus98282 жыл бұрын
  • Меняйте датчик температуры двигателя

    @vktrtch3181@vktrtch31812 жыл бұрын
  • Можно ли глушить двигатель, если температура подскачила выше нормы? Слышал надо дождатся пока температура понизится до рабочей, а потом уж. Типа заклинить может!

    @user-xp4vp8eh9x@user-xp4vp8eh9x2 жыл бұрын
    • Конечно не глуши, подожди пока перегреется, потом сам заглохнет.

      @user-md2jt4gk6j@user-md2jt4gk6j2 жыл бұрын
    • @@user-md2jt4gk6j а то что, можно остудить движку, поехав на встречный поток воздуха. Это в твою голову не приходит? Не понял суть вопроса, не подьёбывай

      @user-xp4vp8eh9x@user-xp4vp8eh9x2 жыл бұрын
  • @user-wl3gi9de5l@user-wl3gi9de5l2 жыл бұрын
  • Печку можно включить да

    @user-gr4lh6hu1o@user-gr4lh6hu1o2 жыл бұрын
  • У меня Тойота Портэ. Там нет стрелки температуры. Там просто на холодном двигателе горит синий значёк, а при прогреве до рабочей температуры он просто гаснет. А что там за светится или запикает при перегреве - я к сожалению не знаю. Ну наверное знак какой-то подаст. Один владелец такого-же авто писал, что когда у него порвался ремень привода помпы, то при перегреве запикала звуковая сигнализация и загорелся красный значёк температуры.

    @user-bv3xd8cj3d@user-bv3xd8cj3d2 жыл бұрын
  • Здравствуйте расскажите пожалуйста про крыши радиатора у меня тайота когда купил автомобиль 🚘 обратил внимание что нет клапана на крышке купил новую крышу потёк сразу радиатор купил новый радиатор поставил старую крышку и все ок и на подъёма и в серпантинах и в горах всё ок а мне говорили будет кипеть пятый год всё ок

    @user-pw7lc8nm5g@user-pw7lc8nm5g2 жыл бұрын
  • У меня нету датчик температуры, подскажите как можно понять что мотор перегрелся ??

    @shavkatsharipov3757@shavkatsharipov37572 жыл бұрын
  • Раскажите почему на некоторых авто стоит вязкомуфта на других вентилятор работает по команде датчика? Что лудше что надёжнее. Интересно услышать принцип работы вязкомуфты

    @russsics4233@russsics42332 жыл бұрын
    • Заменил муфту на электро только из за некачественных современных запчастей,пришлось. С электро немного тише).А принцип - в названии ,сцепление от нагрева рабочего тела.

      @user-xu9bh9xc6l@user-xu9bh9xc6l2 жыл бұрын
  • У меня случай был. На ваз 2105 инжектор, слетел ремень генератора , погода была градусов +20 вечер. Ехал до тех пор пока не лопнул нижний патрубок радиатора двигателя. Машину потом на буксире увезли в гараж. Машина до сих пор исправно ездит , проехала после этого события более 30 тысяч километров. Никаких намеков на какие то проблемы. Машина 2007 года выпуска))))

    @legend3235@legend32352 жыл бұрын
    • Чисто повезло что нечего не случилось. Лучше так не ресуовать.

      @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
    • @@AndriyB-vse-pro-avtomobili дед постоянно ниву перегревал и ни разу ничего не было...

      @legend3235@legend32352 жыл бұрын
  • Всё правильно! Только, мне кажется, давление там может быть до 10 атмосфер( 1Mpa). Или я ошибаюсь?

    @user-ex6gm9cu4y@user-ex6gm9cu4y2 жыл бұрын
    • Ошибаетесь. 10атм в хлам разорвет радиатор и патрубки

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Ты лучше ответь на 1 вопрос НЕОБХОДИМО ЛИ ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ОХ.?

    @user-wl8ih8xv1p@user-wl8ih8xv1p2 жыл бұрын
  • Жидкость под давлением имеет большую температуру кипения. Если спустить давление, открыв бачок ОХ, она может закипеть...

    @user-oy1bu2wc6b@user-oy1bu2wc6b2 жыл бұрын
    • Вообще не стоит это делать. Пусть двигатель остынет сначала не много. Ну потом уже смотреть стоит открыть или лучше дать хорошо остыть.

      @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
  • На газель поставил Вискомуфту, и забыл что такое перегрев, три года ездию с ней, в жару больше 82 не поднимается.

    @user-nm8nn3hu2g@user-nm8nn3hu2g Жыл бұрын
  • А у меня помните Линкольн 201 года Хорошая машина попадаю менять не хочется

    @valentinilyadzhanov2867@valentinilyadzhanov28672 жыл бұрын
  • Кстати в пробках включаю печку и это в жару в 35))))

    @Kent_b@Kent_b2 жыл бұрын
    • Я тоже.........Ну ничего -- пар костей не ломит !!!!!

      @user-tw1dz7mg5w@user-tw1dz7mg5w2 жыл бұрын
  • Однажды на Мазе ,когда радиатор закипел ,я решил долить воды и паром обжёг руку до локтя.Вся кожа облезла....Ума нет ,считай калека.Иногда в спешке ,забываешь простые правила безопасности...

    @user-zw7xc4ej4i@user-zw7xc4ej4i2 жыл бұрын
    • Хороша была ТАТРА да? 280 рабочая температура.

      @user-xu7gp6sk8w@user-xu7gp6sk8w2 жыл бұрын
    • @@user-xu7gp6sk8w Но ,это температура масла наверное...У меня трактор Т-28 воздушного охлаждения.Масло нагревается до 130 градусов ,ещё работаем.А какая температура головки и цилиндров может и 280 градусов...Но на тракторе нет такого датчика.

      @user-zw7xc4ej4i@user-zw7xc4ej4i2 жыл бұрын
  • Алексей, необходимо добавить, что перегретый двигатель при работающей системе охлаждения глушить ни в коем случае нельзя!!! Т.е. необходимо остановиться, не глуша двигателя, проверить, что система охлаждения не имеет утечки (расширительный бачок может быть раздут, антифриз кипеть как в чайнике) - после чего ждать снижения температуры. Можно радиатор поливать водой из любого источника, помогая ему отвести тепло. Но ни в коем случае не поливать двигатель... После остановки индикатор температуры двигателя может ещё показать небольшой её прирост, после чего пойдёт снижение. Если снижения не следует - здесь только выключать двигатель и дальше либо аккуратно передвигаться "перебежками", отслеживая температуру, либо ехать на эвакуаторе или на "галстуке" - с большой вероятностью неисправна помпа (например: большой износ лопастей, обеспечивающих проток охлаждающей жидкости)

    @zampolit8753@zampolit87532 жыл бұрын
  • 🙋‍♂️🤝👋👏👌👍

    @user-jx2eo1us7g@user-jx2eo1us7g2 жыл бұрын
  • А что делать если нет теммпературного датчика?

    @user-vf2id1ys2r@user-vf2id1ys2r2 жыл бұрын
  • Стоит ли глушить автомобиль когда работает вентилятор или стоит дождаться когда вентилятор остановится?

    @user-qf4sh3kq4y@user-qf4sh3kq4y2 жыл бұрын
    • Я бы лучше подождал

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • @@AleksejX Спасибо! А правда тоже всегда жду

      @user-qf4sh3kq4y@user-qf4sh3kq4y2 жыл бұрын
  • А можно ездить если не включать обдув салона?

    @user-nf1ui1rj6f@user-nf1ui1rj6f2 жыл бұрын
  • Это элементарно..первый класс..первая четверть

    @user-wq8or6sj9y@user-wq8or6sj9y2 жыл бұрын
  • Не сказали про возможную забитость радиатора двигателя/кондиционера (который часто перед радиатором двигателя стоит): грязью, пухом и т.п.

    @alexbox7@alexbox72 жыл бұрын
  • Не согласен надо охлаждать систему охлаждения на ходу на низких оборотах двигателя! Т.е. чтобы активно охлаждался двигатель!

    @user-ir3ny6ms5z@user-ir3ny6ms5z2 жыл бұрын
  • Много видел в интернете, как закипела машина, и прямо на дороге заливают холодную охлождающую жидкость, разве от этого не поведет и не порыве т прокладку гбц?

    @wolflife8803@wolflife88032 жыл бұрын
    • Нельзя в горячую лить холодную

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Бояться перегрева не надо . Подумаешь двигателю каюк !

    @user-tq3rr2us6k@user-tq3rr2us6k2 жыл бұрын
  • Вроде бы как ещё крышку надо откручивать на работающем движке чтобы долить жидкости охлаждения

    @user-ns7jr8tv1l@user-ns7jr8tv1l2 жыл бұрын
  • Первый)))Удачи вам.

    @toxadel8934@toxadel89342 жыл бұрын
    • Насмешил! Не спеши, за мной будешь 😂 😂 😂

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
    • @@inkvisitor6563 Гы))Прозивал

      @toxadel8934@toxadel89342 жыл бұрын
    • @@toxadel8934 конечно..😁😁

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
  • У меня легаси старый был перегрел двигатель 115градусов из за отсутствия ож это было а так думаю 150 градусов было но все равно потом нормально стало как положено работает.

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
    • Это я назвал бы просто закипел. То есть вовремя увидел и принял меры по охлаждению.

      @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
  • Какой то там по счету

    @volfvagner1577@volfvagner15772 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за информацию. Очень познавательное видео. У меня такой вопрос: заведеная машина стояла на холостых оборотах, и у меня на глазах, температура двигателя поднялась до максимума, и через расширительный бачок, ушла небольшая часть антифриза. Я подождал минут 40, и долил антифриза. И больше такого не было. Что это могло быть😲?

    @alexnabirkin3244@alexnabirkin32442 жыл бұрын
    • А что за авто у вас, может вентилятор не включился во время.

      @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b2 жыл бұрын
    • @@user-or2jl2tl9b сразу это проверил. Все работало.

      @alexnabirkin3244@alexnabirkin32442 жыл бұрын
    • @@user-or2jl2tl9b но есть один вариант, что вентилятор не справился и охлаждающая жидкость из-за этого перелилась в расширительном бачке. Сейчас уже температура намного выше на улице, чем тогда. Больше таких приколов не было...

      @alexnabirkin3244@alexnabirkin32442 жыл бұрын
    • У Вас, як і на моему Ореl, двигун конструктивно "гарячий"і не любить холостих, починає грітись... Я-перед тим як заглушити-в жарку погоду частенько збиваю t°-ру врубанням "пєчькі" на "мах" та примусово вмикаю вентилятор охолодження. Тільки t°-ра пішла нижче 100°(90-80) можна глушити.Я ще виникають зчеплення щоб виключити можливий динамічний удар по КПП. Удачі!

      @nickbarbolin2689@nickbarbolin26892 жыл бұрын
    • @@nickbarbolin2689 поэтому я люблю дизель, но не перегревается, если не участвовать в светофорных гонках.

      @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b2 жыл бұрын
  • А если нет датчика? Volkswagen polo.

    @waleron1397@waleron1397 Жыл бұрын
  • Если закипела на ходу то уже ничего не поможет, а на ходу кипит из-за недостатка жидкости, рекомендую иметь в багажнике как минимум литр жидкости

    @A________07001@A________070012 жыл бұрын
  • На 99й в 2001 году так охлаждал движок, печкой...в жару

    @PankOff14@PankOff142 жыл бұрын
  • А если получили ожоги то звоните 03

    @user-jz8ud3vy2w@user-jz8ud3vy2w2 жыл бұрын
  • А я крышку на расширительном бачке открутил и у меня давления в системе ож нет и не где не чего не текет не капает

    @user-sb1fj6fx5v@user-sb1fj6fx5v11 ай бұрын
  • Леша ты отец ,,клейкботины,, !!!!!!!!

    @user-ci2hs9rz8s@user-ci2hs9rz8s2 жыл бұрын
  • Тема не совпадает с названием! Как всегда)))

    @user-ve4nc2ny6v@user-ve4nc2ny6v2 жыл бұрын
  • А если нет дадчика, что делать? Тойота ярис2

    @user-qo6rq6vm3d@user-qo6rq6vm3d2 жыл бұрын
    • А даДчика там и не должно быть, там должен быть даТчик!

      @user-jp3de5oc4v@user-jp3de5oc4v2 жыл бұрын
  • Круглый год 90 ниссан санни .

    @user-mg4rl8pn3m@user-mg4rl8pn3m2 жыл бұрын
  • У Хундая вообще нет температурного датчика.Вот не вру.

    @Lobzik67@Lobzik672 жыл бұрын
  • При резком разгоне захлёбываетща и дёргается моновпрыск

    @user-eo2xj9oc9i@user-eo2xj9oc9i2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Михаил у мен

    @xasanazimov1042@xasanazimov10422 жыл бұрын
  • Саме болюче місце в чудовому авто Оpel Astra H-відсутність прибору t°-ри охолоджуючої рідини... ☹️ У гарячого двигуна-тільки лампочка перегріву і та не горить ніколи!! Поставив прибор сам, врізавши датчика у шланг обігріву дросельного вузла біля термостата і змонтував (через реле) ланцюг примусового включення вентилятора.Скільки це рятувало двигун в пробках!!! А лампочка, плять, так ні разу і не блимнула за16 років... 🧐🤔

    @nickbarbolin2689@nickbarbolin26892 жыл бұрын
    • Перекупы твою лампочку выкрутили ...

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
    • @@inkvisitor6563 -перевіряв!! Є і справна, сцука... Але не тестується при включенні запалення, а в приборку не налазишся постійно... Двигун конструктивно "гарячий", і , боюсь що коли вона загориться-це вже будуть похоронні літаври двиглу... 🧐😒☹️

      @nickbarbolin2689@nickbarbolin26892 жыл бұрын
    • @@nickbarbolin2689 надо к электрику ехать, чтобы не было беды!

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
    • @@inkvisitor6563 -а що він порадить толкове?! Вивести "кампутєр" на показання температури? Це я і сам знаю, але не вихід.. До речі, бреше, гад...А так спокійно вже 16 років їзжу.. Тьху-тьху.. 😁👍

      @nickbarbolin2689@nickbarbolin26892 жыл бұрын
    • @@nickbarbolin2689 👍👍👋👋🤝🤝

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
  • Не буду открывать. Никогда.

    @wasawasa9860@wasawasa98602 жыл бұрын
KZhead