DAIHATSU TAFT. АБСОЛЮТНО НЕ КОНКУРЕНТ SUZUKI HUSTLER❓
Дарим АВТОМОБИЛЬ, ТРИ Iphone 15 pro и 100 000 рублей!
❗️ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В КОНКУРСЕ:
❗️ Автоматическое участие в конкурсе - приобретение с нашей помощью автомобиля в период - с 5 января по 30 апреля 2024 года
❗️ EVA-коврики в подарок ( при покупке авто с 5 января по 30 апреля 2024 года)
ИТОГИ ПОДВЕДЕМ В АПРЕЛЕ 2024 года❗️
В ПРЯМОМ ЭФИРЕ НА KZhead
Подробнее тут: • ВЫВОЗ ЯПОНСКИХ АВТОМОБ...
Чтобы оставить заявку на расчёт мотоцикла или авто, переходите на сайт: priority-auto.ru/request/
Подписывайтесь на наш телеграмм:
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Японии: t.me/priorityauto_vl
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Кореи: t.me/priorityauto_kr
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Китая: t.me/priority_china
PRIORITY AUTO на других ресурсах:
👉 ВКонтакте: vk.com/priority_auto
👉 Дзен: dzen.ru/priority_auto_vl
Все обзоры автомобилей от PRIORITY AUTO смотрите по ссылке priority-auto.ru/blog/obzory-...
Сегодня в выпуске Daihatsu Taft. Почему он круче чем Suzuki Hustler? Сравниваем и смотрим милитари кей-кар из Японии.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы возим:
💥 Авто под полную пошлину priority-auto.ru/blog/polezna...
💥 Распилы / Конструкторы priority-auto.ru/raspily-i-ko...
💥 Мотоциклы priority-auto.ru/moto/
Видеоотзывы на авто от клиентов / @priorityauto_podbor
Отзывы на vl.ru www.vl.ru/priorityauto
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Контакты для связи 📞
8 (800) 444-04-53 (звонок по РФ бесплатный) - Единый номер компании.
🌇 Владивосток
+7 (952) 080-51-26 wa.me/79520805126
✉ ZAKAZ@PRIORITY-AUTO.COM
Адрес: ул. Пионерская 1, офис 100
🌇 Москва
+7 (950) 285-41-15 (Даниил wa.me/79502854115)
Адрес: Золоторожский вал 11, стр. 26, БЦ «Рогожская застава», 4 этаж, офис А7/03
Остались вопросы? Свяжитесь с одним из наших менеджеров - priority-auto.ru/kontakty/
Бесплатный просчет автомобиля из Японии, Кореи и Китая: 💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва) 💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток) 📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия 👉 PRIORITY-AUTO.RU 📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03 📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100
Просто убийца хастлера, который жрёт масло по словам автора, у меня Хастлер 14 года, пробег 220 масло не жрёт! Рейлинги и на хасе бывают. Хастлер может быть: турбо/атмо, гибрид/не гибрид, вариатор или механика. Дорожный просвет у тафта выше, так как колёса выше профилем, 165/65/15 на хастлере 165/60/15. Но на хася большинство ставят колёса 175/65/15 распространённый размер и +15 мм. Я с ростом 190 спокойно сижу сам за собой в хастлере, а тут беда. Сиденья в хасе двигаются и складываются в ровный пол, который ровнее чем в Тафт. В хастлере 2 бардачка, один из них-столик, бардачек под передним сиденьем, которое тоже можно сложить в стол. Дверные карты в хастере приятней выглядят, в Хасе нет тоннеля на полу сзади. Хастлер это функциональность и практичность, а Тафт это стеклянная крыша. Моё мнение новый Тафт отсасывает у старого Хастлера!
Тяжело на фоне большого человека без улыбки смотреть на этот Авто))
Спасибо) прикольно) давайте побольше таких обзоров)))
Есть руль,есть лобовое стекло,и сидение тоже есть…ааа и даже бардачок с прикуривателем,Вауууу
Спасибо за информацию , Максим ! Авто очень интересное... Только вопрос такой: 1).Почему во всех постах все ведущие всегда матерятся ? 2). Почему все ведущие опускают автомобили Suzuki ? Берут на тест Suzuki по беднее комплектацией и начинают хвалить Toyota или Nissan. Всё знают, что Suzuki -это не просто ,какая то автофирма, а третья по объему прода ж автокорпорация на японском рынке король по производству именно авто малого класса... Toyota Танк и Руш- это заимствованные и перелицованные Tойотой под своим брендом у Suzuki : Suzuki Solio...Все знают, что в свое время Daihatshu не выдержав конкуренции с Suzuki в производстве и продаже микроавто, обанкротилась и влилась в состав Toyota. И сейчас Toyota пытается подмять под себя Suzuki... Но, факт, что в производстве микроавто Suzuki - король и ее горошинки самые лучшие на японском рынке. Конечно, есть отдельные авто может получше или на равных с Suzuki, но в целом в сегменте микроавто, Suzuki - король !
Ну, не так, чтобы совсем короли. Есть же Хонды с их Н-Боксами, которые лидеры по продажам на японском рынке. Но у Хонды нет таких мелких "кроссоверов" в линейке, как и литровых авто. В этом Сузучки впереди.
Сузуки-,,Бандит"👍👍👍
Подскажите, дайхатсу каст актива, привозили? Как автомобиль?
Спасибо за обзор 👍🤝😎
Атмо KF-VE4 не уступает турбовому в надежности. Всё зависит от прокладки)) Я свой кей карик не крутил выше 3000-4000 и то в натяг. Потому как не имеет смысла крутить мотор вообще!! Если при этом он просто громче становится😁А вот когда ты один в салоне, коробка в S+PWR на руле))) Метёт как бешеный!! Но запах гари быстро успокаивает) Тем более когда ты вдалеке от владика и нет возможности на обеде махнуть мотор) Мой кстати прошёл 320т.км
атмо всегда надежнее - тут не о чем спорить!
Атмо не дает тех ощущений как турбо, атмо чисто для города, а турбо ещё и трасса))) имеется и то и другое. Есть с чем сравнить...
Правильно, а лудше вообще авто не заводить а то мотору этому хана. Покупаете лошадь и запригаете в эту повозку.
Каждый уважающий себя авто имеет безключевой доступ....В сторонке всплакнула Гранта😂
Так гранта ...это и не авто....а средство унижения и деклассации
Подскажите,сможеттли там сесть более менее комфортно большой дяденька(203см и 125кг)
у него заявлена система рекуперации. Не совсем понятно, как это работает. Есть небольшой аккумулятор, который накапливает энергию при торможении?
Максим, подскажите. У Тафт полный привод постоянный или подключаемый?
Полный у него постоянный
Владею хастлером 2016. Вижу два минуса в тафте - не двигаются задние сиденья и тоннель спереди. Не знаю, стоит ли добавлять 300-400к меняя хастлера на тафта..Думаю.
Не стоит.Хастлер огонь
Хастлер лучше.
Все бы хорошо если бы цена тафтов на аукционах не была дороже чем на рейзы. Имею ввиду турбо 4вд тафты.
На такие машины с турбиной, нужно ставить турботаймер?
Круто😊😊
Сзади меня достаточно. Ты не забывай про свои не маленькие габариты, да ещё в зимней одежде. Тебе даже в Гранде места не будет хватать сзади а эта кейкар и ты сидишь нормально
Задние не регулируются?Вот и в жопе от Сузуки-там все двигается и складывается
Коплю денюшку на такой. Вот только думаю полный привод брать или переднего достаточно будет?
Возьми Сузуки Солио . 4 цилиндра , 91 лошадка ,1242 обьём . и расход меньше чем у кейкара .
Но минус огмоный это нет возможности двигать задний ряд и нет места куда засунуть докатку
Только из-за заднего ряда отказался от покупки. Сейчас на стэлле красота. Надо багажник. Сдвинул сиденья и погнал на природу, а тут никак. 😢
@god стэлла, мув и n wgn по-моему это два лучших кей кара в плане удобства
@@VladimirVVV16 N-Box Slash еще) задний ряд двигается раздельно и складывается в абсолютно ровный пол. К тому же на полном фарше с 9 колонками это еще и дискотека)
Что за стэлла?
@@user-kv5he9bm7p субару стэлла кастом
В случае с "внедорожными" кейкарами смысла брать передний привод и/или атмосферник не вижу. Лучше тогда уж дейз поднять проставками. С другой стороны тот же тафт 2вд ощутимо дешевле полноприводного тафта, но дейз еще дешевле.
сузуки лучше же. дайхацу поэтому никто и не покупает.
Очень понравился но цена бомба
Крутой но цены завышены
Тачка супер
Мне вот интересно перед чем тут меркнуть? И чем он лучше?🤨😳места в разы меньше.
Сузуки всё-таки получше будет
Максим огромный привет с Комсомольска🤝🤝🤝!!! Прикольная , стильная , пацанская тачка😂😂😂!!! Хороший малышь , на каждый день!!! Спасибо за видео , жду следующего видео!!! За видео 👍👍👍
Прям уж меркнет Сузуки😂😂
Присматриваюсь к нему с октября, ну никак не решаюсь.
Выберу активу (турбо, 4вд) вместо тафта потому что она вдвое дешевле на аукционах. Хастлер не нравится ни внешне, ни по салону, хотя у меня было 3 кейкара от сузуки.
Как услышал что люк в базе, сразу интерес отпал к машине. Для меня люк это минус
Максим привет 😊😊😊😊
Максим, почему не сказал про свой рост и вес. Ты, видно, крупный парень, нод 190 см рост и вес, за сотку. Поэтому, тебе сзади не ок. С ростом поменьше, будет ок. Без обид 😊
Высоким нужно Сузуки брать.Там места море и спереди и сзади.С моими 195см-очень просторно
Машинка прикольная. Но. Три таких дядьки, как ты, посадить в салон😂
А в Сузуки-легко.Там места море
Хастлер тоже маленький, вот Сузуки Х Би уже поинтере ней. И да, дорого за этот Матиз)))
Почему-то выбесила левая рука этого эксперта. Ну и никогда не пойму такую цену за 3 цилиндра...
Два слова помогают понять: таможенная пошлина.
По функционалу он уступает Хасику.(Говорю как владелец уже второго Хася).Но и есть свои плюсы.Если б не санкции Хась был бы востребованей.
хась в 31 кузове привезти без проблем
@@user-yw6du8rb1x Это звучит так.Акву привезти не можно, но можно привезти Витз.
Как влияют санкции?😂
@@Fon_kran 41 кузов гибрид, свежие хаси под санкциями
Дай хацу Не дам хацу
Как вариант - сойдет для Москвы и России поездить до 2027-2030 - пока совсем не отменят личный автотранспорт - как инсайдеры болтают. Дизайн авто - уродский понятно - но сойдет для нашей сельской местности! И вопрос - почему передние пластиковые колесные арки у дверей не доделали до конца как задние - не закрывают арки полностью? Пластика пожалели что ли? Жулики. Почти все остальные модели кей каров не для России - раз брюхом по земле - типа как снего- уборочная коммунальная техника ЖКХ - доехать до первого сугроба и остаться в сугробе уже без бампера - до весны или кому как повезет - понятно! А зачем крыша у авто такая слабая дырявая? А есть в Японии такие же авто но без дыры и ненужного стекла в крыше? И чтоб с защитой двигателя и спереди и сзади с небольшими рогами защитными от удара от наезда на препятствие? Что-то типа Сузуки Джимни еще и тп авто тоже хорошо в Москве и Сибири. Поражает - продавцы торгаши - актеры заманухи - хором такого соловья распевают про эти кей кары что может кто и поверит дажесдуру! А разве битых но подшаманенных - не везут из Японии? Прям можно подумать аезде дурят а тут - все такие честные и аукционы не обманывают и аукционные листы и др документы не подделывают? Так что ли? И разве нельзя было по 5 гаек на колесные диски поставить - раз вездеход тем более? И диски на 5 лучей раз - размер достаточно большой как у Джимника? Недоделанная машина как и болшинство япошек. Хотя качество возможно и хорошее.
А в стоимость этого авто можно взять Витца или Танка. Все таки уже похоже на автомобиль.
5-й год на N-Box Slash езжу. В другом городе брал в прокат Витц на пару недель и никаких преимуществ не заметил. Пластик внутри дешманский, у Хонды отделка салона лучше. Кстати, на кей-кар пересел после нескольких минивэнов. Очень удобны в городской суете: паркуется и разворачивается везде, динамики хватает и точно так же никуда не опаздываю, как и на "взрослых" машинах.
Витц,конечно,никакой,дерьмо,а Танк много дороже
Suzuki Ignis получше будет. У него мотор нормальный 1.2, а не 0.6.
А что с 0.6 не так?
А едут оба одинаково
@@academfishing При 120 км/час на 1.2 - 2800 обороты , а на 0,6- 5 000
@@user-vz4ng7ex8r Для скоростей за 100. Есть Свифт спорт. От там да. А 0.6 и 1.2 это сугубо для спокойной езды.
Ну понятно дело японцы это вам не скреповые тазы.
Черепашка
Ты определились с клиренсом😂 190 или 180 .
01:34 клиренс 190 02:34 а здесь у нас целых 180 09:03 с клиренсом 190 Так сколько на самом деле?😂
Тойота пассо 4вд,поставил проставки 45мм,и колеса 195/65R15. Не нужны никакие хастлеры и тафты
Он и стоит на 400 больше))))
Чернный потолок😂.Это худшее,что можно придумать
Зеркальце, козыречечки)))
Чета низкий он какой то
(13:45) -"Турбовые моторы более ресурсные чем атмосферник". 🤦♂️ Это просто пипец, я бы мог конечно написать мат.часть по ресурсу малообъёмных двигателей и ресурсу двигателей с большим объёмом, постепенно усложняя рассказ, про то, что такое турбина и чем закончится веселье на "левой" заправке, но боюсь что продавцы это и так всё сами знают, а любители машин на пальчиковых батарейках не станут это читать, потому что там наверное, самый главный вопрос, это вот этот печальный размер, который можно припарковать в подъезде под лестницей среди велосипедов, только вот цена далеко не велосипедная. P.S. Фильтр нулевого сопротивления нужно как можно быстрее снять, иначе летом не получится, покататься в парке вокруг фонтана.
Вы конечно извините, но судя по просадке авто, когда вы сели в открытый багажник, там от 19см клиренса в лучшем случае половина осталась 😅😅 Утрирую конечно, но представить 2-3 чел сели, и все ))
Безопасности ноль на этих гейкарах
Главный минус таких авто это безопасность. Любое ДТП может стать фатальным.
Подушки и системы предотвращения столкновений имеются. А если вспомнить что это машина для неспешной езды. Фатальных дтп в пробке или в городских дворах редкость.
Чет мля за зеленый трёх цилиндровый Матиз дорого😢😢😢
Классный кейкарчик!цена конечно не адекватная это факт за эти деньги можно купить по интереснее авто
Какое?
@@academfishingникакое нормальное не купишь
Интересный мопед , но не за эти деньги!
За цену гранты, почему бы и нет.
На твоем фоне это какая то детская игрушка!!! 😂
Ни о чём машина, тем более за такие деньги
Да, лучше гранту?
Внедорожник 😂😂😂 рост человека должен быть 1.5метра???
Это вам не Нива.Это просторная машина
Очень тесная в салоне
Тыщ бы за 800 хотя бы. Тогда норм в принципе.
Рейз намного лучше и практичнее. Скмая ьеспонтовая машина твфт. Цена конь за жтот микроб