Мини Гелик Mercedes Benz Glb обзор Почему Кодиак Тигуан Рав 4 рядом не стоят Тест драйв Автопанорама

2020 ж. 12 Қар.
71 062 Рет қаралды

Нет это не Гелендваген - это новый glb. Это не Мерседес Gle или Glc купе даже близко - новый кроссовер Mercedes Benz Glb обзор авто большой тест-драйв Автопанорама. Некоторые называют его Бэби Гелик, некоторые Мини GLS. В любом случае, на взгляд Команда Автопанрама автомобиль Мерседес глб получился интересным и технологичным, собственно как и все новые Мерседесы. Хотя...кто покупатель этого кроссовера? Выяснит Сергей Мурашко тест-пилот Автопанорама. У нас на тест-драйве дизель 2.0 150 л.с. и 8-ми ступенчатый робот. Цена базовой комплектации 31.000 евро, наш тестовый вариант стоит 47.000 евро. Выясняем что в нем есть, а чего в этом авто нет.
Честный обзор - все плюсы и минусы Мерседес GLB, ставшего в ряд между Mercedes GLA и Mercedes GLC. Замер ЛКП, разгон от 0 до 100 км\ч, трансформация салона, багажник. Мелочей для нас нет.
Как вам мини Гелендваген? Кто на ваш взгляд конкурент этому SUV - BMV X3? Audi Q3, Тойота Рав 4, Шкода Кодиак, Фольксваген Тигуан, а может быть уже китайские кроссоверы подпирают Haval f7 или Geely Atlas?
Пишите комменты под видео. Интересны отзывы Мерседес глб реальных владельцев.
Mercedes-Benz GLB 2020 test drive review SUV exterior interior
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер
  • Единственный нормальный обзор на этот автомобиль, автор большой молодец 👍

    @magistr_yetti@magistr_yetti9 ай бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 ай бұрын
    • Да ну

      @Maks-bl6fi@Maks-bl6fi8 ай бұрын
  • Хороший обзор Толково все рассказал. Лайк жирный.

    @user-ok4up2xq7k@user-ok4up2xq7k3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный обзор.

    @sputnikv1594@sputnikv15942 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Катаюсь на ней уже полтора года. Машина супер!

    @larichevoleg@larichevoleg2 жыл бұрын
    • Удачи вам и вашему авто. Хороший выбор!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby спасибо!

      @larichevoleg@larichevoleg2 жыл бұрын
  • Очень часто вижу это авто на дорогах США. Очень заманчиво получить мерседес за не большие деньги. В России я когда-то сделал выбор в пользу лексус nx по деньгам мог только его позволить отъездив 5 лет перед этим на Киа соренто …. И остался очень доволен от nx . Спасибо за обзор!!!

    @igorcalifornia6425@igorcalifornia642518 күн бұрын
    • Спасибо за поддержку. Большой привет всем нашим зрителям в США

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby17 күн бұрын
  • Хороший обзор.Всё везде показал и рассказал.Даже толщину покраски показал.Благодарю.Сам купил как месяц такой же.Только 200 бензин.

    @sergej.7481@sergej.74813 жыл бұрын
    • Спасибо большое за комментарий, как впечатления от автомобиля? Какие на ваш взгляд плюсы и минусы мерседеса глб?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Я на него пересел с В 200.Конечно другой расклад.Я живу в Германии и поэтому мне не надо настоящий внедорожник.А этот,солидный экземпляр.Пока я балдею.Но вот уже заметил один раз,что при запуске машины не включился правый планшет.Просто тёмный был.После выключения мотора и и выйдя из машины я снова сел и тогда сработали оба дисплея.Я как бы перезапустил их.Больше не было такого.Но ведь это компьютер.И может дать осечку.Но не должен по праву.Фирма вроде солидная,ответственная.Но как-то было не очень приятно.А так,нареканий нет.Идёт как пароход.Как игрушка.Я ещё не опробовал все функции,возможности.Я доволен покупкой.Он обошёлся в 50 тыс.евро.Посмотрим как дальше будет.Ездить приходится не много.Потому как пандемия не даёт здесь.Успехов вам в вашей работе.

      @sergej.7481@sergej.74813 жыл бұрын
  • Благодарю 🌹🕺☀️

    @user-dt2uw9wk5m@user-dt2uw9wk5m2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Обзор хорош, авто неплох, цена, ну это Мерседес, оцинковка, алюминий, И так далее -все стоит денег

    @user-rb9gk1qt5l@user-rb9gk1qt5l3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. А что с ресурсом моторов, аллюминий,(блоки) как у многих теперь?

    @user-sh7vl5of2v@user-sh7vl5of2v3 жыл бұрын
    • Вопрос хороший. По идее мерсовские движки должны ходить долго. Спецификацию уточним.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Спасибо

      @user-sh7vl5of2v@user-sh7vl5of2v3 жыл бұрын
  • Я купил ,переднеприводный так как ,у него полный привод не полноценный и не понятно для чего....включается только на прбуксовке а так едет только на переде...Разница базы и 1.3 и 4matik большая....Выбирал между Тигуаном ,МАЗДА Сх5..2.5 ,Рав4,GLA,volvo xc40 Мерседес оказался комфортнее и более современным....1.3 едет не хуже чем Мазда 2.5 ...

    @user-wq5hy7cc8k@user-wq5hy7cc8k3 жыл бұрын
    • Хороший выбор, удачи на дорогах. Подключаемый полный привод так и работает при пробуксовке на 90 процентов кроссоверов.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Ну да... Главное мерседес. А что движок даже не от газонокосилки, с ресурсом, хорошо если на гарантийный срок хватит, это ерунда... Главное - шильд, лампочки/мигалки/свистелки/перделки... И да, газовые упоры под капотом. Основная техническая характеристика...

      @kimbula@kimbula3 жыл бұрын
    • Правильный выбор, этот двигатель мегаэкономичный и надёжный

      @METEOPUT@METEOPUT3 жыл бұрын
    • Двигатель 1,3 производство Рено. Про надежность этого двигателя я бы не утверждал

      @brpxmr3789@brpxmr37893 жыл бұрын
    • Полный привод нужен, чтобы зимой во время снегопада чувствовать себя комфортно,спокойно выезжать с нечищеных дворов,на светофорах моноприводы шлифуют, ты едешь, на трассе на обгонах когда каша на дороге ощущение уверенности, и летом выехав на природу не надо переживать, не пойдёт ли дождик и застрять на мокрой траве. А так, да, если самому себе заедается вопрос зачем мне полный привод который не как на гелике то скорее всего и не надо баловать себя подобным🤣

      @user-cw2kc5om6o@user-cw2kc5om6o3 жыл бұрын
  • Классный Мерс,классный обзор

    @v.3849@v.38493 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Это не мерседес, это одноразовый презерватив за невменяемые деньги с китайскими планшетами. Смотрю на это и с теплом вспоминаю свой МЕРСЕДЕС GLK 350 306л.с. Это был мерседес! Полноценный, надежный, с чугунными гильзами ДВС. Динамика ураганная, расход для такого объема и мощности просто смешной. В городе с пробками средний был 11.5, если ураганить то выше 14л. ни разу не поднимался. По трассе на круизе 90км.ч. расход показывал 4.7л. !!! И это с динамикой меньше 6с. до 100км.ч. в сравнении у жены ниссан х-трайл т32 2.0 расход средний по городу 13л. И это на дохлом не едущем авто. Дальше, на GLK был постоянный полный привод и нормальная гидроавтоматическая КПП. Натуральная кожа!!! Не этот уё...щный ДЕРЬМОнтин которые сейчас даже в ешках по 5 млн.р. . На GLB выхлопные трубы уже с новья ржавчиной покрылись. На GLK на пробеге 120т.км они как с завода блестели!!! Могу перечислять достоинства до бесконечности. Мерседес, вам позор. Вы скатываетесь на дно!!! Вместо автомобиля вы производите одноразовые помойки. Все оьзорщики ведутся на экранчики и блестяшки как аборигены. Эти экраны в том числе ставят чтобы удешевить производство а маркетологи впаривают мол это так круто. Вы хоть знаете что себестоимость производства аналоговых стрелочных приборов гораздо выше чем эти китайские планшеты. Лкп тоже никакой критики не выдерживает. Раньше красили 175 микрон. Сейчас 110!!! Лак от ветра сам по себе покрывается царапинами. P.S. Досмотрел до конца где на этом ведре померяли толщину ЛКП🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. 75 микрон... это дно. Да на помойке х-траил 110 микрон. На новых ешках 110 микрон, это дно. Автор, вы реально считаете что это нормально!!! На каких авто вы видели меньше??? На китайских велосипедах Stels наверное?🤦‍♂️. Когда обзорщики перестанут боятся и начнут называть вещи своими именами? Может тогда перестанут производители лепить такие помойки.

    @shopoklyak@shopoklyak3 жыл бұрын
    • Комментарии отличный. Спасибо большое за откровенность. Удачи вам во всем. Заходите к нам почаще.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Да не за что). Мы за вас доскажем то что вы не можете сказать в виду объективных причин😜😂. P.S. Блин опечатка. Не GLC а GLK был🤦‍♂️

      @shopoklyak@shopoklyak3 жыл бұрын
    • Про планшеты точно сказано, раньше хоть дизайн был, материалы. Сейчас даже в новый s класс ставят тупо 5 дешёвых китайских планшетов и у всех восторг. Эти дисплейчики стоят копейки. Что касается премиума то здесь им и не пахнет, премиум начинается с GLE или E класса, остальное даже мерседесом можно с натяжкой назвать

      @user-pw4jg8zw3k@user-pw4jg8zw3k3 жыл бұрын
    • У моего деда был паровоз, вот это техника: ваши мерседесы сгниют давно, а он просто водой заправится, дровишек закинет и еще лет 500 будет ездить! (Ну вы поняли, надеюсь)

      @SeryKotyara@SeryKotyara3 жыл бұрын
    • @@SeryKotyara одно уж точно понятно, как раньше уже не будет). Пересадят всех на метлу, и летите.

      @shopoklyak@shopoklyak3 жыл бұрын
  • Премиальный рено сандеро степвей, дизайн мерседес, концепция и швы посмотреть один в один рено сандеро степвей, ресталинг 2020, может действительно и себе посмотрю, без лишнего мажерства и понтов авто, чёткое авто.

    @dmokratos@dmokratos3 жыл бұрын
    • Про швы точно нет, в Мерседесе швы хорошо промазаны. В Сандеро нет. Да и оицнкован он, а Сандеро нет.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby На сегодняшнее время оцинкованные кузова изготавливают даже китайские производители, поэтому у автомобилей марки Рено кузова оцинкованные это уже не диковинка.

      @dmokratos@dmokratos3 жыл бұрын
  • расскажите о сборке говорят плохая

    @user-of7iw1uc1e@user-of7iw1uc1e Жыл бұрын
    • Плохая сборка Мерседеса? Да ну. А что говорят?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • а почему про дизельные моторы ничего не сказали ???????

    @jackandreev@jackandreev3 жыл бұрын
    • Дизельные двигатели есть, но это будет ещё дороже

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby так раскажите про дизель пожалуйста я купить хочу дизель!!!!!!!!!!

      @user-qy8nx1rq7i@user-qy8nx1rq7i3 жыл бұрын
  • Так себе машинка с огромной переплатой за звезду. По мне даже не самый дешевый форестер выглядит более разумной покупкой, хотя понтов конечно меньше. )

    @alexanderpikalov7213@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
    • Мерседес всегда был дорогой машиной, всегда переплата за звезду.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Чья сборка? Почему завод даёт на кузов всего два года гарантии если он оцинкованный? Спасибо за обзор!!!!

    @orestorest644@orestorest6443 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку) Сборка мексиканская. Почему такая гарантия - скорее вопрос к представителям мерседес)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 А вот не факт что мексиканская, дилер сказал, что данный авто как раз немецкой сборки, хотя может быть и мексиканской.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Гарантию определяет завод на конкретный регион. Значит такие наши реалии - соль, погода...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby сборка только Мексика 🇲🇽. В Германии нет линии сборки GLB

      @stanislavnagreba9286@stanislavnagreba92863 жыл бұрын
    • Думаю он будет начинать ржаветь также как и V- класс... как раз через пару лет. Был у меня b-класс, GLK, ML, вот это крепкие кузова. Смотрел GLB, петли дверей, как в холодильнике (думаю отвалятся через пяток лет), капотик как листочек (херь), сзади внизу бампера дохерища хрома (для цыганской аудитории видимо). Понимаю, что сейчас все производители экономят, но 4млн/₽ за петли от холодильника, это наипалово.

      @Matrix-kv3lg@Matrix-kv3lg3 жыл бұрын
  • Так а что с безопасностью?

    @user-sw1xg2ex5p@user-sw1xg2ex5p2 жыл бұрын
    • Все в порядке с безопасностью. Есть все что нужно в современном авто. Список на самом деле огромный.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • У вольво даже имитации труб нету)

    @nadton2@nadton23 жыл бұрын
    • Так а зачем?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Готовятся к выпуску электрокаров

      @nadton2@nadton23 жыл бұрын
  • Как на этой машине поменять язык

    @user-jm2pd3sv1k@user-jm2pd3sv1k Жыл бұрын
    • В меню, но не факт, что русский будет, если машина из штатов.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Зачем он нужен, когда есть Volkswagen Tiguan!

    @maksimbondarenko1970@maksimbondarenko19703 жыл бұрын
    • Ну это вопрос вкуса, бюджета и предпочтений марки)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • Вариантов в этом сегменте много. Хочешь китайские кроссоверы по льготному кредиту, хочешь БМВ или Ауди. Да и Лексус NX рядом в премиуме.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Это-премиум , а Тигуан-средний класс

      @user-zp8xw5wg3j@user-zp8xw5wg3j3 жыл бұрын
  • Дверные карты такая уже тоска печаль 😂😂 кожзам сидения 😆😆😆

    @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m3 жыл бұрын
    • Такая вот история, показываем как есть

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • 20 см нет! Нужно мерять с начала переднего бампера.

    @MercedesCLS2.2@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, перемеряем обязательно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Как ты думаешь. Стоит те деньги который салон просит за этого аалымагу.

    @vahidvahidov8905@vahidvahidov89053 жыл бұрын
    • Мерседес есть мерседес. Процентов 30% платишь только за имя.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Кнопка для открытия стеклоподъёмника😂

    @Yserss88@Yserss883 жыл бұрын
    • А надо клавиша?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Нет. стеклоподъёмник всеравно не откроешь😂 только стекло можно

      @Yserss88@Yserss883 жыл бұрын
  • зачем он нужен, когда есть рено логан степвей ?:))))))))))))

    @user-ln5yy4ej6b@user-ln5yy4ej6b3 жыл бұрын
    • Хахахааааааааааа!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • И это правда об 99% коментаторов

      @SeryKotyara@SeryKotyara3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby так тут 90% смотрит про Мерседес, а ездят на логане.))) Так что я прав)

      @user-ln5yy4ej6b@user-ln5yy4ej6b3 жыл бұрын
  • Почему все претенденты на экспертов, показывают машину в максималке или около этого. Стартовая модель гораздо скромнее и начинается с другого монитора. Режим спорт даёт немого дури, при этом при переходе со 110 до 140 км в час, ещё запас мощности имеется. На 40 минут обзора, реально полезной Инны минут на 7. Это раздражает. Сам пользую эту машину 1, 5 месяца, пробег около 6 тыс. Реальный расход в смешанном цикле 7,2 литра. Но тут все субъективно и зависит от манеры движения. Режим ЭКО, пустышка в городе. А на трассе выгодней всего идти на круиз контроле. Как то так, коротенько.

    @vladimirsamvlad6794@vladimirsamvlad67943 жыл бұрын
    • Потому что журналисты и обзорщик берут тестовый автомобиль. Обычно дилер для тестового авто берет максимально полную комплектацию. В нашем случае, кстати, Мерседес не в самой супер бупер клмплектации.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Алюминий, пластик, фантик короче. Не дай бог ДТП небольшое, сразу в утиль

    @user-le8bs7xn2c@user-le8bs7xn2c3 жыл бұрын
    • Зато безопасность на высоте!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Уменя два мерса один GLB а второй GLS450

    @user-eh2cn3ef9j@user-eh2cn3ef9j3 жыл бұрын
    • Отлично,... И как Новый глб? Какие плюсы и минусы?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Короче говоря одна имитация. Мерседес начинается с класса Е.

    @h-us@h-us3 жыл бұрын
    • Согласны, до Е класса машины трудно назвать Мерседесом. Только логотип.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Решетка как у всех камень радиатор если надо то пробьет,да и покрашен похабно как то

    @TheMakson31@TheMakson313 жыл бұрын
    • Да чеж похабно, как раз покрашен добротно, да и все швы загерметизированы. Что ещё надо в наших широтах?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Сто раз сказал за эти деньги так сколько стоит

    @user-ft6wd8pz4f@user-ft6wd8pz4f2 жыл бұрын
    • Цену можно уточнить на сайте вашего дилера. В разных странах и цены разные.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby спасибо 🙏

      @user-ft6wd8pz4f@user-ft6wd8pz4f2 жыл бұрын
  • Один негатив, 18 минут просмотрел. Теперь точно куплю.

    @stanislavz1084@stanislavz10843 жыл бұрын
    • Было бы позитивнее, если б это авто стоило существенно дешевле 50 тыс.евро. на эти деньги здесь должно быть гораздо больше опций и в движении она должна быть способна на большее) Удачной покупки!)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • Обязательно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Так этот же авто имеет передний привод. Не видел кардана...

    @inteltekby@inteltekby3 жыл бұрын
    • Есть как переднеприводные версии, так и полноприводные.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup Абсолютно верно. В нашем тестовом авто база 31.000 евро, допов по списку на 17.000 евро. И то хотелось бы ещё позиций добавить.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • фольксвагена за эти деньги не хватает ведущему, да и не только ему

    @user-nd7jp2pv1p@user-nd7jp2pv1p3 жыл бұрын
    • Почему такое мнение?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Супер-авто. Как же нам - российским нищебродам накопить на такую?))Нет совести у инженеров Мерседеса))Заигрывают с простым русским человеком,даже цену в базе лакомую исхитрились придумать)Еще несколько годков во всем себе отказать и можно в салон идти. Жаль запасное колесо в багажнике возить придется.))Я так понял,нет места для него вообще?

    @idontknowwhattoheardaboutm8103@idontknowwhattoheardaboutm81033 жыл бұрын
    • Хорошая машина, согласны.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Цену в рублях называйте!

    @user-hp3kl7jp9z@user-hp3kl7jp9z3 жыл бұрын
    • А ифнляция? В долларах в Беларуси все называют. Рубли не ставбильные

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • М-да, впервые слышу, чтобы аккуратные рейлинги слегка выпирющие над крышей были имитацией, реально смешно...

    @xisohiminndvlx1611@xisohiminndvlx16113 жыл бұрын
    • Есть большие ярко выраженные релинги, но в то же время красивые. Посмотрите как решены на кроссоверах Ситроен.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • А людям, которые вынуждены иногда на пару раз покупать порой оригинальные дорогие багажники на крышу, так как универсальные многие не подходят, совсем не до смеха) Я сам с этим не сталкивался, но такие истории не раз слышал от владельцев машин с микроскопическими рейлингами. Аккуратно они выглядят? Бесспорно. Практично? Вряд ли. Ибо на обычные рейлинги можно хоть просто доски поперек положить, а на низкие - никак.

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
  • В каком месте он Схож с Геликом ,? Блокировками ? Они есть у него ? Формами Кузава ? Что за бред в Заголовке ? Причём тут Гелик ?

    @energistar2230@energistar22303 жыл бұрын
    • Это автожурналисты прозвали его бэбигеликом) хз кому и каким боком он напомнил старшего брата, но такое прозвище ему дали

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • Мы и задались вопросом. Чем он Гелендваген?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • На гелик похож сузуки мини

      @ramonparis2626@ramonparis26263 жыл бұрын
  • Много владельцев Мерседеса спят в багажнике своего авто?! Нищеброды, на последние центы купят авто, а в гостинице спать уже нет!

    @user-mi3ph2ci3m@user-mi3ph2ci3m3 жыл бұрын
    • Логично

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Унылый обзор

    @ruslanivanovich9564@ruslanivanovich95643 жыл бұрын
    • Не согласны в принципе. Матом не ругается, не выпендривается

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby ну не ругается, но скучный

      @ruslanivanovich9564@ruslanivanovich95643 жыл бұрын
  • Зеркало без автозатемнения в 2022 году))

    @vadimsport@vadimsport Жыл бұрын
    • Обычно такие позиции опции, все зависит от конкретно сформирован ной конфигурации

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby у самого Ауди и там нет даже подсветки бордачка. Сзади дырка вместо дефлекторов. Бесят такая позиция премиума. Иакие вещи нельзя выносить в опции.

      @vadimsport@vadimsport Жыл бұрын
  • Бестолковый обзор. Лучше надо было готовиться.

    @chlenc@chlenc3 жыл бұрын
    • Не согласны, толковый

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • АВТОПАНОРАМА TV не соглашайтесь :)

      @chlenc@chlenc3 жыл бұрын
  • Судя по отзывам хрень а не машина

    @gold9956@gold99563 жыл бұрын
    • Почему такое мнение?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Крайне неудачное утомляющая музыкальное сопрвождение. Зачем это надо ведь. Мы хотим слушать тебя а не оглушающие басы

    @user-uu4lm6dd3e@user-uu4lm6dd3e2 жыл бұрын
    • Учтём, музыка совсем лишнее?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Что за бред насчёт цепи ГРМ? Цепь должна выходить 500000 .

    @georggyperakter4812@georggyperakter48123 жыл бұрын
    • Это где должна?))) Прошли давно те времена, когда это было нормой) у меня на мондео 3 2002 года цепь заводская стоит и пробег уже 450000 км. Что-то не припомню, чтобы современные авто могли похвастаться чем-то подобным)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 .А почему бы и нет?Тем более с коробкой автомат!

      @georggyperakter4812@georggyperakter48123 жыл бұрын
    • @@georggyperakter4812 так я то только за. Но вот производители считают иначе)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • Должна. Ключевое слово.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Странное впечатление от обзора. Такое ощущение что Обзорщик все минусы этого Мерседеса гипертрофировал, а плюсы наоборот принизил. Скорее всего это является прямым следствием психологической травмы, вызваной тем, что обозреватель не может себе позволить иметь данный автомобиль, но очень бы хотел обладать Мерседесом.

    @user-jx6fm4cx6h@user-jx6fm4cx6h3 жыл бұрын
    • Что за бред???))) Никогда не был поклонником мерса и никогда не хотел себе такую машину. Как вы можете делать вывод, что человек может себе позволить, а что нет, совершенно не зная человека? По-моему, это у вас какие-то психологические травмы.))) При чем в большом количестве) Почитайте коммент под этим тестом девушки, которая пересела на такой мерс с рав 4 и очень расстроилась, захотела вернуться за руль рав4. У нее тоже травма и она не могла позволить такой авто?))) Я просто считаю, что такая машина не может стоить 48 тыс.евро. и при этом еще хочется добавить опций. То есть почти за 50 тыс.евро здесь не все есть ... дичь. Какой смысл платить просто за шильдик в два раза больше реальной стоимости авто? Лучше бы не позорились прилюдно с такими умозаключениями)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
    • Это не рекламный обзор. Абсолютно объективное мнение

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby До «объективного обзора», этому видео - очень далеко. Прочтите еще раз мой комментарий, в нем есть ответ, почему я так считаю.

      @user-jx6fm4cx6h@user-jx6fm4cx6h3 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 Спасибо за ответ. Теперь я понимаю, что был абсолютно прав в своих выводах.

      @user-jx6fm4cx6h@user-jx6fm4cx6h3 жыл бұрын
    • @@user-jx6fm4cx6h всегда пожалуйста) Если вы от этого стали счастливее, то это хорошо. Ибо чем больше довольных и счастливых людей, тем общество лучше) И кстати, чуть не забыл, в доказательство моих слов, в минском мерсе сказали, что продажи этих машин у них никакие, продано было за полгода всего несколько авто этой модели, так что не один я так считаю)

      @FocusRS93@FocusRS933 жыл бұрын
KZhead