Hyundai Solaris за 350 тысяч рублей. Тест-драйв. Anton Avtoman.
2018 ж. 3 Жел.
493 337 Рет қаралды
Hyundai Solaris на AUTO.RU: autoru.me/Eq8LF
Ссылка на приложение Ингосстрах IngoMobile
App Store: itunes.apple.com/ru/app/ингос...
Google Play: play.google.com/store/apps/de...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov
Солярис не ломается,знаю по себе. У меня его никогда не было
С Ламбо у меня то же самое
у меня бугатти широн, гоняю каждую ночь, вообще ничего не ломается, даже масло и колодки не меняю, бензин никогда не заправляю)
там где то 4 человека писали что у них пробег больше 600т.км))))))
Красава у меня тоже
Такая же фигня
нифига себе, давай чтонибудь побюджетней, мы тут не олигархи на Солярисе ездить.
ко ко ко
Акцент!
Der Goga , нормальный Акцент 2 можно и за 200 тыщ найти)
Logan, lacetty)
Побюджетнее в прошлом видео было... десятка за 30 тысяч
У самого солярис , как то разогнал его до 100-2.4 секунды. ( правда потом Мама разбудила )
😂😂Убил.
ор
СОПЛЯРИС максимум без АВАРИЙНО можно разгонять до 120 км, дальше его начинает СНОСИТЬ с трассы 👈
@@user-sz3rr2xb2u поспорю, по шоссе энтузиастов гонялся на солярисе арендованном с гольфом, 200 км/ч, дорогу чую ах*енно, каждый камушек под колесом, каждое движение, да становится уже ехать страшно на нем (у самого мерс), но полосу держит, на повороты сбавлял 130 и в дрифте с небольшим заносом (у меня вышел поворот под углом примерно 75° в 5 на 4 метра) нормально маневрировал. Попробуйте, рискните жизнью с солярисом) Хотя это даже страшновато было, но мне зашло на нем ездить, тем более если бы покупать с малым бюджетом, то вообще кайф
HostInCost YT посмотрите видео «солярис 190 км/ч», в свое время очень популярное было...
Этот парень разбирается в б.у, примерно как я в тригонометрии.
Вдруг ты тригонометрист
Наверно ты все уроки по тригонометрии прогулял))
А ты на спорт-факе учишься)
Госпади, тригонометрия, это самое легкое, что есть в алгебре
Про 1.4 1. Популярная и беспокоящая массы проблема, это стук в двигателе Рио или Солярис, если ваш стук с прогревом пропадает, то, скорее всего, это цепь ГРМ шумит (в 90% случаев так) и бескоиться не о чем, если же он слышен и на горячую, тогда проблема может быть в неотрегулированных клапанах, неверно отрегулировать могут и на заводе. Обращайтесь в сервис и регулируйте. 2. Шум по характеру напоминающий шелчки, цокот, стрекотание и прочие подобные звуки, это нормальная работа форсунок и по другому они не умеют:) 3. Подтеки масла, бывает не часто, тем не менее прокладка клапанной крышки не идеальна и следы масла признаки этого, меняете прокладку и ездите дальше без проблем. 4. Плавают обороты, неравномерная работа двигателя Рио/Солярис проблема не редкая, обычно решается чисткой дроссельной заслонки, если не помогло то свежей прошивкой. 5. Вибрации на холостых оборотах, причиной данного явления является грязная дроссельная заслонка либо свечи, чистим заслонку, меняем свечи и радуемся приятной работе мотора. При сильных вибрациях смотрите на опоры двигателя. 6. Беспокоят владельцев и вибрации на средних оборотах (~3000 об/мин), никто не знает в чем причина, официальные диллеры Hyundai-Kia говорят об особенностях двигателя и это верно, на этих оборотах мотор G4FA входит в резонанс и благодаря своеобразной конструкции крепления движка, все вибрации у вас на руле и где только можно. Дайте газку или отпустите педаль, мотор выйдет из резонанса и вибрации пропадут. 7. Свист… больная тема, свист появляется из-за слабого натяжения ремня генератора, меняете ролик натяжителя и все исчезает. Это основные проблемы моторов Соляриса/Рио/Сида 1.4, казалось бы ничего особенного, у многих движков есть свои недочеты, но здесь эти болезни вылезают с самого начала эксплуатации, плюс ко всему, двигатель Солярис/Рио G4FA одноразовый и ремонту не подлежит, расточка под ремонтный размер не предусмотрена и в подобном случае требуется замена всего блока цилиндров. Тем не менее, в последнее время, многие специалисты приноровились гильзовать блок цилиндров, после чего он может пройти еще довольно много тыс. км. Моторесурс (заявленный) составляет не менее 180 тыс.км, что ниже чем у ВАЗовских автомобилей. Конечно, при спокойной эксплуатации, своевременному обслуживанию и замене масла в 2 раза чаще регламента, у вас появляется шанс наездить более 250-300 тыс.км. Но так ездят далеко не все, основная масса владельцев вообще ничего не делает, только ездит на ТО. Поэтому покупать б/у авто с таким мотором нужно очень внимательно, а с пробегом за 100 тыс.км, высок риск купить дрова. Про 1.6 то же самое только мощи по-больше. Коробку берите либо механику либо 6-скоростной автомат который ставился уже на рестайлы на 4-скоростной автомат не смотрите или смотрите если вы в довольно крупном городе где на скорость переключение насрать.А так конечно механика для дальних дорог лучше. Подвеска нормальная можно сказать как у любого представителя этого класса спереди независимый макферсон сзади полузависимая.Иногда на плохих дорогах пробивает перед зад покрепче.На дорестайловых и вообще на солярисе не советую ехать по трассе больше 120-130 нехватает устойчивости, да и сама она сделана для комфорта а не для наших автобанов. Тачка простая топорная но лучше ваза по комфорту.
Все верно, плюс еще у них больная тема - задние датчики ABS, при намерзании льда на них, случаются обрывы, решается путем продевания провода в гофрированную трубку при замене. По поводу болезни с катализаторами, устраняется просто - выбиваем каталик и вкручиваем обманку датчика кислорода и забываем. По поводу цепи ГРМ, многие при замене игнорируют шестерни изменения фаз газораспределения, у них частенько ресурс выходит вместе с цепью и натяжителем. Так же с пробегом бежит сальник коленвала коренной либо болт закрученный в блок с той же стороны, меняем сальник подтягиваем блок и так же ездим без проблем. Ну и натяжитель приводного ремня, часто загибается и начинает свистеть и изнашивать ремень, есть усиленные натяжители к их артикулу добавляются буквы FFF.
@@hot6356 Да впринципе тачку сколхозить можно ибо простая как топор не то что все эти tsi, dsg, ecoboost, mivec, speedshift и так далее с навороченной подвеской, керамическими тормозами, 8 зонным климатом и прочей хератой :D
Данила Багров , движки вполне надёжные. да и ресурс в них заложен нормальный. у меня щас пробег под 200, плановое ТО раз в 13-15 тысяч. никаких проблем. про подвеску на первых Солярисах тоже на профильных форумах раздутая тема, при том куча комментаторов тех, у кого и не было никогда Соляриса. у меня первых партий машина, по трассе спокойно и 170 едет. понятное дело, что если погодные условия говно(лёд на дороге и прочее, в колеях че-нить), но при таких раскладах и машину классом выше может вынести с трассы.
А как же жор масла из за выбитого ката
Как может быть связан жор масла с катализатором?
Всегда удивлялся, почему на салярисах дураки носятся как гонщики, теперь когда Антон сказал что салярис рулится как 911, все стало ясно. Ждем сравнительный тест с 911
мне в основном попадаются гонщики на вазах
после замены подвески ;)
Sergeon дык тазы валят , Приора почти все бюджетные иномарки хлопает
@@user-fl8ur5sr9p чем она хлопает? дверьми? )))
Иван Добрик ну дверьми это естесно , там механизм особенный . А так по разгону в светофорных гонках
Плакать хочется от цен в 2023
Давно таких грамотных и лаконичных обзоров не было😉
Чтож, поглядим что Антон Алькантаров говорит
Spoiler: без необходимости перешить потолок в алькантару не обошлось.
ERBATYR Антон Алькантарович Кетчупов
Откуда цена 350 тысяч? Более менее нормальный солярис от 400 тысяч начинается.
я думаю еще 50000 сверху надо накинуть звонил в автоподбор на автомате 1.6 найти сказали минимум 450000
В Москве берут за 350, в Сибирь пригоняют продают за 500.
Оттуда же, откуда и цена десятки в прошлом видео.
Да , живой от 400000
Если хочется в нормальном состоянии купить, любой автомобиль готовь 400 000............
Спасибо! Хотелось бы форд фокус 3 за 500-600тр
Антон привет, молодец как обычно у тебя все четко и по делу в видео, владею солярисом 2 поколения пол года, пробег 35000 проблем нет.
Давай короллу за 500 против Рио за 500, будет очень интересное сравнение. Сравнение В+ и С класса. Мощность двигателей примерно одинаковые, размеры машины почти одинаковые, но года разные
@Юный Зритель Я бы так уверенно не говорил, 150 королла так себе
@@NasZhe2 150 самая нормальная из королл и сравнивать тачку С класса и В класса (Рио) это как то не очень)
@@andreykovalev305 А как по мне, после 120, 150 смотрится не очень, особенно благодаря своему пластику как в рио или солярисе и шикарному роботу как у весты
я бы рио выбрал . корола не в моём вкусе
@@user-ll9qw1ft5c Просто за эти деньги это будет уже старая королла
За 340-350 только уезженный хлам. Чтобы купить по-настоящему хорошую солярку, нужно докинуть минимум сотню.
не солярка, а соплярис
У нас даже объявлений с такой ценой нет, хлам из под такси от 380 начинается
Нормальные около 400 будут стоить
Я за 200 взял ваще как новый небит некрашен перекуп сказал
А нахуй он нужен за 440? За такие деньги уже автомобили другого класса продают.
Экземпляр в видео хорошенько подколхожен и немного искажает реальность. А так у меня рестайлинг 2014 1.4 механика 30к пробег, всё прекрасно. 7-10л 92жрёт, до 140км/ч всё более чем комфортно, дальше психологически не хочется разгоняться. Двигатель до 3к и более оборотов не слышно в сравнении с тазами, коробка переключается идеально. Если выбирать среди конкурентов, то солярис/рио самый правильный выбор, который не разочарует, а также отличная машина для начинающих, сел и сразу всё как положено без подстраивания под повадки авто.
Антон,рубрику БУ оживляй.очень актуально.я хонду цивик купил после твоего обзора. лайк.
Интересно глянуть подобный обзор на мазду 3
Не найти за 400 живую, я пытался
Мазда 3 это уже другой класс!!!!!Так как едит мазда 3 не каждый современный автомобиль так сможет,она держит дорогу идеально!!!!!Единственный минус это шумка!!!!!
Мазда 3 2.0 1 поколения
5 года за 250 т. Руб
Вот это по нашему) для народа! Лайк)
*От 750 тыс. руб. выручки за неделю.Темный заработок* *Стань важным звеном нашей цепочки - 101 (точка) ххх*
Сайт 101 ххх ах ты пенис!
Антон, очень понравился это тест-драйв, очень информативное и интересное видео! Можешь снять видео про Kia Cerato 3 1.6, было бы очень интересно послушать про неё!
Этот обзор то что нужно мне, россиянину, 2019 (а может и не только мне)!
2020 привет из Казахстана))) тут с ценами дела намного хуже чем в России
Приветствую Антон. Было бы весьма интересно про б/у японца послушать. Например Тойота Королла до 13 года , 150 кузов. Насколько они живущие и неубиваемые, а так же, что с обслуживанием.
Что за сказки хороший солярис не стоит 350к минимум 420
Наверно это из той серии, когда в салоне например говорят авто от 499 тыс за минимальную комплектацию, которую никогда никто не видел и не увидит)))
Насколько он хороший за 420? Неадекватная цена за сорярис.
@@vasasoloviev583 найди с 1 хозяином без дтп чтоб весь был в родной краске и с маленьким пробегом за 350, тогда поговорим. Если ты не заметил сейчас цены на авто не адекватные вообще кароллы пригоняли в 2005 года за 350 сейчас за эту же цену и продают если не дороже
Эх ребят, мне бы ваши цены двухлетней давности, пишу из 2021 и нормальные солярисы только начинаются от 500к.
Спасибо за прекрасное видео обзор
Отличный обзор! Очень много полезной инфы!!!
В эту же сумму давай на тест Тойоту Авенсис 2004-2005 год !
Если вдруг задумаешься, а что бы протестировать из старичков, было бы ОЧЕНЬ интересно посмотреть про вольвы 740, 940, 1987-1997годов, инжекторные на 2.3 моторе с или без турбы.
Интересно про мазду 3 в настоящем и предидущем кузове послушать.
Интересно было бы про тойоту приус послушать!:)
Был солярис 1,4 2013 года,226 тыс прошёл менял только задние сайлентблоки,один ступичный передний,жидкости и шланг высокого давления гура,а так отслужил верой и правдой
новые Солярисы стоили в 2011 году 440 тыщ уже с мотором 1,6. а щас 5-летки с пробегом за эти деньги продают. за 300-350 тыщ скорее всего из под такси... либо уже убитые, либо комплектация Лоу кост, которая в 2011 стоила 380 тыщ
Я 13 года за такую сумму продал. Так что за 11 год за 300 отличная цена. Дороже нет
Самая максимальная комплектация стоила 600 тысяч +- (
XXX 777 , 629 тыщ, но и опций раньше в максималке было меньше!
@@margalmegrel от комплектации и состояния зависит,ну и от региона,страна то большая... у нас в Татарстане 2011 год низ рынка 330к и верх 450...за 330к это будет ущербное гомно...
В долларах считай стоимость, тогда доллар 30-35 рублей стоил а сейчас 65-70
Антон, сделай обзор на б/у suzuki sx4
Качество видео👍🏻👍🏻👍🏻
Обзор на TOYOTA COROLLA 2008 1.6
Здравствуйте, Антон вы очень хороший человек, люблю ваши тест драйвы. ВЫ МОЛОДЕЦ. И КРАСАВЧИК👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Читал твой комментарий и думал что в конце будет написано " Займи 5000 р на неделю " )))))
m1tcel : )))
Чувак исчерпал себя (косвенно мои слова подтверждаются тем что число подписчиков не растет)! Ничего интересного не выдаёт. Захожу исключительно из-за того что он по какой-то причине у меня в рекомендациях всплывает, да и не могу его дольше 7 - 8 минут смотреть, НЕ ЦЕПЛЯЕТ!
Отличный обзор,после ролика с гтр ждём обзор на фокус 3 на ручке 125 лошадей.
Как приятно смотреть адекватных,понимающих и самое главное ОБЪЕКТИВНЫХ людей.. да солярис это тема.. после него тяжело выбрать машину..если только выше классом..
*Антошка Красавчик!!! Все в лучшем стиле!!!*
Сделай обзор Гольфа 5 или 6
Очень нравится эта рубрика б/у у тебя Антон! Ты реально объективно всё изложил, спасибо за старания! Мне нравится как ты рассказываешь все плюсы и минусы!
Антон, сделайте пожалуйста обзор на Ауди A6 C5, желательно монопривод с двигателем 1.8 ADR. Давно вас смотрю, контент добротный как всегда, марку держите.
С Короллы 2008 пересел на солярис новый. Первое ощущение - жесткая, но руль острее. Подогревы всюду (особенно руль!), usb bluetuth и дизайн дают ощущение более современного и дорогого авто(С королой сравниваю) за 3 года 65к км без нареканий. Зеркало правовое зимой не регулируется зимой по вертикали. Царапины собирает кузов и салон. В остальном технически как новый. Низковата. Для города с дорогами идеальная жоповозка.
Горелая Семечка королла с какой коробкой была? Не робот случайно?
@@user-fp2rt5ur7z Да да
в 2011 году брал базовый Солярис с кондером, выходило дешевле чем Приора в не самой типовой версии. почти 200 тыщ накатал за 7 лет. из замен, кроме периодических ТО: замена приводного ремня с роликами, сальник привода коробки, сайлентблок, по гарантии меняли какую-то мелочь на первых годах, в рамках ТО ,бесплатно. да в том году на бесплатной диагностики поменяли тоже какую то мелочь, хотя и гарантия кончилась уже как год... аккум корейский отходил 6 лет, щас снова такой же взял. с пол тычка в любой мороз. резина летняя Ханкук ещё норм. в остальном только плановые ТО. недавно заменил масло в МКПП, второй раз.. на всякий случай) сейчас уже 3 год как езжу на бесплатную диагностику по 34 пунктам. общее состояние тачки проверить, да машину на халяву моют + чай/кофе в фастзоне))
бампера кстати крепкие на Солярисе, максимум передний бампер с креплений сойдёт по углу и всё. а так и лёгкое ДТП выдержит, а задний бампер за счёт того, что приподнят, ещё в этом плане лучше.
В сравнении с новым.Проехал на предыдущем солярисе HB 1.6 механика актив (2012г.в) 95000км. Могу сравнить с ним. На новом проехал 22000км 1.6 механика комфорт с июня 2017г. (Тогда и сейчас пробег в день 120 км по МКАДУ - лучшей дороге в РФ, иногда через город.) 1. шумоизоляция у предыдущего лучше. 2.вибрации в новом больше, трясётся сиденье пассажира и задние двери в открытом состоянии, на холостых. 3.на предыдущем стоял кондей с крутилками, на нынешнем климат. Вывод для себя: не стоило переплачивать за климат и за подлокотник, но парктроник в панеле вижн! 4.заднее стекло не потеет. Само не отключается. 5.в сравнении с предыдущим немного динамичнее, но только очень немного. 6.коробка 6 ступеней ( на предыдущем 5), даёт -300 оборотов на 130 км. 7.частенько беру каршер солярис 1.4 автомат новый , разгон хуже, динамика хуже чем 1.6 на ручке, но НЕТ тупняка когда включаешь кондей. 6.сиденье водителя на предыдущем за 90000км. На боковухе слева были "вмятины" - не гарант случай. На новом после 10000км складки в районе Ж- снова признали не гарантией, поставил экокожу+ вставка замша - херня, Ж потеет. Собираюсь ставить накидку массажёр с цилиндрами деревянными чтобы была прослойка - колхоз полный, выхода нет. 8.Если бы всё это знал, брал бы комфорт с пакетом винтер (подогрев лобового), климат не нужен. Крутилки оправдывают себя на 146%. 9. сверчки в районе "где то сзади" и в районе натяжителя ремня с 3000 км. 10.зимой греется дольше чем предыдущий. отапливает хуже ( шумки нет). 11. на старом начала скрипеть педаль сцепления на 15000км, чем только не пшикал-мазал, пока не купил Wurth. На новом пока не скрипит. 12.подкапотное грязное уже с дилера ( при перегоне) за зиму, без полной защиты, всё в говне. 13.Машина выглядит современнее, ведет себя лучше, едет стабильнее. 14.дворники чистят хуже чем на предыдущем. На старом не менял их за 90000км ниразу. Два раза прошёлся нулёвкой. 15 мне лайк и старый и новый.
Механика ощутимо бодрей 4ат?
@@Qwertoni да. Ощутимо . Ездил на 1.6 и 1.4 АТ на первых потом рестайлах и на новых (каршер) везде тупняки. Не катался только на 1.4МТ.
Про Рено Флюенс расскажи!!!!
Сними opel vectra c рестайл 2.2, интересно
В обслуге дорогой. Не самый народный автомобиль)
Такая же, 101000 км, 7 лет, все отлично! Кайфую от нее! Ничего не ломалось, кроме дельты стеклоотчистителей!
Про капремонт мотора очень интересно))
У меня Солярис 2015 года, 1,6 автомат, пробег 105000км, максималка, лью 92 бензин, прохожу все ТО у дилера. Расход по трассе 6-6,5 литра на сотню, если ехать не превышая 120км в час. Расход в городе от 9 до 12 литров. Если ездить спокойно в овощном режиме, выходит от 9 до 10 литров, если среднечком от 10 до 11 литров, а если гонять то до 12 литров. Ну и включенный кондиционер добавляет 0,5 литра по трассе и 1 литр по городу. Машина работает безупречно, ни одной поломки. Ничего не ржавеет. Салон не скрипит. Авто достаточно динамичное, люблю иногда погонять, рвёт как надо. Разгонял за 10,5сек (по паспорту 11,2) до 100 (это по спидометру 110км/ч). По ЗСД разгонял до 200км в час по спидометру, это примерно 190км в час в реале, чувствуется что есть ещё небольшой запас. К управлению привыкаешь, рулиться нормально, до 120км в час отлично! Насчёт резины Антон подметил грамотно. Поставил этой зимой новую шипованую резину, Pirelli ice zero, авто стало ещё лучше держать дорогу и по ощущениям стала ещё динамичнее! Короче отличная и надёжная тачка за свои деньги. Выполняет свои функции на 100%. Для меня только один минус, хочется машину чуть чуть пошире. Но это только хотелки )
Погонять? Юмор оценил))
@@Solidolmail от смеха не умри
DisaTV 6,5 по трассе дохуя. У меня Мицубиси каризма с впрыском gdi 1.8 по трассе 4 жрет
У меня Рио 2015, 65 тыщ пробега,заправляю 92 зимой жрет 7,2 литра на сотню,как ты ездишь ,чтобы было 10-12 литров,как объясни????все время 5 тыщ оборотов ниже не отпускаешь?????????
DisaTV У меня на максиме 99 года(3.0,А.Т) расход 8 на трассе,да и разгон 10-это смешно) позажигать😂😂😂
Антон! По возможности, прошу на обзор Megane 3 на ручке 1.5 tdi. Спасибо.
Антон, запусти проект на 3 серии какой-то! В зиму покажи обзор электро авто любого!
Давай обзор Kia ceed 2010 2012.
за 350 хлам будет, сам искал знаю
330, свой продал, все цены выше у перекупов.
@@CLoH13 Год, комплектация, движок, пробег??
@@RedPulsTV я продал в 2016 году свой за 365. 11 год пробег 56тыс. автомат
@@wagenctragenaust747 без обид, но ты лоханулся,это очень дёшево
@@RedPulsTV знаю. но времени не было дороже продавать. эскалейд брал
Обзор Skoda Rapid для народа!
В рапиде для народа вообще ничего интересного нет
рио лучше! Ездил много на обоих. При прочих равных Рио выигрывает во всем, кроме места в салоне. Рапид вообще огромный внутри!
Рапид переоценен. B класс по цене фокуса
Антон,расскажи про опель астра H gtc,интересно было бы посмотреть))
она же королла!!! у меня, 3 года солярису. проехал 65000км. отличный автомобиль. супер надежный!
Хонду цивик обозрей, очень очень интересно
Рено Меган 2 или Меган 3 очень интересно
Расскажи про Getz как нибудь,если будет возможность!
Kia ceed 2 было бы очень интересно послушать, т.к там не только 1.4 и 1.6 гамма но и gdi и коробка робот. Хотелось бы хоть где то услышать пояснения
Ford C-Max - потенциально рассматриваю, как следующее Авто для растущей семьи!!! Очень хочется обзор от тебя!
Антон, сними ФФ2 и Шеви Лачетти - вот реально народные автомобили на вторичке за эти деньги
У меня 11го года, 140т. пробег, мкпп. Менял рулевую рейку по гарантии примерно на втором году пользования, и шланг на сцеплении (порвался не знаю как), заменил сам и обошёлся он мне 1200 года два назад. По плавности хода могу сказать следующее, его можно разбить на три уровня комфорта: самый плохой - когда есть задний пассажир; средний - без пассажиров либо только передний пассажир; лучший - когда в багажнике лежит один или два мешка цемента (в этом варианте машинка едет просто ах*енно), почему так отличается от первого варианта не знаю, но это на самых первых амортизаторах, как на рестайлинговых я не знаю ещё не менял, только пружины. На ласточке хотел бы поменять только коробку на шестиступую.
За 12рь лайк, я долго его жду. Давай, не подведи.
Видео вставили с краш теста с перекрытием 25%.. его и РАВ4 не прошел......🤦♂️Антон
Я кстати не видел кто его прошел, кроме кадилака где схитрили и приварили к лонжерону зацеп. А так даже рендж или мерс не проходят его.
Антон тот ещё блохер..
Ну, данный краш-тест он прошел даже лучше стандартного)
Американский acсent и наш Солярис это 2 абсолютно разные машины, тот что у нас совсем бы по другому прошел тест с 25% перекрытием
Это не отменяет факта не особо хорошей безопасности.
Антон привет! Сделай пожалуйста обзор на Хендай Сонату ТагАЗ, очень распространённая машина,комфортная и надежная
5 штук таких продавал. Брал их за копейки. Ездил по 5 тыс. Км но они сука не ломаются
Антон, возьми на обзор ауди а6 в с4 или в с5 кузове
Привет Антон. Про Киа рио 2 поколения, сделай видео обзор. Двигатель 1.4 , на механике.
Добрый день, владею киа рио 2, брал в 11 году новую с салона, двиг 1.4, компл предмакс без автомата, тачка огонь, пробег 160к, за все время менял задние стойки 1 раз, и расходники, жаль что в РФ не поставляли движки 1.6 и 1.6 crdi, там машинки поинтереснее едут
Опель Вектра С ?
Kia Rio 14 год, за 85к ничего не ломалось, покупал новый. Но... На 85к загорелся чек, потому что катализатор вылетел в глушитель, выбили все, поставили обманку. Теперь ест масло, на 2000-3000 км примерно 800 грамм, неизвестно попала пыль в цилиндры или из-за отсутствия ката. Сейчас 94к пробег и кроме этого по прежнему ничего не ломалось. Если брать, надо смотреть это и на б/ушной сразу выбивать + чип П.С. Аааа, вот досмотрел как раз до этого
попала пыль
86к 13 год, тоже сдох кат, вроде пока масло не ест.
Из-за отсутствия ката мотор ну никак не может начать жрать масло, даже теоретически. Это керамика/пыль в цилиндрах.
При замене масла, обрати внимание на стык коробки с двигателем, если есть подтёк масла, то либо сальник, либо технологическая заглушка не затянута, нужно будет скидывать коробку...
Антон сделай обзор на семёна, ведь он не хуже Solaris....
Антон, сделай обзор на Пежо 406
*Последнее время мало алькантары в тачках, Антон переживает*
Приветствую у меня КИА РИО 12 года на механике пробег 88 000 тысяч километров гул из коробки оказалось загудел подшипник внутри коробки передач обратился к дилеру так как пробег малый оказалось что пять лет прошло и пробег их не волнует да хоть 1 000 километров ((( печаль беда ремонт в сервисе тыщ на 15 - 20 рублей так что как то вот так.
Ерунда) Я в бэху 2004г.в за полгода 70к вложил ) А твои 20к рублей, смех для авто)
Очень хотелось бы услышать про Volkswagen Golf VI 1.4 TSI DSG
Антон, было бы интересно посмотреть про полноприводные кроссоверы до 400к
skoda octavia a5 1.6 палка или автомат интересно послушать будет, надеюсь увижу на канале
kzhead.info/sun/ia1vnLVpb5Wmomw/bejne.html
Ездил на таком в командировку, по трассе 1.6 мотора хватает, но траекторию держит очень плохо. 140 максимально комфортная скорость, дальше страшно. Посадка гавно.
У меня киа рио та же херня.
У нас в Якутии больше 60 не разгоняешься по городу. Сразу штраф. Для нас оптимально))) да и светофоры много каждые 100 метров
@@lStroy-me6jv на трассах у вас тоже 60? человек говорил, как он по трассе ехал. А не про город)
Какие 140 на солярие псих? В руль вцепился каску одел и валишь 90!
@@PLAN_BANAN я написал по городу. Про ваши трассы не говорю. По нашим трассам попробуй -50 140км час. :) По городу -50 ёжик в тумане.
Антон, сними обзор Инфинити QX80 года 14-15ого по возможности! Спасибо!
Сделай видос про лансер 9 2.0 на ручке
Запили про октавию А7 1.6 на автомате.
Это уже бюджет минимум 650-700
@@alexdobriy8051 он не просил о конкретном бюджете писать.
@Andrey Tikhomirov хорошо, но мне конкретно это интересно.
1.6 октавия хорошая комфортная,но не едущая.
Лучше а8 1.6 механика
Как владелец соляриса всем кто рассматривает его к покупке, совет обязательно брать, либо солярис либо рио. Очень хороший вариант за свои деньги.
За эти деньги можно купить уже нормальную машину такого же года)
Какую?
@@DustCarAudio фокус 3, Ситроен с4, Опель астра, Шевроле Круз...
Кусок говна без шумки и с пластмассовые салоном
За 350? Удачи в поисках. Цена качество нету равных
Хотелось бы увидеть подобный обзор на фольксваген поло седан
58000~ правда 14й год, водительское кресло просело в середину салона, вешу 83кг, я сетую на то, что это какой-то брак, либо предыдущий владелец очень любил сидеть в раскоряку. Исправить - дело 5 минут, либо выгнуть салазки, либо поставить проставки
Так и так Мистер Кетчук)))))
Сделай обзор на форд фокус 2 за 300-400 тысяч
Смеёшься???? Фокус 2 вдоль и поперек изучен с 2005 года. Хочешь живой- 400к+ готовь . В Москве можно и дешевле найти, но будет из под такси. Что там можно обозревать.
Антон,6-ти ступенчатая механика ставилась и на эти машины (дорестайлинговые) с мая 2014 по февраль 2015!
Антон привет. По возможности сделай обзор на Элантру 2017г. 2.0 6АТ.
Кросавчег,Антон побольше доступных Авто (приору бы)б/у
Джафар Саидов какая нафиг Приора? Это обрыганное дерьмо, про которое все знают. Ни комфорта, ни надежности, чисто погонять на ней можно, мотор резвый для неё. Все.
Антон, найди шевроле эпика, бюджетный Д-класс , 6 цилиндров, года получаются 10-12, по цене 450-550
И меняй цепь ГРМ на ней каждые 15 тыс. км.
@@user-by4rd9ks7w что с ней не так?
@@kvadrogad растягивается и гремит. ВАГи покажутся образцом надёжности по сравнению с GM. Был печальный опыт с Шевроле Малибу, мотор думаю такой же
@@user-by4rd9ks7w че-то гонево какое-то, у знакомых пару таких машин 2.0 , пробеги аля 150 и в районе 200, ходят и бед не знают
@@user-by4rd9ks7w Ну растягиваются это нормально, цепь меняют раз в 150к , Ну можно для спокойствия раз в 120 делать, разве этого мало?
Антон, ты как то делал обзор давно давно про kia cerato 2008 года, 1-й кузов рейстайлинг , у него как раз цена 300-400 тысяч. Хотелось бы про него обзор еще разок, автомобиль довольно таки не плохой, лично у меня в пользовании такой уже 5 лет, пробег почти 200 тысяч.
Антон, сними пожалуйста opel astra j, очень интересно послушать про эту машину
Где твой GTR то? Про солярис мы и так всё знаем...
Антон, сделай обзор на б.у. киа церато 9-12 года.
в 12 году же снимал посмотрите kzhead.info/sun/gpGcaaqLhWt7aqs/bejne.html
@@VanychVan это тест новой, а хотелось бы с пустят несколько лет эксплуатации.
@@333jakim ну вот мой отзыв о Церато , 2011 года , с пробегом в 430тыс.км kzhead.info/sun/pd2jicV5gnh6f3A/bejne.html
@@SerzhKiaCerato спасибо. Хороший и подробный обзор.
В Сургуте Солярис был таксист 800 тысяч пробег. И с движком не чего не делали. Только корзину в коробке меняли. А на счёт движка то там старые переработанные митцуси стоит двигатели
у меня Солярис 1.6 2014 года. За все время пробег составляет 62000, ничего не ломалось вообще, надежная машина
Хотелось бы увидеть что-то более дешевое, к примеру Accent, Spectra,Lanos,Getz До 200 тысяч рублей
У меня был акцент 1,5 102 лошади, что скажу,отличная машина за свои деньги,ездит всегда ,мозг не делает,тяга супер (пересел в свое время с двенашки)запчасти стоят не дорого,расходники это масло и колодки, фильтра еще и все,брал б/у с пробегом 100тыщ.по мотору ни намека на усталость,всяких десяток делал как стоячих,вобщем берите не пожалеете.Пересесть с таза в качестве первой иномарки самое оно.
Андрей Ожегов место мало пиздец
Allen Ozz акцент и спектру не возьмешь до 200к. Это будут убитые авто. Была спектра 1.6 механика за 230, большая внутри, впятером комфортно ездить, салон намного лучше чем у акцента, велюр, подвеска очень мягкая. У всех машин почти идут эл стекла все, эл зеркала. Из минусов низкая, цеплял все, ход амортизаторов короткий, на кочках пробивало иногда, слабая на разгон, по пспорту 11,5, но на деле скорее 12-13 на механике, на автомате вообще лучше промолчать. Расход тоже не радовал, 10-12 в городе, с кондеем до 14 думаю. И именно в моей проблем с движком было много, масло подливал постоянно. Продал в итоге, чтобы мозги не парила. А так приятная машина была, комфортная. Пробег 120к было, но салон очень опрятный был, ничего не потерто и не скрипела. Салон по сравнению с сидом 10 года с пробегом 150к, у которого стерт руль и ручка кпп в мясо, просто небо и земля.
@@alekseyef1714 да так же как на тазах по месту
@@user-zz4ih4vj2w акцент меньше, намного меньше. Жутко тесно. 196\105 . В тазиказ с калины ,без проблем за рулём сидел. Акцент же - пытка.
Церато Киа года 9-11 расскажи про него)
а что про неё рассказывать? всё то-же самое, только чуть комфортнее из-за большей базы на своей за 4 года и 60+ ткм одна стойка стаба под замену
kzhead.info/sun/gpGcaaqLhWt7aqs/bejne.html
Ходовки у октавий лучше чем цератик,круз. Либо элантру если карейца.
Антон, расскажи про Kia Ceed FL (1 поколение рестайлинг) табуретка или нормальная машина?
Продал весной Солярис 1,6 на автомате, 2012 года пробег чуть больше 100 000. За это время из негарантийного ремонта только стойки стабилизаторов тысячах на 80 поменял. Рулевую рейку по гарантии ремонтировали, но у меня с ней не было проблем, это дилер нашёл и устранил. Из косяков крыша и крышка багажника не оцинкованы, сколы начинают цвести на передней кромке над лобовым стеклом. Больше проблем не было, все работало и было супер.