NEW model: Daihatsu TAFT - FULLTIME 4WD kei-car

2024 ж. 8 Мам.
77 412 Рет қаралды

Daihatsu TAFT: perfect PRICE-QUALITY! A city car WITH SUV CLEARANCE! Buy a car from Japan. DAIHATSU TAFT. COMPETITOR SUZUKI HUSTLER. Trouble-free cars. CAR FROM JAPAN FOR ADEQUATE MONEY. Used cars from Japan. Economical Japanese crossover

Пікірлер
  • Как вам выпуск? Наконец снова ТАКОЕ на канале :-) Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool Если кому интересно глянуть про ОЛДСКУЛЬНОЕ что-то подобное внедорожное и небольшое, то вот ссыль: kzhead.info/sun/eNdwnrOfbZmNqnA/bejne.html

    @japancarscool@japancarscool2 ай бұрын
    • Ян, все отлично!!! Шикарный выпуск 👍🏻

      @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
    • TAFT Три погоды 😆

      @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e2 ай бұрын
    • Ему бы движок 1 литр хотя бы!

      @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e2 ай бұрын
    • @@user-ny2tz2on1e и получился бы atrai7

      @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
    • 09:10 Реально вот лазий, ногами задевай, ничего не испачкаешь, за то обцарапаешь будь здоров, на всю жизнь запомнишь как залазил и дверь себе разворотил царапинами. Знаем мы такой вид пластика...

      @guanyu5778@guanyu57782 ай бұрын
  • Яныч привет наш Друг ✊ну ты и нашёл чунчулу👍😂у нас их пока мало но я видел это ,, чудо,, прикольный автошка👍Спасибо за обзор, с уважением г. Владивосток!!! ЛАЙК😊👍

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v2 ай бұрын
  • Весь покрытый пластиком, ааабсолютно весь!!! Обзор ,как всегда отличный. 👍

    @user-vm8gp1ue8c@user-vm8gp1ue8c2 ай бұрын
  • Сначала ставлю лайк потом смотрю. Ян красавец как всегда

    @--_BANZAY@--_BANZAY2 ай бұрын
  • Отличное видео и машинка.))) Спасибо тебе Ян.

    @alex_boom3402@alex_boom34022 ай бұрын
  • Хороший комментарий как раз и вышел на просмотр потому что интересовало именно эта модель огромное спасибо

    @user-ri7lx5ih1w@user-ri7lx5ih1wАй бұрын
  • Спасибо большое за обзор. Это просто крутой бус👍👍👍

    @Dobro1212@Dobro12122 ай бұрын
  • Ян ты лучший обзорщик. Так люблю твой видео журнал; !

    @cemencemenich@cemencemenichАй бұрын
  • Прикольный автомобильчик мне как владельцу Оки нравятся такие. У меня так же suzuki karry 1986г.вып. есть. 👍

    @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y2 ай бұрын
  • Спасибо. За видео.

    @kapacuk30@kapacuk30Ай бұрын
  • Отключаешь ЭКО режим и машина не глохнет на светофорах 😁 Спасибо за обзор Ян🤝

    @user-rj3si8mr4g@user-rj3si8mr4g2 ай бұрын
  • Здравствуйте, Ян.Спасибо за видео обзор.г.Омск

    @user-bn5dp9en5k@user-bn5dp9en5k2 ай бұрын
  • ЯН ПРИВЕТСТВУЮ С ЯКУТИИ, ГОД УЖЕ ЮЗАЮ МИРУ-ЕС, БЛИН ДОВОЛЕН ДО МОЗГА КОСТЕЙ👍👍👍, ТАФТ ТОЖЕ КРУТО СМОТРИТСЯ

    @user-gt2gs2kr2x@user-gt2gs2kr2x2 ай бұрын
  • Привет Ян, Самара смотрит. Кей кар тема, езжу уже 5 лет, сними пожалуйста обзор сузуки игнис.

    @user-zo3hj2xv8p@user-zo3hj2xv8p2 ай бұрын
  • Такая приборка лучше любой электронной

    @Auto_japan_krasnodar@Auto_japan_krasnodar2 ай бұрын
  • Почему до сих пор никто не замерял разгон ТУРБОВОГО тафта? А ведь там динамика совсем другая... У меня есть уверенность, что турбо тафт разгоняется быстрее турбового руми. У меня обе эти машины во владении. Самому интересно стало, надо будет запилить коротенький видос по разгону тафт турбо 4вд.😊 А в целом хорошая машинка, особенно для города и ближнего межгорода прям самое оно. Хотя после автовоза гнали её 1000км до дома ещё, вообще без проблем доехали, без усталости. Зимой ездить по заснеженным дворам и колеям так вообще песня. Машина очень тёплая, кто бы что не говорил и даже прогревается на холостых. Единственный для меня недостаток, мягкие задние пружины. Пока зад пустой едет нормально. Садятся пассажиры, начинает касаться отбойников. В задние пружины поставил надувные резиновые баллоны и накачаал до 0,6 атм. И зад поднялся чуток и отбойников больше не касается. Кстати у тафта колёсные арки обработаны антикором с завода, поэтому при езде по гравию камни об кузов не бренчат как у руми/танка.

    @OilmanLangepas@OilmanLangepasАй бұрын
  • Марка по любому надо брать!!!)

    @ilyashabalin9261@ilyashabalin92612 ай бұрын
  • Тафт крутой малыш))) Турбовый берите-4вд!!!

    @RU-sy3mv@RU-sy3mv2 ай бұрын
    • Турбо по трассе жрет больше чем в городе.

      @user-ul7sn8mg5c@user-ul7sn8mg5c2 ай бұрын
    • @@user-ul7sn8mg5c как тапок давить))) на круизе очень экономно выходит.

      @RU-sy3mv@RU-sy3mv2 ай бұрын
    • @@user-ul7sn8mg5c кейкару нефиг на трассе делать, пора бы это понять, такие машины проектируются для городской эксплуатации

      @NykolaTexNo@NykolaTexNo2 ай бұрын
    • @@user-cl5vn7tv5g капиталка? Это не Жигули))) там двс стоит 20.000 , ну максимум 30.000))

      @RU-sy3mv@RU-sy3mvАй бұрын
    • ​@@user-ul7sn8mg5cну так он и создан, чтоб по городу кататься)

      @user-yu7ob8nm3p@user-yu7ob8nm3pАй бұрын
  • Мне очень нравится такое)

    @aplodismen@aplodismen2 ай бұрын
  • Что-то есть в них особенное. Раньше не обращал внимания совсем на такие машины. Видимо возраст 😂😂😂

    @motoblock.@motoblock.2 ай бұрын
    • будка есть будка, как для собак только на колесиках, только не понял где там 2 метра по высоте

      @nnrro3666@nnrro3666Ай бұрын
  • Для юга России нормально ( бюджетный). Для Москвы и Подмосковья на одну зиму. Останутся одни подкрылки. В эту зиму сыпали реагент так что можно было в руки горстями брать.

    @user-ij1zt2wu1j@user-ij1zt2wu1j2 ай бұрын
  • Очень нравятся такие тачки

    @ram13pro@ram13proАй бұрын
  • Давайте ещё Хонду N box custom turbo от 2019 года)

    @stageperformancekrasnoyars118@stageperformancekrasnoyars1182 ай бұрын
  • Красивая!!!

    @user-mz5yn5du7o@user-mz5yn5du7o2 ай бұрын
  • Редкий и отличный авто. Не давно катался на таком же в Питере ! Крутой и привлекает внимание на дороге ! Дорогой, но оооосннь интересный ;)

    @user-lt6pu2bk6v@user-lt6pu2bk6v2 ай бұрын
  • У меня уже второй год стоит Х-Трейл Т 32, а катаюсь на Nissan NV 100 Clipper, устраиаает на нем всё, в первую очередь удобство в городе, везде ему есть место для парковки 😂, расход топлива очень маленький, и вместительный багажник, самое то для города, теперь хочу взять легковой микробасик аналогичного класса, ну чтобы комфорта побольше было😅

    @CorsoOZ@CorsoOZ2 ай бұрын
    • пузо не влазет, надо больше будку?))))

      @nnrro3666@nnrro3666Ай бұрын
  • В начале ролика услышал "полноприводный" но в конце 17:35 вижу обычную балку)). А ролик классный 👍, снят профессионально, камера на уровне пояса чтоб машина казалась визуально больше 😀

    @user-ze3ir2bq3k@user-ze3ir2bq3k2 ай бұрын
    • Полноприводные они есть и турбо, просто не конкретно этот. Потому в видео и не стали его на полноприводность и проверять.

      @japancarscool@japancarscool2 ай бұрын
    • @@japancarscool В машине из вашего видео нет полного привода. При всем желании вы бы не смогли его проверить на то, чего в нем нет. Собственно потому и цена лимон, полноприводные уже существенно дороже выходят.

      @silentnewjazz294@silentnewjazz2942 ай бұрын
    • @@japancarscool Понял)

      @user-ze3ir2bq3k@user-ze3ir2bq3kАй бұрын
    • Гейкар😂

      @user-nt8od1vs6p@user-nt8od1vs6pАй бұрын
  • Кей кары это круть. У жены N-WGN, по городу вообще кайф. Сам беру у неё поездить и отдавать назад не хочеться 😁

    @user-ou9xx6jq4w@user-ou9xx6jq4wАй бұрын
  • Уже не один год катаюсь на suzuki wagon r solio 2002 года , он же опель. Ну до чего же машина классная. Полный привод , акпп, кондей, электропакет весь . В общем кей кар , это реально тема !!!! 12:23 12:27.

    @pavelvasiliev4161@pavelvasiliev41612 ай бұрын
    • R solio не кей-кар, ващет.

      @Los_.-@Los_.-2 ай бұрын
    • @@Los_.- а что же тогда ?

      @pavelvasiliev4161@pavelvasiliev41612 ай бұрын
    • @@pavelvasiliev4161 Малый класс (Микровен)

      @Kantagbu@Kantagbu2 ай бұрын
    • Согласен, тачка отличная, для семьи шикарный вариант, всё внутри в них есть, качество высокое, и основные агрегаты долговечные

      @user-bc3yc1sl4e@user-bc3yc1sl4eАй бұрын
  • Прикольная бричка) но бусик наверно резвей будет)

    @1ikvidator704@1ikvidator7042 ай бұрын
  • У турбового кей кара динамика как у 1,8! Гнал со владика турбо 4 вд и был приятно удивлён! И очень теплая при - 30 на холостых не выдувало и не остывал мотор. Турбо рулит!

    @user-oe5cz9ms3w@user-oe5cz9ms3wАй бұрын
  • Шикарная тачка!

    @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
  • Матиз на драйве 👍 отличная машинка 🔥

    @nebiros4644@nebiros4644Ай бұрын
  • Все режимы можно отключить, панели снизу кнопки старт стопа, 4 вд на турбе стоит 1,4 млн, места на заднем сидении более чем достаточно, у меня 1,94 см за собой сажусь и колени не достают до переднего сидения, стекло водителя запотевает, это истина)

    @sergeant-ux5uz@sergeant-ux5uzАй бұрын
  • На мув с кастом двигатель kf-ve подходит на пределе. На Тафт ставить такой же двигатель - априори только неспешная езда, претензий на гонку ноль

    @user-gh4dk6nz7y@user-gh4dk6nz7y2 ай бұрын
  • Классный тазик👍

    @user-hm3uq6ty5x@user-hm3uq6ty5x2 ай бұрын
  • Еду и вытираю слезы счастья 😂

    @user-gn8nk5zo5y@user-gn8nk5zo5y2 ай бұрын
    • Обнявшись с передним пассажиром.В перед очень тесно

      @user-ul7sn8mg5c@user-ul7sn8mg5c2 ай бұрын
  • Машинка збс👍в условиях проблем с парковкой, самое то

    @PitonPS@PitonPSАй бұрын
  • А на Танто уже был обзор?

    @litromobil51@litromobil512 ай бұрын
  • В Омске встречаются такие, особенно хастлер.

    @user-zz7hx3rl3f@user-zz7hx3rl3f2 ай бұрын
  • Прикольная машинка. В Москве самое оно будет. Спасибо за обзор.

    @user-gz4vx5lw7z@user-gz4vx5lw7z2 ай бұрын
  • Езжу на Дайхатсу танто, очень близкий авто )

    @user-ik3lt3fp8b@user-ik3lt3fp8bАй бұрын
  • Прикольная такая табуретка))

    @user-145edxX57@user-145edxX57Ай бұрын
  • Нормально. Молодец. Машинка для города ок...

    @ZOV649@ZOV6492 ай бұрын
  • Отличный аппарат для города, работы, частого перемещения 🤝🤝✊✊

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3qАй бұрын
  • Кейкар Любой Марк Любой год Цена? Варианты пожалуйста

    @master18g@master18g2 ай бұрын
  • Владеем Хаслером два года, кей кары для города топ!) Если кто то себе планирует брать такие авто, сразу скажу у Дайхатсу качество материалов пластика и кузова лучше чем у Сузуки.

    @user-tp3nz2bl1b@user-tp3nz2bl1b2 ай бұрын
  • Прикольная мыльница!)

    @user-ii1sw7tj2e@user-ii1sw7tj2e2 ай бұрын
  • Да интересные они, кей-кары эти. У меня два шестицилиндровых уже янгтаймера)) Чейзер 91-й и Ланкастер на ez30. Но я бы на таком ездил. Если бы не Новосибирск с ужасными дорогами, я бы уже точно вместо Ланкастера передвигался на Субару Стелла (Дфйхатсу Мув) или Хонда N-WGN. Увы, на них я даже в свой двор не всегда попаду а тем более в гараж, потому и полноценная Субара на повседнев (клиренс должен быть длиннее члена)). Да прикольные они, если с турбинкой даже как-то едут по городу)). По трассе, конечно даже сверхлегкий турбо-Сузуки Альто никуда не едет. Но за все нужно платить. А тут и расход в три раза меньше, чем на моих и места со сложенными сиденьями много, и удобная посадка и дешевые запчасти (ну, кроме ГРМ, тут проще мотор купить контрактный). А так как она по сути новая, то беспроблемность передвижения на ближайшие лет пять, если ты конечно не конченый раздолбай. Короче, реально прикольная побрякушка для передвижения по городу. P.S: Ян, давай уже древние дрова на канал))

    @burn_85-stanislaviy2jz5@burn_85-stanislaviy2jz5Ай бұрын
    • Плохие дороги? Это ты ещё в Краснодыре не был...

      @user-vu3ys6is8p@user-vu3ys6is8p11 күн бұрын
  • Хороший обзор, спасибо! Надо бы сравнить с XBEE. Там организация салона получше будет. Хотя этот внешне ничего!

    @GOY2902@GOY29022 ай бұрын
    • Suzuki xbee и Daihatsu Taft совершенно разные по классу и оснащению, а также цене автомобили, и сравнивать нечего.

      @user-qy9hh1es6u@user-qy9hh1es6u2 ай бұрын
    • ​@@user-qy9hh1es6u с хастлером видимо путает

      @Los_.-@Los_.-2 ай бұрын
    • Ян,сделай обзор на би-го.

      @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5iАй бұрын
  • Классм🎉🎉🎉

    @nurlanjoroev9623@nurlanjoroev96232 ай бұрын
  • привет, сделай пожалуйста обзор на ниссан либерти в 1 поколении передний привод буду рад если услышишь

    @user-nv8vv7wo2x@user-nv8vv7wo2xАй бұрын
    • Зачем это людям нужно вообще?

      @kosabrikkos@kosabrikkos27 күн бұрын
  • за такую цену марка надо брать...

    @krabkore7363@krabkore73632 ай бұрын
  • Хотел бы купить.Как это сделать?

    @user-wi3lp3yx4x@user-wi3lp3yx4xАй бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-si7ni5lu3h@user-si7ni5lu3h2 ай бұрын
  • Он вам написал что вы давно едите, вам надо выпить КОНЬЯЧКУ))

    @samogon4ikov808@samogon4ikov808Ай бұрын
  • Про mira es сделай обзор, желательно в жирной комплектацит, G либо X.

    @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
    • В предыдущем кузове был обзор, на новый вроде нет.

      @Alex13.@Alex13.2 ай бұрын
    • @@Alex13. Да, был. Новая прикольнее ))

      @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
    • @@ua0lgc4x4 внешне точно да, но салон я не видел 😶‍🌫

      @Alex13.@Alex13.2 ай бұрын
  • Год назад видел такой, норм, но за такие деньги логан или сандеро, нормальный руль, огромный ресурс.

    @pavelzozulya8979@pavelzozulya8979Ай бұрын
  • Ждём Suzuki X-Bee с "божественным Aisin" и Daihatsu Cast.

    @Overmaind404@Overmaind4042 ай бұрын
    • И конченным гибридом

      @user-vu3ys6is8p@user-vu3ys6is8p11 күн бұрын
  • TAFT Три погоды 😆

    @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e2 ай бұрын
  • Это что, он прии5000 оборотоа едет всего 80 км?

    @sergeyzverev7356@sergeyzverev73562 ай бұрын
  • За лям вот ЭТО? Лучше уж Фрида взять или филдера. Хотя тому,кто из города почти не выезжает,то наверное и хватит.

    @denisant0n0v89@denisant0n0v892 ай бұрын
    • Родной так попробуй за лям найти Фрида с таким маленьким пробегом!

      @SERGEY_25rus@SERGEY_25rus2 ай бұрын
    • @@SERGEY_25rus "РОДНОЙ" я и не говорил,что Фрид будет с таким пробегом. Понятно что за 1кк он будет от 70к минимум пробег. Просто смутило,что за такую "козявку" в которой даже Яну тесновато просят лям рублей. У каждого авто будет свой покупатель.

      @denisant0n0v89@denisant0n0v892 ай бұрын
    • Нахрена нужен тот Фрид?Воздух возить сзади?Да он и обмылок из 90-х

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
    • @@Fon_kran а семейные люди по вашему воздух в салоне возят?

      @denisant0n0v89@denisant0n0v892 ай бұрын
    • @@denisant0n0v89 будет за сотку пробег, и год гораздо старей, на счёт цены это у нас он дорого стоит сам знаешь, из за чего! Цены на полу рашен автопром не смущает? ! Да и Фрид если честно на вкус и цвет!

      @SERGEY_25rus@SERGEY_25rus2 ай бұрын
  • Лучше уж бусик 4 вд кейкаровский типа хайджета, всё тоже самое только влазит больше)

    @Saskamosaska@Saskamosaska2 ай бұрын
    • Поддерживаю комментарий

      @AdolfAdolfovich1375@AdolfAdolfovich13752 ай бұрын
    • У хайджета расход поболее?

      @LeXXnoob@LeXXnoob2 ай бұрын
    • Смотря для чего. Женщину уже не повезешь. Непрестижно.

      @demenkovaleksandr@demenkovaleksandr2 ай бұрын
    • ​@@demenkovaleksandrА на этом повезешь?

      @jeckhet8805@jeckhet88052 ай бұрын
    • При сильном ветре на хайджете стрёмно ехать , да и колёсики на хайджете совсем маленькие . Хайджет явно просится в больший класс в класс Ларгуса , хайджету нужны 15 колёса с мотором мнимум 1,3 литра , ну и 20 - 30 см длины добавить .

      @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k2 ай бұрын
  • Это Ян, самодвижущиеся повозка😂

    @nicocool7992@nicocool79922 ай бұрын
  • Интересная машина, 1 млн конечно дороговато. Но если брать машину с учетом на 5 лет и более оно того стоит.

    @Modelsinscale1.18@Modelsinscale1.182 ай бұрын
  • Прикольная машина подумываю взять такую ,для смутных времён самое то и лутше уж точно чем китай

    @user-eu9ug1rl7v@user-eu9ug1rl7v7 күн бұрын
  • тафт клёвый)))

    @user-xk1gt1ew9y@user-xk1gt1ew9yАй бұрын
  • Хотел такой брать, кучу материала пересмотрел. Салон не такой функциональный как у того же Хастлера. Ну и цена конечно высокая для такого мелкого авто. За эти деньги лучше фрида взять и на проставки поставить.

    @Tariko21@Tariko212 ай бұрын
  • Странно конечно по этим замутам с ненужностью парковки для кейкара. Его куда паркуют? Не к потолку же подвешивают. 3.4м кейкар не занимает место, а 3.7м Танк уже занимает. Интересно устроено...

    @demonqwerty@demonqwerty2 ай бұрын
    • Такие законы у них, да.

      @japancarscool@japancarscool2 ай бұрын
  • Вы еще прокатитесь на Toyota Roomy

    @nikolaj0520@nikolaj0520Ай бұрын
  • Если такую машину будут делать на АвтоВАЗе то стоить будет 5 миллионов

    @asdf4565100@asdf4565100Ай бұрын
  • А коробас то какой на ней?

    @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5iАй бұрын
  • Чет он совсем мелкий чтоль? Обычно на кейкарах на заднем сиденье можно ногу на ногу закинуть, в ластах... а тут прям в аккурат.

    @user-ij2fu3gf1c@user-ij2fu3gf1c2 ай бұрын
  • Это что за коробка на колёсиках от офисного кресла? 😂

    @GerrShnaps@GerrShnapsАй бұрын
  • Приветствую, есть обзор на Ниссан Патфаиндер?

    @user-tt2xd7jd1f@user-tt2xd7jd1f2 ай бұрын
    • Да чего-то как-то не получается, давно хочу

      @japancarscool@japancarscool2 ай бұрын
  • На всех кей-карах, да и на автомобилях повыше классом от Daihatsu, передние крылья и дверь багажника из пластика, так что гнить там нечему.

    @user-qy9hh1es6u@user-qy9hh1es6u2 ай бұрын
    • На тафте передние крылья железные...

      @OilmanLangepas@OilmanLangepasАй бұрын
    • @@OilmanLangepas Да, сейчас посмотрел, точно, на Daihatsu Taft крылья отштампованы с металлического листа. Видимо технологии ворачиваются. Пластик нынче тоже недёшев.

      @user-qy9hh1es6u@user-qy9hh1es6uАй бұрын
  • Классная коробочка 👍🤪

    @fridriekhalestov8103@fridriekhalestov8103Ай бұрын
  • Незнаю у меня турбо сузуки вагон р 2008г. 130т.км пробег. Уверяю точно быстрее разгон набирает. Стрелку ложил 140

    @user-oo4lx8ok8m@user-oo4lx8ok8mАй бұрын
  • 26,1 примерно как нива в 1977 году

    @Orda85@Orda8512 күн бұрын
  • Норм табуретка

    @user-np5lr7ln7i@user-np5lr7ln7iАй бұрын
  • Могу сказать, какая разница в трюме машина поедет или нет, машина застрахована!

    @user-sq8km8vs8r@user-sq8km8vs8r18 күн бұрын
  • как вытащить двигатель - просто взять его подмышку)

    @architv6969@architv69692 ай бұрын
  • Новый роки не роки! Старый роки, это всем роки роки!!!

    @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
    • Ну и Тафт когда-то был не таким, а похожим на Джип Виллис

      @japancarscool@japancarscool2 ай бұрын
    • @@japancarscool да, потом он стал руггером ))

      @ua0lgc4x4@ua0lgc4x42 ай бұрын
  • Но ведь за лям танк-руми можно притащить(вот там подстаканники вещь!), в кей каре смысл только при покупке за 500-600р во влд

    @user-vd8fm1ym5i@user-vd8fm1ym5i2 ай бұрын
  • 17,5 км / л мой рекорд на Тойота Аллион , а он 1,5 литра 😂

    @user-mm8ju1wv7i@user-mm8ju1wv7iАй бұрын
  • они прикольные. но блин он пруль. в МСК и МО не очень.

    @KiingIrbisandComrades@KiingIrbisandComradesАй бұрын
  • А вообще есть что то свежее дизель????

    @vp7211@vp7211Ай бұрын
    • Конечно есть, например: kzhead.info/sun/bKV-Y96la1-MmYU/bejne.html

      @japancarscool@japancarscoolАй бұрын
  • 12:03 привода в разнос пошли 🤦

    @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d2 ай бұрын
  • ...высокая степень выживаемости автомобилей Дайхатсу...😂😂 именно по этому приостановили работу завод Дайхатсу, , что выявили махинации и подтасовки результатов испытаний по безопасности😢😢😢

    @0256116@02561162 ай бұрын
    • искал этот комент.

      @user-ei1pt7lu7y@user-ei1pt7lu7yАй бұрын
  • Ща смотрел на дроме, за лям один в России. реально на ДВ 1200-1300, на европе 1400-1500

    @user-xt3vq5ks7f@user-xt3vq5ks7fАй бұрын
    • А на дроме перепуки еще не так тебе цену накрутят. Заказывай машину с аукциона непосредственно под себя, так и получишь адекватную цену

      @japancarscool@japancarscoolАй бұрын
  • Делайте пробуксовку каждый день и вариатор быстро выйдет из чата😂. Ты так коробка не насилуй, а то и 20тысяч не хватит

    @Stanislav990@Stanislav990Ай бұрын
    • А её никто каждый день и не делает и не будет. Стартанули пару раз и всё.

      @japancarscool@japancarscoolАй бұрын
  • Внутри полноразмерная машина.

    @zabar8835@zabar8835Ай бұрын
  • сузуки солио бандит сними, по лучше будет

    @alexandrdemko4885@alexandrdemko48852 ай бұрын
    • Это не кейкар

      @Orda85@Orda852 ай бұрын
  • на драгрейсе все три поршня когда нибудь встанут и выйдут из блока)

    @architv6969@architv69692 ай бұрын
  • Всё в Daihatsu хорошо но ценник на запчасти очень сильно кусочек у меня Daihatsu Mira цена за рулевую тягу 12.000 руб

    @user-bt3pi4vi3p@user-bt3pi4vi3pАй бұрын
    • Может за рулевую колонку в сборе? Я по объявлениям глянул, почему-то продают колонку, а пишут, что это тяга. А вот рулевая тяга CTR, например, 800 рублей: baza.drom.ru/yuzhno-sakhalinsk/sell_spare_parts/tjaga-rulevaja-ctr-dostavka-otpravka-rf-102927531.html

      @japancarscool@japancarscoolАй бұрын
    • @@japancarscool ХЗ у нас в Краснодаре на Фадеева такую цену сказали вообще проблема смотрят только по табличке

      @user-bt3pi4vi3p@user-bt3pi4vi3pАй бұрын
    • На японские машины рекомендую просто заказать на emex.ru или по объявлениям на Дроме.

      @japancarscool@japancarscoolАй бұрын
  • Уж лучше гранта)

    @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
  • полный привод не протестил😢

    @no_daddy@no_daddyАй бұрын
  • Ну к ценнику еще доставку забыли плюсануть.

    @praxisc8379@praxisc8379Ай бұрын
  • а чего такой расход бешенный 6,4 на 100? на рактисе 1,5 и то 6,6 на 100. А тут 0,7 и уже 6,4.

    @nnrro3666@nnrro3666Ай бұрын
    • Кей кар, это и не про особую экономию на топливе, а про юркость, экономию на таможне эти качества важнейшие. Ока тоже расходовала не менее 5-5,5, хотя на 9ке можно было в 6,5-7 укладываться

      @Orda85@Orda8512 күн бұрын
  • нет таких цен.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Искал полгода назад для супруги именно тафт, в результате купил ярис за 1.3млн.,,,, как только услышал цену в 1млн.р остановил видос, чисто поржать,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,нет таких цен на тафт, либо это цена за битую и восстановленную машину.

    @Mongol__@Mongol__Ай бұрын
    • Есть. Такая же комплектация как в обзоре будет стоить около ляма. Там нет ни турбо, ни 4вд, ни круиза и обзора 360 тоже нет. Мне мой тафт в полном фаршем, включая выше перечисленные опции, с оценкой 5АА и пробегом 5500км обошёлся 1,3 ляма во Владике. И покупал я его в сентябре.

      @OilmanLangepas@OilmanLangepasАй бұрын
KZhead